Saya pemilik rental.motor di Bali..sudah dari tahun 2010 tidak pernah lagi menggunakan lagi motor merk Honda karena paling cepet rusak terutama bagian setangnya dan juga bodynya yg bunyinya berisik..motor yang saya sewakan saat ini di dominasi oleh Suzuki (Address dan Hayate ) serta Kymco (Jockey dan Racing) serta beberapa Yamaha Nmax..motor motor itu sangat tangguh..karena tau sendiri bule kalo bawa motor kasar dan agresif
Aku dooong masih pakai suzuki. Dari tahun 86-2023. Kadang pengin nangis tiap cari onderdil asli kesusahan. Karna banyaknya di bengkel2 kecil onderdil yang dijual astra atau yamaha. Beli motor spin dari tahun 2009-sekarang alhamdulillah masih joss
Suzuki itu motor tangguh maka nya bngkel resmi nya tutup.terbaik smpe skrg saya pakai motor satria Fu 2014/2023 masih Alhamdulillah gak ada kendala terbaik Suzuki
Kalo awet dan gak perlu ke bengkel SiH betul, kebetulan pengalaman pribadi pake 4 motor suzuki ,pertama punya smash dari 2005 akhirnya pensiun di 2020 krna slama 15 tahun belom pernah ada kerusakan yg berarti ,bahkan motor gak pernah service rutin ,terus punya shogun juga ,2016 satria Fu injeksi baru keluar di pake harian skrg km udah tembus 95000km ,satu2nya penyakit cuma seal waterpump aja rusak krna pemakaian wajar ,motor gak pernah ke bengkel service rutin ,perawatan sendiri di rumah ganti oli ,bersihin fuelpump sama filter udara aja, pake matic nya juga suzuki nex 2 2021 ,km 70000km anti gredek ,anti decit, belom pernah service CVT slama 2 tahun ,perawatan cuma ganti oli ,mesin masih alus bbm Depok Cianjur PP boncengan bawa barang ,pertalite 25ribu ,aahhh suzuki mah luar biasa dah 😅😅
Yang bikin Suzuki awet: 1. Minim teknologi: teknologi Suzuki gak seribet motor Y dan H yang banyak trouble malfunction akhirnya motor kudu dbawa kebengkel. Sedangkan Suzuki msh bs dioprek sendiri 2. Klem bodi&baut banyak: motor Suzuki paling susah dbuka bodinya, klem sm bautnya banyak. Coba bandingin matic sebelah buka bodi motor tgal buka baut trs congkel2, kalo Suzuki kudu extra sabar Dan teliti. Makannya batok geter tidak berlaku di suzuki 3. Material paling tebel: smw plastik sm besi Suzuki pasti lebih tebel dari H Dan Y. Ketok aja bodinya kl gak prcaya 4. Konstruksi: konstruksi Suzuki paling beda sama Y dan H yang simpel. Bengkel langganan saya aja bilang buka CVT Suzuki hayate/skywave lebih susah drpd buka CVT PCX/N-max karena selip2annya banyak dan buka 1 part kudu berurut buka part yg lain kyk saya kmren mw ganti shock belakang hayate aja kudu trondolin motor. Makannya riggid motor Suzuki karena saling nopang antar partnya Intinya kalo punya motor Suzuki, No.1 lu kudu doyan ngoprek&ngulik, selanjutnya stok sparepart beli di OL krna kadang ghaib. Dah 2 hal itu aja, gw jamin motor lu bakal awet smp 3x pemilihan president kedepan 😂😂😂
@@silumansulingiblis gue pakai smash titan 2011 ampe sekarang. Tuh motor awet bgt. Gak suka jajan sparepart. Tiap hari aku pakai. Ganti oli tiap 5000 km. Itu klo gak lupa. Kadang lebih dr 5000km 😅😅. Yp bneran nih motor gak nyusahin
saat ini saya masih memakai metik SUZUKI NEX 2011,, dan sampai sekarang baru sekali ganti pompa FI.. rangka, mesin, dan elektrik sama sekali belum berulah tak seperti BE..T, YG BERLANGGANAN BERMASALAH FI, di tambah sekarang sudah ada fitur rangka lipat nya...😅😅
Jujur gw dlu STM PKL di Suzuki kukita Bintara Bekasi,pengalan dlu disana banyak yang servis rata2 pemakaian itu melebihi batas wajar dan termasuk itu kuat kalo di bandingkan kompetitor jauh ,begitu gw lulus dan kerja di Karawang iseng2 kangen pengen ketemu mekanik nya sekarang jadi ruko Baja ringan 😕
Sekarang ada toko online. Di Shoper pesen apa saja ada. Dibengkel umum juga bisa + sparepart. Dealer Suzuki Malang mulai sering mengirim ke rumah pembeli .Laris lagi.
Kalau menurut saya tidak, Bang, ini dikarenakan Suzuki agen tunggal, bahkan agen atau dealer dikuasai satu orang demikian juga dengan suku cadang, Saya pecinta Suzuki, dari smash, Shogun, SkyDrive, yang masih saat ini skrdrive. Suzuki terbaik di semua produk, nyaris tidak ada kelemahan di produknya. Namun untuk menguasai pasar, saat ini menyaingi Honda dan Yamaha sangat sulit. Bisa menguasai, mungkin dalam kurun waktu 5 ad 10 tahun. Saat ini juga saya sedang mempertimbangkan untuk membela Nex seri terbaru untuk anak saya.
