4:33 GRACIAS!!!! tenia el problema del embrague al girar el manubrio, y con este sencillo arreglo me ahorraste una ida al mecanico, yo ya estaba listo para ir a que me alargaran el chicote
Gracias por el video y la información. Me encanta el cubretuercas que has puesto tapando la fea tuerca central. Yo también llevo todos los tornillos que puedo con sus caperuzas. 😁👍Gracias a tu enlace, compré las alzas y las coloqué en mi moto en cuanto llegaron hace unos dos meses. No por ir incómodo de pie, sino porque a diferencia de mi anterior moto, esta Adventure me cargaba mucho brazos y manos yendo sentado tras 300 o 400 kilómetros. Tras esto se solucionaron mis penares. Y como dices, mover manetas de frenos y cubremanos es operación imprescindible para que cuando giras el manillar a la izquierda, no se desembrague el motor. No obstante es muy fácil y rápido y aproveché para homogeneizar toda la tornillería del manillar quitando tuercas y tornillos originales y sustituyendolos por tornillos inox allen. Así cualquier modificación en espejos, manillar o cubrepuños la hago con una única llavecita Allen de forma fácil y rápida. Una advertencia para los que no lo hayan hecho todavía: Los tornillos que unen las torretas del manillar a la cruz que une las botellas de la suspensión están fijados con fijatornillos y salen muy duros hasta que el fijatornillos se rompe. Un saludo desde España.
comparto contigo que la tuerca central es muy fea. al menos debiese venir de color negro, pero bueno... me gustó tu idea de reemplazar la tornillería, seguro te la voy a copiar! un abrazo!
@@DePaseoEnMoto Cuesta poco dinero y te facilita el mantenimiento. Además junto al tubo de escape es donde más han racaneado estos de KTM con esta moto. Un saludo y Feliz Navidad para todos!!!
@@DePaseoEnMoto La tornillería de la pantalla junto con su soporte y toda la de el faro y la que le circunda es muy pequeña y muy mala. Se me han redondeado, (la muesca allen), a la segunda vez que los he sacado y he tenido que taladrar para destrozar la cabeza y extraerlo, perdiendo una tarde. No me ha pasado más que una vez en mi vida y en esta moto ya van dos y un tercero que casi no pude extraer. Te recomiendo que sustituyas enseguida por tornillos de calidad esa importante zona de faro, parabrisas y pantalla. El resto de tornillos de la moto supongo que no serán mucho mejor pero al ser de más tamaño y mejor acceso, espero que no den problemas. Un saludo desde España.
Muy buen vídeo. Gracias. Quisiera saber si hay alguna regla para saber cuánto es la altura que hay que subir el manillar según la posición de manejo. Podría ser una buena idea un vídeo de recomendaciones de posición de manejo, tanto sentado como de pie y recomendaciones para usar o no el alza manillar y de qué tamaño comprarlo
Hola. Tengo una BMW310R y le coloqué los alza manillar y a mí gusto me resultan más cómodos. Después de un viaje largo siento menos cansancio, o menos tensión en mis brazos . Saludos y un buen nuevo año 🙋♂️
@@elriesgo Yo con las alzas para manillar nunca he tenido problemas en las ITVs. Recuerda paisano que hicieron una ley hace unos tres años en la que estaba prohibida casi cualquier modificación de nuestras motos y la industria auxiliar, que intuyó que con esa normativa no iba a vender ningún accesorio, afortunadamente consiguió presionando al gobierno que la echaran atrás. No obstante dentro de tres o cuatro años, con esta panda de políticos que tenemos que no saben estar sin joder al personal de una u otra forma, ya veremos como está el tema. Sds.
Hola, gracias por el vídeo!! Yo mido 1,80 también y no me encuentro cómodo de pie y por lo que dices, los alzamanillares pueden ser la solución!!! Tengo que probarlo!!
