SUZUKIスイフトスポーツ NISSANノートに引き離される
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- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2021
- ☆ヒューズを全て交換したらエライ事になった • ヒューズを全て交換したらエライ事になった(5...
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法定速度超えるとか言ってるけどすでに超えてるやろ
サーキットに行く金をケチって公道で他人の車を追い回すとか大迷惑だし気持ち悪すぎる。。。
のんびり流してると勝手にこいつみたいに意識してるやついるよなー笑
やるな！とは言わないネットに証拠を上げるのはやめた方がいい。
別にチャンネルの方を守りたいわけではなく、走る所を守る為にです。
車が故障して見えないカーブの先に停車してる場合などもあるのでカーブの先が見えるところ以外はゆっくり走った方がいいですよ
安全に気をつけても止まれない状況ってのもあるので 経験しないとその恐怖感ってのはわからないです 気をつけましょう！
ありがとうございます。
気を付けて運転します。
ノートイーパワーでさえ峠を走っていて攻めれそうだと感じました。
ニスモかつオーナーの腕次第でとんでもなく速く走れるでしょうね。
コメント見ると言いたいこと言ってもらえてるので省略しますけど明らかに言ってることおかしいですね
間違った感覚は事故の元になりますよ
「法定速度超えちゃうから~」とっくに超えてるでしょ。そんだけエンジン唸ってるのに。
交通法規に則ってとは言ってますが、40km/hじゃないでしょ？
メインじゃなくても、住民にとっては生活道路です。
しかも朝っぱらからだなんて…、軽トラ走ってるの見たでしょ？
サーキットでやってくださいよ。
踏めば猿でも速度は出るが、出さずにコントロールするのがいい運転
もしe-power ならブレーキ無しでも良い感じに減速してくれるだろうしニスモはニスモでもニスモsならトルクが320Nmもあるのでこのような場所は得意でしょうね。
確かにNISMOのノートはこういう道は得意だと思います。後は乗り手次第でも全然変わってきますね。
自分はかなり下手な部類に入ると思うので、スキルの高い人が乗っていれば全く違ってくると思います。
どちらにせよ安全運転第一ですね。
チー牛？？
クラウンターボ（超純正）で県外まで峠を越えて移動する事が多いですが、法定速度だとライバル心が芽生えるのか大体ベタ付けされがちです。（ぶっちゃけ＋20kmないと邪魔になるのかもですが飛ばしたく無くて）僕は加速勝負とか、人付き合いを必要外にしたく無いので不快ですが、あの方々は楽しいのかケンカ売りなのかどちらなんですかね…😅
直近の路肩に避けるのですが、90%くらいの確率で横目で見過ごして行かれます（笑）
ベタ付けされたら路肩に避けて追い抜かせるのがイチバン安全ですね。
ヘタに絡むと危ないですから。
安全運転で楽しく乗りましょ
はい、ありがとうございます。
どう見ても４０㎞制限こえてますよねぇ・・・私はノートNISMO乗りですがライバル心を煽られるのか勝手に尻をつつきに来る車の多いこと・・・
ドライブするのは大いに結構ですが、事故を起こしたら元も子も無いのですし無理なさらないように・・・
峠などではトルクのぶっといノートに置いて行かれても仕方ないですよ。乗り手が軽くドン引きする加速しますもの。ホント（GTR乗りやTIPEーR乗りの友人にも言われるｗ）
EV車の即立ち上がるトルク、あれは凄い。いきなり怒涛のトルクで加速していくので初めて乗った時は驚きましたね。
尻をつつかれる車は前方から煽ってる奴が多い。（前方で急加速、カーブを高速で攻め始める等、、）
GTRやらの友人にドン引きさせる加速を披露してるなら、あなたに指摘する資格は無いと思うし、最後はただの自画自賛。
まぁ、こんな動画を普通にアップして安全運転を語る主よりはマシだと思いますが。
気持ちは十二分に分かりますが、公道では安全運転で。ノートの方は運転はうまい？かもしれませんが、事故を起こしたら、大変です!
