электровелосипед XIAOMI - HIMO C26- что произошло за первый год его жизни.. стоит ли он потраченных денег? какие проблемы эксплуатации? в данном видео ответы на эти вопросы.
Подтверждаю комментарии ниже - с магазина настройки меню в велосипеде были неправильными! Было выставлено напряжение батареи в 36в, из-за чего всегда показывался полный заряд, а диаметр колёс был выставлен в 20, из-за чего неправильно показывалась скорость. После внесения изменений - всё работает как надо.
5:00 Выставить нужно в настройках! правильно указать диаметр колеса 26, вольтаж батареи и скорость. У вас стоит не правильно. Колесо 20 дюймов и 36в вместо 48 вольт.
Насчет зарядки батарей, там очень просто. Необходимо в настройках пункт P03 выставить на 48V, по умолчанию он стоит на 36V. Дисплей g51, как настраивать документацию можете в интернете найти. Могу и скинуть
Отличный велик! Прошёл 3500. Держит свои 45 км на аккуме, на педалях не ходил. С проводами из корпуса проблема начался надлом, но я их прижал к раме изолентой и проблема остановилась. В зиму поставил шиповку и ездил без проблем до -15°. Есть особенность, на Химе нужно пользоваться переднем тормозом, если хотите что бы вставал как вкопанный без риска кувыркнуться, задним не пользуюсь вообще. Такой у меня первый, очень им доволен! Решил не переобуваться, т.к. на шиповке ему вообще все пофигу склоны не склоны, идёт уверенно! Советую для покупки, аппарат чёткий👌
2750 км, "качественная" окраска протерлась тросами и проводами, каретка хрустит, как на древнем Аисте, поменял цепь, родная растянулась к 2000 км, вилка потекла, но еще работает, втулки колес скрипят нещадно. Все механическое на этом велике, как на самом паршивом китайце за 7000 рублей. От аккумулятора осталось процентов 40 максимум, через 30-35 км в режиме "эко" умирает. При езде ощутимо пахнет горелым, лампочка спереди то горит, то моргает, то просто не включается, дисплей может работать, а может просто не включиться, при этом режимы работают, но на "ощупь". В целом данная поделка должна либо вызывать ужас от приобретения, либо приучать, что нормальные изделия стоят по настоящему дорого. 😀😀😀
6000 отходил пока) 30-35 км на ручке ходит. Пользуюсь круглый год, не жалея его. Были проблемы с проводами и при выходе из-рамы, я силиконом отверстия залил, в тросы и провода на руле жилу на 2.5мм на изгибах и чёрн.изолентой, даже в -15° вторую зиму по острову Котлин катает красавчик!)) Правда в минусовые км.на 20ть-25 максимум хватает. Вилка что то выпендриваться начала, переключение скоростей да не все от того что система не работает, даже цепь ржавеет) В прошлом году по льду часть фортов объездил, в этом тоже имею планы, благо резина шипованая, конык надёжный, приносит свою радость) Аккума на него у кого-нить не осталось? Второй думаю взять, под второй но белый в т.ч😉 Красного не хватат😄 Кстати вышел HIMO C30S😶
@@roli1374 За Хайперов ни чего сказать не могу. Но вот вчера, после 6000 км, на моторе развалилась одна шестерёнка( Найти проблематично, буду отдавать на печать.
Автор видео накурен? 10 ампер батарею называет очень хорошей. У меня 28 амер ита слабая на фетбайке. По поводу показателей эту фиговину на руле проще сменить она копейки стоит. Я новую заказывал. Электро велики это клас всем советую попробовать. Я даже мопед и мотоцикл продал, на электричестве щас. И не нужно докапываться до седла оно такое для лучшего визуального вида. Тонкое и стильное. На алиэкспресе за 300 руб можно мягкое и толстое купить. Но вид велосипеда испортится.
