Согласен, там качества нет делают из дерьма, Китай ходит отлично 👍, но и эти диски на пассажирской газели у меня тоже ходят, сильную нагрузку они не держат
Приветствую! На усиленные диски надо и шпильки удлинённые похоже ставить? С заводскими шпильки торчат ищ гайки,а с усиленными гайка полностью не закручивается. Не мог понять пока не снял колесо и не измерил толщину дисков. Заводские 6мм, а усиленные 8мм. Прошу совет,как быть со шпильками? Так ездить или длинные брать? (Если менять ,то какой длины) Заранее, спасибо!
@@СулейманРамизов-о2й ну так это самые хорошие диски. Они и по весу легкие. И довольно прочные. Если бы их сейчас продавали я бы тоже их взял. На моей прошлой газели тоже такие стояли. Стандарт это которые с четырьмя отверстиями, они жидкие.
Привет сам ежу 10 лет на 2:31 заводских Некст все ок 2.3. и 4 поставке 120/р.к овощники стандартно возят 5-9 тонн😂 по 300 - 500 км и не чё у кого всташыши у кого 406 😂 по прямой 70 едут
экстра , из четырех новых, геометрия отличная, усилинные из 8 штук ни одного на передок
Посмотри на диски Ниссан или ивеки, полная масса за 5тонн, они4,5 мм и все едет годами . Дело не в сварке а в качестве метала.
Согласен, там качества нет делают из дерьма, Китай ходит отлично 👍, но и эти диски на пассажирской газели у меня тоже ходят, сильную нагрузку они не держат
2000 г.в. Газель родные диски вожу 2,5 тонны все ОК!!!!!!!
Братан, у этой газели вес 3300 плюс груз! У меня пассажирские тоже на стоковых дисках ездит и всё хорошо только они больше 1,5 тонн и не возят
Приветствую! На усиленные диски надо и шпильки удлинённые похоже ставить? С заводскими шпильки торчат ищ гайки,а с усиленными гайка полностью не закручивается. Не мог понять пока не снял колесо и не измерил толщину дисков. Заводские 6мм, а усиленные 8мм. Прошу совет,как быть со шпильками? Так ездить или длинные брать? (Если менять ,то какой длины) Заранее, спасибо!
Приветствую, 👋 я езжу так и на 3302 тоже, не разу проблем не было!
Понял, спасибо! А то я переживать уже начал...😂
Газель 1.5 тонны положено. Какие 8 тон. Она расползетсЯ как консервная банка?
пивники возят под 4 т
Я ездию на заводских дисках ничего не случилась за 13 лет гружу до 5 тон стандартный газель а эти усиленные диски наоборот фуфло
Друг, под 5ю тоннами родные диски как консервные банки лопаются.
@@jabiks9454 по сезону гружу Арбуз 5 т 5,5 т у меня газел 2008 года диски родные и картошку гружу постоянно больше 4 тон все нормално ни трещины
@@СулейманРамизов-о2й ты имеешь ввиду диски с четыремя отверстиями или шестью?
@@jabiks9454 с шестью отверстиями
@@СулейманРамизов-о2й ну так это самые хорошие диски. Они и по весу легкие. И довольно прочные. Если бы их сейчас продавали я бы тоже их взял. На моей прошлой газели тоже такие стояли. Стандарт это которые с четырьмя отверстиями, они жидкие.
Езжу на заводских вожу по 8 т. Всё норм.
Жалко мне твою машину 😢
Скорее всего шутит человек .
@@ФёдорЗавацкий-ш9м дай бог чтобы так
Привет сам ежу 10 лет на 2:31 заводских Некст все ок 2.3. и 4 поставке 120/р.к овощники стандартно возят 5-9 тонн😂 по 300 - 500 км и не чё у кого всташыши у кого 406 😂 по прямой 70 едут
Добавь рессоры это мало минимум 8 листов надо для такой длины иначе хвост задевать будет и причал поднять надо
Спасибо за совет
Насчёт причала тоже задумался
Да вы батенька, самодур!