L'explication de la chute à 1:31 : en fait ici il cherche à braquer et c'est une erreur. A partir d'une certaine vitesse (~35-40 Km/h), on ne peut plus faire ça et il faut utiliser la même technique qu'en moto, le contre-braquage.
@@victorsamsa1173 en gros tu pousses ton guidon dans le sens opposé, exemple t'as un virage à droite bah tu vas pousser ton guidon avec ta main droite vers la gauche (si c'est pas claire vas voir des vidéo de moto école sur ce sujet ca sera expliqué en image)
@@victorsamsa1173 alors il ne me semble pas (je suis motard seulement) mais cette technique permet de prendre des virage sans se faire peur à déhanché comme un malade et du coup on penche moins, notre corps reste droit vu qu'on fait contre poids avec et tu ne vas rarement au delà de la limite de ton pneu, après je ne sais pas ce que vaut cette technique à vélo mais vos pneu étant plats ils me semblent ils vous empêchent de prendre de l'angle de façon extrême du coup le contre braquage vs permettra de tirer partis au maximum de vos pneus (cette technique ns est apprise pour prendre des virages de façon sécuritaire et éviter un obstacle de dernière minute "portière qui s'ouvre, obstacle sur la route" cette technique est très efficace pour les virages et mm au quotidien pour sa sécurité mais pour les virages à grande vitesse rien ne vaut un bon placement (virage à droite = entrée à gauche puis quand on voit la fin du virage on va au point de corde et sorti) *le point de corde c'est l'intérieur du virage, en gros tu fonce dans l'intérieur du virage
@@josselinlapicque4072 oui oui tqt je sais prendre un Virage tu prends la trajectoire qui te permet de faire le Virage le moins serré qui soit (extérieur intérieur extérieur), ça s'apprend même pas c'est naturel en revanche j'ai toujours pas compris le contre braquage alors t'embête pas je vais me renseigner par moi même
Prendre l'exemple de froome pour parler de la technique de descente.... C'était presque plus un exploit "physique" que "technique" ce jour là... C'était une descente roulante
@@Coca_ret Y a eu un peu de désorganisation au début quand tout le monde était surpris mais même quand Valverde s'est mit à rouler pour Quintana Froome continuait de creuser l'écart en descente.
"aérodynamique" ne signifie pas "vitesse" Voir certains critiquer des choix de coureurs professionnels me fait rire. Encore lieux sont ceux qui demandent de bannir ces positions Du vélo
@@InfoConGafas quand on parle d'une position là plus aérodynamique, on parle de celle qui minimise la traînée et qui donc permet de prendre le plus de vitesse. C'est pas de la natation synchronisée... 🙄
Même si il a montré un petit signe de fatigue, il est toujours en avance hein, il n'est pas question de retard, si il bascule avec le groupe en haut du Galibier, il les battra tous, cours Juju 💪💪
Julien n’est pas assez soutenu par les animateurs. On ressent comme une amertume et une attente vaine sur Pinot...cela fait des années et il se couche toujours quand on l’attend le plus. Vélo club avec des jeux mièvres et des conversations enfantines limite cul-cul... C’était bien avec Fignon, il parlait des anciens matériels et des réflexes des coureurs et il disait les choses avec franchise et courage... Dès que l’étape se termine et même pendant l’étape, on s’ennuie beaucoup.
Chris Froome avait un sponsor avec des moyens exceptionnels pour travailler en soufflerie et il faisait le clown sur son vélo avec des positions en contradiction totale avec les règles physiques de l'aérodynamique, ridicule, dommage qu'il n'a pas connu la concurrence avec Armstrong...
@@pascalhellsor596 en car en ce moment aucun coureur world tour n'est contrôlé positif. C juste les heures d'entraînement qui payent et le régime alimentaire. Mais c vrai que il y a quelques années, le dopage était beaucoup plus présent dans le monde du sport en particulier au cyclisme
c'est fini ça, c'est le "dopage" technologique maintenant, moteur caché dans le cadre ou le pignon ou le pédalier... ils y vont sans crainte pisser, c'est le vélo qu'il faudrait ausculter aujourd'hui...
Leclerc vous faite fuir vos clients avec cette ptn de pub
adblock ?
