Sya mekanik autodidak yg sya bngung smpai skrang teori cara kerja nya wkt piston dr posisi TMA ke TMB di sebut langkah hisap,logika nya yg dhisap bahan bakar dan udara,tp kenapa kalau di mesin motor yg sesungguh nya saat langkah hisap pasti klep buang yg dluan terangkat/terbuka
Semua tergantung kemauan mesin yang dibuat,kondisi kompresi tinggi membutuhkan titik ledak.yang lebih awal dari kondisi std Semua mengikuti spek mesin yang dibuat
@@AM_TECH_RACING berarti di saat top speed. Dan Pengapian auto lebih maju. Apakah menyebabkan detonasi... bila iya. Cara mengatasi efek samping detonasi gimana lek. Selain mengurangi kompresi.
Sangat bermanfaat ... Jadi pengen belajar lebih dalam lagi mengenai motor 4 tak ... Terima kasih atas penjelasan nya bang ... Semoga sehat selalu Amin ...
Mau nanya mas ,piston Shogun 110r sama gak dg piston smash? Soalnya kmrin sya kolter Shogun pakai piston smash terdapat bekas benturan klep di piston, coakan klep di piston gak pas dg klep...
Mohon info. untuk gerakan awal, yakni saat menghidupkan mesin, jelas langkah awalnya adalah : 1. langkah hisap 2. langkah kompresi. kedua langkah awal ini digerakkan dengan apa?
Assww.. Bang mau tanya... kalau mau stel klep itu kan posisi top kompresi lurus sejajar.. Nah bagaimana menentukan apakah ini top kompresi atau top langkah buang.. ? di TH-cam abang ngga di jelasin.. tapi aku sudah subscribe 👍 terima kasih..
Mas motr fu pas mau TMA tanpa di nyalakan di putar lewat magnet ada k bocoron kompresi ngeces padahl klep di cek rapet. Celah sim in 0.15 ex 0.25 Itu biasanya penyebabnya apa ya. Terimakasih.
Mas mau tanya apa bisa menyebabkan top timing tidak bisa maksimal akibat pemasangan gigi kruk as tidak tepat akibat pergantian stang piston yg dilakukan oleh tukang bubut??? Saya masih penasaran dengan masalah gigi kruk as apa pemasangan gigi kruk as itu tidak memiliki top atau cara pasangnya bebas
Om, Klo mulai dari Block piston ke atas diganti penggerak motor listrik, dg tetap memakai rantai keteng sbg perantara gerak motor listrik ke mesin bawah, bisa ga yah?? Thx..
dari 4 langkah, yang ada dorongan pembakaran cuma 1. setelah pembakaran kok piston dapat kembali saat buang gas, dan kembali bergerak memulai langkah hisap dan kompresi, itu menggunakan energi apa?
Waduh pusing mas, tmb, tma, top, klep in, kle ex, bilas sisa bahan,...system 4 tak?, in hisap sebelem tma sebelum ke top sdh buka..tambah ruwet mass eehh
@@AM_TECH_RACING ya sudah yg penting di respon ya dulur komentarku yg tadi terimakasih. Persaingan konten kreator mekanik di yt sangat ketat bro. Jadi harus pintar2 bagus2san cara menyampaikannya bagaimana agar si penyimak itu bener paham. Sebab yg nyimak bukan mekanik2. Mereka dh tahu. Ingat yg nyimak orang2 yg pengin belajar mencari cari lewat youtube seperti saya. 🙏
Sangat sangat sangat bermanfaat
Terimakasih🤗
Makasih om ilmunya.. jooss
Terimaksih ilmu ny bg sungguh berguna sekali untuk pemula
Terimakasih🙏
Hebat
Terima kasih bang ilmunya
Sama-sama 🙏🏻
Keren abangnya . Semangat ya dalam berbagi
🤭
Gob job👍👍👍
Thankyou sir
Mantap
Mantap semogah chanelx sukse dan sehat selalu ....................
Amiiin,terima kasih doanya
Mantab bro
Terima kasih bang .
Thanks atas penjelasannya 👌
👍🏽
Mantul bang . Hatur nuhun
Alhamdulillah ilmu
Terimakasih mas...🙏
Mantap om komplit n jelas ane tetep like n subscrabe suport terus...