Bener banget yg di narasikan Mimin,gua punya Shogun R 110,beli seken pula,tapi selama gua pakai dari 2011 - skrng,bener2 tahan banting bossqu,slalu setia jadi andalan cari cuan,makasih Suzuki 🙏
keluarga besar saya memiliki bermacam selera merk motor..cuma saya yang suka Suzuki.. alasan saya , pertama ; saya males servis, sejak servis gratis habis saya tidak pernah servis sampai ganti plat baru dan ganti Suzuki keluaran baru dan begitu seterusnya..sampai ganti tipe baru tidak pernah servis kecuali ganti oli rutin.., kedua ; tunggangannya stabil mungkin karena rangkanya yang presisi dan shock breaker nya empuk umpama mobil tu mobil eropa, cat nya pun tidak mudah blur pudar.. tapi sekarang Suzuki Titan ku sudah berusia 8 tahun lebih..mau ganti Suzuki varian baru lagi susah cari selesnya..😢
Bapak gw punya Suzuki Shogun keluaran tahun 2000 an , sampai sekarang masih awet dan masih layak jalan , gak ada asap sedikit pun keluar dari mesin , cuman bodi aja yang lapuk dikarenakan sering berjemur diterik matahari dan sering terkena hujan , untuk rangka utama masih aman , cuman rangka dibagian ban belakang aja yang pernah diganti karena karatan , sisanya aman aman aja sampai sekarang .
Untuk kualitas suzuki dari dlu no 1... Gw sdh 15 thn pake matic suzuki, g pernah rusak berat... bhkan rangkanya smpai skrg keropos pun g...Rusak kecil2 bs di bengkel biasa...
Ibarat nya gini, sparepart suzuki itu bisa bertahan 6,7 atau 8 tahun, bahkan lebih, itu lah sebabnya "sedikit" lebih mahal ketimbang brand lain nya .. Paling yg sering di ganti itu kampas rem atau ban nya aja ..
Sy punya smash 2004 sampe sekarang masih joss...kondisi orisinilan dikombinasikan menggunakan bbm shell super oktan 92 & oli shell ax7 makin mantap tarikannya....suzuki memang tangguh
Saya sendri pengguna Satria FU tahun 2011 alhamdulilah mesin masih aman jos blm ada kendala,, baru 1x ganti Gasket Head,2x ganti tali kopling,1x(sebelah kanan)ganti seal shock & sisahnya servis normal pergantian oli,filter oli,kampas rem,Ban
aku pengguna satria fu 2008,dr sekolah sma ,sampai akhirnya di jual th 2002 kemarin,jarang servis cuma ganti oli rutin,pernah ganti part cuma karet vakum karburator,itupun inden 😂 sama ganti kabel kopling pernah putus 1x
Saya mantan Mekanik Suzuki 2008-2012 Honda 2012-2016 Yamaha 2016-2022 Sekarang buka bengkel sendiri Mesin Suzuki menurut saya sangat paten, dari gearbox, head, piston semuanya tebal Mesin Honda menurut saya simpel dan apa adanya, sesuai harga. semakin murah maka semakin jelek semakin mahal maka semakin bagus kualitasnya Yamaha kualitas mesin bisa dikatakan merata karena 1 mesin bisa kesamaan untuk motor yg lain, Penyakitnya vampir oli, namun semenjak generasi mesin Nmax sampai sekarang ith sudah diperbaiki dengan kualitas ring piston yang diperbagus
Gak cuma itu Suzuki juga terkenal dengan kualitas catnya yg sangat awet dan istimewa selalu kinclong gak gampar pudar kaya rangka eSAF yg keropos plus kualitas body plastik yg sangat tebal. Jauh kalau di bandingin body plastik ember bekas hasil daur ulang sampah yg tipis dan mudah getar kaya si eSAF itu.
@@ekosusiyanto5497 dgn catatan ya maksud saya Honda murah bulan berarti kualitas jelek, tetapi memang seadanya dan kualitasnya menurut saya pas pasan aja sih gak yg durable bangets atau istimewa
Suzuki memang kuat dan mantap. Tetapi kadang sppart yg terbilang tinggi menjadi salah satu faktor kurang nya penjualan unit. Terlebih lagi untuk tipe lama, hanya ada part ori (japan) dan thailand.
Ada yang bilang Suzuki Indonesia terutama dibagian Motor itu masih dalam pengawasan dari Jepang langsung (meskipun rakitan India) sehingga kualitas dan keawetannya masih terjaga tidak seperti merek sebelah yang terbongkar kerapuhan rangkanya sampai viral di sosmed pun pihak jepangnya keknya pura pura ga lihat atau terlalu fokus di seri motoGP yang semakin miris 😂
Benar sekali..sy punya Suzuki SkyDrive 2008 dan sering di pake ber 4 dengan anak untuk pulkam tetapi tdk ada kerusakan ..apa lagi motor skydrev sy gk pernah di cuci jangankan keropos rusak body aja gk.....itulah kualitas Suzuki no 1
Kebanyakan dealer Suzuki d ambil alih pihak distributor bukan principle, kalau distributor hanya memikirkan keuntungan dan tidak ada nya memikirkan jangka pnjang
Sy suka motor Suzuki...gila emang gila... jarang banget masuk bengkel. Awet cuy... semua part motor awet. Dr sejak RC, Bravo, Satria, Titan, Nex, Nex II... sampai kapanpun gw tetep Suzuki. Sampai mobil pun gw pakai Suzuki Karimun Estillo.. Sdh irit, bandel, cukup nyaman lah buat keluarga kecil gw... menemani setiap jalan2 dekat dekat ke pasar, mall, ke puncak pun tetap msh Josh...👍👍👍❤❤
Betul kualitasnya sangat bagus saya sudah 3 kali beli merk suzuki, terakhir suzuki address sudah 11 tahun masih kencang tarikannya dan baru 3 kli dicuci masih kilau
Saya menyimpan Hayate, Thunder 125 dan 250, Inazuma, Gladius 650 dan tahun ini nambah Vstrom 250 dan Avenis 125. Yang lama2 semua terawat. Kalo servis dan beli part selalu memanfaat saat PRJ dan IMOS atau Pameran lainnya karena dislkon partnya 25%. Yg paling penting sy ga pernah konvoi tiap bawa motor.
