รีวิวหัวรถจักรใหม่ อุลตร้าแมน จากจีน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2022
- รถจักร CRRC รุ่น CDA5B1
ผลิตโดย บ.CRRC Qishuyan made in China
ใช้เครื่องยนต์ MTU 16V 4000R43L
ให้กำลัง 2,400 kw (3,263 แรงม้า) ที่ 1,800 รอบ/นาที
เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า แบบ AC-DC-AC
มีน้ำหนักกดเพลา 16 ตัน/เพลา
การจัดวางล้อแบบ Co-Co
ใช้กับรางทางกว้างขนาด 1.00 เมตร
มีทั้งหมด 50 คัน ตั้งแต่หมายเลข 5201-5250
นำมาใช้งานได้ทั้งรถโดยสารและรถสินค้า ความเร็วจะได้ 120 /100/90/70/55 กม/ชม. ขึ้นอยู่กับรถที่ลากจูงมา และก็ทางที่รองรับด้วย
เมื่อรถจักรรุ่นใหม่นี้ได้ใช้งานก็เริ่มปลดรถจักร GE ออกเพราะใช้งานมานานถึง 58มาแล้ว
แอดมินโคตรเก่งเลย เป็นผู้หญิงด้วย แต่รอบรู้เรื่องรถไฟเป็นอย่างมากขอชื่นชมครับ
ขอบคุณนะคะ
เป็นช่องดีคุณภาพมาก ด้วย ภาพที่หลากหลายมุม มีซับให้อ่าน มีข้อมูลที่ให้ความรู้ และการไปถ่ายถึงสถานที่จริง พร้อยลุยได้ทุกเมื่อ ถ่ายออกมาได้สุดยอดมากเลยค่ะ
ขอบคุณนะคะ
😊😊
หัวรถจักรแข็งแรงด้วย100%
ทําขบวนเยอะ
ไล่ยานพาหนะออกจะราง
วิ่งโคตรเร็ว
และอุลตร้าแมนที่เทพที่สุด
รถเทพจริงๆสำหรับรุ่นใหม่นี้ ^_^
ชอบมาก ขอบคุณที่ทำมาให้ดู งับๆๆๆ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันค่ะ
ชอบดูมากเลยครับได้ความรู้ด้วย❤️
ขอบคุณค่ะ
ทุกรัฐบาลมีสิทธิ์ที่จะเปลียนที่จะทำ แต่ก็ไม่ทำจนถึงรัฐชุดนี้ ซื้อจริงประชาชนได้ใช้จริง ขอบคุณ
ขอบคุณค่ะ
สีหัวรถจักร ชั่งโดดเด่น เตะมาก ถ้าทาสีขาวใส่ขอบล้อ นิคงสวยงามมาก เห็นหัวรถจักรที่ต่างประเทศเขาทำกัน
ล้อขอบขาว เทห์เลยนะคะ
ยอดเยี่ยมเลย มีหัวรถจักรดีๆแล้วก็ควรปรับปรุงตู้โบกี้รถโดยสารด้วย (Renovate) ภาพลักษณ์ภายนอกเป็นโทนสีเดียวกับหัวรถจักรใหม่ เช่น สีเทาคาดแดง หรือสีขาวคาดแดงก็ได้ จะได้คล้ายกับรถไฟฟ้าสายสีแดง เป็นการบ่งบอกกับพี่น้องประชาชนชาวไทยว่า รฟท. เข้าสู่ยุคศตวรรษใหม่แล้ว
ขอบคุณมากเลยค่ะ 😁
รถตักคันนี้สวยมากเลยครับ
ใช่เลย
สีสัน สดใส มาก 😍
สวยงามจริงๆค่ะ
ว้าว รอบคันเลย สุดยอดครับ
ขอบคุณค่ะ
ขยันลงคริปจุง สู้ๆนะครับเป็นกำลังใจให้
ขอบคุณนะคะ
อันนี้ดีมากลูก ถือเป็นข้อมูลสดใหม่ เป็นปัจจุบัน ผู้บริโภคข่าวสาร ต้องการรับทราบข่าวสารที่เป็นปัจจุบันอย่างนี้ดีลูกขอชม
ขอเพิ่มเติมอีกนิดนึง เรื่องรถไฟ มือสองจากญี่ปุ่น ที่มอบให้ทางไทย เรา ปัจจุบันได้ดำเนินการถึงไหน หาข่าว ออกมาแพร่ ก็ให้ได้ชมกันบ้างนะ หนู ขอบใจมาก
ขอบคุณนะคะ ^_^
เยี่ยม👍👍👍👍👍👍
ขอบคุณมากค่ะ
ที่น่าตำหนิมากๆเลยคือ สถานีรถไฟ เส้นทางรถไฟ มีแต่หญ้าขึ้นเต็มไปหมด