Hola DPM, Jorge agradecer el tutorial, sabes que al igual que tu pude desplazar sin inconvenientes el embrague , pero donde estoy corto es en el acelerador, y al girar el manillar a la izquierda el latiguillo presiona el acelerador, el cual creí era electrónico? Pero parece ser una combinación, Que puedo hacer, si es que has logrado resolver este inconveniente. Saludos para ti & Ayudante. Gracias.
Gracias Jorge, no he tenido tiempo de revisar eso, voy a tener hacer el seguimiento de ese ramal de cables. Muchas gracias por tu ayuda. Saludos al team DPM.
Muy buen video, súper claro y explicativo. Loa alza manillares que no cambian el ángulo de ataque incluso los venden como power parts, así que no creo que tenga demasiado efecto en la geometría de la moto. Consulta, qué tal la calidad del perno que trae?. Saludos
Buena crack!!! Yo también tengo la KTM 390 y creo que solo es necesario el alza manillar para manejar parado queda un poco bajo, pero para manejar en ciudad no creo que sea necesario
Interesante saber que con los 2 centímetros que sube el alza aún así haya que mover el cable del embrague, en mi grupo teníamos dudas si el límite al subir el manillar sin tocar nada de cableado eran 3 4 centímetros, pero veo que van demasiado justos los cables de la ktm 390 aventure aún subiendo solo 2 centímetros.
Hola Jorge! Que bien que te he encontrado. Gran contenido para nuestras 390 adventure. Que digan lo que quieran pero el menor peso es una maravilla en campo! Y te lo dice alguien que viene de una 790 adventure R y que es consciente de lo que está renunciando, solo por el peso!! Yo mido 1,84 y voy a ponerle alzas. Me estoy planteando unas de 2cm, pero tambien hay de 3cm. Hay que modificar cables?? Las tiendas que me los venden dicen que no, pero si tu con 2,5 cm (1 pulgada) ya has tenido que mover la maneta de embrague, no te cuento con 3 cm! Que harias tu? Muchas gracias!!
Hola Jordi, te recomiendo pasar al cable de embrague de la Royal Enfield Hinalayan es igual pero más largo así pones el alza sin tirar cables. Y vale muy poco! Un abrazo!!
Hola Jorge.... ¿ que opinas de la ZONTES T310 T2, rayos tanque 19lts.- Adventur? Me gusta también la KTM 390... pero necesito decidir cual comprar.- ¿ ...? ¿ Son comparables?
La zontes es más barata, eso es un punto a favor pero tiene menos potencia y menos tecnología, la suspensión tambien es peor, tiene mejor protección aerodinámica para viajar en carretera. la ktm es mas cara, es más potente y tiene mejor suspensión. yo creo que lo que mata a la zontes es la rueda aro 17 adelante si fuese 19 creo que sería buena opción. Si solo vas a andar en carretera dale por la zontes si el uso será mas mixto la ktm.
Hola man, trate de hacer todo pero la piola es muy corta, nos vimos una vez en la playa y me mencionaste que la piola de no recuerdo que moto le servía
Hoy compre la ktm 390 adventure, después de pensarlo bastante me convencieron tus videos, el único pero es que tendré que esperar hasta marzo para que llegue.... espero subas pronto el video de las defensas
Hola Jorge .e leído que as cambiado el cable de embrague por el de la Himalaya . Fue muy trabajoso tuviste que desmontar el depósito ? Un vídeo del cambio deL cable de embrague estaría bien para salir de dudas . Gracias .
@@DePaseoEnMoto . Gracias yo lo instalé ayer y tuve que cortale unos centímetros al tubito que lleva las dos tuercas . Por lo demás muy sencillo . El mío es original de la Himalaya .
