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BMWはこのくらいのグリルが1番かっこいい
ドチャクソわかる。
同感です。
これでも少し大きい感
わかりみが深い光らせたりボンネットに侵食したりするのは個人的には下品すぎて高級感が消えるように感じる
特にF82のM4とか主張控えめで大好き
4:05 ここでES出てくるのはなんか意外
ライバル車がV6なのにほぼ同じ値段でV8エンジンが手に入るこいつはお得
本当にそうですよね！
ライバルってe450のこと？
今のBMのデザインで一番好きかも
こういうのでいいんだよこういうのでこれこそBMW
4シリーズみたいな狂った顔面じゃなくて、こういうマトモな顔の車の方が売れる世の中であって欲しい
中国人受けの良いようにデザインされてるけど実際中国での評価はどうなんやろ
@@tmr9363 チャイニーズ「よっしゃ、パクろ！」
@武田浩二 それがどうした。
@武田浩二 うわ、ラーメンアイコン、。
@武田浩二 それがどうした。(車動画よりそこ注目したの草)
狂ったようなグリルじゃなくてよかったメッキの部分が繋がってグリルが一体型なのもいい保守的なデザインもこういうのでいいんだよって感じだなやっぱり外車はBMWだな
新型の4シリーズのグリルとかiXのグリル酷いよね
私はイギリスでX5 M50dにのってます。５シリーズにもM550dがあります。X7にもM50dがあります。ディーゼルのフラッグシップが日本にはありません。BMWジャパン、頑張れ。
クアッドターボのグレードですね大トルクはストップ&ゴーの多い日本でも気持ち良さそう。
過激なスペック競争に巻き込まれたM5と違って、「早いセダン」というBMW本来の魅力を持ち続けているクルマ。
この車でオフロード走行したのかと思った
6:52BMWに乗ると下ネタに走らないと気が済まなくなるマットニキ
グリルの大きさ含めてデザインがいいこのクラスのドイツのセダンは好き
BM５シリーズは安定してカッコイイなぁー！
10:44で、押しても傾かないのは、可変サスが素晴らしいとしか言いようがないな。
やっぱりBMWのキドニーグリルはこれがしっくり来るね!かっこいい!
やっぱお前はこのくらいの鼻が一番カッコイイよ。
7シリーズ「え？なに？」
ワイ 「君の兄弟がやたら鼻をデカくし出したけど君はそのままだねってことよ」
こんな感じの汚れかたは嫌いじゃない笑
5シリーズってサルーンの模範解答って感じがする
11:30このクラスの車で180馬力仕様とかラインナップする必要あるのかな？税金対策用？レクサスのLSもデザインかっこいいからドイツ御三家の高級セダンに負けない車作って欲しい
2.0のディーゼルが昨今1番需要ありますよ。家族用とか飛ばさない人ならこの位のモデルでもトルクがあるので街乗りで加速に不便さを感じることは無いでしょうね。馬力は関係ないとまではいいませんが、トルクの方が重要な気がします笑馬力うんぬんよりもまだパワーウェイトレシオを見る方がまだ参考にはなる気がしますね。まー、乗ってみればわかると思います。レクサスは所詮トヨタなのでドイツ車には剛性からして勝ち目ないでしょうね。RCFとかGSFとかはまだマシですが。
2:21 マットの真似うまいな
トヨタのライズがどうなのか気になってるからレビューしてほしい
E24のM635CSiとM6みたいな関係ですごい好き
あれ、こんなカッコよかったっけ、
3シリーズのレビュー見たいです！
やっぱこの顔が一番BMWらしい端正なイケメン顔M3M4は本当にぶっさいくになってしまったあれが今後のBMWを象徴する顔になるのかと思うと嘆かわしい
特にF82のM4はイケメンすぎるよな。
日本の自動車ジャーナリストはインプレの際、ベビーシートの取り付けまでに言及したのをみた事がない。独断と偏見のレポートだと憚らない自動車ジャーナリストもいるが？だね。それに日本だとテスト車両は何があっても綺麗に見せるが、事情をちゃんと話して汚れたままでレポートするのは流石。
このチャンネルのお勧めが右側に出てくるのは新しいものを感じた
4:13 内装に関しては確実にESより5シリーズの方が上質かつ洗練されてると思います。
このデザイン好きだなぁ
開始からたった2行分の字幕で笑った
五味さんとのレビューが似ている。低価格～高価格まで多くの車を乗る、真に車に詳しい人はさすがですね。わかりやすい。
せっかくの新車レビューなのに、これだけ汚れている状態で紹介されるのは初めてだな黒はやっぱり汚れが目立つね
この汚さだと、色関係なさそうですねw
LCも汚かった
BMWの生産ラインを通らない現行５シリーズ。 BMWも今後、外注生産が増えるかな？
往年のBMW乗り/ファン「最近のBMのグリルでかすぎ、これならマシ」デザイナー「もとは縦長だったし原点回帰！存在感あるし！」私「（キドニーグリル苦手やねんなぁ……）」でもキドニーは誰が見ても一瞬でBMと分かるデザインアイコンとしてはこれに勝るものはないと思う。
編集はや！
これはカッコいい！M3、M4と違って…
日本にマイルドハイブリッドって入ってきてるんだっけ？？？
見切りが悪いのはシートの高さが低すぎるからですよ。ドアのラインより肩が下の位置にあると、ピラーとミラーが視界を邪魔してしまう。
車に詳しくない金持ちだったらドイツ御三家はサイズに応じて3シリーズ、A6、Sクラスのどれかを買えば間違わない。
最後らへん汚れてるのがカッコよく見えてきた(洗脳済み)
決して環境に優しい車じゃないねかっこよ...