ที่สถานีก็จะมีเศษไม้ เศษเหล็ก และวัสดุอื่นระเกะระกะไปหมดเลย ไม่สวยงามเลย
ควรปรับปรุงแก้ไข ให้ดูสะอาดตากว่านี้ เส้นทางรถไฟตัดหญ้าหน่อย ทางรถยนต์
ทำสวยงาม ตัดหญ้าปลูกต้นไม้สวยงาม มันก็ดูดีนะครับ
จริงๆไม่รก สะอาดตานะคะ ด้วยมุมกล้อง ทำให้ดูรกไปบ้าง
สถานีนี้มีเฉพาะรถสินค้า ไม่มีรถโดยสารครับ
👍👍👍👍👍สวยงามครับ
ขอบคุณนะคะ ^_^
สวัสดีตอนเย็นๆจากมาเลย์ครับ
สวัสดีเช่นกันค่ะ
ชอบช่องนี้มาก 🥰😘
ขอบคุณมากค่ะ 😁😁
สวยงาทตามท้องเรื่องคร้าบ
ขอบคุณที่รับชมค่ะ 😀
ว้าว....เลยช่องนี้ถ่ายแบบต่างช่องอื่น 10เต็ม10ไม่หัก
ขอบคุณมากเลยค่ะ ^_^
เยี่ยมไปเลย
ขอบคุณค่ะ 😀
สวยมากก
ขอบคุณค่ะ 😚
อยากให้เอารถจักรใหม่ๆ แอร์เย็นๆ มาทำขบวนรถโดยสารมากๆครับ
อย่างน้อยๆ ก็ทำให้ พขร. กับ ชค. ไม่เหนื่อย ไม่เครียดมาก สร้างความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร
ทุกวันนี้มีแต่รถร้อนมาทำขบวน
กลางคืนไม่เท่าไหร่ กลางวันเนี่ยคงร้อนน่าดูครับ
ใช่เลยค่ะ เข้าหน้าร้อนแล้วด้วย ผ่อนคลายได้มากเลย
น้องนิกเกิ้นพาทัวร์เขาเริโต ก่อหน้าหล่ออยู่ครับ ขอนุยาตคุณแม่ของน้องนิเกิ้น นะครับ. FC .คนศรีสะเกษ . fc นิกเกิ้น พาทัวร์
ขอบคุณมากเลยนะครับผม ^_^
@@Nicklepaatour ครับ
ทันสมัยมากๆเลยครับ
ยังมีหลายๆเทคโนโลยี รอได้ข้อมูลมากกว่านี้จะทำลงให้ชมกันอีกรอบนึงค่ะ
แสง สี เสียง ชวนดูครับ
กำลังคิดตาม พขร กับช่างเครื่อง แอร์เย็นฉ่ำ รถใหม่ป้ายแดง ดีใจจัง
เย็นสบาย ไม่กล้วแดดแล้วละที่นี้ ^_^
ขอให้ทนต่อรถพ่วงนะจุ๊ๆๆ
รุ่นนี้ทนค่ะ ออกแบบมาดีเลย โครงสร้างเหมือน CSR ดังคลิปที่เคยทำ "ทำไม รถจักร CSR5102 ชนรถบัส ถึงยังดูแข็งแรง "
เห็นรอบคันกันแบบชัดๆเลย
ขอบคุณค่ะ
คันนี้คันโปรดผมเลยครับ
ดูก็สวยดี แต่สภาพทางกายภาพก็เหมือนของเดิมที่เรามีแต่ใหม่กว่าแค่นั้น ไหนๆ ก็ซื้อใหม่แล้วเอาแบบดีเซลไฟฟ้าแบบหัวกระสุนเขาไม่มีขายให้เราเหรอครับ ถ้าได้จะดูทันสมัยกว่านี้เยอะ
วิศวกร คงออกแบบให้ใช้งานได้เหมาะกับบ้านเราค่ะ ที่ยังมีคนเดินข้ามทางรถไฟหรือมีสัตว์เลี้ยงขึ้นมาบนทางรถไฟ จะได้มองเห็นข้างหน้าได้ชัดเจน มุมมองคนเดินข้ามใกล้ๆรถจักรจะมองเห็นได้ดีกว่ารถไฟหัวกระสุน
@@Nicklepaatour วิศวกรเขาก็คิดดีมีเหตุผลนะครับ ก็ไม่มีอะไรมากหรอกครับ อารมณ์คล้ายๆ เราเคยมีรถยนต์นะครับ ได้รถโฟล์ครุ่นเดิมๆ ก็อยากได้รถLexus รุ่นใหม่โชว์ชาวโลกบ้างว่าไทยก็นำสมัยแค่นั้นเองครับ แค่น้อยใจนิดๆ ครับ
ສະບາຍດີ
ສະບາຍດີ ສປປ ລາວ
เอามาใช้เร็วๆเลย อย่ามัวจอดเฉยๆ😄😄😄
รอทดสอบก่อนค่ะ ไม่นานเกินรอนะคะ
