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Meu carro ÃĐ lacrado, Quando passo no centro de SÃĢo Paulo na regiÃĢo da CracolÃĒndia a noite eu uso o celular como giroflex e seguro no canto para-brisa, espanta tudo kkkkk
Excelente conteÚdo mestre. Faltou falar sobre o uso de luzes estroboscÃģpicas, principalmente pelos veÃculos de utilidade pÚblica e particulares (como funerÃĄrias). Tks pelos ensinamentos.
Perfeito, mas cabe as autoridades de trÃĒnsito verificar se hÃĄ ou nÃĢo banalizaçÃĢo do serviço , nÃĢo cabe ao cidadÃĢo comum sentado em seu veÃculo, no achismo e se achar no direito de julgar naquele momento e por conta desse julgamento errÃīneo obstruir veÃculo de urgÊncia e emergÊncia causando o aumentando do tempo de resposta ou demora ao suporte a vida. VocÊ nÃĢo estÃĄ errado em seu comentÃĄrio ,em todas profissÃĩes temos maus profissionais mas infelizmente no trÃĒnsito, como condutores comuns nÃĢo podemos julgar esse serviço.
Grande mestre! Excelente conteÚdo sempre. Lembrando que nÃĢo dar passagem a veÃculo de urgÊncia e emergÊncia ÃĐ uma infraçÃĢo de trÃĒnsito. Aguardo o prÃģximo conteÚdo. Grande abraço.
Semana passada eu estava seguindo num trÃĒnsito lento, e uma viatura da PM-SP estava vindo com as luzes acionadas pedindo passagem, joguei meu carro pra cima da calçada correndo risco ralar por baixo, estragar alguma coisa, para mais adiante perceber que eles nÃĢo estavam numa emergÊncia e foi sÃģ uma trollagem para passar pelo trÃĒnsito lento. Achei um absurdo. Se tivesse filmando eu denunciaria eles na corregedoria por uso indevido de alerta sonoro.
Uma dÚvida , eu trabalho como guarda noturno em um condomÃnio fechado , e instalei strobo embutido nas quatro setas da moto e ficou bem discreto e sÃģ uso dentro do condomÃnio por estar ciente que ÃĐ uma inflaçÃĢo. Mas para tirar serviço nesses condomÃnios , como guarda noturno , eles exigem esses tipos de equipamentos . Giroflex laranja ou strobo branco
OlÃĄ Ruan! Entendo sua necessidade! PorÃĐm, tenha ciÊncia que numa fiscalizaçÃĢo normal, se a alteraçÃĢo for constatada, haverÃĄ autuaçÃĢo, mesmo que vocÊ nÃĢo esteja usando naquele momento.
Aqui no RJ estÃĄ sendo comum a utilizaçÃĢo por particulares. Isso jÃĄ estÃĄ sendo noticiado e espero que a PRF haja com presteza e firmeza na aplicaçÃĢo da lei para essas pessoas.
EntÃĢo Bruno! Infelizmente, essa prÃĄtica ÃĐ antiga. Mas, por mais que se combata esse tipo de delito, a galera da "farinha pouca, meu pirÃĢo primeiro" parece nÃĢo ligar muito. O que jÃĄ era esperado!
Prezado Marcelo, a pergunta nÃĢo tem correspondÊncia com o assunto do video, mas me permita: hÃĄ algum Ãģbice na instalaçÃĢo e uso em veÃculo utilitÃĄrio/jipe de alarmes/âsirenesâ para sinalizar rÃĐ? E a sirene de rÃĐ com luz de sinalizaçÃĢo (geralmente na cor vermelha)?
A minha dÚvida ÃĐ na utilizaçÃĢo em veiculos de serviço, existe uma regulamentaçÃĢo especÃfica? Ex.: Guinchos, veÃculos de supervisÃĢo de obras em rodovias e batedores, que utilizam na coloraçÃĢo laranja. Grato!
Eu dividi o vÃdeo em duas partes. Primeiro falei das lanternas especiais de emergÊncia (vermelha/azul/branca). Em breve vou publicar o vÃdeo sobre as lanternas especiais dos veÃculos de utilidade pÚblica (amarelo ÃĒmbar). LÃĄ eu vou esmiuçar bem esta qusetÃĢo.
Viaturas da pm por exemplo podem andar nas vias e BR com o giroflex ligado, simplesmente atoa, sem ser situaçÃĩes de emergÊncia nem nada? E ainda por sima atrapalhando e segurando o trÃĒnsito na br por estar em baixa velocidade?
Aqui no DF tem muita "viatura descaracterizada", coloco entre aspas pq a gente nunca sabe se ÃĐ viatura mesmo. Certa vez um carro particular com sirene ligada (mas sem luzes) andando a toda no meio do engarrafamento forçando passagem. A vontade mesmo ÃĐ nao dar passagem e ainda pedir que uma viatura de "verdade" pare o veÃculo para averiguar, obvio que estaria comprando encrenca. Particularmente acho que viatura descaracterizada nÃĢo deveria ter essa prerrogativa.
O problema ÃĐ justamente esse: saber quando ÃĐ realmente um veÃculo de emergÊncia. Em tese, viaturas "discretas" nÃĢo terÃĢo os dispositivos, pois assim que ligassem, ela jÃĄ ficaria "queimada".
Boa tarde! Seu conteÚdo ÃĐ Ãģtimo. Pode me tirar uma dÚvida bem especÃfica? uma ambulÃĒncia,em retorno de uma ocorrÊncia,ou na ida para a mecÃĒnica,pode usar o giroflex? Pergunto por que ,pelo meu conhecimento, isso nÃĢo pode acontecer.Trabalho em um serviço de ambulÃĒncia,e atÃĐ mesmo jÃĄ sofri advertÊncia por nÃĢo usar o giroflex,em retorno a base ,apÃģs ter finalizado o atendimento.
OlÃĄ Renato! O CÃģdigo de TrÃĒnsito ÃĐ bem claro nesse ponto. O uso das lanternas especiais de emergÊncia sÃģ pode ser feito durante o serviço de urgÊncia. Para qualquer outro serviço que NÃO seja de urgÊncia (incluindo deslocamento administrativos para manutençÃĢo e retorno à base), a Lei nÃĢo permite. Inclusive vocÊ poderÃĄ ser autuado se fizer isso, conforme determina a ResoluçÃĢo 970/22 do Contran. Lembrando que acionar somente as luzes (sem a sirene), nÃĢo garante nenhuma prioridade de circulaçÃĢo.
OlÃĄ Adenilson! Pela atual norma, os veÃculos de segurança privada nÃĢo estÃĢo autorizados a utilizar as lanternas especiais de emergÊncia (vermelha/azul), ou as lanternas especiais de utilidade pÚblica (amarelo ÃĒmbar). Vou abordar isso na segunda parte do vÃdeo.
Uma dÚvida. E no caso que as prefeituras colocam a sinalizaçÃĢo em veÃculos particulares, pois veÃculos de emergÊncia e categoria especial, no padrÃĢo mercosul tem que ter caracteres azul, como ÃĐ que fica?
OlÃĄ Heitor! VocÊ estÃĄ falando de veÃculos locados pela prefeitura, a serviço do poder pÚblico? Esses tem placa particular mesmo. NÃĢo hÃĄ nada errado.
Olha, eu jÃĄ fiquei sem bateria por deixar o giro ligado muito tempo. Mas nÃĢo ÃĐ uma regra. Depende do tipo de dispositivo e da potÊncia dispendida pelos LEDs, luzes estroboscÃģpicas ou incandecentes. E alguns ligam o motor de vez em quando para dar uma carga.
OlÃĄ SÃĐrgio! O mais perto que temos de crime ÃĐ o art. 296 do CÃģdigo Penal: Art. 296 - Falsificar, fabricando-os ou alterando-os: [...] § 1š - Incorre nas mesmas penas: [...] III - quem altera, falsifica ou faz uso indevido de marcas, logotipos, siglas ou quaisquer outros sÃmbolos utilizados ou identificadores de ÃģrgÃĢos ou entidades da AdministraçÃĢo PÚblica. (IncluÃdo pela Lei nš 9.983, de 2000) Mas aà entendo que o veÃculo tambÃĐm deveria estar identificado externamente como de polÃcia, ambulÃĒncia, etc. Logo, apenas o uso das luzes, por si sÃģ, nÃĢo caracteriza crime.
Opa, excelente vÃdeo! Eu tinha muita curiosidade à respeito da diferença de viaturas com giroflex apenas vermelho (ambulÃĒncias, PM, Bombeiros) e vermelho + azul (GCM, PF, PRF) mas nunca achei uma explicaçÃĢo "plausÃvel", porÃĐm agora sim! Heheh Minha dÚvida agora ÃĐ apenas as de giroflex laranja. Na realidade sei que essa cor ÃĐ para identificar os veÃculos de serviços de utilidade pÚblica, porÃĐm aqui na cidade tem um ÃģrgÃĢo que gerencia o transporte pÚblico por Ãīnibus (SPTrans) em que a maioria das viaturas tÊm giroflex laranja, entretanto apenas uma delas possui ele na cor vermelho, e por sinal a que normalmente estÃĄ embarcado o Supervisor. SerÃĄ se essa possui alguma "autoridade maior" ou foi apenas um erro de instalaçÃĢo? ParabÃĐns pelo canal e sucesso!
OlÃĄ! Essa ÃĐ uma questÃĢo extremamente pertinente. Na verdade, existe um limiar "enevoado" entre os veÃculos que podem utilizar o vermelho/azul e os que podem utilizar o amarelo ÃĒmbar, e isso acontece especialmente quando falamos de "fiscalizaçÃĢo e operaçÃĢo de trÃĒnsito", que ÃĐ citada lÃĄ no art. 29, inciso VII, do CTB, e que parece ser uma das competÊncias da SPTrans e de outros ÃģrgÃĢos/entidades que realizam serviço semelhante (com base no art. 24, inciso II, do CTB). Ou seja, aqueles veÃculos ligados diretamente à fiscalizaçÃĢo e operaçÃĢo de trÃĒnsito, e que, em algum momento, precisem deslocar com brevidade para algum local dentro da cidade, para reorganizar o fluxo de veÃculos (interrompido ou perturbado) teria que possuir as lanternas na cor vermelha/azul, alÃĐm do alarme sonoro. E sÃģ uma observaçÃĢo: atualmente, todos os veÃculos de emergÊncia podem usar o vermelho com azul, inclusive as ambulÃĒncias e os bombeiros.
Trabalho em uma empresa regularizada na polÃcia federal no serviço de escolta armada , com uso de viaturas padronizadas, tbm com uso de sinal luminoso intermitente amarelo. Em qual situaçÃĢo pode se utilizar do dispositivo e se pode utilizar do mesmo em todas as situaçÃĩes?