おっしゃる通りです。公道なのでルールを守り無理をしない事が前提ですね。
初コメです。最近までzc31、今はzc33乗ってます。
流したくなる気持ち分かります。
楽しそうなコースですね。あんなの見たら踏みたくなりますw
流すには中々良いコースですよ。この時はカスタムしてありそうなZC33S も2台走ってましたがカメラがONになってませんでした。残念・・。
これほんまに法定速度か？
前走車はコーナーで減速しないでいるので早く感じるだけでしょう。ですが一般道ではコーナー中に対向車がはみ出してくるかもしれないので限界コーナリングはやめた方が良いです。いくら法定速度内でも少しタイヤ性能に余裕を残しておくと回避行動もとれますので。
と言ってもスイスポはエンジン音や走行フィールが気持ちいですよね。
ご指摘ありがとうございます。
走行フィールはとても良いですね、気軽に気持ちよく走れます！
次回の動画は謝罪動画だな(笑)
以前自分が32スイスポに乗っていた時、法定速度ちょっとプラスくらいで走行中にS14Q,s(音で識別)に煽られ、なんとそのシルビアは道を知らないのか無謀にも結構キツめのコーナー手前で追い越しをかけてきました。そして予想以上のフルブレーキ😨なんとか当たらずに済みましたが、このような危険な方もいるので、お互いに気を付けて運転しましょう！
はい 気を付けて運転します。ありがとうございます。前の車の事故に巻き込まれないよう車間距離は取るようにしてます。
どう見ても40キロオーバーで走行してるし、こんな自意識過剰な人に追いかけ回されるとか終わってる
身勝手な運転の動画です。
ここの制限速度を明らかにオーバーしてませんか？
ネットであげる内容ではない
へ？
型落ちのポンコツスイフトじゃ追い付けんやろ
ポンコツいうな笑笑
スイフト普通に速いぞ
あきらかに制限速度、超えてますね。
左手浮腫んでいるし、体の朝練も実施してね、今度探して挑戦するから❗
浮腫みは気になってました・・・ありがとうございます。
探してもし僕がいたら声かけてください!!
E12e-POWERなら回生ブレーキでランプ点かないからじゃないから カーブでブレーキ踏んでないように見えてんじゃないかな
初めまして、私も今月からZC32ｓ（黒）乗りになりました。宜しくお願いします。
朝練、良いですよね。うちは自然いっぱいなので動物注意ですが・・。
こちらこそよろしくお願いします。自然が多いと動物にも注意ですね。以前山道を走っていた時に野生の鹿が何頭か出てきた時はビビりました。
FL5で流してたらデミオが突っついてきましたw
FL5、イイ車ですね。
シビックRはNAしか乗った事ないので、ターボだと乗りやすくて相当速いでしょうねー。
スピード出して走りたいならサーキット行くべきでは？
今回はたまたま前を走る車がいなかったですけど法定速度で走る車からしたら後ろから猛スピードで迫られるの恐怖ですよ。
朝練、お疲れ様でした。
きっとまた遭遇するんじゃないですか？
パート2を期待してますよ！
今回はたまたまノートの方に遭遇したのですが、対戦シリーズ笑 は個人的に面白いのでまたやってみたいですね。
31、32、33対決！
スペックか？
ドラテクか？
@@user-cz4wx3dy7b そのシリーズは面白いかもしれない!?
いつかやってみたい！
自分もnismoSに乗ってるんですけど、やっぱりスイスポ見るとライバル意識を持っちゃいますね。
スペックが似た者同士ですからね。
意識しちゃうと思います。
自分のコルトラリーアートは足元にも及ばないから意識してくれないんですか❓️😢
@@user-xg5sd5mk1rそもそもコルトが希少なので見かけないです。自分はnismo s乗りですがたまに見かけるとおっと心惹かれます！大事になさってください
@@tosh9739 会社の人がノートニスモ乗ってて乗らして貰いましたけど出だしが良くて羨ましかったですw
動画ではどのニスモノートか分かりませんでしたが、ｅ-powerであれば、アクセルOFFで自動ブレーキなので、コーナーでブレーキ無しでも行けたのかな？
アクセルoffで自動ブレーキ、そんな機能がありましたね。もしe-powerのタイプじゃなかったら普通に上手く走れている人ですね!!
