【近鉄Nゲージ】初代ビスタカー 10000系原型塗装変更後
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- 今回はマイクロエース近鉄10000系ビスタカー 原型 塗装変更後の車両をご紹介します。
塗装変更し。3年後には河内国分で事故がありブルドック顔だった先頭の10007が当時の新型18200系と同じ前面に修理されているので時代設定が難しいですが15000円ほどで購入しています。
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このセットは中間3両を抜いた4両。M車2両を抜いた5両でも遊べるのが良いですね。
10007は運転手の信号機見落として、普通電車に衝突したのだったと思います。
早期の復旧を求められた為に貫通型になったようです。
もけいや松原さんでは中間運転台のライトも点灯改造されてましたね。
コメントありがとうございます！説明書はあえて書いてないかもしれません。国分の側線車両にぶつかったと聞いています。
10007号車は踏切事故ではなく、列車追突事故ですね。
近鉄の意向で踏切事故と記載されていると思われます。
コメントありがとうございます！やっぱりそうですよね？おかしいなと思いながら喋りましたが国分の側線の車両にぶつかったと聞いています。
私もそのセット所有しておりますが、どうしても気になるのが、階段が本物とは逆のような気がする。他はとっても良い商品でした。
連節の集電版、やらかし易いので注意です。
コメントありがとうございます！階段ですか？見ておきます。
集電板は弱そうですね。気をつけます！
よみがえる総天然色DVD持っています。そのDVDで10000系＋エースカー編成見たような？
当時、10000系は阪伊、10100系は名阪で使っていたから混成はあまりなかったのではないかな？
コメントありがとうございます！10000系って意外と他形式との連結が多かったみたいですね。DVDのものはプライムで何度も見させていただいてます。