Injeção Eletrônica no meu Gol Quadrado... Nãoooo
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- E aí pessoal... beleza???
Essa é a resposta pra tanta gente que me pergunta se um dia vou instalar Injeção Eletrônica no meu Golzera
Pra quem não conhece o Alex de Gol Quadrado nas redes sociais
TH-cam: / alexdegolquadrado
Facebook: / alexdegolquadrado
Instagram: / alexdegolquadrado
E-mail: alexdegolquadrado@gmail.com
Um forte abraço e até o próximo video
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.7 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/2rPGOyKs0VE/mqdefault.jpg)
A 5 anos atrás este vídeo e eu aqui no seu vídeo. Adiquiri um gol quadrado ap 1.6 álcool estou dando uma geral nele. Me inscrevi no seu canal desde quando peguei o gol. Vou colocar led na lanterna seguindo seus vídeos, entendo de eletrônica e mecânica. Eu mesmo gosto de arrumar minhas coisas. Carburador top
Qual nome da loja de carburador q vc falou no canal . Aí em São José dos Campos
Veneza
Boa tarde Alex se fosse para você colocar a injeção qual você colocaria
Não sei... não estudei a respeito
Comprei um gol 93 1.8 AP vc até comentou essa semana lá sobre o assoalho. A história pq comprei esse carro é longa, mas tbm tenho essa mentalidade mudar para injeção só se fazer acima de 17 por litro coisa que nuncaaaa vai fazer o meu se fizer no máximo 7 na cidade ok tá bom cidade pequena 33 mil habitantes então já viu é lombada buraco pare e semáforo,. Mais que 7 não vai fazer tá ótimo no carburador até pq eu gosto de mexer e injeção eletrônica eu não entendo nem tenho ferramentas pra essa ocasião kkkkkk
lombada e semáforos são modas em São José dos campos.. tá loco
Na minha cidade nao tem quem mecha BEM com carburador ...
é uma pena
Tenho um Voyage quadrado estou pensando em colocar injeção MI. A questão não é tanto consumo. É mais a correção da mistura com tanto posto ruim com gasolina de péssima qualidade.
Eu tenho dado sorte com o posto onde abasteço...
E realmente não existe gasolina melhor... existe a menos pior nesse país
Parabéns pelo esclarecimento .
Tenho um quadradinho minha paixão.
Só completando ....
Seu carro tá um relógio... Parabéns.
Eu sou um dos poucos que tem ap com paixão pelos CHT. Adoro esse barulho dele em baixo giro
Também sou apaixonado pelo meu CHT.. e quando fiz o curso de mecânica de autos.. lembro que foi um AP que montamos do zero
Gosto do CHT também. Tenho um1.6, já tive 2 falo que no meu caso, os 10 cavalos a mais que o AP tem não compensa no consumo pois ando de máxima 90 Km.
a uns 12 anos atras tive um passat 77 , e eu que fui montando o carro aos poucos , primeira coisa que fiz foi retirar o cambio original alemão (a famosa praga de engatar a primeira e entrar a ré) e adaptar um cinco marchas do santana , depois comprei um motor 1.8 carburado e rodei uns 3 meses com ele nessa configuraçãopois me dava muita dor de cabeça na carburação , na epoca optei por colocar injeção eletronica , naquela epoca isso parecia loucura pois ate então ninguem tinha feito , comprei todo o kit de uma parati bola mi , demorou umas duas semanas e coloquei ele para rodar , irou um canhão para andar pois a injeção mesmo original ela faz o motor desenvolver melhor fora que a marcha lenta fica um espetaculo e acaba aqueles engasgados normais de um carburador , com a injeção vc pisa e o carro desenvolve mesmo , em questão a consumo quando carburado fazia 8km litro cidade , ja injetado fazia 10km litro gasolina , como vc disse economia não é tanta , mas é mais em questão do motor trabalhar mais liso , na epoca paguei no meu kit completinho com cabos e tudo 800 reais , para mim acabou compensando naquela epoca e claro pois se fosse comprar um carburador novo iria ficar em 500 reais ora mim compensou , mas se eu fosse fazer tudo hoje novamente creio que não faria pois hoje um kit basico sai muito caro , é aquela coisa vai mesmo das condições e o gosto de cada um , e só para relembrar ate meu carro ficar redondinho me deu muita dor de cabeça , cheguei a lear em mexanicos que condenavam todo o motor e não diagnostiavam falhas , um dia eu mesmo pela graça de Deus comecei a refazer tudo que tinha montado e acabei consertando era uma simples bomba de combustivel com baixa pressão , fazia o carro ficar maluco kkkkkkkkkkk naquela epoca os mexanicos fugiam de injeção e adoravam um carburador , hoje e totalmente diferente detonam o carburador e falam mil maravilhas da injeção , vai entender kkkkkkkkkkkk como vc mesmo disse , estamos carentes de bons profissionais , hoje so tem trocadores de peças , triste realidade . um abraço amigo Deus o abençoe .
