Zelo zanimivo. Gospod Bizjak je prava zakladnica znanja, izkusenj in enih zgodb-tezkih in zelo zanimivih. Pomislimo na ceste takrat, koliko klancev je bilo do Srbije, s takratnimi kamioni, dvakrat kuplengo, z volanom, da ga "osjetis", z vsaj dvemi difekti itd..pridet dol in nazaj. To je za danes misija nemogoce...."ti odpadejo roke in noge" 😂 Sedaj pa pomislimo koliko bolj so zilavi ljudje dol po Rusiji, Afriki, juzni Ameriki kjer se danes vozijo podobne ali malo novejse kamione kot je ta. Pohvale ze res dober video. Lp.
Najlepša hvala za pohvale, se pa strinjam, gospod Bizjak je res neizčrpen vir zgodb in znanja - pa ne samo vozniškega, ampak tudi podjetniškega. Škoda, da nisem imel takšnega mentorja pri tridesetih.
Včeraj sem govoril z gospodom Bizjakom, ki mi je zadevo podrobneje razložil. Sprva na sistemu ni bilo priključka za cev za "pumpanje" koles. Dodali so ga naknadno in še sedaj se vidi, da je bila zadeva dodana kasneje. LP in hvala za vprašanje
Vjerojatno su ga roditelji napravili u kamionu. Neka ga Bog blagoslovi !
Ovo sam čekao svaka čast, sve pohvale ekipi EB timers.
Saso Bizjak je broj 1,radio sam kod njega dobar covek.
Res je!
I'm glad there are English subtitles available because these videos are super interesting! Great stories as well.
Nice and old is gold
Spet si naredli doboro reportažo, Hvala Emil.
Denis, me veseli, da ti je všeč. Hvala za povratno informacijo in pohvalo.
Neverovatno. Svaka čast vlasniku a i vama na ovako lepoj priči. To je pravi prevoznik. POZDRAV
Hvala!
Predivan kamion, a i cijela priča!
Hvala!
Odlično!
Zelo zanimivo. Gospod Bizjak je prava zakladnica znanja, izkusenj in enih zgodb-tezkih in zelo zanimivih. Pomislimo na ceste takrat, koliko klancev je bilo do Srbije, s takratnimi kamioni, dvakrat kuplengo, z volanom, da ga "osjetis", z vsaj dvemi difekti itd..pridet dol in nazaj. To je za danes misija nemogoce...."ti odpadejo roke in noge" 😂 Sedaj pa pomislimo koliko bolj so zilavi ljudje dol po Rusiji, Afriki, juzni Ameriki kjer se danes vozijo podobne ali malo novejse kamione kot je ta. Pohvale ze res dober video. Lp.
Najlepša hvala za pohvale, se pa strinjam, gospod Bizjak je res neizčrpen vir zgodb in znanja - pa ne samo vozniškega, ampak tudi podjetniškega. Škoda, da nisem imel takšnega mentorja pri tridesetih.
Čudovit in poučen video !!! 👍
Lepo pozdravljeni
Super pozdrav iz Tuzle
Hvala lijep pozdrav i Vama!
Lep video.
Ekstra video...
Super reportaža
Vrati me ova priča u vreme FAP a kad sam sa tatom išao za Zagreb itd
Emil kaj je bila funkcija tistega trikotnega znaka na strehi ? lp
Kadar je bil dvignjen, je voznik sporočal drugim, da ima pripeto prikolico. Kadar je vozil solo, je bil položen.
@@ebtimers460 To je tudi mene zanimalo, kaj hudica to pomeni🙂 Res zanimivo. Hvala za odgovore.
Hvala
Lepp lepo zvezda je zakon
IMATE. SREKJA ,. STO. NESTE. MAKEDONIJA,,,. DRZAVA STE!!! IMATE. DOBRA. POZICIJA,,,STE. GO ZACUVALE. SVOETO. OLDTAJMERSTVO,,,
very old truck but better than modern junk
Kada ćete snimiti TAM 331T17 Od Benjamina Očka?
Zakaj so pumpali gume ročno, če je bil na vozilu vgrajen kompresor. Lep pozdrav.
Tudi sam sem to vprašal, pa je gospod povedal, da avto ni imel ustreznega priključka.
@@ebtimers460 Hvala lepa za odgovor. Imate zelo zanimive vsebine. Lep pozdrav iz Tolmina.
Včeraj sem govoril z gospodom Bizjakom, ki mi je zadevo podrobneje razložil. Sprva na sistemu ni bilo priključka za cev za "pumpanje" koles. Dodali so ga naknadno in še sedaj se vidi, da je bila zadeva dodana kasneje. LP in hvala za vprašanje
Res vsa čast lastniku in tudi vam,prav lepo je videti,da taka vozila še niso izumrla.
Jih je še kar nekaj, tudi pri nas.
Lepa zgodba.
🚚🚛👍💯🙋♂️
💯👍