Plus de 40 données sur son Garmin ! All in One - Connect IQ
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Marre de switcher d'un écran à un autre pour avoir la bonne donnée, un utilisateur un brin codeur nous a concocté un champ de données Connect IQ capable d'afficher + de 40 données en un coup d'oeil !
Présentation, installation, je vous dis tout dans cette vidéo !
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LISTE DU MATOS UTILISES POUR LA VIDEO : (liens rémunérés par Amazon)
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Trop de données tues les données
Ce n'est pas mon avis. Mais je respecte ton point de vue. =)
C est plutot cedric trop d info a l ecran c est chaud
Perso j ai 3 champs
Watts 10 sec/ graphique cardio/cadence
Cependant bonne appli c est 1 gros + complet
RIEN N EMPECHE DE LE METTRE ET GARDER UN AUTRE ECRAN SOBRE
JE MET MEME PLUS LA VITESSE ET DISTANCE NI PENTE EN ECRAN PRINCIPAL
ET MERCI POUR LES TUTOS CETTE ECRAN VA PLAIRE
J EN DOUTE PAS 😉
@@NCTlachaineduvelo
BON TUTO
J ESSAYE DE ROULER AVEC LES 3 PRINCIPAUX CHAMPS
WATTS BPM CADENCE
ET J ADORE STAMINA ET TRAINING EFFECT SUR LES AUTRES ECRANS
J AI ENLEVĖ DES CHAMPS JE PREND PLUS PLAISIR 😉
Faudra penser à lever le nez pour regarder la route à un moment donné...
Euh je vois pas le rapport. Ce n'est pas parce votre compteur affiche des informations utiles et pratiques que l'on regarde plus devant soi pour profiter de sa sortie. C'est mal me connaître que de dire ca. Car je fais du vélo avant tt pour cet aspect. Le plaisir de découvrir. Mais ca n'empêche pas d'être bien informé.
@@NCTlachaineduvelo Je ne te connais pas c'est vrai. Et ce message ne t'était pas forcément destiné. Mais moi je me connais un peu et je sais par expérience que plus j'ai d'infos sur un seul affichage et plus je passe du temps à les analyser.
Mais je reconnais que le phénomène est moins vrai en vélo de route par rapport au VTT. Parce que le VTT exige une lecture du terrain beaucoup plus précise et quasi permanente que le vélo de route si on veut pas se retrouver dans le décor...
C'est pourquoi je préfère un affichage avec des gros caractères rapidement lisibles quitte à multiplier les pages pour y accéder. Et entre 2 pages je lève les yeux pour voir où je mets ma roue.
Aussi, je trouve que les compteurs sont de plus en plus intrusifs dans la concentration que nous devons avoir quand on pilote son vélo. Entre les différentes alertes sonores et visuelles, c'est autant de signaux qui nous enferment dans un monde digital et qui nous font oublier que la nature est autour de nous et qu'il n'y a rien de plus agréable à la contempler ! Mais là aussi, c'est un peu moins vrai en vélo de route...
Et même si ma performance m'intéresse, je préfère me concentrer sur le temps réel et analyser toutes mes données de course après être rentré à la maison, avoir pris une bonne douche et avec une bonne bière 🍻
Ou comment transformer ton compteur en sapin de Noël... 🎄😂
Oui mais c'est beau !!!!
Je suis resté à mon petit compteur Sigma (sans fil quand même) pour le reste j'écoute mon corps et je sais si j'ai des jambes de feu ou pas. Avoir les yeux rivés presqu'en permanence sur les données de son GPS doit enlever quand même une partie du plaisir de rouler, et peut être empêcher d'écouter ce que notre corps est en train de nous dire. Pédaler avec des données en lieu et place des sensations? Chacun ses choix.
Bon commentaire ...prendre plaisir
Vous n’êtes pas sérieux !!!! 10 données c est déjà énorme …..
Je trouve pas.
Merci Cédric pour cette trouvaille. Par contre, je ne parviens pas à afficher la force du vent en haut à droite comme toi. Je suis sur un Garmin Edge 830 mais d'après les captures d'écran sur ConnectIQ cela semble être également possible sur 830. Y a-t-il une chose à faire pour avoir la force et la direction du vent ? Je ne trouve pas cet élément dans les paramètres du champ de données. Merci pour la réponse
Waow, l'essayer, c'est l'adopter, comme cette chaîne, une des meilleures du moment (qui dure, heureusement)!
Trop de données et puis quand la vue baisse c’est même pas la peine.
Les verres progressifs, ça m'a changé la vie !
@@NicolasFaure j’en ai mais sur le vélo je ne mets que des lunettes de vélo. Il y a des solutions mais ça doit coûter un bras.
@@pierreperez8798 le casque Aero16 Ekoi avec visière qui vient sur les lunettes est super pour ça.
Je pense m'acheter un radar Garmin, le plus simple, que j'aimerais utiliser SANS écran.
Je passe ma journée, souvent, devant un écran, pas envie à vélo de continuer à passer ma journée devant un écran.
