Elhagyott kisvasúton és megszűnt vasútvonalak deltáin haladunk, de hamarosan NEM TEHETJÜK!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- ▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/...
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Nagyon köszönöm, hogy dokumentálod ezt a vonalat. Nekem ez szinze hazai pálya, rengeteget utaztam Kiskunhalasról illetve Kelebiáról. Édesapám, ki már nyugdíjas dolgozott még Pirtó állomás illetve Kiskunhalason a deltánál mint forgalmi szolgálattevő. Nagyon kíváncsian várom majd az új pályát, melyet mindenképp tesztelni fogok ha egyszer elkészül :)
Sajnálatos,hogy a 148as vonal vége eltűnik Kiskőrösről. Sokat utaztam a kisvasúton. Fájó számomra,hogy ennyire nem kell, ill. ennyire nem gondolkoznak benne.
Ugyankkor anno a 152-esen is sokat utaztam 2000-2004 között. Emlékszem a hírhedt "Bz tengelyrepedés" időszakra. Vonatpótlóval jártunk a vonalmentén. Többnyire IFA motoros Ikarusszal mentünk. Nagyon érdekes volt Uzsovicstelepre bemenni, főleg este. Semmit nem láttál,csak fákat.Kihalt egy rész.
A csatlkozások akkoriban "nagyon" megoldottak voltak Kecskemét felé. Mikor leszálltunk a halasi vonatról tudtuk,hogy mivel töltsük el az időt. A közelben volt egy kis bolt ahol minden ilyen tartozkodásnál elmentünk egy csomag ropiért. :D
Volt időnk lassan elmajszolgatni, addigra pedig megérkezett a Bz Kecskemétről, aztán irány Izsák.
Szép emlékek, szép időszakok voltak.
Nekem azok maradnak...
Kedves Bence! Nagyon szépen köszönjük, hogy ilyen professzionális kordokumentációt készítettél a 150 vasútvonal jelenlegi állapotáról a felújítás előtt az utókor és a jelen kor számára! Teljes mértékben érthető, hogy többszörösen lemented ezeket a felvételeket amik bizony valóban egy kincset érnek! Hatalmas értéket képviselnek!!! :)
14.12-nél magányos fenyőfa a Feketehalom mh.
19:25 Soltszentimre,a hely ahol élek,ott egyébként Tabdival ellentétben megmarad a személyforgalom az átépítés után is,akadálymentes rámpákkal ellátott peronok épülnek,utasbódékkal,P+R-rel,B+R-rel.
Amig müködött az Alföldi Kiképző Központ Kalocsán addig hétvégenként katonavonat is járt Kalocsa és Nyíregyháza között, Nyíregyháza-Cegléd-Kecskemét-Fölöpszállás-Szabadszállás-vissza Kiskörös-Kalocsa útvonalon.
Felvétel van róla valahol? Meddig működött?
@@zsoltattilanemeth5257 Nekem nincs felvételem, de utaztam rajta. 2000 augusztusában már nem volt vonulás Kalocsára, tehát valahogy addig közlekedett a járat. Amúgy 99-ben a novemberi állományban néhány katonánál vírusos agyhártyagyulladást diagnosztizáltak így karanténba helyezték az ünnepekre a laktanyát és valószinüleg ez is hozzájárult a bezáráshoz mert a viszhangja is nagy volt, ami az akkori sajtónak is köszönhető !
Kiskőrös állomás elbontásra kerül.151-es 152-es vonal bekötése megmarad. Kiskőrös Kk. teljesen megszüntetésre kerül. Kiskunhalas fűtőház is elbontásra kerül.Kiskőrösnél és Soltvadkerten is nyomvonal korrekció történik majd.
Miért szükséges a nyomvonal korrekció?
16:37 A hírek szerint egy vadonatúj állomásépület is lesz Kiskőrösön
Szia.Bence.Még egy érdekesség a 151 vonalon volt Csabony megálló hely ahol 1979 az Indul a Bakterhâzat forrgattâk .Abban az időben volt még menetrend szerinti gőzmozdony közlekedés! Érdemes azt is megnézni.
14:12 Kb itt lehetett a megálló. Ha jól emlékszem,.akkor a 90-es évek végén még megállt a vonat Feketehalomnál.
Ha Kisszállásig elmentél volna, ott meg zúzottkő hegyeket videózhattál volna. Bár az se sokkal érdekesebb mint a betonaljak.
Már hivatalos Hogy február elsejétől Délegyháza és Kelebia között vonatpótló busz mávinformban benne van
Délegyháza-Kiskunhalas*
Vonatpótlók csak Délegyháza-Kunszentmiklós,illetve Kecskemét-Kiskunhalas-(Kelebia) viszonylatban közlekednek majd,utóbbiak a szegedi IC-kre hordanak rá Kecskeméten,a többi települést a Volánbusz járatai szolgálják ki.
15:31 Azt hiszem, hogy az utolsó videók egyike, ahol látjuk ezt a kereszteződést
Csengődnél hova vezet az a vágány?
A felújításról is kérünk felvételt! Ha már a Püspökladány-Ebes szakaszról lemaradtál! Majd lesz ha minden igaz a Macs-Balmazújváros felújítás, ott lesz pálya és híd felújitás, valamint felsővezeték építés Balmazújváros-Debrecen között!
Sziasztok, olyan kérdésem van hogy Kalocsát hogy fogják kiszolgálni. De azt is halottam hogy a 151-est is fejleszteni akarják.
