JET SL+ 158全新車零公里上馬力機,到底有幾匹?直接買一台來實測啦!|JET SL+ 交車日誌 EP.1
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2024
- 在2024的一開始,國內兩輪大廠 SYM 三陽終於正式發表了車迷們期待已久的JET SL+ 158,在車格維持與 JET 車系一貫的12吋緊湊型運動車款的設定下,注入更大排氣量的158 c.c.引擎系統,那到底改了什麼東西,動力又變強多少呢,就快接著看下去吧!
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不得不說三陽的設計師很厲害,外觀上也做得更符合我的理想比起前幾代更收斂但又霸氣,所以下訂黑色SL+了
真不錯,原廠直接幫你改好,感覺又會熱銷一陣子了
感謝大魔王跟毛毛這麼認真分享,這樣看下來SL125改155的人真的可以去換皮帶提升油耗,真的很羨慕原廠這麼用心
不小心又讓對手難堪,RCS MOTO不久之後應該會開始清庫存了
有競爭才有輸贏 光陽不要氣餒 加油1/3已訂SL+明天要來去牽車了ww
這集講解得真好,真的看得出來三陽工程師的用心,低速的扭力很有爆發力還可以延伸到8,000多轉,這台騎起來真的會很爽
最強氣冷RCS魔鬥的車主+和那些玻璃心的吉陽粉們也不過才爽一下下而已~~現在大魔王+毛毛老師(闆)又要讓他們集體崩潰啦...😂😂😂
我是今天(18)領,有一個缺點...我覺得水溫燈實在是太亮了~話說
每次看都有學到新東西
原廠空冷動力不會調那麼大,因為還要考慮散熱問題,不過法務開的機車公司應該不會坐以待斃
不行啊!!小心法務...天候也有影響啊!! 現在一月份!!冬季!! 所以空氣進氣溫度比較低拉~~~🤣🤣🤣
SL+上市到現在網路滿滿的好評真的不是沒有原因,扭力值那麼誇張,果然是賽道王者
真的是一直拍片一時爽,一直買車才是一直爽
未來光陽想推出RCS 150水冷,如果性能上差JET 158太多可能就真的尷尬了...現在的三陽真是懂得年輕人的喜好了。
不可否認三陽這幾年真的很猛 150級距也是霸占 希望未來更多正向的拚比造福消費者
超喜歡毛毛老師講解的,專業又有趣。
白色好看,如果倒車有刮痕一定會心痛死
看起來傳動組可以沿用~不知道排氣管部分是否可以直上
喔~~~後段好有料(門關好,手機靜音...)!!!
某羊包包回家睡了啦😂