Alm. Bapak beli motor smash d thn 2010, msih awet bgt smpe skrg, blm prnh turun mesin, shock blm ada yg bocor😂, klistrikan jg blm ada yg ganti paling cuma ganti bohlam aja, cuma sekali aja tu motor gj bisa jalan krna kampas koplis dh abis, emg bener2 handal motor suzuki gw gk bhong smpah.. Pdhl tu motor buat motor ke kebun tp msin blm prnh ngebul sama skali, perawatan cuma rajin ganti oli aja, blm prnh service karburator😂
suzuki skywave selalu dihati,dipakai,dirawat,disiksa smpe sekarang,jarang belanja part krn builtquality bagus diatas rata2 kompetitor,mesin bandel,kenceng,motor nyaman,proper,part2 masih banyak offline dan onlinenya,harga part sedikit lebih mahal karena kebanyakan part original jarang kw nya,tp awet awet banget jd ketemunya lebih hemat,bbm ga seirit kompetitor tp masih masuk akal,sasis dan bodi plastik kuat banget,pokoknya belum bs beralih ke merk lain krn kenikmatannya😁
Bener sekali ,sy dulu selalu main kebengkel resmi suzuki kebetulan mekanik kawan sekolah.. yg dia jelasin ke sy ia itu td kenapa kadang suku cadang suzuki mahal,krn jarang ada mtr suzuki yg service mesin alias mengeluh krn produk suzuki paling tune up ringan jadi kalo sekalinya ada mtr yg service sukucadang ia mahalin aja sperpartnya ..
Saya akui suzuki itu mesinnya kuat, krn saya 2 x menggunakan merk suzuki....hingga saat ini...namun klo dipasaran kurang max penjualannya krn modelnya kurang sporty, cobalah medolnya di buat sport & gahar pasti bisa lebih laris
Bettuuullll....bettuullll....servis kalau ingat bisa setahun lebih baru servis...ganti oli kalau ingat....setahun paling ganti oli 2X ...I Love Suzuki....😂😂❤❤❤❤❤
@@happybushman8804 berbahagialah orang yg punya motor merk Suzuki...nggak ribet ....servis ok...nggak servis ya nggak pp...kasihan dealernya...pada nungguin padahal kita jarang servis dan ganti oli...maaff....maaffff yyaaaa dealer Suzuki....♥️♥️♥️
Wah pada ngaku ganti olie 6 bulan ...ya sesuai km aja dan kualitas olieny.oli mahal bisa lebih tahan lama...kl oli murah..kasian mesinnya ..jd aus dan kasar suaranya
Orang tua saya punya suzuki Rc100 tahun 1995 walaupun bodinya sudah ancur ancuran karena dipakai buat kesawah tapi masih ngacir dan enak dipakainya, bahkan kalo pulkam saya lebih tertarik memakainya dari pada pakai motor2 saudara saya yang baru2.
Masih setia dengan satria fu150 karbu Punya motor Suzuki lainnya juga seperti shogun 125 robot 2009 Suzuki memang gila untuk durabilitynya, body tebel, mesin g ada rewel rewelnya, mesin enak, dan jarang rusak Tp sayang orang Indonesia termakan tagline paling irit dan harga jual motor yg bagus merek sebelah
Betul sekali baru sekali Abang saya mengganti oli motor smash punya Mbah saya yg dimana kondisinya udh bobrok banget dan juga Mbah saya sering pake oli bekas biar gk kurang olinya ketika ganti oli yg baru kata mekaniknya mesinnya masih bagus dan gk ada kendala karena material nya memang bagus Top.... Deh Suzuki
kalo suzuki come back di indonesia = tinggal turunin aja dikit kualitas spare partnya agar harga jual spare part gak jomplang dgn pabrikan lain itu salah 1 alasan yg membuat suzuki kurang laku di indonesia.. kualitas spare part telalu kuat dan berakhir harga jual di atas para kompetitornya
saya kira anggapan sparepart Suzuki mahal tu kurang benar bro.., saya pernah bandingkan spare part Suzuki dan Honda dengan level sama yang original nya sama aja bro bahkan kadang mahal Honda.., cuma untuk sparepart nya Honda memang banyak varian KW nya, jadi kita bisa pilih-pilih varian KW nya yang sangat murah.., sedang Suzuki susah cari varian sparepart KW nya
Lah buat apa turunin kualitas? Malah bahaya image suzuki yg sdh dbangun malah rusak.. Hrsnya suzuki jepang merhatikan mslh design, slama ini kiblatnya slalu suzuki india mknya g msk sama kita disini
Motor/mobil kuat bagian mesin kalau mobil bodi nya terlalu tipis jd kadang kecewa juga pas buat ngangkut ada sesuatu ulyg penyok atau kropos tapi gapapa yg penting mesin bagus kata orang2
Disini saya lihat komennya mengenai motor suzuki pada suka dgn motor Suzuki, kalau boleh tau mengapa di jalan jarang orang pakai motor suzuki, Selain kalah iklan ? Apakah sparepart nya susah atau boros bensin atau yang lain ?