mas em todas as profissões... virou uma cultura de má vontade de não querer ajudar o cliente se for algo mais complexo.. triste..
Valeu Eliezer.. Abraços
Rodei 8 anos com CHT carburado...
Há cerca de 1 ano e meio bati o motor...
Resolvi por um motor do Santana 2001.... 1.8, caixa PS alongada, injeção MI 4 bicos do gol bola, coloquei a direção do gol 13/2014... Ar condicionado pegando peças de alguns carros... Fiz tudo completo...
Nunca mais na minha vida eu quero saber de carburador kkkkkk
O carro ficou filé, motor trabalha macio, anda demais... Consumo nem sei pq sai de 1.0 pra 1.8 kkkk O objetivo não era economizar e sim ter um motor mais forte e robusto
Injeção MI é uma das melhores, queima sensor e ela funciona, dificilmente ela para..
Tô super satisfeito
@@Animuchan como fez pra adaptar a direção?
Olá, gostei do video, eu peguei um GL 91 e esta com injeção eletronica, motor é 1.6 Alcool, ai estou pesquisando se volto ele para carburação original, o que acha?
Prefiro não opinar... aí vai de vc decidir
Grande Alex bom dia, tenho uma Parati CL 92 1.8 carburada com o 2e fazendo uma média de 6,5 na cidade, até já sondei a possibilidade de injetar, porém guiar um carro carburado e ver a reposto quando você pisa, é muito gostoso.
Valeu amigo abraços
Se tem quem faça manutenção no carburador... continue com ele
Companheiro essa bobina individual qual a finalidade dela e onde é instalada? Boa noite
Trazer mais eficiência pra ignição
Ainda não fiz
Campinas é um lugar q ninguém quer mecher com carburador
Aí é tenso.. mas pode ter certeza que tem alguém aí que mexe sim... você que ainda não encontrou...
Ou manda aqui para o Veneza Carburadores SJC
@@AlexdeGolQuadrado a minha cidade é uma bosta ninguém mexe em carburador
Bem isso pia,quer carro com injeção eletrônica,compra um mais novo
É mais ou menos isso kkkk
Faz quanto km por litro?
Tem vídeo no canal sobre consumo
Fala Alex, blza ,tb sou de sjose e te sigo no youtube.....não sabia desta oficina de carburador, veneza, bom saber....Lembro até hoje quando meu pai tinha um GTS1988 , saudades....parabéns pelo golzera.
Opaaa... beleza...
Valeu pela força
Abraços
Realmente, é muito difícil achar quem manja Mexer com carburador hoje em dia e que queira mexer com carburador, mas se vc pesquisar acha principalmente retifica de carburadores, já fiz uma a mais de um ano e graças a deus nunca mais tive problema, se for para colocar injeção no gol quadrado é melhor comprar outro carro logo, tenho um gol CHT 1.6 gasolina a mais de 10 anos e na moral em termo de economia estou muito satisfeito com ele mesmo sendo carburado o negócio é manutenção preventiva
manutenção preventiva conta muito.. molecada não tá nem aí pra isso acham que tudo vai durar pra sempre
Boa noite Alex obrigado pela ideia, estava com muita dúvida
Opaa.. Valeu pela força
Perfeito! o video, eu tinha um carro com motor cht 1.0 zero, 17,5 KM na estrada! com weber 460
Caraca... 17km/l
Aí é um fenômeno
Também sou desse quesito, o pé do motorista comanda o consumo do carro.
Injeção somente visando grandes UPgrades de potência de motorização e ainda temos muitos que intendem de carburação inclusive que manda via correio e etc.
