ระบบระบายความร้อน TFR ที่สมบูรณ์
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2021
- แหล่งข้อมูลต้นฉบับ
• ถอดวาล์วน้ำ เครื่องพัง...
มีอาการ
เครื่องเย็น เข็มความร้อนขึ้นๆลงตามสภาพอากาศ ไม่มีจุดตายตัวแข็มเคลื่อนที่ตลอด ควันเยอะผิดปรกติ
เปลี่ยน หม้อนํ้า
วาวล์นํ้า
ท่อยางนํ้า
ฝาหม้อนํ้า 1.1bar(108kpa)
นํ้ายาหล่อเย็น 7ลิตร
#TFR #ระบบระบายความร้อน #หม้อนํ้า #Isuzu_TFR #เปลี่ยนหม้อนํ้า #เครื่องเย็น #ระดับความร้อน #เข็มหม้อนํ้า #ควันดำ - ยานยนต์และพาหนะ
พวกถอดวาร์วน้ำนี่รู้มากจริงๆ วิศวกรเค้าออกแบบมาดีๆ
ของผมความร้อน ขึ้นเกินครึ่งไป เหลืออีกไม่มากก็ถึงสูงสุกเป็นอะไรไหมครับ
ของผมก้อขึ้นแค่นั้นครับ
อู่อยู่ไหนคับ
ภูเก็ตครับ
ของผมเหยียบแช่ไว้ที่140 ความร้อนขึ้นระหว่างเลข5ถึง5ครึ่ง ถือว่าปกติไมคับ
ประมาณนั้นแหละครับ ไม่ตํ่าเกิน ไม่สูงเกิน
ท่อหม้อน้ำบนไช้ของรุ่นไหนคับถึงจะไม่ถูกับสายพานคับ
ท่อน้ำ เป็นของ D-Max รุ่นแรกสุด ตัวปั๊มสาย ครับ
@@FeeSon ขอบคุนคับ
@@FeeSon ของ D-max ตัวแรก ใส่ ท่อยางหม้อน้ำ บน-ล่าง tfr ได้เลยใช่ไหม
@@FeeSon หรือได้แค่ท่อบนอย่างเดียว
@@FeeSon รบกวนตอบหน่อยนะครับ พอดีจะสั่งซื้อกลัวใส่ไม่ได้