POSLEDNJI PASSAT // Da li je B8 1.6 TDI vredan kupovine?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Test PASSAT B8 1.6TDI
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertica...
Instagram: / testosteeron
Kontakt mail: testosteeron@gmail.com
Podržite kanal: www.paypal.com...
#testosteeron #passat #b8 - ยานยนต์และพาหนะ
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Imam B7 sa istim motorom. Ista kubikaža, isto Njutna, još malo manje snage, 105ks. Sve što je Ivan rekao potvrđujem. Ovakva varijanta je samo za one koji neguju defanzivni stil vožnje, tj. da ne moraš da pretekneš baš svakoga na koga naiđeš. Sa druge strane upravo najavljuju poskupljenje goriva za više od 6 din. Imati prosečnu potrošnju od 6 litara u ovolikom autu je odlično. Niža nabavna cena, niska potrošnja, puno prostora, fantastična zvučna izolacija, dsg = opuštena porodična vožnjica.
Ja ga vozim u Crnoj Gori od 2020.godine kao porodicno auto. Presao sam oko 100000 s njim po nasim bajnim putevima. Kupio ga u Kramaru sa 150.000, 2016 godiste proizvodnje. Manuelni, 1.6tdi. Limuzina. Prezadovoljan sam! Kroz grad potrosnja ode do 8 litara a na otvorenom je neki projsked 4-4.5 litra pri tome, ne vozim agresivno tipa u branik da se zabijam ljudima itd, ali rijetko se desi da je na putu iko brzi od mene, redovno ako put dozvoljava idem do 160-180km/h. Kroz cijelu Dalmaciju sam ga vozio autoputem na tempomat na 180km/h bez problema, kroz Srbiju obicno idem 160 na tempomat. Isli smo s njim za Njemacku, Italiju, Grcku, Vojvodinu, Bosnu, vozali ga ovuda po makadamskim putevima, planinarenje, kajak vukli sa sobom... Mnogo se navozao i po snijegu. Ne postoji ista sto bih mu naveo kao manu. Potrosnja je nevjerovatna za toliki auto koji je gotovo uvijek natovaren. Od kvarova u ovih mojih 100.000km sam imao grijace motora neke od 10e komad, zadnje amortizere i tipke za podizace stakala kod vozaca sto je zajedno 200e kvarova nepredvidjenih. Mali servis na 15000km, veliki prvi na 230.000, sledeci dolaze na po 50 000 km. Gume su mi Miselin ljetnje, zimske BF Goodrich Cijena mu je danas ista kao 2020. kada sam ga kupio sto je smijesno i razmisljam da ga prodam samo da bih kupio neki 22. godiste. Sve preporuke.
Jašta
Pa ima li značajne razlike izmedju 2016g i 2022-gog godišta? Ja vozim B7 2.0 tdi 170 ks i nemam nikakvih problema a rado bi kupio B8 čak i sa ovim 1.6 120 ks, ne znam je li kod tebe isto 120 ili 105 ks.
Totalni zen dok gledam i slušam ovaj video. A Passat je dobitak na lotu za svakog hardcore Balkanca🎉
Ivane odličan video, vozim passat b8, 2.0-150 ks i više nego zadovoljan s potrošnjom i ubrzanjem, sve što si rekao za dizajn i kvalitetu materijala stoji na mjestu, odličan auto pogotovo u Higline opremi
150KS na 1500kg je prava mjera, ima kubika ima konja dovoljno da fino nosi taj auto
@@semir.sema1401 slažem se 😀
@@semir.sema1401 Uvijek su pravi majstori govorili da 10KS ide na 100kg težine. Tad dobiješ dovoljno snage, auto može da povuče a nije veliki potrošač. Baš prava mjera.
Posjedujem b8 Comfortline 150ks Dsg i slažem se
Odlicno recenzija, lepo istaknute mane i prednosti 1.6 motora u pasatu.
Po meni licno taj 1.6 u pasatu samo bih preporucio sa dsg menjacem i ako je bas napucan opremom ili neka prilika. Taman je ovako kome ne treba bas ta snaga i moment kao u 2.0, a kome treba malo vise snage odradis remap i ide taman kako treba
U R line opremi auto izgleda prelepo, pogotovo u beloj boji
imam upravo bijeli b8 r line vec 6 god, nikakvih problema kupio ga sa 11.000 km sada 145.000 samo promjenjen novi akumulator od 100 amp i nove kocnice, posto ima webasto stanje top
Ma kod nas su se svi rodili sa autom od 200+ konja...auto ide sasvim pristojno ali folirancije u nas nikad dosta...
Hahaha baš 😄 🤣 Komentari su komedija, kakvi nezreli likovi što veze nemaju od realnosti... do pre 15tak godina ove performanse 1.6 tdi su bile za poželiti, sad im odjedanput preslab pa još se tripuju da je 2.0 tdi nešto posebno jači motor, misliš pričaju od 4.2 😄 🤣
Ma loženje 2.0 tdi 150ks ide po naselju prica sine znas kako leti, jede asfalt i sl. Jadnici misle da su trkaci a nikad nisu probali 3.0 ili 4.2 da ne pominjem…
Najjace sto 80% nas ne moze ni da priusti ovaj auto.
