>>>>>>QUE RESPONSABILIDADE DA UM DIAGNOSTICO PRECISO , PARABÉNS PELO ESTE BELO DIAGNOSTICO ATE APRENDI COMO FAZER ESTE EM CARRO AUTOMÁTICO VALEU DENES, EU TO EM CASA SEM FAZER NADA AQUI NO ESPIRITO SANTO TA UMA GUERRA EU TO APROVEITANDO VER VÍDEO DE PARCEIRO , JÁ TÓ 6 DIAS SEM IR PARA OFICINA TRABALHAR
REALMENTE NÃO DA PARA TRABALHAR AS LOJA DE PEÇAS ESTÃO FECHADO , AS POLICIAS ESTÃO DE GREVE AQUI NO ESTADO TÁ UM CLIMA DE GERRA EU TÓ DOIDO PARA TRABALHAR MAS NADA TÁ ABERTO.ESCREVER AI NA INTERNET CAOS NO ESPIRITO SANTO , DESCULPE POR ME DESABAFAR MAS AQUI A POUCO AS PANELA VAI ESVAZIAR.
Bom, eu tenho um New civic 07 com 135 mil KM rodados... dos problemas que eu tive, 1 coxim hidráulico comprado na Honda (estourou com 1 ano e 30 mil km rodados), o tensor eu comprei da marca "INA"(paralelo) mas se for olhar o ORIGINAL é a mesma peça só que sem a marcação dos codigos da HONDA (inclusive o pistonete), geralmente o que estraga são as buchas que prendem esse suporte... dai o pistonete perde eficiência e ele vibra muito dando barulho (que parece q o motor ta batendo), pode ver que a peça vem inteiriça e custa 1/3 do valor da peça que vem na embalagem honda... outro problema... Bomba de Direção hidraulica com vazamentos.... comprei o kit no mercadolivre junto com o rolamento... (60 reais) fiz a troca em casa (Sofri pra tirar a polia hahaha), bom até então um amigo que trabalha na Concessionária me falou que o grande problema dos coxins hidraulicos estourarem é os outros dois suportes estarem RUINS... ou seja um que vai por baixo do carro que segura esse movimento que o motor faz para os lados, e o outro acima do coxim hidraulico... troquei o meu que estava molhado do óleo de DH... e estragado por um novo.... nunca mais tive problema com coxins... agora... o ultimo problema é o danado do coxim do amortecedor... esse ai tem que comprar na HONDA pq o UNICO que aguenta é o Axios importado... porem o preço é quase o mesmo de um original honda.... (paralelo que dura é o mombesani) mas não chega a durar 1 ano se tu roda bastante com o carro (no meu caso) **relatos de um proprietário !
Parabéns pela dedicação que você tem com os carros que chega em sua oficina, você passa muita segurança em seus serviços. Eu tenho certeza que tudo isso é amor à profissão "Show de bola"
CHEFE , VI QUE VOCÊ É BEM ORGANIZADO COM AS PEÇAS E TUDO MAIS, E ISSO FAZ A GENTE VALORIZAR CADA VEZ MAIS O SEU TRABALHO ! PARABÉNS ! (Essas peças do honda são bem salgadas, principalmente coxins e tensores das correias )
muito obrigado meu amigo pela dica, eu estava em panico com o barulho do motor do civic 2012 2013 exs levei no meu mecanico ele fez o que vc disse uma regulagem, e tudo bem ta zero
Perfeito, perfeito Denis. Pra quem dúvida de que existe profissional bom fora de concessionárias o DENIS matou a pau, principalmente pela filmagem como detetive pra que todos vissem o que ele não estava vendo pq ele teve que rever a filmagem. Isso é diagnóstico. Mata a cobra e mostra a cobra morta kkkk mostrar o pau não significa precisão. Em qual concessionária vc teria o diagnóstico igual? o barulho sumiria pq trocariam o tensor mas o coxim continuaria estourado, com certeza. parabéns Denis.
peguei um Gm agile que fazia o mesmo barulho... outro mecânico instalou a correia de acessórios do motor 1.8 e ficou ligeiramente maior... o que fazia o tensor chegar ao fim de curso e fazer um barulho similar a este...
