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【ホームページ】ー車内放送の音声データを一部公開しております。 wingroom.wixsite.com/home●音声·映像データをご使用になりたい方へ(TH-cam/BVE/Web等)以下のリンクの申請フォームより、ご使用目的等をご入力いただくことでデータの使用が可能です。※個人の範囲での利用は申請不要です。[パソコンの方] wingroom.wixsite.com/home/form[スマホ·タブレットの方]docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc2GhYObkS1OJYDtAskl2J8mMPpKCl824Lb51AmTodxNDBiaA/viewform
3:53 なんか発音がカッコいい、、
JR東海の車掌さんの声すごく聞き取りやすい
丁寧で確実な案内をしていらっしゃいますよね。
JR東海は肉声でアナウンスすることが多いんでJR東日本の車両が来た場合は自動放送後に肉声でするのが当たり前なのかなぁ?
この動画のJR東の車掌さんちょっと関西弁よりだね
スィーエイ,ゼィロ熱海の東海ナンバリングの放送カッコいいな
字幕ついてて分かりやすいです！上野東京ラインの日本語アナウンス好き！
ありがとうございます。上野東京ライン系統は落ち着いた雰囲気の放送が良いところですよね〜
乗った気分になりましたわかりやすい案内放送でした
5:12この放送聞いたらなんというかほっとする
JR東日本ユーザーはそうですよね〜あるあるですw
遠出して湘南色カラーのe231系とe233系を見ると家に帰った時の次に安心しますw
やっぱり編集がプロですね。横須賀線の車内放送を逗子→久里浜で収録してきたので、参考にしてみます。こんな上手くは作れないですが。
JR東海が上野東京ラインという愛称が嫌いなのがちゃんと(東京経由)って再現されてて草[A]Special Rapid Service さんは始発、終着、接近放送の中でどれが一番好きですか？
がみさんが紹介されていたネタですねw何故か東海区間の案内(自動放送除く)は上野東京ラインと案内しないんですよね〜どちらかと言えば自分は終着放送のほうが好きですね。乗り切った感覚と"Thank you for traveling with us〜"といった放送が個人的に好きです。
しかも熱海駅出発後、始発でもないのに「JR東日本をご利用くださいましてありがとうございます･･･」と放送されるんですよね。JR東日本区間が始まるからなんでしょうけど、ちょっと違和感があったりします。
@@kanameyamaji その逆で青春18きっぷの旅で、東京から沼津行に乗車してJR東日本とJR東海の境界駅である熱海まで来たとき、「今日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございました。」って放送されたとき、あぁ、これから長い静岡が始まるんだなってなりますね。
確かJR東海（特に静岡支社管内）は駅到着時に到着番線と扉の開く向き、新幹線の乗り換えができる駅だと、新幹線の発車時刻を言うルールになっているので、自動放送を正直使いたい車掌でも、自動放送を切ってでも言わざるを得ないそうです。
そうなんですね。私が再収録の際も沼津から乗車しましたが、上手いこと被らず乗り換え放送や時刻案内をしていらっしゃいました。必須のルールで自動放送が切れるか否かは車掌さん次第なのかもしれませんね。
要領のいい車掌は流れるギリギリに終わらせたりしますね沼津でてからほぼ喋りっぱなしもあります
ジエアル東海車掌さん声がよかった聞き取りやすかった
ナンバリングで0のパーツは恐らく沼津から来た熱海駅でしか聴けませんね
そうなんです…！東日本のナンバリングはJx00という付番の仕方ではないので沼津･熱海方面からの上り列車のみになりますよね。
@@wing3800 JR東海の高山線でナンバリング付きの英語自動放送が流れていますが、そちらもzeroと言ってはいても、岐阜駅の場合は「CG-zero-zero, CA-seventy four」と何故か０を重ねるんですよね。＊鵜沼でも「CG-zero-five」と言う。
横浜のところの英語Ofunaになってます
「ドアから手を離してお待ちください。」この放送はjr東海で象徴的？当たり前の放送ですね。車掌の肉声放送を極力減らして業務をとにかく効率化しようとするjr東日本と、丁寧だけどちょっと堅苦しいが肉声放送を大事にするjr東海、両社の違いが鮮明に表れているのではないでしょうか？自動放送はそれ自体あるのも無いのも、好みが分かれると思いますが、趣味の領域としては英語の聞き比べなど面白い点は多々あると思います！
JR東海エリアは乗換案内はないんですねぇ
三島到着前と熱海到着前に自動放送があり、そこで乗換案内が行われますが、車掌放送によってカットされてしまったのでこの動画には扱っておりません。
ふと思ったけど東海区間ってグリーンアテンダントはどうなってんだろ。シートサービスのみなのかな？
自動放送更新で英語であそぼでかつて聞けたクリスおねえさんの駅ナンバリング対応放送が登場。