Me encanta esta moto. El problema es que mido 1.87 y los alza manillares no creo que sean suficientes.... :'( Igualmente me ha gustado mucho el video y preciosa moto tienes. Saludos!!!! :)
Hola interesante el canal , mido 1,85 con los alza manillar más el cambio de asiento , será suficiente para mejorar la posición y evitar tensión en el cuerpo??? Saludos
Pero este producto entiendo que te sirve más para conducción de pie no? Te lo comento porque como ya te dije en otro comentario me estoy planteando comprarme está KTM y mido 180cm igual que tú. Un saludo desde España
En KTM me han dicho que cuando lleve la moto a la revisión probarán el latiguillo de embrague de la 390 Adv que es un poco más largo. A ver si así podemos llevar de nuevo manetas y espejos a su sitio.
Buahh, chaval!!! Ahora en KTM se desdicen y no me instalan nada que no sea original de la moto porque patatín y patatán. O sea que le voy a instalar el cable y funda de la Royald Enfield Himalayan que por lo que me dijo "De paseo en Moto" se adapta perfectamente.
Hola, gracias a tu video me he animado a ingresar al mundo del motociclismo. Con respecto al alza manillar y su material, son confiables, puedo manejar tranquilo?
Hola amigo. Hace 13 días me compre ésta moto. Ahora sólo tiene 500km exactamente, mido igual que tú, 1,8m y llevo el mismo alza que has montado. Ayuda pero creo que el problema se soluciona bajando las estriberas. Están muy altas. Antes tenía una Tenere 660Z y se nota que éstas van altas. Bajarlas ayudaría también a hacerla más cómoda en carretera porque las piernas irían menos flexionadas. Y al ponerte de pie en off Road haría que se cargase menos peso delante. Gracias por el vídeo. Enhorabuena.
Hola Isidoro, me llamó la atención tu comentario porque yo estaba pensando lo mismo. Conseguiste bajar la estriberas? He buscado información pero no he encontrado nada de momento. Si lo hiciste y me cuentas como te ha ido te lo agradezco. Un saludo
Hola Jorge! Gracias por tu video, tenia justo la duda existencial hasta ahora ya que todavia no me entregan la moto pero ya tengo comprado los alza manillares identicos a las de tu ktm 390 adventure. Quisiera saber si al mover esa pulgada del espejo ,se soluciona lo de la tension del cable de embrague o tuviste que cambiar a un cable mas largo? Espero tu respuesta muchas gracias
hola, mira moviendo el espejo como lo hice se soluciona, sin embargo queda muchisimo mejor si cambias la piola por la de la himalayan que son compatibles y la de la himalayan vale un huevo! es super barata y bastante mas larga. Un abrazo
master cmprate un microfono lavalier de solapa y lo conectas directo a la camara o grabas con tu telefono y luego unes el audio... se escucha mal este video! Saludos!
Hola! tengo la 390 adv, mido 1,80 quiero ponerle los alza manillares, yo hago poco offroad, pero si bastante carretera, me da como un dolor de espalda luego de conducirla por alguna hora mas o menos. en base a tu experiencia me recomiendas ponerlos? mejoraría la postura?. probe una 850gs y me dio la impresión que tiene una posición mucho mas erguida, y ahi me entro la duda. saludos desde paraguay.
Hola Jorge, hoy hice mis primoroso 100 kilómetros en tierra en la 390 y me encantó, me parece tremenda moto para un trail liviano, me hablaron que suele tener algunos problemas, cuántos kilómetros tiene la tuya? Tuviste algún problema, aparte de la caída q ví q rompiste el freno? Gracias y muy buenos tus videos
Buena noche. Que motocicleta recomiendan y por qué? - KTM 390 ADVENTURE. - SUZUKI DR 650, año 2019. La quiero para uso diario (recorrer 30 kms en ciudad) y salir una vez al mes a ruta de terracería, etc; nada "extremo".
Ambas motos cumplirán el proposito, la 390 brillará más en la carretera y en curvas cerradas, la Dr en off. si no es algo tan duro yo iria por la KTM porque además tiene mas seguridad y electronica. pero si vas a andar como cabra de cerro la DR. Un abrazo!