En plus, sur les routes de montagne que je pratique, en descente rapide, baisser son regard sur un écran, ça peut être dangereux, en tout cas pour moi.
Si seulement, il existait un simple bracelet vibrant pour prévenir des voitures (pas envie, non plus, d'acheter un compteur ou un montre Garmin).
Euuuuh...... ce sapin de noel doit pomper grave de la batterie.
Un sacre fouilli cet ecran.😂
C'est bien mais c'est trop trop...faut regarder la route 😊
Totalement inutilisable pour moi.
Devant porter des lunettes de vue pour la lecture de prês, autant dire que c'est écrit beaucoup trop petit.
Je te comprends : les verres progressifs, ça m'a changé la vie !
Bonjour tout le monde.
Pour les accros aux données (comme moi), c'est super !
Pour les accros aux données avec la vue qui baisse (comme moi), passez aux verres progressifs : ça marche très bien ;o)
Alors c'est sûr, mieux vaut éviter les routes à fort trafic si on passe son temps les yeux sur le compteur. Mais une fois qu'on sait ce qu'on veut regarder, ça ne devrait plus poser de problème. Méfiance quand même ;o)
Et bien sûr, si on n'aime pas toutes ces données, c'est inutile.
Merci Cédric.
Vivement les prochaines vidéo garmin. Je possède un 1040 et je suis curieux de découvrir... Par contre pas fan de allinone (trop de données)
A très vite
Trop de données pour moi 🧘♂️!
Merci Cédric, je vais utiliser cette application.
J'avais un problème pour lire les indications sur le garmin 1030 plus car avec l'âge la vue diminue.
En allant refaire mes lunettes de vue chez l'opticien, il m'a proposé des lunettes de soleil avec une correction de vue (+2.5) sur le bas du verre et c'est la révolution. C'est la marque de lunette Maui Jim.
Merci Cedric, la dernière apllication que tu proposes, est vraiment bien ta chaine est également géniale, continu à nous proposer des applis et tes astuces.
Autre question : tu le trouves où le soleil ?
Bonjour, j'ai un garmin explorer qui prend pas les capteur de puissance, tu sais si c'est possible via une extension garmin iq de pouvoir avoir acces a mes donné de pouissance sur mon compteur ?
Bonjour Cédric et merci pour la vidéo. Sympa ce champ de données mais quid de la lisibilité ?
Personnellement je trouve l'ensemble parfaitement lisible. Après ça dépendra bien sur de votre vision. Mais sur le 1040 ça reste assez gros je trouve.
super merci beaucoup pour cette video. toujours au top! question: sur mon edge 1030 j'ai bien la detection mais pas la vitesse du vehicle qui arrive. une idée?
Il faut activer cette donnée dans les paramètres de l'application Connect IQ. Soit sur le téléphone ou l'ordinateur.
Bien trop compliqué et fouilli pour être utilisable sur un vélo en roulant selon moi. Sans compter que meme sur un 1040 il faut de bons yeux pour les voir et rapidement la retoruver....
Même un écran avec 10 données en simultanée n'est pas exploitable pour moi en roulant.
Ca va dépendre du coup des gens, car perso, je trouve que tout est lisible et nickel, mais j'entends ton avis.
J'aimerai bien le lien pour la doc. ?
Des que garmin sort un compteur avec un écran digne ce nom j'achète ! (1050?)
Merci Cedric pour cette présentation. Essayer cette application: c'est l'adopter. Un mois que je l'utilise et tout est parfaitement lisible. Félicitations pour ta chaîne. Bonnes sorties. 😊
Map dashboard à utiliser depuis la vue de navigation ou climb pro c'est bien pratique pour afficher des données également. 6 données depuis la vue de navigation.
Bonjour pourquoi sur mon Garmin edge 1030 plus je n'ai que 10 informations et pas les 30 !!
J'utilise la même
J‘ai mis le même après l‘avoir vu sur ta vidéo sur la capture vidéo d‘écran. C‘est vraiment top!👍
Salut
Comment tu fais pour mettre à la place de puissance les watts ? Car j’ai pas de capteur de puissance
Merci et super ta chaîne
NOUVEAU DEFI
METTRE L ECRAN EN VEIL ET TESTER POUR VOIR
PENSEZ A SYNCHRONISER SORTIE 🤗
En plus l appli allinone te donne l estimation de glucide et graisse consommée en gramme pendant la sortie dans l activités dans l appli Garmin
Aucun intérêt pas lisible et trop de données(pour moi bien sur).
Tu as essayé avant de dire ca ?! Car tout est hyper bien lisible et pensé.
Jai deja eu dans le meme genre et trouve pas ca tres clair apres cest mon avis je respecte l aviis des autres @@NCTlachaineduvelo
Merci Cédric, c'est un super écran ! J'ai une question pour toi qui maîtrise bien ce Garmin 1040. Sais-tu comment on change l'ordre des profils d'activité sur la page d'accueil ?