OlÃĄ Elson! Infelizmente, os veÃculos utilizados em segurança privada, de forma geral, nÃĢo sÃĢo citados pela ResoluçÃĢo 970/22 do Contran. Ou seja, nÃĢo podem usar a lanterna especial de serviço pÚblico (amarelo-ÃĒmbar) e nem a lanterna especial de emergÊncia (vermelho/azul). Nesse outro vÃdeo do Canal tem mais detalhes: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
Vejo muito aqui motoristas utilizando do acostamento para nÃĢo ficar no engarrafamento utilizando carros com as luzes especiais de emergÊncia, aparentemente sÃĢo carros normais, a maioria SUVs. Todo carro que usa luzes especiais sÃĢo caracterizados de acordo com seu serviço?? Existe alguma maneira de identificar se o veÃculo ÃĐ "verdadeiro" ou "falso", pelo tipo de placa por exemplo ou alguma outra coisa??
OlÃĄ Jonas! Infelizmente nÃĢo! AtÃĐ para os prÃģprios policiais ÃĐ difÃcil fazer essa distinçÃĢo. Mas, via de regra, se ÃĐ um veÃculo comum, sem nenhum tipo de identificaçÃĢo, e estÃĄ usando placa particular (e nÃĢo oficial) jÃĄ ÃĐ um grande indÃcio que trata-se de uma falsa viatura.
Sou policial civil e utilizo, sirene e strobo no meu veÃculo particular, aà vai muito do pataco de cada um. Nunca precisei me justificar com ninguÃĐm, mas se necessÃĄrio ÃĐ bom estÃĄ pelo menos envolvido.
Eu tenho uma dÚvida, eu trabalho na fiscalizaçÃĢo ambiental e temos veÃculos oficiais e geralmente utilizamos para deslocamento atÃĐ um local a ser fiscalizado e na minha cidade o trÃĒnsito ÃĐ intenso, o veÃculo estando identificado como de fiscalizaçÃĢo eu posso utilizar o giroflex e qual cor posso utilizar? Creio que seja o da cor laranja, mas tenho essa dÚvida.
OlÃĄ JoÃĢo! Se o seu ÃģrgÃĢo tem como competÊncia a atuaçÃĢo em emergÊncias ambientais, salvamento difuso, ou outras atribuiçÃĩes que podem envolver deslocamento de urgÊncia, nos termos da ResoluçÃĢo 970 do Contran, entÃĢo sim, ÃĐ possÃvel o uso de Giroflex vermelho/azul + sirene. Mas isso tem que estar previsto em Lei ou Decreto. Sobre o Giroflex amarelo (sem sirene), ele nÃĢo dÃĄ a prerrogativa da livre circulaçÃĢo. SÃģ livre estacionamento, no local da missÃĢo. EntÃĢo nÃĢo vai servir.
Cara uma duvida, em caso de empresa de segurança privada, pode usar aqueles removÃvel que vem com ventosas em eventos, claro que ao andar no transito retirar ela. Teria problema?
OlÃĄ Victor! Mesmo que o evento seja fora das vias pÚblicas, eu nÃĢo recomendo, pois vai fazer parecer um veÃculo de polÃcia! SÃģ lembrando que veÃculos de segurança privada nÃĢo estÃĢo no rol dos que podem usar as lanternas especiais, nem de emergÊncia (azuis ou vermelhas), nem as de utilidade pÚblica (amarelo-ÃĒmbar).
Como funciona para empresas privadas, monitoramento, serviços de sinistros ambientais, brigada de incÊndio de uma usina, caminhÃĢo pipa de incÊndio de uma empresa entre outro??
OlÃĄ boa noite! Eu trabalho com veÃculo de emergÊncia difuso. Defesa civil eu sempre ouvi que quando estou a serviço ÃĐ importante estar com giro flex ligado. (Claro sem fazer escÃĒndalo sem precisar usar sons sonoros.) apenas as luzes de emergÊncia. Para informar que eu estou em serviço. AtÃĐ mesmo quando eu paro em um local que preciso vistoriar , eu deixo os giro flex ligado . EntÃĢo eu estou errado ? Usando de forma errada. Professor !
OlÃĄ Leonardo! Usando como base o texto da norma regulamentadora (Res. 970/22 do Contran), o uso do giroflex sÃģ estÃĄ autorizado em 3 casos: Art. 5š, § 1š O acionamento das lanternas especiais deverÃĄ ocorrer somente em circunstÃĒncias que permitam o uso das prerrogativas de prioridade de trÃĒnsito e de livre circulaçÃĢo, estacionamento e parada, quando efetivamente esteja sendo prestado serviço de URGÃNCIA, de POLICIAMENTO OSTENSIVO ou de PRESERVAÃÃO DA ORDEM PÃBLICA, observadas as disposiçÃĩes previstas no inciso VII do art. 29 do CTB. Fora isso o uso ÃĐ irregular. EntÃĢo, minha opiniÃĢo ÃĐ a seguinte: as viaturas da Defesa Civil usarÃĢo o giroflex (+ sirene) durante o antendimento de ocorrÊncias (durante a operaçÃĢo), tanto para o deslocamento, quanto para os estacionamentos (sÃģ giroflex), por conta da URGÃNCIA requerida. PorÃĐm, nos dois outros casos, POLICIAMENTO OSTENSIVO e PRESERVAÃÃO DA ORDEM PÃBLICA, nÃĢo hÃĄ como fazer esse encaixe. Talvez no Último. Mas para isso seria interessante algum respaldo interno.
Aqui no RJ acontece varios acidentes, os oficiais acham que ligando a luz eles podem fazer varias manobras ilegais, de qualquer modo, varios onibus no corredor BRT batendo em todo tipo de viaturas, vide video de um PRF andando a 90km/h na av das AmÃĐricas com o sonoro ligado, atravessou sinal vermelho e bateu na lateral de um tÃĄxi, saiu voando cerca de 100m, por sorte nao morreu. A imprudÊncia ÃĐ o pior caminho.
Verdade! Por isso que a expectativa de vida dos policiais ÃĐ tÃĢo baixa. Acabam trocando sua vida pela dos outros. Seja para combater marginais, socorrer vÃtimas de sinistros e outras ocorrÊncias mil, que exigem deslocamento de urgÊncia. Sobre a ocorrÊncia do TÃĄxi, dizer que a cupa foi de X ou Y ÃĐ mera especulaçÃĢo. SÃģ lendo o Boletim para ter certeza. Lembrando que veÃculos de emergÊncia (ambulÃĒncias, bombeiros, polÃcia, etc.) podem circular livremente no corredor de Ãīnibus. à o que estÃĄ na Lei.
OlÃĄ Uelinton! Infelizmente, as viaturas funerÃĄrias nÃĢo fazem parte do rol de veÃculos de prestaçÃĢo de utilidade pÚblica expresso na ResoluçÃĢo 970/22 do Contran. (embora eu entenda que devessem fazer parte)
Sou oficial de justiça, e por diversas vezes me deparo com situaçÃĩes que demandam atendimento emergencial, como por exemplo, prestar socorro à vÃtimas de Maria da Penha, afastamento de lar de agressor, etc. Nesses casos, mesmo nÃĢo sendo veÃculo de emergÊncia caracterizado, poderia utilizar?
OlÃĄ Adam! Tenho certeza que o deslocamento cÃĐlere ÃĐ bem-vindo nesses casos. O problema ÃĐ que, legalmente falando, para o veÃculo poder fazer um deslocamento de emergÊncia (usando giroflex e sirene) ele precisa estar dentro do rol previsto pelo art. 29, inciso VII do CTB. AlÃĐm disso, o condutor precisa possuir o respectivo curso de ConduçÃĢo de VeÃculos de EmergÊncia (CCVE). Logo, se os requisitos acima nÃĢo forem atendidos, e o veÃculo envolver-se em sinistro, o condutor estarÃĄ completamente desabrigado perante a Lei, assumindo para si toda a responsabilidade relacionada aos danos materiais e pessoais das partes. Nesse outro vÃdeo do Canal, eu falo um pouco mais sobre esse tema: th-cam.com/video/sEI4UWZzSAo/w-d-xo.html
Inclusive. Mas pelo que conheço, se dÃĄ por pessoas de todas as ÃĄreas de atuaçÃĢo. à uma infraçÃĢo bem eclÃĐtica. AtÃĐ porque a sanha pela obtençÃĢo de vantagem ÃĐ intrÃnseco ao carÃĄter do indivÃduo, independentemente da atividade que exerce.
@@bizuariodetransito Eu nÃĢo entendi a responda da pergunta da pessoa. O policial pode usar Giroflex no carro particular dele estando ou nÃĢo em uma emergÊncia?
OlÃĄ Tiago! Negativo! Nem policial, nem mÃĐdico, nem deputado, nem juiz, nem ninguÃĐm. O uso das lanternas especiais de emergÊncia ÃĐ PROIBIDO fora do rol previsto no art. 29, inciso VII, da Lei 9.503/97. Ou seja, mesmo que eu esteja em uma emergÊncia real, usando o meu carro particular, nÃĢo existe base legal para o uso do "giroflex", mesmo que seja daqueles removÃveis (que mostrei no vÃdeo).
OlÃĄ! Exato! VeÃculos de emergÊncia, incluindo os veÃculos de polÃcia. Seja polÃcia ostensiva, judiciÃĄria, ambiental ou tributÃĄria, que ÃĐ o caso da Receita Federal.
OlÃĄ! Se sua empresa ÃĐ legalizada e devidamente autorizada a exercer essa atividade perante o poder pÚblico, e seu carro realiza socorro e salvamento de incÊndio, exatamente da mesma forma que o Corpo de Bombeiros tradicional, entÃĢo vocÊ nÃĢo pode usar Giroflex + Sirene, vocÊ "DEVE" usar. Lembrando que todo condutor de veÃculo de emergÊncia, tambÃĐm DEVE possuir o respectivo curso especializado registrado na CNH.
OlÃĄ Marcello! Negativo! O mÃĄximo que um veÃculo blindado terÃĄ ÃĐ um intercomunicador, para nÃĢo ter que abrir o vidro para falar com alguÃĐm. JÃĄ o Giroflex + Sirene sÃĢo privativos dos veÃculos de emergÊncia, conforme previsto na Lei (e a Lei nÃĢo tem nenhuma exceçÃĢo).
