Máš úplnou pravdu Drahoši. Minuli rok jsem prodával feldu v kombi. Holobyt v 1.3 MPI najeto poctivých 120 tis. Měl jsem ji rok a žádný problém jsem neměl. Koroze klasická zadní lemy , vrata. Jsem to zajišťoval strikl sprejem udělala se STK výměna náplní, nové brzdové rozvody vzadu a prasátka. Eko placeno. Nabídl jsem ji za 15 a přesně jak říkáš miliony keců po telefonu, i ta nabídka za deset padla. Jenže prodáš to někomu za deset abys ho měl za týden z5 že tam se mu to loupe tam mu to nelicuje atd? Nakonec zavolal borec s vedlejší vesnice že potřebuje auto do firmy . Přijel obešel projel zeptal se zda mu to dám za 14 a za 5 minut hotovo a žádné kecy. Měl jsem štěstí.
Ahoj, veľmi sa mi paci to tvoje video o kúpe auta. Dal si tam dobré rady. Máš zaujímavý spôsob podania informácie, ale pochopí ich úplne každý. Nech sa ti darí. Držím palce!
No mi tu máme ve městě borce, je to bývalý policista a ten má auta přivezená z německa. Stojí tu ve dvou ulicích, lidé nemají kde parkovat. A všichni ví, že je prodává jako soukromník. Tak, určitě nic nezdaní a nic se mu neděje. Ani to parkování nejsou MP schopní řešit(Také je možné, že to legislativně nejde, to nevím). ...Tak, že asi tak no :D
Ahoj, brzy budu kupovat BMW E46 coupe 6ti válec v benzinu. Motorove je to prej super, ale nevim, jaky obsah bych mel vybrat. Jsou tam nejake rozdily ve spolehlivosti? Nebo je to jedno? Nebo na co si dat u techto E46 pozor? Diky za odpoved :)
Ahoj u 6ti válcu dávat pozor jenom na vanos jestli nerachtá. Na obsahu nezáleží ale svička či cívka se může posrat vždycky. Jinak bacha jestli nechčije někde olej nebo at se neztrácí voda. 4 válce od bmw jsou snaší na údružbu
Ahoj chtěl jsem se zeptat mám zájem o suzuki grant vitaru do 150 000kč a otázka zní jestli se dá sehnat do te cyny solidní vůz ktery mi bude sloužit nějakej ten čas bez velkých investic .. potřebuji něco ve 4x4 a zda se mi že je to dobrá varianta jezdím jen kolem komínů takzvaně ale sem tam i dálky.. neměl bys tam nějaký typ na auto a jestli vitara je dobrá možnost.. moc děkuji za odpověď pokud si na mě najdeš čas.. jinak super videa
Laguna 2 ne,Laguna 3-poslední generace jo. Tím,jak dvojka byla extrémně poruchová,trojka není,ale ceny padají. Což je dobře při koupi,ale při prodeji pochopitelně ne. Chce to ale úplnou servisní historii,Renault totiž prodloužil výměny oleje do nesmyslných km. 2.0 DCi označený M9R je fakt dobrý motor. Nadprůměrně dlouho vydrží vstřikovače,což u předchozí generace s motorem 1.9 DCi byl přesně naopak. Zkus sehnat verzi 110kW,ta dokázala plnit normu Euro 4 bez DPF. Rozvody jsou poháněné řetězem,ale kolem 220000km bych je vyměnil i když Renault tvrdí opak. Top je ale verze 4Control. Fakt pecka,ale v cizině je jich víc.
S tím finančákem jsem to kdysi řešil,tam se to posuzuje podle výše zisku za rok nebo tak něco. Přes tátu co měl ZTP jsem zachraňoval auta od ekodaně, nákup..prodej s nulovým ziskem podle smluv. Podle daňový poradkyně jsem nemusel tátovi dělat přiznání,jen archivovat smlouvy,kdyby se po čase ozval finančák
KubikCv no to těžko, za rok se můžeš zbavit pouze třech svých aut, pokud je toho víc , posuzuje se to jako nedovolené podnikání a klasicky podléhas živnostenském zákonu a musíš mít IČ a platit daně ze zisku.