หมอนรถไฟไม้เก่า.ๆ.เอาให้ประชาชนเอาไปทำประโยทร์อย่างอื่น.ดีกว่าปล่อยใว้ให้ผุ.เห็นแล้วเสียดายครับ.การรถไฟ
ใช่เลยค่ะ
เก็บไว้ให้รถจักรไอน้ำC56 เอาไปทำฟืนมั้ง คิดเล่นๆนะครับ คงมีขายออกไปบ้างเห็นมีเอกชนเอาไปตกแต่งสถานที่หลายที่
อยากรู้ว่าเค้ามีการออกแบบยังไงถึงทำให้ นน.กดเพลาของรถจักรอุลตร้าแมนน้อยกว่า CSR ได้ทั้งๆที่ขนาดก็พอๆกันเลย อาจจะเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้มี นน.เบากว่าด้วยหรือเปล่าครับ แถมเท่าที่ดูแคร่ล้อรถจักรอุลตร้าแมนก็มีขนาดเล็กกว่า CSR ด้วย
น่าจะลดขนาดเหล็กของโครงสร้างนะคะ และลดขนาดเครื่องยนต์ ขนาดของความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำ และอีกหลายๆอย่างเท่าที่ลดได้นะคะ
Wuywuuehrhruuwjeuejeuehududhquuwuwueu😚❤
CSRคงอยากเป็นเพื่อนกับCRRCเเน่ๆเลย
ใช่เลย
👍👍👍👍👍
ขอบคุณค่ะ
ใครๆๆ ก็ บอกหน้าเหมือน อุลตร้าแมน แต่ผมว่าเหมือน IRON MAN มากกว่า ครับ.
ตาถึงนะคะ ได้ทั้ง 2 เลยทั้งอุลตร้าแมนและไอรอนแมน
รบกวนสอบถามช่วง 5:50 ครับ ทำไมรถจักรหลายรุ่นอย่าง GEA, SDA3 เมื่อถูกใช้งานไประยะหนึ่งถึงถอดชุดสายท่อลมจัมเปอร์จนเหลือเพียงคู่เดียวครับ?
ส่วนมากใช้ฝั่งเดียวค่ะ อีกฝั่งไม่ได้ใช้งาน
เพราะท่อที่ใช้งานหลักๆมีแค่ท่อBPที่ใช้ต่อกับริ้วขบวนครับ ส่วนท่อMRกับBCใช้แค่ตอนพหุสมบูรณ์ซึ่งก็นานๆจะพหุที จึงเก็บไว้ครับ อาจจะเพราะเกิดเหตุมาท่อจะได้ไม่เสียหายด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
สวัสดีครับน้องนิกเกิ้ล
สวัสดีเช่นกันค่ะ 😀
บางทีก็อย่าเพิ่งด่วนสรุปเกินไปยังไม่ได้ฟังเสียงเครื่องมันเลยต้องไปลองบรรทุกสินค้าทางภาคตะวันออกแถวลาดกระบังก่อนICD
รถคอนเทรนเนอร์มี แพนด้า CSR ประจำการอยู่แล้ว ส่วนรถจักร CRRC ใหม่นี้ ได้วิ่งรถสินค้าขบวนอื่นๆและรถโดยสารเป็นหลักเลยนะคะ
เครื่อง mtu นี่น่าจะของเยอรมันคงเป็นเครื่องที่ดีมาก กำลังเป็นข่าว ที่จีนจะให้เรือดำน้ำฟรีสองลำแกไทยเพราะเรือดำน้ำที่ไทยสั่งซื้อทางเยอรมันไม่ขายให้จีน จนทำให้จีนไม่อาจส่งมอบเรือให้ไทยตรงตามสเปค
เครื่องยนต์ที่นิยมกันทั่วโลกเลยค่ะ ทั้ง MTU และ CAT
ละเอียดกว่าเพจประชาสัมพันธ์ของการรถไฟช่ะอีก🤣🤣
ขอบคุณค่ะ
รถมันสี่ขาวแดงไม่ใช่หรือทำมัียพูดไม่ไม่เต็ม
สีเทาคาดแดงค่ะ ไม่มีสีขาวเลย อาจเพราะแสงแดดส่องเลยดูขาวๆ
จะไปคู่กับตู้เขื่อนป่าสักหรือเปล่าครับ
อาจมีให้เห็นแน่ๆค่ะ สีเข้ากันด้วย
😃👍
ขอบคุณมากค่ะ
ก็ยังช้าอยู่ดี
กำลังก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง2สาย เปิดใช้ช่วงปี2569
แรงม้ากับเครื่อง ตัวเดียวกันกับ CSR ไหมครับ
คนละตัวค่ะ csr ใช้ CAT 3,800 แรงม้า