Valeu , hondenis, otimo video , tenho um lxl 2011 tbm direçao eletrica , vou ficar atento a esse desgaste , quanto a correia e um absurdo realmente a diferença , valeu abraços....
Parabéns por o diagnóstico! Este tensor hidráulico é meio problemático na maioria dos veículos em que se aplica,na Honda não seria diferente,mais é um componente bem robusto! Forte abraço!
vixe....denis injetcar virou o detetive bugiganga....!!!! K blz..agora vai...!!!!! Abs mano e fica com Deus....mais um belo servico de competencia e diagnostico....
Muito bom. Denis, sou seu xará aqui de Belém. tenho um Civic 1.8 6v flex 2013 com quase 60 mil. Procuro fazer as trocas de óleo no tempo, mas na próxima troca estou pensando em fazer um fush preventivo. Tem algum problema em fazer fush nesse motor? outra coisa: sempre achei o consumo na cidade muito ruim desse carro, em torno de 6.8, 7 km/l na gasolina com trânsito moderado e às vezes pesado. O carro não falha e costumo trocar os filtros no tempo correto. Ainda não troquei as velas e nem fiz limpeza de bico, mas como disse, o carro não apresenta falhas. Vejo outos proprietários relatando consumo de 8.5 a 9.5 na cidade, mas eu nunca consegui esse consumo. Na estrada o consumo dele gira em torno de 12 a 13.5 Km/l, mas na cidade e esse horror. O que fazer pra melhorar esse consumo?
O meu civic faz um barulho tipo de válvula só quando tá andando parado não faz nada .. já mandei regular vauvula o barulho parada fica normal porém quando acelerar depois é 2rpm faz barulho como tivesse batendo vauvula
Tenho um civic 07 com o mesmo problema. Troquei a correia, o tensor, o compressor e o alternador; barulho ainda insiste. Pode ser o coxim hidraulico? O meu parece não estar bom
Meu carro está com o mesmo problema e eu estava quebrando a cabeça para descobrir o que era . Eu tinha receio der ser a solenóide do Ivtec. O que me deixa doido e o barulho do tensor para depois de andar. No meu caso se eu der umas 3 aceleradas acabou . O barulho só volta no outro dia . Isso deixa o companheiro doido ! Kkk
Boa noite o meu quando chega no 130 ele faz um barulho tipo uma zoada de potência fiz a retifica do cilindro aí o cara falou que talvez ia te que fazer a parte do morto de baixo
Esta carro tá com forme estômago roncado. Parabéns pelo serviço cliente agradece . Pior coisa é vc deixar seu carro no mecânico na volta cara Ranca seu coro. pra troca bomba da água Gol G 5 qual seria seu preço. aqui picareta sugo $ 300 pila e ainda pra lasca coloco Água no reservatório, pra vc ver como cara é picareta
cara já arrumei um tensor desses ficou zerado e só por óleo hidráulico com uma seringa ele para o barulho na hora fica zerado , esse barulho acontece porque ele seca o óleo do pistão hidráulico fica aí a dica.
Adriano Rappa Rappa boa tarde amigo estou com esse problema o meu parece que dá uma lava cada na caixa de marchas coisa orivel mano vou tentar fazer isso
Prezado, o meu civic, 2014, também apresentou problema no tensor. Troquei com o paralelo, porém, só durou 2 mil km. Ocorre que ao retirar o defeituoso, o parafuso que o prende ao bloco, quebrou dentro do bloco. Foi feito um trabalho de solda elétrica no parafuso quebrado para ser retirado de dentro do bloco. Agora, agora, após 2 mil km da troca pelo paralelo, apresentou novamente o barulho, e ainda bem maior. Então tive que comprar original, que custou R$1.200,00 na concessionária, aqui em Fortaleza-CE. Ao retirar a peça, o parafuso quebrou mais uma vez. O mecânico conseguiu retirar do bloco e montou a peça nova. Só que o tensor continua vibrando, ocasionando um barulho muito alto, batendo. O meu mecânico disse que a rosca do bloco, que recebe o parafuso central, não está segurando o acocho, e que precisa refazer a rosca. O que você me diz? Já teve esse problema com algum cliente? Aguardo sua resposta! Parabéns pelo vídeo, muito explicativo!!
