Надеюсь, что кому-то, кто сейчас столкнулся с проблемой поиска работы - поможет. Всем удачи и здоровья! В субботу новое видео. Благодарю всех - кто с нами.
У нас как и на всех предприятиях имеется текучка кадров, но также имеются люди, которые отработали по 16 лет. Данная территория принадлежит нашему предприятию с 2011 года. Мы приехали в голое поле. Здесь были разрушенные коровники, и многие люди смогут подтвердить данный факт. Сейчас не самое лучшее время, для развития бизнеса. Но мы тем не менее желаем расширяться и идти вперед. В советском фильме был один артист Иван Рыжов и фильм назывался - "Тени исчезают в полдень" - и когда он в первый раз увидел громкоговоритель в своей деревне - он сказал - сомневаюсь, что это сковорода заговорит. А сегодня вы смотрите нас по интернету вполном объеме. прогресс неминуем. Он победит Развитие неминуемо. Если сомневаетесь - то сомневайтесь, это ваше право.
Конечно бежит. Если зарплата составляет в десять раз меньше чем в мире. Дураков становится меньше, вот почему сейчас бизнес в упадке. Работать некому. Так нас насильно хотят заставить быть рабами. К примеру закон о тунеядстве. Хочешь чтоб я работал на вас. Договор найма, деньги за месяц вперёд оплачиваешь зарплату, и цена оплаты за час не директор предлагает, а рабочий озвучивает. Не нравится - нет и найма.
как я обожаю интернет) спасибо ребята что вы делаете!)хотя я вообще мимо проходил и меня это особо не интересует)но другим это полезно) по этому это круто;
Моторист, топливник, электронные системы. Вот три богатыря в работе грузовика. Всегда с интересом смотрю Ваши обзоры по ремонту. Спасибо Вам за Ваш труд.
@@КарабдинАзаматов ты уже унизил всех тем что ты обесцениваешь труд водителя . Водитель это тот кто водит . Я как владелец фуры тебе говорю что работая водителем я ни разу не поменял колесо . Да мелкий ремонт делал но я за него всегда брал денег ! И не пару копеек а по ценам сервиса или предлагал боссу решать эту проблему самостоятельно. Когда свой грузовик я все делаю сам .
@@EPTEHAX Вот тебе везёт, ты лично не сказа бы мне унизил лично тебя, потому что ты со мной не был. Запомни только не в обиду мои слова. В. И Ленин учиться, учиться и учиться
Проработал 4 года автослесарем.Решил сменить профессию, получил права тракториста и экскаваторщик, фронтальный погрузчика .За пол года прошел все компание своем городе на 5 раз. Везде говорят без опыта не берем. Вот так и сменил профессию .!
Спасибо вам за достоверный ответ, вы обсолютно правельно поступаете, оплачеваемая стажировка практика теории это то вчем наша страна нуждается, многие переквалифицируются, 👍👍👍👍👍👍👍
@@alexanders355 Есть различные варианты, все зависит от желаний. Жильё от 3.000 руб в месяц. Питание на ваше усмотрение - желаете сами питаться - одно дело, желаете в столовой 3-х разовое питание хорошее и разнообразное получать - другое. Как правило большинство людей питается в столовой - так как кормят и вкусно, и всегда можно добавки взять, если вдруг не наелся. Здесь все работают как 1 организм. За столовую платить нужно, но намного меньше чем в сторонних столовых. И дешевле - если самому нормально питаться.
сам работаю в грузовом сервисе и если бы нуждался в работе и находился хотя бы в одном городе с вами был бы рад попробовать на таком месте автослесарем
Спасибо, рады Вас слышать. Если надумаете сменить работу и место жительства - звоните или пишите +7-926-890-38-88 Евгений e-mail rusetski.work@yandex.ru
Есть несколько причин по которым не хватает людей. - Приходят разные люди и на нашем предприятии необходимо соблюдать трудовую дисциплину, не употреблять алкоголь в рабочее время, не прогуливать, не опаздывать и главное иметь желание работать и иметь желание повышать свой профессиональный уровень. Не воровать. Если люди не соблюдают эти правила - то мы с ними расстаемся. Кроме того эпидемия коронавируса во всем мире, в связи с этим запреты на проезд белорусам украинцам узбекам молдаванам и другим иностранным гражданам, поэтому многие не могут вернуться в Россию на работу. Кроме того есть семейно бытовые проблемы, как то болезни, уход за больными родителями, проблемы в семье, воспитание детей - естественно, когда человека нет в семье - эти проблемы обостряются - поэтому присутствует и текучка кадров в том числе. Многие люди не хотят работать на сделке, а хотят гарантированный оклад - это у нас не приветствуется. Свою ЗП каждый работник должен заработать своим трудом. Некоторые по возрасту уходят или по состоянию здоровья меняют профессию. Это основные проблемы. Предприятие - это живой организм. Я вам честно и откровенно ответил на ваш вопрос.
@@trucks_channel_razborgruz Так я и знал))) Что нет хотя бы минимального оклада.( И сверху часть от сделок) И вот именно в пандемию, когда нет работы и сидеть хотя бы без минимального оклада тоже стремно.За жёсткие правило согласен, они должны быть ибо не будет порядка.
@@Wolframcarbid85 не знаю как пандемия отражаетсЯ на работе других предприятий - у нас ничего не изменилось. Я тоже без оклада - вроде не жалуюсь, как и мои коллеги. Работа есть, только успевай делать.
@@Wolframcarbid85 Ну если и в правду соблюдают требования ТК, то при отсутствия загрузки они обязаны оплачивать простой в размере не менее 2/3 от уровня среднего заработка.
@@АрмиАрмис Украинцев также принимаем на работу, при наличии необходимых документов) Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber. Начальник отдела кадров Воронов Сергей Владимирович. тел. +7-965-192-04-33; электронная почта serg.00.71@mail.ru
А я Дима делаю Сигнализации сделал в Астории Англетере радио Хит радио Шансон ТВ NBN Ленфильм ЛБФ Гознак типография 12 Гостиный Двор золотая секция 4 Банка . Автоэлектриком это Скучно давайте я Вам Кремль в Москве починю ))
Всем здравствуйте!Я из Беларуси, работаю слесарем по грузовым авто 22года и хочу сказать что ситуация с вакансиями полностью аналогична и у нас.Практически постоянно требуются слесаря,причем на одни и те же предприятия.Вакансии висят годами и в большинстве случаев причины текучки это сами люди.Человек субъективно мыслит:сегодня нравится завтра нет,у меня друг за год поменял 3 работы третья была в Литве.Дело нанимателя предложить, наше дело отказаться.Условия считаю очень достойные, особенно спортзал.Плюс обучение,повышение квалификации обычно происходит только по бумагам из моего опыта.Саморазвитие конечно необходимо,но всю информацию по интернету не узнаешь.В апреле переезжаю в Москву жить и не за длинным рублем, я и в Минске примерно столько же зарабатываю.Считаю что заработок зависит только от меня.Всем хорошей работы и удачи!
С Новым Годом ! Я сам из Донецка , хочется найти хорошую работу рядом с домом. Но после просмотра ролика, всерьез задумался о переезде в Москву . Очень серьезное предприятие с квалифицированными и опытными сотрудниками которые могут поделиться опытом . Плюс ко всему предоставление жилья и питания .
Артур здравствуйте. Спасибо за хорошие слова, рады и готовы вам помочь. Вся информация по телефону: Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber. Начальник отдела кадров Воронов Сергей Владимирович. тел. +7-965-192-04-33; электронная почта serg.00.71@mail.ru Вам разъяснят, какие вам нужны документы. Анкета 1. Ф.И.О. 2. Год и место рождения __________________________________________ 3. Место проживания ____________________________________________ 4. Семейное положение __________________________________________ 5. Образование, профессия, опыт работы, работаете в настоящий момент или нет_______________________________________________________ 6. Фактическая З/П на сегодняшний момент и желаемая ______________ 7. Служба в Армии, судимости ____________________________________ 8. Отношение к алкоголю и наркотикам _____________________________ 9. Какую профессию хотите освоить ________________________________
Была бы наша организация с таким оборудованием, собирали бы по 200 машин в месяц, а так по 70,и это единственный завод в России специализирующийся на производстве и сборке абс и абн, миксеров и бетононасосов((, как-то так.