Semakin eklusif karena gak banyak yg pakai. Alhamdulillah hayate th 2011 saya masih tangguh.. Gak dicuci hampir 2 tahun, alhamdulillah rangka masih kuat tarikan masih ngacir
Bengkel tutup bukan krn unitnya awet, tapi lebih karena unitnya gak laku dijual, pemasukan kurang, jadinya tutup bengkel nya Saya juga user suzuki di era 90 an dan awal 2000 an, meski cuman suzuki rc100 & family
Sy pemakai Suzuki sudah 17 thn, alhamdulillah masih ok mesinnya.. Gak ada masalah..... Memang mesin Suzuki gak bisa pake yang KW. .. Harus yang asli, sehingga kekuatannya gak perlu diragukan lagi 👍👍👍
Yg terpenting kualitasnya baik, kalo bisa diperbaiki oleh bengkel biasa, ndak perlu juga buka bengkel sendiri, kan bisa menghidupi bengkel kecil, asal suku cadang tetap tersedia, terjamin ada dan original ya?
Suzuki emg joss.. 9tahun blm ganti minyak rem masih ada d tabungnya gak habis2 masih bekerja dengan baik.tapi pakai merk sebelah sering banget isi ulang😂😂
saya alumni mekanik suzuki...
dan memang mesin suzuki adalah mesin dengan material terbaik,, rangka juga seelalu yg terbaik..👍👍👍
Lah pantesan gak di jual karena motornya dari sampai th dodol Samapi th mau punah gak bakalan rusak dan pastinya gak ada yg beli
Masalah nya indennya terlalu lama sampai 1 tahun 1 part aj 😂😂
@@danuadityo5643keluar bos dari goa... part suzuki ngambrak di shopee
emg sih, tp harga onderdilnya itu lohhh bikin kembang kempis dompet 😂😂😂
@@initial_Y.Kalo yg ori lebih mahal si ngondalah, cek aja di shoope
Yg ori y bukan kw
Sebagai user setia Yamaha, ane kasi salute buat Suzuki akan kualitas produknya secara teknis.
Mesin balap ya yamaha emang oke. Tp mesin yamaha lokal konsumen Indonesia ya bobrok.. Di bikin cepet rusak
Saya pemilik rental.motor di Bali..sudah dari tahun 2010 tidak pernah lagi menggunakan lagi motor merk Honda karena paling cepet rusak terutama bagian setangnya dan juga bodynya yg bunyinya berisik..motor yang saya sewakan saat ini di dominasi oleh Suzuki (Address dan Hayate ) serta Kymco (Jockey dan Racing) serta beberapa Yamaha Nmax..motor motor itu sangat tangguh..karena tau sendiri bule kalo bawa motor kasar dan agresif
Nma rentalnya apa bli?
ini testimoni yg unik nih 😊😊 sukses trus bli.
Mimih pantesan anda ya yg boyong Suzuki ya sampai2 delernya tutup
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
Alhamdulillah...motor pertama sya Suzuki satria 120 R 2002,kedua Shogun new 110R 2004(msh overhole)&mobil kita pake Escudo jlx 1997.....msh kami andalkan tuh Suzuki ❤❤❤
Saya pengguna Honda mulai jaman motor Grand Astrea tahun 1996 n Yamaha Mio, tapi saya akui ketangguhan motor Suzuki...👍
Honda hanya Astrea grand dan suara yang Jos
Hampir semua merk motor sy punya.. Ntk sementara suzuki lah yg selama ini awet.. jarang rewel..
Aku dooong masih pakai suzuki. Dari tahun 86-2023. Kadang pengin nangis tiap cari onderdil asli kesusahan. Karna banyaknya di bengkel2 kecil onderdil yang dijual astra atau yamaha. Beli motor spin dari tahun 2009-sekarang alhamdulillah masih joss
Suzuki itu motor tangguh maka nya bngkel resmi nya tutup.terbaik smpe skrg saya pakai motor satria Fu 2014/2023 masih Alhamdulillah gak ada kendala terbaik Suzuki
Kalo awet dan gak perlu ke bengkel SiH betul, kebetulan pengalaman pribadi pake 4 motor suzuki ,pertama punya smash dari 2005 akhirnya pensiun di 2020 krna slama 15 tahun belom pernah ada kerusakan yg berarti ,bahkan motor gak pernah service rutin ,terus punya shogun juga ,2016 satria Fu injeksi baru keluar di pake harian skrg km udah tembus 95000km ,satu2nya penyakit cuma seal waterpump aja rusak krna pemakaian wajar ,motor gak pernah ke bengkel service rutin ,perawatan sendiri di rumah ganti oli ,bersihin fuelpump sama filter udara aja, pake matic nya juga suzuki nex 2 2021 ,km 70000km anti gredek ,anti decit, belom pernah service CVT slama 2 tahun ,perawatan cuma ganti oli ,mesin masih alus bbm Depok Cianjur PP boncengan bawa barang ,pertalite 25ribu ,aahhh suzuki mah luar biasa dah 😅😅
Up gan
Masa iya 25rb, jarak berapa km itu
.ya wajar sihh, aku pake vixion jogja bandung PP 200rb pertamax pas blm naik
@@dwiratno1164 kurang lebih 185-200km
@@duopipi2336 masa iya sampai segitu jauh
Yang bikin Suzuki awet:
1. Minim teknologi: teknologi Suzuki gak seribet motor Y dan H yang banyak trouble malfunction akhirnya motor kudu dbawa kebengkel. Sedangkan Suzuki msh bs dioprek sendiri
2. Klem bodi&baut banyak: motor Suzuki paling susah dbuka bodinya, klem sm bautnya banyak. Coba bandingin matic sebelah buka bodi motor tgal buka baut trs congkel2, kalo Suzuki kudu extra sabar Dan teliti. Makannya batok geter tidak berlaku di suzuki
