Il suffit d'être réaliste. Son véhicule ne vaut pas 15500 euros, tout juste 12500. Il faut surtout bien acheter et ensuite c'est facile de revendre mais pour ma part je garde mes voitures au moins 4 ans.
Mais grave. Les diesel ce revendent très bien. Maintenant si y veux foutre son scirocco à 30k et s'étonne que sa ce vend pas c'est autre chose, rien a voir avec le carburant.
@@younes.sardi2129 oui j'ai vu sa après. Quoiqu'il en soit il devait quand même être cher, perso aucune difficulté à revendre un diesel en 2022. Du moment que le prix est en adéquation avec les annonces concurrentes, le diesel a encore pas mal d'années devant lui.
C’est pas pour antan qu’il se vendent les tds, il ne faut pas confondre les annonces en ligne et les voitures qui se vendent. Et puis avec les ZFE ils seront bien bête les proprio de tds reprogrammé
Dans ma Bretagne pas de zfe donc j'ai profité, un diesel de 200 cv full option sauf toit ouvrant full entretiens concession avec une décote de 70% en 8 ans
Les gens ont du mal à comprendre que les 1000 premiers km sur une voiture lui fond perdre 25% de sa valeur neuve quoi qu'il arrive quelque sois le type de moteur derrière le diesel fait aussi descendre le prix , je trouve la start up déjà très confiante avec 13 900
@Nig gaz Entièrement d'accord. Cependant il y a une dizaine d'année (quand le diesel était à la mode) il y avait tellement de demande pour certains modèles neuf que la côte ne baissait quasiment pas, exemple : La golf 6 GTD, acheté neuve 36.000€ et revendue 35.000€ un an et demi après. Mais ça reste des cas isolés
Oui, j'entends ça tout le tems, mais en effet, c'est un peu plus compliqué que ça. Example; quand j'etait en train chercher d'acheter une voiture neuve ou presque, ils viennent de me dire tout le tems que je perdrais 25%, 30%, etc., de la valeur de la voiture neuve de que je sors avec elle et je fasse le premier 1000 km (par example), sauf que j'ai demandé tous ce gens, franchement: - montres moi une voiture qui a passe 1000 (bref meme plus, pas de soucis) qui est de 25% ou 30% de la valeur neve, je me lancerais aux yeux fermés. Mais ou sont tous ces voitures?? Bref, elles ne existent pas tout simplement, les voitures presque neuves sont toujours vendues aux pris de neuf, tant que en temps de remises importantes pour certains models de voitures neuves, on trouve plain de voiture identiques presque neuves qui sont... plus chères (parce que elles ont été vaguées par rapport des prix de neuf avec une tout petite remise). Finalement, c'est pas tout a fait faut ce que vous dites, mais c'est surtout un discours marketing de vendeurs de voitures d'occasion avant tout (en majorité aux ventes, pour persuader les acheteurs de s'eloigner d'achat neuf, mais également aux vendeurs de voitures comme ce monsieur dans le video, pour les persuader de ventre sur un prix plus bas) et les chiffres le montrent.
J ai 69 ans j ai toujours eu des voitures a 1500€. Cela a très bien marché a part quand j' ai acheté un express et une clio 2 dci bref. Des merdes. J ai un C15 500000kms super auto. 306. HDi. 627000 kms super les moteurs HDi 2 l
je possède une DACIA dokker , valeur 11500 il y a 8 ans que je roule avec, 170000 km, une voiture dont je ne voudrais pas me séparer car je peux compter sur elle . Acheter une voiture pour la revendre 1 an après c'est immature.
@@tonylinol8448 et bin vous ete des sacré grâce au gens comme vu ces la destruction de la planète vous aurais l'aire bien malin dans vos belle voiture quand tout aura péter 😅🤣
@@TheYanoudu29 désoler mais je voit pas le rapport … je prend toujours des véhicules d’occasion . Et si vous voulez vous aventurer sur ce terrain je roule avec une auto convertit à l’éthanol, certainement plus économique que votre dokker malgré que ce soit une sportive de 500ch
mais quant la famille s'agrandit je me vois mal mettre un landau sur le porte-bagage de la fiat 500,chaqaue modèle petit ou grand,citadine ou SUV est adapté à la situation du moment.
Ça m'étonnait aussi, parce qu'en ce moment les prix des voitures d'occasion grimpent. Pourquoi cette vidéo alors ? Nous faire croire que le diesel est fini ? 😂
@@jolm99 j peux comprendre les gens qui veulent changer de caisse souvent, mais si t’arrives pas a en tirer le prix que tu veux bah soit tu gardes soit t’acceptes de perdre 🤷🏻♂️
La vente de matériel d'occasion c'est l'offre et la demande, j'achète des occasions récentes et je la garde jusqu'à la casse, mon épouse roule toujours avec sa 106 de 1992... 782 654 kilomètres, on vient d'y changer la boite de vitesse parce que la seconde ne passait plus, on l'a présenté au contrôle technique qu'elle a eu haut la main. Moralité, les voitures plus tu les gardes longtemps moins tu perds d'argent.
Le mec qui est fière de trainer une merde de 30 ans d'âge qu'il doit rafistoler tous les 6 mois... Il y a eu pas mal d'avancées majeurs en technologie, que ce soit pour le confort ou la sécurité. Je dis pas qu'il faut acheter une bagnole neuve tous les 4 ans, mais bordel y'a un juste milieu.
En même temps une 106 quoi mdrr ça n’a plus aucune valeur t’en trouve à 300 balle sur Leboncoin et ça depuis de nombreuse année pareil pour les pièces je me rapelle je vendais des voitures de vitesses 1.5d 1.0 y’a déjà 6/7 ans en arrière pour une cinquantaine d’euro
Quand t'es pressé de la vendre au mauvais moment aussi.. Honnêtement une sirocco c'est pas de ce qui est le plus recherché surtout à ce prix, capot sans verin 😂, moteur 140 tdi oulala la vanne EGR turbo injecteur c'est le royaume des pannes ce 2.0 de l'époque donc fiabilité 🤔, et puis franchement cher à ce prix ! 🏆 A 15k on a des bmw en 3.0 par exemple ou des clio 5 quasi neuves même si petite moteur etc... Clairement cette caisse est mal placé dans le marché c'est plutôt ça que le problème que le diesel honnêtement
Faut arrêter avec ce Diesel bashing, le diesel est encore une bonne alternative pour les gros rouleurs, malgré ce qu'on veut nous faire croire l'électrique n'est pas pour tous
Tout le monde sait qu une voiture décote très rapidement et particulierlent le diesel depuis des années ...l'état n'a rien a voir avec tout ça ..c'est simplement l'offre et la demande et que le diesel soit au prix de l'essence vu la polémique depuis des décennies sur les problèmes de particules fines c'est plutôt une bonne chose et normal ?la voiture cest un gouffre a fric et autant garder sa voiture le plus longtemps possible tant qu'elle fonctionne bien. .. Bonne route a vous tous
4000€ de perdu, mais combien a t il fait de km. ? probablement 12000km (km moyen sur 1 an) donc 30c€/km. En 3 ans il perdra le prix du véhicule, alors n'est il pas plus raisonnable de le garder jusqu'à la fin de ce véhicule, qui pourrait encore servir peut être 5 à 10 ans de plus, puis de l'envoyer à la casse. Personnellement, je ne suis pas un vendeur, car je m attache. Je garde ma voiture jusqu'à la fin, puis j'achète un véhicule neuf. Chez Kia, avec 7 ans de garantie, je suis au moins tranquille pendant 7 ans. Enfin, avec les ZFE, il va y avoir des promo sur les diesels et autres véhicules polluants, mais tout à fait acceptable quand on vit à la campagne
A 0:26, il est écrit précisément 111000km. :) Vous n'étiez pas loin. Cependant, je ne suis pas d'accord avec votre point de vue. J'habite en Europe de l'est. Quand les ouest européens vendent leurs voitures car "bonnes pour la casse" alors que ces dernières atteignent 300 000 km, les est-européens les rachètent et leurs recollent le même kilométrage (essence ou diesel, peu importe). J'ai vu deux chauffeurs de taxi conduire un VW Cadi à plus De 900 000 km et une hyundai accent avec 520 000km.
