Boa noite meu velho Tenho uma ix35 2011 manual Ela desgastou as estrias onde encaixa a engrenagem da quinta marcha... É possível recuperar esse eixo piloto e a engrenagem? Peça difícil de achar Obgd
Professor parabéns pelo vídeo, gentileza tirar uma dúvida, tenho strada 2005, minha primeira não esta entrando, com muitas tentativas e força ela entra, dá tipo um bico e não vai, tenho que tentar umas 10x, jogo na segunda para facilitar, depois tento jogar na primeira, assim de vez em quando consegue, já coloquei novo conjunto de anel da 1 e 2° . A marcha não escapa, mas é dificil encaixar, paguei para fazer a usinagem da luva, mas aparentemente é ela que ficou ainda com problema. ( da segunda até quinta, com ré, estão muito boas por sinal ). O que me sugere ? Colocar uma luva sincronizadora nova para primeira ?
Boa tarde prof eu tenho um astra e ele começou a apresentar um barulho de engrenagem seca qdo ando em alta rotação acima 2 mil giro o barulho fica mas visível ae qdo piso o pé na embreagem o barulho Some será oq pode ser? Obs: ele não faz barulho parado não só andando msm e qdo dxo ele descer no embalo no ponto morto ele não faz barulho
Verifica o óleo do cambio puxe o garfo da embreagem o contrario do acionamento para verificar o rolamento amigo Compartilhe os vídeos com seus amigos para eles também possam aumentarem seus conhecimentos meu OBRIGADO
Olá amigo. Comprei um Fiat Pulse Drive 1.3 automático CVT, 0Km. Quando mudo a alavanca de marchas, de D para P ou de D para N ou R, sinto que às vezes, arranha, parece que enrosca, mas consigo mudar, e dirijo normalmente de forma confortável quando o carro está em movimento. É normal essa ocorrência? ou é problema nesses discos que você mostrou no vídeo? O carro ainda está na garantia.
Meu irmao trocou anel da segundo do meu palio 2011 agora pra engatar a primeira ta muito dificil muito dura e precisa levar na 2° e o carro so tem 16mil km
Cara e bom parabéns faz mas vídeos Asim amigo
Opa pode deixar
Boa noite parabem ficou top bem espricado
Obrigado 👍
Parabéns meu amigo vc é crânio, adoro seus vídeos, continua assim.
Obrigado
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Vc é fera !!
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Boa noite meu velho
Tenho uma ix35 2011 manual
Ela desgastou as estrias onde encaixa a engrenagem da quinta marcha...
É possível recuperar esse eixo piloto e a engrenagem?
Peça difícil de achar
Obgd
Sim casa de usinagem amigo Compartilhe os vídeos com seus amigos para eles também possam aumentarem seus conhecimentos meu OBRIGADO.
Gostei da aula, estou com o câmbio do uno 88 5marchas, posso me basear por essa vídeo aula, para me basear.
Pode sim porem estou fazendo o de 5 marchas Compartilhe o vídeo com seus amigos para eles aumentarem os conhecimentos obrigado.
Faz um vídeo do cambio do Escort cht 1.6 ti agradeço.
Irei fazer
Professor parabéns pelo vídeo, gentileza tirar uma dúvida, tenho strada 2005, minha primeira não esta entrando, com muitas tentativas e força ela entra, dá tipo um bico e não vai, tenho que tentar umas 10x, jogo na segunda para facilitar, depois tento jogar na primeira, assim de vez em quando consegue, já coloquei novo conjunto de anel da 1 e 2° . A marcha não escapa, mas é dificil encaixar, paguei para fazer a usinagem da luva, mas aparentemente é ela que ficou ainda com problema. ( da segunda até quinta, com ré, estão muito boas por sinal ). O que me sugere ? Colocar uma luva sincronizadora nova para primeira ?
Observe se tem desgaste nela observe também todo o sistema de engate da alavanca ou cambio amigo
Me tra uma dúvida ,esse canal de lubrificação que tem no cubo da primeira e segunda ,ele fica pra que lado ?
Para cima amigo compartilhe o vídeo com seus amigos obrigado
Só uma pergunta ❓ tem rolamento de roletes ou é só essas buchas
tem de roletes
Boa tarde prof eu tenho um astra e ele começou a apresentar um barulho de engrenagem seca qdo ando em alta rotação acima 2 mil giro o barulho fica mas visível ae qdo piso o pé na embreagem o barulho Some será oq pode ser? Obs: ele não faz barulho parado não só andando msm e qdo dxo ele descer no embalo no ponto morto ele não faz barulho
Verifica o óleo do cambio puxe o garfo da embreagem o contrario do acionamento para verificar o rolamento amigo Compartilhe os vídeos com seus amigos para eles também possam aumentarem seus conhecimentos meu OBRIGADO
Olá amigo. Comprei um Fiat Pulse Drive 1.3 automático CVT, 0Km. Quando mudo a alavanca de marchas, de D para P ou de D para N ou R, sinto que às vezes, arranha, parece que enrosca, mas consigo mudar, e dirijo normalmente de forma confortável quando o carro está em movimento. É normal essa ocorrência? ou é problema nesses discos que você mostrou no vídeo? O carro ainda está na garantia.
O sistema e diferente mais não e normal Obrigado compartilhe o vídeo deixe seu LIKE
Meu irmao trocou anel da segundo do meu palio 2011 agora pra engatar a primeira ta muito dificil muito dura e precisa levar na 2° e o carro so tem 16mil km
Erro de montagem amigo compartilhe o vídeo obrigado