ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
なかなか面白そうですね！今できるぶっ飛んだ車を作るぞ！的な感じ。
憧れてたAMG、今ベンツと言っても前ほど憧れを感じない。時代が急激に流れてます。
メルセデスAMGが2.0Lの直4にダウンサイジングしたのは軽量化のためにあえてでもなく、直4のPHVにしないと企業平均燃費や排ガスの規制に対応できない時代だからですね。ドイツ勢があまり売れないのにいろいろEVを出している理由が垣間見えます。
S+にしてエンジンかけたら最後までそのまま締めまで行っちゃう辺り好き😂😂S63も日本に来たらお願いします✨
トラックベースの機能がスゴイな！これはまたメーカーが追従しそうですわ。
まなぶさんこんにちは👋😃カッコいいですね❤️顔つきが良いです❤
AMGとはいえ2トン超えはなぁ···V8が無理ならせめて直6にして欲しいわ
サーキットを走るところを観たかったです。
E パフォーマンスとは言え、C63Sで2リッター...。動力性能には、当然不足はないんだろうけど。6.2リッターV8の時代が愛しく思う人も居るんだろうなぁ。でも時代なので仕方ない。
W２０４時代のＣ６３の3分の１😅今の技術には驚かされます！
残念ながらV8じゃなくなってしまったけど、デザインが凄くやる気ありそうやし、カッコイイし、迫力ありますね😊👍✨✨✨✨これのステーションワゴンS206早く出して欲しいです🥺✨✨✨✨
アンビエント後ろも前も光りますか?
43で2Lはしゃーないけど63でも2Lは泣ける45でいいよ
4気筒で1660万円か〜時代は変わったのぉ
標準ボディの車幅が1820㎜だから大胆造形のワイドフェンダーで武装してても、1900㎜に収まっていて大胆な見た目とは裏腹に良心的サイズだ。電動の力で猛烈にパフォーマンスUPする。。。。WECのハイパーカーみたいで面白い！
直列6気筒じゃないのかぁ〜モビリティショーで見てとてもホイールカッコイイなぁ〜見た瞬間思った!
フロントブレーキは6potですけど、ブレンボ製ではなく国産メーカの物が採用されてますよ😮
メルセデスAMG C63S Eパフォーマンス、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
ぶっ壊れそうなエンジンやな〜😂
ドイツ本国でもぜんぜん売れてないらしいですねぇ63ってつけときゃ買ってくれるって思ってるんだろうけど、車好き舐めすぎでしょ
流石に大きいモーターを積むと車重2トン超えても0-100は早いですね。この車格でサーキットモードがあるのも驚きです。
四輪駆動だからですよ・・・。前のｃ６３Sも四駆ならかなり早いです。
四駆は速いよAudiのクワトロなんかも普通に速い
Carwow で知ってたけどじっくり見ると改めて👍
63で4気筒はびっくり
ありえへんやな！
もう発表されてから丸1年経っているのに、今頃びっくりしてるんですか…
オプ込みで1800万。
４気筒の分際で１６００万円もするのですね。
2.0Lターボの限界値は低い。そもそもメインユニットの出力が前モデルより低いのに価格は上がってるのやばいよな。本国では売れなさすぎてV8搭載を検討してるみたいな話あるし
本当に音のいい車をたくさん知っているであろう人がこのゴミをいい音とは忖度しすぎじゃないかなでも正直に言うと呼ばれなくなっちゃうのかな😢
モビリティショーで父親で見たとき2トンもあるのかよて改めてビックリしたいちこめ
ホイールベースが伸びてるにが驚き。ブースト凄いから熱や耐久性心配だけど。
W204のC63に乗っていた身からすれば、V8がアイデンティティのグレードだったのに2トン超えのハイブリッド4発には魅力を感じないです。電子系統も複雑そうで信頼性に疑問が残ります。M3やジュリアQVに勝てる要素が無いですね。
4気筒しかないのか！
