Lo vedi con un 50ino.... gas a martello Lo vedi con un 125... gas a martello Lo vedi col 250... gas a martello Lo vedi col 300... gas a martello Lo vedi col 450... gas a martello Dovrebbero fare una moto con la quale non rischia di slogarsi il polso. Sei troppo forte. Uno dei più folli e uno dei pochi a portare video fighi in moto. Ti fa proprio venir voglia di comprare qualsiasi mezzo usa. Sei un cazzo di idolo ❤
690 e 701 sono i migliori Motard per utilizzo stradale , tempo fa avevo un 701 del 2019 con kit evo e non c'era storia con i vari 450-500. Poi ovviamente in piccole piste il discorso cambia , i 450 andranno molto di più. Diciamo che hanno entrambe i loro pro e i loro contro 🔥
Diciamo che il 450 è un pelo più divertente perche è piu leggero e piu snello, poi ha piu potenza sotto e gira piu in alto per questo sembra vada di piu del 690 quando in realta son similissimi. Poi come hanno detto loro col 690 e cambio elettronico puoi stare sempre a cannone e buttarci dentro le marce tranquillamente mentre col 450 devi sempre parzializzare senno ti si alza
Unpopular opinion: 690/701 sono molto meglio delle racing 300/450/500. Molta piu potenza Ci puoi andare in 2 Manutenzione irrisoria Consumi bassi Possibilità di piccoli viaggi Meno sbattimenti di omologazione e costo della moto minore
Ci puoi andare in 2: si ma max 200 km Manutenzione molto inferiore a un 450 ma comunque abbastanza superiore rispetto ad altre moto di pari cilindrata ma bicilindriche tipo mt07. Aggiungerei: in pista divertono molto e se sei bravo stai davanti a tanti 450.
Personalmente in 2 ci ho provato ma non mi sento affatto sicuro. Arrivando da una sportiva dove il passeggero si appoggiava sul serbatoio in frenata, non mi sento affatto sicuro sul 690 perché ogni volta che tocchi i freni ti trovi tutto il peso addosso e scaricato su polsi e manubrio. Per il resto concordo su tutto.
@@pietrorighetti8449 idem, il problema principale sono le frenate, e non parlo di staccate forti ma anche arrivando un po' più allegro in rotonda ogni volta è una sofferenza
Daniel se posso dare un consiglio secondo me devi pimpare di più la copertina perché ormai quello che tira le visual sono le copertine e non i titoli ecc quindi parere mio personale una bella copertina perché magari è un contenuto parecchio figo ma non viene visto abbastanza per la copertina
Per me la 690 eu4 e la moto migliore per la strada. Va fortissimo. e affidabilr ( con il olio motul 300v offroad). cambio d'olio a 4000km en non tutti le 1000km. e "comodo" e con il siede ergo di ktm si puo fare delle giri di 300+km in comfort assoluto.E un supermotard con chassis e freni molto performante. Nessuna altra moto riesca a combinare le stesse qualita in un mezzo. scusatemi per i miei errore italiani. non e la mia prima lingua
@@andre_irt6026 siii va veramente forte, poi la mia è 550 e con rapporti originali tocca i 200. C'è l'ho da un anno, ho fatto più di 2000 km e non sono mai rimasto. Poi i motori da competizione prima o poi succede a tutti qualcosa, sono troppo spinti
Qualche anno fa avevi fatto un video co il k 450 contro il 690. La avevi vinto. Non capisco se sono i rapporti del crf o del k se fanno la differenza o era quel 690 che aveva qualche problem a
Il 690 vecchio montava un motore diverso, più brusco e con qualche cavallo in meno. Lo hanno tenuto fino al 701 2016 poi lo hanno aggiornato, magari era per quello
Grandissimi, ma son capaci tutti, e un bel endurance in Cobra e go kart Tony Bosio? Menomale esistete, almeno c ho una vaga e remota possibilità di comprarmelo un bel Maico 700.Bel sound le vostre moto, ma c'è da uomo?