OlÃĄ, eu sou agente funerÃĄrio e nÃĢo conduzo veÃculo de emergÊncia porÃĐm o carro de remoçÃĢo ÃĐ de certa forma prioritÃĄria tanto porque ÃĐ uma carga perecÃvel quanto porque fazemos cortejos fÚnebres em baixa velocidade. Dado os fatos eu venho a minha dÚvida: Posso instalar luz stroboscÃģpica para aumentar a minha segurança e segurança do cortejo de cor amarela (ÃĒmbar) ou branca (branca porque seria uma cor neutra) no carro para sinalizar durante os cortejos em baixa velocidade. Se sim, qual seria a cor ideal amarela ou branca? Porqe vejo muias funerÃĄria instalando azul mas de foma inregular segund o vÃdeo acima. Agradeço se puder me responder essa dÚvida!
OlÃĄ! Infelizmente nÃĢo existe amparo na legislaçÃĢo para os veÃculos funerÃĄrios utilizarem lanternas especiais, seja de emergÊncia (azul/vermelha + estrobos azuis/vermelhos/brancos), seja de utilidade pÚblica (amarelo-ÃĒmbar + estrobos da mesma cor), embora eu atÃĐ entenda que essas Últimas fossem bem vindas, no caso do cortejo em baixa velocidade. Nesse outro vÃdeo do Canal eu falo mais sobre esses veÃculos e a lanterna especial amarelo-ÃĒmbar (o minuto jÃĄ estÃĄ marcado): th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.htmlsi=gtNPTVdqo9de_9kA&t=492
O carro do promotor de justiça no caso do MinistÃĐrio PÚblico que tem funçÃĢo constitucional de controle da atividade policial, que tem que chegar o mais rÃĄpido na sena do crime, para acompanhar e fiscalizar os policiais bem como auxiliar vitimas e exigir que se instaure um inquÃĐrito poderÃĄ ter?
OlÃĄ! Segundo a legislaçÃĢo atual, nÃĢo pode. Ou seja, sÃģ pode se o veÃculo fizer parte do rol previsto no art. 29, inciso VII, do CTB, e o condutor possuir o respectivo curso especializado (CVE) cadastrado no Renach. Fora isso, o uso pode atÃĐ ocorrer, porÃĐm o condutor estarÃĄ totalmente desabrigado caso se envolva em sinistro durante o trajeto.
OlÃĄ Santos! Atualmente nÃĢo. Precisaria haver uma alteraçÃĢo do CÃģdigo de TrÃĒnsito para isso. Mas as viaturas caracterizadas utilizadas na unidade de Bombeiro Civil podem ter, claro!
OlÃĄ! Apesar de nÃĢo ser automotor, a bicicleta tambÃĐm ÃĐ um veÃculo, que precisa obedecer a maioria das regras que sÃĢo aplicÃĄveis aos demais veÃculos. EntÃĢo, se for instalar luzes na bicicleta, com o intuito de aumentar a segurança e a visibilidade, recomendo usar apenas luz branca (iluminando ou sinalizando para a dianteira) e luz vermelha (sinalizando para a traseira). Esqueça o azul, pois quem ver de longe nÃĢo vai compreender se tu estÃĄs indo ou vindo, aumentando o risco de sinistro.
OlÃĄ Lincoln! Um carro "disfarçado" jamais usarÃĄ luzes de emergÊncia, pois isso queimaria o prÃģprio "disfarce". Ou seja, se vocÊ enxergar algum carro com placa particular usando o dispositivo, com certeza ÃĐ algum espertinho querendo furar a fila. Mas tem exceçÃĩes, como os veÃculos policiais de uso misto, com placa oficial e logotipo do ÃģrgÃĢo nas portas. Estes normalmente tem um giroflex com imÃĢ, para usar no teto em situaçÃĩes de apoio, alÃĐm da sirene prÃĐ instalada.
OlÃĄ! Positivo! Os veÃculos que atendem emergÊncias ambientais, que a norma chama de "salvamento difuso", DEVEM utilizar dispositivo visual e sonoro. E, embora nÃĢo tenha entrado como exemplo no vÃdeo, sÃĢo aqueles pertencentes a ÃģrgÃĢos como IBAMA, ICMBio, e congÊneres (alÃĐm a Defesa Civil). E ainda as empresas que atuam em ocorrÊncias envolvendo produtos perigosos.
Boa tarde tenho carro de vistoria para disparo de alarme noturno, posso usar o giroflex nesta situaçÃĢo? Lembrando que nÃĢo fazemos segurança fÃsica apenas segurança eletrÃīnica mas as vezes torna se necessÃĄrio a rapidez no atendimento de vistoria.
OlÃĄ! Legalmente nÃĢo e possÃvel, pois o art. 29, VII, da Lei 9.503/97 (CTB) limita o uso do giroflex apenas à algumas atividades, como bombeiros, viaturas policiais e ambulÃĒncias. SÃģ alterando a legislaçÃĢo.
OlÃĄ Marcos! Na verdade, o carro "deve" usar as luzes de emergÊncia, que para os veÃculos comuns ÃĐ o pisca-alerta (+ triÃĒngulo). Mas se vocÊ fala das lanternas especiais, nÃĢo existe impedimento para o uso concomitante caso seu veÃculo seja um dos relacionados no art. 29, VII, do CTB.
OlÃĄ Thiago! Para os veÃculos de prestaçÃĢo de serviços de utilidade pÚblica (coleta de lixo, transporte de valores, manutençÃĢo da via, guinchos, etc.), previstos no art. 29, inciso VIII, do CTB sim. Vou fazer um vÃdeo especificamente sobre isso em breve.
Estou em deslocamento com a ambulÃĒncia para abastecimento ou retorno a base, nÃĢo estou em ocorrÊncia, posso ficar com a iluminaçÃĢo do giro flex ligado?
OlÃĄ, uma dÚvida que tenho, caso eu instale esses strobos mas com cores que nÃĢo pertencem ao serviço pÚblico, como por exemplo sÃģ branca ou uma verde... Cores que nenhuma segurança pÚblica usa... Posso legalizar? Como funciona
OlÃĄ! ImpossÃvel de legalizar, face o artigo 11 da Res. 970/22 do Contran. E tambÃĐm desaconselhÃĄvel. Nesse outro vÃdeo eu falo sobre a lÃģgica das cores das luzes, caso queira saber um pouco mais: th-cam.com/video/MFxFO4uQcEo/w-d-xo.htmlsi=x3N8wQ1jd5gcxV_4
OlÃĄ Edson! Temos um vÃdeo aqui no Canal falando exclusivamente das lanternas de utilidade pÚblica, na cor amarelo-ÃĒmbar: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
OlÃĄ Vitor! A ResoluçÃĢo 970/22 do Contran ÃĐ bem clara: "Art. 5š As lanternas especiais de emergÊncia que emitem luz de cor azul, conforme Anexo XVI, cor vermelha ou combinaçÃĢo de ambas, poderÃĢo ser utilizadas exclusivamente em veÃculos destinados a socorro de incÊndio e salvamento, de SALVAMENTO DIFUSO, de polÃcia, de fiscalizaçÃĢo e operaçÃĢo de trÃĒnsito e em ambulÃĒncias." E segundo a antiga ResoluçÃĢo 268/08 do Contran: "Art. 2š Considera-se veÃculo destinado a socorro de SALVAMENTO DIFUSO aquele empregado em serviço de urgÊncia relativo a acidentes ambientais." Ou seja, todos veÃculos operacionais da Defesa Civil, Ibama, ICMBio, etc., que eventualmente atuem em emergÊncias ambientais (incÊndios florestais, sinistros com caminhÃĩes de produtos perigosos, inundaçÃĩes, etc.) podem e devem utilizar lanternas especiais de emergÊncia na cor vermelha, azul ou ambas. O amarelo-ÃĒmbar (laranja), sÃģ dÃĄ prioridade de estacionamento, e nÃĢo atende à s necessidades de um serviço de urgÊncia.
Entao... mas existem viaturas descaracterizadas das polÃcias, e estas possuem tais dispositivos (menos o de teto). No caso da populaçÃĢo "desacreditar" que ali segue ou vÊm em sua retaguarda uma viatura real, o que o condutor da viatura pode fazer? E o que o condutor do veÃculo NÃO pode fazer? Pois daà se o condutor do veÃculo "civil" cede passagem, vai contar ponto pro "espertalhÃĢo", mas... e se nÃĢo for??
O problema ÃĐ justamente esse: saber quando ÃĐ realmente um veÃculo de emergÊncia. Em tese, viaturas "discretas" nÃĢo terÃĢo os dispositivos, pois assim que ligassem, ela jÃĄ ficaria "queimada". Ou seja, se for um carro normal, sem emblemas nas portas ou qualquer identificaçÃĢo de um ÃģrgÃĢo, a chance de ser uma "falsa viatura" ÃĐ muito grande.
@@bizuariodetransito a Única maneira seria olhar as placas, se sÃĢo em letras azuis, mas a noite, como olhar se a possÃvel viatura descaracterizada ÃĐ real, pelas placas? ð°
Com certeza! à com base nessa dificuldade de identificaçÃĢo que o nÚmero de gaiatos prolifera. DifÃcil resolver! Mas tem uma dica: o CTB diz que sÃģ existe o deslocamento de urgÊncia quando os dispositivos luminosos ("giroflex") e sonoros ("sirene") estÃĢo ligados SIMULTANEAMENTE. Resumindo, se aparecer um carro comum, que nÃĢo aparenta ser um veÃculo de emergÊncia, e tiver sÃģ com a luz ligada, entÃĢo ÃĐ certo que nÃĢo ÃĐ viatura. Pois todos os condutores de emergÊncia conhecem a regra. Faz parte da profissÃĢo.
OlÃĄ Edson! Depende do que eles estÃĢo fazendo. Se estÃĢo deslocando em uma missÃĢo de urgÊncia, e precisam da prioridade de circulaçÃĢo, eles usarÃĢo as lanternas de emergÊncia e sirene acionados.
OlÃĄ Jeferson! Para deslocamentos em emergÊncia, a prioridade de passagem e livre circulaçÃĢo sÃģ se dÃĄ com o uso simultÃĒneo das lanternas de emergÊncia (azuis e/ou vermelhas) + alerta sonoro (sirene). E sÃģ podem ter esses DOIS equipamentos os veÃculos autorizados pelo art. 29, VII, do CTB. Ou outros que a Lei venha dispor algum dia. Fora que o o condutor precisa ter o curso especializado para conduçÃĢo de veÃculos de emergÊncia.
OlÃĄ Allan! A legislaçÃĢo de trÃĒnsito nÃĢo fala nada a respeito das luzes dentro do veÃculo. PorÃĐm, se a instalaçÃĢo delas depender de alguma modificaçÃĢo no veÃculo, entÃĢo nÃĢo pode, por força da vedaçÃĢo existente no art. 98 do CTB (ninguÃĐm poderÃĄ alterar o veÃculo sem prÃĐvia autorizaçÃĢo).