@@Михаил-ю8в7е я много лет езжу на фетбайке, купленном на алиэкспресе за 12 000 рублей, на пидалях, и у меня стоит ещё обычный горник, который стоит в два раза дороже, Дак вот на фетбайке я езжу больше, нет там не какой разницы в ходе, он практически также едет. Это я сейчас на фетбайк электро мотор только поставил, что-бы ещё зимой по сугробам ездить. В интернете помойные блогеры больше ноют, что у широких покрышек плохой накат. когда с горки катишься да он чуть хуже но там настолько мизерная разница, что про неё даже писать глупо. Да и вообще на фетбайке просто атмосфер в колесо больше качаешь, и он прекрасно катится, а за счёт широких покрышек, он мягкий остаётся. А вот на обычных покрышках если перекачать что-бы накат был, то он как каменный каждую кочку слышно. У фетбайка плюсов больше чем у обычного горника, да и вообще на нём и зимой отлично ездить. На обычном горнике зимой катался, фигня полная, чуть снежок, бугорок, ямка, лёд. на нём падаешь сразу.
Поясняю про скорость: китайцы знают, что у нас есть закон про 250w, что если устройство имеет мощность больше 250w , то это мопед, поэтому на всех электросамокат и ТД в техкнижке стали писать 250ватт. Поэтому менты пошли дальше, они ввели порог скорости на средствах передвижения и если ваш транспорт развивает скорость больше 25км ч это мопед, поэтому на всех датчиках скорости они стали занижать параметры. В общем спасибо китайцам P.S. на мопед нужны права категории А1, так что всех самокатчиков в 2020 году менты гребли как лопатой и неплохо так озолотились
Согласен. Я с 19 апреля 2017 по 03 августа 2022 года накрутил более 10098,4км на Xiaomi Qicycle EF1 полет нормальный. Сейчас хочу пересесть на Himo Z20
спасибо автору за видео. катаюсь на таком год, 1530 км перевалил, по поводу бортового компьютера - не знаю, у меня с первого дня все в порядке было, батарея корректно отображалась, пробег тоже. с максимальной скоростью тоже все нормально было, 25 км/ч ровно отсечка. а в целом согласен, батарея емкая, мне с моим циклом хватает 7-8 дней. единственное только, я все оборудование поменял, тормозные ручки, манетку, переключатель, педали, но это уже мои хотелки. Колодки хорошие, на 1500 км только поменял, но и то, они еще походили бы, и передний фонарь - да, удачный получился. задний фонарь только, как по мне, тускловат, тоже поменял. а в целом, по качеству из коробки, без колхоза - наверное, лучший вариант на рынке, как для ежедневного использования.
А у меня почему то бортовой всегда показывает на 1 деление меньше((и всегда из 100% после 5 минут езды сразу падает на одно деление, а когда снимаю и смотрю на само аккум то больше показывает, почему? А так нареканий нет, вроде все норм работает. Но хотелось бы чуть больше скорости))) 25 км/ч на маленьких дорогах хорошо, а вот где трасса ты чувствуешь себя черепахой)))
Была аналогичная проблема только на kygoo Kirin m4 pro, так же отдал в сервис, две недели промурыжили и в итоге сказали что не исправность не обнаружена!
Пусть поменяют контролер по гарантии. У меня было такое на другом велосипеде. Продавец выслал контролер, я вставил и все ОК. Если гарантии нет, купи за свои деньги.
@@BSB_YT5000км за сезон это уже болезнь) я 8000 за четыре сезона Ито постоянно катался) А так пересел на фетбайк с широкими шинами, зимой просто пушка и летом и зимой кайф
@@Kinfy-zf2de нужно смотреть это под другим углом. Если крутя педали, за тот же расход энергии ты приедешь дальше, прогулки станут больше по расстоянию. Да и вообще, машины и мотоциклы тоже в обиходе же ...
@@КСМ-щ3х Как я видел в одном из видео по велосипеду, не помню где, в контроллере по умолчанию стоит настройка 68 по-моему вольт, при помощи меню настройки нужно установить 48 вольт и тогда индикатор станет показывать адекватный уровень заряда. Всего доброго!
Чё за бред. У меня 7,8 Ah и на ручке газа минимум 30 км без проблем. Может ты весишь 150 кг, тогда неудивительно, что у тебя так быстро батарея садится.