Ce raisonnement est loin d'être toujours vrai. Garder un véhicule jusqu'à la fin permet de rouler simplement sur les frais d'entretien courant, ce qui a long terme, en prenant soin de votre véhicule, revient toujours moins cher que de payer en permanence le prix d'une décote, coût d'achat inclus. C'est le cas pour ma voiture qui me revient à 900 euros par an. Rajoutez l'entretien que vous pouvez réaliser vous-même, l'assurance qui coûtera une bouchée de pain, vous pouvez espérer un véhicule qui vous coûtera 650 euros par an pour 300 000 kilomètres avec une moyenne de 15000 kilomètres par an.
Ce n'est pas le diesel, le problème, c'est qu'elle est trop cher . En 2035, si l'Europe maintien la connerie d'interdire les voitures à moteur thermiques, les prix de l'occasion vont se multiplier par...
Une voiture peut totalement être un placement. Juste pas une Scirocco diesel achetée aussi cher ! Alors qu'en soit une Scirocco diesel pourrait être un placement. Mais va falloir attendre ! Et faut pas oublier qu'une Scirocco est une Golf déguisée ! Bref, RDV dans 30 ans :D
Bonjour et merci .Voila comment est expertisé un véhicule en retour de location !! à la loupe partout partout ...elle doit être plus neuve qu'à l'achat ! Sans parler du sur Kilométrage? et le reste !? CDT 💌💐
Après quand tu reçois 5 messages par jour en mode "Le pris ait négossiableu??" ou "sa vou interaiss ain échanj contre une YZF 125??" ou alors le ponpon "Elle fai un bo bruis? Moi je cherche une voitur pour fer du drift!" (je vendais une mustang...)
En fait vous vous trompez. La voiture est mise en vente sur leur plateforme, c'est un système de dépôt vente. Ensuite eux se charge des essais et des papiers. En bref contre les 6%, ils se chargent de vendre la voiture rapidement, avec en plus une garantie de un an derrière.
Tu ne peux acheté quelques l'utiliser un bout de temps et espéré le revendre au prix d'achat c'est impossible saufs si c'est un objet d'art, 13 mills EUR pour un véhicule qu'il a déjà utilisé a mon humble avis il n'es pas perdant
15500 pour une golf déguisée pas fiable avec un diesel de tracteur et des ampoules halogène de Dacia 🤣 Il faut surtout savoir acheter correctement si on veut pas perdre en se séparant de la voiture un an plus tard ….
Tout ceux qui disent que le marché dégringole vous connaissez rien du tout à l'automobile. Ce reportage date d'il y a presque 5 ans les gars. Aujourd'hui à l'approche de 2023, étant du métier, je vous le dis les voitures ne font qu'augmenter à l'exception de certaines. Mais le diesel malgrer tout se vend encore bien surtout en province. Pour preuve, j'ai acheter en 2018 une Laguna dCi avec 50,000km à 8,000€ que j'ai revendu le meme prix en 2020 avec 70,000km. La seule chose à faire est d'acheter au départ la voiture à un bon prix et bien l'entretenir. Donc ne pas faire la même erreur que ce monsieur qui a acheté la sienne trop cher au départ. La propreté de votre annonce est aussi très importante. Il faut qu'elle donne envi à l'acheteur. C'est sure qu'en mettant une annonce du genre "Renault Clio diesel à vendre 150,000km tres bon etat sort de revision" bah ça donne pas envi... Il ne faut pas hésiter à détailler !!!
Trop drôle qu'elle idée d'acheter une voiture avec l'idée de la revendre perso j'achète une voiture dans l'idée de la gardez le plus longtemps possible ces la société de surconsommation et du paraître
Déjà c'est une 3 portes ...donc très peu des gens qui seront intéressés..si c'était 5portes..oui.. Après regarder les autres modules..bmw GT série 3..kia Sportage... Volkswagen Tiguan.. même en diesel la voiture ne reste même pas une semaine..tout dépend de modèle et dossier d'entretien
Combien vous a donné le gouvernement pour poster cette vidéo de 5 ans? 🤣 « maintenant qu’ils ont tous des diesels, il faut relancer le marché en leur disant que l’essence c’est plus ecolo »😂
ca fait 1an qu'il a la voiture ? (il a bien profité de rouler avec) du coup il est pas du tout perdant Vu qu'il peut récupérer 13 000€ net pour 17 000€ de l'achat de la voiture qui égal 4 000€ qui est le prix de certains voiture en occasion de tres bonne état
Lol c’est comme si je me plaignais de pas réussir à vendre mon clio au prix de 50k€ Elle est trop chère sa caisse, l’année dernière j’ai vendu une mondeo hybride de 2018 avec 70k km a 15k€…. En 1 jour Comment achèter son machin hors du temps plus vieux, avec plus de kilomètre, pour plus petit plus chère !!!! J’ai mis en vente une Model S 2020 avec 40k km et encore 5 ans de garantie à 60k€ en 20 min j’ai déjà un potentiel acheteur déterminé Au bon prix tout se vend
1:34 pas de vérin hydraulique en 2022 et il veut la vendre 15.000 € juste ça c'est mort 🤣 En plus c'est une vieille Scirocco une voiture pseudo sportive et diesel...Le mec a fait un mauvais choix qu'il assume 😂. Il faut faire très attention dans les ventes d'occaz en ce moment les gens comme les pros ont fumés. Ils vendent des poubelles hors de prix 120ch 17.000 € 🤣
un sirocco et en diesel en plus , c'est pas tres recherché , une petite citadine ou berline compact genre clio , golf etc...partira mieux car ça vise toutes tranche d'age homme femme y compris jeunes permis.
La scirocc est invendable de toute façon, c’est une voiture qui est trop sur côter. Si un gros billet peut être poser sur le scirroc ça serais sur le R. Et sinon pour les autres motorisation, à regarder peut être à l’étranger, Allemagne ou Pays Bas par exemple. En France, le prix est gonfler pour des véhicules presque rincé niveau km
Si il la acheter à un garage normal qu'il arrive pas la vendre car déjà les garage vende facile 20% plus cher que le prix du marcher car ces un garage Avec garantis Donc des l'achat il perd deja 20%
En même temps, garder une voiture un an et ne pas accepter qu'elle ait perdu 20 % de sa valeur, faut pas trop rêver, surtout,pour un diesel. La cote de ma Toyota hybride a par contre gagné 1.500 € l'an passé, malgré les 20.000 km de plus au compteur... Merci les ZFE où elle pourra aller encore au moins 5 ans !
J ai eu audi bmw vw honda mais j ai toujours préféré ma aygo vendu 250 000 km roule parfaitement revendu ça fait la 3 ème.Lyon Barcelone 110 kmh 40 euros d essence top et ça coûte rien du tout.