Video Top! Bello il 690...ma QUARANTA kg in più e un culone da tardona per far "fondamentalmente" lo stesso utilizzo IO non cambierei...NON TOCCARE L'HONDINA eh!?!? ahahah
la 690 è una moto omologata per la strada a differenza della 450. Ed è ducoup di pasticciare con dispositivi inutili come la batteria al piombo, l'ABS, il catalizzatore, le pedane passeggero. La differenza di peso reale sarebbe di 17 kg +11kg per il motore (38kg contro 27kg) e +6kg per il telaio/basamento posteriore (15kg contro 9kg)
Si ma ragazzi il 690 modello 2023 è un atrocità. C'è l ho da 2 mesi e voglio piangere. Non va avanti. Non può essere definito nemmeno motard. Da ex possessore di smc questa my23 fa davvero schifo.
Lo vedi con un 50ino.... gas a martello
Lo vedi con un 125... gas a martello
Lo vedi col 250... gas a martello
Lo vedi col 300... gas a martello
Lo vedi col 450... gas a martello
Dovrebbero fare una moto con la quale non rischia di slogarsi il polso.
Sei troppo forte. Uno dei più folli e uno dei pochi a portare video fighi in moto.
Ti fa proprio venir voglia di comprare qualsiasi mezzo usa. Sei un cazzo di idolo ❤
690 e 701 sono i migliori Motard per utilizzo stradale , tempo fa avevo un 701 del 2019 con kit evo e non c'era storia con i vari 450-500. Poi ovviamente in piccole piste il discorso cambia , i 450 andranno molto di più. Diciamo che hanno entrambe i loro pro e i loro contro 🔥
ooooo uno che capisce
E bisogna anche contare la manutenzione che nei vari 450/500 è parecchia rispetto a 690/701
Diciamo che il 450 è un pelo più divertente perche è piu leggero e piu snello, poi ha piu potenza sotto e gira piu in alto per questo sembra vada di piu del 690 quando in realta son similissimi. Poi come hanno detto loro col 690 e cambio elettronico puoi stare sempre a cannone e buttarci dentro le marce tranquillamente mentre col 450 devi sempre parzializzare senno ti si alza
Giusto
@@federicosartorio364 più divertente il 450 ma sullo stretto, appena la strada si fa un po' più larga il 690 è una moto migliore
PROSSIMO VIDEO: TM VS FANTIC 125
Grande Dani aspetto ogni volta i tuoi video con ansia. Numero 1
Unpopular opinion: 690/701 sono molto meglio delle racing 300/450/500.
Molta piu potenza
Ci puoi andare in 2
Manutenzione irrisoria
Consumi bassi
Possibilità di piccoli viaggi
Meno sbattimenti di omologazione e costo della moto minore
Costo della moto minore non é proprio vero, alcuni 450, 500 sono omologati per due, per il resto hai ragione
Ci puoi andare in 2: si ma max 200 km
Manutenzione molto inferiore a un 450 ma comunque abbastanza superiore rispetto ad altre moto di pari cilindrata ma bicilindriche tipo mt07.
Aggiungerei: in pista divertono molto e se sei bravo stai davanti a tanti 450.
Personalmente in 2 ci ho provato ma non mi sento affatto sicuro. Arrivando da una sportiva dove il passeggero si appoggiava sul serbatoio in frenata, non mi sento affatto sicuro sul 690 perché ogni volta che tocchi i freni ti trovi tutto il peso addosso e scaricato su polsi e manubrio. Per il resto concordo su tutto.
@@pietrorighetti8449 idem, il problema principale sono le frenate, e non parlo di staccate forti ma anche arrivando un po' più allegro in rotonda ogni volta è una sofferenza
Un 690 più potente di un 450 pista se va bene tira fuori qualche cavallo in più
Video magnifico realizzato al minimo dettaglio , bravi Dani
HAHAHAHAHAHA giuro che siete due personaggi assurdi messi insieme, bravissimi🤣🤣
Oggi hai perso è vero, ma l'abilità che dimostri quando vai in moto é imbarazzante...
Belle queste scannate, poi le partenze sono il 🔝👋
Grande Daniel💪🏻pranzo perfetto=pranzo con un tuo video.