@@bratislavmirkovic1314 Istina...no i ako su nekako vlasci slicnog vozila kad crkne egr ili se zapusi dpf ,sto je sasvim normalno,ide balkanski scenario...eliminacija oba ako je moguce...a ovamo "sijanje" sa parama.
Nije se niko rodio sa autom od 200+ konja ALI ako ne uzimaš mali gradski auto već limuzinu uzmi je sa pravim motorom. Pošto sam probao baš tog od 190konja on je top a i 2.0 150ks ide sasvim ok ovo da bi nešto uštedeo pa passata uzmeš sa 1.6 mondea sa 1.5 talismana sa 1.5 dizel motorima je kao da kažeš "Ej ide mi se u striptiz klub, ali tamo skupo pa može i neko od familije da odradi striptiz biće jeftinije" ;-)
Mokri san svakog balkanca, još da je 2.0TDI i bar 300000 km na satu i ekstaza je potpuna.
Kakis, po tebi je bolji valjda E auto, od kojih se meni kaka već kad čujem.
@@slavonac7995 joj, nemoj e aute. Benzinci , to jedino priznajem. Radije bi passata tdi nego el. aparat za kavu. Njih ne priznajem kao aute uopće.
Kod mene B7 2.0 tdi 170 ks trenutno na satu 380.000 km, odlican auto.
Top auto, imam upravo takvog B8 1.6 s navedenim motorom samo s ručnim mjenjačem. Istina da je motor 2.0 bilo bi to klasu više ali ako ga imate za kupiti s bogatom opremom, preporuka uzmite si. Imam također virtual kokpkit, uz elktronski pomicanja sjedala što navedeni s testa nema te moj nema panorame (osobno ne volim to). Pravi obiteljski (porodični) auto, udoban, užitak vožnje. Po auto putu ljepo krstarim 120 -130 bez problema adaptivni tempomat.
Nikad nisam mogao shvatiti da neko doplacuje za vrh opremu a onda motor 1.6 za ovakvu limuzinu!!!???Velika je razlika na autoputu jer je 2.0 prije svega vise rasterecen i manje trosi pri vecim brzinama i naravno,na manjim je obrtajima pri istoj brzini u odnosu na 1.6.
Odlican auto, posjedujem ga vec skoro godinu dana, 190 ks R Line , bez mane…. Pozz
Imam 1 6 TDI karavan prezadovoljan ...pravi porodični auto snaga zadovoljavajuća prava drumska krstarica...nije za grad zbog gabarita ali za duži put zakon...
Veliki pozdrav.... ja vozim službeni auto Skoda Fabia 1.0 60ks bez turba svaki dan po ceo dan teren mi je KV - Zlatibor... svako preticanje mora da se isplanira a ja sam neko ko dosta brzo vozi... ono što vidjam svaki dan je da sam ja najbrži na putu.. ne hvalim se nego primećujem... sa tako sporim autom tako da se pitam zašto ljudi kupuju jače automobile i bacaju novac na dosta jače automobile kada ih ne koriste nego po ceo dan ili celo putovanje provedu u koloni zaglavljen iza nekog kamiona... umesto da kupe neki manji auto slab koji će manje da troši čak skoda ide i ispod 5l a može i ispod 4l kada bih vozili gore pomenuti.... a novac koji bi uštedeli dali u humanitarne svrhe... živi bili
Bravo! Napisao si sve sto sam otprilike hteo,ali me mrzelo. To su tipovi koji voze i na magistrali i na auto putu 100-110km/h,sve im je isto. Evo ja imam Audi A3 1.6tdi 105ks, na putovanjima ja preticem 97% vozila,mene 3 % ozbiljnih automobila,tj. vozaca.
A kako i čime bih se hvalili inače?!? 🤣
@@sale4726 Ja sam uvek govorio za te kompleksase da je to kurcenje bez kurca. Vozi po autoputu 250 kmh i onda stane policiji kad ga zaustave. Budi mudonja do kraja i nemoj da stanes. Tako isto i sa saobracajem. 90% voznje nam je svima izmedju 2 semafora. Citava industrija se orijentisala prema toj cinjenici, jer tu lezi snaga EV i hibrida. Gradska voznja. Kod nas su ljudi iskompleksirani da to nije normalno. Prvo sto uvek negdje kao zure. Pa onda preticu kad nije sigurno, rizikuju dosta a nemaju muda da snose posledice.
Privuklo me ovo 1.6 da pogledam video. Ja imam golf6 1.6 vec 4g. Prvo sam mislio da je to najgori motor i da sam pogrijesio jer su mi pricali sve najgore za njega. Apsolutno nemam nikakvih prob. Auto je remapirano trosi ispod 4l otvorenog puta prelijepo radi i sasvim ok ubrzava. Ne treba mi da se trkam i gasujem nego da me prevlaci od A do B i da me ne boli glava. Nadam se da ce tako i ostati.