3. Material paling tebel: smw plastik sm besi Suzuki pasti lebih tebel dari H Dan Y. Ketok aja bodinya kl gak prcaya
4. Konstruksi: konstruksi Suzuki paling beda sama Y dan H yang simpel. Bengkel langganan saya aja bilang buka CVT Suzuki hayate/skywave lebih susah drpd buka CVT PCX/N-max karena selip2annya banyak dan buka 1 part kudu berurut buka part yg lain kyk saya kmren mw ganti shock belakang hayate aja kudu trondolin motor. Makannya riggid motor Suzuki karena saling nopang antar partnya
Intinya kalo punya motor Suzuki, No.1 lu kudu doyan ngoprek&ngulik, selanjutnya stok sparepart beli di OL krna kadang ghaib. Dah 2 hal itu aja, gw jamin motor lu bakal awet smp 3x pemilihan president kedepan 😂😂😂
Gue setuju ama lu boskuhh
@@aris1286 gw dulu ada beat 2014 sm hayate 2012. Aslidah tiap abis bongkar bodi beat dcongkel dikit aja klem ada aja yg patah 😂😂😂
@@silumansulingiblis gue pakai smash titan 2011 ampe sekarang. Tuh motor awet bgt. Gak suka jajan sparepart. Tiap hari aku pakai. Ganti oli tiap 5000 km. Itu klo gak lupa. Kadang lebih dr 5000km 😅😅. Yp bneran nih motor gak nyusahin
@@aris1286 harga sparepart ori Suzuki emang 2-3x lipat Honda. Tapi awetnya jg sama 2-3x lbh awet
bengkel kalau buka body shogun 125 baut nya bisa 1 baskom 😂
saat ini saya masih memakai metik SUZUKI NEX 2011,, dan sampai sekarang baru sekali ganti pompa FI.. rangka, mesin, dan elektrik sama sekali belum berulah tak seperti BE..T, YG BERLANGGANAN BERMASALAH FI, di tambah sekarang sudah ada fitur rangka lipat nya...😅😅
setuju, jarang rusak... palingan service rutin aja
Jujur gw dlu STM PKL di Suzuki kukita Bintara Bekasi,pengalan dlu disana banyak yang servis rata2 pemakaian itu melebihi batas wajar dan termasuk itu kuat kalo di bandingkan kompetitor jauh ,begitu gw lulus dan kerja di Karawang iseng2 kangen pengen ketemu mekanik nya sekarang jadi ruko Baja ringan 😕
Saya punya suzuki smash, sampe sekarang 2023 belum turun mesin, saya akui mesinya kwaliatas bgt
Klo smash tahun 2006 kebawah mesin kuat body paling dah byk jahitan gegara pecah
Bentar lagi suzuki laris manis
Sekarang ada toko online. Di Shoper pesen apa saja ada. Dibengkel umum juga bisa + sparepart.
Dealer Suzuki Malang mulai sering mengirim ke rumah pembeli .Laris lagi.
Aamiin
ngimpi😂🤣
berarti skrg gk laris donk
Kalau menurut saya tidak, Bang, ini dikarenakan Suzuki agen tunggal, bahkan agen atau dealer dikuasai satu orang demikian juga dengan suku cadang, Saya pecinta Suzuki, dari smash, Shogun, SkyDrive, yang masih saat ini skrdrive. Suzuki terbaik di semua produk, nyaris tidak ada kelemahan di produknya. Namun untuk menguasai pasar, saat ini menyaingi Honda dan Yamaha sangat sulit. Bisa menguasai, mungkin dalam kurun waktu 5 ad 10 tahun. Saat ini juga saya sedang mempertimbangkan untuk membela Nex seri terbaru untuk anak saya.
Suzuki sangat berkualitas, kencang, irit, dan awet 🙂
Bener banget yg di narasikan Mimin,gua punya Shogun R 110,beli seken pula,tapi selama gua pakai dari 2011 - skrng,bener2 tahan banting bossqu,slalu setia jadi andalan cari cuan,makasih Suzuki 🙏
Mobilku Suzuki, Motor Ku Honda Vario tapi yg 2013,utuh sampai skr. Mau ambil baru motor Suzuki Next
WoW Mobil Suzuki
keluarga besar saya memiliki bermacam selera merk motor..cuma saya yang suka Suzuki..
alasan saya , pertama ; saya males servis, sejak servis gratis habis saya tidak pernah servis sampai ganti plat baru dan ganti Suzuki keluaran baru dan begitu seterusnya..sampai ganti tipe baru tidak pernah servis kecuali ganti oli rutin.., kedua ; tunggangannya stabil mungkin karena rangkanya yang presisi dan shock breaker nya empuk umpama mobil tu mobil eropa, cat nya pun tidak mudah blur pudar..
tapi sekarang Suzuki Titan ku sudah berusia 8 tahun lebih..mau ganti Suzuki varian baru lagi susah cari selesnya..😢
Tinggal datangi aja dealernya bang. Klo tingkat kota kabupaten aku yakin ada
Bapak gw punya Suzuki Shogun keluaran tahun 2000 an , sampai sekarang masih awet dan masih layak jalan , gak ada asap sedikit pun keluar dari mesin , cuman bodi aja yang lapuk dikarenakan sering berjemur diterik matahari dan sering terkena hujan , untuk rangka utama masih aman , cuman rangka dibagian ban belakang aja yang pernah diganti karena karatan , sisanya aman aman aja sampai sekarang .
Suzuki mantap tahan tangguh 👨👨👧👦👩❤️💋👨😘🌷❤️👋👍🙏💪👌
Untuk kualitas suzuki dari dlu no 1... Gw sdh 15 thn pake matic suzuki, g pernah rusak berat... bhkan rangkanya smpai skrg keropos pun g...Rusak kecil2 bs di bengkel biasa...
Suzuki, way of life
Ibarat nya gini, sparepart suzuki itu bisa bertahan 6,7 atau 8 tahun, bahkan lebih, itu lah sebabnya "sedikit" lebih mahal ketimbang brand lain nya ..