Como a AJ Carburadores de SP que são show no trampo fizeram o meu a um tempo atrás.
bom saber que tem com quem contar. isso é bom
Na injeção você mantêm o consumo baixo e ganha potência no carburado para ter de potência tem que ter mais consumo de combustivel por ser de controle mecanico
Na injeção já é controlado por sistemas eletrônicos que são muitos mais rápidos e controlados. E cada tipo de módulos são diferentes com respostas diferentes comandos diferentes.
Melhor coisa que fiz foi tirar o carburador e instalar uma injeção programavel, zero problemas, manutenção, e consumo, respeito quem usa carburador, mas ao meu ver e algo ultrapassado
@@Bassttep no meu vídeo onde instalei o carburador da saveiro no gol eu abordo esse assunto...
Depois me passe mais detalhes sobre sua instalação
Abraço
@@AlexdeGolQuadrado tenho uma Parati GL 1991
No meu carro eu instalei uma injeção 4 bicos , controlada por uma FT 300
Coletor de admissão da injeção MI
Não usei distribuidor, usei roda fônica
@@Bassttep é mais ou menos o que tenho em mente e eliminar todo sistema de ignição e trocar por bobinas individuais... tô me organizando pra isso
@@AlexdeGolQuadrado a bobina uso do gol G5, mas se usar bobinas individuais fica melhor , além de mais bonito
@@AlexdeGolQuadrado admiro 5 anos depois vc ter ",abrido a mente" e cogitar a instalação da injeção eletrônica na Saveiro, um dia queria bater um papo contigo a respeito de eliminação de ruidos, algo que me incomoda muito nos quadrados.
Concordo com vc, se o carburador está bom não precisa mudar. O meu gol também é um 1000 ano 95 quadrado original, já cheguei a fazer média de 16 km/l.
16... caraca.. aí sim hein... impressionante.. kkkkk
Andando na maciota sem muita subida, fiz essa média na Rodovia Marechal Rondon trecho entre Lins e Araçatuba.
Boa dica Alex .
Ainda contínuo no carburador amigo .
Não mudo não , apenas troquei o carburador Weber 2123 fui para o carburador mecar 2124 tldz tá funcionando perfeitamente amigo
Vc colocou vidro elétrico no seu carro?
Já tive um gol cht 1.0 ano 88 e era muito bom muito econômico gostei muito e segredo é manter o carburador bem regulado vela e cabos bom
exatamente... showww
O Meu é 1.6 original e veio com Solex H30-34 Blfa, e parabéns por essa máquina 👍
Valeu Daniel
Aqui na minha cidade é bem difícil achar alguém que faça um trampo decente no carburador, infelizmente.
Concordo com tudo que você disse no vídeo Alex, se o carburador estiver funcionando certinho não compensa instalar injeção, o meu estava com um problema em que a regulagem da marcha lenta não se mantinha e o carro morria ou ficava tremendo muito, levei pra manutenção e descobriram que ele estava soltando sujeira e causando entupimento, precisou dar um banho químico pra resolver, aí ficou 100%!!
show mesmo.. ou um banho no ultrasom e já resolve
Hein mas daqui uns dias o litro vai a 8,00 daqui uns anos a 10,00
Eu acho é pouco... brasileiro paga o preço que estiver...
Meu golzinho tbm é CHT, acho massa seu canal, que o seu tbm é, e não troco por nenhum AP, pq sei o quanto foi duro chegar no meu golzinho. Adoro seus vídeos.
Valeu Bruno.. Abraços
Cara eu piso bem no meu cht ele gastava bem.mas agora coloquei velas d iridium e cabos 10mm e não esta gastando ND
Sei...
@@AlexdeGolQuadrado sérião,até estranhei
@@wilianbarbosa8745 vela milagrosa... amém 🙏 🙏 🙏
Ótimo vídeo real.tenho um Monza 89álcool já preços não vale a pena o consumo é mínimo .já me falaram do consumo do Monza injetado é maior. Carburador funciona bem.
Carro carburado.. bem cuidado não deixa a desejar... eu ainda não penso em colocar injeção.. e se colocar um dia será por pura vaidade...
Se e loco barulho top esse motor. Tá show.
sou apaixonado por esse motor
Trocar por injeção Eletrônica o carro vai aumentar a potência ?
