Beleza de matéria. Tive o prazer de possuir dois Santanas, um 2001 prata e o meu preferido: um GLS 1.8 1988 marrom metálico completão, com interior também marrom. Esse GLS tinha alguns opcionais agradáveis como luz de cortesia dos para sóis e tal. Pode parecer exagero mas nenhum carro atual conseguiu me dar tanto prazer como o meu Santanão. Palavras de quem hoje tem um Voyage 2013.
Eu tive um cs 1985 cinza , com 26 mil /km até 2010. Era do meu avô que comprou zero e morreu em 89. Usei o carro na faculdade e depois vendi em 2010. Era uma máquina ....sinto não ter mantido ele.
Em 1987, eu era motorista do dr. Fernando (cardiologista), morador do Lago Sul, aqui em Brasília. O carro era um Santana 1987, duas portas, CG, 1.8. Uma curiosidade: na Ponte Costa e Silva, são três faixas, sendo a do meio reversível, e o Dr. Fernando falou para eu nunca andar nesta faixa, pois se acontecesse um acidente e eu estivesse nesta faixa e certo, eu pagaria o carro, mas se o acidente fosse na faixa da direita, mesmo estando errado, ele assumiria. Até hoje eu não ando na nesta faixa 🤣😂
Eu entendo essa linha de rasiocinio eu mesmo tinha uma blazer 2001 e um astra gls 99 vendi os 2 e tou com 2 quantum kkkkk uma quantum GLS totalmente original ano 92 e uma quantum GL bege tb ano 92 e tb um voyage LS 84 e cara esses carros antigos nos dão alegria é bom meche neles destrai a gente tira o estresse,carro mais novo não tem o que fazer não tem nada pra coloca acresenta é só senta e anda realmente não tem GRAÇA e pedro da hora seu santana vi o video atual dele ficou muito lindo com os parachoques finos lindo cara meus parabéns e faz masi videos do santanão..Abraçossss..
Em 1984 meu já falecido tio Zé Boiada trabalhava na Volkswagen em Taubaté SP e ele nos contava do novo carro que Volkswagen iria lançar um carro de muito luxo segundo ele. Ja até nos adiantou no nome , " Santana" Meses depois eu um vi um dos primeiros Santanas em teste num estrada em Taubaté mesmo. Era um Santana desta mesma cor do carro do vídeo. Eu tinha apenas 11 anos, foquei alucinado com a beleza e tecnologia do carro e desde então fiquei apaixonado por carros. Parabéns pelo Santana e por trazer a luz novamente a primeira geração deste carro incrível que foi um divisor de águas entre o que se consideravam um carro de luxo. Na minha opinião foi um ícone e fez história no Brasil!
Pedro, seus vídeos são ótimos pq mostra a realidade!!! Um carro comum....em que vc está restaurando ou usando como pessoas comuns!!!! Meu primeiro carro aos 21 anos foi um Santana CD 1986 prata com as rodas do Gol GT!!! Infelizmente como todo jovem inconsequente, eu bati o carro e foi vendido assim.......mas hj aos 50 anos, ainda tenho o sonho de ter um Santana GLS 1989/90. Não importa hj se temos um Corolla.....o meu carro hj é um Etios sedan.......quem é dos anos 80/90, geralmente esses carros modernos, não nos atraem......são bonitos e tecnológicos....mas nada tira a imponência de chegar em um Santana GLS 2000 !!!!!! ( A força 2000.....a seu comando !!! ) Grande abraço Pedro!!!!!
Agora sim. Saudade das nostalgias do canal. Eu te entendo plenamente Pedrão. Oque nós move é a antiguidade. Parabéns pelo lindo carro e o gosto de vocês.
