NISSAN livinia junta cabeçote queimada- MECÂNICA AUTOMOTIVA
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- เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2019
- Os vídeos são gravado em nossa oficina.
Mecânica MGR Mecânico Marcelo
POÇOS DE CALDAS MG
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Obrigado Marcelo, ainda bem que achei este seu vídeo. A minha Livina quebrou a correia dentada na estrada. O mecânico abriu, e o comando de válvulas está com o mesmo problema, cheio de ranhuras. Há um tempo atrás ela acendia muito a Luz de óleo, mas assim como começou a acender ela do nada também parou e não acende mais.
Está caro pra caramba pra arrumar, então vou fazer a mesma coisa, não vou trocar os comandos nem "mandrilhar" a tampa.
Muito bom seu serviço....parabens
Vídeo bem explicado parabéns já deixei o meu like!
Obrigado pelo like
Show , meu tbm queimou a junta 🤦 virando ano com esse presente kkkk
Show de bola amigo pôr mais está manutenção top , só fico triste do próximo dono deste veículo , já vai comprar um veículo sem motor , Forte abraço amigo.
Obrigado por nos trazer conhecimentos
Sou seu fã parceiro, que Deus abençoe sempre a sua vida 🙏 eu e meu irmão abrimos uma oficina faz 2 anos e sempre aprendemos com seus vídeos 👍
Baleo professor tu e o melhor obrigado
Excelente vídeo meu amigo!
Top demais...Vlw!
Mito Bom Marcello Ótimo serviços Parabéns.
Show de bola
Muito bom xará q trampo heim!esse tipo de motor da trabalho demais.bom q vc filmou todo desgaste dos comandos e da tampa porque logo vai acender a luz de oleo qdo aquecer o motor em marcha lenta..meu gol 16v tava do mesmo jeito.mas vc e mecanico veio e sabe se prevenir,no.abraço xará.
Oficina e no RJ
Muito bom parabens ta na cendo a criança 😂👍
Braga, se o carro está bom, vale a pena comprar um cabeçote, o carro e excelente mesmo.
Abraços Marcelo!
Tenho um Livina e fiz a retifica. De la pra ca, so estou tendo dor de cabeça. Queimou a junta pela segunda vez, ai resolvi o problema. Agora esta descendo a água muito rápido. Sendo que nao tem vazamento nenhum debaixo do carro e nem no escapamento. Estou colocando agua todos os dias. Se eu esquecer, e certo do carro ferver. Outra coisa, no reservatório auxiliar, a agua fica borbulhando como se estivesse ar no motor.
Faz um ano que eu tenho esse problema com meu sentra e sinceramente não sei mais o que fazer
parabens gostei muito pois meu livina ta com um barulho no motor e acredito a seja a junta!ou folga no pino
Like dado amigo
Vc esta dando dica vou te dar uma tambem tem um parafuso do lado do corpo da valvula termostatica que é um sangrador descobri por um acaso um abraço.
Na estrada com GNV 3 geração carregado o meu já fez média de 18,5 km/m3
Tô
Boa aula de mecânica Marcelo eu descobri já o porque que Tava acendendo à Luiz de óleo do pólo motor EA 111 era justamente isso desgaste no comando de válvulas
lembraque eu fali pra vc !!!!
Mecânica Mgr 3 dias atrás
Welton
Você fez teste de pressão do óleo?
Se já fez e não tiver pressão correta que é cerca de 1bar em marcha lenta com motor aquecido
Pode ser defeito no cabeçote ( no comando de válvulas pode estar gasto )
Blz
Abraço
Mais um like
Vendo seu vídeo. desistir comprar livina por 1/3 do preço de tabela. O cara informou que o cabeçote esta danificado.
Talvez por isto que este motor já teve duas interferências anteriores no cabeçote ou seja serviço executado por profissionais mão suína ,assim como o dono que não deixa fazer o trabalho como se deve por questões financeiras e acabou gastando varias vezes num mesmo procedimento o que não é inteligencia . Pelo menos um condicionador de metal tipo Militec deveria ser colocado no óleo do motor para amenizar o desgaste acentuado do comando que vai dar problema com o tempo bem como um bom aditivo de arrefecimento . Trabalho bem feito dentro do orçamento que lhe foi imposto .Abraços.
Comprei uma Livinia 2010 meu amigo. troquei tudo bico , bobina , velas e mais alguns detalhes.. ela esta lindona, porem derrepente ela começa alternar a lenta a rotação dela fica alternando pra cima e pra baixo, e umas vezes ate chegou morrer..Engraçado que depois que ela esfria como se nada tivesse acontecido.. Ela é 1.8 e automática.. vou testar agora a TBI, se nao e algum problema por sinal dificil achar essa TBI no mercado hein kkk, mas confesso que estou com medo que seja cabeçote. o que vc me diz mesmo ouvindo a distancia
Boa noite mgr blz
Sou um dos seus escritos uma pergunta qual o nome dessa cola que você usa nas juntas desde já agradeço.
Meu livina esta fervendo, ja troquei bomba dagua, valvula termostatica e nada. Sera que seria junta do cabeçote?
Motor que foi a inspiração para a nova geração de motores vê de 3 cilindros com 12 válvulas. Só que o Renault já tem mais de 20 anos de história. Se o k4m for bem cuidado e um show de máquina.
Parabéns pelo vídeo. Uma pergunta: tenho uma Livina com esse motor também, carro fantástico. Esse motor que vc remontou com comandos riscados, voltou a perder pressão de óleo ? Se não voltar a piscar a luz de pressão de óleo significa que tudo ficou resolvido será ?
Eu tenho uma grand livina 2013, e o meu carro troquei tudo só que está no último passe do cabeçote e está com problema ainda, espero resolver isso semana que vêm.
Estou pensando seriamente comprar outro cabeçote
Qual custo medio p esse serviço?
Go...,p coloca o carro no nnponto evou firponto namao ele pula do ponto e trava o que pode ser
W
VW