赤のM5カッコよ
内装は保守的と言うけど、これくらいでいい。
0:08 なんて事だ…
グリルはこの形が完成系
マットが回避っていったことあるんかな？回避する動画見てみたいな
M8
なんだこれカッコいいな
欧州って洗車場以外で洗車しちゃいけないんだっけ
この汚れ、好きだわ
カッコいいけど、やっぱり保守的ではあるよね詳しくないと2世代前と区別つかないんじゃない？
攻めたデザインしたらあーだこーだ言うくせに！デザインが古くならないから長く乗れていいじゃん！
@@ままままま-k3h 私は新型4シリのデザインなども好きですし、別にこの保守的なデザインを否定しているわけではありません。現にF30の3シリに乗っています。あなたはどのBMWに乗っているのですか？
@@ままままま-k3h まさか乗ってすらいないのに批判されてる訳はないですよね？
@@タロウタナカ-p5n 批判してないよ、😑2シリーズのグランツアラーってやつ！ラグジュアリーのディーゼルエンジン👍荷物いっぱい積めるから最高だよ🥰
@@タロウタナカ-p5n ホントに乗りたいのは5シリーズセダンのラグジュアリーだけどね😭😭😭
ＢＭＷは3シリーズが一番良くてベンツはＳクラスが一番良い基点が違うんだよなホンダと似てる
マットの撮影車でこのくらいなら、路上の一般車はどこまでホコリを被ってるんだろうこれくらいコンサバなサルーンが増えてくれんかなぁ
乗り換えの候補車リストに追加。
かっけぇ
真実の枝の出番は、無しか。
自宅で洗うことはできなかったのか笑
@Evan_Bradock I AM 30年前イギリスに住んでた時はみんな自宅前で普通に洗車してたけど、時代が変わったんですかね。それともマットは戸建て住まいじゃないのかな。
イギリスは自宅で洗車しない感じ？ 1か月放置した見た目になってるけど
近年のドイツ車は売るためなら簡単に自社のコンセプトをコロコロ変えて来て，まるでドイツ政府の外交方針みたいだね。。。
14:41 キックダウンって普通、加速する時にアクセル踏み込んで自動的にシフトダウンすることでは？動画内だとアクセルオフ時にシフトダウン?していることを言ってるような
ロンドンの道は舗装されてないんか？www
ザ・コンフォートって感じ。
ヘッドランプのデイライト部分がBMWっぽくないなぁ。なんかアウディっぽい。
品がある
この汚さがまたいい
汚れすぎだけどデザインは最近の中で1番かっこいい。どこぞの大陸人の下品なセンスに合わせないこんな車を作って欲しいね。
カッコいいけどDRLがゴルフみたい
保守的なデザイン、いいと思います。BMWのセダンは、見た目も走りの良さも変わらないことを売りに、他車と戦って欲しいです。
m550iにも48v入ってるんや、なんで日本のやつ入れへんのやろ、むしろわざわざ抜いたやつ持ってくるの方がめんどくさくないんか(笑)
フェイクノイズを流さざるを得なくさせたEUの騒音規制許すまじ
あっ、そーなのね。でも日本仕様なら大丈夫じゃないのかな。
実際マフラー音を不快に思う人多いだろうからなぁ
@@ヘロヘロ-y9i それは言えてる…でもやりすぎた感もある。直管とかは論外やけど
でも無音は虚しいからまだフェイクサウンドつけてくれた方がはるかに良い。電気自動車になったらますますつけないとね
BMWはOLEDを採用しないのか
@イトウホルスタイン あれカッコいいからもっと採用してもいいと思ったんだけど120万もするんか😱
BMWゥ
日本だと1300万だもんな… 高い笑 高すぎる… BMM Japan, 為替だけではないんだろうけど、利益取りすぎじゃない？イギリス向けで1000万円出来るなら日本向けも出来るでしょ、、10%の消費税は大きいよね、でも欧州でも大概税金高いはず
どのBMWでも言ってるムカつくポイントだいたい同じだなw
