TGファンもビックリ 鋼材トレーラ―バック 左4連発‼

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2021
  • 鋼棒を運搬しているトレーラーにフォーカスしました。
    #大型車
    #鋼材トレーラー
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    #大型トレーラーバック
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 43

  • @user-we5nm9hw3k
    @user-we5nm9hw3k 2 ปีที่แล้ว +6

    積み荷に、ガッチャ掛けなのね、ま、重さが重さ故、最初の運転手さんは、一発で入れて上手だと思いました。
    私も参考になる動画で感謝です。
    てか、このアングル貴重ですよね。主に感🎵

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!私もそれは思いました、急ブレーキ掛けたら前に飛び出すパターンです、まさに中国映像に出てきそうな😁

  • @user-ki8dg4uy9n
    @user-ki8dg4uy9n 2 ปีที่แล้ว +9

    前の道は広いし倉庫の間口は広くて下に誘導線は引いてあるし、全車まな板シャーシ!しかもダブルは10m!最高の好条件が揃った配達先ですね!

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      比較的優しい倉庫と言った所でしょうか、見ていて気持ち良い位すんなり入れてくれます。

  • @user-ib9np5yr5h
    @user-ib9np5yr5h 2 ปีที่แล้ว +1

    間口広く前も余裕だけど倉庫の中が怖いんよね、両脇と後ろキチンと確認してバックしないと何置いてるからわからんし、明日からまた仕事😞💦バール持って格闘の日々

  • @user-tk7he4ch2u
    @user-tk7he4ch2u 2 ปีที่แล้ว +3

    返信有難う御座います.益々の重量感有る動画を楽しみにしてます2デフ最高~

    • @user-sl6pr2yw4c
      @user-sl6pr2yw4c 2 ปีที่แล้ว

      ヘッドの2デフカッコいいっすよね

  • @kazuishi4454
    @kazuishi4454 2 ปีที่แล้ว +3

    自分もトレーラー乗り一年生ですが
    左バックの勉強になりました。
    まだツーデフでも前が広い場所なので
    頭が起こせるからいい場所ですね笑🤣

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!日頃の安全運転お疲れ様です!
      狭所に普段入れている方からすれば、楽でいいなって思われてしまう場所ですかね(*'ω'*)

  • @user-tk7he4ch2u
    @user-tk7he4ch2u 2 ปีที่แล้ว +2

    第二弾が早く見たいですね.何たって二デフ三軸まな板が最高に良いです.

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว

      コメント、ご要望ありがとうございます!今後もご期待ください!

  • @zyea371
    @zyea371 2 ปีที่แล้ว +2

    仕事が丁寧ですね

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます♪
      正に職人技ですよね^_^

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro 2 หลายเดือนก่อน

    間口が広くて良い積み場だ・・・

  • @fourclover
    @fourclover 2 ปีที่แล้ว

    鋼材はやっぱツーデフだよな〜🎶

  • @bayashi0154
    @bayashi0154 2 ปีที่แล้ว +1

    短い台車で三軸は、小回りが効きますよね。
    まぁバックは、すぐに台車がどっかに行っちゃうので大変です。
    ハンドルが忙しいです。
    トレーラーは長い方がバックは楽です。
    じわーっと曲がってくので楽ですね。
    会社にポールトレーラーがありますが、長い方が楽です。25mとか運びます。

  • @GGHGGH-zp3jb
    @GGHGGH-zp3jb 2 ปีที่แล้ว +5

    前の道が広いですからねまだまだ全然余裕の左バックですね。

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!比較的イージーな場所ですよね😀

  • @channel-vp3hk
    @channel-vp3hk 2 ปีที่แล้ว +2

    チャンネル登録させて頂きました!
    見惚れてしまいますね〜!
    これから遡って拝見して参ります^o^

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      ゆゆほーむさん初めまして、チャンネル登録ありがとうございます!
      最近好きなトレーラー撮りに力を入れ始めたので不定期でアップしてまいります、よろしくお願いします✊

    • @channel-vp3hk
      @channel-vp3hk 2 ปีที่แล้ว +1

      4歳の息子が乗り物大好きで、私も好きになりした(o^^o)
      動画楽しみに待っています!

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      @@channel-vp3hk ありがとうございます、すごく励みになります!
      息子さんの為に良い動画アップしていきますね! 楽しみにしていてください!