zisk tam byl nula..nebo max pár tisíc...už je to 6 let zpět a převedl jsem takhle cca 25 aut a vesměs Trabanty...takže tam ta hodnota aut byla papírově jen 10. Táta už je instant,takže už se finančák neozve :D
v tý době byla tabulková hodnota Trabanta směšná...zisk tam nebyl,šlo jen o to zbavit se ekodaně a 10 tisíc investovat do renovace a ne pro stát :) A ty proslovy úředníků (bejvalejch poldů) byla taky kapitola sama pro sebe :) Ve finále jsem zachraňoval kulturní bohatství...kdo se pohybuje mezi youngtimery ví,jak to po účinnosti ekodaní vypadalo a jaký skvosty končily v hutích,protože si majitelé mysleli,že mají neprodejný auto. Naštěstí dost vrakárníků mělo rozum v hlavě a díky ZTP některé skvosty před šrotem zachránili,to že i díky ekodani potom skokově narostly ceny youngtimerů je věc jiná :)
Ten člověk ve videu ví o čem mluví. Bohužel v Česku jsme nakoupili několik aut a vždy řada problémů a to konkrétně A4 1.8T a později A4 3.0i. Obě krátce po koupi motory KO a na druhé i spousta dalších závad. Z Německa dovezeny taky dvě (ještě aktuální) A4 2.7TDI a A4 3.0TDI. Jedna 270tkm druhá přes 300tkm. Najeto s nimi máme v součtu přes 200tkm a neměnilo se nic. Škoda, že podobných prodejců jako vy není u nás víc a s větším výběrem. Nemuseli bychom jezdit daleko a mohli věřit našim! Nehledě na ochotu našich a tamních prodejců (ne každý samozřejmě)...
Máš úplnou pravdu Drahoši. Minuli rok jsem prodával feldu v kombi. Holobyt v 1.3 MPI najeto poctivých 120 tis. Měl jsem ji rok a žádný problém jsem neměl. Koroze klasická zadní lemy , vrata. Jsem to zajišťoval strikl sprejem udělala se STK výměna náplní, nové brzdové rozvody vzadu a prasátka. Eko placeno. Nabídl jsem ji za 15 a přesně jak říkáš miliony keců po telefonu, i ta nabídka za deset padla. Jenže prodáš to někomu za deset abys ho měl za týden z5 že tam se mu to loupe tam mu to nelicuje atd? Nakonec zavolal borec s vedlejší vesnice že potřebuje auto do firmy . Přijel obešel projel zeptal se zda mu to dám za 14 a za 5 minut hotovo a žádné kecy. Měl jsem štěstí.
Koment pro algoritmus a super kontent
Ahoj,super video ako vždy, keby aj na Slovensku boli takíto predajcovia ako si Ty.Držím palce,len tak ďalej.
Super video :) Příští auto kupuju u tebe :D udělej si zásobu SDI vozů :D
Ahoj, veľmi sa mi paci to tvoje video o kúpe auta. Dal si tam dobré rady. Máš zaujímavý spôsob podania informácie, ale pochopí ich úplne každý. Nech sa ti darí. Držím palce!
Žiadne kecy ,všetko k veci výborne želám veľa spokojných zákazníkov.
Super, že se tomu tak věnuješ, díky!
Paráda určitě pokračuj v tvorbě těchto videi
DRAAAHOOŠ....🙏
super video
+Pepa obef to bylo jen tak z nudy ale dík
No mi tu máme ve městě borce, je to bývalý policista a ten má auta přivezená z německa. Stojí tu ve dvou ulicích, lidé nemají kde parkovat. A všichni ví, že je prodává jako soukromník. Tak, určitě nic nezdaní a nic se mu neděje. Ani to parkování nejsou MP schopní řešit(Také je možné, že to legislativně nejde, to nevím). ...Tak, že asi tak no :D
Nevidím nic špatného na tom, když někdo nabídne třeba o 5k míň s tím, že si pro to ten den nebo zítra přijede... Jinak super video
19 komentářů a žádný komentář,boti asi:)
Opět zajímavé a poučné video +5 Likes.
Můžu chtít po prodejci to číslo posledního protokolu, který je potřeba na kontrolatachometru.cz?
+Zajímavosti jednoduše tak na místě si to hned můžeš udělat
Jasný, ale když bych ti zavolal na toho passata, že bych číslo chtěl, bral bys to jako drzou otázku a poslal bys mě do .. ? :D
Ahoj, brzy budu kupovat BMW E46 coupe 6ti válec v benzinu. Motorove je to prej super, ale nevim, jaky obsah bych mel vybrat. Jsou tam nejake rozdily ve spolehlivosti? Nebo je to jedno? Nebo na co si dat u techto E46 pozor? Diky za odpoved :)
Ahoj u 6ti válcu dávat pozor jenom na vanos jestli nerachtá. Na obsahu nezáleží ale svička či cívka se může posrat vždycky. Jinak bacha jestli nechčije někde olej nebo at se neztrácí voda. 4 válce od bmw jsou snaší na údružbu
Jiří Čapek V coupe? Kolik nalitano..?
Tesim sa az bude video o e90 2.0 benzin rok 2006 a hore alebo som ho tu este nenasiel ?
