Главная тонкость что подшипник разборный! Половинишь его, промываешь в бензине и набиваешь новой смазкой. Затем собираешь и он ходит ещё пять лет. Профи такими вещами не занимаются! Им проще установить новую деталь а не восстанавливать старую.Конечно лайк.
В гараже когда время много конечно можно и так. А тут, если он окажется в итоге не подлежащим восстановлению то будет много проблем с клиентом и поиском запчастей. Надеюсь на благодарность ) www.donationalerts.com/r/autoshpion Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
А про тот болт что у вас обломался, в мануале написано, что если вы его тянете не н астоящем на колесах авто, то он сломается 90%. Читайте мануал от производителя. Затяжка приводного болта осуществляется на на опущенном на колеса авто. Для тех кто в танке, поясняю, только при стоящем на всех 4х колесах авто, привод имеет нормальное положение относительно ступицы и при затяжке болта втягивается в ступицу. Ну и не забываем про момент затяжки.
ничего такого нет в мануале, граната в ступицу что на вывешенном что на обжатом зайдет одинаково. просто тянуть надо 45 + 90 доворот. а сломался потому что перетянули.
@@maxleontev9552 я не знаю, что вы называете мануалом, но если вы откроете сервисную инструкцию которая присутствует в оригинальном приложении ремонта Etis и там выделено специально и восклицательный знак стоит, затягивать болты на стоящей на колесах машине. И много много раз написано ВНИМАНИЕ . Если же вы называете инструкцией- мануалом те книжки типа Золотая серия руководство по ремонту авто - то не верьте всему что там написано. Там много блудняка и не верной информации
стойку снять не смог т.к. рычаг уперся в подрамник внизу те в нижнюю мертвую точку,а стойке еще надо было для выхода из кулака 2 см, необходимо снимать Шаровую опору и после того только снять стойку
Здравствуйте, как правильно выставлять метки опорного подшипника S-max, надо ли смещать на 6градусов? Вчера разбирал у меня стояли точно по меткам, без смещения.
Не подскажу, я по мерсам. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Зачем ускоряете съёмку! Ничего не понять. Только догадываешься,что и куда. Есть полезная информация, но доносите её правильно, разборчиво и внятно говоря.
Отбойник ставится узким концом в низ широким концом в опорный подшипник. И не забывайте снять клему на аккумуляторе чтоб не пришлось перенастраивать датчики скорости
Некоторые тонкости прям помогли.Но самый гемор-это открутить стойку стаба,когда гайка прокручивается вместе с шарниром,а шестигранник уже слизан.И так не хочется менять оригинальную стойку
там на самом деле тонкостей много , а что б косточки передние или задние проще было снять , резьбу мажте графитной смазкой , а так же ставьте контр гайки , чтоб резьба не ржавела и будет вам легко их снимать .
Возьмитесь за пружину и пусть слегка кто то покрутит рулём, либо вы сами, через открытое окно, будут лёгкие удары, закусывания по пружине, почувствуете рукой. 100% опорник.
Мда уж... механы... болт порвался... конечно порвался ибо он с завода или при правильной затяжке крутится с доворотом и требует замены после каждого откручивания. Иногда мануалы стоит читать
@@maxleontev9552 вы упоротый? поражают такие люди пишущие такое под видео где сломалось, а они говорят что надо делать что бы повторялась поломка. фейспалм
Пожалуйста! Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Надеюсь на благодарность ) www.donationalerts.com/r/autoshpion
Добрый день.Сегодня менял оп.подшипник,оказалось не то.Буду дальше искать причину.Суть моего коммента в том,что и как я делал....при наличии инструмента.Я обязательно,при ровном руле,закернил положение стойки и ступицы.Потом открутил на половину три верхних болта.Затем как в видео расширил гнездо для стойки,очень удобно,спасибо.Болт полуоси можна выкрутить и при поднятом авто.Помощник жмет на педаль тормоза,а вы откручиваете😀,или наоборот.Следующий немаловажный ньюанс...руль проворачивать нельзя.Все операции можна провести при ровном руле,т.е. колёса в том положении в котором вы заехали,примерно прямо.Скажу коротко....нужно понять мысленно ,как работает подвеска.Что с чем совмещать.Если по меткам руль колеса должны быть идеально ровно.А для замены....если всё кернить,только по своим меткам.кстати верхняя подушка пружины тоже.
