วีดีโอ

Ist das der bei dem Solar mit drauf ist?

Keine Sorge... Wenn das TukTuk brennt mach ich definitiv ein Video 🤣😜😎

Ich habe erhebliche Zweifel, dass man einer Leiche eine Kamera beilegt.

Bei der Fußbremse gibt es zwei Zugstangen die von vorne nach hinten gehen, die sind vorne mit Muttern einstellbar, ich mache dazu ein Video, sobald mein TukTuk wieder fährt. Foodtruck Umbau klingt super spannend! Hatte auch Mal überlegt einen Soft-Eis Wagen damit zu bauen... Was genau willst du denn verkaufen, vielleicht kann ich dir Tipps geben (ich war in einem früheren Leben Lensmitteltechnologe 😜)

@@HDGermanUpload die Fußbremse stellt man links und rechts an den Gestängen ein, reicht das nicht muss man an der Ankerplatte die Hebel lösen und auf der Verzahnung etwas versetzen.

Ist der E-Cargo wie der Cargo Runner, oder wieder was anderes?

@@KleinesRotesTuktuk ist wie der Cargo Runner. Die haben ja alle den gleichen Aufbau. Da sind ja immer nur andere Aufkleber drauf. Kommen ja fast alle aus dem gleichen Werk in China.

@@KleinesRotesTuktuk es gibt in China nur 2 Hersteller. Deswegen sind unsere Fahrzeuge alle gleich.

Gemessen hatte ich mit dem MKSESC 75100 mit der VesC Firmware also direkt am shunt des Controllers mit hoher Abtastrate, leider habe im Moment nur den original Controller drin da kann ich nichts messen und nichts einstellen. Sobald mein neuer Controller kommt mksesc84200hp werde ich noch Mal genau messen (da kann ich dann auch den Anfahrstrom ordentlich limitieren, dieses ruckartige Anfragen mit den billig Controllern ist sowieso schlecht für Akku und Rücken 🤣 Ja, die original Akkus hatte ich auch in einem Testaufbau noch drin - eben genau dafür um die Spannung zu Puffern) leider habe ich die schon abgegeben 🥴😭 Egal, dann muss der Elko Puffer halt noch ein paar hundert Elko mehr bekommen 🤣🤣🤣😜 Sobald ich da eine ordentliche Messekurve habe nehme ich mir die Fläche unter der Kurve und fülle sie mit Elkos 🤣🤣🤣)

Ja, das mit den Kabeln ist bei mir auch ein Thema, ich nehme jetzt nur noch Silikonkabel, alles andere macht heutzutage keinen Sinn mehr, und so viel teurer sind die eigentlich auch nicht, da geht sowieso einiges unnötig von hinten nach vorne (also beim Volta Kabelbaum, keine Ahnung wie das beim Elektrofrosch Kabelbaum ist) Controller habe ich mittlerweile schon mehrere getestet und auch programmiert (ich war in einem früheren Leben Informatiker 😜) Im Moment warte ich auf einen von dem ich glaube, dass er so einiges an Problemen lösen kann, und der eine offene Firmware hat. Der hat zwar "nur" 6 MOSFET pro Kanal, aber wenn ich das richtig im Kopf habe sind das HY10N100 (mit genial niedrigem R0) wenn das MOSFET Datenblatt auch nur halbwegs stimmt wären die deutlich besser als alles was infinion unter Non-GaN Mosfet anbietet) wird auf jeden Fall extrem lustig den zu testen... (Wenn ich damit meinen Motor verbrannt habe gibt's auch noch ein Motor Austausch Video 😜🤣🤣🤣)

@@KleinesRotesTuktuk das wäre super. Irgendwie müssten wir mal in Kontakt kommen. Den Motor tauschen ist 5 Minuten arbeit. Ja da liegen viele sinnlose Kabel dabei, ich habe jetzt ein wellrohr gelegt und ziehe nach und nach dann die Silikonkabel für jedes Bauteil ein. Der Controller steht bei mir bei beiden noch auf dem Plan, nur davon habe ich noch keine Ahnung und befasse mich gerade im Moment mal damit aber man wird von der Menge der Angebote erschlagen. Jetzt ist ja nur ein 72V 55A drin. Volta und Elektrofrosch sind absolut baugleich. Nur Elektrode hatte auf dem Controller wohl eine andere Software damit die 43kmh fuhren.

