Honda CM 2000~2001

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • 主にF1の間に流れたものを集めています。
    企業CMって退屈なのが多いですが、ASIMOのやつはイイですね。

ความคิดเห็น • 21

  • @fumiya218
    @fumiya218 3 ปีที่แล้ว +15

    HR-Vは時代が早過ぎた。なおヴェゼルの海外名がHR-Vなのが感慨深い

  • @user-gu3yv1jd3j
    @user-gu3yv1jd3j 3 ปีที่แล้ว +10

    この頃のアコードワゴン格好いいと思いますよ!

    • @user-ud1te2ys4n
      @user-ud1te2ys4n 4 หลายเดือนก่อน

      全部カッコイイ‼️😍

  • @hondacl7109
    @hondacl7109 6 ปีที่แล้ว +18

    バモスってすげえよなwこの頃から今までフルモデルチェンジ行って無いんだからw

  • @famicom_boy
    @famicom_boy 3 ปีที่แล้ว +2

    3:29 親が昔このシビックフェリオの日本カー・オブ・ザ・イヤーの特別仕様車に乗ってました…
    スポイラー付きでカッコよかったです。
    懐かしいですね。

  • @aso-yasutaka
    @aso-yasutaka ปีที่แล้ว +1

    ホンダプリモ勤務時代を思い出すなぁ

  • @Gussan0805
    @Gussan0805 5 ปีที่แล้ว +8

    6:13~
    7:14~
    ASIMO君がいる…。

  • @toyochevy_RV8K
    @toyochevy_RV8K 6 ปีที่แล้ว +5

    メタルでバニングという特別仕様車の様なCMは、恐らくS-MX最後のCMですが、このCMの2年後に生産を終えました。S-MXはクリエイティブ・ムーバーシリーズとして、恋愛仕様というキャッチコピーで、1996年にデビューしました。ファンの間では『走るラブホテル』と呼ばれる程レアなクルマです。

    • @toyochevy_RV8K
      @toyochevy_RV8K 3 ปีที่แล้ว +1

      @テッカマンエビル これが本当の最後のCMかぁ。僕の間違いだったわ、申し訳ない。でも、返信ありがとうございます!

    • @toyochevy_RV8K
      @toyochevy_RV8K 3 ปีที่แล้ว +1

      @テッカマンエビル どうもです!

  • @user-tl4wc6xj2n
    @user-tl4wc6xj2n 6 ปีที่แล้ว +2

    HR-V
    懐かしい
    特にすごい装備があった訳じゃなかったけど
    気に入っていた

  • @user-pr7jn8ng7x
    @user-pr7jn8ng7x 5 หลายเดือนก่อน

    アコードワゴン カッコイイですね👍
    今でも通用するデザインですね👍
    ステップワゴンのコンセプトは ずっと変わらないのも👍👍

  • @user-yw9is1cv4e
    @user-yw9is1cv4e 4 ปีที่แล้ว +5

    アコード・ワゴンって歴代、格好良いよね。
    アンチ、レガシィ派の代表格だったね🙄

  • @user-ud1te2ys4n
    @user-ud1te2ys4n 4 หลายเดือนก่อน

    この当時のHONDA自動車の方が好き‼️😍

  • @lovegames757
    @lovegames757 11 ปีที่แล้ว +2

    HR-V多いね!

  • @eriipribadi6415
    @eriipribadi6415 3 ปีที่แล้ว +1

    2002年6月
    ホンダ アコード
    本田汽車 雅閣

  • @windaputeri78
    @windaputeri78 9 ปีที่แล้ว +1

    € 12.999 £ 12.444 ¥ 45.000

  • @eriipribadi6415
    @eriipribadi6415 3 ปีที่แล้ว

    2002年9月
    ホンダ オデッセイ MQ 3種 CM
    本田汽車 奧德賽