Катаюсь сейчас на таком 2006 г.в. Владею немногим больше 2х лет. Моё мнение, что в совокупности достоинств, альтернативы Мурано в этом ценовом сегменте нет. Авто служит верой и правдой и от вождения положительные эмоции! Пробег 230000км. Расход газа зимой в городе 19-21л. Летом 17-19л. Масло меняю через 10000 км пробега- расход масла 2- 2,5 л. За время эксплуатации по ремонту- замена генератора( поставил оригинальный восстановленный на Бош сервисе с гарантией- в половину дешевле нового. Китайский не захотел ставить). Замена тяги рулевой рейки и резинки стабилизатора. Сейчас подорван сайлентблок, но пока катаюсь)) не беспокоит. Убирал рыжики с элементов кузова. Это всё не считая расходников. В целом автомобиль хороший, но важно взять не убитый и будет счастье! Всем удачи!
Те, кто ждет отнего поведения "Скайлайна" попадают на дорогие ремонты. Машина тяжелая и расчитана на американский рынок (Протяженные амеренские дороги и запас мощности на обгон). Если тапку не жать, как на спорткаре, машина живет ирадует.
Клиренса там нет )) 180 мм насмешите дачника , а не охотника ) жрет 12 на трассе при скорости 140-160 ,в городе как повезёт но больше 22 не было ( Питер). За эти деньги аналога нет ) доволен на 80%
Алексей, надо уже про свои машины и планы на них рассказать. Как в старые добрые, из-за руля своей машины) Помню крутецкое видео. Где ты ехал на своём, тогда ещё Опеле и рассказывал о машине, о планах на канале, о тюнинге и ремонте Опеля, обо всем.
6 лет я проездил на этом автомобиле,пробег 180000 за 6 лет полетел датчик коленвала,поменял сайлентблоки,прошил на евро 2,расход этого авто по трассе 9 по городу 12-14,2003 года,масло поджирает конечно,но стал Зик заливать и жор прикратился
Вариатор минус этого авто.После полутора лет эксплуатации начал подклинивать клапан масляного насоса вариатора, сам по себе он стоит не дорого 2000 чугунный, Российский, но что бы добраться до него нужно снимать варик, а потом либо реставрировать, либо ставить контрактный... Продал с учётом поломки... Новый владелец отреставрировал вариатор за 138 000 р. По расходу топлива, до поломки кушал для 3,5 нормально. Трасса 9 - 10л ( на круизе 100 - 110), смешанный 14 л. Масло подьедал заливал Ниссан 5W40, но оригинал ли...? Потом перешёл на KIXX стал подъедать заметно меньше.
У него звук потому что Porche разрабатывал выхлоп! А не от расхода! И раздатка отличная! Коментатор, ознакамливайся внимательнее с машинами и потом делай обзор
Оператор , самый стремный обзор! Ты просто такую дичь наговорил ! Просто 100% непопадание , какой вообще расход 20 литров ? Он кушает от 10-15 литров . Аж тошнит от таких автоблогиров
@@Лидер_КЗ С такой з/п можно брать только бюджетные иномарки - солярис, рио, круз, поло седан или наши тачки. На последние деньгитачку не брать никакую!
Катаю на Мурано 2017 года выпуска . Недостатков четыре ! Недостаточная жесткость кузова ! Очень неудобные передние сидения ! Сильный шум ! Тусклый салонный плафон ! Расход : Лето трасса 9 Город 12 Смешаный 11 Зима Трасса 9 Город 14 Смешаный 12 Больше не было ниразу ! Зато Мурано самый дешевый в классе !
