O bom uso das mídias sociais é sempre útil, à 20 anos atrás não existia nada disso 😂😂 eu com 17 anos trabalhava no auto elétrica e o dono, um japonês sangue ruim nunca ensinou sê quer como fazia o teste em fusíveis com uma lâmpada de teste, aprendi tudo sozinho e na raça. Esse cara dedica seu tempo e passa toda sua existência tudo de graça 👏👏👏👏 Deixem o like, também não custa nada.
Tudo certo, ficou bom! Agora, se trocou o Bendix como preventiva, era essencial a troca do kit buchas... no vídeo dá pra perceber que ele está "arranhando" e não "assoviando", isso pq o induzido não ficou centralizado qdo gira. Mas blz, isso não tira o mérito de grande profissional que vc é. Tmj...
Estou a 25 anos no ramo de eletricidade automotiva e já sofri muito em somente trocar o suporte de escovas e não trocar o pinhão e depois ter desmontar tudo de novo,Oragio está certíssimo
Orágio, tudo bem. Parabéns pelos vídeos eles ajudam muito. Gostaria de matar uma duvida: giro a chave para partida. O motor da sinal de vida que esta sendo ligado 2 vezes (cam cam) na terceira ou quarta para, ele não chega a ligar. Preciso repetir algumas vezes para que o carro ligue com motor frio. COm o motor quente é de primeira, virou a chave ligou. O barulho nas tentativas é como se estivesse rossado alguma coisa. Precisaria trocar o motor de partida?
O meu uno Mille fire flex way economy quadrado quando não pega eu coloco uma chave no positivo e no 50 aí pega, os seus vídeos são excelentes eu vou abrir o motor de partida.
Parabéns Oragio pela explicaçao eu não mexo com elétrica rotineiramente só pra alguns amigos eu faço esse serviço eu dou mais atenção para mecânica mais sempre existe novidade gostei da dica pra encaixar a trava do pinhao estamos sempre aprendendo abç Oragio Deus agora descobri porque a careca para refletir mais luz para nós RS...
Puta merda careca! Um excelente conteúdo e didática, uma baita ajuda a muitos que assistem, no mínimo merece uns dois likes. Parabéns, continue firme, seu canal é uma "mão na roda"
Sensacional meu amigo!! Consertei o meu Civic 2000 motor 1.6. já havia descarregado a bateria 3 vezes por causa do motor de arranque que estava arrastando
Baita aula em professor,só um tenho uma Parati g2 ,desmontei o motor de partida,na troca de pinhão pode-substituir um de 9 dentes por um de 11 dentes professor?ou é bobeira isso..
Oragio meu amigo, meu motor é identico, troquei automatico troquei porta escova, ele funciona perfeitamente nos testes de bancada, quando cloco no carro só...tek tek tek...pode me dar um caminho do que pode ser? obrigado.
Parabéns professor. Estou com uma dúvida. Tenho uma bateria com 1 ano de uso, original Heliar start stop em uma equinox e nao está ficando com carga acima de 12,5. O alternador está carregando normal. Se eu colocar um carregador flutuante de bateria de moto que tenho com 5A e deixar direto por alguns dias e sem tirar os cabos dos bornes, pode dar problemas na central por exemplo?
bom.dia amigo eu tenho um cruze 2013 o meu mecânico descobriu uma folga na volante eu tinha colocado um kit de embreagem mas já foi embora o primeiro mecânico nao descobrir essi defeito e essi descobri tive um prejuízo po conta disso mas agora tenho outro problema tou comprado pelo mercado livre como fazer pra compra a peça coreta amigo poquer na frete ta mostrado quer a embreagem e luk e detro tem um Sachs eu ja madei o número do chassi do carro modelo mas aida nao tiver resporta
Pq o motor de partida gira lento depois do motor quente, como se fosse bateria fraca, mesmo a bateria sendo nova ? Após esfriar um pouco gira normalmente.
Do meu carro está com escovas meia vida, quando dou partida as vezes vai normal, mas na maioria gira lento até parar parecendo que a bateria não tem carga será o induzido ? Da até impressão que está curto circuitando
Amigo eu tenho um palio 97 fiasa que partida fria ele pega rapinho...andei com ele e esquentou....demora a pegar...ja troquei aterramento,bateria e nada.
Orágio, me dá uma luz, sei que é difícil só por testemunho, mas lá vai: meu carro tem um problema intermitente, já faz 4 anos, já levei em umas 10 oficinas e ninguém descobre o problema, ele vez ou outra "arranha" o bendix na cremalheira, faz um barulho horrível, já troquei o bendix, a cremalheira também está em bom estado (sem danos), porém de 1 em 5 partidas o bendito arranha, me disseram que teria que trocar o motor de partida por completo, mas além de ser caro (5k) ninguém garante que é a solução, até porque ainda na maioria das vezes ele funciona normal, será que poderia sem um problema elétrico? Um aterramento talvez? Me dá uma luz, por favor. (meu carro é um Fiat 500 2011 com motor multiair aut). Abraços professor.