играют же не ампер-часы, а ватт-часы - 10 Ah * 48V = 480 Wh; примерный расход по прямой дороге - 1 Wh на каждые 10 кг нагрузки; если драйвер+велик весят 100 кг, то на проезд километра нужно 10 Wh; таким образом на ручке газа можно проехать 48 км, но с тем что КПД мотора около 80% реально меньше, но педалями можно легко даже удвоить эту цифру
У меня велосипед на двадцать девятых колёсах. Я вешу 105 кг.500 Вт мотор. 10,4 амперчаса батарея. Скорость ограничил контроллером в 40 км/ч. Проезжаю без педалей 40 км или чуть больше. С педалями около 70км.
5:45 100 км может проехать на педалях. Боже что мы за дичь смотрем. Да с помощью педаль в эко можно день кататься. Попробуй 30 км проехать без педалей на такой, слабой батареи. Упс щас видео дальше гоянул и чуть поправлю. Я не знал что он всего 250 ватт.Мой на 2килловата. Про вложения + ненужно тратить, я тратил чисто на тюниг. Баксов 200 сигнализация даже установлена, а технически да там всё супер, цепь разве что смазать.и тормоза иногда подстроить.
@@agentovv держу в курсе что это уже нельзя делать на C26 после 21 года выпуска у них даже грипсы без газа идут теперь а задне колесо просто с педалированием работает и докатывает его до 25 км , потом ассистент отключается
@@КСМ-щ3х можно ещё вопрос ? Колёса разбортировал уже ? Там камеры есть ? У меня в переднем колесе что то катается 😂. На скорости не слышно, но боюсь что камеру протрёт...
1700 км это не много, я на самокате за 3 месяца накрутил уже под 800, и то езжу на работу, по магазинах и на вторую квартиру ремонт делать, все в черте города, при ежедневном использовании пробеги растут очень бодро. На счет скорости, под горку 25-30 это быстро, на ровной поверхности и с горки это очень скушно. У меня есть обычный МТБ, на котором наездил лет 9, когда самокатом котишся с горки со скоростью 25, по сравнению с велосепедом кажется что ползешь как улитка, велек без педалирования катится быстрые с горки чем самокат при 25 ))
совершенно правильное решение...жаль в случае с велосипедом инструкция-небольшая бумажечка с комментарием как пользоваться четырьмя кнопками на приборке. на китайском языке
Подтверждаю комментарии ниже - с магазина настройки меню в велосипеде были неправильными! Было выставлено напряжение батареи в 36в, из-за чего всегда показывался полный заряд, а диаметр колёс был выставлен в 20, из-за чего неправильно показывалась скорость. После внесения изменений - всё работает как надо.
но самое удивительное, что на сервисе ксиоми в москве об этом ничего не знают..
нет поменяв вальтаж экран бортового компьютера не включился бы
5:00 Выставить нужно в настройках! правильно указать диаметр колеса 26, вольтаж батареи и скорость.
У вас стоит не правильно. Колесо 20 дюймов и 36в вместо 48 вольт.
подскажи пожалуйста, взять такой как на видео или HIPER Engine MTB X1
Насчет зарядки батарей, там очень просто. Необходимо в настройках пункт P03 выставить на 48V, по умолчанию он стоит на 36V. Дисплей g51, как настраивать документацию можете в интернете найти. Могу и скинуть
с помощью педалей я и без электричества проезжаю 100км 🤣🤣
Отличный велик!
Прошёл 3500.
Держит свои 45 км на аккуме, на педалях не ходил.
С проводами из корпуса проблема начался надлом, но я их прижал к раме изолентой и проблема остановилась. В зиму поставил шиповку и ездил без проблем до -15°. Есть особенность, на Химе нужно пользоваться переднем тормозом, если хотите что бы вставал как вкопанный без риска кувыркнуться, задним не пользуюсь вообще.
Такой у меня первый, очень им доволен! Решил не переобуваться, т.к. на шиповке ему вообще все пофигу склоны не склоны, идёт уверенно!