Не,ребята,братьсразу ученика автоэлектрика это не то,надо сначала слесарем электриком поработать, знать все узлы машины ,что и как должно работать , я сам автоэлектрик,правда по Камазам от евро 0,до евро 5,начинал именно со слесарных работ,банальное тех обслуживание ,замена масел фильтров и т.п
Согласны с вами. Полностью. Профессия автоэлектрик - относится к "элитной" профессии, человек должен иметь определенные способности и навыки. Ну Камаз - это считай тот же Мерседес в настоящее время)
ВСЕ ВАКАНСИИ: joblab.ru/e/371646/ Телефон для связи: Директор: Евгений Александрович . тел.+7-926-890-38-88 Главный инженер: +7(999)245-85-94 - Андрей Юрьевич Начальник отдела кадров: +7(965)192-04-33 Сергей Владимирович Начальник отдела эвакуации: +7(985)729-97-29 Роман Сайт организации: : inforkom-trucks.ru/ Если Вы будете обучаться и в дальнейшем по договору останетесь у нас работать, то сразу же будете получать зарплату, одновременно обучаясь и работая. Уровень зарплаты будет зависеть от вашего старания и производительности. Попасть на обучение на дефицитные профессии, а именно: агрегатчик, моторист, топливщик, стапельщик, электрик-диагност можно будет только после того как Вы зарекомендуете себя с положительной стороны. На данные дефицитные профессии можно обучаться, только имея опыт работы. Платное обучение для сторонних лиц допустимо в группах 3-5 человек. Условия обучения на платной основе: Стоимость обучения 80.000 рублей за обучение в течении 10 рабочих дней с бесплатным проживанием и питанием. В эту стоимость входит тех поддержка и программное обеспечение в течение 1 года. 0:00 Начало 0:50 Обращение руководителя 3:07 Вступительная часть ВАКАНСИИ: 11:26 Автослесарь по ремонту грузовых ТС. 15:04 Автоэлектрик / Специалист по Компьютерной диагностике. 17:12 Стапельщик 18:09 Маляр / Жестянщик 20:52 Кладовщик 24:50 Менеджер отдела продаж 27:05 Авто арматурщик ОБУЧЕНИЕ: 28:38 Вступление 30:10 Ремонт двигателей грузовиков 33:22 Агрегатный цех (КПП, Редукторы) 38:16 Bosch & Delphi - Ремонт топливных систем 45:30 Грузовой Эвакуатор 48:30 Быт (проживание, питание, спортзал)
Здравствуйте, мне 34 года, бывший менеджер по продажам а ныне автослесарь любитель из Казахстана. Заинтересовался вашей рекламой. Как можно к Вам устроится вахтой с обучением и дальнейшем проживанием!?
Рассказали бы более-менее в цифрах - сколько сотрудников какой специальности в штате, какие зарплаты по какой специальности от новичка без опыта и до какой средний сотрудник дорастает через год, два.
Здравствуйте. Мы можем пообщаться на эти и другие не затронутые вопросы в видео, но которые вас интересуют в том числе по телефону. Свяжитесь с нами - контакты указаны в первом закрепленном комментарии - обсудим - все расскажем.
@@trucks_channel_razborgruz я считаю, что Иван правильный вопрос задал. Да и многим это будет интересно. А если у кого-то возникнут дополнительные вопросы, то они уже непосредственно позвонят и обсудят их.
Очень очень круто, если люди работают по 15 лет то это говорит о многом, я то думал у нас в России больше нет таких организаций где не кидают, а где стараются сделать так чтоб человек смог заработать и заплатить ему то что он заработал!!! Респект! К сожалению в современной России кинуть рабочего это становится повседневным делом и уже как бы стало нормальным..... Чисто случайно решил посмотреть этот ролик и был приятно удивлён, молодцы, респект, удачи во всём. А как с вами связаться?
Здравствуйте. Все, что касается трудоустройства и отдельных моментов Вы можете уточнить по любым указанным ниже контактам (по телефону или по почте): Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber. Начальник отдела кадров Воронов Сергей Владимирович. тел. +7-965-192-04-33; электронная почта serg.00.71@mail.ru
Вы считаете 90 для такой работы это много,человек в этой организации работает потому что дома и рядом и другой работы нету, это при том что он специалист сейчас уже, я знаю на начальном уровне там вообще наверное и 60 то не выходит, не даром люди к ним на вахты ездят( в целом такая работа должна оплачиваться гораздо дороже ) и сколько же нас нуждающихся работать за эти копейки????
Блин всё так идеально!!! Был бы я лет на 7 старше, попросился бы к вам в мотористы! Абажаю смотреть как вы перебираете моторы! К тому моменту когда я окончил бы всё обучение, такая халява наврят-ли встретится больше :( А здесь всё великолепно и большегрузы и их ремонт, как раз двойное хобби было бы!
Приветствую Вас Бронислав - молодость не порок. И молодой человек, когда-то будет старым, чего нельзя сказать о старике, он никогда не станет молодым. Радуйтесь, что у Вас все впереди!
Серьезнее не видел ни одной организации. Горд за то что в России такие компании живут, работают, и развиваются. Палец вверх парни. Респект Босу, Сколотил команду.
Один мой знакомый говорил: - Нам начальников хватает, нам бы трудяг побольше. Это к тому что ручки пачкать не хотят (это удел нищебродов или лузеров), а вот чужими руками картоху из костра тоскать это самое то. Когда труд работяги будут в цене как при союзе, тогда и начальников поубавится. А то нахрена мазюкаться если начальник который нихрена не "рубит фишку" получает больше чем трудяга.
Не согласен с вашими словами. т.е. по вашим рассуждениям - всех нужно либо в начальники либо в трудяг? В таком случае как предприятие функционировать будет? Начальниками тоже сразу никто не становится - в нормальных коммерческих организациях. ЧТо бы занять руководящую должность - нужно проделать не малую работу, во первых отучиться, показать свои способности, умения принимать решения и нести за них ответственность а также ответственность за подчиненных и за их работу в том числе. В нормальной коммерческой организации руководство не будет держать 10 начальников по одному направлению - это не эффективно. Бизнес тоже нужно уметь вести, чтобы зарабатывала организация. А тут из ваших слов - всех в руководители. Так проделайте работу как те руководители - и приходите тоже им работать.
Почему большая текучка? О большой текучке никто не говорит. Говорят о естественной как и на любом другом предприятии. Зачем мне снимать видео рассказывать одно - обмануть - а потом что бы тебе в лицо тыкали и говорили какой я плохой? Видео снималось для того - что бы оказать помощь кому либо, что бы человек в другом конце страны понял, что его ожидает. Я когда то тоже искал работу - и такое видео мне бы оказало очень большую помощь, так как уезжал из своей страны - в "фиг знает куда", и понятия не имел куда еду и что меня ждет, в каком сарае работать буду в каком вагончике жить. Здесь же показал - и человек уже понимает что его ждет. Да и канал я веду не первый год - люди немного уже знают, портить себе имя не собираюсь. И контакты есть мои и других всех сотрудников - звони не хочу.
@@trucks_channel_razborgruz я еще при союзе начинал трудиться, мой отец был нач участка, у него в подчинении было 30 человек, 1 зам и 1 бугор и все трудились. А ща куда не сунься, 1 араб и 33 прораба и целыми днями друг за другом, один приходит -делай это, другой- бросай иди там вожней, 3- все срочно там "горит" , и дело все в том что все" главные", как говорится нах некого послать. Все еще и родственники и друзья меж собой. А вечером присел: -а что сделал? Толком них*я. Работал я московской конторе, типа вахты, не один год, знал гендирика и главного инж. всех начальников бухгалтерию и они меня знали, приехал как то в офис(пришлось по работе) смотрю, нов. лица, (пацаны молодые) ,работают типа сидит в компе то ВК, то то хрен знает в какой парнухе. Вобщем пока ждал. Выходят чел 5, айда стадом в курилку, с курилки на кухню за кофем и так через каждые 20 мин. - Михалыч(глав инженер) а это кто спрашиваю. - А это ....это нов сотрюдники. - А чем занимаються? -🤔🤔🤔 ...ну это нужные люди. - А нах они нужны? - Ну от их родственников "зависит" наша "контора". - Михалыч, а можно я тоже так у нас в офисе буду ходить гав*о пинать и еще за это деньги ролучать. -🤔🤔🤔 неее говорит, а работать кто будет. - Так давай их ко мне или к другим в бригаду нах их обрабатывать? - не говорит, им низя. Потом чтот перехотелось там трудиться?