OlÃĄ Anderson! Infelizmente nÃĢo. SÃģ se houver uma alteraçÃĢo legislativa futura. Por hora, somente os veÃculos de emergÊncia nominados no art. 29, VII, do CTB, podem fazer uso das lanternas de emergÊncia + sirene (mÃnimo para ter a prioridade de circulaçÃĢo).
OlÃĄ Eric! Para as viaturas militares normais, que circulam em vias pÚblicas no dia a dia, valem as mesmas regras dos veÃculos civis. Ou seja, se for ambulÃĒncia, socorro de incÊndio e salvamento, etc., DEVE possui giroflex e sirene.
@@bizuariodetransito isso serve para as viaturas militares operativas verdes? Aquelas descaracterizadas sem placa? (Que tem o sÃmbolo da Força e o nÚmero interno)
Estou fazendo essa pesquisa pois estou querendo implementar, mas nÃĢo estou vendo norma que fala sobre viaturas militares operativas. Temos funçÃĩes de garantia da lei e da ordem, comboio, carretada, transporte de autoridade, de pessoal.. enfim, sÃĢo diversas atividades
Bom, acredito que jÃĄ devem ter atÃĐ comentado, Brasilia estÃĄ terrivel, nunca sei se ÃĐ uma viatura descracterizada e etc. Isso sem falar de um carro com faixa do GDF usando luzes de emergencia. Foram tantos exemplos que jÃĄ vi no transito, tÃĄ dificil.
Se for um veÃculo para prestaçÃĢo de serviço de utilidade pÚblica, sim, conforme previsto no art. 29, inciso VIII, do CTB, e na ResoluçÃĢo 970/22 do Contran. Lembrando que precisa constar no documento. Se nÃĢo for, aà ÃĐ infraçÃĢo.
OlÃĄ Rodrigo! A instalaçÃĢo de uma lÃĒmpada que produz efeito estroboscÃģpico (lampejamento rÃĄpido) configura uma alteraçÃĢo da tecnologia original do veÃculo. Como sabemos que os Únicos veÃculos que podem utilizar esse tipo de luz branca sÃĢo os de emergÊncia, conclui-se que as motocicletas que usam tentam se passar como tais. Logo, a infraçÃĢo ÃĐ tambÃĐm a do art. 230, inciso XII, do CTB (conduzir veÃculo com equipamento ou acessÃģrio proibido), nos termos do art. 10 e 15, VI, da ResoluçÃĢo 970/22 do Contran.
E quando o veÃculo nÃĢo tem caracterÃsticas de emergÊncia como por exemplo veÃculo locado para uso em ÃģrgÃĢo de segurança por exemplo, isso ÃĐ legal?
OlÃĄ Cristiano! Se o veÃculo for locado por um ÃģrgÃĢo de segurança pÚblica, automaticamente fica sob a posse deste, e possivelmente irÃĄ caracterizÃĄ-lo para as atividades de policiamento. Nesse caso, automaticamente ele passa a ser um veÃculo de emergÊncia (por conta da finalidade, que estÃĄ prevista lÃĄ no art. 29, VII, do CTB). Agora, se for segurança privada, aà nÃĢo existe a prerrogativa de uso dos dispositivos (nem o amarelo-ÃĒmbar), e nem o deslocamento de urgÊncia.
@@bizuariodetransito deixe eu ser mais especÃfico, aqui na cidade onde moro , o veÃculo ÃĐ alugado para rodar para algum ÃģrgÃĢo da segurança pÚblica ( polÃcia civil) ex..eles colocar giroflex para se deslocar nas vias pÚblica isso pode?
Se o deslocamento ÃĐ feito por uma equipe policial, em atendimento uma ocorrÊncia policial, nÃĢo tem nenhum problema. Nesse caso a polÃcia estÃĄ com a posse do veÃculo, que rodarÃĄ como viatura enquanto durar a locaçÃĢo (vÃĄrios estados fazem isso, tanto com a PC quanto com a PM). SÃģ teria algo errado se o deslocamento nÃĢo fosse para atender algo, e eles estivessem usando do mesmo jeito.
Minha duvida ÃĐ, se o carro estiver sem identificaçÃĢo preciso sair da frente? Assim, se o carro for um celta por exemplo berrando com essa bosta sou obrigado a sair? Ou sÃģ se estiver adesivado como polÃcia civil ou militar, bombeiro ou ambulÃĒncia. Pode ter um policial com carro a paisana?
OlÃĄ Alysson! Os guinchos e plataformas podem usar as lanternas especiais de utilidade pÚblica, na cor amarelo ÃĒmbar, inclusive nos deslocamentos de ida e volta ao local da remoçÃĢo.
OlÃĄ Everson! Sim. Se dispositivos de uso exclusivo da polÃcia tiverem simplesmente instalados, mesmo sem usar, jÃĄ constitui infraçÃĢo por equipamento proibido.
O absurdo sÃĢo politicos que estÃĢo usando lanternas especiais de emergÊncia e alarme sonoro. E nenhum agente fiscalizador nÃĢo faz nada! Aqui no Rio ta uma bagunça.
OlÃĄ Clemilson! Positivo! A instalaçÃĢo das lanternas de emergÊncia em veÃculos que NÃO sÃĢo classificados como tal pelo art. 29, inciso VII, do CTB, estÃĢo sujeitos à autuaçÃĢo pela infraçÃĢo do art. 230, XII (equipamento ou acessÃģrio proibido). Nesse caso, a simples instalaçÃĢo jÃĄ gera a multa.
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Meu carro ÃĐ lacrado, Quando passo no centro de SÃĢo Paulo na regiÃĢo da CracolÃĒndia a noite eu uso o celular como giroflex e seguro no canto para-brisa, espanta tudo kkkkk
Obrigado, inspetor! O Sr estÃĄ conseguindo fazer a diferença! DidÃĄtico, tÃĐcnico , preza pela excelÊncia ðĪðĪ
Muito obrigado Devaldo!
Excelente conteÚdo mestre.
Faltou falar sobre o uso de luzes estroboscÃģpicas, principalmente pelos veÃculos de utilidade pÚblica e particulares (como funerÃĄrias). Tks pelos ensinamentos.
Obrigado Laender!
Sim, a segunda parte do vÃdeo serÃĄ sobre os veÃculos de utilidade pÚblica (e os pseudo tambÃĐm). Estou construindo ainda.
Excelente! O ponto abordado sobre a banalizaçÃĢo do uso destas luzes foi oportuno, pois ÃĐ o que se constata diariamente no trÃĒnsito.
Boa observaçÃĢo Haryelds! Muito obrigado!
Perfeito, mas cabe as autoridades de trÃĒnsito verificar se hÃĄ ou nÃĢo banalizaçÃĢo do serviço , nÃĢo cabe ao cidadÃĢo comum sentado em seu veÃculo, no achismo e se achar no direito de julgar naquele momento e por conta desse julgamento errÃīneo obstruir veÃculo de urgÊncia e emergÊncia causando o aumentando do tempo de resposta ou demora ao suporte a vida. VocÊ nÃĢo estÃĄ errado em seu comentÃĄrio ,em todas profissÃĩes temos maus profissionais mas infelizmente no trÃĒnsito, como condutores comuns nÃĢo podemos julgar esse serviço.
Grande mestre! Excelente conteÚdo sempre.
Lembrando que nÃĢo dar passagem a veÃculo de urgÊncia e emergÊncia ÃĐ uma infraçÃĢo de trÃĒnsito.
Aguardo o prÃģximo conteÚdo.
Grande abraço.
Boa observaçÃĢo Carlos!
Os profissionais dessa ÃĄrea sofrem muito com isso tambÃĐm!
Valeu!
Semana passada eu estava seguindo num trÃĒnsito lento, e uma viatura da PM-SP estava vindo com as luzes acionadas pedindo passagem, joguei meu carro pra cima da calçada correndo risco ralar por baixo, estragar alguma coisa, para mais adiante perceber que eles nÃĢo estavam numa emergÊncia e foi sÃģ uma trollagem para passar pelo trÃĒnsito lento. Achei um absurdo. Se tivesse filmando eu denunciaria eles na corregedoria por uso indevido de alerta sonoro.
à exatamente isso o que que jamais poderia ocorrer, caso realmente a viatura nÃĢo estivesse se dirigindo para uma ocorrÊncia.
Uma dÚvida , eu trabalho como guarda noturno em um condomÃnio fechado , e instalei strobo embutido nas quatro setas da moto e ficou bem discreto e sÃģ uso dentro do condomÃnio por estar ciente que ÃĐ uma inflaçÃĢo. Mas para tirar serviço nesses condomÃnios , como guarda noturno , eles exigem esses tipos de equipamentos . Giroflex laranja ou strobo branco
OlÃĄ Ruan!
Entendo sua necessidade!
PorÃĐm, tenha ciÊncia que numa fiscalizaçÃĢo normal, se a alteraçÃĢo for constatada, haverÃĄ autuaçÃĢo, mesmo que vocÊ nÃĢo esteja usando naquele momento.
Aqui no RJ estÃĄ sendo comum a utilizaçÃĢo por particulares. Isso jÃĄ estÃĄ sendo noticiado e espero que a PRF haja com presteza e firmeza na aplicaçÃĢo da lei para essas pessoas.
EntÃĢo Bruno! Infelizmente, essa prÃĄtica ÃĐ antiga.
Mas, por mais que se combata esse tipo de delito, a galera da "farinha pouca, meu pirÃĢo primeiro" parece nÃĢo ligar muito. O que jÃĄ era esperado!
Tem que punir quem vende e quem instala para civil.
Muito bom o conteÚdo e a didÃĄtica ðĪ
Muito obrigado Laurence!!!
Prezado Marcelo, a pergunta nÃĢo tem correspondÊncia com o assunto do video, mas me permita: hÃĄ algum Ãģbice na instalaçÃĢo e uso em veÃculo utilitÃĄrio/jipe de alarmes/âsirenesâ para sinalizar rÃĐ? E a sirene de rÃĐ com luz de sinalizaçÃĢo (geralmente na cor vermelha)?
A minha dÚvida ÃĐ na utilizaçÃĢo em veiculos de serviço, existe uma regulamentaçÃĢo especÃfica? Ex.: Guinchos, veÃculos de supervisÃĢo de obras em rodovias e batedores, que utilizam na coloraçÃĢo laranja. Grato!
Eu dividi o vÃdeo em duas partes.
Primeiro falei das lanternas especiais de emergÊncia (vermelha/azul/branca).
Em breve vou publicar o vÃdeo sobre as lanternas especiais dos veÃculos de utilidade pÚblica (amarelo ÃĒmbar).