Ja, hatte ich auch überlegt, aber mir waren einerseits die Dioden zu teuer (da geht ja schon ordentlich Strom durch (ca. 150A) und andererseits wollte ich nicht unbedingt noch mehr Leistung unnötig verbraten... Das ganze soll ja ins TukTuk 🛺 Obwohl wenn ich rechne wie viele MOSFET ich jetzt schon verbraten habe 👨‍🍳👩‍🍳 Ja du hast Recht. Wäre wahrscheinlich die sinnvollere Herangehensweise gewesen 🤣🤣 Man soll halt nie seine ersten Gedanken verwerfen weil man nur kleine Dioden in der Schublade hat 🥴 (die hatte ich damals für Synthesizer und so gekauft)

Nicht viel 🤣 Das ist auch nur ein Testaufbau, eigentlich kommen die in mein TukTuk da brauch ich ca. 74V und hab halt alle Geräte zusammengesucht, die ich im Haus habe die halbwegs (😜) die Last vom Motor simulieren, weil ich keinen Bock hatte den Motor hier rein zu schleppen... Da tropft immer Öl raus wenn ich den vom Getriebe angeschraube 🤣🤣🤣

das geheime ding hmm könnte nen staubsauger sein. hat so das typische geräusch beim abschalten.

Ja, da gibt's tatsächlich viel zu beachten... Ich tue mich da auch immer etwas schwer die Details nicht durcheinander zu bringen. Bei mir liegen die Shunts wohl am Ausgang Minus. (Ich habe mittlerweile auch schon insgesamt 5 oder sechs Wandler gebraten, weil ich zu schnell gebastelt und zu wenig nachgedacht oder zu wenig nachgemessen habe 🤣)

Wow, du hast es erkannt 👍👍👍

Ich war mir fast sicher dass der Fön den Sauger übertönt hat 🤣🤣🤣

Ich habe einfach lange genug mit dem Daumen darüber gerubbelt 🤣

Und jetzt ist mein Daumen rot 🤣🤣😜

Gut 👍

Ich finde die Stelle nicht wo man die Marke sieht?

❄️☃️⛄❄️😜🤣

Die Dinger sind einfach genial.

... Ich habe schon 219 Abonnenten 😜 bei 250 mache ich noch ein Dankeschön Video 😀😀😀

Danke!

Oh ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt, das sollte kein Geheule sein... Ich habe genau das erwartet, ein preiswertes Fahrzeug bei dem ich sehr einfach ALLES austauschen kann. Das ganze ist für mich nur eine Bastel Plattform um ein bisschen mit Akkus, Solar und Controllern und Motoren zu experimentieren 😁😉 Falls ich mir irgendwann ein vernünftiges Wohnmobil-TukTuk bauen werde, werde ich sowieso den Cargo Runner Double Cab als Basis nehmen. (und dann auch ein Mal im Jahr waschen und ordentlich warten...😎🛺) Ich sehe den Volta VT5 für mich nur als billige Prototypen-Plattform für Quick and dirty Experimente 🤯🫣😀

Leider immer noch nicht mehr... Ich brate im Moment Mosfet und Controller und Akkus 👨‍🍳👩‍🍳🍳⚡⚡⚡

Das war die blöde Zange, ich kann nix dafür 🫣

@@KleinesRotesTuktuk ist der Handwerker unfähig......ist das Werkzeug schuld....ist klaaar.......noooormaaaall

Gaffa fixes everything 🤣🤣🤣

Ja, muss nur noch den Akku hinbekommen 😕🫣🤯

Danke ☺️

Ja, so ungefähr haut es auch beim DC-DC Wandler hin, also nicht ganz, wegen den Kennlinien der Mosfet und der fetten Induktivität, geht aber definitiv in die richtige Richtung... Am liebsten hätte ich ja 48V Eingangsspannung, aber so viel Akku kann ich mir zur Zeit genau so wenig leisten wie ein Handy mit IR-Kamera. (Dafür ist mein Verbrauch an Sicherungen, DC DC Wandlern und Controllern zu hoch 🫣🤣🫣🤣🫣🤣)

@@KleinesRotesTuktuk Poly-Switch? Rückstellbare Sicherungen Aber kA, wie schnell die sind - wobei eine KFZ-Sicherung auch nicht das Leben einer Elektronik beschützt, sondern nur gröbere Beschädigungen verhindert.