Ont acheté. Une voiture d occasion il y a 8 ans mon mari décédé je l ai donnée à ma fille pas permis elle pas d argent non plus Ely sers plus qu à moi beaucoup la. Voulait comme la fille est. Au RSA alors elle va être bien pas dehors en sous-sol donc aucun problème ni soucis pour la voiture elle peut encore servires belle et bonne voiture aussi elle est dans de bonnes mains pas abîmer toujours belle
En même temps... les voitures ne sont pas des investissements.... Sauf pour le boulot sinon dès l'achat un véhicule perd de sa valeur. C'est comme acheter des bijoux et vouloir les revendre juste en dessous du prix d'achat...
15.5 pour une vielle scirocco mazoute 😅 mec tu as des audi TTs à ce prix , des GOLF 7 gti etc etc , même en mazoute à 15k t'as des sublime 330 e46 ou des 335d e90
Même 2x plus cher au kWh, une électrique restera moins chère qu'une thermique, avec son efficacité énegrétique de plus de 80 % contre 30 % maximum pour une thermique. En tout cas tant qu'on recharge majoritairement au tarif de nuit chez soi, ce qui fait 90 % des km parcourus. n Et si vous avez des panneaux photovoltaïque, c'est carrément gratuit...
Alors je regarde pour ma voiture, une ds3 essence 110 ch de 2016 que j'ai acheté 13 370 € en 2018, avec 65 000 km aujourd'hui, avec les même options elle se vend pour 12 990 € mini aujourd'hui, yen même à 13 900 €, c'est incroyable comment elle ne décote pas !
Le reportage a 4 ans donc pas d actu,aujourd'hui et dpeuis le covid le marché de l'occaz est elevé,ma voiture actuel se vend au meme prix que si je l avait vendu il y a 3 ans...
Ma philosophie pour mes bagnoles depuis mes 18 ans (et j'en ai 75) est toute simple. 1. J'achète une voiture neuve. Chère mais sans souci. Mes divers copains ayant toujours eu des ennuis avec leurs bagnoles d'occasion. J'ai fait une exception qui confirme la règle : j'avais acheté une Renault Laguna et je n'ai eu que des ennuis avec. 2. Je l'entretiens bien et la garde une dizaine d'années. 3. Elle est toujours en bon état et je vais voir un concessionnaire pour en acheter une neuve en lui montrant la mienne qui est en bon état et peut constituer une occasion honnête après une révision. 4. J'obtiens une substantielle reprise/réduction sur la neuve. 5. Et c'est reparti pour 10 ans. Conseils : - ne pas acheter de petites voitures ! L'usure des pièces est au cube de leurs dimensions. - choisir des marques et des modèles fiables (donc pas Renault). Par exemple, au Paraguay, j'ai vu que toute la police était équipée de pickup Isuzu D-Max. Marque que j'ignorais et je demande l'avis à un ami qui est un connaisseur haut de gamme de bagnoles. "Tu peux acheter ! Les moteurs Isuzu sont très fiables". Bon conseil car j'ai cette grosse toto depuis 12 ans et elle ne consomme rien en huile entre les vidanges et je n'y ai fait que de la maintenance. Et elle m'a promené sans rechigner dans la Cordillère (en fait, j'ai très peu utilisé la fonction 4x4). Cela dit il y a un autre problème franco-français : ce pays est invivable ! Que ce soit pour les humains ou leurs totos. Et je n'y vis plus depuis 12 ans. Car il faut être à la fois très riche et très soumis pour vivre en France. Généralement ça ne va pas ensemble. Et comme je n'étais ni l'un ni l'autre...
Aujourd'hui avec l'électronique tu peut être tout autant en panne en neuf quand occasion (après sur le neuf sur le papier ya une garantie) , et pour le dmax etc.... Je suis mécano et je peut te confirmer à 200% que c'est le top du top niveau fiabilité personnellement je le classe à égalité avec la marque Iveco il à aussi Toyota (les Hilux pour rester sur un pickup) ou les Land cruiser L200 etc.... En pickup à "l'ancienne"
Accessoirement si tu as acheté une Renault Laguna 2 Phase 1, faut pas s'étonner de la non-fiabilité. Déjà, la fiabilité d'une marque ne se teste pas avec un seul modèle, et même si Renault n'est pas une marque réputée pour sa fiabilité, des Clio 2, Espace 3, Scenic 2 ou 3 et j'en passe, on en voit encore beaucoup sur les routes ! Si c'était tant de la merde que ça, elles seraient toutes à la casse depuis longtemps ! Ensuite, pour ce qui est des voitures d'occasion, ok c'est ta philosophie, mais certaines voitures d'occasion peuvent être très intéressantes et sans problèmes comme tu dis. Il suffit simplement de se renseigner sur les pannes connues du modèle que tu souhaites acheter, puis contrôler ces points avec le vendeur au moment de la vente ! Certes, acheter une voiture neuve te garantit qu'aucune pièce ne va te lâcher rapidement car elles sont toutes neuves, mais ce que ça ne garantit absolument pas, c'est que ces pièces seront fiables dans le temps, et c'est là l'avantage de l'occasion ! Si on reprend l'exemple de la Laguna 2, quand elle était neuve elle était fiable elle aussi ! Et puis les années ont passé, et ces voitures sont progressivement devenues des usines à problèmes moteur, d'électronique et autres...
@@blodserproduction9115 l'échec d'un modèle de voiture ne se résume pas non plus à combien il ya de modèle sur la route, les clio 2 1.5 dci ont des problème plus que connus sur l'injection suite à leurs pompe Delphi
Pour certains points t'as pas tord. Par contre je crois que ça fait longtemps que tu vis plus en France. Les concessionnaire te reprennent que dalle ta voiture, autant la vendre sur un site de particulier. Après pour l'argument de la cylindrée, je suis d'accord avec toi.
Cc je voudrais acheter un Kangoo ou une Kia d'occasion surtout pour faire la route entre Paris et l'Afrique du Nord en été. J'habite Suresnes limite Paris. Est-ce que je dois acheter maximum critère 2 ou ça sert à rien askip en 2024 tt sera interdit ?
Ben oui, c'est la loi du marché. À une époque les diesel étaient surcotés et maintenant c'est le contraire. Et puis il l'a acheté au dessus du prix du marché. Il va falloir que le vendeur se résoude à perdre un peu d'argent maintenant pour ne pas en perdre beaucoup plus plus tard ou alors qu'il garde sa voiture jusqu'au bout.
Et pourquoi les gens se débarassent de leur diesel ? Parce qu'il est maintenant plus cher que l'essence ? C'est de la poilade pure et dure ! Même si le diesel est plus cher de 12 centimes en moyenne on est toujours gagnant à la consommation ! Donc autant garder son diesel même si il y a des petites restrictions J'ai une essence comme première voiture et la prochaine j'ai envi de prendre un diesel...
malheureusement un véhicule dès sorti du garage commence à décoter, de plus le diesel est voué à disparaître dans le futur(trop polluants apparemment) la voiture n'est pas un investissement sauf peut être les voitures de collection. sujet tristement réaliste.
En même temps acheter une voiture n'est jamais un investissement. J'ai acheté ma Clio 4 intens de 25000km à 12k€. Aujourd'hui avec les prix qui se sont envolés je peux la revendre 15k€ pour 50000km. Sauf que si je rachète derrière c'est aussi plus cher. Les prix de l'occasion frôlant celui du neuf.
quelqu'un qui fait beaucoup de route il lui faut un diesel , un diesel consomme moins , mais beaucoup de gens ont un diesel alors qu'ils font que de la ville , aucun interet
Le reportage a 3 ans ... Sa n a rien a voir avec le prix du diesel , en ce moment c est l inverse les voitures se vendent bien mais a l achat c est pas sa
C'est quoi ce cinéma sur le bon coin c'est écris 24/11/2018... On est en décembre 2022. Genre sa date d'aujourd'hui que les gens ne veulent plus de Diesel... La côte actuel pour un 2l tdi de 2013 avec 111 000 km dsg6 carat comme la sienne est de 13500€. Cela veut dire qu'elle se vendrait 9000 euros ? Perso j'achète a ce moment là.