NEANCHE con la 100 ottani🤣🤣🤣🤣🤣
''Non puoi umiliarmi così TE'' che sei edo janno ahahahahahahh
Daniel voglio assolutamente un video con mattia comotti
"Prossimamente su un 690"
Prossimo video: ho comprato un ktm 690
Io:ma wtf
Ps grande dany sei un boss❤
Finalmente il kappa provato da valperta, tutta un'altra storia!! (Kappino davvero stupendo)
Il 690/701 sono molto più sottovalutati di quel che realmente permettono
Voglio vederti col grembiulino vecchiooo 😏
Prepara il sugo fra 🌶🍗
Esos sí son piques de verdad felicitaciones
Daniel Valperta la nuova domestica di Jannone😂😂
Daniel se posso dare un consiglio secondo me devi pimpare di più la copertina perché ormai quello che tira le visual sono le copertine e non i titoli ecc quindi parere mio personale una bella copertina perché magari è un contenuto parecchio figo ma non viene visto abbastanza per la copertina
Sarei curioso di provare la differenza con il mio 690 a carburatori con il 690 a iniezione ora
È cambiato molto anche il motore, non solo l'alimentazione
@@michele1342000 i 690 smc sono tutti con alimentazione a iniezione , motore sono cambiati si..
Prossimamente valperta sfruttato da Edo per pulire casa jannone
Disponibile su Netflix e tutte le piattaforme
Questo non cambia niente,per me crf 450 è il migliore ma anche di stile⚡️🔝
Grande dany, video bellissimo come sempre, ora che hai comprato il k 450 dovreste provare a fare un'altro sparo.
K 450 vs k 690
Per me la 690 eu4 e la moto migliore per la strada. Va fortissimo. e affidabilr ( con il olio motul 300v offroad). cambio d'olio a 4000km en non tutti le 1000km. e "comodo" e con il siede ergo di ktm si puo fare delle giri di 300+km in comfort assoluto.E un supermotard con chassis e freni molto performante. Nessuna altra moto riesca a combinare le stesse qualita in un mezzo.
scusatemi per i miei errore italiani. non e la mia prima lingua
Impresa Di Pulizie Valperta mi sa che ti tocca pulire la big house di EDDY JANNO
Dani, prossimamente vorrei vedere il cambio ettronico sul CRF🤣
Edo: “Guarda che è depo eh”
Dani: “Oh No Veramente 🥵?!”
Video epico. Ora lo guardo.
Quel strada chiusa al traffico in basso a destra e troppo😂
In ogni caso la tua moto spacca
Video epico Daniel. Like per jakidale🤣
Stra belli gli ultimi video 🔥
Ehi baffo messicano sei troppo forte 😄 peccato che siamo lontani se no facevamo lo sparo con aprilia sxv anche 😀
Quando parte va fortissimo l sxv madonna un sogno solo che ogni due per tre a piedi mi è passata la voglia di prenderla 🤣
@@andre_irt6026 siii va veramente forte, poi la mia è 550 e con rapporti originali tocca i 200.
C'è l'ho da un anno, ho fatto più di 2000 km e non sono mai rimasto. Poi i motori da competizione prima o poi succede a tutti qualcosa, sono troppo spinti
@@GtiEvotech la moto che adoro di più purtroppo troppa manutenzione esagerata
Che simpatia figliuolo 😇😇😇
Ma una bella sfida contro il 450 di Ivan Giussani contro Honda 450 del Mr.Baffos?
adesso vogliamo vedere lo sparo con il 450 di ivan
Grandissimo Daniel sempre 🔝 🔥
prossimo video: HO MONTATO IL MOTORE DEL 701 NEL‘ HONDA
Ciao Daniel, quando fai lo sparo tra honda e il ktm di Mattia Veronesi?
a parte tutto, ci stai strabene con i baffetti da messicano hahahaha
"Mi pulisci casa" mi ha distrutto ahahahah
Nessuno:
Il bambino speciale della classe: 0:06
Ciao ragass ahahah spettacolo
bestiale🔥🔥🔥
3 anni con la CREF 450 poi altri 4 con la CRF 450R, ora passato alla 690 ancora da ricevere... vediamo :)
Prova a fare contro Ivan Giussani con il fs 450
Sono stato uno dei pochi a indovinare nel sondaggio su Instagram che avrebbe vinto il 690
Vogliamo Husqvarna fs di Ivan e CRF
Posso dirlo, non me lo aspettavo!