Não
@@AlexdeGolQuadrado valeu amigo, vou continuar com carburador mesmo 👍👍
é niguem quer mexer em carburador tem um aqui na minha cidade é conciderado bom mas ele cobrá muito caro fez serviço para mim não ficou bom retornei e ele ficou falando para eu retornar outro dia ou seja ele não tá afim de mexer queria saber mexer não tiraria meu carburador
aí é complicado.... nesse ponto.. cidades afastadas e sem profissionais.. acho que tem que partir pra injeção mesmo..
como disse no video.. como na minha cidade tem oficinas boas de carburação.. permanecerei um bom tempo com carburador... veja no canal do Fabio.. Canal CHT.. ele fez um video resposta para esse video.. Abraços
boa noite meu amigo um belo video , sou de sp tenho um santana 1988 vinho eu amo meu carro, 2.0 carburador brosol 2e ja tinha andado num santana 98 injeçao o desempenho é incrível do injetado.
carburador aqui em sp sao poucos que mexe as peças nao sao de qualidade, so de mao de obra pra mexer é 160 reais fora as peças.
vou colocar injecao o meu é álcool vc faz o carburador no maxino 3 meses a lenta ja vai pro brexo levei numa oficina que so meche com carburaçao.
mas nao é pela economia é pelo desempenho e tecnologia, quando eu peguei ele era a gnv no documento pensa nonque era economia enchia o.cilindro e andava uns 190.km sabe o mal do.gas aqui em sp a burocracia do.imetro.é imensa, resolvi tirar nao por conta do imetro mas por causa de desempenho fica muito fraco o meu é 2.0 bebe na injeção no carburador quer economia compra um uno mil gostei da sua sinceridade no video parabéns vc ganhou um seguidor aqui é ap raiz que sabe que bebe
então.. GNV é uma pena que perca tanta força o carro.. e estamos no país da burocracia.. aí já viu.. carburador tem que achar o cara que vai dar conta de deixar ele funcionando bem o máximo de tempo possível.. isso é difícil. Abraços
Interessante o seu video. Andei muitos anos com o meu Gol AP 1.8 com carburador TLDZ. Ele era muito bom e econômico tb. Mas injetei sim, achei o projeto bacana, instalei uma injeçao monoponto do Gol 96, e o meu Golzinho ficou bom também. Nao pretendo voltar para o carburador, eu mesmo instalei esta injeção, mas gosto tb de carburadores, pois eles são bem eficientes!
Talvez em um futuro muito distante eu explore melhor a ideia de injeção eletrônica.. mas no momento.. tá tudo indo muito bem.. então continuo me dando bem com o carburador.. mas é isso aí mesmo...
Valeuuuu.. Abraços
Se pegar uma programável essas ft vc consegue ajustar tudo para ter um ganho de manter a economia acho top
Rapaz inteligente grande Alex gente boa sucesso aí
Esse seu é a álcool?
No
Eu tenho já o Kit de injeção MI pro meu motor, comprei por que estava muito barato, 450,00 completinha... ai já fiz alguns teste de comparação, meu gol é 1.8 carburado à gasolina na BR faz 12km/h. Tenho um amigo que tem um Gol Bola 1.8 MI basico, e na BR faz 12,5km/l. Então nesse quesito não compença, motor foi feito pra trabalhar com determinado volume de combustivel tanto pra carburador ou injeção, ai injeção tem a vantagem do auto-ajuste, mas se o carburador for bem cuidado vai ficar praticamente compativel com o consumo, motores antigos temos que aceitar a realidade não tem milagre pra fazer ficarem super-econômicos. Eu mesmo só vou abandonar o meu carburador o dia que não tiver mais peças de reposição pra ele ou estiver dificil de achar uma mão-de-obra descente.
Finalizando creio que os 500mt a mais na média do injetado é por que o Gol Bola tem menos Arraste Aero, por que na cidade deram a mesma média de 8km/l.