    • @channel-vp3hk
      @channel-vp3hk 2 ปีที่แล้ว

      返信頂きとても嬉しいです!
      トレーラーお好きなTOKYO Motor Channelさん、もしトレーラーに詳しかったら教えて欲しいのですが、トレーラーやトラックにも車種や尺の種類があると思うのですが、ネットでどのように検索したら調べられますでしょうか?
      私もトレーラーが好きになりもっと色々知りたいと思いながら調べ方が分からずにおります。苦笑
      もしご存知でしたらご教授お願い致します^o^

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      @@channel-vp3hk さま、ご質問ありがとうございます!下記のサイトをご覧になって勉強してみてくださいね♪
      かなり詳しく載ってますね
      www.55truck.com/journal/15.html

  • @SA-ng3ow
    @SA-ng3ow 2 ปีที่แล้ว +2

    神業
    ちょっと隣に乗ってご指導お願い致しますm(__)m

  • @user-og8lo5zy1g
    @user-og8lo5zy1g 2 ปีที่แล้ว +1

    倉庫内に居ると、気づかないけど
    ドライバーさん目線だと、入口ちょっと
    過ぎたあたりから暗くて見え無いんですよね、

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!貴重なお話ありがとうございます、慣れ、感覚、経験でカバーですね、もしよかったら、庫内でのヒヤリハットなど有れば教えて頂きたいです。

    • @user-og8lo5zy1g
      @user-og8lo5zy1g 2 ปีที่แล้ว

      @@TOKYOMotorChannel
      返信ありがとうございました!
      荷降ろしの時に、レバー外す時に運転手
      さん、荷台から落ちてしまったり
      あと、積み荷、荷台から飛び出し過ぎで
      パトカーと一緒に工場に来た事ありました

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      意外に様々有るんですね、撮影してい時も敷地内で後ろの観音扉閉め忘れて発車したりなど目撃するんですけど、そんな時に限ってカメラ回って無い…
      人間ですからね😬

  • @user-fd7zh9jo9t
    @user-fd7zh9jo9t 2 ปีที่แล้ว

    川口ですか?昔、よく現場帰りにボランティアで行かされました……

  • @user-lk3iz4jo6c
    @user-lk3iz4jo6c 2 ปีที่แล้ว

    大井のリーファーコンテナ、巻尺持って動画撮影してほしい。

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!巻尺?何につかうんですか??

  • @user-tk7he4ch2u
    @user-tk7he4ch2u 2 ปีที่แล้ว +1

    1デフと比べると重量感が有りますよね.コンテナ等1デフですが.個人的に2デフ三軸が好きですね.

  • @gonke485
    @gonke485 2 ปีที่แล้ว

    udは40t位積んだのかな?えらい重たそうだったぞ?

  • @user-nl6co8no8n
    @user-nl6co8no8n 2 ปีที่แล้ว +2

    城南さんは工場の積込場のほぅが左バック左バックでたいへんですよね,

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます♪
      見た感じ60m位?フルバックで下がってるのが見えるんですよね
      近くでみたいですねぇ

    • @user-nl6co8no8n
      @user-nl6co8no8n 2 ปีที่แล้ว +1

      そのくらいバックした後直角に左バック、さらにもう一回、クレーン下に左バックで入庫します。その間にもスクラップのトレーラーが荷下ろしで頭が出てたり、積込の順番待ちで奥にトレーラーが数台いる事もある感じですよ!

    • @TOKYOMotorChannel
      @TOKYOMotorChannel  2 ปีที่แล้ว

      お詳しい…関係者…、??
      第三倉庫の位置が分からないのですが
      情報頂けたら嬉しいです🥺

    • @user-nl6co8no8n
      @user-nl6co8no8n 2 ปีที่แล้ว +1

      大昔にスクラップの納品に行ってたので、残念ながら製品のほうの倉庫はわかりません。お役に立てずで申し訳ありません。

  • @user-sl6pr2yw4c
    @user-sl6pr2yw4c 2 ปีที่แล้ว

    城南製鋼所か

  • @user-ur7cf5yj8b
    @user-ur7cf5yj8b ปีที่แล้ว

    左バック、下手クソの奴に限ってミラーだけでバックするねww