e-POWERでもアクセルオフでブレーキ掛かるとブレーキランプ点灯しますよー
そうなんですね！
確かに、そうじゃないと、後ろの車🚘も慌てますよね。
知識が一つ増えました！
@@TheRyuu351 epower乗ってますが、アクセル緩めるだけでブレーキがかかる上に、少しでもアクセルを踏んでおけばブレーキランプは点灯しないですよ
@@TheRyuu351 失礼、アクセルオフと言ってますね。気にしないでください
すごいですね
ほどよく楽しく追いかけてますからGOODです😊
ギアと回転数からアベレージ速度は大体予測出来るし制限速度どうこうよりも、タイヤ滑るレベルの速さでも無いのに、何故修正舵？
コメント入力前に、丁寧な言葉使いでと前置きがありましたね。非難される行為と自覚されてるのでしょう。その上で、やる公道での暴走行為。ダメ人間ですね。
おっちゃんかっけえっす
これから免許取ってスイスポ乗りたいです。
免許取ったら程度の良い車両を見つけて、ぜひ楽しんでみてほしいです。
ストレートではニスモRに軍配があがってしまいますね。コーナーリンクならワンチャンありますね。ニスモのオーナーさんは多分、かなりの手練れですね(^-^)
かなりの手練れ感が出ていましたね!
ノートは自動でブレーキかかるようなもんやからなぁ
本当強い。
はい良い車だと思います。
このスイスポは何系ですか⁉
ZC32Sです。
いい道ですね
何度か行ったけど少し遠いのとよくパンダも流してるので近場で我慢してます(^-^;
たまに行きたくなりますが、ちょっとメジャーですね
地元では有名かもしれません。天気が良い時は流しに来てる車を見かけますね。
@@funto7717 そこの全線って薬屋さん〜牛屋さんで合ってますか？
@@smm1371 正解です。
このコースだと腕の差より度胸の差で決まる。
交通ルールを守り(?)笑
公道バトルはやめましょう!途中に畑とかあったので、もし人が飛び出して来たら停まれますか?たまたま停まってた車がいて対向車もいたらどうしますか?サーキットで思う存分飛ばしてください、ほかの人の迷惑です。
煽ってるだろ！に吹いたwww
ノートニスモEパワーすか？
残念ながら近くで見れていないのではっきりわかりませんでした。
さすがNOTE e-power
もう少し練習しようか？笑
おそらく運転熟練度の差かと思います。コーナーリング時にハンドルをソーイングされているから
経験不足でコーナーとその先が読み切れていないのと思います。
ぶっちゃけ、運転の巧さは走った距離に比例します。頑張って朝練を続けてどんどん走ってください。
もし！こちらの動画を他の方から警察に提出されたら 主様 検挙されませんか？
朝練wwwwwwww
コメ欄正義マンわらわらで草
NISSANノート良い車ですもんね☆☆その良い車を自分のモノにできているドライバーさんかっこいいですね☆☆だけど法定速度を守っているfun to driveさんが１度かっこいいです☆☆
あざっす! 公道なので安全最優先ですね。
仮に全開に走っていい状況でもあのノートには追い付けなかったと思います。なんというか『このドライバー 出来るっ』オーラがありました。
早速、ニスモノートのスペック調べてみよう！
実は僕も今回初めてノートニスモのスペックを調べました。
@@user-op3pg5es7p あざっす。
Good video , wish had English subtitles
Thank you very much.
僕は軽トラにも離されるので大丈夫です。
まさか相手はチューニングされたアルトワークスのエンジンを積んで走行性能を格段に上げている軽トラ!?