Perfeito Felipe.. é isso aí
Filipe, concordo com vc. Na época que injeção eletrônica foi lançada as montadoras criaram ilusão de que alcançava baita economia mas na realidade não era nada disso, mas grande pulo do gato da injeção eletrônica é partida instantânea, menos poluição. Economia: pouca diferença. Contudo, décadas se passaram e os carros hj são mais econômicos devido a vários fatores tais como aerodinâmica, comando de válvulas variável, óleo lubrificantes mais eficientes na fase fria, taxa compressão elevada, sobre alimentação de fábrica (turbo compressor) e outras tecnologias.
a vantagem vai mesmo na manutenção, carburador fica mt vulnevarel a fazer limpeza, regulagem etc
Esse calculo com o carro rolando na estrada não é muito realista. agora imagina na cidade, trajetos curtos, ligar e desligar o carro, ou usar ele frio. O carburador gasta bem mais. O calculo fazendo o carro andando em estrada, vai fazer a mesma media de carros mais antigos , até mesmo na decada de 60/70.
Concordo!!!
Falam muito em economia, parece que o quadrado com injeção faz 50km por litro e o carburador 3km por litro!
Povão se ilude demais com o que vê na internet.. bom pelo menos o que falo no video é minha opinião.. mas acho ilusão.. mas ainda farei um projeto de injeção eletrônica pra dar assunto para o canal.. Abraços
Bom dia alex faz um video mostrando onde todas as mangueiras do carburador sao ligadas
Quem sabe um dia
Abraços
Fala Alex, tenho uma Parati GL 90/91, pode ser inverno, verão, o que for, o carro pega de primeira sem afogador, carburador tldz, fazendo 9,2 - 10,2 km o litro, e anda muito bem
showw hein... sinal que tá tudo ajustado
@@AlexdeGolQuadrado Com certeza, ano passado pra cá que ela começou a ligar de primeira, provável que alguma sujeira estava presa
Meu quadrado estava ótimo no carburador, ficou maravilhoso com injeção
Opaaa acredito que quando bem feita a instalação fique bom mesmo
Ficou mais econômico
Aonde vc fez o trabalho de
Colocar a injeção amigo?
Um dia o CARBURADOR VIRA LENDA ! KKKKK... 4 BICO INJECAO E TOP ! NAO LENGA LENGA ! E BOM ! COLOQUEI TODA MECANICA DA TRACK FIELD NO MEU GOL QUADRADO ! PEEFEITO E ARUALIZADO E MAIS ECONOMICO ! 15 KM POR LITROS ,.... E ENFIM , E UM AP ! 1.6 FLEX
Aí sim hein.... legal
AP flex foi boa
Douglas ferreira , tudo bem? Estou pensando em fazer isso com meu gol copa. Me add no WhatsApp por gentileza. Gostaria que você me explicasse o processo. 038 988212920
@@wagneralves7331 blz... vou add aqui te chamo ai
Eu tive um santana 2.0 GLS 1992 gasolina por 7 anos,....era só manter a limpeza e ajustes a cada 4 ou 5 meses....não tive problema, e na estrada andando de boa e medido na boca do tanque, fiz 12,9 km litro de Assis á Cascavel - PR,....13,2 km litro de Suzano á Assis,.....e 14,04 km litro de Assis á Uberlandia...
Conclusão; se o carburador estiver bom, e tiver quem sabe limpar e regular, Não compensa trocar.
2.0 e 13 por litro... um fenômeno kkkkk
É isso aí
Abraços
@@AlexdeGolQuadrado ...Sim Alex,..medido na boca do tanque,...Mas!!!.. sempre abaixo de 100 por hora viu e 90 km hora onde der....apesar de ser difícil andar a menos de 100 em rodovia em horário de transito comum...
Sei sei.. acredito..
Rodei de 2011 a 2019 sem nem tocar no carburador do meu carro.Agora que resolvi fazer uma limpeza nele e está zerado. Eu não vendo o meu gol por nada.Ele é um CHT 1.6 ano 90/91.O Weber 460 é o cara . principalmente quando abre o segundo estágio.
o Webber 460 bem cuidado não dá problema tão cedo... e evitar de colocar gasolina podre nele.. já era... dura uma vida.. valeuuu
Abraços
Mais aq na cidade tem pouquissimos profissionais d carburador..mais achei um bom e honesto.
Minha e o contrario, fria acelera d leve e conforme aquece abaixa por ser eletronico de fabrica. Abraco
Boa Alex, concordo com você, a economia de 03 a 05 km por litro não compensa pra quem tem um carro desses, esse tipo de coisa é pra carro mais novo, a não ser que for um GTI ou GTS original, ai é outros 500. kkkk
Em sp...capital...tem a AJT carburadores....eles recebem carburadores....via correio do brasil inteiro.