Ferme ta gueule on a comprid otin bande de forceur
nb17t moi ça marche pas adblock
@@amthisss4152 non
@@lecorrecteur4033 adblock sa marchr je l'ai et j'ai jamais de pub
Oh j ai pas eu la pub !!!
Romain 1 oui ça arrive de temps en temps moi aussi ça me l as fais 1 fois
jouez au loto les gars
Une pub obligatoire de 20 sec pour 2min58 de vidéo ! Incencé !
Avec les poils de la schnek à ta grande tante ! Ils ne sont pas obliger de rendre la vidéo obligatoire pour gagner de l'argent Sombre abrutis !
Steven Mompasi ils font comment alors?
Steven Mompasi mets adblock et casse pas les couilles
La télé c 45 mn de programme pour 5 mn de pub
"un peu plus stressé" et mettent une vidéo des AG2R en train de littéralement faire tomber tout le peloton ^^
Tibot on t'aime 💜
J'adore
L'explication de la chute à 1:31 : en fait ici il cherche à braquer et c'est une erreur. A partir d'une certaine vitesse (~35-40 Km/h), on ne peut plus faire ça et il faut utiliser la même technique qu'en moto, le contre-braquage.
Attends tu peux expliquer plus en détail ?
@@victorsamsa1173 en gros tu pousses ton guidon dans le sens opposé, exemple t'as un virage à droite bah tu vas pousser ton guidon avec ta main droite vers la gauche (si c'est pas claire vas voir des vidéo de moto école sur ce sujet ca sera expliqué en image)
@@josselinlapicque4072 si je comprends bien ça fait que tu te penches encore plus
@@victorsamsa1173 alors il ne me semble pas (je suis motard seulement) mais cette technique permet de prendre des virage sans se faire peur à déhanché comme un malade et du coup on penche moins, notre corps reste droit vu qu'on fait contre poids avec et tu ne vas rarement au delà de la limite de ton pneu, après je ne sais pas ce que vaut cette technique à vélo mais vos pneu étant plats ils me semblent ils vous empêchent de prendre de l'angle de façon extrême du coup le contre braquage vs permettra de tirer partis au maximum de vos pneus (cette technique ns est apprise pour prendre des virages de façon sécuritaire et éviter un obstacle de dernière minute "portière qui s'ouvre, obstacle sur la route" cette technique est très efficace pour les virages et mm au quotidien pour sa sécurité mais pour les virages à grande vitesse rien ne vaut un bon placement (virage à droite = entrée à gauche puis quand on voit la fin du virage on va au point de corde et sorti) *le point de corde c'est l'intérieur du virage, en gros tu fonce dans l'intérieur du virage
@@josselinlapicque4072 oui oui tqt je sais prendre un Virage tu prends la trajectoire qui te permet de faire le Virage le moins serré qui soit (extérieur intérieur extérieur), ça s'apprend même pas c'est naturel en revanche j'ai toujours pas compris le contre braquage alors t'embête pas je vais me renseigner par moi même
Prendre l'exemple de froome pour parler de la technique de descente.... C'était presque plus un exploit "physique" que "technique" ce jour là... C'était une descente roulante
Oui bah c'est grâce à sa position qu'il a gagné sur cette descente.
@@collax2613 non sa technique n'est pas la meilleure
@@Coca_ret Et pourtant si puisqu'il a creusé l'écart.
@@collax2613 c'est plus simple de reprendre du temps quand t'es tout seul en descente, les autres étaient desorganisés derriere
@@Coca_ret Y a eu un peu de désorganisation au début quand tout le monde était surpris mais même quand Valverde s'est mit à rouler pour Quintana Froome continuait de creuser l'écart en descente.
Très intéressant
Je t'aime Julian
En effet, savoir descendre est tout un art. Ce sont des acrobates.
J'aime les descentes aussi quand je roule
Parler de descente et ne pas évoquer le virtuose Nibali, sans doute l’un des tout meilleur au monde, honteux.
On s'en fout
On s'en tout pas gros froome est moins bon que nibali
Bien vu t'as raison pour moi le requin de messine et sagan sont les meilleurs
@@marcoscosn7320 alaphilippe aussi, il est tres efficace dans ses trajectoires
@@Coca_ret vincenzo a plus l'expérience
Quand tu as adblock et que tu connais pas le mot pub...