Meu pai teve um Santana CD ano 86 4 portas verde, único dono comprou zero o mais completo na época da categoria ficou com o carro 9 anos vindo a se desfazer trocando em um Santana GLS 95 comprado zero também tenho saudades desse Santana CD ,queria ver se existia aínda estava impecável só fazia revisão da concessionária único dono nunca batido era uma raridade para colecionador em Salvador-ba, a história da família é grande com o Santana só todo meu pai teve 4 santana de todas gerações, hoje para relembrar comprei um Santana GLS 96 com teto solar, ABS, banco de couro cor verde Nice o mais completo da categoria uma achado perdido estou fazendo restauração por completa do carro. Em breve quero fazer uma história desde o começo da restauração até ficar pronto essa é minha história resumida kkkkk
Amigo, se um dia tropeçar em um Santana GLS 89 azul biscaya 4 portas, peça ao dono para dar uma volta cidade/estrada e um walk around nele. É o meu carro de sonho, sonho este que nunca irei realizar. Grato. OF
Fala Pedrão , tudo Blz? muito boa a escolha, embora eu tbm acho que o vectra é um ótimo carro a época de Ouro dos automóveis na minha opinião e acredito que seja a sua tbm, foram as décadas de 70,80 e 90.
Prezado ... o emblema que existe na tampa do cabeçote para este ano de Santana em questão é da "Audi" (na verdade a detentora do projeto dos motores VW refrigerados a água ), a Auto-Latina veio nascer em 1988 e talvez seu primeiro filho foram a séries ESCORTs 1.8 (ótimos motores VW) e as séries POINTER e LOGUS (ótimos monoblocos FORD)
Santana e Quantum são excelentes carros! Tenho uma Quantum G1 86 AP 1.8 há 6 anos e nunca me deixou na rua! Like! Eu gosto muito de Santana, mas não 100% original, gosto dos upgrades, como volantes mais novos, rádio com USB e Bluetooth, sem os borrachões laterais e com rodas sport 17", fica muito mais bonito e chama atenção por onde passa!
Fala Pedro, blz!? Estou precisando de uma ajuda sua, um grande conhecedor dos VW's. Estou a procura de um Santana CS 1985 que foi do meu tio, quero resgatar o carro. Vc sabe me dizer como que é colocado o caracter de cor do carro e o combustível? No caso desse Santana que procuro ele é BEGE e a álcool. Já consegui montar parte da numeração do chassi, só tá faltando a cor e combustível, que creio serem do 4 ao 6 carácter (cor) e o 9 carácter correspondente ao combustível Me corrija se eu estiver errado. Te agrafečo desde já amigo!
No inicio dos anos 90 o meu tio recebeu uma grana do seguro de um Escort que ele tinha capotado e comprou um Santana CG vinho 86, tinhas essas mesmas rodas do seu mas só que era 4 portas, era muito lindo, mesmo tendo uns 11 ou 12 anos na época, ficava sonhando eu comprando um desses, o meu tio gostou tanto de ter um Santana que ficou com ele uns 5 anos, em 96 vendeu para comprar outro Santana 0km CLI azul, era bonito tbm, e em 2000 vendeu o azul e comprou outro 0km verde tbm, ficou com ele até 2007,...realmente esse parachoque não é do ano do seu, mas achei que ficou bonito assim, se fosse vc trocaria não, e originalmente o parachoque desses primeiros modelos eram de ferro mas embaixo tinha uma saia que cobria a ferragem inferior, ficava bonito tbm.
Meu pai teve um cs 85 com ar condicionado direção e rodas Avus igual a essa. Pára-choque do 87 também. Tinha até o bigode em cima da grade que esse aí não tem
Parabéns pela aquisição Pedro, finalmente um apzao 2.0 ainda, e tenho certeza que você tem bons planos pra ele e a felicidade de vcs está muito visível, Deus abençoe a realizarem todos seus sonhos com ele!!!
Boa noite, vc sabe me dizer se nesse Santana cs dá pra colocar aqueles frisos mais largos que tem no modelo cd? Se tem que trocar a borracha ou algo assim?
