@@rasA35 on pochodzi z Kazachstanu. Zedytowal bym wiadomość na Twoim miejscu bo to może być dla niego obraźliwe aczkolwiek mam wrażenie że to celowy zabieg z Twojej strony
Pięknie dziękuje za tak fajny test. Niebawem odbieram takie autko. Udało mi się zdobyć jeden z ostatnich egzemplarzy. Być może nawet ostatni. Strasznie się cieszę
Adam co ty mówisz, funkcjonalność jest super, do miasta i z powrotem Na zakupy w sam raz, wózek z zakupami wchodzi idealnie do bagażnika. Dorosły też od biedy wejdzie do tyłu (175 cm wzrostu) więc tragedii na pewno nie ma... Mamy taką żółtą strzałę w podstawowej wersji, ktora na co dzień robi za kinderwagen i żaden samochód nie dał mi jeszcze tyle frajdy, nie pojary, ale frajdy 😎✌️🙂
Ciekawostka- w 6:45 widać oświetlenie na wysięgniku. Właśnie wtedy nagrywany był trzeci sezon polskiego The Office i odbywało się to właśnie tam- na FSO Żerań.
Świetny test.Super auto.Samochód,który ma dawać frajdę i poczucie jazdy czymś bardziej mechanicznym niż elektronicznym.W dzisiejszych czasach 200 koni nie robi na ludziach wrażenia,ale kto w pełni wykorzysta 300 czy 400 koni?No i ta masa.Ktoś kto wychował się na lekkich autach wie o czym piszę.Mam podkręconego opla Adama s,który ma to samo DNA co ten ABARTH,ale oplowskie 1.4t.Ostatnio przewiozłem kolegę może na 70% możliwości i tutaj cytat "A ja myślałem,ze mój superb się trzyma".Przeciętny kierowca "szybkiej" fury śmieje się z takich "toczydełek",a tylko nimi można uczyć się jeździć i bawić przy tym świetnie.Teren testowy naprawdę wymagający.Około 2014 roku mój kolega wynajmował część obiektu i miałem okazję pościgać się w tym miejscu.Moc naprawdę nie odgrywa tam głównej roli.Ciągła zmiana nawierzchni,a zatem przyczepność zmienna jak w kalejdoskopie wymaga sporo umiejętności od kierowcy.Na ciasno ustawionych próbach,wśród kolumn pofabrycznej hali ,300 konne subaraki miały problemy,żeby dogonić malucha 900,czy skodę 130.Wielka szkoda,że takich aut juz nie będzie.
Jesli tak podobał sie panu ten bączek, to bardzo ciekaw jestem pańskich wrażeń z przejażdżką Hyundaiem i20N. Jestem nimi szczegolnie zainteresowany choćby z racji posiadania owego od ponad roku. A tak na marginesie - ten Abarth - biorąc pod uwagi to, co oferuje, jest nieprzyzwoicie drogi.
Jeździłem 180KM wersją :). Wydech też robił robotę. Auto jak z starych dobrych czasów motoryzacji dajace frajdę z jazdy. Niestety to nadal fiat 500. Ja wybrałem MX5 :).
Świetny test, który się przyjemnie ogląda ale jednocześnie mega smutny widząc jak zniszczono zakłady FSO zamiast zrobić z nich drugiego SEATA lub Dacie 😢
Jeszcze większym wariatem jest wersja 695 biposto 190km mocy, nie otwierane szyby boczne z pleksji, fotele z pasami z homologacją wyścigową, brak tylnej kanapy a zamiast niej rozpórka i kłowa skrzynia biegów a auto jest normalnie dopuszczone do ruchu ulicznego to jest dopiero diabeł
Witam Panie Adamie. Już dawno miałem zadać Panu to pytanie. Wiem że nie jest związane z tematem motoryzacyjnym. Ale cóż to za buty Pan ma takie śliczne niebieskie? Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedż.