Советую для покупки, аппарат чёткий👌
подскажи пожалуйста, взять такой как на видео или HIPER Engine MTB X1
10 А/ч хватает примерно на 35 км пробега без педалей на 350w моторе, это не супер батарея для путешественников, но на день суеты хватает)
2750 км, "качественная" окраска протерлась тросами и проводами, каретка хрустит, как на древнем Аисте, поменял цепь, родная растянулась к 2000 км, вилка потекла, но еще работает, втулки колес скрипят нещадно. Все механическое на этом велике, как на самом паршивом китайце за 7000 рублей. От аккумулятора осталось процентов 40 максимум, через 30-35 км в режиме "эко" умирает. При езде ощутимо пахнет горелым, лампочка спереди то горит, то моргает, то просто не включается, дисплей может работать, а может просто не включиться, при этом режимы работают, но на "ощупь". В целом данная поделка должна либо вызывать ужас от приобретения, либо приучать, что нормальные изделия стоят по настоящему дорого. 😀😀😀
6000 отходил пока)
30-35 км на ручке ходит.
Пользуюсь круглый год, не жалея его.
Были проблемы с проводами и при выходе из-рамы, я силиконом отверстия залил, в тросы и провода на руле жилу на 2.5мм на изгибах и чёрн.изолентой, даже в -15° вторую зиму по острову Котлин катает красавчик!)) Правда в минусовые км.на 20ть-25 максимум хватает.
Вилка что то выпендриваться начала, переключение скоростей да не все от того что система не работает, даже цепь ржавеет)
В прошлом году по льду часть фортов объездил, в этом тоже имею планы, благо резина шипованая, конык надёжный, приносит свою радость)
Аккума на него у кого-нить не осталось? Второй думаю взять, под второй но белый в т.ч😉
Красного не хватат😄
Кстати вышел HIMO C30S😶
@@MOIDOMMIR подскажи пожалуйста, взять такой как на видео или HIPER Engine MTB X1
@@roli1374 За Хайперов ни чего сказать не могу. Но вот вчера, после 6000 км, на моторе развалилась одна шестерёнка( Найти проблематично, буду отдавать на печать.
@@MOIDOMMIR что за печать? Дорого выйдет?
@@roli1374 Да-нет, в районе рубля≈.
Приборная панель не на тот вольтаж настроена, нужно просто изменить и всё норм будет
Автор видео накурен? 10 ампер батарею называет очень хорошей. У меня 28 амер ита слабая на фетбайке. По поводу показателей эту фиговину на руле проще сменить она копейки стоит. Я новую заказывал. Электро велики это клас всем советую попробовать. Я даже мопед и мотоцикл продал, на электричестве щас.
И не нужно докапываться до седла оно такое для лучшего визуального вида. Тонкое и стильное. На алиэкспресе за 300 руб можно мягкое и толстое купить. Но вид велосипеда испортится.
Большой запас хода обеспечивает не очень мощный мотор
Сравнил фетбайк и просто велосипед, поставь ещё в два раза шире покрышки и 50ач будет мало
@@Михаил-ю8в7е я много лет езжу на фетбайке, купленном на алиэкспресе за 12 000 рублей, на пидалях, и у меня стоит ещё обычный горник, который стоит в два раза дороже, Дак вот на фетбайке я езжу больше, нет там не какой разницы в ходе, он практически также едет. Это я сейчас на фетбайк электро мотор только поставил, что-бы ещё зимой по сугробам ездить. В интернете помойные блогеры больше ноют, что у широких покрышек плохой накат. когда с горки катишься да он чуть хуже но там настолько мизерная разница, что про неё даже писать глупо. Да и вообще на фетбайке просто атмосфер в колесо больше качаешь, и он прекрасно катится, а за счёт широких покрышек, он мягкий остаётся. А вот на обычных покрышках если перекачать что-бы накат был, то он как каменный каждую кочку слышно. У фетбайка плюсов больше чем у обычного горника, да и вообще на нём и зимой отлично ездить. На обычном горнике зимой катался, фигня полная, чуть снежок, бугорок, ямка, лёд. на нём падаешь сразу.
Де можна купити щитки на цей велосипед?
Крылья были в комплекте? Вода и грязь не летит в батарею с переднего колеса???
особо нет, кстати, я без крыльев катаюсь
Напряжение батареи и диаметр колес выставлены неправильно.