@@DePaseoEnMoto Muchas gracias por tomarte el tiempo para responder; apenas tiene un mes que sigo tu canal, excelente!! Leía un comentario respecto a que es un poco baja/cansada del manillar, mido 1.87, habrá que modificarle algo a la KTM?
Buenos días Jorge; Estoy buscando alza manillar (mis 192cm tienen la culpa) busco el sencillo, sin cambio de ángulo, como el del enlace; Estás contento con este de aliexpress??
Hola Jan, posiblemente con tu altura no habrá alza manillar que te haga quedar perfecto, los que yo compre son de 1 pulgada, que en mi caso mejoró mucho la posición y hasta el minuto no han dado fallas. Un abrazo!
Hola hermano, los cables eléctricos qué tal holgados te quedaron? El del embrague me quedó muy bien, pero los del lado derecho los siento un poco más tensos, me gustaría tu opinión
4:33 GRACIAS!!!! tenia el problema del embrague al girar el manubrio, y con este sencillo arreglo me ahorraste una ida al mecanico, yo ya estaba listo para ir a que me alargaran el chicote
excelente esa es la idea ir apoyándonos entre todos!
Gracias por el video y la información. Me encanta el cubretuercas que has puesto tapando la fea tuerca central. Yo también llevo todos los tornillos que puedo con sus caperuzas. 😁👍Gracias a tu enlace, compré las alzas y las coloqué en mi moto en cuanto llegaron hace unos dos meses. No por ir incómodo de pie, sino porque a diferencia de mi anterior moto, esta Adventure me cargaba mucho brazos y manos yendo sentado tras 300 o 400 kilómetros. Tras esto se solucionaron mis penares. Y como dices, mover manetas de frenos y cubremanos es operación imprescindible para que cuando giras el manillar a la izquierda, no se desembrague el motor. No obstante es muy fácil y rápido y aproveché para homogeneizar toda la tornillería del manillar quitando tuercas y tornillos originales y sustituyendolos por tornillos inox allen. Así cualquier modificación en espejos, manillar o cubrepuños la hago con una única llavecita Allen de forma fácil y rápida. Una advertencia para los que no lo hayan hecho todavía: Los tornillos que unen las torretas del manillar a la cruz que une las botellas de la suspensión están fijados con fijatornillos y salen muy duros hasta que el fijatornillos se rompe. Un saludo desde España.
comparto contigo que la tuerca central es muy fea. al menos debiese venir de color negro, pero bueno... me gustó tu idea de reemplazar la tornillería, seguro te la voy a copiar! un abrazo!
@@DePaseoEnMoto Cuesta poco dinero y te facilita el mantenimiento. Además junto al tubo de escape es donde más han racaneado estos de KTM con esta moto. Un saludo y Feliz Navidad para todos!!!
@@DePaseoEnMoto La tornillería de la pantalla junto con su soporte y toda la de el faro y la que le circunda es muy pequeña y muy mala. Se me han redondeado, (la muesca allen), a la segunda vez que los he sacado y he tenido que taladrar para destrozar la cabeza y extraerlo, perdiendo una tarde. No me ha pasado más que una vez en mi vida y en esta moto ya van dos y un tercero que casi no pude extraer. Te recomiendo que sustituyas enseguida por tornillos de calidad esa importante zona de faro, parabrisas y pantalla. El resto de tornillos de la moto supongo que no serán mucho mejor pero al ser de más tamaño y mejor acceso, espero que no den problemas. Un saludo desde España.
Brother me salvaste con el ajuste de embrague 🙏🙏 muchas gracias
Para eso estamos!!!! 👍
Muy buen vídeo. Gracias. Quisiera saber si hay alguna regla para saber cuánto es la altura que hay que subir el manillar según la posición de manejo. Podría ser una buena idea un vídeo de recomendaciones de posición de manejo, tanto sentado como de pie y recomendaciones para usar o no el alza manillar y de qué tamaño comprarlo
Hola. Tengo una BMW310R y le coloqué los alza manillar y a mí gusto me resultan más cómodos. Después de un viaje largo siento menos cansancio, o menos tensión en mis brazos . Saludos y un buen nuevo año 🙋♂️
Muy buen año!!!!!!! un abrazo!