ola Denis ! tenho um new civic 2009 como este mesmo prolema de tensor da correia,eu já efetuei a troca do mesmo mas não coloquei da marca ina porem não resolveu esta com o mesmo barulho esta anomalia ainda não foi resolvida,sera que o barulho não sumiu devido o tensor não ser original do carro ?
Opa Denis! nego sei que derre pente é pedir muito, porem se for possível teria como me passar uma tabelinha de torque do motor do celta 2001 MPFI! você me ajudaria muito mesmo! torque de bielas, mancais, volante do motor, bomba de óleo! to fechando um motor desse porem não tenho todas essas informações!
Boa tarde Denis, Parabéns pelos vídeos! tenho um Civic 2008 e esclareceu muito esse é outros vídeos.... pena que pela distancia não consigo fazer o serviço contigo... demonstra ser um excelente profissional! Se possível pode me tirar uma duvida? Meu Civic esta com 150mil km...peguei ele com 100 mil ... Não sei se o fluido da cambio automático foi trocado, ele não apresenta trancos, rodando suave ... mas tenho receios quanto mexer no óleo por tanto tempo rodado e apresentar problemas , o que vc pode orientar? Desde já agradeço.
Denis meu civic 2010 tb esta com o mesmo barulho, mas qdo o motor esquenta o barulho para ou nao percebo mais. Meu civic esta c 75 mil km acho uma quilometragem baixa para um civic apresentar defeito nesse tensor e num coxim hidráulico, vc tem essa mesma opinião? Outra coisa vc nao percebeu nenhuma vibracao do motor por causa do defeito no coxim? Pq vc so identificou dps que desarmou.
Olá, parabéns pelos vídeos! Se puder me ajudar eu agradeço. Tenho um new G8 aut lxs Já faz algum tempo que notei que o barulho do motor quando eu passo de 50km/h começa a ficar mais alto. Não aparece nada no painel e o carro anda normalmente. As vezes eu sinto uma leve tripidacao no pedal de aceleração e o barulho muito alto do motor
Oi denis blz mano,queria uma ajuda sua .meu carro quando vou dar partida nele com bastante tempo parado ele da uma falhada e pega .aí eu ligo a chave dele umas duas vezes ele pega na hora,depois que funciona o motor vc desliga ele e da partida ele pega na hora,ele é um Honda accord 2008 v6 eu tô suspeitando da bomba de combustível. vc que é mestre, que vc acha que pode cer valeuuuu
Logo vi que havia coxim estourado no honda , pois quando cê acelerava pra procurar o barulho, o motor quase encostava na barra de direção , ou seja , estava bem ´´solto´´
olá denis ,sou um inscrito em seu canal .uma pergunta :para sair este tensor alem dele tem que remover mais alguma coisa ou ele sai sem retirar mai nada .obrigado pela atenção
Tem que remover a correia com uma chave 19” Após isso remover os 3 parafusos da bomba d’água se não me engano são 10 ou 11 Após isso terá que soltar o pistão hidraulico do tensor chave 12 se não me engano fica abaixo do alternador E por último um parafuso Allen que prende o tensor não to lembrando o número da chave mas aí é isso! Abraço!
PEÇAS PARALELAS EM HONDA OU COROLLA , DURAM NO MÁXIMO 6 MESES COM TODA CERTEZA ! EXPERIENCIA PRÓPRIA ! PELO MENOS EM SE FALANDO DE COXINS, BATENTES, E TENSORES !