Imam Golf 7 1,6 TDI za dve godine sam preso 60.000km bez ijednog problema. Vise puta sam bio za srbiju sa njim i nikad mi nije bilo naporno vozit se u njega 1700km. Ljudima to nemoguce jer vise vole verovati nekim pricama koje kruze nego licnim iskustvom.
na kolko je mapiran i jel ide ljepo ja planiram kupit taj 1,6 i stavit mapu e sad jel to pametno i jel se isplati da ne zeznem motor
@@nenobali1978 136ks-317Nm. Ma ide prelijepo drugo auto. Naravno to je 1.6 ne mozes ocekivati sad da ide ko 300ks ali stvarno ide super. Osjetno manje trosi i ljepse radi (to kazem za dpf sto sam izvadio jer mi je gusio dizne i auto je lose radilo bicno i tresao se)
Imam vec isti ovakav samo karavan, maks. brzina koju sam ja dostigao je 218kmh. Za moje potrebe ima sasvim dovoljno snage, pobogu ne trkam se svaki dan. Od Njemacke do Bosne, na 1000km putu je prosjek potrosnje okruglo 5 litara. Ovaj motor je sasvim dovoljan, ovi sto pisu da nije za ovu karoseriju vjerovatno nisu ni polozili jos... A slazem se sa Ivanom za DSG mjenjac, u prvoj i drugoj brzini zna nekad da ostane zbunjen, pa da cimne auto
Ajde ne sprdaj se. Motor je premali i ako ti je dovoljan vjerovatno si ti tek položio. Voziš iz Njemačke na auto putu 120 i kao top a meni kom treba uz Platije natovaren da što prije obiđem šleper nema ništa ispod 190 konja. Čak i onaj biturbo od 250 konja bih najradije uzeo.
Bravo
@@the_dovla Pa u tom je poenta, ti uzmes 2.0 jer ti odgovara, a ja 1.6 jer meni odgovara. Nema pogresnog
@@bobangogic u svakom slučaju je 2.0 za ovaj auto neuporedivo bolji izbor.
Ja sam ga kupio 2019 godine sa rucnim mjenjacem,tvornicki zatamnjen tvornicki.Kupljen u Audi auto kucu Uelzen na sjeveru Njemacke.Kupljen sa 73000 km,sada ima 130.000 km.Jedini kvar,akumulator na Uskrs 2020 godine,zamjenjen novim original Varta.T om je vec drugi Passat.Prezadovoljan,mozda ga budem prodavao,ali jako dobar auto.Ide super,rucni mjenjac.
Auto je top!Lijepo opisan auto,manual mjenjač je svakako bolja opcija za 120ks.Koliko love toliko i pjesme,ako uzmemo u obzir da se radi o takvom autu...to nije Audi A6.Lp
Svugdje jeste vrijedan kupovine osim u Bosni, u Bosni Passat B8 prve godine proizvodnje kosta ko da je juce iz fabrike izasao, svugdje vrijedi samo ne u Bosni ko sto rekoh...B7 u Bosni kosta ko B8 u SRB I HR...
Samo karavan 9ka zbog analize trzista u nemackoj. Tek svaki 6. kupac bi zeleo limuzinu.
I to Turčin ili neki naš naravno 😂
Ko ne pati za ludakom voznjom a malo je takvih danas.
Ovakav motor i ova oprema za umjerenog vozaca je sasvim dovoljna a jos prihvatljiva cjena auta gdje ces bolje
Nije nikom do ludacke voznje nego kad pretices kamion da ne pogines ....
Bravo momak,napred Dobro radis posao.
Superb 2016 190ks 4x4 dsg 6.9l prosecna 50% beograd 50% autoput. Neuporedivo vise snage nego u 1.6 a litar veca potrosnja..nema nijedan opravdani razlog za 1.6
Jedini razlog je cena.
Slazem se sa vama taj 1.6 vidi brdo prije vozaca dok je 2.0 totalno druga prica. Licno ne bi ni golfa uzeo sa 1.6 a kamoli passata ili superb
Ja sam imao B8 2.0 TDI 150ks , s full opremom, bijela koza, al sam prodao napravio 110k km , sada uzeo si novu toyotu corolla hybrid 2.0 196ks
I kakva je Toyota?
Samo pogledajte razliku u ceni između 1.6d i 2.0d pa će Vam mnoge stvari biti jasnije. Razlika je velika, a o ukupnom utisku jos veća i vredi svaki evro.