По поводу расхода абсолютная правда!! Зимой с прогревами 27 литров, ликвидность никакая тоже верно! Раздатка часто сопливит, сальникиков там до...бени матери... масло уходит и она ложится! Если оставить после покупки тыс. 150 на ремонты, то можно получить от этой тачки кайф! Но, я свою продал))))
Посмотрить всех блогеров которые снимают обзоры, так все машины говно , Мазда сх7 какашка редкая, Ниссан Мурано тоже, Ниссан Тиана , даже хендай Солярис , у меня тогда вопрос а что тогда брать человеку если у него нет возможности покупать новую машину с салона ??? У нее есть эти 800 т.р , и то что предлагают на эти средства всё говно как все авто обозреватели говорят🤔
понимаю это топ она у миня есть нисан мурано но если чтото сломается он 1 деньги жрёр просто так много 2 масло надо каждые 60000км менять 3 подвеска хорошая но на кочках вообще не очём правильно сказал чел кросс.
Никогда и ни за что такой не куплю больше! Звук мотора - это всё, что в нем есть. По трассе и без интенсивных разгонов по городу расход был 18-19, на 130.000 км оборвалась цепь без объявления войны. Очень слабая раздатка и вариатор. Оно того не стоит даже если бы он стоил 300.
@@АлександрКомаровский-и6т да, я также его защищал, когда владел им. Продать же надо было. А по состоянию он был очень даже, просто реально модель не самая удачная, в подтверждение этого - низкие цены на вторичке.
владею 5 год . пробег 360 с копейками . никаких проблем . качественно обслуживать надо в проверенном сервисе . не буксить в гавне не гонять эт не болид . да не тягать прицеп гружёным до талого как видал немало идиотов с картохой . и будет те счястье . каков уход за машиной так она и служит .
Катаюсь сейчас на таком 2006 г.в. Владею немногим больше 2х лет. Моё мнение, что в совокупности достоинств, альтернативы Мурано в этом ценовом сегменте нет. Авто служит верой и правдой и от вождения положительные эмоции!
Пробег 230000км. Расход газа зимой в городе 19-21л. Летом 17-19л. Масло меняю через 10000 км пробега- расход масла 2- 2,5 л.
За время эксплуатации по ремонту- замена генератора( поставил оригинальный восстановленный на Бош сервисе с гарантией- в половину дешевле нового. Китайский не захотел ставить). Замена тяги рулевой рейки и резинки стабилизатора. Сейчас подорван сайлентблок, но пока катаюсь)) не беспокоит. Убирал рыжики с элементов кузова. Это всё не считая расходников. В целом автомобиль хороший, но важно взять не убитый и будет счастье! Всем удачи!
ия на таком же.Канадец 2003 год.люблю и ненавижу его!
У меня Паджеро спорт на газу летом в городе жрёт 18 литров. 19-21 для кроссовера слишком много
Владею Мурано z51 2008 года, пробег 295 тыс. Никаких проблем, ни с двигателем, ни с вариатором.
у меня такой 2007 года, насмотрелся обзоров и решил взять, вот катаюсь уже почти год
Те, кто ждет отнего поведения "Скайлайна" попадают на дорогие ремонты. Машина тяжелая и расчитана на американский рынок (Протяженные амеренские дороги и запас мощности на обгон). Если тапку не жать, как на спорткаре, машина живет ирадует.
Клиренса там нет )) 180 мм насмешите дачника , а не охотника ) жрет 12 на трассе при скорости 140-160 ,в городе как повезёт но больше 22 не было ( Питер). За эти деньги аналога нет ) доволен на 80%
Яков Лоибер Были какие-то проблемы по техчасти?
Игорь Баталов масло поджирает ) литра 1,5 на тыщу ) пробега много )
@@ЯковЛоибер-з4л какой пробег у вас
@@РамильВильданов-е4ф по приборам был 255 по факту не знаю.продал уже
за уровнем жидкостей в любом случае всегда нужно следить
Машина- топ за свои деньги!
Согласен полностью. Для семьи - самое оно.
Алексей, надо уже про свои машины и планы на них рассказать. Как в старые добрые, из-за руля своей машины) Помню крутецкое видео. Где ты ехал на своём, тогда ещё Опеле и рассказывал о машине, о планах на канале, о тюнинге и ремонте Опеля, обо всем.
Можно еще пожалуйста на Nissan Patrol, благодарю!