Hola
Tengo 250 adv
Instale alzamanillar y todavia me queda bajo.
Que manubrio se le puede poner que levante todavia un poco mas?
Saludos desde Esquel
Muy buena y clara la explicación de los alza manillares
Hola, muchas gracias
Jorge que medida es el perno original, que el set de llave allen que uno tiene en la casa se queda corto? Gracias
uuu que viena pregunta, estoy casi seguro que es de 7mm la del interior. un abrazo.
Gran vídeo en España, tenemos una revisión periódica de los vehículos y las alzas nos pueden dar problemas para superarla, un abrazo
En la Itv? Pero como ves se sacan y se ponen en 5 minutos, puedes quitar antes de revisar 😉
@@DePaseoEnMoto si si pero vamos yo creo que mientras no cambien el ángulo no debería de haber problema, siempre depende del técnico que te toque
@@elriesgo Yo con las alzas para manillar nunca he tenido problemas en las ITVs. Recuerda paisano que hicieron una ley hace unos tres años en la que estaba prohibida casi cualquier modificación de nuestras motos y la industria auxiliar, que intuyó que con esa normativa no iba a vender ningún accesorio, afortunadamente consiguió presionando al gobierno que la echaran atrás. No obstante dentro de tres o cuatro años, con esta panda de políticos que tenemos que no saben estar sin joder al personal de una u otra forma, ya veremos como está el tema. Sds.
Ole, a ver el video que parece muy interesante 😁 mis diez ✌️
Muchas gracias 😁
Gracias a tus buenos comentarios hoy soy dueño de KTM390 Adventure.me ayudaste a decidir por la mas bella y buena
Excelente video. Consulta, cuál es el número del alen para el tornillo central?
Hola. Gracias por el video. Tengo unos elevadores pero también son excéntricos, conviene llevar el manillar hacía adelante o hacías atrás??
Excelente explicación Jorge, gracias saludos
Gracias, saludos
Hola, gracias por el vídeo!! Yo mido 1,80 también y no me encuentro cómodo de pie y por lo que dices, los alzamanillares pueden ser la solución!!! Tengo que probarlo!!
Mido lo mismo sale muy caro cambiar los alzamanillares
Hola DPM, Jorge agradecer el tutorial, sabes que al igual que tu pude desplazar sin inconvenientes el embrague , pero donde estoy corto es en el acelerador, y al girar el manillar a la izquierda el latiguillo presiona el acelerador, el cual creí era electrónico? Pero parece ser una combinación, Que puedo hacer, si es que has logrado resolver este inconveniente. Saludos para ti & Ayudante.
Gracias.
Gabriel, yo no he tenido ese problema, es posible que sean los amarra cables que te estan jodiendo.
Gracias Jorge, no he tenido tiempo de revisar eso, voy a tener hacer el seguimiento de ese ramal de cables. Muchas gracias por tu ayuda. Saludos al team DPM.
Muy buen video, súper claro y explicativo. Loa alza manillares que no cambian el ángulo de ataque incluso los venden como power parts, así que no creo que tenga demasiado efecto en la geometría de la moto. Consulta, qué tal la calidad del perno que trae?. Saludos
Para medir la calidad debiese hacerse con un prueba técnica, sin embargo te puedo decir que se ve bueno, y aguanto la cabeza el apriete sin problemas.
Buena crack!!! Yo también tengo la KTM 390 y creo que solo es necesario el alza manillar para manejar parado queda un poco bajo, pero para manejar en ciudad no creo que sea necesario
Comparto 100% tu opinión, un abrazo!!!
Interesante saber que con los 2 centímetros que sube el alza aún así haya que mover el cable del embrague, en mi grupo teníamos dudas si el límite al subir el manillar sin tocar nada de cableado eran 3 4 centímetros, pero veo que van demasiado justos los cables de la ktm 390 aventure aún subiendo solo 2 centímetros.