Koje stvari,Veca registracija...skuplje odrzavanje,Veca potrošnja,samo zbog boljeg ubrzavanja,u Srbiji gde je ograničenje 130,gde imas kamere na svakom cosku itd,cemu onda 150.ks ili 190ks? Čemu ti KS kada je beskorisno,samo gusis motor u gradu! Sa 190ks i sa 120ks isto ces voziti autoputem 130-140,tako da nema razlike! Vozio sam i sa 250ks tako da su KS samo bacene pare
Gdje si bio kad sam prije mjesec dana kupovao da mi kazes odmah da ne slusam te budale.. svi mi punili glavu da je 1.6 ajme majko uzas smece da samo 2.0 dolazi u obzir.. A ti gaseri ne kuze da nas ostalih normalnih 90 posto ljudi ne zanima voznja u skarama ni 200km/h na autoputu. Kupio 1.6, auto milina za vozit, za moje potrebe i vise nego dovoljno..pozdrav iz hr@@x-man8856
@@jackjackdom :) pozzz druze svako dobro! Ma papani samo da malo bolje skontaju za sta im treba auto i za sta da ga koriste videli bi da 90% im ne treba tolika KS već samo da bi rekli "moj ima 190ks"
@@x-man8856Jedino je veca registracija, ovo ostalo nije istina,
2.0 trosi cak manje.
1.6 je slab motor za tu karoseriju i tacka, samo se tjesite sa tim forama.
Lp
@@jackjackdom Voze 200 kmh a stanu policiji na kraju. Mudonje bez pokrica kao i vecina naravno. Proseravanje testo buraz pusti sta drugi pricaju.
Volim ovog Ivana slušati kad govori..rijetko kulturan čovjek 👍! A za ovog pasata nisam baš pogotovo 1.6 tdi,kažu majstori da ako je prešao 220 000km nema da se nije spišao kao mandarina pogotovo kod nas u Rs,gdje ima uzbrdica...ma satraše gaa!sad opet koliko para toliko muzike uvijek bilo 😉 autić fino izgleda
vozim pasata karavana 2.0 150 ks sa dsg menjacem, ja svarno ne znam da li treba nesto vise. auto se jako lepo vozi, prezadovoljan opstim utiskom.
Odlična recenzija!
Uzeo ga skoro novoga i evo 6g kako ga vozim i niti jedan jedini problem nije bio. Takodje stvarno jeftini djelovi sto se tice potrosnog materijala.
Vozim ga vec 3 godine, 1.6 120ps ispao mi je tada jeftino ali u full opremi sa manuelnim mjenjacem, mala potrosnja i odlican porodicni auto.
Imam octaviu a7 facelift 2018, 1.0 turbo, 115ks, poredio sam je sa ovim 1.6tdi i za nijansu ide bolje ide 1.0, verovali ili ne, a i podaci tako kazu, potrosnja 5.6l kombinovana, cisto gradska 6.5l, a nema skupih kvarova kao kod dizela.. nisam hteo ovaj 1.0 da kupim, hteo sam benzinca, a samo sam ovaj imao u ponudi, a da je max.proveren.. i za sad se nisam pokajao.. presao sam 15.000km za 6 meseci.. i ko god ga je probao nije verovao da je 1.0
Takođe posedujem Octaviu a7 samo sa motorom 1.6 tdi a vozim i službeni Rapid sa 1.0. Ako ih uporedim Rapid sa 1.0 je zaista vrlo startan i ide iznenađujuće dobro a troši smešno malo, tako da je za svakodnevnicu sasvim dovoljan, međutim kad smo sa njim išli četvoro preko venca na Fruškoj Gori e tu je već ogromna razlika, plakao je i Rapid i bogami i ja, jednostavno nestane snage. Tako da za sebe ipak ne bih uzimao niti preporučio taj 1.0 (ponavljam on nije loš i nekom je možda sasvim dovoljan)čak i 1.6 tdi sam uzeo upravo iz razloga što sam našao dobru priliku, proveren auto od prvog vlasnika sa solidnom opremom, da sam uzimao za dušu, bez razmišljanja bih 2.0 tdi i tu se već može zaista uživati.
@@Zsolt-xk2mg ima vise verzija sa 1.0, mislim od 90ks, 110, 115.. sve se slazem, mada ja sam sa ovom octaviom 1.0 presao taru i zlatibor uzduz i popreko, pun auto, sa klimom, nikad nisam osetio da nesto fali snage po brdima, isao sam u Grcku, Nemacku, Cg, Sloveniju.. i uvek se iznenadim snagom za tako mali motor.. sad prodajem octaviu, jer sam uzeo Karoq sa istim tim motorom, i on ide super, ali oktaviju mnogo bolje nosi, a cini mi se da su promenili i ubrizgavanje na karoqu iako je isti motor, ali nije ista oznaka, 2020god.je, a oktavija kraj 2018. Sve u svemu, za svakodnevnu upotrebu skroz ok
@@RakicFarbanjeKlavijatura nisam napisao, Rapid sa 105 ks toliko ima i moja Octavija(ali kod nje obrtni moment odrađuje svoje).Ponavljam iz mesta je "mali" startniji i jedva više troši i ako uzmemo kako i koliko prosečan vozač prelazi godišnje kod nas, onda realno može da zadovolji i taj 1.0, plus napomenuo bih da je Rapid nov iz salona, trenutno na satu ima oko 280.000 km i sem redovnih servisa ništa nije na njoj rađeno, tako da bih rekao da su ti motori dosta pouzdani ali opet, za mene fali snage, tačnije samo je u određenom rasponu ima i to me zna iznervirati.