@@aaaooaao9949 ja, vor allem wenn man wie ich verpeilt dass der shunt auf der Masse am Ausgang sitzt... Habe jetzt schon 6 Wandler verbraten. Hatte vorher halt mit zwei Wandlern parallel an einer Stromquelle getestet und genau Glück gehabt, dass einer auf CC und der andere auf CV... Dann gedacht OK alles klar, geht und auf drei parallel erweitert (der dritte hing am Solarmodul (also eigene Masse) und dann gedacht ach gut, dann kann ich ja auch vier parallel nehmen. Big fail. 😉😕🤯 Alle vier an einer Batterie und drei gebraten... Dann noch viel Experimentiert... Alle Sicherungen verbrannt und weil ich nicht auf neue Sicherungen warten wollte einfach noch ein paar Wandler elektrokutiert... 🫣🫣🫣👨‍🍳👨‍🍳👨‍🍳👨‍🍳🤯🤯🤯🤣

@@aaaooaao9949 die rückstellbaren Sicherungen wären das beste gewesen was ich hätte machen können 🛺🛺🛺👍👍👍

@@KleinesRotesTuktuk Ich hab Mal meinen PC mit einem USB-DSO (USB-Digitales Speicher Oszilloscop) gebraten - Gleichstrom-Steller lief nur auf Vollgas - werden nur Dreieck-Generator und Komperator sein - mit dem Oszi die erste Leiterbahn befingert und in der Küche ging das Licht aus - neben meinem PC ... USB-Geräte sind über den PC geerdet (davon ab wäre ein normales Oszi ebenfalls geerdet, immerhin hätte der PC überlebt ...). Davon abgesehen besitze ich einen Trenn-Trafo (ehem. Bundeswehr, so 1kW) im Nebenraum ... ich hätte 'nur' die Steuerung in den Nachbarraum auf die E-Werkbank legen müssen um mit dem 'normalen' Oszi messen (immer nur 1 Gerät am Trenn-Trafo!! und man muß trotzdem aufpassen, was man wo berührt). Mehrere der eher günstigen 08/15 DC-DC-Wandler mit dem Shunt am GND-Ausgang hatte ich auch schon parallel ... ebenfalls mit eher wenig Erfolg :)

Ja, das muss einfach 😜🤣😎

Da hast du Recht 😉😜🤣

Den habe ich tatsächlich verloren 🤣🫣🤣

Ja, wahrscheinlich... 🤣

Hallo ich freue mich. 👍🛺😄

@@KleinesRotesTuktuk Ich habe die Einstellung der Hinterradbremse durcheinander gebracht, es ist schwierig, sie einzustellen. Kannst du bitte ein detailliertes Einstellungsvideo davon machen, mein Freund, meine linke Bremse ist in Ordnung, die rechte zieht sich ein wenig fest, ich meine, wenn ich ganz auf sie drücke Dadurch blockiert das rechte Rad nicht. 🙁

@@Parıltım250 hallo Freund, ich werde mir morgen mal das Bremssystem noch einmal genau anschauen und dann ein Video machen, kann aber etwas dauern, weil ich gerade noch Probleme mit dem Akku habe 🛺😕

@@KleinesRotesTuktuk Ich hatte keine Batterieprobleme, ich fing an, die Beleuchtung wie LED-Streifen auszutauschen.

@@Parıltım250 ja, das ist eine gute Idee, leider geht das in Deutschland nicht wegen der Zulassung 😕

🫣 nee leider nicht 🫣 aber gut dass du mich daran erinnerst, dass man das eigentlich so macht 🫣 werde ich definitiv besorgen.

@@ValentinValentin-y5m ich meistens auch 🤣🤣🤣😜🛺

@@ValentinValentin-y5m genau das sage ich auch immer 😜🤣😊

Ja, es macht Spaß 😄

@@Thomas-vg6do ich verstehe nicht ganz was du mir zu der Ladegeschwindigkeit sagen willst? Klar kann man für alles eine fertige Lösung kaufen... Der Spaß am basteln ist natürlich wichtig wenn man so ein Fahrzeug hat. Es geht mir ja nicht darum dass ich irgendwelche Dinge kaufen will, der Lernprozess ist das wichtigste an meinen Projekten. Ich habe so viel über DC-DC Wandler gelernt, was ich auf anderem Weg nur unzureichend gelernt hätte. Außerdem konnte ich endlich Mal mein neues Oszilloskop sinnvoll benutzen 🤣 Meinst du eigentlich 20A oder 20Ah?