フェイクノイズほんと萎えるからやめてほしい
金属っぽいけどプラスチックのノブ、革っぽいけど樹脂製のダッシュボード、高出力っぽいスピーカーサウンド…他にもフェイクマフラーにフェイクグリル、キリがないですね…コストを抑えるためとはいえやり過ぎな気が。
でも無音よりマシな気がする。みんなって電気自動車になったら無音にするか、フェイクエンジン音どっちがいいの？
@@carstv9986 個人的には内側は無音でいいと思うんですけど、安全の為に外部に向けられるフェイクのエンジン音のようなものはあった方がいいと思います！
@@carstv9986 電気自動車は静かっていうのが利点の一つだから無音でいいかな
@@carstv9986 電気自動車に乗って排気音聞こえてくると作られた音って分かりきっているから逆に萎えそう
動画撮る前に洗車しましょうや笑
コロナで洗車場は閉まってたらしいですよ
テールランプが好み😳😳
いや手洗いしろ笑笑
いやいやw綺麗にしようよwwww
How the hell TH-cam even allow that such profile picture
M5と5シリーズMスポーツの違いをわかりやすく例えられる人集まれ！
Mパフォーマンスモデルもあるよ！ MスポーツはMモデルの魅力的な部分を取り入れて、普段の走行に、よりフォーカスしたバージョンといえます。(ex.530i M Sport) Mパフォーマンスモデルも、Mモデルの技術を用いてエンジンや足回りをデザインしています。(ex.M540i xDrive) Mモデルはハイスペックのスポーツモデルです。(ex.M5 Competition)(※コピペ)
内装とリセールさえ良ければBMもあり
内装いいじゃん！あんなにドライバーの事を第一に考えて機能性に優れて実用的な内装は他にない！高級感しか求めてないの？シンプルイズベスト！😘
リセールは最強クラスにゴミだな
BMWって外観に新しさがないですね。10年前に発表された「新型」と言われても違和感ない。
そこが良いんだよ👍😘
でも何故か10年前のBMWは古く見える不思議
@@ksotbafn それはこの10年間見続けて見飽きたからでは。
うちの車より汚い笑
この汚さは、あんまりやろw
世界一汚い車は草
MORE BMW！！
An English reply passing through
流石に汚れすぎｗｗｗ
オートマだけなんやなぁ...
12:17
マッド・ワトスンw
キタァって汚れすぎやろ
なんかこれ車の事あまり知らない人に新型になりましたって言っても分からないと思うwだからって絶対豚鼻糞グリルはヤダからなw
きったねw
7シリーズにあらざればBMWにあらず。
なんだか物足りないと思ったら、豚鼻が整形されている、でもキドニーグリルっていうくらいだから、真ん中だけでも切り離して欲しい。液晶のメーターもダサい。とかなんとかいっているうちに、エクステリアやインテリアのデザインが古臭くなってしまう。本当に自動車ビジネスは難しい。フォルクスワーゲンやメルセデスが鉄壁過ぎるし、そのさらに上にトヨタがいる。BMWはずっと窮地にいる。
判断軸はなんですか？個人的な感想？それとも販売台数？
トヨタとか🤣🤣 ドイツ御三家の足元にも及ばない虫けらメーカーがBMWの上だと思ってるのは流石に無知すぎるwww🤣🤣🤣🤣
@@epiroparu 個人的な感想ですね。トヨタがBMWの上に立つことは有り得ないですね🤣
@@akrapovicvorsteinerm6740 トヨタは剛性からして…笑bmwとは天と地の差ですよね…限界値が全てにおいて違いすぎますよね。ぜひコメ主さんには乗って欲しいものですよね笑
このグリル、豚鼻に鼻毛が生えたようにしか見えない...