@@Zsolt-xk2mg slazem se
Ja sam imo taj 1.6 zdi b8 prije 4 godine ga uzeo vozo ga 4 godine i prodo 1.6tdi nejak brate motor uradijo sam velku gresku ali sam ga prodo tezak a nejak motor i pocinje ako ga cjepas da kvasi samo 2.0tdi
Ja ga kupio prije 3 mjeseca 2015 godište. prezadovoljan sam
koje je godiste model koji ste testirali? ako je moguce da na pocetku videa to reknete i kilometrazu tj osnovne podatke. i prilikom ubrzanja i ostalog ako je moguce da se ugasi klima kada se pokazuje ubrzanja ili ako se ne ugasi da se kaze da je klima upaljena jer se osjeti razlika pogotovo kod tih 1.6 tdi motora. nije kritika neg samo prijedlog poboljsanja..hvala i svako dobro
Odlican auto, ali bi uzeo sa 2.0 TDI motorom, 150 ks 190 ks ili 240 ks.
Ma kakvih 240ks, ti bi ga uzeo sa 550ks stage 3, al na NFS-u naravno
@@BrateTebra123jahhajahajaa
@@BrateTebra123Ti mu reci. Tvoje fantazije o nekom novom polu koji si kao vozio su legendarne na yt.
Ps. Prije nego što počneš da me ubjeđuješ da si stvarno vozio taj auto, reći ću ovo: Prije par dana sam našao neke tvoje komentare od prije 6 godina. U jednom komentaru tvrdiš da voziš golf 6, a u drugom tvrdiš da voziš polo.
Realnost je da si ti upravo taj koji je auto vozio samo na igricama.
@@aaa-dk6jrobadvojica su pukotine
Ivane razmisli ako si u mogućnosti ponekada da radiš usporedni test 2 konkurentna auta… evo npr. u ovom slučaju Passat i recimo Insignia.
Ili Renault Megane karavan 2016,i talisman,puno jeftiniji,vise opreme. T
Imam 2.0.4M 240Ks. Karavan. Znaci mašina. Trenutno pre zadovoljan. Highline paket. Samo ga lijepo održavati servisirati itd i možeš da pređeš puno kilometara.
Prelep automobil jedan od najlepsih Passata ikad fenomenalna linija lepsa cak i of Insignie koja je vazila za auto sa najlepsom linijom. Motor sasvim korektan niska potrosnja i pouzdanost. A ovi trkači nek kupe 2.0tsi pa nek gaze a ne da se loze s 2.0 TDi jem…
Hahahahahahaha trkaci lozaci
@@seanweed2278 Ma ovi ložači Pungas Loznica, Mostar ili koje god mesto sa 2.0 tdijem dok preticu kolonu preko duple pune…
Zašto kupujete automobile jače od 50, 60 ks... sa takvim autom em štedite pri nabavci em na gorivu i održavanju...a razliku koju bi ste platili palata ili mercedes e klass., lepo date deci koja nemaju 3 obroka dnevno... a to je svako 10 dete u Srbiji
I jos nesto ja sam mislio da Ivan i ostali koji nam predstavljaju ove automobile prave ova videa bas za ljubitelje automobila a ne za ljubitelje vožnje iza kamiona dok taj kamion ne stane da vozač ode u WC
@@ivanlapcevic6239 Druze nije ovde reč o visokoj štednji pa se zato uzima 1.6tdi mnogima je i taj B8 1.6 tdi nepristupačan i misao na imenice naročito sa ovakvom opremom. Već je reč o tome ako ti se pogodi ovakav sa lepom pravom kilometražom, R line opremom i vurtualom da ga treba kupiti a ne isključivo juriti 2.0 jeste 2.0 brzi, jači ali nije sve ni u stiskanju gasa pogotovo ne na našim putevima gde su uvek gužve, od sad i kamere plus policija na svakom ćošku.
Najace su mi ovde neki likovi sto komentarisu. Dobar deo njih do prije nekoliko godina vozili auta tipa Zastava Skala a danas pljuju po Passatu B8 ako je 1,6 TDI 😅
Znaci mora da se planira preticanje
Danas planiram za sutra da preticem ? 😢
bravo za video🎉🎉🎉
Kao i uvek. Odličan i drugačiji od ostalih!
Super klip i sve si lepo objasnio i realno rekao...
Imam audi a5 2014. Godiste, atraktivan je, to stoji ali ipak sam visok i malo mi je kao tijesan. E sad da li je pametno mijenjati takav auto za b8 isto sa 150 konja. Sta bi bi 😊
De mi recite vi koji imate 1.6 dsg da li kad ga tek upalite i ubacite u R ili D trebate sačekati 4-5 sekundi dok auto krene?
Ja sa 2.0 150ks DSG imam potrošnju ispod 5 kako ga god vozio
Superb ga jede...