@@KleinesRotesTuktuk ja ich meine 20ah Zellen. Ganz einfach, über diesen Wandler den du da hast lädst du mit 72V und 8A, damit bekommst du pro Stunde nur Strom in deinen 72V Akku für ca. 8-10 km und das war es dann, dann ist dein 12V Akku leer. Wenn du basteln und lernen willst dann Kauf dir Lifepo4 Zellen und die Einzelteile und Bau dir einen 72V Lifepo4 Akku, davon hast du mehr als der ganze Kram mit deinem 12V Akku und den Blei Akkus. Mit einen Lifepo4 fährst du viel schneller und je nach Akku Ah weiter wie mit den Blei Akkus und kannst den wenigstens wenn Solar ins Spiel kommt mit richtig Leistung laden, mit dem richtigen Ladegerät ist der in ein bis zwei Stunden wieder voll, denn bei Blei ist bei diesen Akkus mit 8A laden das Ende erreicht.

@@Thomas-vg6do Hi ja, hatte ich mir tatsächlich genau so überlegt, also die Zellen einzeln zu kaufen, aber das BMS für 72V und genug Ampere (hier gehen die Meinungen ja noch auseinander 😜) war mir einfach zu teuer. Ein fertiger 72V 20Ah LiFePo4 ist da wo ich kaufe (Ali und Bay) so nicht zu bekommen. Anscheinend lohnt sich ein BMS (finanziell ) mit 72v erst wenn die einzelZellen so ca. 100 Ah haben, und so viel brauche ich nicht. (Da sind wir uns ja einig) Im Endeffekt habe ich mich dann für die Lösung 12v entschieden, weil das TukTuk langfristig mit möglichst viel 12v Equipment ausgestattet werden soll. Und auf diese Weise kann ich auch schön die Akkus testen (habe jetzt übrigens noch was lustiges drin (6x12v LiFePo4 6Ah in Reihe parallel zu meinen 3 DC DC Wandlern (2 am Akku 12v72ah und 1 am Solarmodul) ich mach bei Gelegenheit Mal ein Video dazu...

@@KleinesRotesTuktuk die Zellen als 105Ah kosten 29€/Stück und das BMS mit 120-150A, theoretisch würden 60A reichen, kostet 70-80€. Das war es schon. Gut noch etwas Holz. Ich baue den 72V 105Ah Akku mittlerweile für 800-850€, damit hat man im Frosch eine Reichweite von 70 km im Bergland.

@@Thomas-vg6do ähm... die Zahl kann so nicht stimmen. Dann wäre ich mit den (blöden) Blei Akkus ja nicht so weit gekommen... Das wären dann ja 10KWh pro 100km und das Ding wiegt deutlich weniger als ein Tesla 😉

@@KleinesRotesTuktuk genau und du brauchst bei dem Tuktuk 8-10kwh auf 100 km. Alles schon lange mit Messgeräten gemessen und nicht nur ich. Mit den Bleiakkus kannst du maximal 50 km gefahren sei, alles was darüber war ging auf Kosten der Lebensdauer. Deswegen wird dein ganzes aus der 12V Batterie gebastelt nicht klappen. Wie gesagt ein Lifepo4 mit 23 Zellen, also 73V funktioniert schon nicht richtig sondern man braucht 24 Zellen also 76,8V damit es vernünftig läuft.

@@Thomas-vg6do also so ganz überzeugen mich deine Zahlen nicht. Wie hast du denn genau gemessen? Ich habe damals mit dem mksesc gemessen und komme auf etwas andere Werte.

@@Thomas-vg6do zu den Spannungen: ich habe die Erfahrung gemacht, dass ich mit 70V (stabilisiert) ungefähr so gut fahren kann, wie mit den Bleiakkus wenn die voll sind. Ich mache das ganze lieber mit DC DC Wandlern und Puffer, dann sind die Spannungen stabiler. (Mein Controller verträgt übrigens auch 90V, aber das würde ich nicht weiterempfehlen 😉, das ist hart am Limit der elkos und Mosfet 🤣🤣🤣💥💥)

@@KleinesRotesTuktuk der Motor war in einem Motorenprüfstand.😉 Das Fahrzeug wurde voll geladen, dann exakt 50 km gefahren und dann der Akku wieder über ein geeichten Messtand geladen. Dann glaube du deine Werte, viel Glück beim bauen.🤣🤣🤣

Das ist ja Mal genial 👍 ich sollte mein TukTuk auch zum TukTuk-Camper-Boot umbauen.... Einfach zum See fahren und dann auf dem See übernachten 😜

@@KleinesRotesTuktuk solarpanel aufm dach, akkus und n außenborder..die räder schnell abgebaut und durch bojen ersetzt.. such mal nach fawowa schildi

@@MrHELLVISFRESHLEY danke für den Tipp, Guck ich mir definitiv an...