これグリーン車の車内放送ですか？
湘南新宿ライン横須賀線直通の普通電車の自動放送も聞いてみたいのですが、可能でしょうか？
収録までに時間がかかるかもしれませんが、収録しておきたいものではあります。かなり先となるかもしれませんが、お待ちいただければ幸いです。
[A] Special Rapid Service 分かりました！わざわざ返信ありがとうございますm(__)m
素材のドアから手を離してくださいという音声をお借りしてもいいですか？
この音声で良ければご使用ください。投稿される動画にはこの動画のリンクを貼り付けておいていただければ構いません。使用用途を把握しておきたいので、教えていただけると助かります。
MADで使う予定ですが、素材が足りなかったらお借りするつもりです。投稿する時にもしその素材を使っていれば概要欄にリンクを貼らさせていただきます。
@@TV-tk4hv 了解しました。
JR東海としては、東京直通列車を従来のまま東京発着として残して欲しかったのかも知れません。上野東京ラインとして宇都宮線直通だと、JR東日本で発生したダイヤの乱れがJR東海にまでより波及しやすくなります。沼津発着とサンライズはJR東海絡みとなります。
そうですね。無理に上野以北に直通にする必要はないと思います。それは特に朝時間帯に言えるかもしれません。東京止まりが厳しくても、多くの列車を上野止まりと設定し輸送障害時でも柔軟に対応できるようになるといいかもしれませんね。
最後まで残っていた、東海道線 東京発静岡行が懐かしいですね。
宇都宮線黒磯行き無いの？
現在私の手持ちに宇都宮線からの黒磯行の車内放送はございません。現在の状況を考えますと新規収録することは困難です。申し訳ございませんが、ご了承いただければと思います。
三島・熱海・横浜・東京・上野・大宮・小山・小金井方面
車掌放送カットしてください
テンキュー
自動放送で聴いたことを繰り返さんでもいい
良くも悪くもそれがJR東海流…個人的にはこのスタイルが苦手だった
「普通 「東京経由」」小金井行きですなぜじぇいあーる倒壊は愛称を嫌うのだろうか…
東海はミュージックホーンも扱うことが少ないなど、独自の方針があるのでしょうね。ホントに謎です…w
@@wing3800 あらま撮り鉄とかも嫌いなのかな()
@@wing3800 少ないというか禁止してんだよ
車掌の肉声、いらない。
それはないです。そんなこと言ったら車掌の存在意義がなくなります。ワンマン列車以外での、乗客への案内放送は業務の一環だと思います。
![Playlist 카페에서 듣기 좋은 잔잔한 음악 [Lo-Fi] Radio](http://i.ytimg.com/vi/SFZyZC3XK4M/mqdefault.jpg)
【ホームページ】ー車内放送の音声データを一部公開しております。 wingroom.wixsite.com/home
●音声·映像データをご使用になりたい方へ(TH-cam/BVE/Web等)
以下のリンクの申請フォームより、ご使用目的等をご入力いただくことでデータの使用が可能です。
※個人の範囲での利用は申請不要です。
[パソコンの方]
wingroom.wixsite.com/home/form
[スマホ·タブレットの方]
docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc2GhYObkS1OJYDtAskl2J8mMPpKCl824Lb51AmTodxNDBiaA/viewform
3:53 なんか発音がカッコいい、、
JR東海の車掌さんの声すごく聞き取りやすい
丁寧で確実な案内をしていらっしゃいますよね。
JR東海は肉声でアナウンスすることが多いんでJR東日本の車両が来た場合は自動放送後に肉声でするのが当たり前なのかなぁ?
この動画のJR東の車掌さんちょっと関西弁よりだね
スィーエイ,ゼィロ
熱海の東海ナンバリングの放送カッコいいな
字幕ついてて分かりやすいです！
上野東京ラインの日本語
アナウンス好き！
ありがとうございます。
上野東京ライン系統は落ち着いた雰囲気の放送が良いところですよね〜
乗った気分になりましたわかりやすい案内放送でした
5:12この放送聞いたらなんというかほっとする
JR東日本ユーザーはそうですよね〜
あるあるですw
遠出して湘南色カラーのe231系とe233系を見ると家に帰った時の次に安心しますw
やっぱり編集がプロですね。横須賀線の車内放送を逗子→久里浜で収録してきたので、参考にしてみます。こんな上手くは作れないですが。
JR東海が上野東京ラインという愛称が嫌いなのがちゃんと(東京経由)って再現されてて草
[A]Special Rapid Service さんは始発、終着、接近放送の中でどれが一番好きですか？
がみさんが紹介されていたネタですねw
何故か東海区間の案内(自動放送除く)は上野東京ラインと案内しないんですよね〜
どちらかと言えば自分は終着放送のほうが好きですね。
乗り切った感覚と"Thank you for traveling with us〜"といった放送が個人的に好きです。
しかも熱海駅出発後、始発でもないのに「JR東日本をご利用くださいましてありがとうございます･･･」と