朝練って。これ何オートマ？w全然シフトチェンジしねぇし、安全運転すぎて笑った。
ありがとうございます。
スイフトよりノートオーラニスモの方がカッコいいでしょ。
格好良いと思います。
電柱間を何秒で通過したか計算して速度割出す必要も無いくらい同じ景色の速さを再現するとノートは法定速度超えてますな…。スイスポもガチで行けばやりあえるくらい優秀だと思います。
だてにNISMO S仕様じゃあないってことですかねぇ🤔e-POWERだったら尚更かと。それにドライバーさん熟練度というか手慣れてますね。
Fun toさんもスイスポも無理しすぎず安全範囲内でこれからも楽しんで🎶
ありがとうございます
安全にやっていきます。
手慣れたドライバーさんは動きがスムーズなので勉強になります。
痛法しました
これ場所どこなの？
静岡県西部にある峠道です。
e-POWERだからカーブの減速時にブレーキランプが電灯しなかっただけですよ。
そうかもしれないっすね。
なんというかスムーズな運転でしたよ。
TH-camに上げるとうるさいネット民に叩かれちゃいますよ..
おっしゃる通りです。
勝手に実況してて草
イニDキッズは運転するなよ、、
ここ本気出せばストレート200キロ超える道、愉しい道ですがアベレージ高過ぎて自分は練習になりません。みかん農家の軽トラに気を付けて！
もしもクローズドコースでこういった所があれば(仮想現実の世界しか無理ですが)、ハイスピードコースだったでしょうね。現実世界では安全運転ですね。
イニDの世界
公道は安全第一、事故しない事が最優先です。
奥浜名ですねw
走った事ある人ならわかりますね！
そんなに飛ばす車でもないのに勘違い運転乙www
Do you know Swift sports ? 笑笑
私も時々走りますよ、奥浜名湖オレンジロード、周辺。あの道なら100ぐらいは余裕で、でますよ、
スピード違反
運転怖くてしたくない。
メンタル雑魚
特定されて捕まらないように
ノートになんて負けないで下さいw
スムーズに疾走していくノートでした
残念だけど負けます…😱
相手はニスモですからねー普通のノートとは訳が違う
@@yamato1332 なんならノーマルのノートでもかなり早いですよ（
@@user-sq9nj9yl6g e-powerだと凄いよね
ノートとスイフトが同車格はおもろい
カスズキじゃ軽に毛が生えた程度のスペックの車しかないのに
なんも知らなくて草
@@kawaicho スズキ(笑)乗り湧いて草
ただ腕が無いだけ。
ノート…。相手にしませんね。
ゴールド免許なので、一般道で飛ばす意味を感じないです。
ノートくらいだと、相手にならないくらいに弄ってますし、高性能だからこそ、心の制御は必要なのです。
ノートニスモSがNA1.6Lの5MT
なので、足車に欲しいと思ってますが、イメージ悪くなりますね。
こういう輩は、一定数居るのは分かりますが。
免許取ったら買います！
ファーストカーですね。
ぜひ❢
Fun toドライブさんへ.....
暴走行為による環境破壊はおやめください......
グレタで草
尚、グレタは今ドイツでドイツ政府に拘束されたもよう.....
もしかして、日産のテストドライバーだったのでは？
ノートの方、後ろから見ててスムーズな走りでしたよ!!
スイフトで峠朝練？ は？w まずドリ車買おうか？www
20年以上前なら乗ってましたね。
機械式デフ入れてタービンまで交換。今はその頃のFRターボ車の価格が訳分からないレベルまで高騰してますね。
グリップするなら高いドリ車買うよりffのbセグの車買った方がいいでしょ。
じゃあ私のプリウスにはコーナー1つで見えなくなりますよ。
車高2cmダウン、225ハイグリップタイヤ、フロントスポイラー、ピボットのスロコン、コーナーではピピピピ？！
ノーマルの時より制御が入る速度が15km\h以上上がりましたよ。
プリウスwwww
自分語り
下手な運転手の特徴。
①ハンドルカバーをしている
②後ろから見ると頭部が車の中央に寄っている
③アジアンタイヤ
④直線でフル加速、コーナーがめちゃくちゃ遅い
⑤必要のないところでもブレーキを踏む
本気だせばスイスポが負けるわけない😃
公道なので当然速度は出せませんが
、腕は相手の方が上だったとな思います。
残念だけど負けます…😱