Olá, tô com um problema é gostaria de saber se vcs sabem o que pode ser.. o civic 2007 aut Notei que quando estou na estrada e acelerando o rpm fica estagnado e de repente sobe rapidamente.. mesmo mantendo a aceleração . . Alguém sabe o que pode ser ?
Parabéns, você acertou o diagnóstico. Preocupou-se com os gastos do cliente. Ótimo profissional.
>>>>>>QUE RESPONSABILIDADE DA UM DIAGNOSTICO PRECISO , PARABÉNS PELO ESTE BELO DIAGNOSTICO ATE APRENDI COMO FAZER ESTE EM CARRO AUTOMÁTICO VALEU DENES, EU TO EM CASA SEM FAZER NADA AQUI NO ESPIRITO SANTO TA UMA GUERRA EU TO APROVEITANDO VER VÍDEO DE PARCEIRO , JÁ TÓ 6 DIAS SEM IR PARA OFICINA TRABALHAR
Obrigado mano valeu, e vamos trabalhar né kkkkkkk abraço
REALMENTE NÃO DA PARA TRABALHAR AS LOJA DE PEÇAS ESTÃO FECHADO , AS POLICIAS ESTÃO DE GREVE AQUI NO ESTADO TÁ UM CLIMA DE GERRA EU TÓ DOIDO PARA TRABALHAR MAS NADA TÁ ABERTO.ESCREVER AI NA INTERNET CAOS NO ESPIRITO SANTO , DESCULPE POR ME DESABAFAR MAS AQUI A POUCO AS PANELA VAI ESVAZIAR.
Eita mano não imaginava isso não , ai e ruim mesmo
Cara, não sabia que você era do ES. Me inscrevi a poucos dias em seu canal.
E aí colega ! Você por aqui também ? Tudo de bom pra você , cara ! E as meninas top do seu canal ?
Bom, eu tenho um New civic 07 com 135 mil KM rodados... dos problemas que eu tive, 1 coxim hidráulico comprado na Honda (estourou com 1 ano e 30 mil km rodados), o tensor eu comprei da marca "INA"(paralelo) mas se for olhar o ORIGINAL é a mesma peça só que sem a marcação dos codigos da HONDA (inclusive o pistonete), geralmente o que estraga são as buchas que prendem esse suporte... dai o pistonete perde eficiência e ele vibra muito dando barulho (que parece q o motor ta batendo), pode ver que a peça vem inteiriça e custa 1/3 do valor da peça que vem na embalagem honda... outro problema... Bomba de Direção hidraulica com vazamentos.... comprei o kit no mercadolivre junto com o rolamento... (60 reais) fiz a troca em casa (Sofri pra tirar a polia hahaha), bom até então um amigo que trabalha na Concessionária me falou que o grande problema dos coxins hidraulicos estourarem é os outros dois suportes estarem RUINS... ou seja um que vai por baixo do carro que segura esse movimento que o motor faz para os lados, e o outro acima do coxim hidraulico... troquei o meu que estava molhado do óleo de DH... e estragado por um novo.... nunca mais tive problema com coxins... agora... o ultimo problema é o danado do coxim do amortecedor... esse ai tem que comprar na HONDA pq o UNICO que aguenta é o Axios importado... porem o preço é quase o mesmo de um original honda.... (paralelo que dura é o mombesani) mas não chega a durar 1 ano se tu roda bastante com o carro (no meu caso)
**relatos de um proprietário !
Lucas Rocha amigo pode ajudar em trocar o reparos da bomba?
Amigão qual marca de coxin Hidráulico, seu amigo recomendou
A não ser o original
@@dieduarte346 Fico te devendo pois tem bastante tempo que eu vendi o carro.