Jo volna... De sajnos a Dunapataji vonalról teljesen le mondtak... Pedig ha azt tovabb vinnék nagyon is volna ertelme meg ugy alapból is... De hat amilyen lassan tortenik itt barmi fejlesztés is meg ha valoban van is ilyen tervezet... Evek vagy epp évtizedek mire lesz is ebbol valami.
@@vargamate2370 Soltig lenne ertelme a szemelyforgalomnak, hogy az 51es utrol levenni az autoforgalom egy reszet...
@@tarkanyia ha tovább épitenék akkor egészen Bajáig lenne értelme a vonatközlekedésnek!
@@RUSLACI07 az a hajo kb 70 eve elment...
@@tarkanyia Akarat és pénz kérdése hogy visszajöjjön az a hajó!
7:23 Az ilyen átkelők fognak megszűnni tudtommal.
Szia Bence! Egy + érdekesség, hogy úgy tudom hogy Tasson nemrég fejeződött be egy munkásszálló építése, amiben elvileg a Kínából érkező munkásokat fogják elszállásolni!
Ideje lesz már felújítani a 150-est. Botrányos állapotban van a pálya, ráadásul egy vágányos, nagyon szűk áteresztő képességű, ahhoz képest hogy nemzetközi vonalról van szó, jelentős teherforgalommal. Ha jól tudom, majd végig kétvágányú lesz.
@@dizelgigant_0037 Pusztaszabolcsig fel van újítva, onnantól kezdve maradt a jó öreg lassújel, a 80-as sebesség. Semmivel nem halad gyorsabban egy mai villamos vontatású Intercity, mint egy száz évvel ezelőtti gőzvontatású gyorsvonat.
@@zoltansilling9481 hat azert a 40es vonal az majdnem vegig 120as...
A kelebiai meg Miklostol-Halasig 60as
@@dizelgigant_0037 való igaz, hogy Finomító és Ercsi állomások és a köztük lévő nyílt vonal eredeti állapotában van, viszont ott van a Batta és Ercsi közti kerülő útvonal, a 40b. Ha azt átadják a forgalomnak, akkor az IC-k és a nem Finomítóra menő tehervonatok azt fogják használni.
Jó kis videó ez, egyáltalán nem baj, hogy benne van a sallang.
A kiskőrösi kisvasút még a 90-es évek közepén benne volt a hivatalos menetrendben, erre pontosan emlékszem. Kiskőrös KK volt a neve.
2009ig elt a kisvasut es a kisvasuti allomas
Hová lettek a Flirtek? Mert mostanába nem szoktam őket látni hanem Sziliket személykocsival.
Hétvégén vannak 7724-ben tuti
Ahogy te BZ, meg úgy általában vonat fanatikus lettél, én meg szép lassan így lettem Kuhár Bence fan!
Ma, valamikor dél körül kezdtem nézni a videókat, most este 9 múlt pár perccel, és egy óra szünet volt összesen.
Úgyhogy ma sokat haladtam a videók nézésével...
Üvegre rögzíthető kamera (go pro) nem lenne jobb ilyen videókhoz? Felcuppantod amerre jársz 😉
A nagylátószögű torzítja a valóságot...azt most is felrakhattam volna
@@cobraelflapunk értem,köszi
jó kis vonal 2019 ben laktam Kiskunhalason ....
Bence! Mi a helyzet a kamerával?
Nem jött össze a pénz...de a gond nem is ez...hanem megvolt repedve az objektív...így át sem vettem volna
4:36 Valaki meg tudja mondani esetleg nekem, mi is az a mérlegház?
Vagonok mérlegelésére szolgáló helység. Előtte a vágányban van/volt építve a mérleg, és bent tudták megnézni a tömegét. Ez alapján számolták a fuvar költséget.
mire tippelsz? mi lehet egy rendezőn a mérlegház?
@@Illuminel Köszi. Valami ilyesmi volt az elképzelésem. Már csak az érdekel, pontosan hogy is működik. Remélem egyszer bejutok egy ilyen helyiségbe és láthatom működés közben.
És vajon Szerbiába hogyan fog menni bármilyen vonat? 🤔
Ha egyszer elkeszul, nemzetkozi forgalomra alkalmas kocsikkal lesz kiadva, vagy a szerbek altal tavolsagi forgalomra vett emeletes motorvonatokkal.
A vaganyzar alatt este 7tol reggel 7ig mehetnek a tehervonatok, legfeljebb julius 31ig (azaz a roszkei vonalnak addigra kell elkeszulnie).
Hát remélem lesz valami átmenetel-lehetőség, itt legalább nem kell várni a határon, ha esetleg át akarok menni....
@@tarkanyia szóval maradnak a tehervonatok a 150es alsó szakaszán és halastol 155 fele?
@@akoskoncz962 igen, de csak ejszaka
Szevasz Bence !!! Mindig örömmel nézem a videóidat rengeteg sok vasúti részt ami már vagy megszűnt vagy szünettel .Én is külső winchesteren tárolom a zenéimet te meg a videó anyagaidat mert értékesek amit csinálsz . Bence csapatom a like ott .🙂🙂
Mészáros Lőrinc ennek a beruházásának nyertese
Az utolsó snitten milyen járgány az, ami a tehert viszi..?
Bombardier Traxx 3-as (F140 AC3).
@@marcelljokay2371 Köszi a választ, ilyet még nem láttam a síneken!
29:43-nál egy kis Chemtrail lenne?