ถ้าเสียงเครื่องยนต์ก็คล้ายๆแบบ CSRแบบรถหัวจักรที่รักสินค้าทั่วไปเสียงจะเงียบพอกัน
เครื่อง MTU เสียงเพราะกว่าเครื่อง CAT แน่นอนค่ะ
ใช่ลากรถขบวนอะไรเป็นหลักครับ
หลักๆก็รถด่วน ชุด 115 คัน และรถสินค้าที่บรรทุกมาเยอะๆนะคะ
อยากให้ซื้อตู้โดยสารใหม่ๆให้สีเข้ากันแมทกันกับหัวจักร ทรงสมส่วนพอกันกับหัวจักร ด้วยนะครับ รัฐจะมีโครงการสั่งมามั้ยครับ
มีรถชุด CNR 115 คัน สีเข้าชุดกันพอดีนะคะ
@@Nicklepaatour แสดงว่ารัฐไม่มีโครงการสั่งเพิ่มแล้วหรอครับ
รถไฟไทย น้องนั่งบ่อยมาก กทม ลำปาง เด้กจนโต ชอบมากตู้นอนมันเป้นอะไรที่สบายมากคะ อยากให้พัฒนาปรับปรุง รถไฟทั่วไปคนซื้อตั๋วราคาไม่แพงนั่งคะ ให้ดูดีสวยๆๆ กว่าที่เป็นคะ
ถ้าสีง่ายกว่า
ไม้หมอนเก่า เอาไปทำไรได้บ้าง กองไว้ผุพังไปเปล่าๆ เสียดาย
รอประมูลมั้งค่ะ
ตราบุรฉัตร เป็นตราวงกลมทำจากเหล็กหล่อสีแดงน้ำหมาก สร้างขึ้นเพื่อเป็นการน้อมรำลึกถึง พลเอก พระเจ้าบรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้าบุรฉัตรไชยากร กรมพระกำแพงเพ็ชรอัครโยธิน องค์บิดาของการรถไฟไทย ในการที่พระองค์ทรงนำรถจักรดีเซลคันแรกมาใช้งานเมื่อปี พ.ศ. 2471 โดยตราบุรฉัตรจะติดข้างรถจักรดีเซลไฟฟ้าทุกคัน
ข้อมูลดีมากเลยค่ะ ขอบคุณนะคะ
อยากฟังเสียงเครึ่องยนต์ตอนเร่งรอบ
เสียงคงเพราะ
เมื่อคืนหัวจักรที่ชนกับกับรถสิบล้อที่อุดรธานีโดนตัดบัญชีไปยังครับทำขบวน135หนองคาย กทม
ยังไม่ทราบเหมือนกันค่ะ
อันนี้คือเอามาลาก ใช่ไหมคัฟ ไม่ใช่เป็นขบวนยาวแบบ คิฮา 183 ของยุ่น
เป็นหัวรถจักรค่ะ ใช้สำหรับลากจูงตามนั้นเลยค่ะ
ลากขึ้นดอยคะ ประจำคะ ขึ้นเชียงใหม่ไม่ได้
เสียดายไม้หมอนรางรถไฟ สาวจีนสมคำล่ำลือสูงยาวเข่าดี สาวญี่ปุ่นอวบแน่หนาขาวทน เสียท่าสาวญี่ปุ่นรถเก่าแต่คุณภาพเต็มร้อย😁😁😁😁😁😁😁😁
ใช่เลย จะเสียท่ารถเก่า
คันนี้ใช้ไฟฟ้า100%หรอครับ เหนมีช่องชาร์จไฟด้วย
ใช้ไฟฟ้า 100% แต่ไฟฟ้าก็ได้มาจากเครื่องยนต์คล้ายนิสสัน kick หรือชาร์จจากภายนอกได้ด้วยค่ะ
แม่ลูกกันหรือเปล่าครับหน้าคล้ายกันเลย
ใช่เลย ^_^
กองไม่หมอนเก่า ถ้านำไปใช้ประโยชน์อะไรได้ ก็น่าจะดีๆก่วาเอามากองไว้เฉยๆเพราะเดี๋ยวก็ผุพังทิ้งไปเปล่าๆ และยังทำให้รกพื้นที่อีกด้วย ก็ไม่ได้จงใจว่าใครโดยตรงน่ะ แต่ว่าในฐานะคนไทยซึ่งก็เข้าใจเอาเองก็น่าจะเป็นเจ้าของร่วมของสมบัติชาติเหล่านี้ด้วย เพราะยังเห็นกองอยู่อีกหลายที่เลย
เอาไปเป็นฟืนให้รถจักรไอน้ำ C56 คงดีไม่น้อย
รอการขนย้ายหรือใช้ประมูลหรือเปล่าไม่แน่ใจนะคะ
