Mercedes-Benz CLA 250 4Matic - Разгон 0-100 и 0-160 км/ч от ATDrive.ru

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 75

  • @AllTestDrive
    @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว +7

    Замеры динамики Mercedes-Benz CLA 250 4 Matic! 0-100 и 160км/ч.
    P.S. В материале одна оговорка, сказано что заявленная динамика 6.5... но в реальности 6.7с. Извиняйте ;)

    • @adidas05sportable
      @adidas05sportable 10 ปีที่แล้ว

      кажется что она и за 6 сек разогнаться сможет, красиво снял)))

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว +2

      Ариф Эфендиев
      Если бы была механика или иные настройки коробки - может и разогналась бы... но если обратите внимание на динамику разгона, то увидите что она до 20-30км не дает ударных нагрузок и только потом пуляет. Подозреваю что сделано сие для того чтобы коробас дольше жил.

    • @k1rkus
      @k1rkus 10 ปีที่แล้ว

      ATDrive.ru может прична в турбояме? коробка 7DCT - что-то по типу вагеновской DSG. Интересно, сколько жить она будет.

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      k1rkus Да вроде как максимум момента с 1200 оборотов доступны, так что ямы на старте не должно было быть. Есть смутное подозрение что это настройки электроники которые не позволяют со старта давать ударные нагрузки на коробку чтобы оная прожила подольше... но еще будем проверять.

    • @rostislavjiltsow4752
      @rostislavjiltsow4752 10 ปีที่แล้ว +1

      к замерам может какую то табличку сделать в конце видео всех машин или как нибудь по классу, по мощности автомобилей

  • @сансаныч-г8з
    @сансаныч-г8з 10 ปีที่แล้ว

    тут ты красавчик ,как я и просил.спасибо !!!

  • @ENHedin
    @ENHedin 10 ปีที่แล้ว +6

    Очень рано переключает первые две передачи, из-за этого такие показатели, так что я уверен что летом авто поедет нормально, главная проблема тут в коробке у которой ланча нет и она еще и робот, и ее нельзя так раскручивать как гидрик на старте, сцепление накроется оч быстро. Вообще я бы не стал брать эио авто в такой комплектации, С250 куда более адекватная машина, у нее комфортная подвеска шумка оч хороша, мотор тот же но с нормальным 7G-Tronic который и комфортный и очень резвый и его можно раскрутить если надо, ну и салон конечно тупо даже по сборке и материалам отличается, кароче, СLA45 AMG еще имеет смысл, и то только уже с модами, иначе она не особо бодрая, но 250 модель - это слишком дорого для такой динамики и для такого класса (напомню, она находится в одном классе с октавией).

  • @ivanzenkevich
    @ivanzenkevich 10 ปีที่แล้ว +14

    Ну а что. С говорящим человеком оно, как о и побогаче смотрится)))) МОЛОДЦЫ

  • @arturyurievich1761
    @arturyurievich1761 10 ปีที่แล้ว

    вот это замер дак замер,круто делаешь тест драйвы

  • @_MADE_IN_USSR
    @_MADE_IN_USSR 10 ปีที่แล้ว +13

    Мне кажется надо закрывать сезон замеров, СКОЛЬЗКО! Аккуратнее, пожалуйста! А так серия супер!!!

    • @TpyLiar
      @TpyLiar 10 ปีที่แล้ว

      ***** последуй своему совету.
      Человек дело пишет: какие замеры скорости могут быть на скользкой дороге.

    • @murmay
      @murmay 10 ปีที่แล้ว

      ***** ты че сука, ты че

    • @oikaklmn
      @oikaklmn 10 ปีที่แล้ว

      ***** Болт, по натуре ты чего это?

  • @ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б
    @ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б 10 ปีที่แล้ว

    машина класс.делай и дальше обзоры!