Z tą płetwą to kogoś poniosło i wzorował się ustawieniami chyba na hamującym Veyronie 🤭Ale dobrze że jest regulacja 👍Jak kilka razy byłem służbowo w zakładach w Tychach to nie raz widziałem jak placowi pomykali tam tymi małymi bączkami po placu ustawiając je w rzędach skrupulatnie .Lusterko w lusterko . Chodź wiadomo że to były słabsze wersje jak ta ale koła piszczały 😎.
A potem ktoś kupował takiego fiata z dojechanym silnikiem bo placowe małpiany za pincet upierdalały na wklepanym, świeżo poskładane jednostki. Jeżdżę sobie po tym placu FSO w ramach robienia kat. C na prawko i widzę jak jeżdżą małpiany z AutoHero. To ta firma co dostarcza ci wychuchaną furkę z gwarancją w pudełeczku jak samochodzik Burago. Jednak zanim ta furka, trafi do pudełka to wcześniej jest upierdalana między halami przez szybkich i wściekłych za pincet 🙈
Panie Adamie, mam pytanie odnośnie do miejscówki. Czy na posesje Żerania FSO można normalnie legalnie wjechać, czy należy posiadać przepustkę wjazdu ? Film swoimi kadrami zainspirował mnie do zrobienia w tym miejscu sesji zdjęciowej samochodu
Drogi Panie Adamie. Zakochałem się od pierwszego wejrzenia w tych fajnych niebieskich butach, które ma Pan na nogach. Czy mogę prosić o podpowiedź co to jest za marka i model. Pozdrawiam serdecznie
informacja o wydluzonym rozstawie osi o 9 centymetrow dla abartha to nieprawda i jeszcze podkrecona gadką że to ze wzgledow upchniecia silnika i kwestii motorsportu. Jest dluzszy o 9 centymentrow, a to z racji rozbudowanych zderzaków!
I do not see any similarity with the FIAT131. This special edition should have been orange colored and badged 'Edizione Limitata ABARTH 131 Millefiori Racing'. Just like the real 131 did back then.
Wątpię. 180 KM szału nie robi. Ten maluch przy swoim momencie i mocy jest niewątpliwie bardzo żwawy, ale na autostradę niespecjalnie się nadaje. Raczej już na wąskie i kręte drogi. Zaś większość współczesnych "beemek i audic" dysponuje co najmniej takimi jeśli nie lepszymi parametrami. A ich własności jezdne na autostradzie przerastają go o kilka rzędów wielkości choćby z racji gabarytów
Kiedyś jechałem nad morze , jechałem mercedesem w204 1.8 184KM i gnałem za nissanem Micra !! Byłem w szoku !! A jechałem na niektórych odcinkach 170km/h
Auto jest rozczarowujące , strasznie twarde i ciasne (dla 2 osób - reszta musi się gimnastykować , bo pożałowali zrobić odpowiednio długie drzwi, brak podłokietnika . Średnio zwrotne. ). Klimatyzacja jest nieefektywna. Czucie jest podobne do 147 ale nie ma tej pewności w pokonywaniu zakrętów. Do tego niski prześwit i prymitywna regulacja fotela.
Równie dobrze mógł nawiązywać do Ducato albo Tempry. Ze 131 nie ma kompletnie NIC wspólnego.To zupełnie inne auta. Tak samo śmieszne jak Golf Bon Jovi albo Pink Floyd. Jedyny godny uwagi Abarth to esseesse.
@@japakoniujapakoniu7493 oczywiście, ze te Abarthy bedą tylko zyskiwać na wartości. Zreszta już to widać, biorąc pod uwagę zakończenie ich produkcji oraz ogólny rynek z deficytem "normalnych" aut.