Поясняю про скорость: китайцы знают, что у нас есть закон про 250w, что если устройство имеет мощность больше 250w , то это мопед, поэтому на всех электросамокат и ТД в техкнижке стали писать 250ватт. Поэтому менты пошли дальше, они ввели порог скорости на средствах передвижения и если ваш транспорт развивает скорость больше 25км ч это мопед, поэтому на всех датчиках скорости они стали занижать параметры. В общем спасибо китайцам
P.S. на мопед нужны права категории А1, так что всех самокатчиков в 2020 году менты гребли как лопатой и неплохо так озолотились
th-cam.com/video/nUa5G-Czz-o/w-d-xo.html Тут указана возможная проблема с состоянием батарейки смотреть с 16:23. Проблема в настройках вольтажа
1700 км. это разве срок!?
Для нормального гибрида и 3-5 тыс.км., это не срок.
Согласен. Я с 19 апреля 2017 по 03 августа 2022 года накрутил более 10098,4км на Xiaomi Qicycle EF1 полет нормальный. Сейчас хочу пересесть на Himo Z20
27.5 бы колеса !
у него мотор не накроется если сзади прицеп будет + 30 кг загрузки ?
Ся-О-ми! Ухи-ухи мои.
Не все способны принять истинное произношение ШьаумИ!
@@pshnax-e1e Саянэ
У меня за 1750 км не случилось абсолютно ничего - это очень хороший велик.
спасибо автору за видео. катаюсь на таком год, 1530 км перевалил, по поводу бортового компьютера - не знаю, у меня с первого дня все в порядке было, батарея корректно отображалась, пробег тоже. с максимальной скоростью тоже все нормально было, 25 км/ч ровно отсечка. а в целом согласен, батарея емкая, мне с моим циклом хватает 7-8 дней. единственное только, я все оборудование поменял, тормозные ручки, манетку, переключатель, педали, но это уже мои хотелки. Колодки хорошие, на 1500 км только поменял, но и то, они еще походили бы, и передний фонарь - да, удачный получился. задний фонарь только, как по мне, тускловат, тоже поменял. а в целом, по качеству из коробки, без колхоза - наверное, лучший вариант на рынке, как для ежедневного использования.
подскажи пожалуйста, взять такой как на видео или HIPER Engine MTB X1
По поводу уменьшенных показателей скорости. Возможно это делалось специально, что бы велосипед можно было продавать в европе.
возможно..но остаток энергии на панели?
Мне нужно ежедневно ездить в очень крутой подъем, хватит ли мощность 250?
Если будешь помогать то да, если нет то быстро сгорит
Все правильно. Хороший велосипед
А у меня почему то бортовой всегда показывает на 1 деление меньше((и всегда из 100% после 5 минут езды сразу падает на одно деление, а когда снимаю и смотрю на само аккум то больше показывает, почему? А так нареканий нет, вроде все норм работает. Но хотелось бы чуть больше скорости))) 25 км/ч на маленьких дорогах хорошо, а вот где трасса ты чувствуешь себя черепахой)))
Как решили?
Норм.обзор.
Была аналогичная проблема только на kygoo Kirin m4 pro, так же отдал в сервис, две недели промурыжили и в итоге сказали что не исправность не обнаружена!
Друг,а на рост 170см велик подойдет?
@@Ai-Samurai-Ai подойдет) 175 см чувствую себя отлично
10 аH это очень маленькая батарея.Кто вам сказал что это много?
После покупки продавец видал вас на юух
Вам носок седла нужно немного поднять, чтобы седло стало горизонтально, иначе Вы все время съезжаете вперед.
Пусть поменяют контролер по гарантии. У меня было такое на другом велосипеде. Продавец выслал контролер, я вставил и все ОК. Если гарантии нет, купи за свои деньги.
Электрифицировал свой вел на 29 колесах. За лето накатал 1600. Проблеммы - почему такое короткое сцуко лето.
Я 5000км за лето накатал, мог бы и больше, но времени не было.
@@BSB_YT5000км за сезон это уже болезнь) я 8000 за четыре сезона Ито постоянно катался) А так пересел на фетбайк с широкими шинами, зимой просто пушка и летом и зимой кайф
😂
Здраствуйте. если заряд батареи сел полностью, можно ли ехать только на педалях как обычный велик и насколько тяжело так ехать?