Terimakasih mas
Trimakasih ilmunya mas smoga bermanfaat dan rejekinya lancar aminn..
jos mas, semangattt bagi ilmu dasar
Semoga bermanfaat
Terimakasih ilmunya mas semoga menjadi amal jariah amiin 🤲
Bermanfaat banget mas malem" langsung catet"
Masya Allah pak guru, semoga ilmunya nya bertambah dan bermanfaat
Amiin terimakasih
Mantabz oom.... 😊😊🙏🙏👍👍
Mantàb terima kasih ilmunya bang,sangat bermanfaat
Volume silinder = Luas alas x tinggi
Amiin, alhamdulillah
Joss mantap
👍🏻🙏
Langsung subrek
☺️🙏
Mantep bang.cocok jadi guru bang🖒
Keren bang
🤗👍🏽
Selanjutnya cara kerja kampas kompleng om
😀
Mantep lik... Cilongok Banyumas hadir...
Siap mas
Mantep bang👍
😁🙏👍🏻
Ikut belajar om
Monggo
Suhu
Terbaekk👍👍👍👍
Terima kasih ilmux semoga selalu sehat dan di beri rezeki yg banyak oleh Allah.....salam dari Makassar
Amiiiin
Terima kasih mas
Mntap bang trimkasih atas bekal ilmunya... Salam dari chanel otomotif
Sama sama
Alhamdulillah, mudah di pahami dan detile penjelasannya,, terima kasih ilmunya bapak🙏🙏🙏
Sama," mas
nyimak melu blajar.
Ok mas....👍
Paham pak
..semoga sy yg ngk sekolah bisa jadi bengkel...
Amiiiin
kalo jd bengkel ga akan bisa lah kocak, jadi montir di bengkel baru bisa😂😂
Mantap sperti guru matematika detail penjelasanya
Terimakasih
Sya mekanik autodidak yg sya bngung smpai skrang teori cara kerja nya wkt piston dr posisi TMA ke TMB di sebut langkah hisap,logika nya yg dhisap bahan bakar dan udara,tp kenapa kalau di mesin motor yg sesungguh nya saat langkah hisap pasti klep buang yg dluan terangkat/terbuka
Saran saya pake center ato lampu sorot fokus
Siap
chanel hebat, ,
selalu menjelaskan (cara kerja), berarti mencerdaskan penonton, ,
semoga menjadi amal ibadahmu mas, , amin 👍👍👍
Amiin mas
Lek ape tanya... efek samping memundurkan titik ledak pengapian dan mengajukan ledak pengapian
Semua tergantung kemauan mesin yang dibuat,kondisi kompresi tinggi membutuhkan titik ledak.yang lebih awal dari kondisi std
Semua mengikuti spek mesin yang dibuat
@@AM_TECH_RACING berarti di saat top speed. Dan Pengapian auto lebih maju. Apakah menyebabkan detonasi... bila iya. Cara mengatasi efek samping detonasi gimana lek. Selain mengurangi kompresi.
Memundurkan ,ngepas kan yang paling baik
@@AM_TECH_RACING 😃siap lek. Makasih ilmunya
Sangat bermanfaat ... Jadi pengen belajar lebih dalam lagi mengenai motor 4 tak ... Terima kasih atas penjelasan nya bang ... Semoga sehat selalu Amin ...
Amiin...🤲
Terimakasih🙏🏻
Mas peand murid.e pak bawor nggeh.
Sanes mas
Oooo bensin lewat dri celah payung klep in ya bang...
Makasih mas, Jan Lupa sering bikin konten mas Biar aku bisa belajar untuk persiapan pkl nanti
Kembali kasih....🙏
Siap mas.....
Tonton terus konten" yg educatif dari kami... Semoga bermanfaat💪💪💪
mas bagai mana memahami karakter mesin bawahan menengah dan atasan..
Pada saat dicoba atau diblayer yah
Atau hitungan nya
kalau motor di aper ke gigi 2 lanhsung drob.. itu masih di katakan bawahan atau menengah mas
@@MayaGuy balancer dan magnet terlalu enteng
Dan torsi kecil
Biasanya blayeran dapet tapi buat jalan ampang atau kurang torsi
Bg buat video tentang fungsi " ring yang adh di piston 🙏
Menahan kompresi. Menyapu oli
Mau nanya,bos?klw satu set blok seker vixion dipasang di jupitr mx old ,apa aja yg dirubah?
Pnp
@@AM_TECH_RACING Bisa langsg pasang g ada rubahan,di blok nya dan noken as dirubah g?bos
bang klo dari tma, klep yang mana yang buka duluan ? klep in apa exhaust ?
Ex
Klau mgnet flm posisi t . Itu klep dlm posisi tma kompresi atau dlm tma buang....
Magnet posisi t bisa langkah kompresi atau overlap
Konten mencerdaskan anak bangsa..
Sangat mudah dipahami..