6 лет я проездил на этом автомобиле,пробег 180000 за 6 лет полетел датчик коленвала,поменял сайлентблоки,прошил на евро 2,расход этого авто по трассе 9 по городу 12-14,2003 года,масло поджирает конечно,но стал Зик заливать и жор прикратился
какая вязкость?
@@honorformusic9801 82 км такси? моришь у меня 29 км в один конец на работу только
Отзывы лучше не смотреть ))))
Вариатор минус этого авто.После полутора лет эксплуатации начал подклинивать клапан масляного насоса вариатора, сам по себе он стоит не дорого 2000 чугунный, Российский, но что бы добраться до него нужно снимать варик, а потом либо реставрировать, либо ставить контрактный...
Продал с учётом поломки...
Новый владелец отреставрировал вариатор за 138 000 р.
По расходу топлива, до поломки кушал для 3,5 нормально. Трасса 9 - 10л ( на круизе 100 - 110), смешанный 14 л.
Масло подьедал заливал Ниссан 5W40, но оригинал ли...?
Потом перешёл на KIXX стал подъедать заметно меньше.
11-15 он хавает ) 3 года владения
12 город.8.5 трасса
откуда такие расходы? Город 20ка минимум, трасса 10.
У него звук потому что Porche разрабатывал выхлоп! А не от расхода! И раздатка отличная! Коментатор, ознакамливайся внимательнее с машинами и потом делай обзор
Оператор , самый стремный обзор! Ты просто такую дичь наговорил ! Просто 100% непопадание , какой вообще расход 20 литров ? Он кушает от 10-15 литров . Аж тошнит от таких автоблогиров
Здравствуйте, вы бы посоветовали бы купить на последние деньги? У которого ЗП
60тыс руб
@@Лидер_КЗ вам позавидуешь, раз зп 60000 мало, еще раз убеждаюсь, что Москва не Россия.
15 фф3 зимой ест с двиглом1,6. 105 лс.
@@Лидер_КЗ С такой з/п можно брать только бюджетные иномарки - солярис, рио, круз, поло седан или наши тачки. На последние деньгитачку не брать никакую!
@@dazh7561 для таких тачек - да, 60тыс мало!
При экстренном торможении гнутся диски)) жрет конкретно) просто не гоняйте на нем и все будет в порядке.
Инфинити Fx 3.5 первое поколение двигателя одинаковы ???
Эта машина очень хорошая
машина надёжная и очень крепкая. Ездить на ней в удовольствие особенно на дальние расстояния.
@@asparans8017 насчет надёжности как то верится трудом
"штурмовать бездорожье" на вариаторе, хаха
супер машина
Катаю на Мурано 2017 года выпуска . Недостатков четыре !
Недостаточная жесткость кузова !
Очень неудобные передние сидения !
Сильный шум !
Тусклый салонный плафон !
Расход :
Лето трасса 9
Город 12
Смешаный 11
Зима Трасса 9
Город 14
Смешаный 12
Больше не было ниразу !
Зато Мурано самый дешевый в классе !
Обычная машина и даже не плохая,жрет кстати нормально
По поводу расхода абсолютная правда!! Зимой с прогревами 27 литров, ликвидность никакая тоже верно! Раздатка часто сопливит, сальникиков там до...бени матери... масло уходит и она ложится! Если оставить после покупки тыс. 150 на ремонты, то можно получить от этой тачки кайф! Но, я свою продал))))
Если масло жрет, то пора менять маслосъемные колпачки. Этот мотор, когда ухожен не ест ни грамма как ни наваливай
Фильтр махни с насосом. Помогло
Про расход у 3,5 по городу 15 литров цирк. Меньше 20 не может быть.
Что значит "изрядный"? Может изящный?
Стоял в одном ряду с кем-то и вышел из ряда...
я хз...
Может хотел написать нарядный
У меня z51 2011 г кушает 11,4 л/100
Херню какую то наговорил,3 года владею
Привет 👋 из Самары 😄
Nisann murano автомат?