Já deixei meu like sem nem ver o vídeo, só por saber que se trata de um Santana! Bacana a modificação em ter trocado os para choques finos pelos envolventes, eu faria o mesmo, ficou parecendo um GL 89! Lindo carro, Santana dispensa comentários, álcool, gasolina, carburado, injetado, 2.0 ou 1.8, é sempre um carro maravilhoso, muito potente, prático, confortável e confiável!
Pedro parabéns por todos seus vídeos. São todos excelentes! Só a informação sobre a Saveiro que há um engano. As saveiros GL, a partir de 1988 vinham com o para-choque envolvente. Forte abraço meu amigo.
Bacana, meu pai teve um CD 87, depois teve um Passat B3 vermelho ano 91, importação avulsa. Como curiosidade, esse modelo de Santana na Argentina chamava-se Carat, e nos Estados Unidos era chamado Quantum (tanto a wagon quanto o sedan tinham o mesmo nome), e lá tinham motor 5 cilindros do Audi 100, que é na verdade um AP com um cilindro a mais. Por isso o cofre do motor do Santana é tão comprido. Na Europa ainda tinha as versões hatchback 3 e 5 portas. 5:38 esse console é do Gol CL 88. Abraço.
Parabéns pela nova aquisição Pedro! Santana é um ótimo carro! Gosto muito desse carro! Também gosto muito dos Air Cooled e toda a linha dos Volkswagen Quadrados!Felicidades com o Santana!Um Grande Abraço para você Pedro e para a Rafaela! Aguardando novos vídeos!
Eu tive,um Santana CD ,4 portas completo ,ano 86, Isso em 1994 Eu vendi ele, na época pois, ele estava meio sambado,e comprei um Santana CS 85, duas portas com direção e vidro eletrico ,mas era de um aposentado ,e estava em.estado de zero ,ainda meu sobrou ,dois mil reais . O carro fazia 13 kms por litro na estrada .
@@ocanalpl Ambos ,nunca me deixaram na mão , Os únicos defeitos crônicos do Santana ,são: O painel l que quebra ,a corrosão na lataria que podia ter a chapa,melhor preparada E o agregado que possui buchas subdimensionado ,(pequenas demais )que fazem o agregado bater muito e até trincar nas soldas .. Mas são problemas simples o carro é ótimo
Bom carro! Adoro Santana, em 92 meu pai comprou um Santana CG 1986 de cor Bordô, o interior era na cor marrom, o volante era igual a esse, bancos com um tecido meio aveludado, era muito bom viajar nesse carro, porém tinha um problema com a parte de baixo do motor, queimava muito óleo. Anos depois ele teve outro Santana 1996 GLSi.
Lindo Santana.
Ótima troca
Tenho um GLSI 1993. É um baita carro! Uma máquina! Show!
Vídeo top... Canal 10
Que saudade tive um 87 branco 4 porta lindo
Encuentro tu manera de discernir las cosas muy interesante tu conocimiento es muy rico a pesar que tu ni ayas nacido en la época .. Felicitaciones.. 😃
O Pedro me lembra meus tios que sempre tiveram esse tipo de carro e ficavam muito felizes sempre que trocava de carro
Beleza de matéria. Tive o prazer de possuir dois Santanas, um 2001 prata e o meu preferido: um GLS 1.8 1988 marrom metálico completão, com interior também marrom. Esse GLS tinha alguns opcionais agradáveis como luz de cortesia dos para sóis e tal. Pode parecer exagero mas nenhum carro atual conseguiu me dar tanto prazer como o meu Santanão. Palavras de quem hoje tem um Voyage 2013.
ta ai um carro que eu gosto muito e de lata esta muito integro, parabens pela aquisiçao.
Eu tive um cs 1985 cinza , com 26 mil /km até 2010. Era do meu avô que comprou zero e morreu em 89. Usei o carro na faculdade e depois vendi em 2010. Era uma máquina ....sinto não ter mantido ele.