Парни, подскажите какие доки нужны? Я желаю работатать в вашей мега малеленькой семье. Небольшой опыт по дизелям имею: работал на Д 243 Д 245 ЯМЗ 236 ,238 240 , ТМЗ 840,( китайские каминс ),но смотря за вашим каналом и вашими спецами я в восторге.
работал автослесарем на Скании в Череповце .у вас места так много и светло .у нас входило две машины с прицепом и голова .подъемники подкатывать была целая история .а у вас ямы .здорово
Благодарим. Александр Анатольевич читает данный комментарий и передает персональное "Спасибо" за теплые слова - интересуется где Вы живете) С наступающим Вас
@@artempetrov2515 Поставьте вопрос конкретнее, какой тягач? Можем вам машинокомплект предложить из Европы - для установки на голую раму. А далее уже сформировать цену.
Я 12 ЛЕТ откатал в Москву на работу преходилось жить в САМЫ разных условиях от вагончиков на 6 человек и душем в десяти км от проживания до съёмных квартир и я вам скажу что это условия более чем достойные не ГОВАРЮ ПРО зарплаты сам по ехал бы
@@trucks_channel_razborgruz Здравствуйте. Есть очень большое желание учиться на моториста. Работал мотористом 11 лет. Но в этой профессии всегда нужно совершенствоваться. Сейчас работаю не по профессии. Смотрю ваши ролики и ностальгия мучает. Что нужно для обучения с дальнейшим трудоустройством в вашей организации для гражданина Узбекистана?
А зр какие, какой рабочий день с до, как отношение к вновь прибывших, сколько вахта и тд...? Сейчас ищу подработку, работаю 15 на 15 сейчас. , сколько стоят обеды... Так хотелось бы научиться покраски жестянка, в наше время пригодиться...
Рабочий день с 8 до 7, либо с 9 до 6, либо с 8 до 5. Зависит от многих условий и должности в том числе. Отношение к вновь прибывшим какое должно быть? "прописок" и "дедовщины" нет - если вы об этом - у нас как и везде, ко всем у всех нормальное отношение, каждый делает свою работу. Вахты могут быть разными - все по договоренности, всегда идем на встречу. Обед около 170руб вроде, возможно 175. Полный день питание + завтрак и ужин - в районе 300. По количеству пищи - никто голодный не ходит. Зарплаты зависят от стремления, навыков и желания работать самого работника.
Да Андрей - на Минском шоссе находились до 03 сентября 2011, после переехали уже сюда. Тяжело было в чистом поле без зданий сооружений, без асфальта, сейчас все позади. Сейчас проблемы как у всех - короновирус, дефицит трудовой силы.
Здравствуйте. Если Вы будете обучаться и в дальнейшем по договору останетесь у нас работать, то сразу же будете получать зарплату, одновременно обучаясь и работая. Уровень зарплаты будет зависеть от вашего старания и производительности. Попасть на обучение на дефицитные профессии, а именно: агрегатчик, моторист, топливщик, стапельщик, электрик-диагност можно будет только после того как Вы зарекомендуете себя с положительной стороны. На данные дефицитные профессии можно обучаться, только имея опыт работы. Платное обучение для сторонних лиц - без ограничений - можно без опыта. Условия обучения на платной основе: Стоимость обучения 80.000 рублей за обучение в течении 10 рабочих дней с бесплатным проживанием и питанием. В эту стоимость входит тех поддержка и программное обеспечение в течение 1 года. Контакты: Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru. Начальник отдела кадров Воронов Сергей Владимирович. тел. +7-965-192-04-33; +7-499-215-23-23 доб. 3019 электронная почта serg.00.71@mail.ru
Добрый день. Вопрос: когда можно увидеть от Сергея Зятишкина работу по установке настоящего Diesel Dual Fuel (DDF) Газодизель на современный дизельный двигатель классом ЕВРО5 и ЕВРО6 ???
Здравствуйте. Если мы будем устанавливать на Евро 5 - мы обязательно снимем видео. Из наших наблюдений можем сказать - Россияне почему-то очень боятся газо-дизеля, и обращения по установке - крайне редки. Ваш вопрос не оставим без вниманию
Здравствуйте, самая минимальная зарплата у разнорабочих 35.000 рублей. Все зависит от ваших способностей и квалификации. Если желаете получить более подробную консультацию звоните . Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber.
@@mansmans6558 а если вы пол дня сидеть в курилке будете или чаи пить по 2 часа - тоже ДОЛЖНА быть минимум 80? У нас % от стоимости выполненных работ - при этом работа есть всегда. Если автослесарь нормально работает - 80 зарабатывает. Кто то больше, кто то меньше. Это за вахту. Все зависит от стараний и желания работать.
Эээххх елки,палки, хочется все специальности освоить до уровня мастера, да только ресурса не хватает(воемя). Такле предложение не каждыйдень увидишь на рыгке труда.(водитель самосвала (скания сороканажка))🤘👍👍👍👍🤘
Это всё круто, но у меня другой вопрос. Хочу отучиться на категорию С, сложно вкатиться в новую профессию будет без опыта, без стажа (есть на легковой стаж вождения, конечно, есть стаж на тракторе) в 34 года?
Здравствуйте. К сожалению у нас нет лицензии обучения на категорию C. Наше предприятие занимается ремонтом грузовой техники - поэтому мы можем помочь вам приобрести профессию автослесаря. А по поводу обучения на категорию - это вам нужно обращаться в автошколу. Если желаете обучиться на эвакуаторщика - то вам нужна категория и С и Е.
Здравствуйте Мы грузоперевозками не занимаемся - вакансий дальнобойщиков у нас нету У нас есть водители эвакуаторов. По вакансиям и более подробной информацией: +7(985)7299729 Роман - Начальник отдела
@@trucks_channel_razborgruz я грузчиком работаю 32-35 получаю 3 контейнера в месяц. Какой смысл каждый день в масле корячиться за 50-60 тыс. За 150-250 тыс пошел бы. А так лохофирма
Каков процент от выполненой работы? И доступен ли работникам Прайс лист по ценам на работы по конкретной специфике? Может я сам захочу посчитать свой доход
38 вроде - на СТО. Конечно доступны цены по работам, здесь же не секретная база) Скажу так, если бы хоть раз вскрылось, что механик закроет не всю работу - а часть себе например вкинет - то на след день он бы уже не работал, а его премию отдали бы тому, кому он 500р не дописал. Здесь руководитель очень строг к этим вещам - никакого воровства, жульничества и драк- за эти вещи, сразу увольнение без разговоров - несмотря на то если даже речь будет идти о лучшем работнике.
@@vhd7229 Все относительно как говорил Энштейн! Разъяснения: Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber. Начальник отдела кадров Воронов Сергей Владимирович. тел. +7-965-192-04-33; электронная почта serg.00.71@mail.ru Анкета 1. Ф.И.О. 2. Год и место рождения __________________________________________ 3. Место проживания ____________________________________________ 4. Семейное положение __________________________________________ 5. Образование, профессия, опыт работы, работаете в настоящий момент или нет_______________________________________________________ 6. Фактическая З/П на сегодняшний момент и желаемая ______________ 7. Служба в Армии, судимости ____________________________________ 8. Отношение к алкоголю и наркотикам _____________________________ 9. Какую профессию хотите освоить ________________________________
Добрый день, хочу обучиться ремонту конкретных модификаций кпп( Zf, grs905). Имею опыт в ремонте грузовых кпп. Сколько будет стоить обучение? На какой мэйл обратиться по этому вопросу?
Здравствуйте: Директор Русецкий Евгений Александрович . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber.
Остается, как завещал Великий Ленин: "Учиться, учиться и еще раз учиться"! А чтобы научиться работать маляром надо как минимум три условия: желание; хороший наставник и практика. Звоните или пишите +7-926-890-38-88 Евгений e-mail rusetski.work@yandex.ru, попробуем помочь.
@@trucks_channel_razborgruz Здравствуйте! Видео понравилось.Но прообучение скажу что за 10 дней без практики ничему не научишься.Мое мнение взято не с потолка.Работал и учился на курсах фрезеровщиком ,на заводе.Мне 39.Новую специальность освоил бы.Спасибо за видео.