Parabéns pela dedicação que você tem com os carros que chega em sua oficina, você passa muita segurança em seus serviços. Eu tenho certeza que tudo isso é amor à profissão "Show de bola"
Denis vc é nota 10, parabéns pelo trabalho e dedicação no serviço feito no civic, profissionalismo total.😁👍👏👏👏👏👏👏👏
Denis, o serviço ficou show de bola. O carro tá 100%. Exemplo de profissionalismo. Continue assim. Abraço!
show de bola denis ,trabalho com qualidade e onestidade parabéns
HONDênis na área... dá - lhe civicão!!!
vlw Denis! sempre com responsabilidade, competência e respeito para com os clientes!!!
esse Denis é o melhor mecânico q ja vi
CHEFE , VI QUE VOCÊ É BEM ORGANIZADO COM AS PEÇAS E TUDO MAIS, E ISSO FAZ A GENTE VALORIZAR CADA VEZ MAIS O SEU TRABALHO ! PARABÉNS ! (Essas peças do honda são bem salgadas, principalmente coxins e tensores das correias )
Meus parabéns Denis
O senhor é um grande profissional. Continuei assim.
To comprando um Civic e vim pesquisa sobre alguns barulhos.
tú é féra mermão .. parabéns pelo vídeo .. Deus t abençoe 🙏
O cara é top. Mau postou o vídeo, já tem várias visualizações e comentários. Vlw Denis.
Parabéns excelente trabalho, diagnóstico minucioso, pra depois vir às peças se necessário, parabéns!!!
belo trabalho amigo denis... é o que mais admiro em ti, um bom diagnostico... um abraço
muito obrigado meu amigo pela dica, eu estava em panico com o barulho do motor do civic 2012 2013 exs levei no meu mecanico ele fez o que vc disse uma regulagem, e tudo bem ta zero
Tenho um Honda CRV à 5 anos, até hj só preventiva, Honda sem comentários!!
Perfeito, perfeito Denis. Pra quem dúvida de que existe profissional bom fora de concessionárias o DENIS matou a pau, principalmente pela filmagem como detetive pra que todos vissem o que ele não estava vendo pq ele teve que rever a filmagem. Isso é diagnóstico. Mata a cobra e mostra a cobra morta kkkk mostrar o pau não significa precisão. Em qual concessionária vc teria o diagnóstico igual? o barulho sumiria pq trocariam o tensor mas o coxim continuaria estourado, com certeza. parabéns Denis.
muito bom , tirou minha dividas com relação ao barulho,pois o meu também estar com o mesmo barulho, obrigado e um grande abraço.
Obrigado pelo video! meu carro esta com os mesmos sintomas do tensor da correia, so que eu não fazia ideia de onde seria esse barulho. abs!
peguei um Gm agile que fazia o mesmo barulho... outro mecânico instalou a correia de acessórios do motor 1.8 e ficou ligeiramente maior... o que fazia o tensor chegar ao fim de curso e fazer um barulho similar a este...
Muito útil vlw é o mesmo problema q tá acontecendo no meu vlw pela dica abraço
Vídeos ótimos. Esse cara é 10!..abraço Denis
Parabéns Denis! Ótimo trabalho.
Um grande abraço Denis. VALEUUUUU SHOW DE BOLA
Valeu , hondenis, otimo video , tenho um lxl 2011 tbm direçao eletrica , vou ficar atento a esse desgaste , quanto a correia e um absurdo realmente a diferença , valeu abraços....
Profissionalismo é tudo aliado ao conhecimento
Parabéns por o diagnóstico! Este tensor hidráulico é meio problemático na maioria dos veículos em que se aplica,na Honda não seria diferente,mais é um componente bem robusto! Forte abraço!
vixe....denis injetcar virou o detetive bugiganga....!!!! K blz..agora vai...!!!!! Abs mano e fica com Deus....mais um belo servico de competencia e diagnostico....
muito bom Denis.. vou prestar atenção no.meu hoje. que facada as peças hein.....mas como disse, as vezes compensa mesmo investir.
Esse dennis é fera msm
Mano... tú tava mais gordinho em 2017 hemmm kkkkk.... vc é um bom profissional
simplismente show de bola!
e isso ai denis muito bom seus videos de mecanica//carrao muito top;; parabens pela mecanica nota dezzzzz///
parabéns Denis diagnostico top top ... abraços.....