Semoga sehat selalu mas dan di mudahkan selalu rezeki nya 🙏🙏🙏🙏
Amiiiin,terima kasih mas
Mau nanya mas ,piston Shogun 110r sama gak dg piston smash? Soalnya kmrin sya kolter Shogun pakai piston smash terdapat bekas benturan klep di piston, coakan klep di piston gak pas dg klep...
Berbeda di jenong piston
Bubut coakan klep nya saja yang berpotensi nabrak
Klo sudah kadung di kolter mas, gimana cara membuat coakan yg pas ya mas?
Cek pakai lilin malam untuk posisi yang presisi
Maaf mas lilin MLM apa mas?
Ada video pengecekan pakai lilin mainan
Cek saja koleksi videonya
Bg kalo bisa yang lebih detail lagi karena saya lama bisa maaf bg semoga sehat selalu 🥰
papas semu yo head
Bang kalo mesin Suzuki SkyDrive sama ga cara kerjanya
Sama
Alamat bengkel. E ngendi mas.. Q cilacap Bantarsari
Kulo cilacape donan, perek njojok
@@AM_TECH_RACING daerah jeruk legi ta mas
Cilacap kota mas
wuih mahnete marai gagal fokus
Hi hi hi
Men gawe wedi mas
Mohon info.
untuk gerakan awal, yakni saat menghidupkan mesin, jelas langkah awalnya adalah :
1. langkah hisap
2. langkah kompresi.
kedua langkah awal ini digerakkan dengan apa?
Gaya sentrifugal kruk as
Kenal mas ini karna lihat chanel pak bawor. Auto subcribe mas. Semoga chanelnya sukses. Amin..
Terimakasih mas do'anya...
Semoga masnya sukses jg amiin...
🙏😁😁😁
mas mau tanya batas pakai bbm pertalite itu berapa hitungannya 10/11, kalau 12 kata mas sudah pakai pertamax
Pertalite 10.5
bang mau nanya satria fu 150 bensin yembur di lobang knalpot da mau hidup apa masalah ya bang
Banjir
kapan busi menyala n ketika posisi apa.. yg mengatur nyala busi dari mana?
Busi menyala sebelum titik mati atas
Yang mengatur nyala busi dari cdi
tanya bang motor cb150r kalo jalan tanpa menyalakan mesin(di dorong) apakah deleman mesin y ikut bergerak/berputar??
Kl N ya tidak bergerak.
Kl masuk gigi br bergerak
oh ok bang makasih info y.. berarti kalo lagi di dorong itu yg bergerak as gear depan y doang y🙏🙏
Iys
Assww..
Bang mau tanya...
kalau mau stel klep itu kan posisi top kompresi lurus sejajar..
Nah bagaimana menentukan apakah ini top kompresi atau top langkah buang.. ?
di TH-cam abang ngga di jelasin.. tapi aku sudah subscribe 👍
terima kasih..
Harus mengetahui langkah kerja ,setelah langkah hisap in membuka,setelah proses hisap kemudian langkah kompresi
Bang kalo setel klep kan pas top kompresi tapi kalo salah habis langkah buang bagaimana pengaruhnya.
Mantap skalih om . Kalo mau bikin kopling gimana om
Besok ada videonya mas
Kalau mau tanya2 lebih wa aja mas
Ada di deskripsi
Kog bisa di bagi 4000 dari mana ya mas saat menghitung cc.minta pencerahan nya
Rumus volume cylinder
8:52 Mndapatkan vol ruang bakarnya 13cc cara ngitungnya gimana pak? dari mana pak meng hitung nya.
Pakai buret mazeeee
bang permisi mau nanya, itu untuk menghitung volume cilinder ko selalu dibagi 4000 itu dari mana yang bang?
Konversi
Mau tanya apakah kalau sudah tma itu sudah pasti, ada pengapian...?
Tidak
Mas motr fu pas mau TMA tanpa di nyalakan di putar lewat magnet ada k bocoron kompresi ngeces padahl klep di cek rapet. Celah sim in 0.15 ex 0.25
Itu biasanya penyebabnya apa ya. Terimakasih.
Ring pistonnya sudah longgar
@@AM_TECH_RACING ok terimkasih shat2 slau ms🙏🙏
@@Satriatunggal15 sama sama.mas
Ini berarti yg paling rawan klep nabrak piston adalah saat overlap ya mas.?
Betul
Mas mau tanya apa bisa menyebabkan top timing tidak bisa maksimal akibat pemasangan gigi kruk as tidak tepat akibat pergantian stang piston yg dilakukan oleh tukang bubut???