М-да.. хорошие видео получилось. Всё чётко обеснили. Я бы с удовольствием поехал бы на авто механика, обучиться с нуля начать всё с нуля. Но границы закрыто же. Не пускаются в теретори России. Салам из Узбекистана!
У нас на фирме работает 30 узбеков. Они зарекомендовали себя как добросовестные, трудолюбивые, квалифицированные работники. У нас есть старейшина из Узбекистана Тахир Юлдашевич WhatsApp ИМО +7-991-639-37-26; +7-926-06-88-302. Звоните ему, он Вам все объяснит. Работает у нас уже 15 лет. Может он знает варианты как добраться сейчас до нас.
Здравствуйте! Обучаться на платной основе Вам рановато, так как у Вас нет опыта. По зп могу ответить, что чем выше квалификация и выработка, тем выше зарплата. Если Вы хотите устроиться учеником на постоянную работу к нам, звоните по телефону +7-926-890-38-88 Евгений e-mail rusetski.work@yandex.ru
Начальник отдела кадров: Воронов Сергей Владимирович Тел: +79651920433 Позвоните - Вам дадут всю необходимую информацию, либо напишите на электронную почту. serg.00.71@mail.ru
В эти трудные времена, Вы идете на помощь.В этом Ваша сила. Вы супер молодцы. Благодаря таким людям, как Вы, изменится мир.!!!!
Благодарим за хорошие слова. Всегда рады помочь - надеюсь будем полезны, для многих.
Нет они комерсанты, они бдаг
Работаешь месяц а потом тебе денежки не отдают на хрен слёт вот так вот 10 человек вот тебе пожалуйста год
Надеюсь, что кому-то, кто сейчас столкнулся с проблемой поиска работы - поможет. Всем удачи и здоровья! В субботу новое видео. Благодарю всех - кто с нами.
Зарплата ученика сколько, и обучение сколько будет по времени продлится????
Вы берёте гражданство РФ?
Здравствуйте а как с вами связаться, на счёт работы .
@@ИмяФамилия-ю1о9м конечно берем. Мы же сами в РФ
@@alecseilvanov8492 здравствуйте. Все контакты в первом закрепленном комментарии
Свято место пусто не бывает,а тут столько ,,,счастья,,. Народ то значит бежит от туда,не задерживается.
У нас как и на всех предприятиях имеется текучка кадров, но также имеются люди, которые отработали по 16 лет. Данная территория принадлежит нашему предприятию с 2011 года. Мы приехали в голое поле. Здесь были разрушенные коровники, и многие люди смогут подтвердить данный факт. Сейчас не самое лучшее время, для развития бизнеса. Но мы тем не менее желаем расширяться и идти вперед. В советском фильме был один артист Иван Рыжов и фильм назывался - "Тени исчезают в полдень" - и когда он в первый раз увидел громкоговоритель в своей деревне - он сказал - сомневаюсь, что это сковорода заговорит. А сегодня вы смотрите нас по интернету вполном объеме. прогресс неминуем. Он победит Развитие неминуемо. Если сомневаетесь - то сомневайтесь, это ваше право.
Конечно бежит. Если зарплата составляет в десять раз меньше чем в мире. Дураков становится меньше, вот почему сейчас бизнес в упадке. Работать некому. Так нас насильно хотят заставить быть рабами. К примеру закон о тунеядстве. Хочешь чтоб я работал на вас. Договор найма, деньги за месяц вперёд оплачиваешь зарплату, и цена оплаты за час не директор предлагает, а рабочий озвучивает. Не нравится - нет и найма.
@@gazoniskatel2874 ты это, отпишись как таких идиотов найдёшь )
@@alexav1216 Поздравляю Вас с Новым годом !!!!.
@@alexav1216 Вот и не работаю. Как сказал Остап Бендер.-- Вечером деньги , утром стулья.
как я обожаю интернет) спасибо ребята что вы делаете!)хотя я вообще мимо проходил и меня это особо не интересует)но другим это полезно)
по этому это круто;
СПасибо
Молодец мужик вам всех благ. Советский человек сразу видно
Да, горжусь , что Великая страна воспитала, дала образование, совместно с родителями. Спасибо за комментарий.
Admiro este grupo de SERVIÇOS MECANICOS, e adoro ver o mecanico desmontar e montar um motor SCANIA, MERCEDEZ e muito instrutivo.
Моторист, топливник, электронные системы. Вот три богатыря в работе грузовика. Всегда с интересом смотрю Ваши обзоры по ремонту. Спасибо Вам за Ваш труд.
Благодарим вас
Нет , водитель он наёмник, а шофёр это Профгодный. Он всё делает сам. Я не хочу обидеть ни кого
@@КарабдинАзаматов ты уже унизил всех тем что ты обесцениваешь труд водителя . Водитель это тот кто водит . Я как владелец фуры тебе говорю что работая водителем я ни разу не поменял колесо . Да мелкий ремонт делал но я за него всегда брал денег ! И не пару копеек а по ценам сервиса или предлагал боссу решать эту проблему самостоятельно. Когда свой грузовик я все делаю сам .
@@EPTEHAX Вот тебе везёт, ты лично не сказа бы мне унизил лично тебя, потому что ты со мной не был. Запомни только не в обиду мои слова. В. И Ленин учиться, учиться и учиться
@@КарабдинАзаматов нравятся мне такие клоуны как ты которые решают что я лично сказал бы 🤡давай херой инета мечтай дальше
Молодцы ребята!!! Был бы помоложе,разговоров нет.Поздравляю весь коллектив с наступающим Новым годом,Респект руководителям Фирмы...!!!
Благодарим! И Вас с наступающим Новым годом!
Работа работа - перейди на Федота
с Федота на Якова, с Якова на всякого.
Красавчик!!!
С наступающим новым годом. Вашему коллективу хочется пожелать дальнейшего процветания, расширения и здоровья в связи с такой ситуацией в мире.
Взаимно!
Проработал 4 года автослесарем.Решил сменить профессию, получил права тракториста и экскаваторщик, фронтальный погрузчика .За пол года прошел все компание своем городе на 5 раз. Везде говорят без опыта не берем. Вот так и сменил профессию .!
Так понятно хоть реально что тебя ждет на работе в конторе вашей. Большая конечно контора
К этому и стремились
Добрый день. Хорошие боксы, оборудование. Занимаюсь ремонтом агрегатов более 15 лет, клиенты есть. Хотелось бы еще обучиться на топливщика.
Приезжай )
Идеальное автохозяйство как при Союзе.Всем в пример!
Отличная реклама, молодцы, думаю вы найдете своих рабочих и грамотных учеников )
Спасибо. Да и возможно кто-то с помощью этого видео решит свои проблемы с поиском работы.
Найти на сто работника то еще занятие, в лучшем случае один из пяти подойдет, остальные, к сожалению, дружат с зеленым змием
@@dzianisv9729 Бывает такой момент
@@dzianisv9729 а что это зеленый змие?
@@магомедс-ы9ф спиртное, еще на советских плакатах изображалась змея в зеленой бутылке
Хорошо организованно всё у вас чистота и порядок
Спасибо вам за достоверный ответ, вы обсолютно правельно поступаете, оплачеваемая стажировка практика теории это то вчем наша страна нуждается, многие переквалифицируются, 👍👍👍👍👍👍👍
Благодарим вас
Нет это моё мнение, если хотят я не против, оопрелит вам вместе , когда дойдёт в МОЗГ
Масштабы потрясают!
Браво
Подписался
Все понятно - все доступно.
Это хорошо
Качалка в общаге и бильярд в тему конечно) не везде на работе такое найдешь)
100%
А ты надеешься,что это всё нахаляву,за всё надо платить, с зарплаты.
@@alexanders355 ну логично. Спортзал 500₽ в месяц без ограничений.
@@trucks_channel_razborgruz ну не только, жильё,питание сколько на всё.
@@alexanders355 Есть различные варианты, все зависит от желаний. Жильё от 3.000 руб в месяц. Питание на ваше усмотрение - желаете сами питаться - одно дело, желаете в столовой 3-х разовое питание хорошее и разнообразное получать - другое. Как правило большинство людей питается в столовой - так как кормят и вкусно, и всегда можно добавки взять, если вдруг не наелся. Здесь все работают как 1 организм. За столовую платить нужно, но намного меньше чем в сторонних столовых. И дешевле - если самому нормально питаться.