Valeu Mestre ótima dica ótimo trabalho
A correia da direção elétrica é magnetizada por isso que é mais cara se você colocar paralela a direção elétrica para de funcionar
Paralelo paguei 250.00 de marca boa coloquei já tem bastante tempo não deu defeito nenhum peça original a Honda não fábrica peças ela compra também
Muito bom. Denis, sou seu xará aqui de Belém. tenho um Civic 1.8 6v flex 2013 com quase 60 mil. Procuro fazer as trocas de óleo no tempo, mas na próxima troca estou pensando em fazer um fush preventivo. Tem algum problema em fazer fush nesse motor?
outra coisa: sempre achei o consumo na cidade muito ruim desse carro, em torno de 6.8, 7 km/l na gasolina com trânsito moderado e às vezes pesado. O carro não falha e costumo trocar os filtros no tempo correto. Ainda não troquei as velas e nem fiz limpeza de bico, mas como disse, o carro não apresenta falhas. Vejo outos proprietários relatando consumo de 8.5 a 9.5 na cidade, mas eu nunca consegui esse consumo. Na estrada o consumo dele gira em torno de 12 a 13.5 Km/l, mas na cidade e esse horror. O que fazer pra melhorar esse consumo?
Bom dia Denis, tem alga dica pra poder tirar e montar o tensor? Precida de alguma ferramenta especial? Qual o torque correto do parafuso?
Olha o COXIM comprei um importado que esta a mais de 2 anos de uso em perfeito estado!
Bom dia amigo qual a marca ?
Qual é a polia que fica um pouco acima dessa do vira, que fica escondida
O meu civic faz um barulho tipo de válvula só quando tá andando parado não faz nada .. já mandei regular vauvula o barulho parada fica normal porém quando acelerar depois é 2rpm faz barulho como tivesse batendo vauvula
Tenho um civic 07 com o mesmo problema. Troquei a correia, o tensor, o compressor e o alternador; barulho ainda insiste. Pode ser o coxim hidraulico? O meu parece não estar bom
Amigo, sou do ES e moro na Serra. Gosto muito de seus vídeos. Didática excelente e profissionalismo acima de tudo. Onde fica sua oficina?
Meu carro está com o mesmo problema e eu estava quebrando a cabeça para descobrir o que era .
Eu tinha receio der ser a solenóide do Ivtec.
O que me deixa doido e o barulho do tensor para depois de andar. No meu caso se eu der umas 3 aceleradas acabou . O barulho só volta no outro dia . Isso deixa o companheiro doido ! Kkk
Boa noite o meu quando chega no 130 ele faz um barulho tipo uma zoada de potência fiz a retifica do cilindro aí o cara falou que talvez ia te que fazer a parte do morto de baixo
Esta carro tá com forme estômago roncado. Parabéns pelo serviço cliente agradece . Pior coisa é vc deixar seu carro no mecânico na volta cara Ranca seu coro. pra troca bomba da água Gol G 5 qual seria seu preço. aqui picareta sugo $ 300 pila e ainda pra lasca coloco Água no reservatório, pra vc ver como cara é picareta
cara já arrumei um tensor desses ficou zerado e só por óleo hidráulico com uma seringa ele para o barulho na hora fica zerado , esse barulho acontece porque ele seca o óleo do pistão hidráulico fica aí a dica.
Adriano Rappa Rappa boa tarde amigo estou com esse problema o meu parece que dá uma lava cada na caixa de marchas coisa orivel mano vou tentar fazer isso
Adriano, qual especificação do óleo hidráulico o senhor colocou?