Там редукторный мотор, с обгонной муфтой. Разницы с обычным велом почти нет.
Люди уже вообще ослабли, боятся что педали не смогут педалировать
@@Kinfy-zf2de нужно смотреть это под другим углом. Если крутя педали, за тот же расход энергии ты приедешь дальше, прогулки станут больше по расстоянию. Да и вообще, машины и мотоциклы тоже в обиходе же ...
@@TERORISTXT я о том что чел сядет акум и он не сможет как на обычном велике проехать слабак
@@Kinfy-zf2de 20-30 км даже для офисного планктона не проблема проехать на прогулочном велосипеде....
Хочется, чтобы говоря о дальности пробега, говорили о пробеге только на батарее...
на батарее примерно 35-40 км. С помощью педалей 70-85 км точно проедет.
@@КСМ-щ3х с помощью педалей он хоть сколько проедет. Нет? :)
@@MrUmnix нет это с pas то есть ассистентом
@@MrUmnix когда говорят "с помощью педалей» имеется ввиду педали + батарея. то есть за сколько при 50/50 у вас сядет батарея
@@КСМ-щ3х Как я видел в одном из видео по велосипеду, не помню где, в контроллере по умолчанию стоит настройка 68 по-моему вольт, при помощи меню настройки нужно установить 48 вольт и тогда индикатор станет показывать адекватный уровень заряда.
Всего доброго!
хиоми это партнёр химо и отношения к продукции она не имеет никакого. Это просто мулька такая якобы хиоми значит супер надёжность
Спасибо за обзор! Вы не могли бы измерить диаметр подседельного штыря?
Не ездит 100,у Миня мах 60 +придали врань у Миня такоижэ ампераж малиньки,врят дядя
10 Ah это 25 км на ручке газа, а не 45, не рассказывай сказки
40 -45 км на ручке газа..минимум 75 на педалях..
Чё за бред. У меня 7,8 Ah и на ручке газа минимум 30 км без проблем. Может ты весишь 150 кг, тогда неудивительно, что у тебя так быстро батарея садится.
играют же не ампер-часы, а ватт-часы - 10 Ah * 48V = 480 Wh; примерный расход по прямой дороге - 1 Wh на каждые 10 кг нагрузки;
если драйвер+велик весят 100 кг, то на проезд километра нужно 10 Wh; таким образом на ручке газа можно проехать 48 км, но с тем что КПД мотора около 80% реально меньше, но педалями можно легко даже удвоить эту цифру
У меня велосипед на двадцать девятых колёсах. Я вешу 105 кг.500 Вт мотор. 10,4 амперчаса батарея. Скорость ограничил контроллером в 40 км/ч. Проезжаю без педалей 40 км или чуть больше. С педалями около 70км.
@@XEL234234234234 подскажи пожалуйста, взять такой как на видео или HIPER Engine MTB X1
Супер
👍👍👍👍
5:45 100 км может проехать на педалях. Боже что мы за дичь смотрем. Да с помощью педаль в эко можно день кататься.
Попробуй 30 км проехать без педалей на такой, слабой батареи.
Упс щас видео дальше гоянул и чуть поправлю. Я не знал что он всего 250 ватт.Мой на 2килловата.
Про вложения + ненужно тратить, я тратил чисто на тюниг. Баксов 200 сигнализация даже установлена, а технически да там всё супер, цепь разве что смазать.и тормоза иногда подстроить.
Если крутить педали-и до Сочи доедешь.
нет это с ассистентом там энергия все равно тратится, но медлее
Здравствуйте а где Вы его покупали ?
1700км за год?
Мало!!!
Балтун 100 км!!!
Спасибо за обзор
Обязательно с птицами снимать?)
Ты в своем уме? а куда он их денет?
Интересно как автор видео понял , что пробег на бортовом неверный . Сомневаюсь что он использовал какой то другой прибор для замера .
По вашему замерить сложно ? посмотреть на карте яндекса расстояние и проехать замерить нельзя ?