Niby szkoda ale przez to waga by skoczyła i zapewne cena do 200tysi a z manualem i tak by dużo nie ugrało . A teraz ma wagę w okolicach 1200kg i jest w sam raz jak gokart.Jak już wbije się 2 bieg i złapie trakcje to zaczyna się zabawa . A te napędy fiata jak już jest 4x4 to i tak nie robią szału .
w końcu ktoś sprawdza to auto tak jak należy a nie macając czy deska rozdzielcza jest miękka 😉
...albo czy nie skrzypi😊
Albo wciskanie palców między czubek głowy i podsufitkę
@@rasA35 on pochodzi z Kazachstanu. Zedytowal bym wiadomość na Twoim miejscu bo to może być dla niego obraźliwe aczkolwiek mam wrażenie że to celowy zabieg z Twojej strony
@@RM94_jak ktoś kto ma 1.80 wzrostu i tak robi to jest w porządku dla wysokich ludzi
@@rasA35 jeśli nie celowe to wybacz, mój błąd. Tak z KZ, nagrał o tym kiedyś filmik
Pięknie dziękuje za tak fajny test. Niebawem odbieram takie autko. Udało mi się zdobyć jeden z ostatnich egzemplarzy. Być może nawet ostatni. Strasznie się cieszę
Zazdroszczę.... fajny jest👍👍💪💪💪
@@tomaszbartos1182 Dziękuje za miłe słowa. Już mam. Cudo świata. Kwintesencja radości
@@krzysztofzdanowski9749 jak się spisuje? Jestem pewien że daje mnóstwo frajdy 😍
Prezentacja genialna - ale u Adasia zawsze pełna profeska. A samo autko, wygląda świetnie.
Adam co ty mówisz, funkcjonalność jest super, do miasta i z powrotem Na zakupy w sam raz, wózek z zakupami wchodzi idealnie do bagażnika. Dorosły też od biedy wejdzie do tyłu (175 cm wzrostu) więc tragedii na pewno nie ma... Mamy taką żółtą strzałę w podstawowej wersji, ktora na co dzień robi za kinderwagen i żaden samochód nie dał mi jeszcze tyle frajdy, nie pojary, ale frajdy 😎✌️🙂
Co za wspaniały samochód
Petarda ! Jeździłem 595 żółty bolid , jak to autko chodzi i brzmi ufffff do końca życia będzie mi się morda cieszyć przy wspominianiu tego potworka
Kup sobie. Skoro frajda.
Ciekawostka- w 6:45 widać oświetlenie na wysięgniku. Właśnie wtedy nagrywany był trzeci sezon polskiego The Office i odbywało się to właśnie tam- na FSO Żerań.
Świetny test.Super auto.Samochód,który ma dawać frajdę i poczucie jazdy czymś bardziej mechanicznym niż elektronicznym.W dzisiejszych czasach 200 koni nie robi na ludziach wrażenia,ale kto w pełni wykorzysta 300 czy 400 koni?No i ta masa.Ktoś kto wychował się na lekkich autach wie o czym piszę.Mam podkręconego opla Adama s,który ma to samo DNA co ten ABARTH,ale oplowskie 1.4t.Ostatnio przewiozłem kolegę może na 70% możliwości i tutaj cytat "A ja myślałem,ze mój superb się trzyma".Przeciętny kierowca "szybkiej" fury śmieje się z takich "toczydełek",a tylko nimi można uczyć się jeździć i bawić przy tym świetnie.Teren testowy naprawdę wymagający.Około 2014 roku mój kolega wynajmował część obiektu i miałem okazję pościgać się w tym miejscu.Moc naprawdę nie odgrywa tam głównej roli.Ciągła zmiana nawierzchni,a zatem przyczepność zmienna jak w kalejdoskopie wymaga sporo umiejętności od kierowcy.Na ciasno ustawionych próbach,wśród kolumn pofabrycznej hali ,300 konne subaraki miały problemy,żeby dogonić malucha 900,czy skodę 130.Wielka szkoda,że takich aut juz nie będzie.