Ну вот. Пойдем разбирать) А думаешь он коснется когда-то стойки? Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Надеюсь на благодарность ) www.donationalerts.com/r/autoshpion
Поставь их себе на лбу ) Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Красава.понятней уже некуда.очень чётко объясняет.сам сталкивался именно с этими работами.респект.
Круто килограммы в ньютоны перевели))) Сразу видно профешыоналы))))
И ничего,что 40кг.,это почти 400 ньтонов😁.Что-то попутали...Многовато
Завтра еду менять опорные подшипники (буду делать сам), Ваше видео лучшее по этой теме, Спасибо.
Пожалуйста. Удачи )
Парни приветствую 🖐️. Старые опорные подшипники разбираем, промываем, набиваем смазки и ставим обратно.
Привет. Тоже вариант.
Главная тонкость что подшипник разборный! Половинишь его, промываешь в бензине и набиваешь новой смазкой. Затем собираешь и он ходит ещё пять лет. Профи такими вещами не занимаются! Им проще установить новую деталь а не восстанавливать старую.Конечно лайк.
В гараже когда время много конечно можно и так. А тут, если он окажется в итоге не подлежащим восстановлению то будет много проблем с клиентом и поиском запчастей.
Надеюсь на благодарность ) www.donationalerts.com/r/autoshpion
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
спасибо Всем . Очень доступно
А про тот болт что у вас обломался, в мануале написано, что если вы его тянете не н астоящем на колесах авто, то он сломается 90%. Читайте мануал от производителя. Затяжка приводного болта осуществляется на на опущенном на колеса авто. Для тех кто в танке, поясняю, только при стоящем на всех 4х колесах авто, привод имеет нормальное положение относительно ступицы и при затяжке болта втягивается в ступицу. Ну и не забываем про момент затяжки.
Спасибо )
ничего такого нет в мануале, граната в ступицу что на вывешенном что на обжатом зайдет одинаково.
просто тянуть надо 45 + 90 доворот.
а сломался потому что перетянули.
@@maxleontev9552 я не знаю, что вы называете мануалом, но если вы откроете сервисную инструкцию которая присутствует в оригинальном приложении ремонта Etis и там выделено специально и восклицательный знак стоит, затягивать болты на стоящей на колесах машине. И много много раз написано ВНИМАНИЕ . Если же вы называете инструкцией- мануалом те книжки типа Золотая серия руководство по ремонту авто - то не верьте всему что там написано. Там много блудняка и не верной информации
@@maxleontev9552болты что доворачиваются на угол после энного момента - их нужно менять и не применять повторно
@@СергейИванов-и8ж6г по мануалу да, и обычно с новой гранатой или пыльником идет новый болт. но разок думаю можно старый поставить
Спасибо за совет и обзор, но лучше в сервис отвезти...
Пожалуйста. Да, лучше смотреть как другие работают, главное чтобы руки не из попы были.
Парни красавцы!!! Спс!!!
Спасибо!
Отличный обзор,все верно и понятно снято.
опору в каком случае меняют?
стойку снять не смог т.к. рычаг уперся в подрамник внизу те в нижнюю мертвую точку,а стойке еще надо было для выхода из кулака 2 см, необходимо снимать Шаровую опору и после того только снять стойку
Именно так и делали
можно не снимая шаровой , снять суппорт с тормозным диском будет еще намного проще
Амортизаторы нужно прокачивать перед установкой?
Желательно прокачать
Здравствуйте, как правильно выставлять метки опорного подшипника S-max, надо ли смещать на 6градусов? Вчера разбирал у меня стояли точно по меткам, без смещения.
Не подскажу, я по мерсам.
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Зачем ускоряете съёмку!
Ничего не понять. Только догадываешься,что и куда. Есть полезная информация, но доносите её правильно, разборчиво и внятно говоря.
Центральный болт 35Нм+90`
Отбойник ставится узким концом в низ широким концом в опорный подшипник. И не забывайте снять клему на аккумуляторе чтоб не пришлось перенастраивать датчики скорости
Что за дичь про датчик скорости? :-)
А датчик абс не стоит в полости кулака сверху, куда вы стойку на себя тянете?