Prestali su da proizvode limuzine jer je udeo prodaje svega 5-10% i nemaju dovoljnu zaradu od toga. Inace ovde u Svajcarskoj vecina su karavani, ne samo pasati nego i bmw 3, 5 itd. Minimum 80% karavani. Pre par godina kad sam uzimao auto, na par placeva mi rekli da nemaju limuzine jer se tesko prodaju, nece niko da kupi. Ovde ljudi stavljaju prakticnost na prvom mestu pre forme. Izgled ih uopste ne zanima. Takodje voze mnogo vise i mpv. Kad dodjem u Srbiju, situacija je skroz drugacija. Kad su ti skuplji automobili u pitanju, voze se uglavnom limuzine. Kod nas je auto i statusni simbol, u njemu trebamo da budemo "vidjeni" a to sa karavanom ne ide jer je "lubenicar". Pa nam je estetika presudna za odabir auta.
2019 godine sam se mislio izmedju passata 1.6 u highline i A4 b8.5 2.0 150ks.Izabrao sam Audi u skromnijoj opremi,jer mi je bio zver u odnosu na ovaj passat.
nije mi presao 4.9 potrosnju.. to je bas ok. volim da voznja dugo traje :) , a i auto.
Pozdrav Ivane iz Splita 🇭🇷🚗
Lepota od auta ne trebe ti nista vise, btw 2.0 tdi 150ks je minimum za ovu karoseriju..
Vozim ga na taxiju vec 3 god. Boljeg nema
Auto je bombona.Mazen I pazen .Pozdrav za Vlasnika
Bolji je 2.0 ali ovaj 1.6 moze da se napira pa dobijes slicnu snagu kao i 2.0 a jeftinija ti je registracija i samo odrzavanje
IVANE!!! ZAŠTO SNIMAŠ PORED AUTO PUTA? Radiš odlične recenzije ali čuje se šum auta u pozadini. Već neko vreme simaš pored auto puta... Ne znam kako drugima koji te prate al meni smeta da čujem to u pozadini i samim tim nemam taj užitak da te slušam.
Veliki pozdrav i nadam se ako pročitaš ovo da ćeš da promeniš lokaciju za snimanje.
Odlicno auto samo steta sto su ga skrnavili sa tim 1.6 motoricem za mjesalicu...
1.6 je nasljednik legendarnog 1.9 TDI, pouzdaniji je od 2.0 😉 !
Imam b8 2.0 tdi, 110kw, dsg. Njemu je i tih 150ks malo, upoređujući ga sa Audi A4 b8 5 sa 177ks. 190ks je prsva mera. 1.6 je motor za Golfa
DSG je robotizovani manuelni menjač,u prevodu,manuelni menjač na kome kompjuter menja brzine.
BiTdi sa 240ks i 4Motion pogonom je zvijer. Nemaš utisak da se voziš u Passatu. Na otvorenom putu leti sa potrošnjom 6-8l, ali zato u gradskoj gužvi gura i na 18. Koristi se za policijsku pratnju i za kruziranje autoputem od grada do grada, tako da mu je svrha tu ispunjena. Sve ima svoje, sa ovakvom konjažom i 1.6TDI motorom će ga uzeti neko ko će ga korististi za vožnju prikladnu tome, a dizajn i pouzdanost su zapravo ono što tjera ljude da ga biraju prije drugih proizvođača.
Cega 18 😂😂
@@rajkomandic9642 Šta ti tačno nije jasno
Imam 1,6 tdi u A3…potrošnja ok,pouzdanost ok…ali ipak preslab motor ,mogu misliti tek u pasatu….
audi a6 2014 ili B8 2018,2019, koji
je bolje ( na stranu sto je B8 mladji) kvalite unutra,udobnost itd itd?
Radije Mazda❤
Samo 2.0tdi ili 2.0jtd pozdrav iz 🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷
Kakav je onaj modifikovani iz 2020 2.0 190KS KARAVAN?
Bas šteta što ukidaju ovu ušminkanu kršinu... Mada, voziće to Srbi jos 20ak godina sigurno
sta znaci Agregat na autu? sta je to? radim u Auto industriji nikad cuo!!!!
Kao što lepo reče još na početku videa, da je 2.0 sa 190ks 4motion-pa da pričamo.
Sa ovim motorom-upotrebna vrednost osakaćena u svakom smislu.
Međuubrzanja očajna, a 10,5s za 0-100km/h je podatak za sebe.
Kosilica.
Sa potrošnjom od 6l/100km ne može da parira manjim i ekonomičnijim gradskim vozilima, a za gradsku voznju uzimati limuzinu preko 4,5m je čist mazohizam.
Potpuno promašena kombinacija.
Upotrebna vrednost osakaćena😂😂😂. Ide auto preko 200 i 10.6 do 100, to je sasvim ok. Sve sto odradi taj 2.0 odradice i 1.6, nema razlike. 1.6 je dovoljan ko vozi lagano a sa aspekta performansi ko voli hoce i zna da vozi žestoko tu je i 1.6 i 2.0tdi slaba prica.
@@miki-wu9ujtreba ponekad sa punim automobilom nekoga i da obiđeš...