LÃĄ eu vou esmiuçar bem esta qusetÃĢo.
@@bizuariodetransito ðð
eu tambÃĐm tenho essa dÚvida
Viaturas da pm por exemplo podem andar nas vias e BR com o giroflex ligado, simplesmente atoa, sem ser situaçÃĩes de emergÊncia nem nada? E ainda por sima atrapalhando e segurando o trÃĒnsito na br por estar em baixa velocidade?
Aqui no DF tem muita "viatura descaracterizada", coloco entre aspas pq a gente nunca sabe se ÃĐ viatura mesmo. Certa vez um carro particular com sirene ligada (mas sem luzes) andando a toda no meio do engarrafamento forçando passagem. A vontade mesmo ÃĐ nao dar passagem e ainda pedir que uma viatura de "verdade" pare o veÃculo para averiguar, obvio que estaria comprando encrenca.
Particularmente acho que viatura descaracterizada nÃĢo deveria ter essa prerrogativa.
O problema ÃĐ justamente esse: saber quando ÃĐ realmente um veÃculo de emergÊncia.
Em tese, viaturas "discretas" nÃĢo terÃĢo os dispositivos, pois assim que ligassem, ela jÃĄ ficaria "queimada".
Boa tarde!
Seu conteÚdo ÃĐ Ãģtimo.
Pode me tirar uma dÚvida bem especÃfica? uma ambulÃĒncia,em retorno de uma ocorrÊncia,ou na ida para a mecÃĒnica,pode usar o giroflex?
Pergunto por que ,pelo meu conhecimento, isso nÃĢo pode acontecer.Trabalho em um serviço de ambulÃĒncia,e atÃĐ mesmo jÃĄ sofri advertÊncia por nÃĢo usar o giroflex,em retorno a base ,apÃģs ter finalizado o atendimento.
OlÃĄ Renato!
O CÃģdigo de TrÃĒnsito ÃĐ bem claro nesse ponto. O uso das lanternas especiais de emergÊncia sÃģ pode ser feito durante o serviço de urgÊncia.
Para qualquer outro serviço que NÃO seja de urgÊncia (incluindo deslocamento administrativos para manutençÃĢo e retorno à base), a Lei nÃĢo permite.
Inclusive vocÊ poderÃĄ ser autuado se fizer isso, conforme determina a ResoluçÃĢo 970/22 do Contran.
Lembrando que acionar somente as luzes (sem a sirene), nÃĢo garante nenhuma prioridade de circulaçÃĢo.
OlÃĄ Ãģtimo conteÚdo, acredito que terÃĄ segunda parte
Minha dÚvida ÃĐ sobre qsv de empresas de segurança privada .
OlÃĄ Adenilson! Pela atual norma, os veÃculos de segurança privada nÃĢo estÃĢo autorizados a utilizar as lanternas especiais de emergÊncia (vermelha/azul), ou as lanternas especiais de utilidade pÚblica (amarelo ÃĒmbar).
Vou abordar isso na segunda parte do vÃdeo.
@@bizuariodetransito muito obrigado pela atençÃĢo e retorno.
Uma dÚvida. E no caso que as prefeituras colocam a sinalizaçÃĢo em veÃculos particulares, pois veÃculos de emergÊncia e categoria especial, no padrÃĢo mercosul tem que ter caracteres azul, como ÃĐ que fica?
OlÃĄ Heitor!
VocÊ estÃĄ falando de veÃculos locados pela prefeitura, a serviço do poder pÚblico? Esses tem placa particular mesmo. NÃĢo hÃĄ nada errado.
Porque as viaturas ficam com o giroflex ligado horas e nÃĢo arreia a bateria?
Olha, eu jÃĄ fiquei sem bateria por deixar o giro ligado muito tempo.
Mas nÃĢo ÃĐ uma regra. Depende do tipo de dispositivo e da potÊncia dispendida pelos LEDs, luzes estroboscÃģpicas ou incandecentes.
E alguns ligam o motor de vez em quando para dar uma carga.
Ãtimo conteÚdo inspetor. TÃĄ muito bom.
Valeu Mestre De Paula!!
Segui bons exemplos... ð
Empresa de segurança ou empresa de rastreamento pode se utilizar em caso de emergÊncia?
Seria legal falar sobre as outras luzes de veÃculos de serviço
OlÃĄ Thiago!
Tem um vÃdeo no Canal sobre elas: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
Obrigado pela aula. Instalar luzes estroboscopicas em veiculo particular nÃĢo pideria ser enquadrado como algum tipo de crime de falsidade ?
OlÃĄ SÃĐrgio! O mais perto que temos de crime ÃĐ o art. 296 do CÃģdigo Penal:
Art. 296 - Falsificar, fabricando-os ou alterando-os:
[...]
§ 1š - Incorre nas mesmas penas:
[...]
III - quem altera, falsifica ou faz uso indevido de marcas, logotipos, siglas ou quaisquer outros sÃmbolos utilizados ou identificadores de ÃģrgÃĢos ou entidades da AdministraçÃĢo PÚblica. (IncluÃdo pela Lei nš 9.983, de 2000)
Mas aà entendo que o veÃculo tambÃĐm deveria estar identificado externamente como de polÃcia, ambulÃĒncia, etc.
Logo, apenas o uso das luzes, por si sÃģ, nÃĢo caracteriza crime.
Opa, excelente vÃdeo!
Eu tinha muita curiosidade à respeito da diferença de viaturas com giroflex apenas vermelho (ambulÃĒncias, PM, Bombeiros) e vermelho + azul (GCM, PF, PRF) mas nunca achei uma explicaçÃĢo "plausÃvel", porÃĐm agora sim! Heheh Minha dÚvida agora ÃĐ apenas as de giroflex laranja. Na realidade sei que essa cor ÃĐ para identificar os veÃculos de serviços de utilidade pÚblica, porÃĐm aqui na cidade tem um ÃģrgÃĢo que gerencia o transporte pÚblico por Ãīnibus (SPTrans) em que a maioria das viaturas tÊm giroflex laranja, entretanto apenas uma delas possui ele na cor vermelho, e por sinal a que normalmente estÃĄ embarcado o Supervisor. SerÃĄ se essa possui alguma "autoridade maior" ou foi apenas um erro de instalaçÃĢo? ParabÃĐns pelo canal e sucesso!
OlÃĄ! Essa ÃĐ uma questÃĢo extremamente pertinente.
Na verdade, existe um limiar "enevoado" entre os veÃculos que podem utilizar o vermelho/azul e os que podem utilizar o amarelo ÃĒmbar, e isso acontece especialmente quando falamos de "fiscalizaçÃĢo e operaçÃĢo de trÃĒnsito", que ÃĐ citada lÃĄ no art. 29, inciso VII, do CTB, e que parece ser uma das competÊncias da SPTrans e de outros ÃģrgÃĢos/entidades que realizam serviço semelhante (com base no art. 24, inciso II, do CTB).
Ou seja, aqueles veÃculos ligados diretamente à fiscalizaçÃĢo e operaçÃĢo de trÃĒnsito, e que, em algum momento, precisem deslocar com brevidade para algum local dentro da cidade, para reorganizar o fluxo de veÃculos (interrompido ou perturbado) teria que possuir as lanternas na cor vermelha/azul, alÃĐm do alarme sonoro.
E sÃģ uma observaçÃĢo: atualmente, todos os veÃculos de emergÊncia podem usar o vermelho com azul, inclusive as ambulÃĒncias e os bombeiros.
@@bizuariodetransito Maravilha, muito obrigado pelos esclarecimentos ðĪĐððžððž
Trabalho em uma empresa regularizada na polÃcia federal no serviço de escolta armada , com uso de viaturas padronizadas, tbm com uso de sinal luminoso intermitente amarelo. Em qual situaçÃĢo pode se utilizar do dispositivo e se pode utilizar do mesmo em todas as situaçÃĩes?
OlÃĄ Elson!
Infelizmente, os veÃculos utilizados em segurança privada, de forma geral, nÃĢo sÃĢo citados pela ResoluçÃĢo 970/22 do Contran.
Ou seja, nÃĢo podem usar a lanterna especial de serviço pÚblico (amarelo-ÃĒmbar) e nem a lanterna especial de emergÊncia (vermelho/azul).
Nesse outro vÃdeo do Canal tem mais detalhes: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
Vejo muito aqui motoristas utilizando do acostamento para nÃĢo ficar no engarrafamento utilizando carros com as luzes especiais de emergÊncia, aparentemente sÃĢo carros normais, a maioria SUVs. Todo carro que usa luzes especiais sÃĢo caracterizados de acordo com seu serviço?? Existe alguma maneira de identificar se o veÃculo ÃĐ "verdadeiro" ou "falso", pelo tipo de placa por exemplo ou alguma outra coisa??
OlÃĄ Jonas!
Infelizmente nÃĢo! AtÃĐ para os prÃģprios policiais ÃĐ difÃcil fazer essa distinçÃĢo.
Mas, via de regra, se ÃĐ um veÃculo comum, sem nenhum tipo de identificaçÃĢo, e estÃĄ usando placa particular (e nÃĢo oficial) jÃĄ ÃĐ um grande indÃcio que trata-se de uma falsa viatura.
Sou policial civil e utilizo, sirene e strobo no meu veÃculo particular, aà vai muito do pataco de cada um. Nunca precisei me justificar com ninguÃĐm, mas se necessÃĄrio ÃĐ bom estÃĄ pelo menos envolvido.
Eu tenho uma dÚvida, eu trabalho na fiscalizaçÃĢo ambiental e temos veÃculos oficiais e geralmente utilizamos para deslocamento atÃĐ um local a ser fiscalizado e na minha cidade o trÃĒnsito ÃĐ intenso, o veÃculo estando identificado como de fiscalizaçÃĢo eu posso utilizar o giroflex e qual cor posso utilizar? Creio que seja o da cor laranja, mas tenho essa dÚvida.
OlÃĄ JoÃĢo!
Se o seu ÃģrgÃĢo tem como competÊncia a atuaçÃĢo em emergÊncias ambientais, salvamento difuso, ou outras atribuiçÃĩes que podem envolver deslocamento de urgÊncia, nos termos da ResoluçÃĢo 970 do Contran, entÃĢo sim, ÃĐ possÃvel o uso de Giroflex vermelho/azul + sirene. Mas isso tem que estar previsto em Lei ou Decreto.
Sobre o Giroflex amarelo (sem sirene), ele nÃĢo dÃĄ a prerrogativa da livre circulaçÃĢo. SÃģ livre estacionamento, no local da missÃĢo. EntÃĢo nÃĢo vai servir.
