Volta VT5 Verschleiß nach 1 Jahr und 1700 Kilometer

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @Thomas-vg6do
    @Thomas-vg6do 7 หลายเดือนก่อน +3

    Das du nichts gemacht hast sieht man.😂😂😂
    So sieht meiner nach fast 4 Jahren und über 16.000 km noch nicht aus.😂😂😂
    Das Getriebeöl solltest du dringend machen, da ist nur Einkauföl drin, was nach ca. 100 km raus muss.

    • @KleinesRotesTuktuk
      @KleinesRotesTuktuk  7 หลายเดือนก่อน

      Ja, null Pflege halt... Das Getriebeöl werde ich definitiv machen... Steht schon etwas zu lange auf meiner TO-DO Liste. Wie du schon ganz richtig geschrieben hast so ungefähr seit 1500 km überfällig. Wird aber bestimmt ein schönes Video wenn ich das Getriebe dann ausbauen muss weil ich zu faul war einfach Mal was rein zu kippen😜 (Das alte dürfte ja so langsam Mal raus sein🤣🤣🤣, da spare ich mir also einen Schritt)
      Insgesamt muss ich natürlich bei meinen Videos wohl immer erwähnen dass ich den Volta maximal heraus fordere. (Die Wege die ich damit gefahren bin sind zu 90 Prozent nicht asphaltiert, hab halt Bienen im Wald und wo die Jäger mit ihren SUV nicht mehr durch wollen (lackierte Stoßstangen 🤣🤣🤣) macht der Volta einfach den Weg frei 🙈🙈🙈😉

    • @Thomas-vg6do
      @Thomas-vg6do 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@KleinesRotesTuktuk meiner wird auch für die Jagd genutzt.
      Aber er hat direkt am Anfang 2 kg Mike Sanders Hohlraumfett in die Hohlräume und den kompletten Rahmen bekommen, dafür kann man jetzt ohne Handschuhe am Rahmen nichts mehr anfassen.🤣
      Das Getriebe ist in 30 Minuten draußen, bei mir war auch am Getriebe ein Simmering undicht und die Suppe war in die Achse und dann in die Bremstrommeln gelaufen, das ist kein Hexenwerk sondern einfachste Technik.
      Hast du einen Link zu dem Controller den du verbaut hast?
      Ich will mir mal einen Motor und einen Controller auf Lager legen.
      Den Rest habe ich auf Lager liegen, den was man auf Lager hat geht bekanntlich nie kaputt.🤣

  • @Guenther-zp1bj
    @Guenther-zp1bj 4 หลายเดือนก่อน +7

    Der lebende Beweis dafür, dass man manchen Leuten kein Fahrzeug in die Hand geben sollte...

    • @KleinesRotesTuktuk
      @KleinesRotesTuktuk  4 หลายเดือนก่อน +1

      Fun Fact: ich habe den 20.5. nur sehr knapp dank Reanimation überlebt 🙏🙏 😂 also wäre das Fahrzeug fast sicher vor mir gewesen 😉☀️☀️🤣 😁 so bleibe ich der lebende Beweis, dass der Sinn eines Fahrzeuges ist zu fahren. Nicht mehr und nicht weniger.😘😘😘😉🤣😁

  • @jada4653
    @jada4653 4 หลายเดือนก่อน +1

    🤣🤣🤣👍👍

  • @mehmettuerkoglu6278
    @mehmettuerkoglu6278 7 หลายเดือนก่อน

    Von wo hast du das Ding gekauft?? Es wird in einer kleinen Werkstatt in der Türkei gebaut,,,

    • @KleinesRotesTuktuk
      @KleinesRotesTuktuk  7 หลายเดือนก่อน +2

      Hergestellt werden die in China. Werden über die Türkei nach D importiert. Nachdem mich schon 2 Händler enttäuscht haben, gabe ich hier keine Händlerempfehlungen 😉

    • @mehmettuerkoglu6278
      @mehmettuerkoglu6278 7 หลายเดือนก่อน

      @@KleinesRotesTuktuk danke für die Antwort, habe etliche Roller usw. von Volta gesehen, wollte mir sogar eines kaufen, aber ehrlich gesagt zuviel,,, aber trotzdem wünsche ich dir immer noch lange Jahre Spass mit dem Ding,,,

    • @Thomas-vg6do
      @Thomas-vg6do 7 หลายเดือนก่อน +1

      Du kannst den kaufen, meine laufen seit Jahren ohne Probleme.
      ABER man muss am Anfang etwas Zeit investieren, nämlich in Rostschutz und ganz wichtig das Getriebeöl wechseln und korrigieren.
      Dann laufen die Kisten problemlos.
      Mein erster hat schon über 16.000 km runter und außer das ich heute Reifen drauf gemacht habe hat er nicht gehabt.
      Auf die Händler kannst du verzichten, die kannst du ausnahmslos alle vergessen.

    • @taschenber3799
      @taschenber3799 2 หลายเดือนก่อน

      @@Thomas-vg6do Haben Sie die Kabine irgendwie befestigt? Die wackelt doch so sehr.

    • @Thomas-vg6do
      @Thomas-vg6do 2 หลายเดือนก่อน

      @@taschenber3799 ganz einfach 2 zurrpunkte auf die Ladefläche und dann den Gurt durch die Kabine und nach hinten gezogen, an das Stahlgestell noch zwei Gummipuffer damit der Abstand zur Kabine überbrückt ist.

  • @enricojorysch8612
    @enricojorysch8612 7 หลายเดือนก่อน

    Kannst du bitte ein Foto von der Oel Ablassschraube und dem Oel Einfüllstutzen machen?
    Ich habe ein Älteres Modell vom Grünen Blitz mit über 2000 Km und wusste gar nicht,
    dass man das Getriebe Oel tauschen oder nachfüllen muss.

    • @KleinesRotesTuktuk
      @KleinesRotesTuktuk  7 หลายเดือนก่อน

      Sorry noch nicht dazu gekommen. Werde ich beim nächsten Video berücksichtigen...

    • @Thomas-vg6do
      @Thomas-vg6do 6 หลายเดือนก่อน +1

      Du hast nur eine Schraube oben drauf mit einem Loch drin und unten eine zum ablassen. Schlüsselweite 12.

  • @achianus
    @achianus 7 หลายเดือนก่อน

    Warum ist der andere Controller nicht mehr drin?
    Meiner zeigt mir keine km an, woran kann das liegen?

    • @KleinesRotesTuktuk
      @KleinesRotesTuktuk  7 หลายเดือนก่อน

      Moin, der 75100 war zu schwach, außerdem waren bei dem die MOSFET zu eng beieinander. Dann habe ich in der Software noch das Temperatur Limit der MOSFET auf 175 Grad gesetzt 😎🙈und bei der nächsten Spannungsspitze hat es einen MOSFET gebraten bzw. Spannungsüberschlag zum Nachbarmosfet.
      Dass deiner keine km anzeigt ist seltsam, der Standardcontroller berechnet die km/h ja einfach aus der Gasgriffstellung (seeeehr ungenau). Am ehesten würde ich da auf ein Kommunikationsproblem zwischen Controller und Display tippen, aber das ist auch nur geraten. 🤷‍♂️

    • @Thomas-vg6do
      @Thomas-vg6do 7 หลายเดือนก่อน +2

      Überprüfe mal alle Stecker.
      Das Signal kommt direkt vom Controller, wenn es kein Kabel ist ist im Controller was defekt, das Problem haben viele beim Cargo Runner.