Super gokarcik. Pozdrawiam Panie Adamie 👍
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪
Kozackie autko, fajnie wygląda🙂🙂😊😊🤎🖤💙🧡❤❤👍👍👍🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏
Ten samochód to wspaniała zabaweczka :) Zwraca uwagę innych kierowców i zawstydza niejedno auto ;)
Fajny generator uśmiechu na twarzy a nie jakieś eko g*wno czy komputer na kołach.
Jesli tak podobał sie panu ten bączek, to bardzo ciekaw jestem pańskich wrażeń z przejażdżką Hyundaiem i20N. Jestem nimi szczegolnie zainteresowany choćby z racji posiadania owego od ponad roku. A tak na marginesie - ten Abarth - biorąc pod uwagi to, co oferuje, jest nieprzyzwoicie drogi.
Też mam Abartha. Co prawda starszego bo Grande Punto ale frajda z jazdy ogromna. No i te miny kierowców w znacznie młodszych i mocniejszych autach 😎
Tak jak mg zr 160 pozdr
Auto moich marzeń, lubię te małe potworki 💪 i te odgłosy wydechu...
super auto! jeszcze w wersji TRIBUTO - naprawdę sztos! 😎
Kornackiego aż chce się słuchać i oglądać. Czego niestety nie można powiedzieć o większości dziennikarzy TVN Turbo.
Supcio, marzenie 🤗
jaram sie! zajebisty test z wykopem i na spontanie, super zdjecia! pozdro 🤙
Fajne autko z tymi felgami wygląda swietnie✌🏻👍👍👍👍👍✌🏻😊
Jeździłem 180KM wersją :). Wydech też robił robotę. Auto jak z starych dobrych czasów motoryzacji dajace frajdę z jazdy. Niestety to nadal fiat 500. Ja wybrałem MX5 :).
Świetny test, który się przyjemnie ogląda ale jednocześnie mega smutny widząc jak zniszczono zakłady FSO zamiast zrobić z nich drugiego SEATA lub Dacie 😢
Jeszcze większym wariatem jest wersja 695 biposto 190km mocy, nie otwierane szyby boczne z pleksji, fotele z pasami z homologacją wyścigową, brak tylnej kanapy a zamiast niej rozpórka i kłowa skrzynia biegów a auto jest normalnie dopuszczone do ruchu ulicznego to jest dopiero diabeł
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Piekne auto, faktycznie lampka manetki z punto 2, ale co to ma do znaczenia. Rodzynek na rynku brac poki jest❤
Pamietam jak około 5 lat temu byłem w salonie Fiata w Szczecinie i dopasionego Abartha 170km można było kupić poniżej 100k😢
Auto z najmniejszego segmentu za prawie 100k
@@lambos123 Teraz tyle kosztuje polo z 1.0 tsi.
@@tracznuroges7449 chyba elektryczne
@@lambos123 sprawdź ceny katalogowe na stronie VW i nie pisz gupot.
Witam Panie Adamie. Już dawno miałem zadać Panu to pytanie. Wiem że nie jest związane z tematem motoryzacyjnym. Ale cóż to za buty Pan ma takie śliczne niebieskie? Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedż.
HELLY HANSEN Tenisówki Moss V-1 117-21.538 Sonic Blue/Slate
@@djaleks82 dziękuję bardzo
Jesteś gejem że Ciebie ubrania bardziej interesują od auta?
Fajny maly wariat i cenowo mile zaskoczenie tez obstawialem 220k a tu tylko 170 k duzy plus 👌
Daj pieniądze potrzebującym
Z tą płetwą to kogoś poniosło i wzorował się ustawieniami chyba na hamującym Veyronie 🤭Ale dobrze że jest regulacja 👍Jak kilka razy byłem służbowo w zakładach w Tychach to nie raz widziałem jak placowi pomykali tam tymi małymi bączkami po placu ustawiając je w rzędach skrupulatnie .Lusterko w lusterko . Chodź wiadomo że to były słabsze wersje jak ta ale koła piszczały 😎.