@@Nicklepaatour ในความคิดเห็นส่วนตัวซึ่งชอบติดตามในเรื่องของรถไฟคนหนึ่ง สิ่งของต่างๆที่วางระเกะระกะหลายๆอย่าง ที่คิดว่าจะใช้ประโยชน์อะไรไม่ได้แล้ว หน่วยงานบริหารทรัพย์สินที่ตั้งมาใหม่ ก็น่าจะนำออกจะขายหรือประมูลก็ว่ากันไป ถ้ามันไปติดขัดอะไรตรงใหนก็หาทางแก้ใขเพื่อให้ดำเนินการได้ เพราะกติกาต่างๆคนเป็นคนกำหนดถ้ามันติดขัด คนก็น่าจะแก้ใขได้ ดีกว่ามากองระเกะระกะ ดูแล้วไม่สะอาด และมันก็จะเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา ขายได้เท่าไรมันก็เป็นเงินเป็นทรัพย์สินทั้งนั้น อย่าไปหมิ่นเงินน้อย
สอบถามครับ รถ cnr ระบุว่าวิ่งได้120 ไม่ใช่หรอครับทำไมพอนำมาลากรถ cnr ถึงวิ่งได้แค่ 100 km/h ครับหรือเป็นเพราะรางในปัจจุบันทำให้วิ่งเกิน 100 ไม่ได้ครับ(แล้วถ้าเป็นทางคู่ที่ทำเสร็จไปแล้วและที่กำลังทำอยู่ สามารถลากรถ cnr ได้ถึง 120 ไหมครับ
ทางของการรถไฟยังไม่รองรับ ปัจจุบัน ให้รถโดยสารวิ่งได้ไม่เกิน 100 ค่ะ ถ้าทางช่วงไหนรองรับ อาจวิ่งได้นะคะ ลืมลงรายละเอียดไป ว่าขึ้นอยู่กับทางในแต่ละช่วงด้วย ขอ อภัยจริงๆ แต่อนาคต เมื่อทดสอบรถจักรชุดนี้แล้ว อาจแก้ไขระเบียบให้ รถจักรชุดนี้เมื่อลากจูงขบวนรถชุด CNR วิ่งได้ 120 กม/ชม ก็ได้นะคะ
การจะกำหนดใฟ้ขวนรถวิ่งเท่าไร ต้องอาศัยคำสั่งครับ ใจเย็นเนาะ รถพึ่งลงรางเอง
@@trainmanchannel1817 ใช่เลยค่ะ คิดว่าไม่ให้เกิน 100 กม/ชม แน่ๆเมื่อทำขบวนรถชุด CNR
@@Nicklepaatour วิ่ง120ครับ คำสั่งสำหลับตัวขวนรถอัด120ได้ครับ ถ้ารถจักรวิ่งถึงก็จัดได้เลยครับผม
วิ่งได้ครับ ดีเซลรางก็หลายรุ่นครับ วิ่ง 120 km แต่หัวรถจักรตอนนี้ไม่มีคันไหนวิ่งเกิน 100 ครับ ส่วนตู้โดยสารที่รองรับก็มีแค่ CNR ครับ 120 KM ทางคู่ทุกทางกับทางเดี่ยวที่เปลี่ยนไม้หมอนกับรางแล้วสามารถวิ่งได้ถึง 160 km ตามสเปคครับ
ขอถามครับว่า ใช้นำ้มันหรือระบบไฟฟ้าครับ ถามคนอื่นก็ไม่ตอบครับ
แบบเดียวกับรถยนต์ นิสสัน kick เลย ต่างที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงในการสันดาปของเครื่องยนต์ เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าออกมา ส่งไปขับมอเตอร์ทั้ง 6 ลูกในการขับเคลื่อนเพลาลัอ 6 เพลาของหัวรถจักรคันนี้ค่ะ
พอทราบกำหนดการรับมอบไหมครับว่าวันไหน
4 กพ.65 ที่สถานีศรีราชา ตามำปชมกันได้นะคะ
1:53 ต้นไม้สู้ชีวิตมาก😂
หืม ตาดัจริงค่ะ
วาว
^_^
ล็อต2มาเมื่อไหร่ครับ
ปลายปี 65 นี้ค่ะ
SRT? Standard Rail Train or Super Rapid Train
No, SRT stands for State Railway of Thailand.
วิ่งได้เร็วสุดแค่ 100 กม.ต่อชั่วโมงเองเหรอครับ น่าภูมิใจจังเยย รฟท
คุณจะเอาอะไรมากมาย จากของ Made in China. น่าบอกว่า อายุใช้งาน นานเท่าไร สู้รถไฟความเร็วสูงที่คนไทยอิจฉาคนลาว ไหม....