Cara uma duvida, em caso de empresa de segurança privada, pode usar aqueles removÃvel que vem com ventosas em eventos, claro que ao andar no transito retirar ela. Teria problema?
OlÃĄ Victor!
Mesmo que o evento seja fora das vias pÚblicas, eu nÃĢo recomendo, pois vai fazer parecer um veÃculo de polÃcia!
SÃģ lembrando que veÃculos de segurança privada nÃĢo estÃĢo no rol dos que podem usar as lanternas especiais, nem de emergÊncia (azuis ou vermelhas), nem as de utilidade pÚblica (amarelo-ÃĒmbar).
Engraçado que tem muitos deputados que usa disso para chegar no trabalho deles e ninguÃĐm faz nada pra eles nÃĐ
Quais deputados Patric?
O desse vÃdeo? th-cam.com/video/kOQ4zLBD-wI/w-d-xo.html
Ficou bem explicado. Mas se nÃĢo pode usar e porque vendem ? Na lÃģgica nÃĢo deveria ser proibido??
OlÃĄ!
O acessÃģrio em si nÃĢo ÃĐ proibido.
ApÃģs comprado, ÃĐ para ser usado apenas em veÃculos de emergÊncia.
Como funciona para empresas privadas, monitoramento, serviços de sinistros ambientais, brigada de incÊndio de uma usina, caminhÃĢo pipa de incÊndio de uma empresa entre outro??
OlÃĄ Devalcir!
As respostas estÃĢo nesse outro vÃdeo do Canal: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
OlÃĄ boa noite!
Eu trabalho com veÃculo de emergÊncia difuso.
Defesa civil eu sempre ouvi que quando estou a serviço ÃĐ importante estar com giro flex ligado. (Claro sem fazer escÃĒndalo sem precisar usar sons sonoros.) apenas as luzes de emergÊncia. Para informar que eu estou em serviço. AtÃĐ mesmo quando eu paro em um local que preciso vistoriar , eu deixo os giro flex ligado . EntÃĢo eu estou errado ? Usando de forma errada. Professor !
OlÃĄ Leonardo!
Usando como base o texto da norma regulamentadora (Res. 970/22 do Contran), o uso do giroflex sÃģ estÃĄ autorizado em 3 casos:
Art. 5š, § 1š O acionamento das lanternas especiais deverÃĄ ocorrer somente em circunstÃĒncias que
permitam o uso das prerrogativas de prioridade de trÃĒnsito e de livre circulaçÃĢo, estacionamento e parada, quando efetivamente esteja sendo prestado serviço de URGÃNCIA, de POLICIAMENTO OSTENSIVO ou de PRESERVAÃÃO DA ORDEM PÃBLICA, observadas as disposiçÃĩes previstas no inciso VII do art. 29 do CTB.
Fora isso o uso ÃĐ irregular.
EntÃĢo, minha opiniÃĢo ÃĐ a seguinte: as viaturas da Defesa Civil usarÃĢo o giroflex (+ sirene) durante o antendimento de ocorrÊncias (durante a operaçÃĢo), tanto para o deslocamento, quanto para os estacionamentos (sÃģ giroflex), por conta da URGÃNCIA requerida.
PorÃĐm, nos dois outros casos, POLICIAMENTO OSTENSIVO e PRESERVAÃÃO DA ORDEM PÃBLICA, nÃĢo hÃĄ como fazer esse encaixe. Talvez no Último. Mas para isso seria interessante algum respaldo interno.
Aqui no RJ acontece varios acidentes, os oficiais acham que ligando a luz eles podem fazer varias manobras ilegais, de qualquer modo, varios onibus no corredor BRT batendo em todo tipo de viaturas, vide video de um PRF andando a 90km/h na av das AmÃĐricas com o sonoro ligado, atravessou sinal vermelho e bateu na lateral de um tÃĄxi, saiu voando cerca de 100m, por sorte nao morreu. A imprudÊncia ÃĐ o pior caminho.
Verdade!
Por isso que a expectativa de vida dos policiais ÃĐ tÃĢo baixa.
Acabam trocando sua vida pela dos outros. Seja para combater marginais, socorrer vÃtimas de sinistros e outras ocorrÊncias mil, que exigem deslocamento de urgÊncia.
Sobre a ocorrÊncia do TÃĄxi, dizer que a cupa foi de X ou Y ÃĐ mera especulaçÃĢo. SÃģ lendo o Boletim para ter certeza.
Lembrando que veÃculos de emergÊncia (ambulÃĒncias, bombeiros, polÃcia, etc.) podem circular livremente no corredor de Ãīnibus. à o que estÃĄ na Lei.
à possÃvel documentar o Giroflex de cor Ãmbar em Viatura FunerÃĄria ?
OlÃĄ Uelinton!
Infelizmente, as viaturas funerÃĄrias nÃĢo fazem parte do rol de veÃculos de prestaçÃĢo de utilidade pÚblica expresso na ResoluçÃĢo 970/22 do Contran.
(embora eu entenda que devessem fazer parte)
Sou oficial de justiça, e por diversas vezes me deparo com situaçÃĩes que demandam atendimento emergencial, como por exemplo, prestar socorro à vÃtimas de Maria da Penha, afastamento de lar de agressor, etc. Nesses casos, mesmo nÃĢo sendo veÃculo de emergÊncia caracterizado, poderia utilizar?
OlÃĄ Adam!
Tenho certeza que o deslocamento cÃĐlere ÃĐ bem-vindo nesses casos.
O problema ÃĐ que, legalmente falando, para o veÃculo poder fazer um deslocamento de emergÊncia (usando giroflex e sirene) ele precisa estar dentro do rol previsto pelo art. 29, inciso VII do CTB. AlÃĐm disso, o condutor precisa possuir o respectivo curso de ConduçÃĢo de VeÃculos de EmergÊncia (CCVE).
Logo, se os requisitos acima nÃĢo forem atendidos, e o veÃculo envolver-se em sinistro, o condutor estarÃĄ completamente desabrigado perante a Lei, assumindo para si toda a responsabilidade relacionada aos danos materiais e pessoais das partes.
Nesse outro vÃdeo do Canal, eu falo um pouco mais sobre esse tema: th-cam.com/video/sEI4UWZzSAo/w-d-xo.html
@@bizuariodetransito obrigado pela atençÃĢo
A BanalizaçÃĢo se dÃĄ muito por policiais em seus veiculos particulares. Pode isso?
Inclusive.
Mas pelo que conheço, se dÃĄ por pessoas de todas as ÃĄreas de atuaçÃĢo.
à uma infraçÃĢo bem eclÃĐtica.
AtÃĐ porque a sanha pela obtençÃĢo de vantagem ÃĐ intrÃnseco ao carÃĄter do indivÃduo, independentemente da atividade que exerce.
@@bizuariodetransito Eu nÃĢo entendi a responda da pergunta da pessoa. O policial pode usar Giroflex no carro particular dele estando ou nÃĢo em uma emergÊncia?
OlÃĄ Tiago! Negativo! Nem policial, nem mÃĐdico, nem deputado, nem juiz, nem ninguÃĐm.
O uso das lanternas especiais de emergÊncia ÃĐ PROIBIDO fora do rol previsto no art. 29, inciso VII, da Lei 9.503/97.
Ou seja, mesmo que eu esteja em uma emergÊncia real, usando o meu carro particular, nÃĢo existe base legal para o uso do "giroflex", mesmo que seja daqueles removÃveis (que mostrei no vÃdeo).
Porque as viatura da receita federal usa as cores azul e vermelho? Se como vc falou ÃĐ sÃģ pra veÃculos de emergÊncia?
OlÃĄ! Exato! VeÃculos de emergÊncia, incluindo os veÃculos de polÃcia.
Seja polÃcia ostensiva, judiciÃĄria, ambiental ou tributÃĄria, que ÃĐ o caso da Receita Federal.
Tenho uma empresa de bombeiro civil, tenho um carro devidamente identificado e plotado, posso colocar strobos vermelhos e sirene? ðĻ
OlÃĄ!
Se sua empresa ÃĐ legalizada e devidamente autorizada a exercer essa atividade perante o poder pÚblico, e seu carro realiza socorro e salvamento de incÊndio, exatamente da mesma forma que o Corpo de Bombeiros tradicional, entÃĢo vocÊ nÃĢo pode usar Giroflex + Sirene, vocÊ "DEVE" usar.
Lembrando que todo condutor de veÃculo de emergÊncia, tambÃĐm DEVE possuir o respectivo curso especializado registrado na CNH.
sÃģ uma dÚvida ,e se o carro for blindado ,tem alguma lei que permite o uso de sirene e giroflex?
OlÃĄ Marcello!
Negativo! O mÃĄximo que um veÃculo blindado terÃĄ ÃĐ um intercomunicador, para nÃĢo ter que abrir o vidro para falar com alguÃĐm.
JÃĄ o Giroflex + Sirene sÃĢo privativos dos veÃculos de emergÊncia, conforme previsto na Lei (e a Lei nÃĢo tem nenhuma exceçÃĢo).
OlÃĄ, eu sou agente funerÃĄrio e nÃĢo conduzo veÃculo de emergÊncia porÃĐm o carro de remoçÃĢo ÃĐ de certa forma prioritÃĄria tanto porque ÃĐ uma carga perecÃvel quanto porque fazemos cortejos fÚnebres em baixa velocidade. Dado os fatos eu venho a minha dÚvida: Posso instalar luz stroboscÃģpica para aumentar a minha segurança e segurança do cortejo de cor amarela (ÃĒmbar) ou branca (branca porque seria uma cor neutra) no carro para sinalizar durante os cortejos em baixa velocidade. Se sim, qual seria a cor ideal amarela ou branca? Porqe vejo muias funerÃĄria instalando azul mas de foma inregular segund o vÃdeo acima. Agradeço se puder me responder essa dÚvida!
OlÃĄ! Infelizmente nÃĢo existe amparo na legislaçÃĢo para os veÃculos funerÃĄrios utilizarem lanternas especiais, seja de emergÊncia (azul/vermelha + estrobos azuis/vermelhos/brancos), seja de utilidade pÚblica (amarelo-ÃĒmbar + estrobos da mesma cor), embora eu atÃĐ entenda que essas Últimas fossem bem vindas, no caso do cortejo em baixa velocidade.
Nesse outro vÃdeo do Canal eu falo mais sobre esses veÃculos e a lanterna especial amarelo-ÃĒmbar (o minuto jÃĄ estÃĄ marcado): th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.htmlsi=gtNPTVdqo9de_9kA&t=492
@@bizuariodetransito muito obrigado, eu agradeço de coraçÃĢo o empenho por me sanar à s dÚvidas, que Deus abençoe!!