@@eremildosilverio6811 óleo 15w40
Prezado, o meu civic, 2014, também apresentou problema no tensor. Troquei com o paralelo, porém, só durou 2 mil km. Ocorre que ao retirar o defeituoso, o parafuso que o prende ao bloco, quebrou dentro do bloco. Foi feito um trabalho de solda elétrica no parafuso quebrado para ser retirado de dentro do bloco. Agora, agora, após 2 mil km da troca pelo paralelo, apresentou novamente o barulho, e ainda bem maior. Então tive que comprar original, que custou R$1.200,00 na concessionária, aqui em Fortaleza-CE. Ao retirar a peça, o parafuso quebrou mais uma vez. O mecânico conseguiu retirar do bloco e montou a peça nova. Só que o tensor continua vibrando, ocasionando um barulho muito alto, batendo. O meu mecânico disse que a rosca do bloco, que recebe o parafuso central, não está segurando o acocho, e que precisa refazer a rosca. O que você me diz? Já teve esse problema com algum cliente? Aguardo sua resposta! Parabéns pelo vídeo, muito explicativo!!
Wagner Melo sou de Fortaleza. Conseguiu solucionar o problema com tensor?
Tive esse mesmo problema… na vdd nunca que ficou bom !
👏👏👏
ola Denis ! tenho um new civic 2009 como este mesmo prolema de tensor da correia,eu já efetuei a troca do mesmo mas não coloquei da marca ina porem não resolveu esta com o mesmo barulho esta anomalia ainda não foi resolvida,sera que o barulho não sumiu devido o tensor não ser original do carro ?
Opa Denis! nego sei que derre pente é pedir muito, porem se for possível teria como me passar uma tabelinha de torque do motor do celta 2001 MPFI! você me ajudaria muito mesmo! torque de bielas, mancais, volante do motor, bomba de óleo! to fechando um motor desse porem não tenho todas essas informações!
Boa tarde Denis, Parabéns pelos vídeos! tenho um Civic 2008 e esclareceu muito esse é outros vídeos....
pena que pela distancia não consigo fazer o serviço contigo... demonstra ser um excelente profissional!
Se possível pode me tirar uma duvida?
Meu Civic esta com 150mil km...peguei ele com 100 mil ... Não sei se o fluido da cambio automático foi trocado, ele não apresenta trancos, rodando suave ... mas tenho receios quanto mexer no óleo por tanto tempo rodado e apresentar problemas , o que vc pode orientar?
Desde já agradeço.
Boa noite Denis você é 10 moro em BH minas gerais você conhece algum mecânico bom em Honda aqui
oi bom dia gostaria de uma opinião,to conprando uma tucson ano 2008 é. caro manter esse carro a mecanica e razoavel ou muito cara da muita manutençao
Denis meu civic 2010 tb esta com o mesmo barulho, mas qdo o motor esquenta o barulho para ou nao percebo mais. Meu civic esta c 75 mil km acho uma quilometragem baixa para um civic apresentar defeito nesse tensor e num coxim hidráulico, vc tem essa mesma opinião? Outra coisa vc nao percebeu nenhuma vibracao do motor por causa do defeito no coxim? Pq vc so identificou dps que desarmou.
parabéns Denis
top a dica viu parabéns
Olá, parabéns pelos vídeos!
Se puder me ajudar eu agradeço.
Tenho um new G8 aut lxs
Já faz algum tempo que notei que o barulho do motor quando eu passo de 50km/h começa a ficar mais alto.
Não aparece nada no painel e o carro anda normalmente. As vezes eu sinto uma leve tripidacao no pedal de aceleração e o barulho muito alto do motor
Vinícius, tudo bem ? Qual era o problema ?
Olá, estou com minha sorento fazendo este ronco sei que é um civic na apresentação e fiz o mesmo teste tirando a correia e parou será o tensor?
Esse barulho so faz se tiver engatado ?