Saya masih penasaran dengan masalah gigi kruk as apa pemasangan gigi kruk as itu tidak memiliki top atau cara pasangnya bebas
Ada,antara spi magnet lurus dengan coakan gigi atau di antara gigi.mengikuti std bawaan motornya
Lubang stater nya di tutup pakai apa bg
Bojone seng mudeng
😁😁😁😁👍👍👍🙏🙏🙏
Om, Klo mulai dari Block piston ke atas diganti penggerak motor listrik, dg tetap memakai rantai keteng sbg perantara gerak motor listrik ke mesin bawah, bisa ga yah??
Thx..
Sepertinya tidak usah pakai piston dan head lagi,karena sudah berpenggerak motor listrik di bagian bawah
@@AM_TECH_RACING konversi motor listrik yg setara dg tenaga pembakaran dalam (sistim karbu + piston) gmana ya biar singkron dg mesin bawaan
Bang, Supra x 125 blok silinder os standar pakai piston kwn, mestinya pakai bahan bakar yg mana?🙏
Pertalite
@@AM_TECH_RACING Ok makasih bang
Sama" mas
dari 4 langkah, yang ada dorongan pembakaran cuma 1. setelah pembakaran kok piston dapat kembali saat buang gas, dan kembali bergerak memulai langkah hisap dan kompresi, itu menggunakan energi apa?
Gaya sentrifugal kruk as
Itu magnet apa pakai racing ban
Yz125
Bg 1 tak 2tak 3tak mana bng
Itu cuman 1part sj kakak 🤗
Jika klep buang dan piston tabrakan sebelum overlap itu penyebabnya apa mas? Dan berapa "minimal" jarak aman antara piston dan klep saat overlap?
Bisa dari posisi noken as yang kurang maju,klep ex terlalu lambat menutup
Jarak aman 0.10
Campuran bahan bakar dan bensin..😂
Bang....pembagi 4000 ny di dpt dr mn
Rumus
Waduh pusing mas, tmb, tma, top, klep in, kle ex, bilas sisa bahan,...system 4 tak?, in hisap sebelem tma sebelum ke top sdh buka..tambah ruwet mass eehh
Beraty klep gak boleh benturan ama seher ya mas🙏
Betul
Bg
Ya
Mas kompresi dinamis atau statis yg buat patokan bahan bakar ?
Kompresi statis donk.....👍
@@AM_TECH_RACING berarti yg harus kita pake buat nentuin bahan bakar itu kompresi statis mas ?
Bukan dinamis ?
Iya ....
@@AM_TECH_RACING makasih mas infonya
Sama" mas 😉
Nilai pembagian angka 4000 itu dri mna bang.. tkshh 🙏
rumus yang saya gunakan dengan mm,untuk yang tidak menggunakan / 4000 satuanya cm
Hasilnya sama saja
Kameramen nya brisik 🤣
Kompresi dinamisnya kok belum dibahas mas
Dtnggu videonya
Kameramenya mendinx sruh diam aj bang,biar yg dengerin lebih fokus🙏🙏🙏
Hahaha satu pemahaman ganti kameramen
Saya malah lebih suka kalau ada interaksi/komunikasi 2 arah seperti ini. Jadi bagi saya ini lebih cair dialognya. Kecuali yang nonton ini robot bisu.
🤗😊
wong kui bojone kok ora oleh
@fahmifathurrohman5499 🤭☺️
Bedanya bensin kro pertalite apa um
Beda nilai oktan
Premium tergolong apa om
@@SupraKPHMerah tergolong bensin
Angka 4000 nya dari mana bang
anjir meledak,,,kaya bom aja wkwk
😂☺️
Kalau ngitung dijelaskan 51 dari mana pakai alat ukuran pakai kalkulator juga kok main nylonong
Dicopy bang
@@AM_TECH_RACING ya sudah yg penting di respon ya dulur komentarku yg tadi terimakasih. Persaingan konten kreator mekanik di yt sangat ketat bro. Jadi harus pintar2 bagus2san cara menyampaikannya bagaimana agar si penyimak itu bener paham. Sebab yg nyimak bukan mekanik2. Mereka dh tahu. Ingat yg nyimak orang2 yg pengin belajar mencari cari lewat youtube seperti saya. 🙏
Kenapa ya om kelp bisa kendor
Umur
4000 itu nilai apa bg?
Dari rumus volume
3.14 itu apanya mas?
Kalau 51 itu diameternya, 54 langkahnya, kalau 3.14 apanya
Konstanta
bg motor sy pas abis disudut klep,gk mau nyala apa nya bg,,kompresi maik kekarburator
Noken as in close kurang pas
@@AM_TECH_RACING bg bisa bikinin noken as shogun gk
Bisa
Chat wa sj mas.
0857-4317-3256
Diameter dan langkah itu satuannya apa bang?
mm