Не стоит
А говорят немного надо смещать метки
Говорят, что кур доят
@@remontmercedes да ты, малый, грубиян, да ещё и с фамилией Петросян
@@Сергей-ы9г9р Попрошу не фамильярничать Вас тут 🤣
Правильно по инструкции нужно смешать
Некоторые тонкости прям помогли.Но самый гемор-это открутить стойку стаба,когда гайка прокручивается вместе с шарниром,а шестигранник уже слизан.И так не хочется менять оригинальную стойку
Спасибо! Стойку жаль, ага. Но и стаб не вилика потеря по финансам
там на самом деле тонкостей много , а что б косточки передние или задние проще было снять , резьбу мажте графитной смазкой , а так же ставьте контр гайки , чтоб резьба не ржавела и будет вам легко их снимать .
Почему отбойник на опорный не надели?
На первой хорошей кочке оденется сам 🤣Шучу, шеф не шарит просто.
@@remontmercedes Это не я сейчас тот Форд переделываю,тоже так стоят😁
Борода)))😎
Здравствуйте, может ли опорный подшипник стойки скрипеть???(новый)
Может. Или неправильно собрали.
Доброе время суток посмотрел видео по замене передней стойки и не пойму полностью надо выкрутить болт ступицы
Как определить если это подшипник а не сама стойка?
Возьмитесь за пружину и пусть слегка кто то покрутит рулём, либо вы сами, через открытое окно, будут лёгкие удары, закусывания по пружине, почувствуете рукой. 100% опорник.
Все хорошо, только есть КОСЯК. БУФЕР И ПЫЛЬНИК КРЕПЯТСЯ НА ОПОРЕ😅
Ясно, спасибо!)
Отличное рекламное видео , автор , я занимаюсь 23 фордами , вы не все нюансы говорите при той же замене передних стоек на форд мондео 4 .
Ясно. Спасибо.
Мда уж... механы... болт порвался... конечно порвался ибо он с завода или при правильной затяжке крутится с доворотом и требует замены после каждого откручивания. Иногда мануалы стоит читать
Почитаем обязательно! )
менять не обязательно, можно раза 3-4 использовать. но тянуть динамоключом и с доворотом конечно же
@@maxleontev9552 вы упоротый? поражают такие люди пишущие такое под видео где сломалось, а они говорят что надо делать что бы повторялась поломка. фейспалм
40кг давление при закрутке, " это будет 90 Н (N). 🤭🤭🙉🙉 Мля не могу ржу. 40кг это 392.265... H(N) мастера блин.
Ну запутался немного. Он не мастер, а ковыряет свою тачку и рассказывает как это делается.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ! ДОЛГО ЕБ...СЯ, СНИМАЯ КУЛАК СО СТОЙКИ, ПЫТАЯСЬ ЕГО РАЗЖАТЬ. ТЕПЕРЬ БУДУ ЗНАТЬ КАК ПРОЩЕ ЭТО СДЕЛАТЬ.
Пожалуйста!
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Надеюсь на благодарность ) www.donationalerts.com/r/autoshpion
Добрый день.Сегодня менял оп.подшипник,оказалось не то.Буду дальше искать причину.Суть моего коммента в том,что и как я делал....при наличии инструмента.Я обязательно,при ровном руле,закернил положение стойки и ступицы.Потом открутил на половину три верхних болта.Затем как в видео расширил гнездо для стойки,очень удобно,спасибо.Болт полуоси можна выкрутить и при поднятом авто.Помощник жмет на педаль тормоза,а вы откручиваете😀,или наоборот.Следующий немаловажный ньюанс...руль проворачивать нельзя.Все операции можна провести при ровном руле,т.е. колёса в том положении в котором вы заехали,примерно прямо.Скажу коротко....нужно понять мысленно ,как работает подвеска.Что с чем совмещать.Если по меткам руль колеса должны быть идеально ровно.А для замены....если всё кернить,только по своим меткам.кстати верхняя подушка пружины тоже.
а что он в конце говорит,когда рога показывает?Собака?
Ну если быстро то собака) а так он сказал: "Всем пока"
45 ньютонов на гайку
Ага, спасибо!
40 кг ? Вы шутите это много
Ага, шутим конечно, петросяны тут
Неправильно поставил отбойник
Ясно, спасибо.
Отбойник установили не правильно.
Ну вот. Пойдем разбирать) А думаешь он коснется когда-то стойки?
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Надеюсь на благодарность ) www.donationalerts.com/r/autoshpion
Он коснуться а когда попадёт грязь будет скрипеть, как у меня)))))
Метки нужно было поставить на повороном кулаке и на стойке,что бы потом не делать развал.
Не делают развал на этих машинах.
Поставь их себе на лбу )
Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик!
Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!