Alex a respeito do que falou sobre a cilindrada do seu CHT se for usar o kit 1.6 somente de pistões e camisas e anéis ele vira sim 1.3 agora se trocar o virabrequim junto com os pistões camisas e anéis ele se torna 1,6 mas o que importa não é a cilindrada e sim o prazer de dirigir o gol
exatamente.. abraços
Aí se trocar tudo do motor passar para 1.6 tem que trocar a caixa de marcha pois vai ficar com força e vai perder final ou seja vai beber muito combustível
prefiro o carburador no meu cht, sujou pego um lub 80 e limpo , a bomba deu pau , pego uma chave e troco ......igual vc falou com um combustivel bom o carburador aguenta muito .....
com certeza.. o meu agora que tá precisando de uma limpeza de leve nos giclês... isso porque não abasteço em posto ruim.. embora todos estejam com uma gasolina que não presta.. é isso aí
Aqui onde moro também não é ruim de achar peças e oficinas, até meu vizinho mexe com carburador.
isso é bom..
Carro antigo tem que ser original
aí ferrou.. o meu tá cheio de gambiarra.. kkkkkk
Quero dizer com carburador 👍
achei que você tinha dito carro no geral.. kkkkkkkk
acho que só se for em uma situação muito específica e tal pra migrar para injeção.. caso contrário.. mantém o carburador mesmo
👍👍
Esse cara e demais ele vai crescer no TH-cam
opa.. será???
@@AlexdeGolQuadrado Concerteza Brother
coloca as bobinas fica ótimo funciona sim
vou ver no futuro.. valeuu
Tem gente que prefere fazer um flange e colocar outro carburador que não seja original, Seria uma alternativa se por acaso não encontrar peças ou mesmo modelo de reposição. só não sei se fica bom
eu não arriscaria...
Oi blz,concordo com você Alex, eu tenho uma pergunta sobre o alternador do seu gol de quantos Ampére ele é se e de 90 ou menos, vi uns vídeos no TH-cam de gente colocando o de 90 Ampére. Só uma dica você deveria fazer um vídeo falando sobre isso o que você acha.?tenho dúvidas, um abraço
Sinceramente não sei quantos amper é o meu.
@@AlexdeGolQuadrado faz um vídeo sobre isso, a galera vai gostar tenho certeza
Tenho um uno CS 1.5 carburado, não pretendo colocar injeção também não, estou bem satisfeito com meu carro do jeitinho que ele está
aí sim heinn.. Showww
Se o carro funciona bem..
Nao tem necessidade de mudar...
Injeção não faz o carro ficar mais econômico ?
Alex, você está certo.
valeuuu
O meu se eu deixar dois dias é só dá uma bombandinha e depois bateu pegou.
Volto a afirmar que a melhor "receita" de CHT é o 1.0 original com kit 1.6 e mantendo carburador de 1.0 enfim um motor 1000 que de não original só tenha o kit 1.6 é uma configuração show o câmbio curtinho do gol 1000 com o motor de kit 1.6 é fantástico
o meu é assim.. uma delicia de dirigir e de conviver com ele...
Tenho um golzim CHT 1.6 álcool, estou com ele 14 anos e nunca me deixo na mão 🤗💚
Aí sim hein.. parabéns
Fala Alex beleza...gosto muito dos seus comentários ...tbem
do seu lado engraçado
Carburador mexi uns quinze anos da minha vida
Então pra mim não tem muito segredo
Hoje estou em outra área...
Vou ti dizer um negócio
Um carro bem alinhado com peças tipo.....vela ;cabo;filtro de combustível...estando em dias vc tem carro pra muito tempo
Eu sou defensor de carburador
Não por que eu mexo....já arrumei muitos hoje não
Mais por que além de ser uma peça mecânica ela foi muito bem projetada
Peça eletrônica é parecido com lâmpada.uma hora queima
Queimou meu amigo
Não funciona mais ...pode chamar um quincho
O carburador não vc sempre consegui dar um jeitinho
Até carro a gasolina tem q esperar da uma circulada antes de sair. ... Eu tbm faço isso no meu sempre antes de sair. E uso um brosol 2e
não consigo sair já acelerando feito doido.. espero um pouco.. e tal.. e assim tenho levado a vida com o Golzera
@@AlexdeGolQuadrado e o melhor q vc faz viu vai ter carro por mais de 10 anos sempre aqueço por 3 min antes de sair.
