Die neue Tram für Dresden (NGT DXDD) | TripReport | Vlog 790
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- Vlog 790: Seit wenigen Monaten kommt in Dresden auf der Linie 2 die neue Straßebahn vom Typ NGT DXDD zum Einsatz. Wir fahren mit und schauen uns Dresdens Neue einmal genauer an.
Aufnahmezeitpunkt: März 2023
Mein letztes Video: • Der neue RE von Karlsr...
Meine Vlog-Playlist: th-cam.com/users/playlist?list...
Social Media:
Instagram:
lucasxmichael
thecruisevibes
Music:
Blue Shadow by VDGL / musicforall-61. .
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/3OdA5Tg
Music promoted by Audio Library • Blue Shadow - VDG...
Camera gear:
Vlogs: Sony Alpha 6400, GoPro Hero7 Black
Photography: Sony A58 (18-55; 70-300)
Edit: Adobe Premiere Pro 2023
![[Doku] Neue Straßenbahn für Dresden: Die super Breite (2022)| NGT DX DD](http://i.ytimg.com/vi/ipFfSdmDZE4/mqdefault.jpg)
Schön dass es noch Betriebe gibt, wo nicht ständig mit eingeschalteter Innenbeleuchtung gefahren wird, wie es bei uns in Essen der Fall ist.
In Kassel ist die Innenraumbeleuchtung gerade in den Bussen teilweise ganz aus oder es ist nur die Ambientebeleuchtung aktiv.
Cool das du die vorstellst. Ich habe mehrmals versucht mit der zu fahren hat aber nie geklappt.
wird es auch noch einen trip report über die HF6?
Sehr schönes Video. Mich erinnert diese Bahn an Berlin!
Von der Geräuschkulisse klingen sie gleich, wie die Augsburger Cityflex
Sehr ähnlich ja, Leider. Der Sound von den Zürichern ist etwas schöner.
Ja, das Video täuscht nicht. Warum man nun solche lauten Klapperkisten anschaft, erschliesst sich mir nicht. Ich war nun mit solch einer mitgefahren. Lauter als die bisherige Bahn, welche einen sehr geschmeidige Akkustik hat. Diese klingt dagegen wie eine Schubkarre mir Sperrmüll. Für die Anwohner, wo diese Bahn vorbeifährt auch eine Zumutung.
@@joerne.9632 Ja, so ging es mir auch. Das ist mir auch als erstes aufgefallen mit der Lautstärke und es klappert schon ganz viel. Und die Akustik der Ansagen ist auch schlechter als vorher, warum auch immer. Und kleiner Gag am Rande, bei vielen Ansagen verschluckt der DXDD den Gong zu einem gewissen Grad ;) Wie das sein kann ist mir noch nicht klar geworden.
Bis es auf der 7 soweit ist, wird es wohl noch ein Weilchen dauern. Der Abschnitt zwischen Albertplatz und Stauffenbergallee dürfte dem noch eine ganze Zeit lang einen Strich durch die Rechnung machen. Dabei war unter anderem die 7 als das Haupteinsatzgebiet für die neuen Strabs gedacht, weil die bisherigen Kapazitäten nicht mehr ausreichen.
Das Problem bei Linie 7 ist, dass die halbe Königsbrücker umgebaut werden muss. Und da gibt's verschiedene Entwürfe, die einen sind dafür, die anderen dagegen und die Anwohner wollen am besten gar keine Bauarbeiten 😂
@@__utz__559 Bedauerlicherweise, ja. Diese Dauerschleife ist nerviger als jede Kundendiensttelefonwarteschleife.
Heftig wie ähnlich sie der Tram in Berlin sind. Kenne mich nicht so mit Trams aus, aber ist das nicht eine Variation der neusten Tram in Berlin?
Ja das sind auch Bahnen von Bombardier/Alstom vom Typ Flexity😉
@@Nils38372 Danke!
Die Bahnen haben eine Klimaanlage und WLAN
Ja was nutzen uns die Wagen dürfen nur auf Linie 2 und 3 Fahren wegen Gleisabstand !!
Die NGTDXDD sind bis vor kurzem auf der Linie 10 unterwegs gewesen und sind aktuell auf der Linie 44 fahren
Bisschen absurd dass im Jahr 2023 USB A als Ladestecker verbaut wird. Ladekabel dieser Art wird in spätestens 10 Jahren keiner mehr besitzen.
Dann ist die Frage was du als Alternative verbauen willst... es gibt ja auch immer noch Leute die Handys mit Mini USB Anschluss haben. Oder Apple Telefone... die haben gleich nen ganz anderen Stecker.
Da ist doch gut dass in der Bahn ein normaler USB ist, damit können die meisten leute was anfangen, denn solche Kabel wird es immer geben. Du hast doch an deinem Computer auch einen USB Ausgang, oder?