V8が欲しいですが、今後は皆この様なダウンサイジング・エンジン＋モーターになってしまいますね。只今、検討中です。
ポルシェもケイマン、ボクスターといったエントリーモデルの現行仕様は4気筒だし6気筒より上のエンジン搭載車はEクラス以上のモデルに限定されるのかな🤔
お金もらってるのか？！広報車だからなのか？！かなり苦しいレビューに正直がっかりしました.マットワトソン見習って欲しい。メーカー敵に回してもユーザー目線の正直レビューならみんな河口さんについて行きますよ、絶対。
V8買ってた層は興味持たないだろうな
海外では売れ行き酷いみたいですね…AMG仲間もうーん…でした😂そして、また後部座席の3ゾーンエアコンは排除(海外はあるのに)これはMBジャパンの改悪癖ですね。。海外の動画で、サーキット走るとすぐにセーフモードや充電モードに入っていたので、まだまだこれからのテクノロジーと感じました😢企業努力は感心ですが、いよいよサーキット等でM対等に戦えなくなってきましたねぇ…AMGのノーズバッジは交換してるけどオフ会とかでも誰も気がついてくれない🤣
軽いわけでもない。ハイブリッドでも燃費は酷い。値段は高い。この車は何を目指して作ったんだろう？そして日本でも海外でも案の定不評
見た目が速そうで良い😊(23/11/10)
63が4発かぁ。
悲しいですよね。
世界的に売れ行きは苦戦しているそうで、4000ccV8だったら、まだ売れたんでしょうね。
ちょっと大人しめになっちゃったなぁ😞
1500万円以上出せる人が4気筒買うの？
値段どんどんアップしすぎて ついていけません。
メーターパネルが残念😭
これに金出して買うアホおるんか、、、4気筒2リッターて
情け無い音だね。誰が買うのかな？
JCWで抜き去ったよそんなに速いクルマじゃない
4発は音がしょぼい
それな😂
SL43も4気筒。やっぱりつまらないよねー。
これのパワーでスイスポの重量ならどうなるやらw
なかなか面白そうですね！
今できるぶっ飛んだ車を作るぞ！的な感じ。
憧れてたAMG、今ベンツと言っても前ほど憧れを感じない。時代が急激に流れてます。
メルセデスAMGが2.0Lの直4にダウンサイジングしたのは軽量化のためにあえてでもなく、直4のPHVにしないと企業平均燃費や排ガスの規制に対応できない時代だからですね。ドイツ勢があまり売れないのにいろいろEVを出している理由が垣間見えます。
S+にしてエンジンかけたら最後までそのまま締めまで行っちゃう辺り好き😂😂
S63も日本に来たらお願いします✨
トラックベースの機能がスゴイな！これはまたメーカーが追従しそうですわ。
まなぶさんこんにちは👋😃
カッコいいですね❤️顔つきが良いです❤
AMGとはいえ2トン超えはなぁ···
V8が無理ならせめて直6にして欲しいわ
サーキットを走るところを観たかったです。
E パフォーマンスとは言え、C63Sで2リッター...。動力性能には、当然不足はないんだろうけど。6.2リッターV8の時代が愛しく思う人も居るんだろうなぁ。
でも時代なので仕方ない。
W２０４時代のＣ６３の3分の１😅
今の技術には驚かされます！
残念ながらV8じゃなくなってしまったけど、デザインが凄くやる気ありそうやし、カッコイイし、迫力ありますね😊👍✨✨✨✨
これのステーションワゴンS206早く出して欲しいです🥺✨✨✨✨
アンビエント後ろも前も光りますか?
43で2Lはしゃーないけど63でも2Lは泣ける
45でいいよ
4気筒で1660万円か〜
時代は変わったのぉ
標準ボディの車幅が1820㎜だから大胆造形のワイドフェンダーで武装してても、1900㎜に収まっていて大胆な見た目とは裏腹に良心的サイズだ。
電動の力で猛烈にパフォーマンスUPする。。。。WECのハイパーカーみたいで面白い！
直列6気筒じゃないのかぁ〜モビリティショーで見てとてもホイールカッコイイなぁ〜見た瞬間思った!