Meu sonho era ter um santanao
Em 1987, eu era motorista do dr. Fernando (cardiologista), morador do Lago Sul, aqui em Brasília. O carro era um Santana 1987, duas portas, CG, 1.8.
Uma curiosidade: na Ponte Costa e Silva, são três faixas, sendo a do meio reversível, e o Dr. Fernando falou para eu nunca andar nesta faixa, pois se acontecesse um acidente e eu estivesse nesta faixa e certo, eu pagaria o carro, mas se o acidente fosse na faixa da direita, mesmo estando errado, ele assumiria. Até hoje eu não ando na nesta faixa 🤣😂
Boa sorte
Eu entendo essa linha de rasiocinio eu mesmo tinha uma blazer 2001 e um astra gls 99 vendi os 2 e tou com 2 quantum kkkkk uma quantum GLS totalmente original ano 92 e uma quantum GL bege tb ano 92 e tb um voyage LS 84 e cara esses carros antigos nos dão alegria é bom meche neles destrai a gente tira o estresse,carro mais novo não tem o que fazer não tem nada pra coloca acresenta é só senta e anda realmente não tem GRAÇA e pedro da hora seu santana vi o video atual dele ficou muito lindo com os parachoques finos lindo cara meus parabéns e faz masi videos do santanão..Abraçossss..
Em 1984 meu já falecido tio Zé Boiada trabalhava na Volkswagen em Taubaté SP e ele nos contava do novo carro que Volkswagen iria lançar um carro de muito luxo segundo ele. Ja até nos adiantou no nome , " Santana" Meses depois eu um vi um dos primeiros Santanas em teste num estrada em Taubaté mesmo. Era um Santana desta mesma cor do carro do vídeo. Eu tinha apenas 11 anos, foquei alucinado com a beleza e tecnologia do carro e desde então fiquei apaixonado por carros.
Parabéns pelo Santana e por trazer a luz novamente a primeira geração deste carro incrível que foi um divisor de águas entre o que se consideravam um carro de luxo. Na minha opinião foi um ícone e fez história no Brasil!
Pedro, seus vídeos são ótimos pq mostra a realidade!!! Um carro comum....em que vc está restaurando ou usando como pessoas comuns!!!! Meu primeiro carro aos 21 anos foi um Santana CD 1986 prata com as rodas do Gol GT!!! Infelizmente como todo jovem inconsequente, eu bati o carro e foi vendido assim.......mas hj aos 50 anos, ainda tenho o sonho de ter um Santana GLS 1989/90. Não importa hj se temos um Corolla.....o meu carro hj é um Etios sedan.......quem é dos anos 80/90, geralmente esses carros modernos, não nos atraem......são bonitos e tecnológicos....mas nada tira a imponência de chegar em um Santana GLS 2000 !!!!!! ( A força 2000.....a seu comando !!! ) Grande abraço Pedro!!!!!
Belo carro Pedro
Apesar dia detalhes, é um bom carro!
Está voltando as raízes!
Tive um. Fiquei 10 anos com ele
Motor muito bom e conforto nem se fala. Vendi faz um ano.
Também sou fã dos quadradoes, vai ficar show.
ESSE ANO NÃO TEM PARACHOQUE ENVOLVENTE
Agora sim.
Saudade das nostalgias do canal.
Eu te entendo plenamente Pedrão.
Oque nós move é a antiguidade.
Parabéns pelo lindo carro e o gosto de vocês.
Esse certamente com documento em dia vai enriquecer muito o canal parabéns.
Meu pai teve um Santana CD ano 86 4 portas verde, único dono comprou zero o mais completo na época da categoria ficou com o carro 9 anos vindo a se desfazer trocando em um Santana GLS 95 comprado zero também tenho saudades desse Santana CD ,queria ver se existia aínda estava impecável só fazia revisão da concessionária único dono nunca batido era uma raridade para colecionador em Salvador-ba, a história da família é grande com o Santana só todo meu pai teve 4 santana de todas gerações, hoje para relembrar comprei um Santana GLS 96 com teto solar, ABS, banco de couro cor verde Nice o mais completo da categoria uma achado perdido estou fazendo restauração por completa do carro. Em breve quero fazer uma história desde o começo da restauração até ficar pronto essa é minha história resumida kkkkk
Legal que sua esposa te acompanha com as lasanhas né kkkkkkkk
Bacana parabéns
Acabei de comprar um ssntana cl 88
Show de bola
Meus parabéns pela aquisição
Parabéns pelo vídeo Pedro.