Moi j’avais une audi 2l tdi 140 je l’es mis à 3500 je l’es vendu le soir même elle avait 200 000km comme ma passat je l’es vendu en 2 jours elle est parti le même kilométrage en super état même moteur
Ouest bah j'en ai une aussi, la 3 que j'ai eu pour un tout petit peu moins de 8000 euros et je vais faire pareil. Sièges en cuir, chauffants á l'avant caméra de recul, Intelligent Park Assist... je ne suis pas prêt de m'en séparer sauf tres gros cas de force majeur de grosse amplitude mais celui qui la voudra devra sortir un gros chèque á ce moment lá.
@@samylebihan7283 Parce que 1. La production électrique sera insuffisante 2. Les câbles pour la distribution sont insuffisants 3. La conception est pour les gens avec pavillon (pour avoir une prise) et qui ne se servent de leur bagnole que pour aller à leur boulot et au supermarché. En effet c'est impossible avec un pro toujours sur la route et c'est impraticable pour les vacances dans des endroits champêtres ou montagnards. Exemple : j'ai habité un temps au 8e étage d'un immeuble à Vitry sur Seine. Il y avait un grand parking libre en bas et toutes les totos de l'immeuble pouvaient y dormir. Comment cela aurait-il été possible avec des voitures électriques ?
@@cyrilik5147 espèce dimbecile a 2 de Q.I , REGARDE BIEN LE RRPORTAGE FAIT ARRÊT SUR IMAGE QUAND IL MONTRE LES CARACTÉRISTIQUES DE LA VOITURE SUR LE SITE LEBLNCOIN AVEC LA FINITION ET LES PHOTOS ET COMPARE , ÇA À MEME PAS PERDU 35% en 4 ANS
Il suffit d'être réaliste. Son véhicule ne vaut pas 15500 euros, tout juste 12500. Il faut surtout bien acheter et ensuite c'est facile de revendre mais pour ma part je garde mes voitures au moins 4 ans.
Mais grave. Les diesel ce revendent très bien. Maintenant si y veux foutre son scirocco à 30k et s'étonne que sa ce vend pas c'est autre chose, rien a voir avec le carburant.
@@alexandrefernandes1956 ça date de 2018 aussi...
Surtout un scirocco il y a pas un grand nombre de personne recherche…
@@younes.sardi2129 oui j'ai vu sa après. Quoiqu'il en soit il devait quand même être cher, perso aucune difficulté à revendre un diesel en 2022. Du moment que le prix est en adéquation avec les annonces concurrentes, le diesel a encore pas mal d'années devant lui.
@@alexandrefernandes1956 c'est une siroco sort il n'y a aucun véhicule a ce prix qui est aussi puissant.
Je mi connais mon père est plombiers 👩🔧
Et pendant ce temps là les TDS qui fumont triple en cote 😂😂
On chante lalala ehhhh y'allé 🤣🤣🤣🤣🤣
enfin un TDS qui enfume ont certainement un gros probleme! car normalement il fume presque pas car en plus ils sont en FAP aussi!
@@skyopinions3857Un TDS Fapé 😂
C’est pas pour antan qu’il se vendent les tds, il ne faut pas confondre les annonces en ligne et les voitures qui se vendent. Et puis avec les ZFE ils seront bien bête les proprio de tds reprogrammé
@@adrienbour54 Au contraire, les voitures de plus de 30 ans ne sont pas soumises aux ZFE elles sont critair 1
Le mieux c'est de garder jusqu'au bout car on sait ce que l'on a .
En même temps il l’a déjà acheter trop cher,il s’attendait à quoi mdr
C’est un reportage de 2018
Je regarde les injecteurs visuel 🤣🤣🤣
Dans ma Bretagne pas de zfe donc j'ai profité, un diesel de 200 cv full option sauf toit ouvrant full entretiens concession avec une décote de 70% en 8 ans
Waouh le rêve
Full option sauf toit ouvrant, feux de recul, attelage, intérieur cuir
Les gens ont du mal à comprendre que les 1000 premiers km sur une voiture lui fond perdre 25% de sa valeur neuve quoi qu'il arrive quelque sois le type de moteur derrière le diesel fait aussi descendre le prix , je trouve la start up déjà très confiante avec 13 900
Oui mais ça dépends des voitures. Il y en a certaines qui ne décote quasiment pas, même la première année, en particulier certaines VW
@Nig gaz Entièrement d'accord. Cependant il y a une dizaine d'année (quand le diesel était à la mode) il y avait tellement de demande pour certains modèles neuf que la côte ne baissait quasiment pas, exemple :
La golf 6 GTD, acheté neuve 36.000€ et revendue 35.000€ un an et demi après. Mais ça reste des cas isolés
Oui, j'entends ça tout le tems, mais en effet, c'est un peu plus compliqué que ça. Example; quand j'etait en train chercher d'acheter une voiture neuve ou presque, ils viennent de me dire tout le tems que je perdrais 25%, 30%, etc., de la valeur de la voiture neuve de que je sors avec elle et je fasse le premier 1000 km (par example), sauf que j'ai demandé tous ce gens, franchement:
- montres moi une voiture qui a passe 1000 (bref meme plus, pas de soucis) qui est de 25% ou 30% de la valeur neve, je me lancerais aux yeux fermés. Mais ou sont tous ces voitures?? Bref, elles ne existent pas tout simplement, les voitures presque neuves sont toujours vendues aux pris de neuf, tant que en temps de remises importantes pour certains models de voitures neuves, on trouve plain de voiture identiques presque neuves qui sont... plus chères (parce que elles ont été vaguées par rapport des prix de neuf avec une tout petite remise).
Finalement, c'est pas tout a fait faut ce que vous dites, mais c'est surtout un discours marketing de vendeurs de voitures d'occasion avant tout (en majorité aux ventes, pour persuader les acheteurs de s'eloigner d'achat neuf, mais également aux vendeurs de voitures comme ce monsieur dans le video, pour les persuader de ventre sur un prix plus bas) et les chiffres le montrent.
J ai 69 ans j ai toujours eu des voitures a 1500€. Cela a très bien marché a part quand j' ai acheté un express et une clio 2 dci bref. Des merdes. J ai un C15 500000kms super auto. 306. HDi. 627000 kms super les moteurs HDi 2 l
Bravo à vous, vous n'essayez pas de frimer mais d'avoir des véhicules fiables et endurants !!
je possède une DACIA dokker , valeur 11500 il y a 8 ans que je roule avec, 170000 km, une voiture dont je ne voudrais pas me séparer car je peux compter sur elle . Acheter une voiture pour la revendre 1 an après c'est immature.
Chacun fait ce qu'il veut avec son pognon...
Chacun fait ce qu’il veut … j’ai jamais garder une auto plus de 6 mois perso …
@@tonylinol8448 et bin vous ete des sacré grâce au gens comme vu ces la destruction de la planète vous aurais l'aire bien malin dans vos belle voiture quand tout aura péter 😅🤣
@@TheYanoudu29 désoler mais je voit pas le rapport … je prend toujours des véhicules d’occasion . Et si vous voulez vous aventurer sur ce terrain je roule avec une auto convertit à l’éthanol, certainement plus économique que votre dokker malgré que ce soit une sportive de 500ch
mais quant la famille s'agrandit je me vois mal mettre un landau sur le porte-bagage de la fiat 500,chaqaue modèle petit ou grand,citadine ou SUV est adapté à la situation du moment.