Alex na minha opinião Injeção eletrônica fica bom se for a álcool , se for gasolina não vira não , ótimo video
Veremos isso em 2021 ou 2022...
eu tenho no golzinho 1.8, porem consumo n muda muita coisa, e tenho por ser um sistema mais facil de trabalhar, tambem por economizar um pouco! porque aqui, mecânico e eletricista de carros ta um nojo!
imagino mesmo que tem cidade que tá triste encontrar profissionais bons
Alex, Boa Noite Mano,sei que não tem nada haver com o assunto aí,mas queria saber de vc,qual o aditivo que vc usa no arrefecimento do carro,o que vai puro,ou o que mistura com água?Se puder me fale a marca🙏🏻
Veja meu vídeo sobre a bomba d'água
Blz Mano🙏🏻
Me mande o link aí se puder Mano 🙏🏻
Eu também não injeto meu gol, levo no Silvio carburadores e funciona em perfeito 👍🏽
aí sim hein.. bom também
Se for por injeção, tem que ser programável para melhorar a potência e economia ok. Mais se for pra tirar o carburador e colocar uma injeção de montadora acho que não compensa, mais se colocar uma injeção programável você chuta esse carburador pro espaço!!!!
Exatamente... se eu fosse instalar seria uma instalação bem... com injeção programável e tudo
O Alex, blz eu estou querendo adaptar a bobina do gol M l, será que vale a pena?
Troca pra ver
Mano tamo junto aí com os carburador , infelizmente os aparelhos não dão conta do recado
Aí joga com o conhecimento
Prefiro carburador sempre
Injeção se eu instalar no gol um dia será por vaidade... mas será um baita projeto... meio caro... mas muito loco... donos de CHT vão enlouquecer
@@AlexdeGolQuadrado é isso mesmo eu sou um deles kkkk
Putz! Fazia tempo que não escutava o barulho de um CHT dando partida. É inconfundível, né! Meus VW quadrado era tudo álcool, exceto a Saveiro que era gasolina. Primeiro apertava o botão de injeção da gasolina, tipo umas 2 no máximo 3 esguiçada, dava na partida e se ligar puxava o afogador. Caso não ligar na partida, de um tempinho para a gasolina evaporar, dê umas duas bombadas no pedal do acelerador e dê partida novamente. 90% de chances do carro pegar. Putz, fiz muito isto. Abraço
Daora piazinho, tenho o meu gol cht 1.6, tenho interesse em por essas bobinas individuais mas não tem que ser injetado por conta da roda fônica? O meu é no carburador e aqui está mesmo difícil arranjar quem manje de carburador. Tenho um Weber 495 que queria pôr no meu
calma jovem.. ainda estou apurando o que vou precisar para esse tipo de instalação.. com certeza não serão só as bobinas... ainda vai tempo.. Abraços
É que tenho vontade de fazer no meu também, aí bate a curiosidade. Valeu piazinho
Boa noite Alex tá serto meu gol tambem e carburador verbe 460 e nao coloco injeção eletrônica.
Carburador tem que deixar sob os cuidados de quem manja... e já era
Abraços
Kkkkkkkkkkk caralho eu racho o bico vendo vc imitando os outros kkkkkk
ando meio maluco mesmo.. kkkkk
Eu arrumo carburador weber 460 já arrumei vários carburador weber 460 1.0 e 1.6 e 1.8
Showww
Concordo que a diferença e pouca carburador e injeção.
Meu ageli faz 8 km por litro no etanol com ar ligado na cidade
tá de bom tamanho
Eu tenho um gol quadrado cht com o kit 1,6 ano 94 muito bom ja fiz duas viagem de 4000 km cada viagem um bom carro
tenho vontade de fazer uma viagem longa assim.. Valeuu
Olha ja tive varios tipos de injecao no meu carro somente mono ponto que
Nao tive meu motor ap 1.8 coloquei mi 4 bicos original tambem coloquei fueltech e injepro mas nao me agradei unica coisa que melhorou foi final do carro mas consumo piorou desempenho nao melhorou nada...com meu carburador tldz bem regulado cheguei a fazer 13.1 na estrada na injeçao nao cheguei a 11 sem contar que a pegada do carburador e muito mais forte hehehe
Fala Alex,
Também não vou querer por injeção eletrônica no meu. Moro em São Paulo e aqui tem umas três oficinas especializadas em carburador. Levo o meu no Giba Carburadores.