M5はavoidでしたね…
BMWはこのくらいのグリルが1番かっこいい
ドチャクソわかる。
同感です。
これでも少し大きい感
わかりみが深い
光らせたりボンネットに侵食したりするのは個人的には下品すぎて高級感が消えるように感じる
特にF82のM4とか主張控えめで大好き
4:05 ここでES出てくるのはなんか意外
ライバル車がV6なのにほぼ同じ値段でV8エンジンが手に入るこいつはお得
本当にそうですよね！
ライバルってe450のこと？
今のBMのデザインで一番好きかも
こういうのでいいんだよこういうので
これこそBMW
4シリーズみたいな狂った顔面じゃなくて、こういうマトモな顔の車の方が売れる世の中であって欲しい
中国人受けの良いようにデザインされてるけど実際中国での評価はどうなんやろ
@@tmr9363 チャイニーズ「よっしゃ、パクろ！」
@武田浩二 それがどうした。
@武田浩二 うわ、ラーメンアイコン、。
@武田浩二 それがどうした。
(車動画よりそこ注目したの草)
狂ったようなグリルじゃなくてよかった
メッキの部分が繋がってグリルが一体型なのもいい
保守的なデザインもこういうのでいいんだよって感じだな
やっぱり外車はBMWだな
新型の4シリーズのグリルとかiXのグリル酷いよね
私はイギリスでX5 M50dにのってます。５シリーズにもM550dがあります。X7にもM50dがあります。ディーゼルのフラッグシップが日本にはありません。BMWジャパン、頑張れ。
クアッドターボのグレードですね
大トルクはストップ&ゴーの多い日本でも気持ち良さそう。
過激なスペック競争に巻き込まれたM5と違って、「早いセダン」というBMW本来の魅力を持ち続けているクルマ。
この車でオフロード走行したのかと思った
6:52BMWに乗ると下ネタに走らないと気が済まなくなるマットニキ
グリルの大きさ含めてデザインがいい
このクラスのドイツのセダンは好き
BM５シリーズは安定してカッコイイなぁー！
10:44で、押しても傾かないのは、可変サスが素晴らしいとしか言いようがないな。
やっぱりBMWのキドニーグリルはこれがしっくり来るね!かっこいい!
やっぱお前はこのくらいの鼻が一番カッコイイよ。
7シリーズ「え？なに？」
ワイ 「君の兄弟がやたら鼻をデカくし出したけど君はそのままだねってことよ」
こんな感じの汚れかたは嫌いじゃない笑
5シリーズってサルーンの模範解答って感じがする
11:30
このクラスの車で180馬力仕様とかラインナップする必要あるのかな？税金対策用？
レクサスのLSもデザインかっこいいからドイツ御三家の高級セダンに負けない車作って欲しい
2.0のディーゼルが昨今1番需要ありますよ。
家族用とか飛ばさない人ならこの位のモデルでもトルクがあるので街乗りで加速に不便さを感じることは無いでしょうね。馬力は関係ないとまではいいませんが、トルクの方が重要な気がします笑
馬力うんぬんよりもまだパワーウェイトレシオを見る方がまだ参考にはなる気がしますね。
まー、乗ってみればわかると思います。
レクサスは所詮トヨタなのでドイツ車には剛性からして勝ち目ないでしょうね。RCFとかGSFとかはまだマシですが。
2:21 マットの真似うまいな
トヨタのライズがどうなのか気になってるからレビューしてほしい
E24のM635CSiとM6みたいな関係ですごい好き
あれ、こんなカッコよかったっけ、
3シリーズのレビュー見たいです！
やっぱこの顔が一番BMWらしい端正なイケメン顔
M3M4は本当にぶっさいくになってしまった
あれが今後のBMWを象徴する顔になるのかと思うと嘆かわしい
特にF82のM4はイケメンすぎるよな。
日本の自動車ジャーナリストはインプレの際、ベビーシートの取り付けまでに言及したのをみた事がない。
独断と偏見のレポートだと憚らない自動車ジャーナリストもいるが？だね。
それに日本だとテスト車両は何があっても綺麗に見せるが、事情をちゃんと話して汚れたままでレポートするのは流石。
このチャンネルのお勧めが右側に出てくるのは新しいものを感じた
4:13 内装に関しては確実にESより5シリーズの方が上質かつ洗練されてると思います。
このデザイン好きだなぁ
開始からたった2行分の字幕で笑った
五味さんとのレビューが似ている。
低価格～高価格まで多くの車を乗る、真に車に詳しい人はさすがですね。わかりやすい。
せっかくの新車レビューなのに、
これだけ汚れている状態で紹介されるのは初めてだな
黒はやっぱり汚れが目立つね
この汚さだと、色関係なさそうですねw
LCも汚かった
BMWの生産ラインを通らない現行５シリーズ。 BMWも今後、外注生産が増えるかな？
往年のBMW乗り/ファン「最近のBMのグリルでかすぎ、これならマシ」
デザイナー「もとは縦長だったし原点回帰！存在感あるし！」
私「（キドニーグリル苦手やねんなぁ……）」
でもキドニーは誰が見ても一瞬でBMと分かるデザインアイコンとしてはこれに勝るものはないと思う。
編集はや！
これはカッコいい！M3、M4と違って…
日本にマイルドハイブリッドって入ってきてるんだっけ？？？
見切りが悪いのはシートの高さが低すぎるからですよ。
ドアのラインより肩が下の位置にあると、ピラーとミラーが視界を邪魔してしまう。
車に詳しくない金持ちだったらドイツ御三家はサイズに応じて3シリーズ、A6、Sクラスのどれかを買えば間違わない。
最後らへん汚れてるのがカッコよく見えてきた(洗脳済み)
決して環境に優しい車じゃないね
かっこよ...