Il arrose sa caisse comme si c’était une plante 😂
😂😂😂
putain je me suis fait la même réflexion x)
bah non c'est lui la plante.
En Martinique les TDI les HDI on n adore sa
Plus ça fume noir plus vous kiffez... 😉✌🏼
Son annonce date de 2018 … c’est un reportage réchauffé
Je me disais le prix était pas bon
Ça m'étonnait aussi, parce qu'en ce moment les prix des voitures d'occasion grimpent. Pourquoi cette vidéo alors ? Nous faire croire que le diesel est fini ? 😂
Bah la solution c’est de garder ta caisse si t’arrives pas à en tirer le prix que tu veux 🤔
clair, pourquoi la vendre même pas un an après ? Le type est un touriste qui calcule rien et qui se plaint d'en essuyer les plâtres ...
@@jolm99 j peux comprendre les gens qui veulent changer de caisse souvent, mais si t’arrives pas a en tirer le prix que tu veux bah soit tu gardes soit t’acceptes de perdre 🤷🏻♂️
La vente de matériel d'occasion c'est l'offre et la demande, j'achète des occasions récentes et je la garde jusqu'à la casse, mon épouse roule toujours avec sa 106 de 1992... 782 654 kilomètres, on vient d'y changer la boite de vitesse parce que la seconde ne passait plus, on l'a présenté au contrôle technique qu'elle a eu haut la main. Moralité, les voitures plus tu les gardes longtemps moins tu perds d'argent.
Ah bah c est sur une boîte de vitesse sa coûte rien 😂
Le mec qui est fière de trainer une merde de 30 ans d'âge qu'il doit rafistoler tous les 6 mois...
Il y a eu pas mal d'avancées majeurs en technologie, que ce soit pour le confort ou la sécurité.
Je dis pas qu'il faut acheter une bagnole neuve tous les 4 ans, mais bordel y'a un juste milieu.
@@cyrilik5147 d'occasion ça vaut moins de 200 €
En même temps une 106 quoi mdrr ça n’a plus aucune valeur t’en trouve à 300 balle sur Leboncoin et ça depuis de nombreuse année pareil pour les pièces je me rapelle je vendais des voitures de vitesses 1.5d 1.0 y’a déjà 6/7 ans en arrière pour une cinquantaine d’euro
Attends, 15 500€ une scirocco phase 1 en TDI avec 110 000km ? Mais… Retire 5000€ déjà et tu auras peut-être des contacts 😂
La vidéo a 3 ans
@@vlc268 Y’a 3 ans une phase 1 comme ça ne valait pas 15k, encore moins 17k comme il l’a acheté… Ou alors elle était proche des 30/40 000km maximum…
C’est les jantes noires ça rajoute de la valeur t’inquiète 👀
@@Mirin01 😂
@@Mirin01 et la trapalu c'est minimum 100ch en plus
Quand t'es pressé de la vendre au mauvais moment aussi..
Honnêtement une sirocco c'est pas de ce qui est le plus recherché surtout à ce prix, capot sans verin 😂, moteur 140 tdi oulala la vanne EGR turbo injecteur c'est le royaume des pannes ce 2.0 de l'époque donc fiabilité 🤔, et puis franchement cher à ce prix ! 🏆
A 15k on a des bmw en 3.0 par exemple ou des clio 5 quasi neuves même si petite moteur etc... Clairement cette caisse est mal placé dans le marché c'est plutôt ça que le problème que le diesel honnêtement
Pour bien vendre il faut surtout bien acheter. Voilà ce qui arrive quand on achète sur un coup de tête !
Faut arrêter avec ce Diesel bashing, le diesel est encore une bonne alternative pour les gros rouleurs, malgré ce qu'on veut nous faire croire l'électrique n'est pas pour tous
Tout le monde sait qu une voiture décote très rapidement et particulierlent le diesel depuis des années ...l'état n'a rien a voir avec tout ça ..c'est simplement l'offre et la demande et que le diesel soit au prix de l'essence vu la polémique depuis des décennies sur les problèmes de particules fines c'est plutôt une bonne chose et normal ?la voiture cest un gouffre a fric et autant garder sa voiture le plus longtemps possible tant qu'elle fonctionne bien. ..
Bonne route a vous tous
en faite certain découvre la loi du marché quoi
4000€ de perdu, mais combien a t il fait de km. ? probablement 12000km (km moyen sur 1 an) donc 30c€/km.
En 3 ans il perdra le prix du véhicule, alors n'est il pas plus raisonnable de le garder jusqu'à la fin de ce véhicule, qui pourrait encore servir peut être 5 à 10 ans de plus, puis de l'envoyer à la casse.
Personnellement, je ne suis pas un vendeur, car je m attache. Je garde ma voiture jusqu'à la fin, puis j'achète un véhicule neuf. Chez Kia, avec 7 ans de garantie, je suis au moins tranquille pendant 7 ans.
Enfin, avec les ZFE, il va y avoir des promo sur les diesels et autres véhicules polluants, mais tout à fait acceptable quand on vit à la campagne
A 0:26, il est écrit précisément 111000km. :) Vous n'étiez pas loin.
Cependant, je ne suis pas d'accord avec votre point de vue. J'habite en Europe de l'est. Quand les ouest européens vendent leurs voitures car "bonnes pour la casse" alors que ces dernières atteignent 300 000 km, les est-européens les rachètent et leurs recollent le même kilométrage (essence ou diesel, peu importe). J'ai vu deux chauffeurs de taxi conduire un VW Cadi à plus De 900 000 km et une hyundai accent avec 520 000km.
@@vincentbazin2158 c'est pour ça que l'on voit après les même voiture, qui passe pas le contrôle technique 🤣
4000 de perdu sans compter la carte grise
Acheter neuf mdr
Ce raisonnement est loin d'être toujours vrai. Garder un véhicule jusqu'à la fin permet de rouler simplement sur les frais d'entretien courant, ce qui a long terme, en prenant soin de votre véhicule, revient toujours moins cher que de payer en permanence le prix d'une décote, coût d'achat inclus. C'est le cas pour ma voiture qui me revient à 900 euros par an. Rajoutez l'entretien que vous pouvez réaliser vous-même, l'assurance qui coûtera une bouchée de pain, vous pouvez espérer un véhicule qui vous coûtera 650 euros par an pour 300 000 kilomètres avec une moyenne de 15000 kilomètres par an.
Ce n'est pas le diesel, le problème, c'est qu'elle est trop cher
. En 2035, si l'Europe maintien la connerie d'interdire les voitures à moteur thermiques, les prix de l'occasion vont se multiplier par...
En même temps une voiture ça n à jamais était un placement lol. C est un gouffre financier
Les voitures de sport rares sont des placements qui n'ont rien à envier aux Bitcoins, surtout si elles ne sont pas conduites du tout
T avait aussi les voitures électriques que tu pouvais revendre dans les pays nordiques avec un bénéfice
Un gouffre quand on ne sait pas acheter, personnellement, je n'est jamais perdu d'argent avec mes voitures, mieux, j'en est gagner à la revente.
