ベンチャー企業が車を作って実車化できたことがすごい。
かつてのテスラもそうだったように
@@ikea2936 日本のメーカーはもう潰れそうなんだけど?
中国でシビック・ヴェゼル前年比78%ダウンで日本で390万円のシビックが178万円
三菱撤退、マツダ50%ダウン、トヨタ日産ホンダ30%近くダウン
アリアB9が元々安い540万円を更に120万円値引きして売れたのがたったの102台
bz4x論外、BYD製のbz3が2000台/月だが走行中に後席ドアが開くというリコール
日本車は全ての車種で大幅ダウン、東南アジア中国車急上昇 中国と東南アジア失ったら売り上げ半分
欧米は儲からない米国営業利益率0.5%・・・・NEV売らなきゃもうガソリン車も罰金で売れなくなる
米国でNEV売れないとガソリン車が罰金1台につき280万円
急にチャイナクオリティが現れるののたまらん安心する
流石にこれはGTR過ぎる笑
新しいEVのGTRって言われたら一瞬信じちゃいそう
@@nonchemi6182
多少違うけど明らかに意識してるなこれは
もしくはマガジン系の予想CGをそのまんまの持って行ったか
そうすればデザイナーとか雇う必要無いしなw
面白さを感じられるいい車だね。
日本車って信頼があって熟成された感があってとても良いのだけど、こういう面白さのある車も欲しいな
日産はエマージみたいなデザインも持っていたのに、日産の技術移転だけが目的で、売れたら困るゴーンとその言いなり子分の「中M史郎」によって潰された。
プリメーラとかいい例じゃん。
鍵の不具合はキツイな
車が走らないとか動かないとか以前に「乗り込めない」は草
まさに、コンセプトカーのノリですね!中国EV勢は勢いがあって面白い!
たとえ、少しくらいの欠陥があっても市場に出しちゃうような強引なやり方は凄い・・・。
ある意味、現在の日本では絶対に真似できないチャレンジ精神の塊のような車です。
やっぱり、とりあえず出してみて、たくさんの顧客からフィードバックを貰うっていうのは凄く効率的なデバッグ方法なんだろうな。
でも、不具合が最悪の場合命に関わる自動車でソレをやるのはどうなんだろ。まぁ少なくとも日本の企業には絶対にできない芸当だよね。
電池切れたら鍵開かないのヤバすぎて草
GT-Rと新型クラウン掛け合わせたみたいな見た目だな
特撮に出てきそうなデザインで個人的にはかっこいいと思う
機能面では中国製品っぽい作りの悪さが垣間見えるけどコンセプトは尖ってていいね
日本にもヨーロッパにも作れないEVって感じ
日本車と予想されるのは嬉しい様な悲しい様な…
日本も近未来的な車を沢山出して欲しいなぁ
@@小林正博-n5kバタフライウィングで開く大衆車、全く新しい形式のエンジンを乗用車に、オープニングセレモニーでシャンパンタワー。。
売れる、売れないじゃない。新しいことに挑戦するかしないかだろ?それで一大産業に成り上がったのが今の日本車メーカー達だ。革新的な結果としてその一部が爆発的に売れただけ。日本メーカーの過去のレガシーにあやかって履き違えるなよ笑
んで、今の日本メーカーは?10年後家の近所の中国車ディーラー見て笑えるかな?
革新性を忘れた(言葉だけは一丁前に好きな)日本はオワコンだから
サイバーパンク2077からそのまま飛び出してきたような外観がいいね。所有はしたくないけど、一回くらい乗ってみたくなる。
要るか要らないかはさておき、最新技術をどんどん取り入れたワクワクする車が出てくるのは中国メーカーの凄さよな。
1つの企業が1つの車を1から作ったって事はすごい。かつてのテスラのように
これからが楽しみです
ここまでデザインがとっちらかってるのも珍しい。
@@長野原みお-g8n 言わんとするところはわかるんだけど、最近のゲーミングマウスは軽量化のために無駄に光る装飾するんじゃねえ!