赤のM5カッコよ
内装は保守的と言うけど、これくらいでいい。
0:08 なんて事だ…
グリルはこの形が完成系
マットが回避っていったことあるんかな？
回避する動画見てみたいな
M8
なんだこれカッコいいな
欧州って洗車場以外で洗車しちゃいけないんだっけ
この汚れ、好きだわ
カッコいいけど、やっぱり保守的ではあるよね
詳しくないと2世代前と区別つかないんじゃない？
攻めたデザインしたらあーだこーだ言うくせに！デザインが古くならないから長く乗れていいじゃん！
@@ままままま-k3h 私は新型4シリのデザインなども好きですし、別にこの保守的なデザインを否定しているわけではありません。
現にF30の3シリに乗っています。
あなたはどのBMWに乗っているのですか？
@@ままままま-k3h まさか乗ってすらいないのに批判されてる訳はないですよね？
@@タロウタナカ-p5n 批判してないよ、😑2シリーズのグランツアラーってやつ！ラグジュアリーのディーゼルエンジン👍荷物いっぱい積めるから最高だよ🥰
@@タロウタナカ-p5n
ホントに乗りたいのは5シリーズセダンのラグジュアリーだけどね😭😭😭
ＢＭＷは3シリーズが一番良くて
ベンツはＳクラスが一番良い
基点が違うんだよな
ホンダと似てる
マットの撮影車でこのくらいなら、路上の一般車はどこまでホコリを被ってるんだろう
これくらいコンサバなサルーンが増えてくれんかなぁ
乗り換えの候補車リストに追加。
かっけぇ
真実の枝の出番は、無しか。
自宅で洗うことはできなかったのか笑
@Evan_Bradock I AM 30年前イギリスに住んでた時はみんな自宅前で普通に洗車してたけど、時代が変わったんですかね。それともマットは戸建て住まいじゃないのかな。
イギリスは自宅で洗車しない感じ？ 1か月放置した見た目になってるけど
近年のドイツ車は売るためなら簡単に自社のコンセプトをコロコロ変えて来て，まるでドイツ政府の外交方針みたいだね。。。
14:41 キックダウンって普通、加速する時にアクセル踏み込んで自動的にシフトダウンすることでは？
動画内だとアクセルオフ時にシフトダウン?していることを言ってるような
ロンドンの道は舗装されてないんか？www
ザ・コンフォートって感じ。
ヘッドランプのデイライト部分がBMWっぽくないなぁ。なんかアウディっぽい。
品がある
この汚さがまたいい
汚れすぎだけどデザインは最近の中で1番かっこいい。
どこぞの大陸人の下品なセンスに合わせないこんな車を作って欲しいね。
カッコいいけどDRLがゴルフみたい
保守的なデザイン、いいと思います。BMWのセダンは、見た目も走りの良さも変わらないことを売りに、他車と戦って欲しいです。
m550iにも48v入ってるんや、なんで日本のやつ入れへんのやろ、むしろわざわざ抜いたやつ持ってくるの方がめんどくさくないんか(笑)
フェイクノイズを流さざるを得なくさせたEUの騒音規制許すまじ
あっ、そーなのね。
でも日本仕様なら大丈夫じゃないのかな。
実際マフラー音を不快に思う人多いだろうからなぁ
@@ヘロヘロ-y9i それは言えてる…でもやりすぎた感もある。直管とかは論外やけど
でも無音は虚しいからまだフェイクサウンドつけてくれた方がはるかに良い。電気自動車になったらますますつけないとね
BMWはOLEDを採用しないのか
@イトウホルスタイン あれカッコいいからもっと採用してもいいと思ったんだけど120万もするんか😱
BMWゥ
日本だと1300万だもんな… 高い笑 高すぎる… BMM Japan, 為替だけではないんだろうけど、利益取りすぎじゃない？イギリス向けで1000万円出来るなら日本向けも出来るでしょ、、10%の消費税は大きいよね、でも欧州でも大概税金高いはず
どのBMWでも言ってるムカつくポイントだいたい同じだなw