Une voiture peut totalement être un placement. Juste pas une Scirocco diesel achetée aussi cher ! Alors qu'en soit une Scirocco diesel pourrait être un placement. Mais va falloir attendre ! Et faut pas oublier qu'une Scirocco est une Golf déguisée ! Bref, RDV dans 30 ans :D
Sirrocco c'est spécial après faut aimer c'est sur
Enfin acheter une voiture pour la revendre 1 ans après 😅
tk pas j'en connait plus d'un qui font çà! Il disent que comme çà il perde pas beaucoup sur la cote! 😂 ce qui est totalement idiot!
@@skyopinions3857 perso, j'achete mes véhicules, je les revend avec profit 1 an après et +20 000km en moyenne
@@skyopinions3857 ba non c’est pas idiot. Avec un peu de chance si tu achète une bonne affaire tu peux la revendre au même prix que tu l’a acheter.
Ouai , aprés ça se dit écolo ...
En 6 mois la voiture ma soulé, j'ai deja envie de changer pareil avec les femmes 😂
Bonjour et merci .Voila comment est expertisé un véhicule en retour de location !! à la loupe partout partout ...elle doit être plus neuve qu'à l'achat ! Sans parler du sur Kilométrage? et le reste !? CDT 💌💐
Tourné en 2018 le marché est bien diffèrent aujourd'hui ...
Après quand tu reçois 5 messages par jour en mode "Le pris ait négossiableu??" ou "sa vou interaiss ain échanj contre une YZF 125??" ou alors le ponpon "Elle fai un bo bruis? Moi je cherche une voitur pour fer du drift!" (je vendais une mustang...)
Le mec prends 6% de commission pour te donner le prix de vente de ton propre véhicule, je la connaissais pas celle là, elle est vraiment pas mal 😂.
En fait vous vous trompez. La voiture est mise en vente sur leur plateforme, c'est un système de dépôt vente.
Ensuite eux se charge des essais et des papiers. En bref contre les 6%, ils se chargent de vendre la voiture rapidement, avec en plus une garantie de un an derrière.
@@hugogerard1134 ouais des garanties lol des garanties que si y a un problème il diront c est pas de leurs faute 😂
@@cyrilik5147 moteur, boîte et pont comme la majorité des garages donc risque zéro pour eux !
@@tigrou6508 ouais enfin la c est pas un garage ...
La startup nation mec 😂
Oui, toutes les diesel décote grace a l'ecologie.
Tu ne peux acheté quelques l'utiliser un bout de temps et espéré le revendre au prix d'achat c'est impossible saufs si c'est un objet d'art, 13 mills EUR pour un véhicule qu'il a déjà utilisé a mon humble avis il n'es pas perdant
Peut-être que cette VW se vendrait mieux en Allemagne ou dans les pays de l' est ?
Acheter sans réfléchir avant, voilà ce que ça donne.
C'est comme si on achetait une maison et qu'on voulait la revendre 1 an après.
Exactement
Tu es vraiment complètement à côté de la plaque
@@WhatZheTeam Entre les 2 plaques. D'immatriculation.
15500 pour une golf déguisée pas fiable avec un diesel de tracteur et des ampoules halogène de Dacia 🤣
Il faut surtout savoir acheter correctement si on veut pas perdre en se séparant de la voiture un an plus tard ….
C'est l'offre et la demande qui fixe les prix.
Tout ceux qui disent que le marché dégringole vous connaissez rien du tout à l'automobile. Ce reportage date d'il y a presque 5 ans les gars. Aujourd'hui à l'approche de 2023, étant du métier, je vous le dis les voitures ne font qu'augmenter à l'exception de certaines. Mais le diesel malgrer tout se vend encore bien surtout en province. Pour preuve, j'ai acheter en 2018 une Laguna dCi avec 50,000km à 8,000€ que j'ai revendu le meme prix en 2020 avec 70,000km. La seule chose à faire est d'acheter au départ la voiture à un bon prix et bien l'entretenir. Donc ne pas faire la même erreur que ce monsieur qui a acheté la sienne trop cher au départ. La propreté de votre annonce est aussi très importante. Il faut qu'elle donne envi à l'acheteur. C'est sure qu'en mettant une annonce du genre "Renault Clio diesel à vendre 150,000km tres bon etat sort de revision" bah ça donne pas envi... Il ne faut pas hésiter à détailler !!!
Trop drôle qu'elle idée d'acheter une voiture avec l'idée de la revendre perso j'achète une voiture dans l'idée de la gardez le plus longtemps possible ces la société de surconsommation et du paraître
WTF! C'est un reportage qui date de 2019! y'a qu'a regarder les dates sur les annonces.....
Déjà c'est une 3 portes ...donc très peu des gens qui seront intéressés..si c'était 5portes..oui..
Après regarder les autres modules..bmw GT série 3..kia Sportage... Volkswagen Tiguan.. même en diesel la voiture ne reste même pas une semaine..tout dépend de modèle et dossier d'entretien
Combien vous a donné le gouvernement pour poster cette vidéo de 5 ans? 🤣 « maintenant qu’ils ont tous des diesels, il faut relancer le marché en leur disant que l’essence c’est plus ecolo »😂
ca fait 1an qu'il a la voiture ? (il a bien profité de rouler avec) du coup il est pas du tout perdant Vu qu'il peut récupérer 13 000€ net pour 17 000€ de l'achat de la voiture qui égal 4 000€ qui est le prix de certains voiture en occasion de tres bonne état
Lol c’est comme si je me plaignais de pas réussir à vendre mon clio au prix de 50k€
Elle est trop chère sa caisse, l’année dernière j’ai vendu une mondeo hybride de 2018 avec 70k km a 15k€…. En 1 jour
Comment achèter son machin hors du temps plus vieux, avec plus de kilomètre, pour plus petit plus chère !!!!
J’ai mis en vente une Model S 2020 avec 40k km et encore 5 ans de garantie
à 60k€ en 20 min j’ai déjà un potentiel acheteur déterminé
Au bon prix tout se vend
1:34 pas de vérin hydraulique en 2022 et il veut la vendre 15.000 € juste ça c'est mort 🤣 En plus c'est une vieille Scirocco une voiture pseudo sportive et diesel...Le mec a fait un mauvais choix qu'il assume 😂. Il faut faire très attention dans les ventes d'occaz en ce moment les gens comme les pros ont fumés. Ils vendent des poubelles hors de prix 120ch 17.000 € 🤣
Frero 17k dans une sirocco tdi tes un ouf 😆
La Première Année Tu enleves la Taxe À 20% ....plus le Reste au bout de 2 ans et demi sa vaut moitié Prix 😁
garde la ?????
un sirocco et en diesel en plus , c'est pas tres recherché , une petite citadine ou berline compact genre clio , golf etc...partira mieux car ça vise toutes tranche d'age homme femme y compris jeunes permis.
bonne année 2018 🎉
La scirocc est invendable de toute façon, c’est une voiture qui est trop sur côter. Si un gros billet peut être poser sur le scirroc ça serais sur le R. Et sinon pour les autres motorisation, à regarder peut être à l’étranger, Allemagne ou Pays Bas par exemple. En France, le prix est gonfler pour des véhicules presque rincé niveau km
C invendable un Scirocco et en diesel
Si il la acheter à un garage normal qu'il arrive pas la vendre car déjà les garage vende facile 20% plus cher que le prix du marcher car ces un garage Avec garantis
Donc des l'achat il perd deja 20%
En même temps, garder une voiture un an et ne pas accepter qu'elle ait perdu 20 % de sa valeur, faut pas trop rêver, surtout,pour un diesel.
La cote de ma Toyota hybride a par contre gagné 1.500 € l'an passé, malgré les 20.000 km de plus au compteur... Merci les ZFE où elle pourra aller encore au moins 5 ans !
