wedlug mnie przyciski podgrzewania foteli umieszczone sa idealnie. nie rzucaja sie w oczy i nie przeladowuja, ani kokpitu, ani tunelu srodkowego, a uzytkownik po prostu wie gdzie sa. tak samo przez lata wszyscy zarzucali renault, ze przycisk tempomatu jest w dziwnym miejscu, a wedlug mnie dzieki swojemu umiejscowieniu, nie komplikuje kierownicy.
Pytania: Czy auto ma GPF? Jaki olej jest wymagany do silnika? Ja wygląda dostęp do wymiany żarówek i filtrów? Rozmiar opon? Producent wtrysku? Pojemność baku? Czy jest ocynkowany? Miejsce produkcji?
1. Silnik 1.3 w każdej wersji (zarówno w Dacii, Renault, Nissanie czy Mercedesie) ma GPF. 2. Zalecany olej to Elf /RN17FE 0W20 RN17 5W30 w ilości 5,5l. 3. Wpisz w google/yt kadjar bulb filter replacement ;) 4. Standardowy rozmiar opon to 215/65 R16, ale częsciej spotyka się Kadjara na 17-tkach: 215/60 R17 5. Nie wiem. 6. 55l. 7. Raczej tak. 8. Na rynek europejski Kadjar jest produkowany w Hiszpanii (dokładnie w Palencii).
Dzięki za rzetelny test :-) Mam jedno pytanie odnośnie plenerów owego filmu- gdzie robiliście te ujęcia? Pytam bo krajobraz bardzo ciekawy... pozdro znad morza :-)
Nie wiem o co chodzi z tym powielaniem czepiania sie co do umiejscowienia przyciskow podgrzewania foteli i/lub tempomatu. Wedlug mnie sa umiejscowione wzorowo. Nie przeladowuja ani kierownicy ani tunelu srodkowego.
Wiadomo, że można się do tego przyzwyczaić, ale nie jest to po prostu intuicyjne. Renault w nowych modelach (Clio, Captur) przeniosło już sterowanie tempomatem na kierownicę.
Jeśli mówimy o nowym Koleosie, to jest jednak inna liga. Przestronniejszy, lepiej wykonany, lepiej wyciszony. Kadjar za to nieco zwinniejszy w prowadzeniu.
Jechałeś autem z tym silnikiem że się wypowiadasz ?? Latałem Megane IV 1.3 160 w manualu 4 osoby na pokładzie w tym jedna koło 100 kg i auto nie miało żadnych problemów ;)
wedlug mnie przyciski podgrzewania foteli umieszczone sa idealnie. nie rzucaja sie w oczy i nie przeladowuja, ani kokpitu, ani tunelu srodkowego, a uzytkownik po prostu wie gdzie sa. tak samo przez lata wszyscy zarzucali renault, ze przycisk tempomatu jest w dziwnym miejscu, a wedlug mnie dzieki swojemu umiejscowieniu, nie komplikuje kierownicy.
Tak jest kładziesz rękę na podłokietniku i włączasz👍
Oświetlenie ambientowe jest dostępne. Ale w wyższej specyfikacji.
Pytania:
Czy auto ma GPF?
Jaki olej jest wymagany do silnika?
Ja wygląda dostęp do wymiany żarówek i filtrów?
Rozmiar opon?
Producent wtrysku?
Pojemność baku?
Czy jest ocynkowany?
Miejsce produkcji?
1. Silnik 1.3 w każdej wersji (zarówno w Dacii, Renault, Nissanie czy Mercedesie) ma GPF. 2. Zalecany olej to Elf /RN17FE 0W20 RN17 5W30 w ilości 5,5l. 3. Wpisz w google/yt kadjar bulb filter replacement ;) 4. Standardowy rozmiar opon to 215/65 R16, ale częsciej spotyka się Kadjara na 17-tkach: 215/60 R17 5. Nie wiem. 6. 55l. 7. Raczej tak. 8. Na rynek europejski Kadjar jest produkowany w Hiszpanii (dokładnie w Palencii).
Fajny, treściwy test, ale nie mogę słuchać tego "Kaddżar";)
Dzięki za rzetelny test :-) Mam jedno pytanie odnośnie plenerów owego filmu- gdzie robiliście te ujęcia? Pytam bo krajobraz bardzo ciekawy... pozdro znad morza :-)
hej, to okolice Szklarskiej Poręby :)
@@ProjectAutomotiveWideo Wielkie dzięki :-)
Zapomniałeś wspomnieć o najważniejszym a mianowicie jak pokazujesz bagażnik nie możesz zataić co z kołem zapasowym!
Rzeczowy test
Nie wiem o co chodzi z tym powielaniem czepiania sie co do umiejscowienia przyciskow podgrzewania foteli i/lub tempomatu. Wedlug mnie sa umiejscowione wzorowo. Nie przeladowuja ani kierownicy ani tunelu srodkowego.
Wiadomo, że można się do tego przyzwyczaić, ale nie jest to po prostu intuicyjne. Renault w nowych modelach (Clio, Captur) przeniosło już sterowanie tempomatem na kierownicę.
Jak wypada w porównaniu z Koleosem? Co na plus, co na minus?
Jeśli mówimy o nowym Koleosie, to jest jednak inna liga. Przestronniejszy, lepiej wykonany, lepiej wyciszony. Kadjar za to nieco zwinniejszy w prowadzeniu.
1.3 silnik tylko pogratulować 4osoby pełny bagażnik i miłej jazdy na wczasy 😁😁😁😁😁
Jechałeś autem z tym silnikiem że się wypowiadasz ?? Latałem Megane IV 1.3 160 w manualu 4 osoby na pokładzie w tym jedna koło 100 kg i auto nie miało żadnych problemów ;)
Znowu Sebixy z doświadczeniem internetowym.
Gosciu przejedz sie tym silnikiem, w scenicu IV jedzie 205km/h, a jazda jest bardzo dynamiczna, cos jak dawne 2.0turbo;)
Ten silnik ma 240 Nm przy 1600 obr/min więc z jazdą pod obciążeniem nie będzie miał problemów, ale bez szału.