Exacto!
Buenas. Mido 1.85 mts y hay al alsa manillar de 22mm y de 34mm. Cuál me recomendás?
el de 34mm, eso si ojo que posiblemente necesites cambiar el cabl de embrague por el de la royal enfield himalayan que es un poco mas largo.
Gracias por el vídeo, me ha ayudado bastante,sabes si los alzamanillares de las KTM de enduro o 790 son utilizables en la 390 adventure??
Hola Jorge!
Que bien que te he encontrado. Gran contenido para nuestras 390 adventure. Que digan lo que quieran pero el menor peso es una maravilla en campo! Y te lo dice alguien que viene de una 790 adventure R y que es consciente de lo que está renunciando, solo por el peso!!
Yo mido 1,84 y voy a ponerle alzas. Me estoy planteando unas de 2cm, pero tambien hay de 3cm. Hay que modificar cables?? Las tiendas que me los venden dicen que no, pero si tu con 2,5 cm (1 pulgada) ya has tenido que mover la maneta de embrague, no te cuento con 3 cm! Que harias tu?
Muchas gracias!!
Hola Jordi, te recomiendo pasar al cable de embrague de la Royal Enfield Hinalayan es igual pero más largo así pones el alza sin tirar cables. Y vale muy poco! Un abrazo!!
Hola Jorge, quiero poner unos como los tuyos en mi KTM 390 Adventure, que marca son?
es aliexpress!
Hola, en la G650gs se le puede instalar al alza manillar? Me han dicho que da por los cables
Por supuesto, mira en el canal hay un video de los alzas de esa moto!
Buen video, en mi caso mido 1,73 m y ando muy bien con la 390 original. Saludos.
Muy claro
Gracias Jorge!!!
Hola, sabes de algún accesorio para alzar manilla de un ktm rc 390?
Sinceramente, ni idea.
Capo, que llave ocupaste para soltar los pernos plateados? La 10?... se ocupa la misma para el perno nuevo??
uu buena pregunta, no me acuerdo de memoria pero el juego de llaves que tengo allen!
Hola Jorge.... ¿ que opinas de la ZONTES T310 T2, rayos tanque 19lts.- Adventur? Me gusta también la KTM 390... pero necesito decidir cual comprar.- ¿ ...? ¿ Son comparables?
La zontes es más barata, eso es un punto a favor pero tiene menos potencia y menos tecnología, la suspensión tambien es peor, tiene mejor protección aerodinámica para viajar en carretera. la ktm es mas cara, es más potente y tiene mejor suspensión. yo creo que lo que mata a la zontes es la rueda aro 17 adelante si fuese 19 creo que sería buena opción. Si solo vas a andar en carretera dale por la zontes si el uso será mas mixto la ktm.
Hola se me destiñeron, tenes idea porque puede ser ?
Buenas, Yo también mido 1,80, con esas alzas ya te viene bien para estar de pie en off road?o recomiendas algo más altas?
Hola man, trate de hacer todo pero la piola es muy corta, nos vimos una vez en la playa y me mencionaste que la piola de no recuerdo que moto le servía
Hola, si te queda corta usa la del royal enfield himalayan
@@DePaseoEnMotoVale man gracias
Hoy compre la ktm 390 adventure, después de pensarlo bastante me convencieron tus videos, el único pero es que tendré que esperar hasta marzo para que llegue.... espero subas pronto el video de las defensas
Se viene!!!!
Hola Jorge .e leído que as cambiado el cable de embrague por el de la Himalaya .
Fue muy trabajoso tuviste que desmontar el depósito ?
Un vídeo del cambio deL cable de embrague estaría bien para salir de dudas .
Gracias .
Hola, es super simple, cambiar uno por el otro, no se desmonta nada. lamentablemente ya lo instale y no grabe nada... muy pollo fui!