  • @arturyurievich1761
    @arturyurievich1761 10 ปีที่แล้ว

    огонь ваще вваливаешь)респект

  • @Ermak666666
    @Ermak666666 9 ปีที่แล้ว +3

    211 л.с. для автомобиля с полным приводом и такой массой - ничто. Поэтому разговоры о зиме и легком снежке на обочинах безосновательны. машина с такими исходными данными не будет буксовать в любом случае. Разумеется речь идет о том буксе, который мешает разгоняться машинам с избытком мощности. То, что она может немного пискнуть при старте - это мелочи. Этим только школьников удивлять можно. Видео посмотрел. Спасибо.

    • @E.R-o9e
      @E.R-o9e 2 หลายเดือนก่อน

      Сам ты нечто

  • @k1rkus
    @k1rkus 10 ปีที่แล้ว +1

    Ещё бы он был не приятный за 1400т.р.! Жду полного обзора CLA! И неплохо бы было увидеть обзоры дизелей!

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว +1

      Ну если CLA будут смотреть, то дизели организуем.

    • @k1rkus
      @k1rkus 10 ปีที่แล้ว

      обшибся! 1 800т.р. А с доп плюшками все 2 выйдет! Цена - космос!

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      k1rkus
      Ну как бы да. Я вообще уже понял что Мерседесы-БМВ-Ауди и прочие премиумы не стоят своих денег даже близка. Исключительно плата за понт... как в случае Тыблокофона или Айпеда.
      Хотя бесспорно, что настроены машины и электроника в них на порядок лучше, чем у так называемых бюджетных машин. Но не настолько круче стобы стоить в 2-3 раза дороже :)

    • @ivanpetkevich5656
      @ivanpetkevich5656 9 ปีที่แล้ว

      ***** К сожалению, на ваш коммент - Я как раз взял себе cla 250 и фокус жене. Оба новые. Я ВООБЩЕ не вижу ничего, чтобы там можно было сравнить или сопоставить... и цена в три раза полностью себя оправдывает абсолютно по всем пунктам)))

    • @a.d.g_480
      @a.d.g_480 2 ปีที่แล้ว

      @@k1rkus привет из 2021 года, сейчас веста стоит 1750к

  • @StolyarovSE
    @StolyarovSE 8 ปีที่แล้ว

    классный аппарат

  • @vbooverful
    @vbooverful 10 ปีที่แล้ว

    Вот это звук *_*

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      Там крепление камеры еще шум создает... извиняйте.
      А звучит моторчик реально приятно... в салоне :) Причем в Eco-режиме движка не слышно... а в Спорте ревет весьма приятно.

  • @Cryptoebla
    @Cryptoebla 10 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!) Будет-ли в обозримом будущем тест-драйв нового УАЗа Патриот? Многие так называемые обзорщики довольно холодно отнеслись к модели. Очень хотелось бы услышать ваше мнение!)

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      Надеюсь что будет в ближайшее время у нас на тесте... точно будет известно завтра-послезавтра и в случае подтверждения теста мы отпишемся в нашей группе Вконтакте и в Фэйсбуке.

  • @shalolom
    @shalolom 10 ปีที่แล้ว +2

    Не понял, этот робот с выключенной стабилизацией на 3 тысячах переключал с 1-2 и 2-3? Что это было за такое?

    • @SuperBars80
      @SuperBars80 10 ปีที่แล้ว

      Тоже заметил! Причем несколько раз!

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      Сегодня еще проверю. Но скорее всего дело в спорт-режиме... коробка тупо начало держала на пике момента и только с третьей передачи до пика мощности крутить начала.

  • @abishevalmat911
    @abishevalmat911 9 ปีที่แล้ว

    непонятно, почему на 1 и второй скорости не кидает обороты, переключения происходят на 3-4 тысячи обротов

  • @MaxMirniy
    @MaxMirniy 10 ปีที่แล้ว +2

    мне кажется или зазоры капота а-ля лада?

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว +2

      Вам кажется :) просто линия капота ломаная.

  • @AlanYuryevich
    @AlanYuryevich 8 ปีที่แล้ว +2

    Как то тухло он разгоняется даже по спидометру.6.5/100 даже и не пахнет.Семь,не менее!