Booa Pedrão, eu acho muito bonito e realmente fez um bom negocio no santanão. Boa Noite
Meus parabéns Pedrão 👏👏👏👏
Parabéns pelo carrão amigo, eu tenho atualmente escort 96, fusca 68 e Saveiro 99, um quadrado Santana ou Voyage ou gol sonho, posta mais vídeos.
olá, o santana CG 1986 tinha as rodas do GOL GT como opcionais? Conheço um Santana muito original com essa configuração.
Aí sim é um carrão👏🚀
Gosto de Santana! Tenho até Miniatura 1/24 branco! Pura nostalgia!👍
é devido a esta magia q vc sente q eu estou reformando por completo meu gol 1991
Amigo, se um dia tropeçar em um Santana GLS 89 azul biscaya 4 portas, peça ao dono para dar uma volta cidade/estrada e um walk around nele.
É o meu carro de sonho, sonho este que nunca irei realizar.
Grato.
OF
Eeeeeee Santanão, tenho um coupe 94, e estou atrás de um cd 84, difícil não se Apaixonar por eles.
Fala Pedrão , tudo Blz? muito boa a escolha, embora eu tbm acho que o vectra é um ótimo carro a época de Ouro dos automóveis na minha opinião e acredito que seja a sua tbm, foram as décadas de 70,80 e 90.
Prezado ... o emblema que existe na tampa do cabeçote para este ano de Santana em questão é da "Audi" (na verdade a detentora do projeto dos motores VW refrigerados a água ), a Auto-Latina veio nascer em 1988 e talvez seu primeiro filho foram a séries ESCORTs 1.8 (ótimos motores VW) e as séries POINTER e LOGUS (ótimos monoblocos FORD)
Tenho um cd 1986 4 portas em processo de restauração. Tenho os dois para-choques originais disponível.
Santana e Quantum são excelentes carros! Tenho uma Quantum G1 86 AP 1.8 há 6 anos e nunca me deixou na rua! Like! Eu gosto muito de Santana, mas não 100% original, gosto dos upgrades, como volantes mais novos, rádio com USB e Bluetooth, sem os borrachões laterais e com rodas sport 17", fica muito mais bonito e chama atenção por onde passa!
Era Esse o Santana que o Kauan Desu estava consertando,e o Jailson Mendes demorou para trazer a Peça...🚘🔩🔧
Fala Pedro, blz!?
Estou precisando de uma ajuda sua, um grande conhecedor dos VW's.
Estou a procura de um Santana CS 1985 que foi do meu tio, quero resgatar o carro.
Vc sabe me dizer como que é colocado o caracter de cor do carro e o combustível?
No caso desse Santana que procuro ele é BEGE e a álcool.
Já consegui montar parte da numeração do chassi, só tá faltando a cor e combustível, que creio serem do 4 ao 6 carácter (cor) e o 9 carácter correspondente ao combustível
Me corrija se eu estiver errado.
Te agrafečo desde já amigo!
Este carro é muito top, eu tive um deste 86 1.8 ap foi o melhor carro que passou pela minha mão.
Lataria e pintura estao show.