ข้างตัวรถก็เขียนว่า 120 กม/ชม นะคะ แต่ถ้าทำขบวนก็ขึ้นอยู่กับตู้ที่ลากจูงและทาง ว่าให้วิ่งได้เท่าไหร่ค่ะ ความเร็วแค่นี้ ยังไงก็ไวกว่ารถตู้ประจำทาง และปลอดภัยกว่าเครื่องบินค่ะ
@@Nicklepaatour
เหมือนรถยนต์สูงสุดได้สมมุติที่หน้าปัดบอก 150km/hr. สูงสุด ไม่ได้หมายความว่าวิ่งได้ 150 ทุกสถานการณ์ แม้หัวรถจักรตัวเดียวอาจวิ่งไม่ได้ 120 กม/ชม เพราะคุณภาพของรางไทย การพ่วงของก็ต้องคำนึงถึง resonance frequency ด้วย วิศวกรผู้ขับจะรู้ ความเร็วที่ติด เป็นราคาคุยของจีน ถ้าวิ่งเร็วขนาดนั้น ตลอด จะใช้ได้ไม่นานครับ....
ล้อCRRCเหมือนล้อรถจักรรุ่นไหนน่ะ...
csr แน่เลย
ตัวย่อ SRT เรียกว่า State Railway Of Thailand นี่เองครับ
ใช่เลยค่ะ
"ล้อรีดทึบ" จะมีคุณภาพสูงกว่า "ล้อมีปลอก" รึเปล่าครับ?
ใช่ค่ะ แต่ข้อแตกต่าง จะต้องนำไปกลึงบังใบล้อเรื่อยๆ จนหมดอายุใช้งาน ส่วนแบบมีปลอกล้อ จะเปลี่ยนปลอกล้อได้ ประหยัดเงินกว่า เปลี่ยนยกล้อพร้อมเพลาแน่นอนค่ะ
มีโอกาศแปลงเป็นแบบมีปลอกไหม น่าคิดนะ
@@nitaseboonklin9729 รถจักรมีน้ำหนักเยอะ ใช้แบบปลอกล้ออาจไม่เหมาะค่ะ จะชำรุดเสียหายได้
ดูจากอุบัติเหตุรถไฟความเร็วสูงเยอรมันครับสมัยก่อนใช้ล้อมีปลอกพอหลุดขึ้นมาหายน่ะครับไปเกี่ยวรางตรงทางแยกทำรถไปคนล่ะรางครับ อุบัติเหตุใหญ่เลย
100 ปี ได้เท่านี้เองปี้
บ้านเราทำไมยังสร้างเครื่องยนตร์ไม่ได้สักอย่าง ต้องซื้อเขาอย่างเดียว ที่ซื้อของจีนมาก็เป็นระบบที่ล้าหลังมากเหมือนโดนหลอกขายยังไงไม่รู้
เรื่องเครื่องยนต์รถไฟ เรือ ส่วนใหญ่จะไม่สร้างกันเองค่ะ นิยมใช้อยู่ 2 ยี่ห้อ คอ CAT และ MTU เพราะทนทาน สเปคเครื่องยนต์จึงได้ 2 ยี่ห้อนี้มานะคะ
ขาดผู้นำ ปท.ที่ฟันธง...
ตราบุรฉัตรน่าจะเป็นการติดตั้งภายหลังนะครับ
น่าจะใช่ติดก่อนที่จีนแล้วนะคะ
เออเเล้วไทยส่งให้ไปติดตั้งให้หรอครับ
สีดำหน้ารถด้านล่าง คือกล้องหรือครับ มองตอนแรกคิดว่าเป็นไฝซะอีก ...5555++
ใช่เลย ส่องตอนต่อขอพ่วงได้สบาย
1ค้าบ
ขอบคุณค่ะ 😁
ดูดีมากเหมือนหัวรถไฟย้อนยุคไปเมื่อสามสิบปีที่แล้ว ช่างไปเสกสรรหาซื้อกันมานะ.
หน้าตาแบบนี้เหมาะกับบ้านเราที่ยังมีคนเดินข้ามทางรถไฟ จะได้มองเห็นได้ชัดเจนค่ะ การออกแบบ วิศวกรเค้าคิดกันมาแล้ว
ລົດໄຟຂອງລາວ ເນືອກ່ວາ
ຖ້າມີໂອກາດ ຂ້ອຍຈະຂຶ້ນລົດໄຟໄປ ສປປ ລາວ.