Un cycliste motard, piste éventuellement, a un sacré atout sur ce sujet. A bon entendeur les pros...
Ça a été montré que la position de Froome était pas la plus aérodynamique
"aérodynamique" ne signifie pas "vitesse"
Voir certains critiquer des choix de coureurs professionnels me fait rire. Encore lieux sont ceux qui demandent de bannir ces positions Du vélo
@@InfoConGafas quand on parle d'une position là plus aérodynamique, on parle de celle qui minimise la traînée et qui donc permet de prendre le plus de vitesse. C'est pas de la natation synchronisée... 🙄
@@yannhaffner6124 Il en fallait bien un pour ne pas comprendre mon commentaire
@@InfoConGafas bah exprime-toi clairement alors. Parce que y'a aucune autre signification au terme aérodynamique.
@@Teddy78fra Je te remercie, C'est parfaitement expliqué ce que tu viens d'écrire et ça me rassure que certains comprennent la petite nuance
Es ce que g. Thomas est fort en descente ?
Oui
Matheo Joubaire non il a chuté 2 fois en descende cette annee
Non
Il est mauvais en descente
Jai peur que juju prenne des risques en descente pour rattraper son retard et qu’il chute gravement, julian fais gaf❤️
Même si il a montré un petit signe de fatigue, il est toujours en avance hein, il n'est pas question de retard, si il bascule avec le groupe en haut du Galibier, il les battra tous, cours Juju 💪💪
@@thibaulthoudenot1548 Bernal :)
leclerc !!
Julien n’est pas assez soutenu par les animateurs. On ressent comme une amertume et une attente vaine sur Pinot...cela fait des années et il se couche toujours quand on l’attend le plus. Vélo club avec des jeux mièvres et des conversations enfantines limite cul-cul... C’était bien avec Fignon, il parlait des anciens matériels et des réflexes des coureurs et il disait les choses avec franchise et courage... Dès que l’étape se termine et même pendant l’étape, on s’ennuie beaucoup.
Y'a vraiment des gens qui vont regarder le tour de france en mode glacière et tout ahah j'hallucine xD
ouais, des dizaines voire centaines de milliers, chaque années...
Mdr Alaphilippe et Adam Yates c’est des ennemis à vie
Chris Froome avait un sponsor avec des moyens exceptionnels pour travailler en soufflerie et il faisait le clown sur son vélo avec des positions en contradiction totale avec les règles physiques de l'aérodynamique, ridicule, dommage qu'il n'a pas connu la concurrence avec Armstrong...
Cette pub est horrible je n’est même pas envie de regarder la vidéo
Ils cassent les couilles leclerc
Et cette Anne l'uci interdit la position mohoric pffffff
bah oui c'est absolument pas stable comme position. la moindre rugosité sur la route, tu te croutes la gueule par terre
Savoir c doper au tour de France, tout un art...
Pourquoi tu copie les messages des autres
@@contre_vyper3983 pas de copier, mais telment réelle...
@@pascalhellsor596 en car en ce moment aucun coureur world tour n'est contrôlé positif.
C juste les heures d'entraînement qui payent et le régime alimentaire.
Mais c vrai que il y a quelques années, le dopage était beaucoup plus présent dans le monde du sport en particulier au cyclisme
@@contre_vyper3983 mdr
@@jessydiliegro mdr je tremble pantin .... les record tombe chaque année .... les mytho du tour de France.
ils ont omis de parler de son vélo avec assistance électrique planquer dans le cadre
Reflexion idiote et sans fondement.
gros rageux , il est fort grace à ses entrainement .
En descente ta pas besoin d'avoir un moteur pour aller a +100kh/h, c'est un peu du hors sujet par rapport a la video
Facile avec un moteur caché, hein Mr Froom ??
ah les rageux sont de sortis je vois
@@julienmartzloff8063 grv
oh un rageux sauvage
Tour de France: Savoir se doper, tout un art...
c'est fini ça, c'est le "dopage" technologique maintenant, moteur caché dans le cadre ou le pignon ou le pédalier... ils y vont sans crainte pisser, c'est le vélo qu'il faudrait ausculter aujourd'hui...