Paling yg sering di ganti itu kampas rem atau ban nya aja ..
Sy punya smash 2004 sampe sekarang masih joss...kondisi orisinilan dikombinasikan menggunakan bbm shell super oktan 92 & oli shell ax7 makin mantap tarikannya....suzuki memang tangguh
Skrng saatnya buat suzuki
Suzuki smash saya pembuatan thn 2005, sdh 18thn Alhamdulillah masih dipake sampe sekarang..👍
Saya juga mencintai motor Suzuki apalagi tenaga nya gaada yg banding
.kurangnya 1 masalah body kalo menurutku kurang di banding kempetitor
Saya sendri pengguna Satria FU tahun 2011 alhamdulilah mesin masih aman jos blm ada kendala,, baru 1x ganti Gasket Head,2x ganti tali kopling,1x(sebelah kanan)ganti seal shock & sisahnya servis normal pergantian oli,filter oli,kampas rem,Ban
aku pengguna satria fu 2008,dr sekolah sma ,sampai akhirnya di jual th 2002 kemarin,jarang servis cuma ganti oli rutin,pernah ganti part cuma karet vakum karburator,itupun inden 😂
sama ganti kabel kopling pernah putus 1x
Saya dulu pake Suzuki RGR gak pernah servis padahal dulu saya pake latihan drak dan itu Cuman isi oli samping aja, mantap Suzuki
Tolong suzuki bikin 1 motor bebek/matic yang desainnya enak dilihiat gitu 🙏
suzuki spin dari awal rilis ampe skarang ga pernah rusak maupun masuk bengkel hehe, servis pun jarang namun mesin masih sangat halus
gampang, tinggal pesan online aja sparepartnya... sudah sesuai zaman👍👍👍
Saya mantan Mekanik
Suzuki 2008-2012
Honda 2012-2016
Yamaha 2016-2022
Sekarang buka bengkel sendiri
Mesin Suzuki menurut saya sangat paten, dari gearbox, head, piston semuanya tebal
Mesin Honda menurut saya simpel dan apa adanya, sesuai harga. semakin murah maka semakin jelek semakin mahal maka semakin bagus kualitasnya
Yamaha kualitas mesin bisa dikatakan merata karena 1 mesin bisa kesamaan untuk motor yg lain, Penyakitnya vampir oli, namun semenjak generasi mesin Nmax sampai sekarang ith sudah diperbaiki dengan kualitas ring piston yang diperbagus
Gak cuma itu Suzuki juga terkenal dengan kualitas catnya yg sangat awet dan istimewa selalu kinclong gak gampar pudar kaya rangka eSAF yg keropos plus kualitas body plastik yg sangat tebal. Jauh kalau di bandingin body plastik ember bekas hasil daur ulang sampah yg tipis dan mudah getar kaya si eSAF itu.
@@ekosusiyanto5497 dgn catatan ya maksud saya Honda murah bulan berarti kualitas jelek, tetapi memang seadanya dan kualitasnya menurut saya pas pasan aja sih gak yg durable bangets atau istimewa
BETUL SUZUKI ITU AWET...KUAT....👍👍🙏
Kalah saingg
Suzuki memang kuat dan mantap.
Tetapi kadang sppart yg terbilang tinggi menjadi salah satu faktor kurang nya penjualan unit.
Terlebih lagi untuk tipe lama, hanya ada part ori (japan) dan thailand.
SUZUKI MOTOR THE BEST
Bapak ane pake Shogun dari 2004 sampe sekarang bodinya masih mengkilap, dan sampe skrg tenaganya masih jos
Ada yang bilang Suzuki Indonesia terutama dibagian Motor itu masih dalam pengawasan dari Jepang langsung (meskipun rakitan India) sehingga kualitas dan keawetannya masih terjaga
tidak seperti merek sebelah yang terbongkar kerapuhan rangkanya sampai viral di sosmed pun pihak jepangnya keknya pura pura ga lihat atau terlalu fokus di seri motoGP yang semakin miris 😂
saya pengguna motor Suzuki Sky Drive matic sudah lebih dari 13 tahun masih awet...
Bener bang..motor Suzuki sebenernya yg terbaik..dari mesin,body,rangka..js the best lah..
Hiduplah kembali Suzuki ku
suzuki smash 2005 masih ada di rumah masih tangguh di semua medan, rangkanya kuat banget
Benar sekali..sy punya Suzuki SkyDrive 2008 dan sering di pake ber 4 dengan anak untuk pulkam tetapi tdk ada kerusakan ..apa lagi motor skydrev sy gk pernah di cuci jangankan keropos rusak body aja gk.....itulah kualitas Suzuki no 1
Semoga Suzuki bentar lagi bangkit
di India merajalela suzuki
Saya pemakai shogun 125 R dari tahun 2004, hasil kredit.. Alhamdulillah sampai sekarang bisa dipakai harian..
Saya punya suzuki smash thn 2008,sampai sekarang masih bandel mesinnya,rangkanya ok.
Suzuki motor dngn kualitas terbaik
smash 2008 nyimak..setahun servis sama ganti oli cuman 2x..sampai skrng masih setia nemenin kemanapun pergi
Saya harap motor suzuki bisa bangkit lagi
Saya pernah beli suzuki shogun memang awet, kuat.
Merk suzuki keren,persisi❤. Semoga merk suzuki tetap konsisten jaga kualitas dan tetap jaya selamanya.
Motor pertama dan paling berkesan, Suzuki Crystal 2 tak, ganti Smash 4 tak, sekarang pakai Yamaha Mio J.....Suzuki memang mantap........
Yg paling saya suka dari motor suzuki catnya gak tau kenapa berasa paling glowing... yg lain serasa biasa aja..