Ahoj chtěl jsem se zeptat mám zájem o suzuki grant vitaru do 150 000kč a otázka zní jestli se dá sehnat do te cyny solidní vůz ktery mi bude sloužit nějakej ten čas bez velkých investic .. potřebuji něco ve 4x4 a zda se mi že je to dobrá varianta jezdím jen kolem komínů takzvaně ale sem tam i dálky.. neměl bys tam nějaký typ na auto a jestli vitara je dobrá možnost.. moc děkuji za odpověď pokud si na mě najdeš čas.. jinak super videa
Ahoj, napiš mi spíš mail prodej@moravacars.cz
Další auto už jen od tebe :)
Můžu se zeptat laguna 2008 2.0 dci ? Je to dobra koupe
+Vojtech Dome ne
Laguna 2 ne,Laguna 3-poslední generace jo. Tím,jak dvojka byla extrémně poruchová,trojka není,ale ceny padají. Což je dobře při koupi,ale při prodeji pochopitelně ne. Chce to ale úplnou servisní historii,Renault totiž prodloužil výměny oleje do nesmyslných km. 2.0 DCi označený M9R je fakt dobrý motor. Nadprůměrně dlouho vydrží vstřikovače,což u předchozí generace s motorem 1.9 DCi byl přesně naopak. Zkus sehnat verzi 110kW,ta dokázala plnit normu Euro 4 bez DPF. Rozvody jsou poháněné řetězem,ale kolem 220000km bych je vyměnil i když Renault tvrdí opak. Top je ale verze 4Control. Fakt pecka,ale v cizině je jich víc.
S tím finančákem jsem to kdysi řešil,tam se to posuzuje podle výše zisku za rok nebo tak něco. Přes tátu co měl ZTP jsem zachraňoval auta od ekodaně, nákup..prodej s nulovým ziskem podle smluv. Podle daňový poradkyně jsem nemusel tátovi dělat přiznání,jen archivovat smlouvy,kdyby se po čase ozval finančák
KubikCv no to těžko, za rok se můžeš zbavit pouze třech svých aut, pokud je toho víc , posuzuje se to jako nedovolené podnikání a klasicky podléhas živnostenském zákonu a musíš mít IČ a platit daně ze zisku.
zisk tam byl nula..nebo max pár tisíc...už je to 6 let zpět a převedl jsem takhle cca 25 aut a vesměs Trabanty...takže tam ta hodnota aut byla papírově jen 10. Táta už je instant,takže už se finančák neozve :D
KubikCv 😃 moc bych to veřejne nepsal, protože tohle uz pak neřeší FU ale hospodářská kriminálka a ta se s nulovým ziskem umí pěkně poprat 😀
v tý době byla tabulková hodnota Trabanta směšná...zisk tam nebyl,šlo jen o to zbavit se ekodaně a 10 tisíc investovat do renovace a ne pro stát :) A ty proslovy úředníků (bejvalejch poldů) byla taky kapitola sama pro sebe :) Ve finále jsem zachraňoval kulturní bohatství...kdo se pohybuje mezi youngtimery ví,jak to po účinnosti ekodaní vypadalo a jaký skvosty končily v hutích,protože si majitelé mysleli,že mají neprodejný auto. Naštěstí dost vrakárníků mělo rozum v hlavě a díky ZTP některé skvosty před šrotem zachránili,to že i díky ekodani potom skokově narostly ceny youngtimerů je věc jiná :)
Zdravim, jak to je ted vlastne s prepisem kdyz kupuji auto od soukrome osoby. Mozna nejsem sam kde nevi jak to je. :) Diky za videa a at se daří..
koudak budto spolu zajdete na urad auto prepsat a nebo ti da plnou moc
Ten člověk ve videu ví o čem mluví. Bohužel v Česku jsme nakoupili několik aut a vždy řada problémů a to konkrétně A4 1.8T a později A4 3.0i. Obě krátce po koupi motory KO a na druhé i spousta dalších závad. Z Německa dovezeny taky dvě (ještě aktuální) A4 2.7TDI a A4 3.0TDI. Jedna 270tkm druhá přes 300tkm. Najeto s nimi máme v součtu přes 200tkm a neměnilo se nic. Škoda, že podobných prodejců jako vy není u nás víc a s větším výběrem. Nemuseli bychom jezdit daleko a mohli věřit našim! Nehledě na ochotu našich a tamních prodejců (ne každý samozřejmě)...
Škoda že taký predajca nie je aj na Slovensku u nás len samí Dulce a boos a podobne
Dáme challenge, auto do 20 tisíc :D Chudý student
HardiX uděláme
@@SNCARcz Mám stejný "problém". Jde se s vámi domluvit i na takovém autě za takovou cenu?
jak to posloucham tak si asi auto nikde nekoupim..
Hledám většinou někoho kdo prodává jednou auto do par let a zmiňuje VIN kód :)
Bazos.cz je prohnilej celej. Nejen přeprodejci aut...