持ちやすいシンプルな形にしろ!って流れになってるんですよね。
サイバーパンクにするのは普通にありだと思う
テスラもサイバートラックとかやってたよね
最近の中国製はデザインがおもちゃというか楽しさがあって素晴らしい
品質が細かいところまで完璧にできれば売れるだろう。この車もかっこいいしこういう製品をもっと出してほしい
警告音はさておき評価高いよね
中国なんて内需だけでもすごい数あるんだしどんどんいい車出して来そうだわ
中国車のデザインは本当に良くなった。
こういうぶっ飛んだ車でもある種のバランスとセンスを感じる、日産が4ドアのGT-Rを作ったらまさにこういう感じなるだろうね。
欲しいとは思わないしそもそも買える価格じゃ無いけど、一度運転してみたいなと思わせる魅力はありますね。
親兄弟とかが乗ってるのをたまに借りるぐらいが丁度良さそう。
街中の人達の距離が近い感じ良いね
見てくれ以前に色々問題はあるようだが、足回りや制動系や音振系の仕上がり具合は脅威でしょ
結構良いデザイン
ただワイヤレスの鍵とか色々と改良すればより売れそうw
ベストカーの新型GTRって感じ
かっこいいガラクタ👍車のこと知らない素人しか買わないなぁ
ステアリングのカラー面白いな。
思ったよりデザイン気に入る人多いんやな、美しさより目新しさが勝つんかな。
カッコイイですね❤乗ってみたいとは思うけれども、買いたいとは思わない、中華EV車😅
言わずと知れた、故障率の高さ😭
安心10年を考えると、やはりトヨタ車🚗を選びます👍
サムネ見てついにR36が出たのかと思ったのにがっかりした()
思いついたものを形にできる中国の恐ろしさ
もうすぐそこまできてる
未来感があってワクワクした!
けどこんなにワクワクさせる車が日本企業から発売されることはあるのだろうか...
そう考えると悲しい気分になってきた
ゲーミングPCのクルマ化とはこのクルマの事を指すのでしょうかね?
LEDで文字を表示できるのはだいぶセンセーショナルだけど、中国製などの品質問題とかが浮かんでコスト的に浸透するのは難しいだろうな…
でも、それに負けないアバンギャルドな見た目は魅力がある。
いま、ヨーロッパではアメリカに対抗するために中国製品バンバン輸入してるし、品質も頭おかしいくらい良くなってるから、この車種は浸透しないだろうが中華車は絶対に浸透していくで
8:30ここの翻訳優秀すぎる
中国車の致命的な部分とイギリス人のストレートな態度が妙にマッチして声だして笑うくらいシュールで面白いw
さすがにつぶれたな 本国でもずっと批判受けてた会社だったが。
車自体の耐久性はどうなんでしょうかね?
華人運通、工場停止に賃金未払い...HiPhiブランドどうなるのか笑
原点回帰と言うか、昔のデザインに戻ったような車が多い中せめましたねー!
好みではないけどこれはこれで面白いですね
後席はテスラよりいいね! 昔のあったキャプテンシートのオプションを思い出す。
中国面白い車どんどんつくってるよな
倒産しましたね w
8:30 この翻訳天才すぎだろwww
工場生産中止しましたねぇ
どうなるんだろ〜
やっぱりさ、イキイキしてる所の車見てる時が一番楽しいよね!!!!
ルーフのライダーはラリーカーっぽくて好き
ここまでやってるのにサイドミラーが普通なのは謎だけど
このEV、ドアは観音開きかい。
私が知る限り有名なのは、
トヨペット(初代トヨタ クラウン)
比較的最近なら、マツダRX-8以来。
けどこのEV、良さそうと思ったら
不具合多発。現状回避ですね。
デザインの好みはともかくこれだけの技術と性能を1600万で出せることに驚いた
と、同時に信頼性やバグについても流石中国という感想w
ただEV技術に関して信頼性が上がれば余裕で欧米メーカーを追い抜きそうな可能性を感じる
車を造る時に「それ本当に必要なものか?」って言われて省かれてきた「遊び心」たちが結集したような車だなw
カギが反応しないのは怖すぎる。
しかし外のディスプレイとかは工事車両に欲しい機能ですね。
会社の名前とかディスプレイで表示出来たら楽しいですね。
しかし耐久性が心配ですあと修理代取りますよね。
1年もしないうちに30ヶ所は故障するだろうなw
こういう車を見ると、日本車は優等生だけど地味だなと感じますし、長いデフレの影響もあるのか、贅沢さも足りないように感じます。
日本のメーカーもこのくらい新しくて派手な車を作って欲しいと思います。
この車に限らず色々な機能をタッチパネルへ放り込むのはいいけど、半分以上の機能は使わずまま乗ってそう
市販前のコンセプトモデルのGT-Rみたいですねw
フロント見た瞬間GTRが浮かんだのは俺だけじゃないはず
パッと見、GT-RがBMW i8のカラーリングしてセダン出したのか?と、思ったのはオレだけかなぁ?