フロントブレーキは6potですけど、ブレンボ製ではなく国産メーカの物が採用されてますよ😮
メルセデスAMG C63S Eパフォーマンス、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
ぶっ壊れそうなエンジンやな〜😂
ドイツ本国でもぜんぜん売れてないらしいですねぇ
63ってつけときゃ買ってくれるって思ってるんだろうけど、車好き舐めすぎでしょ
流石に大きいモーターを積むと車重2トン超えても0-100は早いですね。
この車格でサーキットモードがあるのも驚きです。
四輪駆動だからですよ・・・。前のｃ６３Sも四駆ならかなり早いです。
四駆は速いよ
Audiのクワトロなんかも普通に速い
Carwow で知ってたけどじっくり見ると改めて👍
63で4気筒はびっくり
ありえへんやな！
もう発表されてから丸1年経っているのに、今頃びっくりしてるんですか…
オプ込みで1800万。
４気筒の分際で１６００万円もするのですね。
2.0Lターボの限界値は低い。
そもそもメインユニットの出力が前モデルより低いのに価格は上がってるのやばいよな。
本国では売れなさすぎてV8搭載を検討してるみたいな話あるし
本当に音のいい車をたくさん知っているであろう人がこのゴミをいい音とは忖度しすぎじゃないかな
でも正直に言うと呼ばれなくなっちゃうのかな😢
モビリティショーで父親で見たとき2トンもあるのかよて改めてビックリした
いちこめ
ホイールベースが伸びてるにが驚き。
ブースト凄いから熱や耐久性心配だけど。
W204のC63に乗っていた身からすれば、V8がアイデンティティのグレードだったのに2トン超えのハイブリッド4発には魅力を感じないです。
電子系統も複雑そうで信頼性に疑問が残ります。
M3やジュリアQVに勝てる要素が無いですね。
4気筒しかないのか！
V8が欲しいですが、今後は皆この様なダウンサイジング・エンジン＋モーターになってしまいますね。
只今、検討中です。
ポルシェもケイマン、ボクスターといったエントリーモデルの現行仕様は4気筒だし6気筒より上のエンジン搭載車はEクラス以上のモデルに限定されるのかな🤔
お金もらってるのか？！広報車だからなのか？！かなり苦しいレビューに正直がっかりしました.
マットワトソン見習って欲しい。メーカー敵に回してもユーザー目線の正直レビューならみんな河口さんについて行きますよ、絶対。
V8買ってた層は興味持たないだろうな
海外では売れ行き酷いみたいですね…
AMG仲間もうーん…でした😂
そして、また後部座席の3ゾーンエアコンは排除(海外はあるのに)
これはMBジャパンの改悪癖ですね。。
海外の動画で、サーキット走るとすぐにセーフモードや充電モードに入っていたので、まだまだこれからのテクノロジーと感じました😢
企業努力は感心ですが、いよいよサーキット等でM対等に戦えなくなってきましたねぇ…
AMGのノーズバッジは交換してるけどオフ会とかでも誰も気がついてくれない🤣
軽いわけでもない。ハイブリッドでも燃費は酷い。値段は高い。
この車は何を目指して作ったんだろう？
そして日本でも海外でも案の定不評
見た目が速そうで良い😊(23/11/10)
63が4発かぁ。
悲しいですよね。
世界的に売れ行きは苦戦しているそうで、4000ccV8だったら、まだ売れたんでしょうね。
ちょっと大人しめになっちゃったなぁ😞
1500万円以上出せる人が4気筒買うの？
値段どんどんアップしすぎて ついていけません。
メーターパネルが残念😭
これに金出して買うアホおるんか、、、4気筒2リッターて
情け無い音だね。誰が買うのかな？
JCWで抜き去ったよ
そんなに速いクルマじゃない
4発は音がしょぼい
それな😂
SL43も4気筒。
やっぱりつまらないよねー。
これのパワーでスイスポの重量ならどうなるやらw