O carro do promotor de justiça no caso do MinistÃĐrio PÚblico que tem funçÃĢo constitucional de controle da atividade policial, que tem que chegar o mais rÃĄpido na sena do crime, para acompanhar e fiscalizar os policiais bem como auxiliar vitimas e exigir que se instaure um inquÃĐrito poderÃĄ ter?
OlÃĄ! Segundo a legislaçÃĢo atual, nÃĢo pode.
Ou seja, sÃģ pode se o veÃculo fizer parte do rol previsto no art. 29, inciso VII, do CTB, e o condutor possuir o respectivo curso especializado (CVE) cadastrado no Renach.
Fora isso, o uso pode atÃĐ ocorrer, porÃĐm o condutor estarÃĄ totalmente desabrigado caso se envolva em sinistro durante o trajeto.
e os giroflex de cor amarela usado por veÃculos particulares como de segurança privada e guinchos?
OlÃĄ Anderson!
EstÃĢo aqui nesse outro vÃdeo do Canal: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
Existe algum modo de utilizar os tons sonoros de emergÊncia em carro no modo legal? Tipo blindado ou caso seja um bombeiro civil?
OlÃĄ Santos!
Atualmente nÃĢo. Precisaria haver uma alteraçÃĢo do CÃģdigo de TrÃĒnsito para isso.
Mas as viaturas caracterizadas utilizadas na unidade de Bombeiro Civil podem ter, claro!
Posso utilizar o giroflex em bicicleta?
Especificamente leds que sÃĢo vermelhos ou azuis que ficam piscando
OlÃĄ! Apesar de nÃĢo ser automotor, a bicicleta tambÃĐm ÃĐ um veÃculo, que precisa obedecer a maioria das regras que sÃĢo aplicÃĄveis aos demais veÃculos.
EntÃĢo, se for instalar luzes na bicicleta, com o intuito de aumentar a segurança e a visibilidade, recomendo usar apenas luz branca (iluminando ou sinalizando para a dianteira) e luz vermelha (sinalizando para a traseira).
Esqueça o azul, pois quem ver de longe nÃĢo vai compreender se tu estÃĄs indo ou vindo, aumentando o risco de sinistro.
Opa bom tÃģpico, mas e carros policiais que nÃĢo sÃĢo identificados como policiais os de serviço "disfarçado" eles podem?
OlÃĄ Lincoln!
Um carro "disfarçado" jamais usarÃĄ luzes de emergÊncia, pois isso queimaria o prÃģprio "disfarce".
Ou seja, se vocÊ enxergar algum carro com placa particular usando o dispositivo, com certeza ÃĐ algum espertinho querendo furar a fila.
Mas tem exceçÃĩes, como os veÃculos policiais de uso misto, com placa oficial e logotipo do ÃģrgÃĢo nas portas. Estes normalmente tem um giroflex com imÃĢ, para usar no teto em situaçÃĩes de apoio, alÃĐm da sirene prÃĐ instalada.
Cac pode usar a sirene sonora? No caso de assalto poderia ligar sirene sonora pra espantar ladroes ou mesmo para tentar sair do local?
OlÃĄ!
Por enquanto, a Lei 9.503/97 permite apenas para veÃculos de emergÊncia.
Kkkkk cada uma
veiculos de emrgencia ambiental tb devem usar ne o giroflex
OlÃĄ!
Positivo! Os veÃculos que atendem emergÊncias ambientais, que a norma chama de "salvamento difuso", DEVEM utilizar dispositivo visual e sonoro.
E, embora nÃĢo tenha entrado como exemplo no vÃdeo, sÃĢo aqueles pertencentes a ÃģrgÃĢos como IBAMA, ICMBio, e congÊneres (alÃĐm a Defesa Civil). E ainda as empresas que atuam em ocorrÊncias envolvendo produtos perigosos.
Ola sou faco servico voluntario de motolancia com profissionais de saude, as motos sÃĢo todas caracterizadas, pode ultilizar o giroflex ??
OlÃĄ Luis!
Sem dÚvida! NÃĢo sÃģ pode, como deve possuir o equipamento (giroflex + sirene) e usar nos deslocamentos de urgÊncia.
Se as lanternas especiais de emergÊncia for usado dentro de uma propriedade privada??? Ex: fazenda.
OlÃĄ AndrÃĐ!
O CTB ÃĐ aplicÃĄvel somente nas vias abertas à circulaçÃĢo pÚblica.
Mas nÃĢo recomendo usar mesmo assim.
Boa tarde tenho carro de vistoria para disparo de alarme noturno, posso usar o giroflex nesta situaçÃĢo?
Lembrando que nÃĢo fazemos segurança fÃsica apenas segurança eletrÃīnica mas as vezes torna se necessÃĄrio a rapidez no atendimento de vistoria.
OlÃĄ!
Legalmente nÃĢo e possÃvel, pois o art. 29, VII, da Lei 9.503/97 (CTB) limita o uso do giroflex apenas à algumas atividades, como bombeiros, viaturas policiais e ambulÃĒncias.
SÃģ alterando a legislaçÃĢo.
boa tarde !!!!se veiculo estiver parado no acostamento por motivos mecÃĒnico ? ponden usar luzes de emergencial ?
OlÃĄ Marcos!
Na verdade, o carro "deve" usar as luzes de emergÊncia, que para os veÃculos comuns ÃĐ o pisca-alerta (+ triÃĒngulo).
Mas se vocÊ fala das lanternas especiais, nÃĢo existe impedimento para o uso concomitante caso seu veÃculo seja um dos relacionados no art. 29, VII, do CTB.
Sobre o giroflex na cor Ãmbar pode ?
OlÃĄ Thiago!
Para os veÃculos de prestaçÃĢo de serviços de utilidade pÚblica (coleta de lixo, transporte de valores, manutençÃĢo da via, guinchos, etc.), previstos no art. 29, inciso VIII, do CTB sim.
Vou fazer um vÃdeo especificamente sobre isso em breve.
Estou em deslocamento com a ambulÃĒncia para abastecimento ou retorno a base, nÃĢo estou em ocorrÊncia, posso ficar com a iluminaçÃĢo do giro flex ligado?
OlÃĄ Alan!
Infelizmente nÃĢo!
Nesse outro vÃdeo do Canal eu falo sobre isso: th-cam.com/video/sEI4UWZzSAo/w-d-xo.html
OlÃĄ, uma dÚvida que tenho, caso eu instale esses strobos mas com cores que nÃĢo pertencem ao serviço pÚblico, como por exemplo sÃģ branca ou uma verde... Cores que nenhuma segurança pÚblica usa... Posso legalizar? Como funciona
OlÃĄ!
ImpossÃvel de legalizar, face o artigo 11 da Res. 970/22 do Contran.
E tambÃĐm desaconselhÃĄvel.
Nesse outro vÃdeo eu falo sobre a lÃģgica das cores das luzes, caso queira saber um pouco mais: th-cam.com/video/MFxFO4uQcEo/w-d-xo.htmlsi=x3N8wQ1jd5gcxV_4
"Azul, vermelha ou combinaçÃĢo de ambas" A amarela ÃĐ descrita na lei?
OlÃĄ Edson!
Temos um vÃdeo aqui no Canal falando exclusivamente das lanternas de utilidade pÚblica, na cor amarelo-ÃĒmbar: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
OMEU sohno ÃĐ te um dese aà no meu carro ð camdo eu Estiver jÃĄ um Dr Delegado da PolÃcia ðĻ FEDERAL DO MEU ESTADO DO MARANHÃO
E como e quando se deve usar o giroflex na cor ÃĒmbar ?
OlÃĄ!
Nesse outro vÃdeo do Canal tem a resposta: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
Giroflex ambar qualquer pode usar? Ou se aplica independente da cor?
OlÃĄ Erivaldo!
DÃĄ uma olhada nesse outro vÃdeo do Canal, que fiz sobre esse assunto: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
Tive problemas com minha VTR da Defesa Civil... discussÃĢo por conta da cor...instalei azul e vermelho e insistem que tem que ser laranja
OlÃĄ Vitor!
A ResoluçÃĢo 970/22 do Contran ÃĐ bem clara:
"Art. 5š As lanternas especiais de emergÊncia que emitem luz de cor azul, conforme Anexo XVI, cor vermelha ou combinaçÃĢo de ambas, poderÃĢo ser utilizadas exclusivamente em veÃculos destinados a socorro de incÊndio e salvamento, de SALVAMENTO DIFUSO, de polÃcia, de fiscalizaçÃĢo e operaçÃĢo de trÃĒnsito e em ambulÃĒncias."
E segundo a antiga ResoluçÃĢo 268/08 do Contran:
"Art. 2š Considera-se veÃculo destinado a socorro de SALVAMENTO DIFUSO aquele empregado em serviço de urgÊncia relativo a acidentes ambientais."
Ou seja, todos veÃculos operacionais da Defesa Civil, Ibama, ICMBio, etc., que eventualmente atuem em emergÊncias ambientais (incÊndios florestais, sinistros com caminhÃĩes de produtos perigosos, inundaçÃĩes, etc.) podem e devem utilizar lanternas especiais de emergÊncia na cor vermelha, azul ou ambas.
O amarelo-ÃĒmbar (laranja), sÃģ dÃĄ prioridade de estacionamento, e nÃĢo atende à s necessidades de um serviço de urgÊncia.
â@@bizuariodetransito Excelente amigo, TKS
Empresa de segurança privada pode usar luzes de emergÊncia laranja ou amarelo?
OlÃĄ Fernandes!
Infelizmente nÃĢo! Nesse outro vÃdeo do Canal eu falo disso com mais detalhes: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
Entao... mas existem viaturas descaracterizadas das polÃcias, e estas possuem tais dispositivos (menos o de teto).
No caso da populaçÃĢo "desacreditar" que ali segue ou vÊm em sua retaguarda uma viatura real, o que o condutor da viatura pode fazer? E o que o condutor do veÃculo NÃO pode fazer? Pois daà se o condutor do veÃculo "civil" cede passagem, vai contar ponto pro "espertalhÃĢo", mas... e se nÃĢo for??
O problema ÃĐ justamente esse: saber quando ÃĐ realmente um veÃculo de emergÊncia.
Em tese, viaturas "discretas" nÃĢo terÃĢo os dispositivos, pois assim que ligassem, ela jÃĄ ficaria "queimada".
Ou seja, se for um carro normal, sem emblemas nas portas ou qualquer identificaçÃĢo de um ÃģrgÃĢo, a chance de ser uma "falsa viatura" ÃĐ muito grande.