@@DePaseoEnMoto .
Gracias yo lo instalé ayer y tuve que cortale unos centímetros al tubito que lleva las dos tuercas .
Por lo demás muy sencillo .
El mío es original de la Himalaya .
@@DePaseoEnMoto Hola, por que cambiaste el cable?
Cuando tengamos la tienda????? De que me perdi 🤔🤭😄😉
Se viene
Me encanta esta moto. El problema es que mido 1.87 y los alza manillares no creo que sean suficientes.... :'(
Igualmente me ha gustado mucho el video y preciosa moto tienes.
Saludos!!!! :)
Gracias Amigo! con tu porte posiblemente igual quedes bajo. es correcto!
Hola interesante el canal , mido 1,85 con los alza manillar más el cambio de asiento , será suficiente para mejorar la posición y evitar tensión en el cuerpo??? Saludos
Para andar sentado, perfecto. De pie quizás quede un poco incomodo.
Pero este producto entiendo que te sirve más para conducción de pie no? Te lo comento porque como ya te dije en otro comentario me estoy planteando comprarme está KTM y mido 180cm igual que tú. Un saludo desde España
En KTM me han dicho que cuando lleve la moto a la revisión probarán el latiguillo de embrague de la 390 Adv que es un poco más largo. A ver si así podemos llevar de nuevo manetas y espejos a su sitio.
Yo hace unas semanas cambie el cable por el de la himalayan, queda perfecto 👌 y vale muy poco dinero, quizás puedas ver esa opción! Un abrazo
@@DePaseoEnMotoSi muchísimas gracias. Si el de la 390 Adv no sirve pondré el de la Himalayan.
Perdona José Antonio te refieres a latiguillo de la 790
Porque el de la 390 es .
Buahh, chaval!!! Ahora en KTM se desdicen y no me instalan nada que no sea original de la moto porque patatín y patatán. O sea que le voy a instalar el cable y funda de la Royald Enfield Himalayan que por lo que me dijo "De paseo en Moto" se adapta perfectamente.
Hola, gracias a tu video me he animado a ingresar al mundo del motociclismo. Con respecto al alza manillar y su material, son confiables, puedo manejar tranquilo?
mira, son aliexpress... asi como confianza para toda la vida no creo.. pero hasta la feha a mi me ha funcionado perfecto!
Genial video!
Hola amigo.
Hace 13 días me compre ésta moto. Ahora sólo tiene 500km exactamente, mido igual que tú, 1,8m y llevo el mismo alza que has montado. Ayuda pero creo que el problema se soluciona bajando las estriberas. Están muy altas. Antes tenía una Tenere 660Z y se nota que éstas van altas. Bajarlas ayudaría también a hacerla más cómoda en carretera porque las piernas irían menos flexionadas. Y al ponerte de pie en off Road haría que se cargase menos peso delante.
Gracias por el vídeo.
Enhorabuena.
Hola Isidoro, me llamó la atención tu comentario porque yo estaba pensando lo mismo. Conseguiste bajar la estriberas? He buscado información pero no he encontrado nada de momento.
Si lo hiciste y me cuentas como te ha ido te lo agradezco.
Un saludo
Busco lo mismo
El manubrio es de 28mm?
Hola Jorge!
Gracias por tu video, tenia justo la duda existencial hasta ahora ya que todavia no me entregan la moto pero ya tengo comprado los alza manillares identicos a las de tu ktm 390 adventure.
Quisiera saber si al mover esa pulgada del espejo ,se soluciona lo de la tension del cable de embrague o tuviste que cambiar a un cable mas largo?
Espero tu respuesta muchas gracias
hola, mira moviendo el espejo como lo hice se soluciona, sin embargo queda muchisimo mejor si cambias la piola por la de la himalayan que son compatibles y la de la himalayan vale un huevo! es super barata y bastante mas larga.