Avec le bout du doigts😅😅. Non pas de possibilité, enfin d'après mes recherches sur la question, seule solution c'est d'éteindre le Garmin 1040 avec le profil de ta prochaine sortie. Ex si tu sais que demain tu fais du VTT, tu éteind ton Garmin avec ton Profil VTT.
Moi sa ne fonctionne pas
C’est quoi l’appa chercher ?
ca mange pas trop de batterie en plus?
Sur le 1040 la batterie n'est pas un sujet. J'ai absolument pas constaté de baisse d'autonomie. Ce n'est qu'une remontée d'information déjà présente dans le Garmin.
Merci Cédric, je viens de l'installer sur mon 1030+ associé à mon radar Varia et c'est de la bombe !!! Et oublie les grincheux et les bas de plafond !!!
Sur le Bryton S800, sans compter le guidage ou les exercices spécifiques, il est possible d'afficher 8 données sur 4 écrans différents. En roulant, je considére que 6 données sur un même écran est amplement suffisant.
On est pas tout seul sur la route... 😉
Personnellement je considères qu'il est plus dangereux de changer d'écran que d'avoir tout sur le même en terme d'attention porté à son compteur. Menfin je vois pas en quoi un écran de données vient détérioré la sécurité sur la route mdr. Ca m'a pas rendu délinquant de la route.
@@NCTlachaineduvelo J'aurai dû préciser que je me contentais de 6 données sans changer d'écran.
Pas délinquant mais peut-être moins attentionné.
pas moi
MERCI!!!!!!
Je ne trouve pas je voulais test
apps.garmin.com/fr-FR/apps/cd433835-4089-476b-a0cf-0c13db63a18c
@@NCTlachaineduvelo Merci pour le lien. Je trouvais des produits équivalents mais pas de McInner. J'ai installé le champs (nouveau profile de route créé avec ce champs unique plus page carte). Je verrai à l'usage, mais vu que justement ma vue n'est pas terrible, je crains qu'il me soit difficile de lire certaines données en particulier en utilisation réelle, du fait des vibrations et de la distance entre mon visage et le Garmin, malgré l'ergonomie (couleurs, positionnement des infos), car trop petites pour ma mauvaise vue... Merci pour la suggestion cependant
Bonjour. J'ai vu la vidéo. Mais l'appli all in est en anglais. Impossible de la mettre en francais pour paramétrer l'écran d'affichage sur la tablette et l'edge 1040
Pour l'edge. l faut télécharger : Edge All in One. Car All in One est une autre application. On peut faire la confusion. Maintenant c'est bon
Merci Cedric, je vais l'essayer. Sur tes conseils, j'avais installé sur mon Garmin un champ de données ressemblant. Cependant en vieillissant j'ai besoin de caractères bien lisibles et je l'ai retiré.
Merci encore pour toutes tes vidéos !
les verres progressifs, ça m'a changé la vie !
J en ai marre de tous ces trucs , je sais jamais comment ça marche. Et je ne m en sers pas....j avais le radar Garmin ..finalement je l ai remplacé par un rétroviseur...et c est bien mieux !!!
🤣🤣🤣🤣
@@xXTheBichonXx essaye qu lieu d engraisser les fabricants d objets inutiles et qui coutent une fortune....
Tu crois sûrement passer pour un pro avec tes boîtes électroniques... mais .tu es juste une fashion victim des marques et de la mode vélo.
@@FredericMartinez-vb6rf Bonsoir, absolument pas d'accord le radar Garmin c'est de la bombe, je ne m'en passerai plus, plus besoin de tourner la tête, le nombre de voitures sur les 150 mètres derrière, désolé mais ce n'est pas un gadget
@@thys7061 avec un. Rétro à 9 euros tu tournés pas la tête non plus et tu vois si c es une voiture un camion ou un semi. Ton garmin a 150 euros ça il ne sait pas le faire
Mais dans 2 ans ils en sortiront un qui te le dira à 400 euros...
@@FredericMartinez-vb6rf J'ai eu un rétro et maintenant le Varia, ça n'a rien à voir. C'est vraiment bien mieux. Le rétro, il faut le regarder, alors que le radar on l'a dans son champ de vision. Il y a aussi un signal sonore, et ca fait vibrer la montre si on a une Garmin en plus du compteur, Garmin lui aussi. On roule vraiment peinard et zen avec ça, ce n'est pas du tout un gadget. Ca ne dispense pas de regarder derrière soi quand on coupe la route, cependant, si on tient à sa vie. Mais pour rouler un peu au milieu et serrer à droite quand ça vient derrière, ce qu'on fait tout le temps, le radar est l'arme absolue.
Top ! Je pense que cet écran a un intérêt sur le garmin 1040 ou équivalent à grand écran, mais sur un 530 ou 540 ça ne serait pas aussi lisible.
IL existe une version plus soft pour les 540/840
@@NCTlachaineduvelo ha okkk ! le concepteur a vraiment pensé à tout alors, top !
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