Привет. Забор надо делать со стороны маховика под калектором заглушки на два болтика или заводскую с отводом ставишь или к этой сгон привариваешь с обоих сторон в тройник с тройника на нососик и слив на помпу.
Привет на видео здорово очень показал установка пжд !!! Говориш масло не грееца , ещё один поддон нужен к самому или провернуть или приварить гофру к нему тогда он будет греть и поддони с маслом . На ЗиЛ 433 100 такой поддон устанавливался с завода поищи в интернете . Будет очень хорошо !!!
Блок греет отлично . У нас сильные ветра зимой по этому поддон остывает быстрее чем прогревается. Нужно делать сьемную чашку по форме поддона и туда заводить гофру тогда ветер не будет задувать .
Неправельно гофру поставил, нужно впереди ставить и растояние больше от падона делай. Масло хренова греет из за того что в точку бьёт, а здесь в плоть до коробки прогрееь.
Тёзка Спасибо!
Привет. Забор надо делать со стороны маховика под калектором заглушки на два болтика или заводскую с отводом ставишь или к этой сгон привариваешь с обоих сторон в тройник с тройника на нососик и слив на помпу.
Подогреватель тема, у меня на автобусе большой, 30 киловатт, пять шесть минут хватает, лайк, подписка✌
Привет на видео здорово очень показал установка пжд !!! Говориш масло не грееца , ещё один поддон нужен к самому или провернуть или приварить гофру к нему тогда он будет греть и поддони с маслом . На ЗиЛ 433 100 такой поддон устанавливался с завода поищи в интернете . Будет очень хорошо !!!
На камаз я как раз сделал съемное корыто, отлично помогает.
Я тоже такой пжд поставил лет десять назад насос рядом стоит у меня дв. камаз а на гофру сделал лоток ввиде совковой лопаты картер хорошо греет
Блок греет отлично . У нас сильные ветра зимой по этому поддон остывает быстрее чем прогревается. Нужно делать сьемную чашку по форме поддона и туда заводить гофру тогда ветер не будет задувать .
@@ЕвгенийЗубов-ы1н понятно
На мазе зимой запускали от лампы паяльной поддон грели 40 минут потом воздухан вынимали и тёплый воздух от лампы подовали тёплый
Молодец!
Проварчивали стартером вал тепло проходило мотор 3:05 3:05 3:05
Тоже считаю что нахер ненадо печку греть, мне двигатель важнее запустить.
Хочешь добавить 20% мощности к движку за копейки?
Неправельно гофру поставил, нужно впереди ставить и растояние больше от падона делай. Масло хренова греет из за того что в точку бьёт, а здесь в плоть до коробки прогрееь.
Запускался
Блин к стартеру доступ прикрыл, для себя можно было бы и за морочиться...
Есть такое. Можно просто два болта открутить от крепления насоса да в сторону отодвинуть его, шланги позволяют.
Для вала может и хватает но ещё ещё крутишь коробку холодную
Завожу на выжитом сцеплении, на много легче крутит.
У меня сцепление не выжимается пока воздух не накачаться
@@СеняБАД У 375 урала механический привод сцепления.
@@СеняБАД утечку воздуха поищи
@@user-6x6truck мало у кого система воздушная держит даже сутки. Чаще всего несколько часов. Хотя я добивался на КамАЗах герметичности.
Ты чее по асфальту ездишь на нем у тебя. Все говном залепит и оторвёт .