Un abrazo
master cmprate un microfono lavalier de solapa y lo conectas directo a la camara o grabas con tu telefono y luego unes el audio... se escucha mal este video! Saludos!
Lo haré
Hola! tengo la 390 adv, mido 1,80 quiero ponerle los alza manillares, yo hago poco offroad, pero si bastante carretera, me da como un dolor de espalda luego de conducirla por alguna hora mas o menos. en base a tu experiencia me recomiendas ponerlos? mejoraría la postura?. probe una 850gs y me dio la impresión que tiene una posición mucho mas erguida, y ahi me entro la duda. saludos desde paraguay.
Fer, la postura te quedará mucho más erguida, se ve como poco 1 pulgada pero cambia muchísimo la posición. Un abrazo
Hola Jorge, hoy hice mis primoroso 100 kilómetros en tierra en la 390 y me encantó, me parece tremenda moto para un trail liviano, me hablaron que suele tener algunos problemas, cuántos kilómetros tiene la tuya? Tuviste algún problema, aparte de la caída q ví q rompiste el freno? Gracias y muy buenos tus videos
hola, ya llevo 3000 ningun problema hasta ahora, salvo que no hay repuesto de la pata del freno
Hola Jorge, ¿ dijiste que los suples son de 1" (2,54cm).. basta con ese adicional de altura, te hes comodo?
Saludos alex Ferrán.
Hola Alejandro, efectivamente son de 1 pulgada, sinceramente si fuesen un poquito más altos sería aún mejor, pero ya con eso mejora mucho. Un abrazo!
Buena noche.
Que motocicleta recomiendan y por qué?
- KTM 390 ADVENTURE.
- SUZUKI DR 650, año 2019.
La quiero para uso diario (recorrer 30 kms en ciudad) y salir una vez al mes a ruta de terracería, etc; nada "extremo".
Ambas motos cumplirán el proposito, la 390 brillará más en la carretera y en curvas cerradas, la Dr en off. si no es algo tan duro yo iria por la KTM porque además tiene mas seguridad y electronica. pero si vas a andar como cabra de cerro la DR. Un abrazo!
@@DePaseoEnMoto
Muchas gracias por tomarte el tiempo para responder; apenas tiene un mes que sigo tu canal, excelente!!
Leía un comentario respecto a que es un poco baja/cansada del manillar, mido 1.87, habrá que modificarle algo a la KTM?
Buenos días Jorge; Estoy buscando alza manillar (mis 192cm tienen la culpa) busco el sencillo, sin cambio de ángulo, como el del enlace; Estás contento con este de aliexpress??
Hola Jan, posiblemente con tu altura no habrá alza manillar que te haga quedar perfecto, los que yo compre son de 1 pulgada, que en mi caso mejoró mucho la posición y hasta el minuto no han dado fallas. Un abrazo!
Gracias Jorge por tu respuesta, los pediré a ver como resultan.
Hola hermano, los cables eléctricos qué tal holgados te quedaron? El del embrague me quedó muy bien, pero los del lado derecho los siento un poco más tensos, me gustaría tu opinión
Es el del líquido de frenos, el que lo siento más justo.
Y ayudante está en huelga o renuncio
jajaja simplemente no quería grabar, el es estrella y decide en cual capitulo salir y en cual no! xD
Tienes a la venta?
no diego, los encuentras en ali
Pensé que era más difícil al ponerlas pero ya veo que no 💪🏼
👍🏻👍🏻👍🏻
No sé si lo han sugerido, una prueba a una Takasaki TKR 500, para saber cómo andan sus prestaciones y currículum.
me encantaría probarla!
Hola amigo saludos 🤗🏍️🙌.
Saludos
Y las defensas para cuando
ya se vienen
Bkn
BUENA. SALUDOS.
Gracias! 😊
Excelente, me encanta modificar a mi gusto las motos que me compro, originales son feitas😂😂😂
No te entendí
Tú no eres deforme! No? 😂😂
Un Poco Si!
@@DePaseoEnMoto 🤣🤣