フェイクノイズほんと萎えるからやめてほしい
金属っぽいけどプラスチックのノブ、革っぽいけど樹脂製のダッシュボード、高出力っぽいスピーカーサウンド…
他にもフェイクマフラーにフェイクグリル、キリがないですね…
コストを抑えるためとはいえやり過ぎな気が。
でも無音よりマシな気がする。みんなって電気自動車になったら無音にするか、フェイクエンジン音どっちがいいの？
@@carstv9986 個人的には内側は無音でいいと思うんですけど、安全の為に外部に向けられるフェイクのエンジン音のようなものはあった方がいいと思います！
@@carstv9986 電気自動車は静かっていうのが利点の一つだから無音でいいかな
@@carstv9986 電気自動車に乗って排気音聞こえてくると作られた音って分かりきっているから逆に萎えそう
動画撮る前に洗車しましょうや笑
コロナで洗車場は閉まってたらしいですよ
テールランプが好み😳😳
いや手洗いしろ笑笑
いやいやw綺麗にしようよwwww
How the hell TH-cam even allow that such profile picture
M5と5シリーズMスポーツの違いをわかりやすく例えられる人集まれ！
Mパフォーマンスモデルもあるよ！
MスポーツはMモデルの魅力的な部分を取り入れて、普段の走行に、よりフォーカスしたバージョンといえます。(ex.530i M Sport)
Mパフォーマンスモデルも、Mモデルの技術を用いてエンジンや足回りをデザインしています。(ex.M540i xDrive)
Mモデルはハイスペックのスポーツモデルです。(ex.M5 Competition)
(※コピペ)
内装とリセールさえ良ければBMもあり
内装いいじゃん！あんなにドライバーの事を第一に考えて機能性に優れて実用的な内装は他にない！高級感しか求めてないの？シンプルイズベスト！😘
リセールは最強クラスにゴミだな
BMWって外観に新しさがないですね。10年前に発表された「新型」と言われても違和感ない。
そこが良いんだよ👍😘
でも何故か10年前のBMWは古く見える不思議
@@ksotbafn それはこの10年間見続けて見飽きたからでは。
うちの車より汚い笑
この汚さは、あんまりやろw
世界一汚い車は草
MORE BMW！！
An English reply passing through
流石に汚れすぎｗｗｗ
オートマだけなんやなぁ...
12:17
マッド・ワトスンw
キタァって汚れすぎやろ
なんかこれ車の事あまり知らない人に新型になりましたって言っても分からないと思うw
だからって絶対豚鼻糞グリルはヤダからなw
きったねw
7シリーズにあらざればBMWにあらず。
なんだか物足りないと思ったら、豚鼻が整形されている、でもキドニーグリルっていうくらいだから、真ん中だけでも切り離して欲しい。
液晶のメーターもダサい。とかなんとかいっているうちに、エクステリアやインテリアのデザインが古臭くなってしまう。
本当に自動車ビジネスは難しい。フォルクスワーゲンやメルセデスが鉄壁過ぎるし、そのさらに上にトヨタがいる。
BMWはずっと窮地にいる。
判断軸はなんですか？個人的な感想？
それとも販売台数？
トヨタとか🤣🤣 ドイツ御三家の足元にも及ばない虫けらメーカーがBMWの上だと思ってるのは流石に無知すぎるwww🤣🤣🤣🤣
@@epiroparu 個人的な感想ですね。トヨタがBMWの上に立つことは有り得ないですね🤣
@@akrapovicvorsteinerm6740
トヨタは剛性からして…笑
bmwとは天と地の差ですよね…
限界値が全てにおいて違いすぎますよね。
ぜひコメ主さんには乗って欲しいものですよね笑
このグリル、豚鼻に鼻毛が生えたようにしか見えない...
M5はavoidでしたね…