@@Nicklepaatour ขออภัยด้วยครับ, ที่คน สปปลาว มีคอมเมนต์แบบ ไม่ค่อยเหมาะ, เพราะคนกลุ่มนี้ไม่ได้รู้,เรื่องอะไร,
รถไฟ ของ สปปล, แตกต่าง กับ ของไทย
การที่ วิศวกรไทยใช้รถไฟ รุ่นนี้ทุกต้องแล้วครับ,เพราะไทยมีระบบราง แบบเครื่องจักร ดีเซล,มานานกว่า20-50ปี
ถ้าจะเอาแบบ สปปลาว ที่เป็นรถไฟที่ใช้พลังงานจากไฟฟ้า, ต้องสร้างระบบราง,ระบบสายส่งกระแสไฟฟ้า ขึ้นมาใหม่ทั้งหมด. สปปลาว เข้าเลือกรถไฟที่ใช้พลังงานไฟฟ้า เต็มรูปแบบ เพาะ สปปลาว มีเขื่อนไฟฟ้ามาก,เขาถึงย่อมเป็นหนี้เพื่อสร้างรถไฟ,แต่ก็มีกระแสไฟฟ้าเป็นตัวให้ใช้หนี้, รถไฟไม่ได้กินน้ำมัน, อย่างไรก็ คุ้มค่า
ถ้าไทยสร้าง รถไฟที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ทับที่เก่า.รถไฟ ที่มีอยู่ก็ต้องหยุดเดิน, กระทบต่อประชาชน,วิศวกรต้องสร้างอีกเส้นทาง, แต่ใช้เวลาหน่อย สร้างเสร็จแล้ว ก็มีสองระบบให้ บริการ,ทางเลือก,
ข้อยเป็นคน สปปลาว เวียงจันทน์,
เดินหน้าประเทศไทย
ก้าวไกลพัฒนา ^_^
ไทย มีคณะวิศกรรมศาสตร์แทบทุก มหาวิทยาลัย มี ดร. ศาสดาจารย์ ด้านวิศวกรรม เป็น พันๆคน ไม่เห็นมีผลงาน
ด้านวิศวกรรม นวัตกรรม เป็นของตัวเองเลย
ญี่ปุ่น สามารถสร้าง รถไฟ รถยนต์ เครื่องบิน
ได้ตั้งแต่สมัย สงครามโลก ผ่านมา 70 ปี ไทยยัง สร้างอะไรไม่ได้เลย
ไทยรอซื้ออย่างเดียวเลย คนขายได้กำไร
1
ยืน 1 เลยค่ะ 😀
State Railway of Thailand : สเตท เรลเวย์ ครับ ไม่ใช่ รันเวย์
พูดไวไปหน่อย ขอ อภัยค่ะ
พี่ครับรุ่นนี้ มีกี่เครื่องยนต์ครับ
เครื่องเดียว 3000แรงม้าครับ
ใช่เลยค่ะ 1 เครื่องยนต์ 16 สูบ
@@Nicklepaatourขอบคุณครับ เเล้วเเพนด้าละพี่มีกี่เครื่องยนต์ครับ
มันอุลตร้าแมนยังไงครับ
สีคล้ายอุลตร้าแมน
คนไทยผลิดเองใด้ไหม
ถ้ามีการสนับสนุน ทำได้แน่นอนค่ะ
ถ้าแค่ตัวรถ ไม่รวมเครื่องไม่รวมระบบ ทำได้ครับ รู้สึกว่า จะมีการลงทุน ทำเร็วๆนี้นะ ส่วนตัวเครื่อง และระบบนั้น ยังทำไม่ได้ครับ วัสดุศาสตร์ เรายังสู้ใครไม่ได้เลย
ถ้าตั้งชื่อ อูลต้าแมน (การ์ตูนญี่ปุ่น) จีนคงไม่ชอบใจแน่ๆ เพราะทำให้คิดไปว่า เป็นรถของญี่ปุ่น ซึ่ง จีนนั้นเบื่อไม้เบื่อเมากับญี่ปุ่่นมายาวนาน ตั้งแต่ ญี่ปุ่นรุกรายจีนคราวสงครามโลกครั้งที่ 2. และญี่ปุ่นทำตัวเป็นลูกสมุนเอกของอเมริกาในการคุกคามจีน
เหมือนเขาจะให้สีออกมาแบบนี้ เพื่อให้เหมือนอุลตร้าแมน
เจอน้ำก็เครื่องพัง แทนที่จะสช้ดีเซลไฮดรอลิก
ดีเซลไฟฟ้าดีกว่าค่ะ แรงบิด แรงม้า ได้มากกว่า
รัถจักรCRRC เป็นชื่อของบริษัทที่ผลิตใช่ป่ะ
ของไทยเราสั่งมาจำนวน50คัน
ใช่ค่ะ รอชื่อทางการอีกที CSY
@@Nicklepaatour อ่อครับ
ถ้าเราใช้งานชื่อแบบทางการ
CSY เครื่องยนต์ MTU
ใช่ไหมครับ
2 ก๊ได้วะ
2 ก็ ขอบคุณมากๆเลยค่ะ 😀
ล้อตแรก 20 คันทำไมออกมาโชว์ตัวแค่ 3 คัน