A potem ktoś kupował takiego fiata z dojechanym silnikiem bo placowe małpiany za pincet upierdalały na wklepanym, świeżo poskładane jednostki. Jeżdżę sobie po tym placu FSO w ramach robienia kat. C na prawko i widzę jak jeżdżą małpiany z AutoHero. To ta firma co dostarcza ci wychuchaną furkę z gwarancją w pudełeczku jak samochodzik Burago. Jednak zanim ta furka, trafi do pudełka to wcześniej jest upierdalana między halami przez szybkich i wściekłych za pincet 🙈
@@Pachciu to jeszcze uj ...co na serwisie sie dzieje panie
Mały ale wariat 😂❤😮😊
Panie Adamie, mam pytanie odnośnie do miejscówki. Czy na posesje Żerania FSO można normalnie legalnie wjechać, czy należy posiadać przepustkę wjazdu ? Film swoimi kadrami zainspirował mnie do zrobienia w tym miejscu sesji zdjęciowej samochodu
@@kbkamil1872 można wjechać normalnie, na wjeździe pobierasz bilecik, 2 godziny można przebywać na terenie bezpłatnie :)
Drogi Panie Adamie. Zakochałem się od pierwszego wejrzenia w tych fajnych niebieskich butach, które ma Pan na nogach. Czy mogę prosić o podpowiedź co to jest za marka i model. Pozdrawiam serdecznie
Jesteś taki męski że Ciebie buty bardziej interesują
Taką samą lampkę wewnątrz na podsufitce mam w Fiacie Punto II FL z 2003 roku. Trochę boli taki detal w aucie za 100+ tysięcy.
myslalem o tym czyms :D ostatecznie kupilem golfa 8 R z Performance pakietem
I taką motoryzację kocham
Szkoda wielka że jest to zabijane
Pozdrawiam
A teraz niech Adaś wyskoczy na komplet opon na ośkę. Profanacja.
Botki dobrane pod kolor. :)
Janusz się z kingsajza urwal😂😂😂😂śmieszny maluch
Jeździłbym 😉
informacja o wydluzonym rozstawie osi o 9 centymetrow dla abartha to nieprawda i jeszcze podkrecona gadką że to ze wzgledow upchniecia silnika i kwestii motorsportu. Jest dluzszy o 9 centymentrow, a to z racji rozbudowanych zderzaków!
Daję rady ten ,,maluch"
👍👍👍
Zajebisty popierd*lacz
Nooo zawrócić na ręcznym to dopiero wyczyn 😂
I do not see any similarity with the FIAT131.
This special edition should have been orange colored and badged 'Edizione Limitata ABARTH 131 Millefiori Racing'. Just like the real 131 did back then.
Liczyłem na kłówkę albo sekwe 🤔
Mały ale za to zajebiście drogi :D
to ja w Pandzie 100HP mam 6 biegów :D
Da się tym autem - podczas jazdy na autostradzie - siąść na zderzaku jakiejś "beemie" lub "audicy" po to, by puszczać długie sygnały świetlne? :D
Wątpię. 180 KM szału nie robi. Ten maluch przy swoim momencie i mocy jest niewątpliwie bardzo żwawy, ale na autostradę niespecjalnie się nadaje. Raczej już na wąskie i kręte drogi. Zaś większość współczesnych "beemek i audic" dysponuje co najmniej takimi jeśli nie lepszymi parametrami. A ich własności jezdne na autostradzie przerastają go o kilka rzędów wielkości choćby z racji gabarytów
Dokładnie, dlatego nie pozostaje ci nic innego jak dalej zjeżdżać z lewego przed majestatem "beemy" i "audicy" 🤣🤣🤣
Kiedyś jechałem nad morze , jechałem mercedesem w204 1.8 184KM i gnałem za nissanem Micra !! Byłem w szoku !! A jechałem na niektórych odcinkach 170km/h
Tęga ruska baba😂😂 Adam ty to masz skojarzenia 😂
Wspomniana "ruska baba" to Matrioszka. 🙂
Za ciasne 😂 punto abarth to ja rozumiem😎
Auto sztos.....gdyby nie ta cenaaaa :(
Auto jest rozczarowujące , strasznie twarde i ciasne (dla 2 osób - reszta musi się gimnastykować , bo pożałowali zrobić odpowiednio długie drzwi, brak podłokietnika . Średnio zwrotne. ). Klimatyzacja jest nieefektywna.