@@miki-wu9uj Ko vozi lagano, kako kažeš, tom ne treba limuzina preko 1.500kg sa deficitom snage. Taj se navoza i u puntu.
Za grad nepraktičan, za autoput inferioran, a ušteda goriva u odnosu na 2.0 zanemariva.
Promašena konfiguracija totalno.
@@fedreserv6133 Za grad nepraktican? A da je 3.0 bio bi praktican, smanjio bi se po duzini? Pa vecina ljudi kao i sam ima 1 auto, naravno da ce da vozi i u gradu to sto ima. Auto koji ide preko 200 nije inferioran na auto putu gde i ne sme da se vozi brze od 130, on tom brzinom od 130 krstari bez problema. Pa ljudi jos voze 1.9sdi od 60ks i funkcionisu a mi ovde pricamo da je auto od 120ks i 250nm preslab? Budimo realni. To sto ti smatras da auto treba da lepi za sedište je tvoj i samo tvoj licni afinitet. Uostalom vw je tu korektan nudi siroku paletu snage a i ovaj bazni je sasvim dovoljan.
@@miki-wu9uj
Ova kombinacija je kompromis, a svaki kompromis je na uštrb nečega. 2.0 je kompletniji proizvod. Dobro znam o čemu pričam, jer sam vozio i Octaviu 1.9 105ks i 2.0 150ks i reći da "sve rade isto" bi u najmanju ruku bila neistina. Ne znam da li si primetio, ali van Srbije se levom trakom uglavnom vozi 140-150km/h pa i više, Nemačku da ni ne spominjem, saobraćaj na tim putevima je neuporedivo frekventniji i u takvim uslovima vožnje jači motor je uvek u prednosti kako zbog efikasnijeg preticanja, tako i zbog izbegavanja potencijalno opasnih situacija.
Znam, može se voziti 100 na sat, kao što rade ludaci koji bi valjda da uštede na gorivu ili šta već i onda je zaista dovoljno 60ks o kojima pričaš, ali takvoj vožni nije mesto na auto putevima, jer je podjednako opasna kao i divljanje.
Prodjose ga 2 kombija na putu lagano....😂 Toliko o 1.6 TDI. Hvala lepo.
Kako posljednji, kad je vec novi spreman
Ne smatram da je motor slab za ovu karoseriju. Da je slab ne bi ga stručni inžinjeri i ljudi plaćeni za to niti pravili i ubacili u vozilo. Sve ima svoju svrhu i namenu. Jedino mi balkanci nešto čipujemo, ludujemo....
Slab je samo zatucanim balkancima što prepričavaju da je razlika izmedju 1.6 i 2.0 kao među Yuga i Porsche-a... Ko je provozao oba dobro zna da ni jedan ni drugi nemaju neke naročite performanse, ali se oba voze sasvim solidno
@@BrateTebra123 kao što je i rekao u videu, prilagodiš ga svojim namjenama i tome shodno uzmeš auto, ali poznato je da mi svi znamo bolje od stručnjaka. 😄
@@The23breezy Baš to, još je i auto DSG pa menjač sam odabere brzinu tako da auto bolje ide nego kako bi 90% vozača vozili manuelni 2.0 tdi.
Samo 2.0 tdi i 150 ps i miran
Imam
B8 4motion DSG 190konja
250km/h max speed.
Vozim ga relacija Frankfurt -Bosna, stalno.
Auto vrlodobar.
Ništa bez 2.0 TDI
I to lubeničar u ljubičastoj boji u rline paketu sa verona felnama...
5 I 5.5 najbolji pasati ikad, ko god ima mozga to vidi i zna, nadzivjece ove sve ...svaki poslije je gomila sminke i kica...
imam peticu 1999g,zvjer auto
@@ajkula5596 takodje, 2001 kod mene...
Nepoderiva mašina, 410 hiljada na satu, plovi ko ladja... Nekad imam osjećaj kao da ne osjeća godine, može do milion izgurati ko ništa
Ма дај, молим те, матор као библија
Šta lupaš druže? 5 i 5.5 trule kao Opeli. Ovi Passati bar nemaju problema a to je broj jedan stvar da bi auto dugo trajao
Imam ja iz 1999 85kw ima finu opremu kod mene 10 godina samo dizne promjenio i to je to svako ko ga je imao reci ce ti da je to jedan jako dobar auto, radio sam u At i De cak i tamo ih mozes vidjeti na cesti vecina je u ok stanju, a sto se tice B8 vozio sam od firme 2.0 bitdi 240ks znaci auto kida vadio sam maksimum iz njega na autobanu najbolji passat poslje b5😁
Steta sto se vise ne prozivodi 😢
Proizvodi se ali ne vise kao limuzina… ako si na to mislio😉
Nadje li mu neku manu majke mu ga?
B5 je najbolja
Preskupi su za Passat,i kakvu opremu nudi za tu cijenu
Stavi na test Kiu pro ceed, tamo od 2015 godine....
Vrijedan je kupovine ali ne s tim 1.6 sepetom od motora. Ništa ispod 2.0 Bato moj 🤟
5 godina je kod mene 2.0 Tdi
prezadovoljan sam autom :D
Da, ali 2.0d.