Для увеличения скорости изменяется радиус колёс в настройках, из-за этого расстояние он начинает считать не правильно
@@agentovv держу в курсе что это уже нельзя делать на C26 после 21 года выпуска у них даже грипсы без газа идут теперь а задне колесо просто с педалированием работает и докатывает его до 25 км , потом ассистент отключается
Читал про ваш рост. Сидушка на всю поднята ? Спасибо за ответ.
нет.еще небольшой запас..
@@КСМ-щ3х можно ещё вопрос ? Колёса разбортировал уже ? Там камеры есть ? У меня в переднем колесе что то катается 😂. На скорости не слышно, но боюсь что камеру протрёт...
Сяоме💪
Ваша батарея всеголиш 480 ваттчасов ёмкости, у меня 750 ватт час
и я в месяц 1000км проезжаю
поздравляю!
@@КСМ-щ3х спасибо! Кстати, вел классный!!
Всё аккуратно, и он непохож на электро
Что за вело?)
Здравствуйте у меня на экране выходит ошибка 30H и не едет вы знаете причину?
как исправили?
@@roli1374 купил новый контроллер
@@Metaldesiign подскажи где и название, пожалуйста
@@roli1374 я установил обычный контроллер,не родной. Мастер мне все припаял.
@@Metaldesiign а велик как в целом? 90кг норм на нем было бы? В холодную погоду как?
Настройки компьютера проверьте, там походу не правильные установки вольтажа и размера колес.
в москве в сервисе проверяли...ничего не смогли сделать
@@КСМ-щ3х а самому посмотреть настройки можно? у меня стояло 36v вместо 48v и тоже показывало всегда полный заряд.
@@АнтонФакюолов В поиске в трубе забейте himo с20 или z20, там есть несколько видео с процессом настройки компа.
@@КСМ-щ3х тупари потому что
1700 км это не много, я на самокате за 3 месяца накрутил уже под 800, и то езжу на работу, по магазинах и на вторую квартиру ремонт делать, все в черте города, при ежедневном использовании пробеги растут очень бодро.
На счет скорости, под горку 25-30 это быстро, на ровной поверхности и с горки это очень скушно. У меня есть обычный МТБ, на котором наездил лет 9, когда самокатом котишся с горки со скоростью 25, по сравнению с велосепедом кажется что ползешь как улитка, велек без педалирования катится быстрые с горки чем самокат при 25 ))
1700 км это вполне нормально
Под рост 165 см рама как не велика ??
в самый раз я думаю
Размер рамы у himo c26 - 18", что подходит людям ростом 167-178 см
...при покупке чего-либо, я всегда читаю инструкцию по эксплуатации...
совершенно правильное решение...жаль в случае с велосипедом инструкция-небольшая бумажечка с комментарием как пользоваться четырьмя кнопками на приборке. на китайском языке
Сяоми....
Здравствуйте! Что за диаметр колёс? Как ведёт себя по грунтовой дороге? Какой вес максимум вывезет?
26 дюймов.по грунту мягко ..вес не знаю..максимум 110 кг..все отлично
мда два месяца ждать что бы отремонтировали полностью рабочий велосипед.ну что поделать старость не радость
А ты думаешь только молодые бывают дураками?) Старых дураков не меньше, чем молодых. 😄
щас он на май 2022г стоит 66 к стоит брать ????
Беріть бо скоро буде 120 000
На каком сайте смотрите?
@@vb7216 У вас в хохложопии за лимон минимум🤣🤣🤣
@@ЭдГорячев нічо, нам московія буде ще не один рік виплачувать компенсацію такшо якщо чесно всеодно скільки і що купувати за чужі кошти 😂
@@vb7216 какую нах компенсацию, кому? Тем кого нет ужас природе? Трупам?🤣🤣🤣🤣
Это не сяоми
Он вам не Сяоми 😁
Дальность маленькая, хочется на 200 км, а не на 100.
Будет ли на нём удобно, при росте 178 см ?
мой рост 180
Рама походу S-ка, мелкая очень. Для моего роста 180+ маловато, но ездить можно.
Сяоми говорится ) Ане ксяоми ))
А мне плевать как там ваш китайский читается я там вижу букву икс я буду читать букву икс
«ане» 😅
Знатоки китайского 😂,