@@KleinesRotesTuktuk th-cam.com/video/Acl9Pf2ma00/w-d-xo.htmlsi=xzQfLTZensf6BPqW

@@KleinesRotesTuktuk th-cam.com/video/kqMosYBzKYI/w-d-xo.htmlsi=KhN745V-Q-OhzeNJ

Meine Ärzte sagen dass mein TukTuk mich überlebt 🤣😉😜

@@KleinesRotesTuktuk dann hast du aber eine schwere Krankheit. Ich hatte schon viele Tuktuks aber etwas fetten sollte man den Rahmen schon.

Ganz schön verplant

@@Thomas-vg6do ja schon drei Mal wiederbelebt 😀😀😀❤️❤️❤️

@@ulfhiersemann3231 stimmt. Ich habe halt die ersten 30 Jahre meines Lebens Pläne gemacht und dann 7 Jahre gebraucht um festzustellen dass Pläne oft Schwäne sind und den Rest meines Lebens mache ich nur noch Unsinn 🤯😀😎🤣😜🤣🤣🤣

Hmmm. Aber wenn es nicht hilft, warum ist das Problem jetzt gelöst? Das Ding schlägt ja nicht mehr an seit Öl drin ist. 🤯

@@KleinesRotesTuktuk weil das öl im Grunde nur unten drin steht und die Gabel etwas bremst, weil es einfach den Raum eingenommen hat der normal für die Feder gedacht ist, es ist aber nur eine Federgabel die kein Öl drin hat und auch keins braucht, denn sie hat kein Innenleben wie eine echte Federgabel.

@@Thomas-vg6do ich glaube dass das Öl das Problem löst, weil es das Luftvolumen verringert. Es steht ja nicht nur unten drin, sondern fast bis oben. dadurch, dass weniger Luft komprimiert werden kann als wenn kein Öl drin ist hat man eine bessere Federung. Und ich verstehe nicht warum das keine "richtige Federgabel" sein soll. 🫣🤯 Das ist eine Gabel und hat Federn 😀 also eine Federgabel oder verstehe ich da etwas falsch?

@@KleinesRotesTuktuk weil eine echte Federgabel innen drin Kanäle hat wo das Öl genau passend durch geleitet wird damit die Feder in der Zug und Druckstufe stimmt.

Funktioniert deine denn? (Oder bin ich einfach zu blöd um die richtig zu bedienen?)

@@KleinesRotesTuktuk Nein. Habe auch immer Versatz.

@@derrecycler2184 dann bin ich beruhigt... 😀

Ich brauche einen Puffer der meine 74V stabilisiert wenn ich Gas geben will. Dann zieht mein Controller ca. 125A

Mit welcher Leistung planst du? Dein Motor zieht maximal 55-57A. Wie soll das aus der 12V Batterie gehen? Ich habe einen selbstgebauten 72v Lifepo4 mit 6,5 kWh drin und schaffe damit gerade so 60 km. Wo soll die Leistung aus den 12V Akkus her kommen?

@@Thomas-vg6do also ich habe damals als ich den mksesc72100 drin hatte im Peak ca. 150 A ich muss Mal schauen ob ich die Messekurve noch finde... Ich werde wohl am Ende ca. 300 Wh LiFePo4 bei 12V haben. Plus variablen Input vom Solarmodul. Um ehrlich zu sein habe ich noch nicht so genau durchgerechnet... Bei den Akkus nehme ich einfach immer das was ich mir grad leisten kann und wo ich unbedingt Mal rein gucken will 😜

@@KleinesRotesTuktuk dann stimmt was nicht. Ich hatte den Motor auf dem Motorenprüfstand und das Maximum waren 56A.

@@KleinesRotesTuktuk was willst du mit so einer Batterie wenn der Motor im Peak etwas über 4000W zieht und auf 10 km gute 800- 1000wh verbraucht.