Abraços
Então você tem carburador pra vida toda.. eu estou tranquilo também em relação a isso.. Abraços
Beleza valeu
valeu Nene
Meu gol AP 1.8 1990 meu gol fica uns 15 dias e pega de boa não de primeira segunda tamos juntos irmão carburador .
o meu dá um pouquinho de trabalho.. mas funciona bonitinho.. kkkkkk
Motor bem cuidado não faz a gente passar perrengue.. é isso aí.. Abraços
Teu carro só não pega de primeira sem acelerar porque a combustível da cuba seca , mas se vc usasse o carro todo dia , ele pegava de primeiro pq não ia da tempo a cuba seca ..... Weber 460 acho que melhor carburador só não aceita erros
isso mesmo.. quando funciono todos os dias pega mais fácil mesmo
Carburador recondicionado é bom vale a pena?
Sim...
Alex já que você tocou no assunto de bobina,a adaptação da bobina original pela do MI foi simples ?
Facinho
Alex qual amortecedor vc usou para fazer essa adaptação no capô?
Tem vídeo no Canal ✌✌✌
Bom dia
Queria sabe se quando vc colocou o kit 1.6
Vc rebaixou o cabeçote?
só plaina.. normal
Obrigado
Montei sem plaina, e ficou com 7 de taxa
Achei muito baixa
montar qualquer cabeçote sem plainar.. isso não se faz..
E quando se faz o motor.. troca-se as válvulas também e retentores...
Boa noite alex sou um escrito do canal parabéns pelos videos tenho um quadrado 94 cht gasolina com kit 1.6 estou tendo problema com meu carburador com prei um paralelo ñ esta bom sera que consigo Weber 460 novo valeu forte abraço 👍
acho que você se precipitou.. carburador só se troca ele inteiro em ultimo caso.. e quem dará esse diagnóstico é a oficina especializada em carburação
Carburador é raiz👍
é isso mesmo.. kkkkk Valeu Valdinei
Que tipo de bobina pretende colocar aquelas que vao encima da tampa de valvulas
O meu é 94 1.8 coloquei injeção programável megasquirt mas não tive coragem de me desfazer do carburador, quem sabe um dia ele volta rsrs
em 2021 ou 2022 vou embarcar em um projeto de injeção... bem diferenciado.. é isso aí.. abraços
@@AlexdeGolQuadrado 🤔
Fala tiozão o gol quadrado em tempo de chuva costuma fumaça mais
não entendi
@@AlexdeGolQuadrado kkkkkkkk
Eu cheguei nesse vídeo pois eu estou pra começar a fazer habilitação e estou procurando sobre carros para saber qual poderia ser meu primeiro carro (gol e Voyage tá na lista) na sua opinião o gol vale a pena ter para primeiro carro?
th-cam.com/video/EvPLcCaiTJE/w-d-xo.html
Bom video !!
Valeu
O meu eu não vendo de jeito nenhum, tá 7 anos comigo tá com 389 mil km rodados sempre faço a manutenção certinho não abaixa nada de óleo e nem água grazadeus, e nunca me deu problema sou o segundo dono é um gol ap 88 1.6 álcool o único problema é esperar ele esquentar no frio kkkkkkk
show.. terá carro para a vida toda... é isso aí.. abraços
Tenho um gol 96
A segunda e terceira arranha o cabo de enbreagem e novo
Procure um mecânico
Provavelmente seja o sincronizado da 2° e da 3°
alex bom dia
quanto custa um kit ignição gol quadrado? pois só acho no ele caríssimo 1000
Liga no satélite Auto peças SJC
Eu uso um carburador 1.6 solex vc conhece
não
O gol quadrado injeção eletrônica foi lançado em q ano Alex?
A partir de 90... primeiro carro nacional com injeção
Valeu
Dae Alex! meu gol um cht 91estava com problema no carburador, mandei num mecânico e ele fez um limpeza... mas agora ele parece q afoga quando se passa um pouco mais rápido em quebra molas ou subidas. Vc teria alguma ideia do q teria q ser feito?
AH, e vc usa o segundo estágio do seu carburador?
Mude de mecânico... esse aí não ta sabendo