Czucie jest podobne do 147 ale nie ma tej pewności w pokonywaniu zakrętów.
Do tego niski prześwit i prymitywna regulacja fotela.
Równie dobrze mógł nawiązywać do Ducato albo Tempry. Ze 131 nie ma kompletnie NIC wspólnego.To zupełnie inne auta. Tak samo śmieszne jak Golf Bon Jovi albo Pink Floyd. Jedyny godny uwagi Abarth to esseesse.
Sniadanko, kawusia i maly bezsensowny w swojej sensownosci popierdzielacz na początek ładnej niedzieli 😅
Co to za buty ma prowadzący Adam?
To prawdopodobnie adidas samba, tudzież gazelle.😊
@@marcinjaglinski1979 juz wiem, to HellyHansen, ale jakiś starszy model, nie juz w sprzedaży
To powienien być Abarth 695 Tripaloski a nie tributo
A jednak istnieje i nie jest niemieckie
Adaś te buty kupiłeś specjalnie do tego odcinka pod kolor tego fiata?
Kurde, za 200 wytargałem megane rs....
To teraz jedz do fabryki fiata i zobac jak te „ abarht „ jest składany 🤣🤣🤣🤣🎉 to jest Fiat z logiem abartha
Tak samo Fiat jak ALPINA BMW CZY AMG MERCEDES. Rozumiesz? Nikt nie zaprzecza, że to produkowane jest przez Fiata, ale np. z 500 to ma mało wspólnego.
lepiej wziąć MX-5, więcej zabawy z napędem na tył i można bez dachu pośmigać
595 lol
Mały Bak 😁 ciekawe co na to Pan Łukasz 😱😂
Trzeba by wtłoczyć dużego Bąka w małego Bąka i zobaczymy co on na to XD
Tragedia 🤣🤣🤣
170 k😂😂😂 kto to kupuje 😂😂😂🤦♂️
170k w tych czasach to taniocha ....
170k a za 3 lata 230 k z drugiej ręki
@@Pan_Shakana pewno 🤣🤣🤣 to nie Yaris GR
@@japakoniujapakoniu7493 oczywiście, ze te Abarthy bedą tylko zyskiwać na wartości. Zreszta już to widać, biorąc pod uwagę zakończenie ich produkcji oraz ogólny rynek z deficytem "normalnych" aut.
Szkoda, że nie 4x4
Niby szkoda ale przez to waga by skoczyła i zapewne cena do 200tysi a z manualem i tak by dużo nie ugrało . A teraz ma wagę w okolicach 1200kg i jest w sam raz jak gokart.Jak już wbije się 2 bieg i złapie trakcje to zaczyna się zabawa . A te napędy fiata jak już jest 4x4 to i tak nie robią szału .
Po co ci do takiego autka AWD?To jest autko cywilne ,a nie WRC😮
Tylko trochę drogie to autko...
A ile by miało kosztować?50 000PLN🤔
A wiesz co sie teraz dzieje na rynku z cenami czy zatrzymałeś sie na latach 90 tych?
@@erikgundersen1 130000 PLN byłoby ok.
ponad 100k za takie guano
Fajny test no i masa wiadomo wrogiem przyspieszenia a tutaj autko male i zwinne