Suzuki n Kawasaki memang Kuat diakui jarang rusak n part nya selalu orisinil wlwpun mahal dikit.
Kebanyakan dealer Suzuki d ambil alih pihak distributor bukan principle, kalau distributor hanya memikirkan keuntungan dan tidak ada nya memikirkan jangka pnjang
Sy suka motor Suzuki...gila emang gila... jarang banget masuk bengkel. Awet cuy... semua part motor awet. Dr sejak RC, Bravo, Satria, Titan, Nex, Nex II... sampai kapanpun gw tetep Suzuki. Sampai mobil pun gw pakai Suzuki Karimun Estillo.. Sdh irit, bandel, cukup nyaman lah buat keluarga kecil gw... menemani setiap jalan2 dekat dekat ke pasar, mall, ke puncak pun tetap msh Josh...👍👍👍❤❤
Ayoo.. suzuki... elu tuh sebenar nya keren...
.penampilanya aja yg kurang 😊
Suzuki mantap motor mobil aku suzuki semua bandel dan terkencang 😊❤❤❤❤
Kayak smash gua bg, brebet dan lampu kadang mati kadang hidup, gua bongkar sendiri dan servis karu sendiri dah aman 😅😅
Baru keluar Suzuki, semangat ya🎉🎉🎉🎉
Betul kualitasnya sangat bagus saya sudah 3 kali beli merk suzuki, terakhir suzuki address sudah 11 tahun masih kencang tarikannya dan baru 3 kli dicuci masih kilau
SUZUKI PATEN....❤🎉
❤SUZUKI.. Motor pertama Suzuki sy SHOGUN SP😅
Saya menyimpan Hayate, Thunder 125 dan 250, Inazuma, Gladius 650 dan tahun ini nambah Vstrom 250 dan Avenis 125. Yang lama2 semua terawat. Kalo servis dan beli part selalu memanfaat saat PRJ dan IMOS atau Pameran lainnya karena dislkon partnya 25%. Yg paling penting sy ga pernah konvoi tiap bawa motor.
Alm. Bapak beli motor smash d thn 2010, msih awet bgt smpe skrg, blm prnh turun mesin, shock blm ada yg bocor😂, klistrikan jg blm ada yg ganti paling cuma ganti bohlam aja, cuma sekali aja tu motor gj bisa jalan krna kampas koplis dh abis, emg bener2 handal motor suzuki gw gk bhong smpah..
Pdhl tu motor buat motor ke kebun tp msin blm prnh ngebul sama skali, perawatan cuma rajin ganti oli aja, blm prnh service karburator😂
suzuki skywave selalu dihati,dipakai,dirawat,disiksa smpe sekarang,jarang belanja part krn builtquality bagus diatas rata2 kompetitor,mesin bandel,kenceng,motor nyaman,proper,part2 masih banyak offline dan onlinenya,harga part sedikit lebih mahal karena kebanyakan part original jarang kw nya,tp awet awet banget jd ketemunya lebih hemat,bbm ga seirit kompetitor tp masih masuk akal,sasis dan bodi plastik kuat banget,pokoknya belum bs beralih ke merk lain krn kenikmatannya😁
Punya montor smash dari 2010 sampe sekarang masih joss padahal buat ngaret😅 bawa singkong berat 1kintal masih tangguh sampe sekarang haha😅
Bener sekali ,sy dulu selalu main kebengkel resmi suzuki kebetulan mekanik kawan sekolah.. yg dia jelasin ke sy ia itu td kenapa kadang suku cadang suzuki mahal,krn jarang ada mtr suzuki yg service mesin alias mengeluh krn produk suzuki paling tune up ringan jadi kalo sekalinya ada mtr yg service sukucadang ia mahalin aja sperpartnya ..
Suzuki baik rangka & mesinnya bukan kaleng2...
Betul..karna saya mikanik..suzuki memang luar dalam mutunya..
Saya akui suzuki itu mesinnya kuat, krn saya 2 x menggunakan merk suzuki....hingga saat ini...namun klo dipasaran kurang max penjualannya krn modelnya kurang sporty, cobalah medolnya di buat sport & gahar pasti bisa lebih laris
Teknologi pada mesin jenama Suzuki untuk model² tertentu sebenarnya sudah mendahului jenama saingannya sejak sekian lama...
Bettuuullll....bettuullll....servis kalau ingat bisa setahun lebih baru servis...ganti oli kalau ingat....setahun paling ganti oli 2X ...I Love Suzuki....😂😂❤❤❤❤❤
@@happybushman8804 berbahagialah orang yg punya motor merk Suzuki...nggak ribet ....servis ok...nggak servis ya nggak pp...kasihan dealernya...pada nungguin padahal kita jarang servis dan ganti oli...maaff....maaffff yyaaaa dealer Suzuki....♥️♥️♥️
Jos suzuki
Wah pada ngaku ganti olie 6 bulan ...ya sesuai km aja dan kualitas olieny.oli mahal bisa lebih tahan lama...kl oli murah..kasian mesinnya ..jd aus dan kasar suaranya
Ganti olinya brp km ?
Dan oli nya harus dari bengkel Suzuki y ?
JD tertarik dgn Suzuki 😊😊😊
@@adrianfelicia42 .. nggak pake km... sak senenge dewe...yg penting jangan sampai habis oli mesinnya...yg smash pake Oli Mesran super..40 / 50 ..maaf iklan...🫢🫢🫢🙈🙈
Suzuki memang bagus
kalau bisa desain atau modelnya di benahi menjadi lebih elegan untuk jenis metik nya , supaya lebih menarik
di kota ku Dealer Suzuki motor Sudah punah tidak ada lagi
wah kota mana itu?