сам работаю в грузовом сервисе и если бы нуждался в работе и находился хотя бы в одном городе с вами был бы рад попробовать на таком месте автослесарем
Спасибо, рады Вас слышать. Если надумаете сменить работу и место жительства - звоните или пишите +7-926-890-38-88 Евгений e-mail rusetski.work@yandex.ru
@@trucks_channel_razborgruz гражданин Узбекистана биррути на работу
Мне понравилось. Не курю и не пью. Тренажерный зал моя тема.
Отлично
Так по расказам это уголок рая, уж чует моё сердце не всё там гладко ибо хорошее начальство не ищет работников, работники сами его находят.
Есть несколько причин по которым не хватает людей. - Приходят разные люди и на нашем предприятии необходимо соблюдать трудовую дисциплину, не употреблять алкоголь в рабочее время, не прогуливать, не опаздывать и главное иметь желание работать и иметь желание повышать свой профессиональный уровень. Не воровать. Если люди не соблюдают эти правила - то мы с ними расстаемся. Кроме того эпидемия коронавируса во всем мире, в связи с этим запреты на проезд белорусам украинцам узбекам молдаванам и другим иностранным гражданам, поэтому многие не могут вернуться в Россию на работу. Кроме того есть семейно бытовые проблемы, как то болезни, уход за больными родителями, проблемы в семье, воспитание детей - естественно, когда человека нет в семье - эти проблемы обостряются - поэтому присутствует и текучка кадров в том числе. Многие люди не хотят работать на сделке, а хотят гарантированный оклад - это у нас не приветствуется. Свою ЗП каждый работник должен заработать своим трудом. Некоторые по возрасту уходят или по состоянию здоровья меняют профессию. Это основные проблемы. Предприятие - это живой организм. Я вам честно и откровенно ответил на ваш вопрос.
@@trucks_channel_razborgruz Так я и знал))) Что нет хотя бы минимального оклада.( И сверху часть от сделок) И вот именно в пандемию, когда нет работы и сидеть хотя бы без минимального оклада тоже стремно.За жёсткие правило согласен, они должны быть ибо не будет порядка.
@@Wolframcarbid85 не знаю как пандемия отражаетсЯ на работе других предприятий - у нас ничего не изменилось.
Я тоже без оклада - вроде не жалуюсь, как и мои коллеги. Работа есть, только успевай делать.
@@Wolframcarbid85 Ну если и в правду соблюдают требования ТК, то при отсутствия загрузки они обязаны оплачивать простой в размере не менее 2/3 от уровня среднего заработка.
Обучение платное, проживание питание за свой счёт. Испытательный срок.
Слава богу,
И всех благ вам что
Будете учить кому хочется.
Директор молодец! Жалеет людей , тепло, зноние условия. Развивайся!
Персональное спасибо от директора! Максимальные скидки Вам обеспечены.)
Спасибо, к сожалению я с Полтавы и нашим руководителям АТП очень далеко до вас.мне стыдно за них!
@@АрмиАрмис Украинцев также принимаем на работу, при наличии необходимых документов)
Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru
Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber.
Начальник отдела кадров Воронов Сергей Владимирович. тел. +7-965-192-04-33; электронная почта serg.00.71@mail.ru
Нормальное, грамотное видео, ничего лишнего. Кому нужна работа, и есть желание работать, тем именно сюда.
Благодарим Вас
А я Дима делаю Сигнализации сделал в Астории Англетере радио Хит радио Шансон ТВ NBN Ленфильм ЛБФ Гознак типография 12 Гостиный Двор золотая секция 4 Банка . Автоэлектриком это Скучно давайте я Вам Кремль в Москве починю ))
Всем здравствуйте!Я из Беларуси, работаю слесарем по грузовым авто 22года и хочу сказать что ситуация с вакансиями полностью аналогична и у нас.Практически постоянно требуются слесаря,причем на одни и те же предприятия.Вакансии висят годами и в большинстве случаев причины текучки это сами люди.Человек субъективно мыслит:сегодня нравится завтра нет,у меня друг за год поменял 3 работы третья была в Литве.Дело нанимателя предложить, наше дело отказаться.Условия считаю очень достойные, особенно спортзал.Плюс обучение,повышение квалификации обычно происходит только по бумагам из моего опыта.Саморазвитие конечно необходимо,но всю информацию по интернету не узнаешь.В апреле переезжаю в Москву жить и не за длинным рублем, я и в Минске примерно столько же зарабатываю.Считаю что заработок зависит только от меня.Всем хорошей работы и удачи!
Блин, Молодец, как я понял у каждого Абраама своя программа. Желаю мыслить кто и как проходит его жизнь, каждый учиться на своих ошибках
С Новым Годом ! Я сам из Донецка , хочется найти хорошую работу рядом с домом. Но после просмотра ролика, всерьез задумался о переезде в Москву . Очень серьезное предприятие с квалифицированными и опытными сотрудниками которые могут поделиться опытом . Плюс ко всему предоставление жилья и питания .
Артур здравствуйте. Спасибо за хорошие слова, рады и готовы вам помочь. Вся информация по телефону:
Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru
Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber.
Начальник отдела кадров Воронов Сергей Владимирович. тел. +7-965-192-04-33; электронная почта serg.00.71@mail.ru
Вам разъяснят, какие вам нужны документы.
Анкета
1. Ф.И.О.
2. Год и место рождения __________________________________________
3. Место проживания ____________________________________________
4. Семейное положение __________________________________________
5. Образование, профессия, опыт работы, работаете в настоящий момент или нет_______________________________________________________
6. Фактическая З/П на сегодняшний момент и желаемая ______________
7. Служба в Армии, судимости ____________________________________
8. Отношение к алкоголю и наркотикам _____________________________
9. Какую профессию хотите освоить ________________________________
Очень полезная информация👍 А фирма, вообще изумительно поразила👍👍👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟
Денис, благодарим за теплые слова! Обращайтесь
Была бы наша организация с таким оборудованием, собирали бы по 200 машин в месяц, а так по 70,и это единственный завод в России специализирующийся на производстве и сборке абс и абн, миксеров и бетононасосов((, как-то так.
I love this place, my dream is to work in place like that. Very good guys, beautiful video.
Не,ребята,братьсразу ученика автоэлектрика это не то,надо сначала слесарем электриком поработать, знать все узлы машины ,что и как должно работать , я сам автоэлектрик,правда по Камазам от евро 0,до евро 5,начинал именно со слесарных работ,банальное тех обслуживание ,замена масел фильтров и т.п
Согласны с вами. Полностью. Профессия автоэлектрик - относится к "элитной" профессии, человек должен иметь определенные способности и навыки.
Ну Камаз - это считай тот же Мерседес в настоящее время)
@@trucks_channel_razborgruz Это громко сказано.Такое может камазу только во сне присниться.
Sería genial trabajar con ustedes
Лично я бы хотел получить опыт в ремонте грузовиков
Приезжайте к ним тебя уже ждут )
Молодцы что в трудное время развиваетесь.
ВСЕ ВАКАНСИИ: joblab.ru/e/371646/
Телефон для связи:
Директор: Евгений Александрович . тел.+7-926-890-38-88
Главный инженер: +7(999)245-85-94 - Андрей Юрьевич
Начальник отдела кадров: +7(965)192-04-33
Сергей Владимирович
Начальник отдела эвакуации: +7(985)729-97-29 Роман
Сайт организации: : inforkom-trucks.ru/
Если Вы будете обучаться и в дальнейшем по договору останетесь у нас работать, то сразу же будете получать зарплату, одновременно обучаясь и работая. Уровень зарплаты будет зависеть от вашего старания и производительности. Попасть на обучение на дефицитные профессии, а именно: агрегатчик, моторист, топливщик, стапельщик, электрик-диагност можно будет только после того как Вы зарекомендуете себя с положительной стороны. На данные дефицитные профессии можно обучаться, только имея опыт работы. Платное обучение для сторонних лиц допустимо в группах 3-5 человек.
Условия обучения на платной основе: Стоимость обучения 80.000 рублей за обучение в течении 10 рабочих дней с бесплатным проживанием и питанием. В эту стоимость входит тех поддержка и программное обеспечение в течение 1 года.
0:00 Начало
0:50 Обращение руководителя
3:07 Вступительная часть
ВАКАНСИИ:
11:26 Автослесарь по ремонту грузовых ТС.