100均の中華おもちゃの車をそのまま実寸代にした感じ
ドア開かなくなるのヤバすぎるw
無駄な装飾や機能も流石って感じ
継続できるかはわからないけど、とりあえずチャレンジするこれができる今の中国
日本にはできない
粗削りな部分もあるがなによりデザインと走りで最先端を貫いてる、あとはソフトウェアを改良していけば面白い車になりそう。日本車に間違われたのに日本ではこの手のEVが無いのが残念。
フロントが35GTRのコンセプト車両のまんまやん笑
是非調べてみてほしい笑
それにしても中国車の勢い凄い
野次馬の多さからエクステリアは目を見張るものがありますね
機能的な問題も多々あれど、今の中国のEV市場はパワーがあるから、その辺はあっという間に解消してくるだろうな。
それにしてもパープルを基調とした上品なカラーリングは素晴らしいセンスだ。ボディのデザインは……日本車も韓国車もまずは模倣から入ったから…。
LEDでのプロジェクターやサイネージとか、既成概念にとらわれない感じで面白いですね。
ただ、操作がタッチディスプレイばかりなのはキツい。エアコンやデフロスターを手探りで操作できず、走行中に画面を注視するようだと危険かも。
運転するより止まって操作してる時間の方が長い車
2年くらい乗れるんかな?
特撮ヒーローが載ってそうなデザインだな
良い意味でも悪い意味でも
どことなくGT-Rのコンセプトカーに見える
フロントライト下の黒い部分とか特に
ダイソンの掃除機みたいなデザインで結構好き
冷静に聞くとものすごく褒めてる。センサーとソフトは煮詰めるとして充電場所さえクリア出来れば日本でも良いかも。
まあ、原発が動かないと無理だろうけど。
ステルス性ありそうな見た目なの好き
ハンドリングが良いというのが一番のショック。そこはノウハウを蓄積した日本車に相当な優位性があると思ってた。電気の部分はともかく、車の運動性能については当分まともなものはできないんじゃないかと思ってたんだけどな。
8:29 ボロクソすこ
信頼性と安定性が微妙な代わりにチャレンジャーで面白いものを作るのは結構アリだと思う。面白いもの好きとかガジェットオタクじゃないのにLG Wing 使ってた人とかに刺さりそう()
これは素直に凄いなぁ。金があるから他国からいろんな技術者を買える。もはや「中国だから」で歯牙にかけないのはやめたほうがいいかも。
内装説明始めたあたりから合成映像にだんだん見えて来た笑笑
フリーザ様色のおもちゃ。
3ヶ月も経ったら目に入れるのも嫌になりそうなデザイン。
正直、日産が新型ZのEV車を開発したのかと思って見てました。
前をGTRっぽくしたんだなぁとね(笑)
そして後ろはZらしさを残してるのかな?的な…
全く違う車だったのですね(笑)
今の中国のEV、思いついたことは何でも実現させてみるマインドが全面に出てて面白い笑
倒産寸前のヤケッパチ
昭和の日本がユニークな家電を沢山作ってたみたいな。マスクの着陸ロケットやテスラも最初は笑われてたけど今は誰も笑えない。成長している市場を見るのは面白い。
@@じゅげむちょうすけ-c9u いえ、着陸ロケットやテスラは、現在進行形で笑いものですよ。
シャープがこれだったんだけどなぁ