Orang tua saya punya suzuki Rc100 tahun 1995 walaupun bodinya sudah ancur ancuran karena dipakai buat kesawah tapi masih ngacir dan enak dipakainya, bahkan kalo pulkam saya lebih tertarik memakainya dari pada pakai motor2 saudara saya yang baru2.
Masih setia dengan satria fu150 karbu
Punya motor Suzuki lainnya juga seperti shogun 125 robot 2009
Suzuki memang gila untuk durabilitynya, body tebel, mesin g ada rewel rewelnya, mesin enak, dan jarang rusak
Tp sayang orang Indonesia termakan tagline paling irit dan harga jual motor yg bagus merek sebelah
Pret lah 😂 irit² tp beda kualitas.. Salken saya br aja dpt FuFi second 2016 masi kilometer 23.500.. Jalan santai shifting rpm 5-6rb sesekali ngajak org ngebut masi bs dpt 1:42-44km/L kok.. Irit lah!! Kl dbanding dgn vario 125 old 2012 saya yg dpt 1:47Km/L..
Betul sekali baru sekali Abang saya mengganti oli motor smash punya Mbah saya yg dimana kondisinya udh bobrok banget dan juga Mbah saya sering pake oli bekas biar gk kurang olinya ketika ganti oli yg baru kata mekaniknya mesinnya masih bagus dan gk ada kendala karena material nya memang bagus
Top.... Deh Suzuki
Gw punya punya Suzuki rc 100 1988 dan satria hiu 2004 dan Alhamdulillah awet untuk satria hingga saat ini belum turun mesin 👍👍👍
kalo suzuki come back di indonesia = tinggal turunin aja dikit kualitas spare partnya agar harga jual spare part gak jomplang dgn pabrikan lain
itu salah 1 alasan yg membuat suzuki kurang laku di indonesia.. kualitas spare part telalu kuat dan berakhir harga jual di atas para kompetitornya
saya kira anggapan sparepart Suzuki mahal tu kurang benar bro.., saya pernah bandingkan spare part Suzuki dan Honda dengan level sama yang original nya sama aja bro bahkan kadang mahal Honda.., cuma untuk sparepart nya Honda memang banyak varian KW nya, jadi kita bisa pilih-pilih varian KW nya yang sangat murah.., sedang Suzuki susah cari varian sparepart KW nya
Lah buat apa turunin kualitas? Malah bahaya image suzuki yg sdh dbangun malah rusak.. Hrsnya suzuki jepang merhatikan mslh design, slama ini kiblatnya slalu suzuki india mknya g msk sama kita disini
Zaman nya smash,astrea grand,fiz R dan kaze R..paling bnyak motor apa pd tahun itu..?
Orang Cerdas Pilih Kualitas... Suzuki Is The Best
Suzuki top
Motor/mobil kuat bagian mesin kalau mobil bodi nya terlalu tipis jd kadang kecewa juga pas buat ngangkut ada sesuatu ulyg penyok atau kropos tapi gapapa yg penting mesin bagus kata orang2
Disini saya lihat komennya mengenai motor suzuki pada suka dgn motor Suzuki, kalau boleh tau mengapa di jalan jarang orang pakai motor suzuki, Selain kalah iklan ?
Apakah sparepart nya susah atau boros bensin atau yang lain ?
I love suzuki smash night rider 2009, sampai sekarang milikku masih garang untuk antar jemput dan jalan jauh❤❤❤❤
Disitubondo ada dulu,, 2010an ,, itupun udah mulai terbengkalai,,, sekarang gatau jadi apa soalnya gw ke papua,, lumayan besar bengkel resmi nya
Masih setia pake CB150R old rangkanya bagus ngga ada cacat sama sekali Alhamdulillah
Harussnya ada investor suzuki indo .. dan jepang pun dukung.. biar up lg .. suzuki brand bagus❤, ini momentum
Semakin eklusif karena gak banyak yg pakai.
Alhamdulillah hayate th 2011 saya masih tangguh.. Gak dicuci hampir 2 tahun, alhamdulillah rangka masih kuat tarikan masih ngacir
Bengkel tutup bukan krn unitnya awet, tapi lebih karena unitnya gak laku dijual, pemasukan kurang, jadinya tutup bengkel nya
Saya juga user suzuki di era 90 an dan awal 2000 an, meski cuman suzuki rc100 & family
Sy pemakai Suzuki sudah 17 thn, alhamdulillah masih ok mesinnya.. Gak ada masalah..... Memang mesin Suzuki gak bisa pake yang KW. .. Harus yang asli, sehingga kekuatannya gak perlu diragukan lagi 👍👍👍
Suzuki inovasi tiada henti
Yg terpenting kualitasnya baik, kalo bisa diperbaiki oleh bengkel biasa, ndak perlu juga buka bengkel sendiri, kan bisa menghidupi bengkel kecil, asal suku cadang tetap tersedia, terjamin ada dan original ya?
Ayo motor suzuki, bangkit lagi di Indonesia
❤ Suzuki
Orang yg tahu mtr,paham mtr,psti milih Suzuki untk segi perfomance dan kekuatn mtr suzuki.jng mikir purna jual kmbli.
Motor suzuki smash tetangga sudah puluhan taun buat angkut pasir dan batu ngga pernah rusak, paling ban
Suzuki emg joss.. 9tahun blm ganti minyak rem masih ada d tabungnya gak habis2 masih bekerja dengan baik.tapi pakai merk sebelah sering banget isi ulang😂😂
Ngarang ente.. Sini ada supra x 2001 gak kenal yg namanya minyak rem.. Klo kampas rem ya wajar dipakai.. Piringan cakram juga baru sekali ganti
Saya pecinta suzuki.. Sampai saat ini saya pakai Spin 125