15:04 Автоэлектрик / Специалист по Компьютерной диагностике.
17:12 Стапельщик
18:09 Маляр / Жестянщик
20:52 Кладовщик
24:50 Менеджер отдела продаж
27:05 Авто арматурщик
ОБУЧЕНИЕ:
28:38 Вступление
30:10 Ремонт двигателей грузовиков
33:22 Агрегатный цех (КПП, Редукторы)
38:16 Bosch & Delphi - Ремонт топливных систем
45:30 Грузовой Эвакуатор
48:30 Быт (проживание, питание, спортзал)
Спортзал норм
Здравствуйте ! Из Казахстана возмёте на обучение с последующим трудоустройством?
@@MK-tm7pk Здравствуйте - да, возьмем. Звоните
Здравствуйте, мне 34 года, бывший менеджер по продажам а ныне автослесарь любитель из Казахстана. Заинтересовался вашей рекламой. Как можно к Вам устроится вахтой с обучением и дальнейшем проживанием!?
@@baruchmoney6725 далековато
Отличное видео! Всем здоровья и удачи!
Благодарим Вас! Взамно!
Рассказали бы более-менее в цифрах - сколько сотрудников какой специальности в штате, какие зарплаты по какой специальности от новичка без опыта и до какой средний сотрудник дорастает через год, два.
Здравствуйте. Мы можем пообщаться на эти и другие не затронутые вопросы в видео, но которые вас интересуют в том числе по телефону. Свяжитесь с нами - контакты указаны в первом закрепленном комментарии - обсудим - все расскажем.
@@trucks_channel_razborgruz я считаю, что Иван правильный вопрос задал. Да и многим это будет интересно. А если у кого-то возникнут дополнительные вопросы, то они уже непосредственно позвонят и обсудят их.
Мне очень понравилось ваше видео конечно вы молодцы все условия для работы и быта
Серж, спасибо на теплом слове, наши двери для Вас всегда открыты. Квитней Беларусь!
Очень очень круто, если люди работают по 15 лет то это говорит о многом, я то думал у нас в России больше нет таких организаций где не кидают, а где стараются сделать так чтоб человек смог заработать и заплатить ему то что он заработал!!! Респект! К сожалению в современной России кинуть рабочего это становится повседневным делом и уже как бы стало нормальным..... Чисто случайно решил посмотреть этот ролик и был приятно удивлён, молодцы, респект, удачи во всём. А как с вами связаться?
Здравствуйте. Все, что касается трудоустройства и отдельных моментов Вы можете уточнить по любым указанным ниже контактам (по телефону или по почте):
Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru
Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber.
Начальник отдела кадров Воронов Сергей Владимирович. тел. +7-965-192-04-33; электронная почта serg.00.71@mail.ru
@@trucks_channel_razborgruz спасибо
Вы считаете 90 для такой работы это много,человек в этой организации работает потому что дома и рядом и другой работы нету, это при том что он специалист сейчас уже, я знаю на начальном уровне там вообще наверное и 60 то не выходит, не даром люди к ним на вахты ездят( в целом такая работа должна оплачиваться гораздо дороже ) и сколько же нас нуждающихся работать за эти копейки????
Блин всё так идеально!!! Был бы я лет на 7 старше, попросился бы к вам в мотористы! Абажаю смотреть как вы перебираете моторы! К тому моменту когда я окончил бы всё обучение, такая халява наврят-ли встретится больше :( А здесь всё великолепно и большегрузы и их ремонт, как раз двойное хобби было бы!
Приветствую Вас Бронислав - молодость не порок. И молодой человек, когда-то будет старым, чего нельзя сказать о старике, он никогда не станет молодым. Радуйтесь, что у Вас все впереди!
)) обычно пишут: "был бы я помоложе"))
Салам из США! Молодцы ребята, успехов вам и процветания, правильный подход, человеческий!!!🤝👍
Здравствуйте. Благодарим Вас. И Вам всего наилучшего!
Серьезнее не видел ни одной организации. Горд за то что в России такие компании живут, работают, и развиваются. Палец вверх парни. Респект Босу, Сколотил команду.
Спасибо
Знакомое место - я вроде здесь работаю уже 3 года))) Меня Андрей зовут - по запчастям ко мне)
@@Nik-olai пайку хлеба без масла.
выносишь запчасти со склада и продаешь по леваку )))))
Всё понравилось , а особенно общежитие где есть зал ,))
Общежитие не плохое, согласен)
Спасибо)
Всегда рады
Я на трассе Москва Киев, есть боксы, подъёмник, грузовой и легковой шиномонтаж. Потока нет, граница прикрыта, стало туго.
Надеюсь все скоро изменится в лучшую сторону
Отличное видео 👍спасибо!
Спасибо
Ну молодцы удачи и процветания, здоровья. Пабольше профи.👍
Благодарим. И вам всего наилучшего!
Эх, приглашали в Крым, мастером цеха, побоялся срываться, знал бы что такое будет в стране, не думал бы
Приглашаем в Москву)
Здравствуйте! Ваше предложение по обучению и повышению квалификации еще актуально?
Вы кем хотите?
Лучшая работа в мире.
Excelente video 👌👌 y buen trabajo saludos cordiales 👍👍 POPAYÁN COLOMBIA
Sur América
¡Hola! ¡Gracias por las buenas palabras! ¡Saludos desde Rusia!
ничего не понимаю, если у вас так все офуительно, почему работяг нехватает
Один мой знакомый говорил:
- Нам начальников хватает, нам бы трудяг побольше.
Это к тому что ручки пачкать не хотят (это удел нищебродов или лузеров), а вот чужими руками картоху из костра тоскать это самое то.
Когда труд работяги будут в цене как при союзе, тогда и начальников поубавится. А то нахрена мазюкаться если начальник который нихрена не "рубит фишку" получает больше чем трудяга.
Просто текучка большая. А текучка только от плохой работы....
Не согласен с вашими словами. т.е. по вашим рассуждениям - всех нужно либо в начальники либо в трудяг? В таком случае как предприятие функционировать будет? Начальниками тоже сразу никто не становится - в нормальных коммерческих организациях. ЧТо бы занять руководящую должность - нужно проделать не малую работу, во первых отучиться, показать свои способности, умения принимать решения и нести за них ответственность а также ответственность за подчиненных и за их работу в том числе. В нормальной коммерческой организации руководство не будет держать 10 начальников по одному направлению - это не эффективно. Бизнес тоже нужно уметь вести, чтобы зарабатывала организация. А тут из ваших слов - всех в руководители. Так проделайте работу как те руководители - и приходите тоже им работать.
Почему большая текучка? О большой текучке никто не говорит. Говорят о естественной как и на любом другом предприятии. Зачем мне снимать видео рассказывать одно - обмануть - а потом что бы тебе в лицо тыкали и говорили какой я плохой? Видео снималось для того - что бы оказать помощь кому либо, что бы человек в другом конце страны понял, что его ожидает. Я когда то тоже искал работу - и такое видео мне бы оказало очень большую помощь, так как уезжал из своей страны - в "фиг знает куда", и понятия не имел куда еду и что меня ждет, в каком сарае работать буду в каком вагончике жить. Здесь же показал - и человек уже понимает что его ждет. Да и канал я веду не первый год - люди немного уже знают, портить себе имя не собираюсь. И контакты есть мои и других всех сотрудников - звони не хочу.
@@trucks_channel_razborgruz я еще при союзе начинал трудиться, мой отец был нач участка, у него в подчинении было 30 человек, 1 зам и 1 бугор и все трудились. А ща куда не сунься, 1 араб и 33 прораба и целыми днями друг за другом, один приходит -делай это, другой- бросай иди там вожней, 3- все срочно там "горит" , и дело все в том что все" главные", как говорится нах некого послать. Все еще и родственники и друзья меж собой.
А вечером присел: -а что сделал? Толком них*я.
Работал я московской конторе, типа вахты, не один год, знал гендирика и главного инж. всех начальников бухгалтерию и они меня знали, приехал как то в офис(пришлось по работе) смотрю, нов. лица, (пацаны молодые) ,работают типа сидит в компе то ВК, то то хрен знает в какой парнухе. Вобщем пока ждал. Выходят чел 5, айда стадом в курилку, с курилки на кухню за кофем и так через каждые 20 мин.
- Михалыч(глав инженер) а это кто спрашиваю.