Sa dépend des voitures certaines ne perdent pas de valeur pas en 1 ans
Je garde ma petite voiture jusqu'à la fin. Et me racheter une nouvelle voiture 1500€ max. Du moment que je roule c le principal.
J ai eu audi bmw vw honda mais j ai toujours préféré ma aygo vendu 250 000 km roule parfaitement revendu ça fait la 3 ème.Lyon Barcelone 110 kmh 40 euros d essence top et ça coûte rien du tout.
Ont acheté. Une voiture d occasion il y a 8 ans mon mari décédé je l ai donnée à ma fille pas permis elle pas d argent non plus Ely sers plus qu à moi beaucoup la. Voulait comme la fille est. Au RSA alors elle va être bien pas dehors en sous-sol donc aucun problème ni soucis pour la voiture elle peut encore servires belle et bonne voiture aussi elle est dans de bonnes mains pas abîmer toujours belle
En même temps... les voitures ne sont pas des investissements....
Sauf pour le boulot sinon dès l'achat un véhicule perd de sa valeur.
C'est comme acheter des bijoux et vouloir les revendre juste en dessous du prix d'achat...
3 semaine c’est long ???
Le sirocco a 15500 ?? 😂
C’est pas le diesel le problème dans cette affaire
15.5 pour une vielle scirocco mazoute 😅 mec tu as des audi TTs à ce prix , des GOLF 7 gti etc etc , même en mazoute à 15k t'as des sublime 330 e46 ou des 335d e90
550D F10
Même si le reportage date a la même époque tu trouvais des golf 7 gtd a ce prix là 😅
Attendez la hausse des prix de l'électricité qui va doubler en janvier, votre diesel va revenir devant la scène ahah
Le prix peut bien doubler... Je passerai de 2 euros au 100kms à 4 euros... Pour 325cv ça me va 🤣
@@thibs8801 et vous croyez sérieusement que tout le monde peut rouler en électrique ?
@@erwan4360 non justement, je suis pour que tous les anti VE continuent leurs propagande pour que je continue à profiter de cette niche fiscale 👌
Même 2x plus cher au kWh, une électrique restera moins chère qu'une thermique, avec son efficacité énegrétique de plus de 80 % contre 30 % maximum pour une thermique. En tout cas tant qu'on recharge majoritairement au tarif de nuit chez soi, ce qui fait 90 % des km parcourus. n Et si vous avez des panneaux photovoltaïque, c'est carrément gratuit...
@@thibs8801 2€, ça fait 10 Kw...une 325cv qui consomme 10 Kw/100, ça m'interpelle un peu...
Et y'a moi, qui ai vendu ma golf 6 gtd pour acheter une tt v6 et une s4 2.7 b7 😅
C une sirocco aussi 🤷 pas de place a l'arrière etc
Je doute fort qu'il l'a acheté à 17500 il y a un an.
Et pas de demarrage....pas d,essaie routier🤔🤔🤔🤔🤔
Alors je regarde pour ma voiture, une ds3 essence 110 ch de 2016 que j'ai acheté 13 370 € en 2018, avec 65 000 km aujourd'hui, avec les même options elle se vend pour 12 990 € mini aujourd'hui, yen même à 13 900 €, c'est incroyable comment elle ne décote pas !
L'Argus peut être, dans la réalité cela m'étonnerait fort. En plus de cela c'est un modèle PSA équipé du puretech 110, donc pas fiable.
Le reportage a 4 ans donc pas d actu,aujourd'hui et dpeuis le covid le marché de l'occaz est elevé,ma voiture actuel se vend au meme prix que si je l avait vendu il y a 3 ans...
J'adore l'addblue qui cristallise et donne une facture de 1400eur de réparation 😅
Il aurait acheté une Toyota Hybrid, il l'aurait revendu plus cher que neuf après un an...
On gagne pas d argent à la revente
J ai un tdi 140 cv un modèle inexistant en okaz si je le mets en vente au prix il part dans la journee
Ma philosophie pour mes bagnoles depuis mes 18 ans (et j'en ai 75) est toute simple.
1. J'achète une voiture neuve. Chère mais sans souci. Mes divers copains ayant toujours eu des ennuis avec leurs bagnoles d'occasion. J'ai fait une exception qui confirme la règle : j'avais acheté une Renault Laguna et je n'ai eu que des ennuis avec.
2. Je l'entretiens bien et la garde une dizaine d'années.
3. Elle est toujours en bon état et je vais voir un concessionnaire pour en acheter une neuve en lui montrant la mienne qui est en bon état et peut constituer une occasion honnête après une révision.
4. J'obtiens une substantielle reprise/réduction sur la neuve.
5. Et c'est reparti pour 10 ans.
Conseils :
- ne pas acheter de petites voitures ! L'usure des pièces est au cube de leurs dimensions.
- choisir des marques et des modèles fiables (donc pas Renault).
Par exemple, au Paraguay, j'ai vu que toute la police était équipée de pickup Isuzu D-Max. Marque que j'ignorais et je demande l'avis à un ami qui est un connaisseur haut de gamme de bagnoles. "Tu peux acheter ! Les moteurs Isuzu sont très fiables".
Bon conseil car j'ai cette grosse toto depuis 12 ans et elle ne consomme rien en huile entre les vidanges et je n'y ai fait que de la maintenance. Et elle m'a promené sans rechigner dans la Cordillère (en fait, j'ai très peu utilisé la fonction 4x4).
Cela dit il y a un autre problème franco-français : ce pays est invivable ! Que ce soit pour les humains ou leurs totos. Et je n'y vis plus depuis 12 ans. Car il faut être à la fois très riche et très soumis pour vivre en France. Généralement ça ne va pas ensemble. Et comme je n'étais ni l'un ni l'autre...
Izuzu c'est surtout pas performant et gloutons.
Aujourd'hui avec l'électronique tu peut être tout autant en panne en neuf quand occasion (après sur le neuf sur le papier ya une garantie) , et pour le dmax etc.... Je suis mécano et je peut te confirmer à 200% que c'est le top du top niveau fiabilité personnellement je le classe à égalité avec la marque Iveco il à aussi Toyota (les Hilux pour rester sur un pickup) ou les Land cruiser L200 etc.... En pickup à "l'ancienne"
Accessoirement si tu as acheté une Renault Laguna 2 Phase 1, faut pas s'étonner de la non-fiabilité. Déjà, la fiabilité d'une marque ne se teste pas avec un seul modèle, et même si Renault n'est pas une marque réputée pour sa fiabilité, des Clio 2, Espace 3, Scenic 2 ou 3 et j'en passe, on en voit encore beaucoup sur les routes ! Si c'était tant de la merde que ça, elles seraient toutes à la casse depuis longtemps !
Ensuite, pour ce qui est des voitures d'occasion, ok c'est ta philosophie, mais certaines voitures d'occasion peuvent être très intéressantes et sans problèmes comme tu dis. Il suffit simplement de se renseigner sur les pannes connues du modèle que tu souhaites acheter, puis contrôler ces points avec le vendeur au moment de la vente ! Certes, acheter une voiture neuve te garantit qu'aucune pièce ne va te lâcher rapidement car elles sont toutes neuves, mais ce que ça ne garantit absolument pas, c'est que ces pièces seront fiables dans le temps, et c'est là l'avantage de l'occasion ! Si on reprend l'exemple de la Laguna 2, quand elle était neuve elle était fiable elle aussi ! Et puis les années ont passé, et ces voitures sont progressivement devenues des usines à problèmes moteur, d'électronique et autres...