Anche se Daniel aveva spoilerato dal video di edo
per la prima volta la targa di Daniel valperta
pazzo quando ci porti un bello sparo tra crf e sx-f?
Bel video🔥🔥😍💪💪 sempre bella l hondina😍
Quanto è forte daniel🔥🔥
Tm 530 si vise rimane imbattutto, che poi 450 smx va uguale girando più alto
Porta una prova di un husaberg fs 650 o un fs 570
oo chicchi dovevate farlo in una strada più lungaa
Sei il numero 1 broo🥇❤
Io arrivo lunedì e dico Ma i video di Daniel quando escono Ciao Daniel e Ciao Edoardo
I kg in più aiutano in trazione e a non impennare, fanno effetto zavorra solo dopo una certa velocità
prossimo mezzo di Daniel:ktm 690
Anche io moto quello specchietto da bici sulla mia MT 125..... fissato con nastro isolante altrimenti si gira...☺️
Gasgas sm700 in arrivo?
Prossimo video: ho comprato un KTM 690
3:50 😂
Ci metti più tempo a pulire casa a Janno che a Jeff bezos
Qua secondo me il problema è che il messicano baffoso pesa troppo 🤣
Qualche anno fa avevi fatto un video co il k 450 contro il 690. La avevi vinto. Non capisco se sono i rapporti del crf o del k se fanno la differenza o era quel 690 che aveva qualche problem a
Il 690 vecchio montava un motore diverso, più brusco e con qualche cavallo in meno.
Lo hanno tenuto fino al 701 2016 poi lo hanno aggiornato, magari era per quello
Grande dani 🔥🔥 daccene
grande dani ti aspetto per le pulizie
Bombaaaaa grande broooo 🤣😍🤘💪✌✌
I baffetti alla Simba
Grandissimi, ma son capaci tutti, e un bel endurance in Cobra e go kart Tony Bosio? Menomale esistete, almeno c ho una vaga e remota possibilità di comprarmelo un bel Maico 700.Bel sound le vostre moto, ma c'è da uomo?
Grandi ragaaaa
il rapporto lungo è sempre più veloce su piste lunghe e sparo, anche sulle auto
La moto più forte di questo video è di Edo jannone, non c'è niente da dire perché è un KTM 690 di cilindrata è ha anche il cambio elettronico!!!🤔🤩😳
senti che sound i freni 🥰🤤
Questo mejicano fa paura Daniel HAHAHAHA 😅😅
🚀🚀
jackidale hahahaha
per pulire casa jannone devi prendere ferie un paio di settimane
Magari qualche protezione
Spiaze per tutti i billoni che credevano un 690 potesse perdere con un 450…🥲😉…
che bomba 💣
Giuro che non me l'aspettavo
video bomba🚀
Che 💣
Video Top!
Bello il 690...ma QUARANTA kg in più e un culone da tardona per far "fondamentalmente" lo stesso utilizzo IO non cambierei...NON TOCCARE L'HONDINA eh!?!? ahahah
la 690 è una moto omologata per la strada a differenza della 450. Ed è ducoup di pasticciare con dispositivi inutili come la batteria al piombo, l'ABS, il catalizzatore, le pedane passeggero.
La differenza di peso reale sarebbe di 17 kg
+11kg per il motore (38kg contro 27kg) e +6kg per il telaio/basamento posteriore (15kg contro 9kg)
ma lo sparo tra il tuo 450 honda vs 450 fs di ivan…???
Grande Daniellll !!!!!!
Canzone fine video???
Vorrei farti provare il mio 690
che 💣
ciao Daniel volevo chiederti se pulendo la casa di janone hai trovato magari per terra o sotto il divano le mazzette da 50€
È lui è lui 😂
Mi sa che dovrai faticare molto
La casa di Jannone non è mica piccola
Dany ma di che anno è la tua Honda?
Si ma ragazzi il 690 modello 2023 è un atrocità.
C'è l ho da 2 mesi e voglio piangere. Non va avanti.
Non può essere definito nemmeno motard.
Da ex possessore di smc questa my23 fa davvero schifo.
Ma altri video allenamento????
forse con i rapporti un pochino più lunghi lo battevi
Quando ho visto il k su una ruota pensavo fosse edo