O bom uso das mídias sociais é sempre útil, à 20 anos atrás não existia nada disso 😂😂 eu com 17 anos trabalhava no auto elétrica e o dono, um japonês sangue ruim nunca ensinou sê quer como fazia o teste em fusíveis com uma lâmpada de teste, aprendi tudo sozinho e na raça.
Esse cara dedica seu tempo e passa toda sua existência tudo de graça 👏👏👏👏
Deixem o like, também não custa nada.
Tudo certo, ficou bom! Agora, se trocou o Bendix como preventiva, era essencial a troca do kit buchas... no vídeo dá pra perceber que ele está "arranhando" e não "assoviando", isso pq o induzido não ficou centralizado qdo gira. Mas blz, isso não tira o mérito de grande profissional que vc é. Tmj...
Parabéns, muito bom!
Geraldo de Miraí MG.
Top das galáxias professor Oragio!
Bom vídeo! Só uma dica, o motor de partida poderia ser preso na morsa pela orelha do mancal dianteiro.
Que Profissional, parabéns Deus te abençoe!
Concordo com a troca do impulsor. Revisao preventiva principalmente em veiculo automatico como o.meu
Eu amo seus vídeos estou apenas um ano trabalhando com parte elétrica tenho conquistado muitos clientes seguido suas dicas obg professor
São esses vídeos mas simples que faz sucesso
Meu mestre obg pelos ensinamentos
Professor Nivaldo oragio como sempre falo tenho gosto de assistir os vídeos do Sr,aprendo sempre, que Deus abençoe o mestre.ea todos do canal parabéns
Estou a 25 anos no ramo de eletricidade automotiva e já sofri muito em somente trocar o suporte de escovas e não trocar o pinhão e depois ter desmontar tudo de novo,Oragio está certíssimo
Uma ótima explicação com certeza parabéns top 10
Orágio, tudo bem. Parabéns pelos vídeos eles ajudam muito. Gostaria de matar uma duvida: giro a chave para partida. O motor da sinal de vida que esta sendo ligado 2 vezes (cam cam) na terceira ou quarta para, ele não chega a ligar. Preciso repetir algumas vezes para que o carro ligue com motor frio. COm o motor quente é de primeira, virou a chave ligou. O barulho nas tentativas é como se estivesse rossado alguma coisa. Precisaria trocar o motor de partida?
Essa dica vale 👍🏻👍🏻👍🏻, valeu professor.
Parabéns Oragio
Seu trabalho é excelente seus ensinamentos muito didático.
Vendo hoje 10/2022 . Show de bola esse vídeo. Desejo cada vez mais sucesso ao seu Canal. Já estou inscrito.
Show, a chuva é bom para refrescar.
Interessante esse macete da arruela de regulagem,dessa eu não sabia
O meu uno Mille fire flex way economy quadrado quando não pega eu coloco uma chave no positivo e no 50 aí pega, os seus vídeos são excelentes eu vou abrir o motor de partida.
humildade aí tem de sobra hein
Muito toopppp Nivaldâo ,como sempre, com excelência! Vc e muito maravilhoso !
Parabéns Oragio pela explicaçao eu não mexo com elétrica rotineiramente só pra alguns amigos eu faço esse serviço eu dou mais atenção para mecânica mais sempre existe novidade gostei da dica pra encaixar a trava do pinhao estamos sempre aprendendo abç Oragio Deus agora descobri porque a careca para refletir mais luz para nós RS...
Sempre assisto os seus vídeos!
Sensacional professor da gosto de ver um vídeo assim, é uma aula.... parabéns e obrigado
Puta merda careca! Um excelente conteúdo e didática, uma baita ajuda a muitos que assistem, no mínimo merece uns dois likes. Parabéns, continue firme, seu canal é uma "mão na roda"
Obrigado
mais didático impossível.... tmjt Orágio...
Valeu um Joinha e um comentário para ajudar no engajamento do vídeo
oracio nao vi odefeito do arranque enao desmontagen muinto obrigado pelo esfoco
Hoje realizei um reparo parecido, saudações de São Luis-Ma.
SHOW DE BOLA ótima explicação 👋👋👋👍
Caramba. Eu testava o automático da forma errada. Obrigado professor!!
Excelente profissional. Professor idem. 🔟🛠👍👏👏👏
Lá na oficina nois colocamos o negativo no parafuso que prende a morsa na bancada
Sensacional meu amigo!! Consertei o meu Civic 2000 motor 1.6. já havia descarregado a bateria 3 vezes por causa do motor de arranque que estava arrastando
Obrigado pela aula
eu fiz o curso e recomendo.. top de mais!!!!
Parabéns meu parceiro muita luz e sabedoria pra você e valeu valeu pelas dicas
Parabéns Nivaldo oragio estou aprendendo muito que Deus abençoe Goiânia Goiás
Baita aula em professor,só um tenho uma Parati g2 ,desmontei o motor de partida,na troca de pinhão pode-substituir um de 9 dentes por um de 11 dentes professor?ou é bobeira isso..
Orágio o melhor 👏👏👏👏
Excelente proficional
Essa da trava do bendix não sabia
Faço diferente, irei tentar assim
obrigado professor gratidão
vlw professor Xavier obrigado pela aula grande abraço...