- А это ....это нов сотрюдники.
- А чем занимаються?
-🤔🤔🤔 ...ну это нужные люди.
- А нах они нужны?
- Ну от их родственников "зависит" наша "контора".
- Михалыч, а можно я тоже так у нас в офисе буду ходить гав*о пинать и еще за это деньги ролучать.
-🤔🤔🤔 неее говорит, а работать кто будет.
- Так давай их ко мне или к другим в бригаду нах их обрабатывать?
- не говорит, им низя.
Потом чтот перехотелось там трудиться?
Парни, подскажите какие доки нужны? Я желаю работатать в вашей мега малеленькой семье. Небольшой опыт по дизелям имею: работал на Д 243 Д 245 ЯМЗ 236 ,238 240 , ТМЗ 840,( китайские каминс ),но смотря за вашим каналом и вашими спецами я в восторге.
Лудшая работа в мире👍💪✊
Согласен
100%
Может быть луЧшая ?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, где можно обучиться электрике грузових фур? В каком городе вы находитесь
работал автослесарем на Скании в Череповце .у вас места так много и светло .у нас входило две машины с прицепом и голова .подъемники подкатывать была целая история .а у вас ямы .здорово
Спасибо
Всем здравствуйте! По моторам обучение - это с нами будете работать)
К вам кроме обучения, можно устроиться на работу именно мотористом?
Девушек берёте на обучение
@@СергейФедоренко-ь8ц Звоните - обсудим
@@trucks_channel_razborgruz звонить Андрею Юрьевичу я так понял?
@@СергейФедоренко-ь8ц Да, все верно
Хозяин красавчик жил бы в России обезательно пошел бы работать к таким людям дай бог вам здоровья и процветания
Благодарим. Александр Анатольевич читает данный комментарий и передает персональное "Спасибо" за теплые слова - интересуется где Вы живете) С наступающим Вас
@@trucks_channel_razborgruz а вы на голую раму собираете тягачь если да за сколько
@@artempetrov2515 Поставьте вопрос конкретнее, какой тягач? Можем вам машинокомплект предложить из Европы - для установки на голую раму. А далее уже сформировать цену.
Достойно)))))) воще. Супер))))минск
Беларусов унас много)
Молодци тоже работаю в грузавом сервисе условия на уровне хотелось бы узнать больше по зп
Здравствуйте А сколько у вас зарабатывает сварщик дипломированный и если такая вакансия
Здравствуйте - до 100.000 рублей. при условии достаточной квалификации
Отлично я иду к вам
Приятно глазам смотреть класс.
Благодарим Вас
Я 12 ЛЕТ откатал в Москву на работу преходилось жить в САМЫ разных условиях от вагончиков на 6 человек и душем в десяти км от проживания до съёмных квартир и я вам скажу что это условия более чем достойные не ГОВАРЮ ПРО зарплаты сам по ехал бы
Можете приезжать - мы для вас открыты.
Главное понять за какую зарплату работать
Уважаемые а где можно узнать вакансия на обучение открыта?
Молодцы мужики
Спасибо за ваше внимание!
ВАШИ УСЛОВИЯ ОЧЕН ХОРОШИЕ И ВСЁ ОТЛИЧНО ПАКАЗИВАЙТЕ ВСЕ УДОБСТВА ДЛЯ РАБОТИ ЕСТ.ВИДЕО УВАС ОТЛИЧНО ПОЛУЧИЛОС СПАСИБО.ЗДОРОВЬЕ И УДАЧИ.
Благодарим Вас за то,что Вы смотрите нас.
@@trucks_channel_razborgruz Здравствуйте. Есть очень большое желание учиться на моториста. Работал мотористом 11 лет. Но в этой профессии всегда нужно совершенствоваться. Сейчас работаю не по профессии. Смотрю ваши ролики и ностальгия мучает. Что нужно для обучения с дальнейшим трудоустройством в вашей организации для гражданина Узбекистана?
Молодцы 👍
Благодарим
Молодцы. Все выглядит очень достойно
Благодарим
Молодцы Ребята
Благодарим за поддержку.
А зр какие, какой рабочий день с до, как отношение к вновь прибывших, сколько вахта и тд...? Сейчас ищу подработку, работаю 15 на 15 сейчас. , сколько стоят обеды... Так хотелось бы научиться покраски жестянка, в наше время пригодиться...
Рабочий день с 8 до 7, либо с 9 до 6, либо с 8 до 5. Зависит от многих условий и должности в том числе.
Отношение к вновь прибывшим какое должно быть? "прописок" и "дедовщины" нет - если вы об этом - у нас как и везде, ко всем у всех нормальное отношение, каждый делает свою работу.
Вахты могут быть разными - все по договоренности, всегда идем на встречу.
Обед около 170руб вроде, возможно 175. Полный день питание + завтрак и ужин - в районе 300. По количеству пищи - никто голодный не ходит.
Зарплаты зависят от стремления, навыков и желания работать самого работника.
Лично у Анатольевича покупал двигатель с установкой на тягач, еще на Минском ш., продавать его он не хотел с машины, но его уговорил...
Да Андрей - на Минском шоссе находились до 03 сентября 2011, после переехали уже сюда. Тяжело было в чистом поле без зданий сооружений, без асфальта, сейчас все позади. Сейчас проблемы как у всех - короновирус, дефицит трудовой силы.
Шикарная у вас организация!
Благодарим Вас
Доброго вечера. Я жестянщик, желаю освоить новую профессию. Пожалуйста, озвучте стоимость обучения, на указанные Вами специальности.
За ранее, спасибо
Здравствуйте. Если Вы будете обучаться и в дальнейшем по договору останетесь у нас работать, то сразу же будете получать зарплату, одновременно обучаясь и работая. Уровень зарплаты будет зависеть от вашего старания и производительности. Попасть на обучение на дефицитные профессии, а именно: агрегатчик, моторист, топливщик, стапельщик, электрик-диагност можно будет только после того как Вы зарекомендуете себя с положительной стороны. На данные дефицитные профессии можно обучаться, только имея опыт работы.
Платное обучение для сторонних лиц - без ограничений - можно без опыта.
Условия обучения на платной основе: Стоимость обучения 80.000 рублей за обучение в течении 10 рабочих дней с бесплатным проживанием и питанием. В эту стоимость входит тех поддержка и программное обеспечение в течение 1 года.
Контакты:
Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru. Начальник отдела кадров Воронов Сергей Владимирович. тел. +7-965-192-04-33; +7-499-215-23-23 доб. 3019 электронная почта serg.00.71@mail.ru
@@trucks_channel_razborgruz то есть что бы обучиться профессией моториста не имея опыта работы можно за 10 дней?
Добрый день. Вопрос: когда можно увидеть от Сергея Зятишкина работу по установке настоящего Diesel Dual Fuel (DDF) Газодизель на современный дизельный двигатель классом ЕВРО5 и ЕВРО6 ???
Здравствуйте. Если мы будем устанавливать на Евро 5 - мы обязательно снимем видео. Из наших наблюдений можем сказать - Россияне почему-то очень боятся газо-дизеля, и обращения по установке - крайне редки. Ваш вопрос не оставим без вниманию
Вот вы ответили ниже за 10 дней обучения 80 т.р. Да чему можно обучится за 10 дней???😏
Можно обучиться ремонту как минимум 2-х моторов + получите 1 год сопровождения при работе.
Тоже это интересно, 10 дней по 8 часов, это 1000 в час стоит, почти как интим услуги.🤣🤣🤣
Видео зачетное. Успеха в развитии.
Благодарим Вас
Достойно )
Спасибо на Добром слове!
Я еще помню когда у вас все на улице лежало развернулись молодцы а все батьку ругают все таки заложил в вас что то правильное
Благодарим за долговременное знакомство и сотрудничество. Спасение утопающих- дело рук самих утопающих!
Здравствуйте. Можно узнать? Какая минимальная зарплата ???
Здравствуйте, самая минимальная зарплата у разнорабочих 35.000 рублей. Все зависит от ваших способностей и квалификации. Если желаете получить более подробную консультацию звоните . Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru
Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber.
@@trucks_channel_razborgruz Спасибо большое, что ответили !!!