放送されるんですよね。JR東日本区間が始まるからなんでしょうけど、ちょっと違和感があったりします。
@@kanameyamaji その逆で青春18きっぷの旅で、東京から沼津行に乗車してJR東日本とJR東海の境界駅である熱海まで来たとき、「今日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございました。」って放送されたとき、あぁ、これから長い静岡が始まるんだなってなりますね。
確かJR東海（特に静岡支社管内）は駅到着時に到着番線と扉の開く向き、新幹線の乗り換えができる駅だと、新幹線の発車時刻を言うルールになっているので、自動放送を正直使いたい車掌でも、自動放送を切ってでも言わざるを得ないそうです。
そうなんですね。
私が再収録の際も沼津から乗車しましたが、上手いこと被らず乗り換え放送や時刻案内をしていらっしゃいました。
必須のルールで自動放送が切れるか否かは車掌さん次第なのかもしれませんね。
要領のいい車掌は流れるギリギリに終わらせたりしますね
沼津でてからほぼ喋りっぱなしもあります
ジエアル東海車掌さん声がよかった聞き取りやすかった
ナンバリングで0のパーツは恐らく沼津から来た熱海駅でしか聴けませんね
そうなんです…！
東日本のナンバリングはJx00という付番の仕方ではないので沼津･熱海方面からの上り列車のみになりますよね。
@@wing3800
JR東海の高山線でナンバリング付きの英語自動放送が流れていますが、そちらもzeroと言ってはいても、岐阜駅の場合は「CG-zero-zero, CA-seventy four」と何故か０を重ねるんですよね。
＊鵜沼でも「CG-zero-five」と言う。
横浜のところの英語Ofunaになってます
「ドアから手を離してお待ちください。」この放送はjr東海で象徴的？当たり前の放送ですね。
車掌の肉声放送を極力減らして業務をとにかく効率化しようとするjr東日本と、丁寧だけどちょっと堅苦しいが肉声放送を大事にするjr東海、両社の違いが鮮明に表れているのではないでしょうか？
自動放送はそれ自体あるのも無いのも、好みが分かれると思いますが、趣味の領域としては英語の聞き比べなど面白い点は多々あると思います！
JR東海エリアは乗換案内はないんですねぇ
三島到着前と熱海到着前に自動放送があり、そこで乗換案内が行われますが、車掌放送によってカットされてしまったのでこの動画には扱っておりません。
ふと思ったけど東海区間ってグリーンアテンダントはどうなってんだろ。
シートサービスのみなのかな？
自動放送更新で英語であそぼでかつて聞けたクリスおねえさんの駅ナンバリング対応放送が登場。
これグリーン車の車内放送ですか？
湘南新宿ライン横須賀線直通の普通電車の自動放送も聞いてみたいのですが、可能でしょうか？
収録までに時間がかかるかもしれませんが、収録しておきたいものではあります。
かなり先となるかもしれませんが、お待ちいただければ幸いです。
[A] Special Rapid Service 分かりました！わざわざ返信ありがとうございますm(__)m
素材のドアから手を離してくださいという音声をお借りしてもいいですか？
この音声で良ければご使用ください。
投稿される動画にはこの動画のリンクを貼り付けておいていただければ構いません。
使用用途を把握しておきたいので、教えていただけると助かります。
MADで使う予定ですが、素材が足りなかったらお借りするつもりです。投稿する時にもしその素材を使っていれば概要欄にリンクを貼らさせていただきます。
@@TV-tk4hv 了解しました。
JR東海としては、東京直通列車を従来のまま東京発着として残して欲しかったのかも知れません。上野東京ラインとして宇都宮線直通だと、JR東日本で発生したダイヤの乱れがJR東海にまでより波及しやすくなります。沼津発着とサンライズはJR東海絡みとなります。
そうですね。
無理に上野以北に直通にする必要はないと思います。
それは特に朝時間帯に言えるかもしれません。
東京止まりが厳しくても、多くの列車を上野止まりと設定し輸送障害時でも柔軟に対応できるようになるといいかもしれませんね。
最後まで残っていた、東海道線 東京発静岡行が懐かしいですね。
宇都宮線黒磯行き無いの？
現在私の手持ちに宇都宮線からの黒磯行の車内放送はございません。
現在の状況を考えますと新規収録することは困難です。
申し訳ございませんが、ご了承いただければと思います。
三島・熱海・横浜・東京・上野・大宮・小山・小金井方面
車掌放送カットしてください
テンキュー
自動放送で聴いたことを繰り返さんでもいい
良くも悪くもそれがJR東海流…個人的にはこのスタイルが苦手だった
「普通 「東京経由」」小金井行きです
なぜじぇいあーる倒壊は愛称を嫌うのだろうか…
東海はミュージックホーンも扱うことが少ないなど、独自の方針があるのでしょうね。
ホントに謎です…w
@@wing3800 あらま撮り鉄とかも嫌いなのかな()
@@wing3800 少ないというか禁止してんだよ
車掌の肉声、いらない。
それはないです。そんなこと言ったら車掌の存在意義がなくなります。ワンマン列車以外での、乗客への案内放送は業務の一環だと思います。