Ne volim Pasat. Tvrd, običan, dosadan i neupravljiv. Troši mnogo više nego konkurencija.
Imaš Dcc pa biraj postavke ovjesa 😁
Odlican, uzmes 2.0 BiTDI 240 ks i miran si 10 godina.
Baš taj motor stvara najviše problema. Zato su ga i ukinuli poslednjih godina. Al kapiram ljudima plitkog mozga automatski je logično da što veća brojka, to bolje 😅 😄 🤣
@@BrateTebra123 koje probleme je kod tebe stvarao taj motor?
Ja imam B7 Passat 1.6 dizel obican I jako super auto
Ne mora da znaci da ce biti zadnji pasat limuzina mozda kasnije naprave b9 sedan
Pa zadnji je kao limuzinska verzija, tu su odlicili stati, jer ga mijenja kao opcija Skoda Superb
Moraš nekako doći do najnovijeg Pasata...
Nije ni prodaja krenula....
Po kiši otvoriš gepek i sve ti vraća nazad
Ima redizajn 2019g
Super test..samo neznam zbog cega bi neko uzeo 1.6..mala razlika u potrosnji a uzivanje dvostruko vece..moj 2.0 150 ks 7.5 trosi u proseku..
1.5L razlike nije malo...ja bih uvek uzeo 2.0 ali zet recimo vise voli 1.6, kaze da sa 2.0 i celom porodicom ne moze nigde da stigne brze nego sto stigne sa 1.6...nebitno magistrala ili auto put. Dodje sa drugog kraja drzave sa potrosnjom 3.8, za isto vreme koje ja odem kod njega sa potrosnjom 6l. Znaci razlika je samo u preticanju
Što se tiče sportske vožnje sve ispod V63,0 je samo utjeha ljudi koji nemaju dovoljno novca za bolje!!dobar trkač je 2,0tdi biturbo 240 ps.i to je sve!!
Vec ako bi uzeo passata 1.6 tdi obavezno remap i onda je živahan
Ivane,šta je po tvom mišljenju bolje kupiti,audi a4 ili pasat b8,da su u sličnoj opremi?
Jer si vozio i jedan i drugi pa iz iskustva šta ti kažeš?
Ako ne patis na marku uzmi b8, daleko komotniji auto i puno vise prostora, ja razliku u voznji ne vidim vozio oba 2.0 tdi 150 ks, passat uopce ne odstupa puno od audija po kvaliteti izrade
Imam b8 2.0 tdi ovakav , nema greške, eto toliko!
Samo glesat kupit očuvan i dobro provjeren!
@@soawn29imao istu dilemu,probao oba, kum vozi B8, izolacija je 0, svaki kamencic se cuje kad udara u blatobran, a vrata one plastike uzas od izolacije....
Kad sam usao u Audi A4 odmah sam se odlucio za njega. Izolacija i izrada neuporediva. PozZ
@@mrblack5147 ne znam zasto mislis da je a4 daleko bolje izoliran jer ja uopce ne vjerujem da je, vozio sam se u a4 b9 karavanu iza, cuje se dosta buke od guma tako da mislim da se placa samo ime, je a4 u s line ljepsi ali glupost je poredit dva ista auta, mislim da passat sto se tice b8 je rasturio konkurenciju i definitivno najbolji omjer cjene i kvalitete
@@soawn29 Trebas se provozati naprijed.
Ne znas zasto ce se B9 praviti samo kao karavan. Pa procitaj informisi se pre testa.
Nije poslednji,ima i B9 u Karavan Varijanti,podseca na Golf 8 kao Karavan sa R line paketom,R Hybrid i Elektricni.Ovaj Passat je odlican
I ja sve isto😇
Kako je zadnji ako izlazi passat 9
Poslednji kao limuzina, B9 će biti samo kao karavan.
Opet je bolje nego 1.5 dci u talismana
Slicno
Ja samo AUTOMATIC sad vozim lava 206 automatic
Taj motor je krs krs krs, uzeli za firmu dva auta u Octaviji i Karoqu 105 ks varijanta...U Octaviji trosio ulje posle 50k km, U Karoqu prezupcio i eksplodirao na 80k km. Oba uzeta nova 2019 god. I nije istina za potrosnju realno u gradu 8,5-9l na autoputu 7l regional 5l. Eto iskreno o ovom motoru, nikada vise.Napomena oba auta full oprema i odrzavani u ovlastenom servisu. Krs
Da su vaši vozili bi ih i čuvali,ali od firme su pa ...udri
možda servis za kitu bio
Ovakav motor, 80000, ništa osim redovnih servisa. Sa 2 putnika ok, već se treći oseća. 5 putnika, ful prtljag - mučenje.
Njemci će da propadnu bez passata.
Zasto je b9 smao u karavnskoj verziji ? Pa jednostavno. U nemackoj austriji i svajcarskoj je 80% prodatih passata u Variant tj karavan verziji.
Samo kod nas su toliko karavani osporeni i necenjeni.