  • @axxxel00
    @axxxel00 10 ปีที่แล้ว

    попробовали бы в спорте, но с включенной стабилизацией

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      машина еще на тесте, сегодня попробую. Но вряд ли что-то измениться.
      Там по сути разница в режимах коробки заключается не в динамике 0-100... а в поведении по ходу движения. Спортивный режим заставляет коробку держать обороты в районе 3-4 тысяч + торможение двигателем. А В Эко-режиме коробка наоборот максимально быстро взвинчивает до 7-й передачи и старается не тормозить движком.

    • @axxxel00
      @axxxel00 10 ปีที่แล้ว

      а чуть быстрее в спорте не будет переключать? просто без стабилизации она даже не крутит первые две передачи..

  • @jacksmith6299
    @jacksmith6299 10 ปีที่แล้ว +3

    выворот колес очень маленький...

  • @РусланНургалиев-д9ф
    @РусланНургалиев-д9ф 3 ปีที่แล้ว

    Ты не раздул турбину когда с двух педалей ехал

  • @mega-hck
    @mega-hck 10 ปีที่แล้ว

    Когда новые обзоры?

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      Да вот уже на днях :) просто съемок очень много было и не было времени монтировать. Сейчас взяли 2-х недельный перерыв по съемкам и будем монтировать скопившиеся материала.

    • @mega-hck
      @mega-hck 10 ปีที่แล้ว

      ATDrive.ru Здорово)) Вы самые крутые!!

  • @acousticsfans5218
    @acousticsfans5218 10 ปีที่แล้ว

    даешь шумомер а не разгон до 100! Разгон можно и в инете посмотреть а уровень шума нигде!

  • @katsan1993
    @katsan1993 10 ปีที่แล้ว

    на тауреге не было ямы)

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      Было все тоже самое :) просто у Туарега подвеска достаточно мягкая и эту кочку она просто проглатывала. А у CLA она жесткая и... в общем на 150 не очень приятные ощущения.

  • @Александр-р9г1в
    @Александр-р9г1в 10 ปีที่แล้ว

    Фир матик ;)

  • @ДинарСафаров-ъ7ь
    @ДинарСафаров-ъ7ь 10 ปีที่แล้ว +1

    Не жалко машину?)

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      В смысле? А что мы такого с ней сделали?

  • @Bilan001
    @Bilan001 3 หลายเดือนก่อน

    тормозить надо два раз на педаль нажимать

  • @sergeyss8432
    @sergeyss8432 10 ปีที่แล้ว

    Где обзоры, надоело смотреть разгоны уже, или к обзору авто тогда прикладывайте разгон

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      Обзор будет в ближайшие дни. У нас съемок очень много было, не было времени монтировать.

  • @BUXXPb
    @BUXXPb 7 ปีที่แล้ว

    че он так по педали бьёт, резкий пацик

  • @aproksimo1
    @aproksimo1 9 ปีที่แล้ว +2

    тормозит и впрямь очень даже...!!

  • @ДаплптаАоатьа
    @ДаплптаАоатьа 2 ปีที่แล้ว

    Минус тормозные колодки

  • @oguzok777
    @oguzok777 10 ปีที่แล้ว

    Фирматик,а не форматик:)

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  10 ปีที่แล้ว

      А разница в чем? :)

    • @shalolom
      @shalolom 10 ปีที่แล้ว

      ATDrive.ru шпрехен зи дойч! =)

  • @ІванГайдейчук-ц8ь
    @ІванГайдейчук-ц8ь 4 ปีที่แล้ว

    Розгон очкарика**
    th-cam.com/video/PFF6zt97YHY/w-d-xo.html

  • @ИннаБаинова
    @ИннаБаинова 8 ปีที่แล้ว

    ЯПОНЦЫ ХОТЯБЫ НЕ ОБНАДЁЖИВАЮТ, НЕ ТО ЧТО ГОЛОДРАНСКИИ, НЕНАДЁЖНЫЙ, ЕВРОПЕЙСКИИ ВАГ!!!

    • @a1teraaa
      @a1teraaa 8 ปีที่แล้ว

      +Инна Баинова а при чем тут ВАГ?