Que teve Santana sabe trinco da porta sem quebra
Augustinho Carrara mostrando um Santana kkkk
Tenho uma Santana Quantum gls 88 completa nao troco por nada Otimo carro
No inicio dos anos 90 o meu tio recebeu uma grana do seguro de um Escort que ele tinha capotado e comprou um Santana CG vinho 86, tinhas essas mesmas rodas do seu mas só que era 4 portas, era muito lindo, mesmo tendo uns 11 ou 12 anos na época, ficava sonhando eu comprando um desses, o meu tio gostou tanto de ter um Santana que ficou com ele uns 5 anos, em 96 vendeu para comprar outro Santana 0km CLI azul, era bonito tbm, e em 2000 vendeu o azul e comprou outro 0km verde tbm, ficou com ele até 2007,...realmente esse parachoque não é do ano do seu, mas achei que ficou bonito assim, se fosse vc trocaria não, e originalmente o parachoque desses primeiros modelos eram de ferro mas embaixo tinha uma saia que cobria a ferragem inferior, ficava bonito tbm.
O meu Santana é um Cl 88 4p na cor verde também, muito bom esse carro. De cara eu percebi que esse motor é 2.0 pelo suspiro do cárter.
Meu pai tinha um CS 86 e depois um Gl 89 a alcool até as lanternas fumes eram iguais kkk
Meu pai teve um cs 85 com ar condicionado direção e rodas Avus igual a essa. Pára-choque do 87 também. Tinha até o bigode em cima da grade que esse aí não tem
Pedrão parabéns! O Santana tem aquela nostalgia dos antigos. Um abraço Jonas e Maria de Fortaleza!
rapaiz voce se supera a cada dia, trocar um vectrao por um santana tem que ter peito.
Parabéns pela aquisição Pedro, finalmente um apzao 2.0 ainda, e tenho certeza que você tem bons planos pra ele e a felicidade de vcs está muito visível, Deus abençoe a realizarem todos seus sonhos com ele!!!
Muito obrigado Wellington, realmente estou muito feliz com o carro, é um sonho antigo se concretizando
eu também gosto muito do Santana mas minha mulher não quer que troque
Show de bola o vídeo Pedrão eu sou fã do santana parabéns pela nova aquisição
Mt obrigado marcus
Isso aí voltando às origens do canal ( carros antigos) 👍
Lindo santana!!!pesquisei a placa da variant ruth raquel e está em situação legal, acho que deve estar rodando hein
Aeeeee mais um VW!!!!
Parabéns Pedro...vai ficar muito bom, tempo e dedicação será essencial pra ficar bonitão,...👏👏👏
Muito obrigado Saulo, grande abraço!
Boa noite, vc sabe me dizer se nesse Santana cs dá pra colocar aqueles frisos mais largos que tem no modelo cd? Se tem que trocar a borracha ou algo assim?
Parabéns pelo Santana Pedro não vejo a hora de vc colocar mais vídeos da Brasília e desse belo Santana abraços...
Que legal ótima escolha voltando pras raízes
Tenho um CS 86 vermelho fênix
Já deixei meu like sem nem ver o vídeo, só por saber que se trata de um Santana! Bacana a modificação em ter trocado os para choques finos pelos envolventes, eu faria o mesmo, ficou parecendo um GL 89! Lindo carro, Santana dispensa comentários, álcool, gasolina, carburado, injetado, 2.0 ou 1.8, é sempre um carro maravilhoso, muito potente, prático, confortável e confiável!
Parabens pela aquisição Pedro cuide muito bem dessa reliquia
Pedro parabéns por todos seus vídeos. São todos excelentes!
Só a informação sobre a Saveiro que há um engano.
As saveiros GL, a partir de 1988 vinham com o para-choque envolvente.
Forte abraço meu amigo.
Belo Santana Pedro..👏👏👏 isso é máquina.. meu pai teve uns 5 Santana
Bacana, meu pai teve um CD 87, depois teve um Passat B3 vermelho ano 91, importação avulsa. Como curiosidade, esse modelo de Santana na Argentina chamava-se Carat, e nos Estados Unidos era chamado Quantum (tanto a wagon quanto o sedan tinham o mesmo nome), e lá tinham motor 5 cilindros do Audi 100, que é na verdade um AP com um cilindro a mais. Por isso o cofre do motor do Santana é tão comprido. Na Europa ainda tinha as versões hatchback 3 e 5 portas. 5:38 esse console é do Gol CL 88. Abraço.
beleza cara! já veio com 2.0 e cadastrado ainda
Sim e carburador 3E
Parabéns Pedro Deus abençoe você nesse novo projeto Abraço esse Santana tá massa em
Amem meu amigo Nei, grande abraço!