Aprendi muita coisa com vc muito obrigado pelos seus vídeos
Sempre aprendendo, terceiro de hoje, abraço obrigado :)
É isso aí professor sempre aprendendo com você parabéns meu amigo um abraço Carlos Alberto de Curitiba
Os vídeos ae e bem formativo amigo nota Mil
Parabéns, explicação excepcional!
Parabéns pelo aula muito bom
Oragio meu amigo, meu motor é identico, troquei automatico troquei porta escova, ele funciona perfeitamente nos testes de bancada, quando cloco no carro só...tek tek tek...pode me dar um caminho do que pode ser? obrigado.
Muito bom estou aprendendo com vocês muito obrigado
Vídeo muito rico em informações. Parabéns pelo Trabalho, muito obrigado pelas informações.
Parabéns professor. Estou com uma dúvida. Tenho uma bateria com 1 ano de uso, original Heliar start stop em uma equinox e nao está ficando com carga acima de 12,5. O alternador está carregando normal. Se eu colocar um carregador flutuante de bateria de moto que tenho com 5A e deixar direto por alguns dias e sem tirar os cabos dos bornes, pode dar problemas na central por exemplo?
Valeu pela força
Na Verdade Teríamos Que Pagar o Seu Vídeo, Não Apenas Deixar um 👍🏼 Jóinha !
Muito Obrigado !
Muito bom, obrigado
Muito obrigado, excelente!!
Eu sempre troco o bendix tbm
Te acompanho direto
Parabéns professor excelente explicação 👏
Excelente vídeo e aula parabéns professor Nivaldo
só uma pergunta
esse grampo c não tem que entrar com pressão?
vc colocou graxa nele
Muito legal mesmo parabens brigado pelos videos
Vlw oragio meu professor...um abraço Tmj
Valeu careca, muito bom, show...
Com que pode lavar o arranque?
bom.dia amigo eu tenho um cruze
2013 o meu mecânico descobriu uma folga na volante eu tinha colocado um kit de embreagem mas já foi embora o primeiro mecânico nao descobrir essi defeito e essi descobri tive um prejuízo po conta disso
mas agora tenho outro problema tou comprado pelo mercado livre como fazer pra compra a peça coreta amigo
poquer na frete ta mostrado quer a embreagem e luk
e detro tem um Sachs
eu ja madei o número do chassi do carro modelo mas aida nao tiver resporta
Pq o motor de partida gira lento depois do motor quente, como se fosse bateria fraca, mesmo a bateria sendo nova ? Após esfriar um pouco gira normalmente.
Show de bola
MEstre!! Qual produto voce usa para fazer a limpeza do motor de partida??
Ótimo vídeo professor
Do meu carro está com escovas meia vida, quando dou partida as vezes vai normal, mas na maioria gira lento até parar parecendo que a bateria não tem carga será o induzido ? Da até impressão que está curto circuitando
Pra lavar as peças o que posso usar
bom dia Oragio com a sua experiência como poderia testar os Bendix sem bater teria alguma ferramentas para teste de Bendix poderia me indicar
Tenho um vídeo completo sobre motor de partida fazendo esse teste
parabéns pena q n posso dar vários links
posso fazer esse teste com o motor de partida no carro?
Muito bom ótimo
Oi amg vc lava com o que as peças?
Amigo eu tenho um palio 97 fiasa que partida fria ele pega rapinho...andei com ele e esquentou....demora a pegar...ja troquei aterramento,bateria e nada.
E quando o motor de partida arranha na girar a chave?
Muito bacana
Boa boa noite
Show U de bola
Dica top
Como que fazemos pra tá fazendo o curso de elétrica de auto
Você não explicou como montar um porta escova apesar que eu sei como montar
Orágio, me dá uma luz, sei que é difícil só por testemunho, mas lá vai: meu carro tem um problema intermitente, já faz 4 anos, já levei em umas 10 oficinas e ninguém descobre o problema, ele vez ou outra "arranha" o bendix na cremalheira, faz um barulho horrível, já troquei o bendix, a cremalheira também está em bom estado (sem danos), porém de 1 em 5 partidas o bendito arranha, me disseram que teria que trocar o motor de partida por completo, mas além de ser caro (5k) ninguém garante que é a solução, até porque ainda na maioria das vezes ele funciona normal, será que poderia sem um problema elétrico? Um aterramento talvez? Me dá uma luz, por favor. (meu carro é um Fiat 500 2011 com motor multiair aut).
Abraços professor.
Como se escrever no curso de eletricidade automotivo, e quanto custa. Muito grato
Meu carro da umas cabeçada as vezes ok pode ser como Faso prá entrar em contato com você
Muito bom 👍🏻
Meu voyage quando esquenta,não pega na partida.
Top muito show
Vc parece o dono da Havan,o Luciano
Aonde é a sua mecanica
Muito bom professor 👏👏👏
Boa👍
Muito bom o vídeo só faltou o aterramento brincadeirinha kkkkkkkkkkk 😎