Oi denis blz mano,queria uma ajuda sua .meu carro quando vou dar partida nele com bastante tempo parado ele da uma falhada e pega .aí eu ligo a chave dele umas duas vezes ele pega na hora,depois que funciona o motor vc desliga ele e da partida ele pega na hora,ele é um Honda accord 2008 v6 eu tô suspeitando da bomba de combustível. vc que é mestre, que vc acha que pode cer valeuuuu
seu canal é 10
Logo vi que havia coxim estourado no honda , pois quando cê acelerava pra procurar o barulho, o motor quase encostava na barra de direção , ou seja , estava bem ´´solto´´
trabalho top.mas vendo esses valores das peças parei de sonhar em ter um Honda!!!!!
olá denis ,sou um inscrito em seu canal .uma pergunta :para sair este tensor alem dele tem que remover mais alguma coisa ou ele sai sem retirar mai nada .obrigado pela atenção
Tem que remover a correia com uma chave 19”
Após isso remover os 3 parafusos da bomba d’água se não me engano são 10 ou 11
Após isso terá que soltar o pistão hidraulico do tensor chave 12 se não me engano fica abaixo do alternador
E por último um parafuso Allen que prende o tensor não to lembrando o número da chave mas aí é isso! Abraço!
Meu Civic 2008 ele na primeira partida do dia faz um barulho diferente
Mais em volta do dia já não faz mais
Me dá uma dica ?
Só precisa de lubrificação, aconteceu no meu também.
muito bom sherlock holmes espetacular.....................
Denis manda essa chuva aqui pra Bahia
ola tudo bem ? parabens pelos videos
Taguauto tucano cantando perfeito barulho
Mais um bom trabalho! Parabéns!
Oi o meu e motor vtc 1.6 99 ele fez um barulho de ferro moendo e travou o que poderia ser nesse Honda?
PEÇAS PARALELAS EM HONDA OU COROLLA , DURAM NO MÁXIMO 6 MESES COM TODA CERTEZA ! EXPERIENCIA PRÓPRIA ! PELO MENOS EM SE FALANDO DE COXINS, BATENTES, E TENSORES !
Denis será que esse barulho será o tenço dá correia
Sim era o tensor , assista o vídeo completo que vc verá , abraço
Denis Injetcar sua oficina é em Brasília,onde fica? preciso levar meu carro aí.Valeu.
Rafael Araujo A oficina fica na RUA HIBISCOS CASA 09 VILA D.V.O Próximo a cidade do Gama - DF Tel 61 9.9220-9574 Denis Injetcar
denis é verdade q o civic a gasolina consome menos q o flex? Abraço!
E verdade sim amigo
O flex e beberão
Olá, tô com um problema é gostaria de saber se vcs sabem o que pode ser.. o civic 2007 aut
Notei que quando estou na estrada e acelerando o rpm fica estagnado e de repente sobe rapidamente.. mesmo mantendo a aceleração . .
Alguém sabe o que pode ser ?
Vínicius Souza Boa noite amigo. só analisando para saber
direção eletrica?
qual a quilometragem desse civic?
O barulho parece um sapo heheh.parabens pelo video
wladmir mello , kkkkkk sapao cururu kkkkk
Boa detetive!
Meus clientes quando o orçamento da 500; 600 reais eles ficam doido imagina 1000 e tantos reais so em peça
Tenho um Civic 2010 manual e quando dou carga no motor e ao desaselerar para trocar a marcha ele faz uma barulho tuki alguém já passou por isso
Civic é um lixo de carro
👍 só não entendi o porquê que está assistindo conteúdo de um carro que e um lixo pra vc,
@@Alex-lw3kz eu tenho um 2008...o carro não para de aparecer barulho
@@Alex-lw3kz falo porque só tenho dor de cabeça com o meu... barulho na suspensão é quase que impossível de ver um Civic sem
O problema do meu era coxim do motor troquei resolveu, não tenho problema com o meu,troca por um Corolla suspensão dele é melhor
esses são o calcanhar de Aquiles dos civis
Bosta de carro... tenho um...maior arrependimento de ter comprado
Que vergonha Brasil, ESSE país está ficando cada vez mais insuportável. Essa peça nos EUA custa 54 dólares. Aqui 800 reais. Que roubalheira.
o do meu pai faz o mesmo barulho
meu carro esta com mesmo problema
Hoje o coxim tá 2500 reais
hoonda só p quem tem dinheiro de sobra p manter..
Bosta de carro
Fala muito