Desde maio de 2011 a antiga versão B2 está sendo produzida apenas para frotas governamentais, empresas e táxis.
Parabéns pela nova aquisição Pedro! Santana é um ótimo carro! Gosto muito desse carro! Também gosto muito dos Air Cooled e toda a linha dos Volkswagen Quadrados!Felicidades com o Santana!Um Grande Abraço para você Pedro e para a Rafaela! Aguardando novos vídeos!
Show Pedro, tenho um amigo com um Santana desse modelo pra desmontar, sou do rio de janeiro, inclusive o painel dele tem o relógio digital
Parabéns Seu Pedro, pelo belo Santanão!
De 1984 a 1986 o Santana usava originalmente o motor MD270 o AP chegou em 1987 se eu não me engano.
A minha Quantum é 86 e ja usa o Motor AP.
Autolatina começou em 1987 a 1994.....
chama ai
Eu tive um Santana do mesmo ano branco mais o para-choque era de outro modelo
Show de Santana Pedro muito bonito parabens pela aquisição!! 👏👏👏
E qual o resultado final dessa aquisição? Você o tem a venda?
Isso já faz muito tempo amigo, o carro já se foi
Realmente um carro confortável, mas menos que o Vectra. Opinião de quem já possuiu ambos.
Eu tive,um Santana CD ,4 portas completo ,ano 86,
Isso em 1994
Eu vendi ele, na época pois, ele estava meio sambado,e comprei um Santana CS 85, duas portas com direção e vidro eletrico ,mas era de um aposentado ,e estava em.estado de zero ,ainda meu sobrou ,dois mil reais .
O carro fazia 13 kms por litro na estrada .
Putz q historia show meu amigo, essas coisas que tornam os antigos especiais
@@ocanalpl Ambos ,nunca me deixaram na mão ,
Os únicos defeitos crônicos do Santana ,são:
O painel l que quebra ,a corrosão na lataria que podia ter a chapa,melhor preparada
E o agregado que possui buchas subdimensionado ,(pequenas demais )que fazem o agregado bater muito e até trincar nas soldas ..
Mas são problemas simples o carro é ótimo
Nessa época era MT barato o álcool
Agora sim voltou as origens... tava sem graça o canal com VECTRA rsrsrs..Boa aquisição, abs!
Bom carro!
Adoro Santana, em 92 meu pai comprou um Santana CG 1986 de cor Bordô, o interior era na cor marrom, o volante era igual a esse, bancos com um tecido meio aveludado, era muito bom viajar nesse carro, porém tinha um problema com a parte de baixo do motor, queimava muito óleo.
Anos depois ele teve outro Santana 1996 GLSi.
Esses Santana CS original nós na época chamávamos de Voyajao pq muito pelado
Eeita ! !...Esse aí é carro pra décadas. ......Já tive um santana gl 87.....espetáculo
Que lindo carro. Cor linda!
Parabéns pelo carrão Pedro!!!
Mete um abafador turbão atrás fica show
Parachoques de 87..
Faz mais vídeo da brasa
tenho um fuscão vou trocar por um Santana 86
Agora sim Pedro canal pl voltando para suas origens dois vw na garagem
4:48 alguns trincos...🤣🤣🤣
Meu carro lembra a infância gol e saveiro GL 90 ate sonho ter um
Boa noite!!!, parabéns pelo carro,um lindo esemplar do Santana,boa sorte com o.novo carro e que venha mais vídeos dessa maravilha 👏👏👏👍👍👍👍