Дімос Бек Вариатор
Битая морда капот крашен заметно на видио
Vovan Vlogs у него почти все автомобили из обзоров это убитый и смотанный хлам за конский ценник. Этот Ниссан не исключение..
Vovan Vlogs Это бронепленка.
Жаль не пруль. У левого там много болячек
Да не так уж и много ))) хороший авто
Посмотрить всех блогеров которые снимают обзоры, так все машины говно , Мазда сх7 какашка редкая, Ниссан Мурано тоже, Ниссан Тиана , даже хендай Солярис , у меня тогда вопрос а что тогда брать человеку если у него нет возможности покупать новую машину с салона ??? У нее есть эти 800 т.р , и то что предлагают на эти средства всё говно как все авто обозреватели говорят🤔
Хотелось бы видео в старом формате обзора
Как всегда, цена завышена в полтора раза
Какое бездорожьем
Ни когда не Езжайте в автосалон АВТОГРАД гиблое место. Проклял все когда там побывал. Не тратьте драгоценное время!
понимаю это топ она у миня есть нисан мурано но если чтото сломается он 1 деньги жрёр просто так много 2 масло надо каждые 60000км менять 3 подвеска хорошая но на кочках вообще не очём правильно сказал чел кросс.
ну так если качественные расходники то ломаться будет редко. Машина очень надёжная если в правильных руках)
У меня на акпп! 3.5 мотор.
У тебя Мурано? Каким образом акпп поставил?
@@Zhumaev1 мурано z50 3.5 с заводским акпп. Для азиатского рынка
Робот?
@@simpleking6592 нет, обычный акпп гидротрансформатор
@@Sensei-Dmytro 4х ступка
Nice
у тебя комплектация на автомате а не вариатор
Бред
У тебя 2.5?
Это вариатор. 3.5л. Бред не надо писать ,что это автомат.
@@ВячеславКолесник-ч3ю бараны есть 3.5 на 4х ступых автомат не спорь
@@MrPistolet24 эта машина на вариаторе. В природе есть автомат.
Сам баран
Так этот автомат, а не вариатор
Это варик, на мурано не стаыиоись обычные акпп, только вариаторы
@@georgshultz7574 ставили умник)
@@MrPistolet24 в любом случае тачка фуфло. Расход как у коня, кузовок-фольга, коробки не надежные, проходимость как у приоры
@@georgshultz7574 аххаахх так расход 9-10 по трассе а город 12-15л, если не ездил зачем так говоришь?
@@georgshultz7574 Фольга? Так это же не карми)
Коробки проехали по 300к и они не надежные?
Твое мнение фуфло) Нету аргументов и опыта то не умничай!
Никогда и ни за что такой не куплю больше! Звук мотора - это всё, что в нем есть. По трассе и без интенсивных разгонов по городу расход был 18-19, на 130.000 км оборвалась цепь без объявления войны. Очень слабая раздатка и вариатор. Оно того не стоит даже если бы он стоил 300.
Цепь наверное не оригинал была?
@@ИльяРощинский-ж2о оригинал как раз, заводская.
за 400 покупаешь еще 400 вложишь обязательно! у нас в семье с 2013 года мурано
Дрова не нужно покупать, а потом обсерать машину.
@@АлександрКомаровский-и6т да, я также его защищал, когда владел им. Продать же надо было. А по состоянию он был очень даже, просто реально модель не самая удачная, в подтверждение этого - низкие цены на вторичке.
При продаже от него избавляются а не продают,вариатор это дно на всех марках!
Держи в курсе
255 т.км ауди а4 2013 года - вариатор живее всех живых и сейчас радует нового владельца. Диванный эксперт ты либо чайник
владею 5 год . пробег 360 с копейками . никаких проблем . качественно обслуживать надо в проверенном сервисе . не буксить в гавне не гонять эт не болид . да не тягать прицеп гружёным до талого как видал немало идиотов с картохой . и будет те счястье . каков уход за машиной так она и служит .