Автор , это моторы одного времени выпуска, а именно конца 80 х начала 90х ... Один с завихрителем второй с " лепестком" какого года 51 ?.... А первый образец с чугунным цилиндром походу ещё довоенная разработка .... 😂
У меня на мотороллере тулица ,двух колёсный ,стоит завихритель на впуске и ни какого лепесткового клапана там нет,а он 1975 года выпуска и улитка обдува с разборной решеткой,а с не разборной решёткой это нового образца 90х годов,есть ещё двигатель Т200 с чугунным цилиндром. он стоял на мотороллере муравей 50х годов выпуска с двухканальной продувкой и что-то около 8-10 л.с.вы хоть бы изучили историю выпуска тульских двигателей и мотороллеров прежде чем озвучивать .
Автор , это моторы одного времени выпуска, а именно конца 80 х начала 90х ... Один с завихрителем второй с " лепестком" какого года 51 ?.... А первый образец с чугунным цилиндром походу ещё довоенная разработка .... 😂
У меня на мотороллере тулица ,двух колёсный ,стоит завихритель на впуске и ни какого лепесткового клапана там нет,а он 1975 года выпуска и улитка обдува с разборной решеткой,а с не разборной решёткой это нового образца 90х годов,есть ещё двигатель Т200 с чугунным цилиндром. он стоял на мотороллере муравей 50х годов выпуска с двухканальной продувкой и что-то около 8-10 л.с.вы хоть бы изучили историю выпуска тульских двигателей и мотороллеров прежде чем озвучивать .