慣らし完了のキャドウェル125、走りは!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @アオグロ_オートバイチャンネル
    @アオグロ_オートバイチャンネル  2 ปีที่แล้ว +1

    慣らしを終わらせたキャドウェル125。
    どんな走りをするかお伝えします!
    楽しさとか紹介出来ればと思います。

  • @wiso293
    @wiso293 2 ปีที่แล้ว +1

    チャンネル登録者1000人突破おめでとうございます

    • @アオグロ_オートバイチャンネル
      @アオグロ_オートバイチャンネル  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      また1000人突破ですが、これも皆さんの応援があったためと思っております。
      本当にありがとうございました!

  • @bigeyes2788
    @bigeyes2788 2 ปีที่แล้ว +3

    私はXSR900とエストレヤを所有しているのですが、XSR900は年を考えてそろそろ手放そうかと思っています。本題ですが、エストレヤも決してパワフルなバイクではないのですが、イリジウムプラグに交換してエンジン回転の上昇が滑らかになり、燃費も向上しました(ツーリング燃費39km/l→45km/l)。以前乗っていたSR400も同様でしたので試す価値はあると思います。併せてハイオクガソリンもひょっとしたら効果があるかもしれません。貴重なインプレ動画、次も楽しみにしています。

    • @アオグロ_オートバイチャンネル
      @アオグロ_オートバイチャンネル  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      XSR900とエストレヤ、良いですよね!
      XSR900は先日乗ってみまして、あまりの力強さに驚きました。
      またエストレアは、奥さんがバイクを始める前に憧れていた車種で、本当に羨ましいです。
      なおイリジウムプラグの情報も、本当にありがとうございました。
      (ちょっと交換してみたいって思いました)

  • @rockers5995
    @rockers5995 ปีที่แล้ว +1

    このマシンでWild oneのマーロン・ブランド風に決めたいです😊

    • @アオグロ_オートバイチャンネル
      @アオグロ_オートバイチャンネル  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      色々キメられるだけの、素晴らしい車体だと(個人的にですが)思っています!