Минимальная зарплата должна быть минимум 80 тыс иначе смысла нету )
Занимаюсь ремонтом редукторов , коробки передач и мотора . Если готовы платить минимум 80 тыс . Готов приехать
@@mansmans6558 а если вы пол дня сидеть в курилке будете или чаи пить по 2 часа - тоже ДОЛЖНА быть минимум 80? У нас % от стоимости выполненных работ - при этом работа есть всегда. Если автослесарь нормально работает - 80 зарабатывает. Кто то больше, кто то меньше. Это за вахту. Все зависит от стараний и желания работать.
Эээххх елки,палки, хочется все специальности освоить до уровня мастера, да только ресурса не хватает(воемя). Такле предложение не каждыйдень увидишь на рыгке труда.(водитель самосвала (скания сороканажка))🤘👍👍👍👍🤘
Спасибо Вам за то, что смотрите нас.
Genial🙂
А у вас есть видео про зону ТО? Я бы просто глянул, для своего диплома, как можно организовать
Супер бомба 👍😎
Спасибо Сардор) Как твой бизнес в Узбекистане?) Не скучаешь по Инфоркому?)
У меня ахуйенна братан 😎
@@evrorazbor7259 я рад за тебя))
Это всё круто, но у меня другой вопрос. Хочу отучиться на категорию С, сложно вкатиться в новую профессию будет без опыта, без стажа (есть на легковой стаж вождения, конечно, есть стаж на тракторе) в 34 года?
Здравствуйте. К сожалению у нас нет лицензии обучения на категорию C. Наше предприятие занимается ремонтом грузовой техники - поэтому мы можем помочь вам приобрести профессию автослесаря. А по поводу обучения на категорию - это вам нужно обращаться в автошколу. Если желаете обучиться на эвакуаторщика - то вам нужна категория и С и Е.
Я сам с юфо, есть вакансий Дальнобоя со стажировкой с достойной зарплатой.
Здравствуйте
Мы грузоперевозками не занимаемся - вакансий дальнобойщиков у нас нету
У нас есть водители эвакуаторов.
По вакансиям и более подробной информацией: +7(985)7299729 Роман - Начальник отдела
@@trucks_channel_razborgruz а чо такие зарплаты лошовые?
@@trucks_channel_razborgruz я грузчиком работаю 32-35 получаю 3 контейнера в месяц.
Какой смысл каждый день в масле корячиться за 50-60 тыс.
За 150-250 тыс пошел бы. А так лохофирма
Каков процент от выполненой работы? И доступен ли работникам Прайс лист по ценам на работы по конкретной специфике? Может я сам захочу посчитать свой доход
38 вроде - на СТО. Конечно доступны цены по работам, здесь же не секретная база) Скажу так, если бы хоть раз вскрылось, что механик закроет не всю работу - а часть себе например вкинет - то на след день он бы уже не работал, а его премию отдали бы тому, кому он 500р не дописал. Здесь руководитель очень строг к этим вещам - никакого воровства, жульничества и драк- за эти вещи, сразу увольнение без разговоров - несмотря на то если даже речь будет идти о лучшем работнике.
Возрастная категория по роботе есть?
Вроде нет. Главное выполнять объем работы
Желательно возраст не старше 45 лет, исключение - высококвалифицированные специалисты. По ним ограничений нет. По обучению ограничений нет.
@@trucks_channel_razborgruz пенсия в 65 лет!!!! Как до 45 лет????
@@vhd7229 Все относительно как говорил Энштейн!
Разъяснения: Директор Русецкий Евгений . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru
Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber.
Начальник отдела кадров Воронов Сергей Владимирович. тел. +7-965-192-04-33; электронная почта serg.00.71@mail.ru
Анкета
1. Ф.И.О.
2. Год и место рождения __________________________________________
3. Место проживания ____________________________________________
4. Семейное положение __________________________________________
5. Образование, профессия, опыт работы, работаете в настоящий момент или нет_______________________________________________________
6. Фактическая З/П на сегодняшний момент и желаемая ______________
7. Служба в Армии, судимости ____________________________________
8. Отношение к алкоголю и наркотикам _____________________________
9. Какую профессию хотите освоить ________________________________
@@erikz8805 могут и до 70 поднять в ближайшей перспективе
Серьёзная организация!!! Молодцы!!! 👍👍👍👍👍
Благодарим Вас
Питания и проживания удерживается с зарплаты?
Да, стоимость проживания в общежитии 3.000 месяц, 3-х разовое питание - 350р сутки (очень качественное). Питание на ваше усмотрение.
@@trucks_channel_razborgruz
А самому есть возможность готовить, вдруг захотелось перекусить а столовая закрыта...
@@Konstantin_Kamaz есть возможность
@@trucks_channel_razborgruz ценник оч гуманный.десятка в месяц за проживание и хавчик это оч недорого.
@@trucks_channel_razborgruz Здравствуйте.А есть обучение и работа для человека с профессией электрогазосварщик?опыт 10 лет на РД.
Добрый день, хочу обучиться ремонту конкретных модификаций кпп( Zf, grs905). Имею опыт в ремонте грузовых кпп. Сколько будет стоить обучение? На какой мэйл обратиться по этому вопросу?
Здравствуйте:
Директор Русецкий Евгений Александрович . тел.+7-926-890-38-88. электронная почта rusetski.work@yandex.ru
Главный инженер: +7(999)245-85-94 Андрей Юрьевич. К номеру привязаны WhatSAPP и Viber.
Маляр/жестянщик, если есть желание, а опыта нету, есть варианты?
Остается, как завещал Великий Ленин: "Учиться, учиться и еще раз учиться"! А чтобы научиться работать маляром надо как минимум три условия: желание; хороший наставник и практика. Звоните или пишите +7-926-890-38-88 Евгений e-mail rusetski.work@yandex.ru, попробуем помочь.
@@trucks_channel_razborgruz Здравствуйте! Видео понравилось.Но прообучение скажу что за 10 дней без практики ничему не научишься.Мое мнение взято не с потолка.Работал и учился на курсах фрезеровщиком ,на заводе.Мне 39.Новую специальность освоил бы.Спасибо за видео.
У вас погрузчик стоит, это для затаскивания в ремзону? Чем вообще затаскиваете? Как кабины перемещаете?
Затаскиваем эвакуаторами, тракторами, погрузчиками.
👍👍👍
М-да.. хорошие видео получилось. Всё чётко обеснили. Я бы с удовольствием поехал бы на авто механика, обучиться с нуля начать всё с нуля. Но границы закрыто же. Не пускаются в теретори России. Салам из Узбекистана!
У нас на фирме работает 30 узбеков. Они зарекомендовали себя как добросовестные, трудолюбивые, квалифицированные работники.
У нас есть старейшина из Узбекистана Тахир Юлдашевич WhatsApp ИМО +7-991-639-37-26; +7-926-06-88-302. Звоните ему, он Вам все объяснит. Работает у нас уже 15 лет. Может он знает варианты как добраться сейчас до нас.
@@trucks_channel_razborgruz спасибо большое. Обезательно с ним связываюсь !
Добрый времени суток котори вы дали номер тахира в этом номеру нет чат можно другой чтобы мы получили информацию если есть возможность!
Здравствуйте моторист требуется?
Требуется, звоните, обсудим.
Стесняюсь спросить какое направление в ремонте по зп лучше. Подскажите опыт ноль.
Здравствуйте! Обучаться на платной основе Вам рановато, так как у Вас нет опыта. По зп могу ответить, что чем выше квалификация и выработка, тем выше зарплата. Если Вы хотите устроиться учеником на постоянную работу к нам, звоните по телефону +7-926-890-38-88 Евгений e-mail rusetski.work@yandex.ru
Добрый вечер! А какие документы требуются для устройства на работу с Украины(ДНР)
Здравствуйте. Завтра уточню
Начальник отдела кадров: Воронов Сергей Владимирович
Тел: +79651920433
Позвоните - Вам дадут всю необходимую информацию, либо напишите на электронную почту.
serg.00.71@mail.ru
тю, а как же процветающая молодая республика) как раз к дурикам устроишься что на скании т34 намалевали, дидовоеватели доморощенные))
@@andriirublov5567 ха ха кто то делает а кто то
@@andriirublov5567 Да чето надежды тают в новых самопровозглашонных республиках. А говорили московские зарплаты будут а оно вон как повернулось
Видос огонь👍👌🤗 отличный контент👍👍👍 интересная работа
Премного благодарны! Заходите к нам на огонек. Всегда рады.