เพิ่งลากมาค่ะ เลยเห็น 3 คัน ถ่ายตอนเช้า พอตอนเย็นก็มาครบทั้ง 20 คันแล้ว
ซื้อรถจักร CRRC ชุดนี้แล้ว
รถจักรชุดต่อไปก็ไม่ควรซื้อแบบดีเซลไฟฟ้าแบบนี้อีกแล้ว ต้องเป็นหัวรถจักร
EV 100%เท่านั้น ไม่งั้นก็เท่ากับย่ำอยู่กับที่ไม่พัฒนา
ไปข้างหน้าซะที
ก็เหมือนรถยนต์ รอให้มีแบตที่ทนยาวนานและที่ชาร์จรองรับการใช้งานก่อนดีกว่าค่ะ เทคโนโลยีตอนนี้ก็ไปแต่ยังไม่รองรับการใช้งานได้ดี กำลังน้อยติดทางเขา เช่น แมวเหมียว รถไฟรุ่นนี้ต้องลากจู ต้องมีกำลังเยอะ เลยเลือกใช้เครื่องยนต์มาปั่นไฟแล้วจ่ายไปไฟไปหมุนมอเตอร์ขับเพลาล้อ นี่ก็สุดยอดเทคโนโลยีแล้วนะคะ รถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่นนี้ ก็เหมือนกับรถ ไฮบริด เช่น นิสสัน คิก นะคะ ไม่ต้องเสัยเวลาในการจอดชาจไฟ และมีกำลัง แรงบิด แรงม้า ที่เพียงพอต่อการใช้งาน
รถโดยสารCNRคือรถทักษิณารัก
รถโดยสารปรับอากาศที่ซื้อมาจากจีน จำนวน 115 คันก่อนหน้านี้ค่ะ
วิ่งช้ามาก
ลากมาจอดก่อนรอการส่งมอบอย่างเป็นทางการอีกที
สีไม่สวย ควรจะทาสีใหม่
แดงสดใสดีนะคะ
@@Nicklepaatour มาจากเมืองจีนอ่ะนะ จะถูกจะแพงแดงไว้ก่อน
555 แพงชิบหายๆ รถหัวละ 100 กว่าล้าน.ป่ะโธ่ๆ.55.คนรถไฟ.(กระทรวงราง55).สงสัยจะได้ค่าหัวคิวได้ไปเยอะ.55..ปัดโธ่เอ๊ยๆ.คนรถไฟกระทรวงราง.5555
ราคาไม่แพง ใช้งานไม่กี่ปีก็คืนทุนแล้วค่ะ เรือดำน้ำและเครื่องบินยังแพงกว่านี้เลยค่ะ
ซื้อใหม่ก้บอกว่าแพง พอของฟรีก้บอกเศษเหล็ก จะด่ามึงยังงัยดีวะ
แค่ค่าเครื่องยนต์ก็เล่นไป50ล้านละมั้งครับ ไหนจะอุปกรณ์ต่างๆ ตัวรถอีก ชิ้นที่ถูกที่สุดยังหลักพันเลยครับ
รถไฟไม่ใช้รถของเล่นจะให้ถูกๆ โมเดลรถไฟจำลองก็เป็นแสนแล้ว
@@An-ik4bm จะด่ามันตัวเงินตัวทองยังสงสารตัวเงินตัวทองเลยครับ 😂
👍👍👍
ขอบคุณค่ะ
เมื่อวานเพื่อนผมถ่ายให้ดูมาว่าขบวนนี้อีกนิดเดียวได้ชนหลังคาสถานีครับ
ใช่เลยค่ะ สูงกว่า CSR ถึง 49 mm
CSR สูง 4,000 mm.
รถไฟชุดนี้ประจำแหลมฉบังริขนส่งสินค้าเป็นหลักครับรถโดยสารใช้ดีเชลตัวเก่าอยู่
รถรุ่นนี้ลากรถโดยสารด้วยครับ
ใช้ทั้งรถโดยสารและรถสินค้าค่ะ
อยากให้สั่งรถโดยสารไม่มีพัดลมมาใหม่บ้างซ่อมกันตลอดผมทำมา13ปีแทบจะผ่านมือหมดแล้วมั้ง55
เห็นด้วยเลย ไทยเราต้องรถแอร์ทั้งหมด เพราะเมืองร้อนและฝุ่นเยอะมากค่ะ
ใช่คะ น้องนั่ง บ่อยนะคะ บอกตรงๆ รักรถไฟไทยคะเพราะตู้นอน น้องนั่งมันเป่นอะไรที่สบายมากจะบอกคนว่า ฉันนั่งรถไฟมันเริสมากปูผ้าให้นอน ตู้คัยตู้มัน//ตามราคาตู้นะคะ //กทม เชียงใหม่ ตั้งแต่เล้กจนโตคะ อยากให้รถไฟไทย ปรับปรุงตู้แลตู้ที่ราคาถูกๆๆ ทาสีใหม่ หรือปรับปรุงที่นั่งทาสีให้หรูหราสบายดีสบายคนนั่งก้พอคะ ไม่จำเป้นต้องหาซื้อตู้ใหม่ๆๆแพงๆๆ เสียเงินเปล่าๆๆคะ /ซื้อหัวรถไฟเพิ่มด้วยคะ จะได้ ลากขึ้นดอยได้