Wow, vielen Dank für die netten Worte. Ich werde den Aufbau den ich für das nächste Jahr plane besser dokumentieren, dieser war halt komplett improvisiert aus Resten. Wenn ich selbst mit dem Aufbau zufrieden bin mache ich auch gerne eine Schritt für Schritt Anleitung. Muss halt noch etwas sparen bis ich das ganze Material zusammen habe... Ich rechne so ganz grob mit 500€ damit das ganze auch wirklich so wird wie ich es im Kopf (im Moment 😎) geplant habe. Aber Pläne sind ja bekanntlich Schwäne 😉

@Baselfreak stimmt, die Lochrasterplatine wäre besser, aber ich hatte keine mehr da, also vor allem auch nicht in der Länge die ich wollte. Ist halt eine Notfall Lösung wenn man unbedingt gaaanz dringend viele Kondensatoren parallel haben will. Achso mit fällt noch ein, dass ich das Mal mit Lochraster Platine gemacht hatte und dabei die Kupferbänder gebraten 👨‍🍳 habe. 🤣🤣🤣 Mein Zeug ist meistens über dem Limit. Ich habe als Kind zu viel hör Mal wer da hämmert geguckt 😜 MEHR POWER 💥💥💥

Oh dein Kommentar b ist schon weg? Komisch. Egal.

Hi, es gibt unzählige DC DC Wandler m.th-cam.com/video/gTQlm9HRbko/w-d-xo.html&pp=ygUUTGlGZVBvIFdhc3NlcmtvY2hlciA%3D Da kommt zum Beispiel einer drin vor mit Display bei dem man die Spannung einstellen kann. Achte darauf, dass du einen step-DOWN Konverter brauchst um von den 60V auf die 12v zu kommen. Für die Bordelektronik sollte einer reichen der 10A kann, das wären dann 120W bei 12V. Die gibt es sogar gekapselt für Boote. Sind dann aber teuer. (Aber einfacher einzubauen) Am billigsten sind die bei AliExp, da kann die Lieferung aber auch Mal länger dauern... Bei eBay sind die halt teurer, weil die eh ALLE in China hergestellt werden (egal was auf der Verpackung steht) Einfach nach DC-DC step-DOWN 12v suchen, und einen auswählen der 10 A kann und dir gefällt. Sollten so um die 15 bis 20€ kosten. Grob geschätzt 😜

Es wundert mich allerdings dass dein Tacho funktioniert. Obwohl es kann sein, dass dein Controller eine eigene Spannungsebene dafür zur Verfügung stellt. Du solltest am besten am DC DC Wandler AUSgang die Spannung messen, dann weißt du etwas sicherer dass es der Wandler ist. Ich weiß nicht ob der grüne Blitz noch irgendwo 12v Sicherungen hat, wenn ja könnte es ja auch an denen liegen, oder an einem losen Kontakt zwischen Wandler und Peripherie.

@@KleinesRotesTuktuk herzlichen Dank für die Info, dann brauche ich ja nicht nach dem Original zu suchen 😀

@@KleinesRotesTuktuk Wenn ich den Wandler abhänge passiert nichts... Tacho inkl. Tachobeleuchtung funktioniert. Ich habe einen Hauptschalter... andere Sicherungen habe ich nicht gefunden.

Also nach Deutschland kosten die gekapselten Dinger bei Ali (klein und leicht) ca. 20€, in die Schweiz verlangen die bestimmt deutlich mehr 😉 Komm einfach vorbei habe bestimmt noch welche in meinen Kisten 🤣🤣🤣

Exakt zusammengefasst 😁

Ja, da ist ein BMS drin. In dem Video th-cam.com/video/LBKsLiEsbn8/w-d-xo.htmlsi=DP_TQ2zIjqt94jSs habe ich die Batterie offen und man kann das BMS sehen.

Das hast du natürlich Recht, allerdings ging es bei dem Video auch nicht um den Stil sondern den Inhalt 😉🛺🛺😄

Das ist ein Non-Profit Bastlerkanal. Der bekommt keinen Cent für die Mühe und es sind doch immer wieder nützliche Infos dabei. Es zwingt einen Niemand, das anzusehen und es steht jedem offen, einen Konkurrenzkanal zu eröffnen. Oder hald einfach danke und Amen für die Infos sagen

besser machen !!!

Ganz einfach: LebensZeit ist wertvoller als TukTuk 🤣

@@KleinesRotesTuktuk Wie du meinst 🤷

Nutzfahrzeuge für das Prestige gibt's besseres

wie kann man sowas überhaupt kaufen wollen?

​@@user-ed9hm2kr4nSpaßfaktor als Baslter