@@blodserproduction9115 l'échec d'un modèle de voiture ne se résume pas non plus à combien il ya de modèle sur la route, les clio 2 1.5 dci ont des problème plus que connus sur l'injection suite à leurs pompe Delphi
Pour certains points t'as pas tord.
Par contre je crois que ça fait longtemps que tu vis plus en France.
Les concessionnaire te reprennent que dalle ta voiture, autant la vendre sur un site de particulier.
Après pour l'argument de la cylindrée, je suis d'accord avec toi.
Tu veux la vendre pour quelle raison
Dans ce cas là, garde ta voiture wesh 😂😂😂
Cc je voudrais acheter un Kangoo ou une Kia d'occasion surtout pour faire la route entre Paris et l'Afrique du Nord en été. J'habite Suresnes limite Paris. Est-ce que je dois acheter maximum critère 2 ou ça sert à rien askip en 2024 tt sera interdit ?
N’achète pas de diesel surtout
moi aussi impossible de revendre ma lexus ct pourtant une essence hybride très peu kilométrer c'est étonnant cette période !
Je te l'échange contre une is200 si tu veux ahah
Fallait y réfléchir avant d'acheter une voiture de cette gamme en diesel ;)
Ben oui, c'est la loi du marché. À une époque les diesel étaient surcotés et maintenant c'est le contraire. Et puis il l'a acheté au dessus du prix du marché. Il va falloir que le vendeur se résoude à perdre un peu d'argent maintenant pour ne pas en perdre beaucoup plus plus tard ou alors qu'il garde sa voiture jusqu'au bout.
L'annonce Leboncoin est datée de 2018 sûrement comme le reportage d'ailleurs
Et pourquoi les gens se débarassent de leur diesel ? Parce qu'il est maintenant plus cher que l'essence ?
C'est de la poilade pure et dure ! Même si le diesel est plus cher de 12 centimes en moyenne on est toujours gagnant à la consommation ! Donc autant garder son diesel même si il y a des petites restrictions
J'ai une essence comme première voiture et la prochaine j'ai envi de prendre un diesel...
La décote est très rapide en un an, dans un contexte inflationniste
malheureusement un véhicule dès sorti du garage
commence à décoter,
de plus le diesel est voué à disparaître dans le futur(trop polluants apparemment)
la voiture n'est pas un investissement sauf peut être les voitures de collection.
sujet tristement réaliste.
si on veut vendre quelque chose et que ça ne se vend pas c'est que le prix est trop élevé ....
Le problème c'est la voiture et le prix pas le fait que se soit un diesel.
Personne de censé ne veux de sirocco.
En même temps acheter une voiture n'est jamais un investissement. J'ai acheté ma Clio 4 intens de 25000km à 12k€. Aujourd'hui avec les prix qui se sont envolés je peux la revendre 15k€ pour 50000km. Sauf que si je rachète derrière c'est aussi plus cher. Les prix de l'occasion frôlant celui du neuf.
La vendre après seulement un an n'est pas super malin. Il faut l'utiliser pour amortir le coût d'achat. Et 17000, c'était pas une affaire non plus. 😐
C'est l'inflation qui fait que pleins de diesels soient en vente, avoir une sans plomb aujourd'hui est plus économique
quelqu'un qui fait beaucoup de route il lui faut un diesel , un diesel consomme moins , mais beaucoup de gens ont un diesel alors qu'ils font que de la ville , aucun interet
Le reportage a 3 ans ... Sa n a rien a voir avec le prix du diesel , en ce moment c est l inverse les voitures se vendent bien mais a l achat c est pas sa
C'est quoi ce cinéma sur le bon coin c'est écris 24/11/2018... On est en décembre 2022. Genre sa date d'aujourd'hui que les gens ne veulent plus de Diesel...
La côte actuel pour un 2l tdi de 2013 avec 111 000 km dsg6 carat comme la sienne est de 13500€.
Cela veut dire qu'elle se vendrait 9000 euros ? Perso j'achète a ce moment là.
Moi j’avais une audi 2l tdi 140 je l’es mis à 3500 je l’es vendu le soir même elle avait 200 000km comme ma passat je l’es vendu en 2 jours elle est parti le même kilométrage en super état même moteur
Merci qui ?!
Merci le "gouvernement" !
Super je garde ma Prius achetée d'occasion il y a 10 ans pour 10.000 euros et qui vaut encore 7000 euros sur la centrale avec 160.000 km😀😀😀
Ouest bah j'en ai une aussi, la 3 que j'ai eu pour un tout petit peu moins de 8000 euros et je vais faire pareil. Sièges en cuir, chauffants á l'avant caméra de recul, Intelligent Park Assist... je ne suis pas prêt de m'en séparer sauf tres gros cas de force majeur de grosse amplitude mais celui qui la voudra devra sortir un gros chèque á ce moment lá.
Il peut vendre sont véhicule auprès du concessionaire Volkswagen. Où de faire un rétrofite pour enlever sont moteur diesel, par un moteur électrique.
Un ''expert'' expert en carton 🤣🤣🤣
D'ici à ce que tout le monde passe à l'électrique, le Diesel à encore de beaux jours.
Personne passera à l’électrique ça va être un flop monstrueux 😂
@@samylebihan7283
Parce que
1. La production électrique sera insuffisante
2. Les câbles pour la distribution sont insuffisants
3. La conception est pour les gens avec pavillon (pour avoir une prise) et qui ne se servent de leur bagnole que pour aller à leur boulot et au supermarché.
En effet c'est impossible avec un pro toujours sur la route et c'est impraticable pour les vacances dans des endroits champêtres ou montagnards.
Exemple : j'ai habité un temps au 8e étage d'un immeuble à Vitry sur Seine. Il y avait un grand parking libre en bas et toutes les totos de l'immeuble pouvaient y dormir. Comment cela aurait-il été possible avec des voitures électriques ?
@@samylebihan7283 laisse tomber la chute libre 😂😂
Ce reportage date de quelques années
En 2023 Si tu achètes ou vends un Euro4 ou Euro5 , c'est de la perte net ! les euros 6 ect sont encore ok au-delà de 2030 ... Ça laisse de la marge
J’ai acheter un sirocco avec une panne électronique 3500euro je l’es revendu 8000euro
Il faut réfléchir avant d’acheter et surtout réfléchir pour la vendre après avant d’acheter.
moi non plus je n'arrive pas vendre ma 206 à 20 k je ne comprends pas.... nan mais il est sérieux le mec, sa caisse vaut pas plus de 10 k
Mais ils ne expliquent pas les problèmes avec les diesel. J'entends qu'ils ne passent pas l'expertise
On achète pas une sirocco en diesel déjà.
Exact ! Et pas de DSG et une bonne boîte meca.
15000 😂 😂😂😂
Invendable?
15 k un scirocco c'était un 2018
Le reportage date d’il y a 4 ans et la voiture a pas beaucoup décoté depuis !
Oui largement, j'avais acheter la mienne 2L 140cv a 5500 😅
@@ECLIPSEDAYZRP tu raconte quoi regarde les prix sur Leboncoin
@@Dailyveroo c est toi tu dit n importe quoi lol c est pas une golf 7 la
@@cyrilik5147 espèce dimbecile a 2 de Q.I , REGARDE BIEN LE RRPORTAGE FAIT ARRÊT SUR IMAGE QUAND IL MONTRE LES CARACTÉRISTIQUES DE LA VOITURE SUR LE SITE LEBLNCOIN AVEC LA FINITION ET LES PHOTOS ET COMPARE , ÇA À MEME PAS PERDU 35% en 4 ANS
@@Dailyveroo ok foncé champion va lui acheter