Pode ser que você trave em uma parte bem básica e boba, mas que merece atenção. O Radiador é uma colmeia e um ventilador conectado, porém quando você desmontar vai dar de cara com duas colmeias conectadas uma delas está conectada em umas mangueiras ne alumínio. Essa parte não faz parte do radiador que você está trocando, ela é unicamente do ar condicionado. Ai você deve desparafusar o radiador dele e retirar normalmente. Não tem segredo e sim manha e você não vai ver nenhum vídeo falando disso.
Tou com uma rachadura na canaleta do radiador, fiest. Gostaria de saber se essa canaleta é junta ou se vendem separadamente? Pois tá vazando muita água!
Pode ser que você trave em uma parte bem básica e boba, mas que merece atenção. O Radiador é uma colmeia e um ventilador conectado, porém quando você desmontar vai dar de cara com duas colmeias conectadas uma delas está conectada em umas mangueiras ne alumínio. Essa parte não faz parte do radiador que você está trocando, ela é unicamente do ar condicionado. Ai você deve desparafusar o radiador dele e retirar normalmente. Não tem segredo e sim manha e você não vai ver nenhum vídeo falando disso.
Legal parabéns pelo o trabalho 👍
Perfeita explicação parabéns
Tou com uma rachadura na canaleta do radiador, fiest. Gostaria de saber se essa canaleta é junta ou se vendem separadamente? Pois tá vazando muita água!
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E o sa currier como troca?
Quanto cobra por um serviço desse?
Muito bom vídeo parabéns
Assim ficar fácil
Não explica direito não tem uma mangueira do ar condicionado dois 2 lados não dis como tira
Cheguei numa conclusão..... a ford é uma merda ,o povo pra complicar a nossa vida, foi 3mbora tarde do Brasil 😅
Tô 4 anos com meu carro merda nada não existe carro velho existe dono sem Dinheiro kkkkkk