@@bizuariodetransito a Única maneira seria olhar as placas, se sÃĢo em letras azuis, mas a noite, como olhar se a possÃvel viatura descaracterizada ÃĐ real, pelas placas? ð°
Com certeza! à com base nessa dificuldade de identificaçÃĢo que o nÚmero de gaiatos prolifera. DifÃcil resolver!
Mas tem uma dica: o CTB diz que sÃģ existe o deslocamento de urgÊncia quando os dispositivos luminosos ("giroflex") e sonoros ("sirene") estÃĢo ligados SIMULTANEAMENTE.
Resumindo, se aparecer um carro comum, que nÃĢo aparenta ser um veÃculo de emergÊncia, e tiver sÃģ com a luz ligada, entÃĢo ÃĐ certo que nÃĢo ÃĐ viatura.
Pois todos os condutores de emergÊncia conhecem a regra. Faz parte da profissÃĢo.
A guarda municipal pode andar em serviço com a liz de emergÊncia desliga??
OlÃĄ Edson!
Depende do que eles estÃĢo fazendo.
Se estÃĢo deslocando em uma missÃĢo de urgÊncia, e precisam da prioridade de circulaçÃĢo, eles usarÃĢo as lanternas de emergÊncia e sirene acionados.
Boa noite. A grande dÚvida, os veÃculos de empresas de segurança privada, podem circular com o giroflex ligado?
@@bizuariodetransito Nesse caso, transporte de valores e escolta armada, nÃĢo seriam do rol citado na lei?
OlÃĄ!
Me chame no bizuario@bizuario.com por gentileza.
Mas da pra legalizar,Ou pedir uma autorizaçÃĢo para usar em caso de emergÊncia?
OlÃĄ Jeferson!
Para deslocamentos em emergÊncia, a prioridade de passagem e livre circulaçÃĢo sÃģ se dÃĄ com o uso simultÃĒneo das lanternas de emergÊncia (azuis e/ou vermelhas) + alerta sonoro (sirene).
E sÃģ podem ter esses DOIS equipamentos os veÃculos autorizados pelo art. 29, VII, do CTB. Ou outros que a Lei venha dispor algum dia.
Fora que o o condutor precisa ter o curso especializado para conduçÃĢo de veÃculos de emergÊncia.
Fitas de led no interior do veÃculo sÃĢo permitidas ?
OlÃĄ Allan!
A legislaçÃĢo de trÃĒnsito nÃĢo fala nada a respeito das luzes dentro do veÃculo.
PorÃĐm, se a instalaçÃĢo delas depender de alguma modificaçÃĢo no veÃculo, entÃĢo nÃĢo pode, por força da vedaçÃĢo existente no art. 98 do CTB (ninguÃĐm poderÃĄ alterar o veÃculo sem prÃĐvia autorizaçÃĢo).
Eu sou bombeiro moro local complicado e muitas vezes vou nos acidentes ajuda eu nÃĢo posso fazer isso mas existe alguma forma de fazer isso
OlÃĄ Anderson!
Infelizmente nÃĢo. SÃģ se houver uma alteraçÃĢo legislativa futura.
Por hora, somente os veÃculos de emergÊncia nominados no art. 29, VII, do CTB, podem fazer uso das lanternas de emergÊncia + sirene (mÃnimo para ter a prioridade de circulaçÃĢo).
Viatura militar ÃĐ autorizada utilizar giroflex com sirene? Ex viaturas operativas da Marinha e do ExÃĐrcito.
à necessÃĄrio solicitar uma autorizaçÃĢo para a receita federal ou algum orgÃĢo?
OlÃĄ Eric!
Para as viaturas militares normais, que circulam em vias pÚblicas no dia a dia, valem as mesmas regras dos veÃculos civis.
Ou seja, se for ambulÃĒncia, socorro de incÊndio e salvamento, etc., DEVE possui giroflex e sirene.
@@bizuariodetransito isso serve para as viaturas militares operativas verdes? Aquelas descaracterizadas sem placa? (Que tem o sÃmbolo da Força e o nÚmero interno)
Estou fazendo essa pesquisa pois estou querendo implementar, mas nÃĢo estou vendo norma que fala sobre viaturas militares operativas.
Temos funçÃĩes de garantia da lei e da ordem, comboio, carretada, transporte de autoridade, de pessoal.. enfim, sÃĢo diversas atividades
Bom, acredito que jÃĄ devem ter atÃĐ comentado, Brasilia estÃĄ terrivel, nunca sei se ÃĐ uma viatura descracterizada e etc. Isso sem falar de um carro com faixa do GDF usando luzes de emergencia. Foram tantos exemplos que jÃĄ vi no transito, tÃĄ dificil.
OlÃĄ Vitoria!
Esse ÃĐ o grande problema: saber quais veÃculos sÃĢo (e estÃĢo) realmente em serviço de urgÊncia.
Eu posso instalar para ir à um evento de carros?
NÃĢo recomendo!
AtÃĐ mesmo se vocÊ instalar depois de chegar ao evento.
Mas e os giroflex ÃĒmbar, pode ter?
Se for um veÃculo para prestaçÃĢo de serviço de utilidade pÚblica, sim, conforme previsto no art. 29, inciso VIII, do CTB, e na ResoluçÃĢo 970/22 do Contran.
Lembrando que precisa constar no documento.
Se nÃĢo for, aà ÃĐ infraçÃĢo.
Ainda nÃĢo vi em minha cidade nas cores azul e vermelha, mas temos muitas motos com estrobos no farol.
Sim, os estrobos de cor branca.
Mas nÃĢo vai demorar muito e o vermelho e o azul vÃĢo aparecer. Ã sÃģ questÃĢo de tempo... ðĪĶââïļ
â@@bizuariodetransitoe pode fazer o uso deste estrobo de luz branca nas motos? Se nÃĢo puder qual o enquadramento?
OlÃĄ Rodrigo! A instalaçÃĢo de uma lÃĒmpada que produz efeito estroboscÃģpico (lampejamento rÃĄpido) configura uma alteraçÃĢo da tecnologia original do veÃculo. Como sabemos que os Únicos veÃculos que podem utilizar esse tipo de luz branca sÃĢo os de emergÊncia, conclui-se que as motocicletas que usam tentam se passar como tais. Logo, a infraçÃĢo ÃĐ tambÃĐm a do art. 230, inciso XII, do CTB (conduzir veÃculo com equipamento ou acessÃģrio proibido), nos termos do art. 10 e 15, VI, da ResoluçÃĢo 970/22 do Contran.
aos 7:21 se nÃĢo tivesse a banqueta tinha sido uma cacetada do carro preto no caminhÃĢo
E quando o veÃculo nÃĢo tem caracterÃsticas de emergÊncia como por exemplo veÃculo locado para uso em ÃģrgÃĢo de segurança por exemplo, isso ÃĐ legal?
OlÃĄ Cristiano!
Se o veÃculo for locado por um ÃģrgÃĢo de segurança pÚblica, automaticamente fica sob a posse deste, e possivelmente irÃĄ caracterizÃĄ-lo para as atividades de policiamento. Nesse caso, automaticamente ele passa a ser um veÃculo de emergÊncia (por conta da finalidade, que estÃĄ prevista lÃĄ no art. 29, VII, do CTB).
Agora, se for segurança privada, aà nÃĢo existe a prerrogativa de uso dos dispositivos (nem o amarelo-ÃĒmbar), e nem o deslocamento de urgÊncia.
@@bizuariodetransito deixe eu ser mais especÃfico, aqui na cidade onde moro , o veÃculo ÃĐ alugado para rodar para algum ÃģrgÃĢo da segurança pÚblica ( polÃcia civil) ex..eles colocar giroflex para se deslocar nas vias pÚblica isso pode?
Se o deslocamento ÃĐ feito por uma equipe policial, em atendimento uma ocorrÊncia policial, nÃĢo tem nenhum problema. Nesse caso a polÃcia estÃĄ com a posse do veÃculo, que rodarÃĄ como viatura enquanto durar a locaçÃĢo (vÃĄrios estados fazem isso, tanto com a PC quanto com a PM).
SÃģ teria algo errado se o deslocamento nÃĢo fosse para atender algo, e eles estivessem usando do mesmo jeito.
Minha duvida ÃĐ, se o carro estiver sem identificaçÃĢo preciso sair da frente? Assim, se o carro for um celta por exemplo berrando com essa bosta sou obrigado a sair? Ou sÃģ se estiver adesivado como polÃcia civil ou militar, bombeiro ou ambulÃĒncia. Pode ter um policial com carro a paisana?
OlÃĄ Mateiro!
Esse outro vÃdeo do canal tem a tua resposta: th-cam.com/video/sEI4UWZzSAo/w-d-xo.html
Sobre os guinchos?
OlÃĄ Alysson!
Os guinchos e plataformas podem usar as lanternas especiais de utilidade pÚblica, na cor amarelo ÃĒmbar, inclusive nos deslocamentos de ida e volta ao local da remoçÃĢo.
Se estiver instalado e nÃĢo usando ? tem pena ?
OlÃĄ Everson!
Sim. Se dispositivos de uso exclusivo da polÃcia tiverem simplesmente instalados, mesmo sem usar, jÃĄ constitui infraçÃĢo por equipamento proibido.
O absurdo sÃĢo politicos que estÃĢo usando lanternas especiais de emergÊncia e alarme sonoro.
E nenhum agente fiscalizador nÃĢo faz nada! Aqui no Rio ta uma bagunça.
Cara ÃĐ deputado, tÃĄ no direito, vai ficar em transito pra traficante matar ele? slk
Se Estiver Desligado .? Mesmo assim pode levar a multa ? So por ter o equipamento?
OlÃĄ Clemilson!
Positivo! A instalaçÃĢo das lanternas de emergÊncia em veÃculos que NÃO sÃĢo classificados como tal pelo art. 29, inciso VII, do CTB, estÃĢo sujeitos à autuaçÃĢo pela infraçÃĢo do art. 230, XII (equipamento ou acessÃģrio proibido).
Nesse caso, a simples instalaçÃĢo jÃĄ gera a multa.
@@bizuariodetransito Muito Obrigado , ciente da multa , tÃĄ instalado , coloquei e nÃĢo vou tirar
SÃģ por curiosidade Clemilson: tu instalou as luzes para que?
â@@bizuariodetransito pra ser safado espertinho.
NÃĢo posso usar nem laranja
Exatamente!
SÃģ se for caminhÃĢo de lixo, guincho, carro-forte, veÃculo de manutençÃĢo da via, etc.
FunerÃĄria pode usar Giroflex?????
OlÃĄ Sedenir!
Autalmente nÃĢo pode!
Nesse outro vÃdeo do Canal tem mais detalhes: th-cam.com/video/NTEmOdsiM9c/w-d-xo.html
NÃĢo deveria ser infraçÃĢo mas sim crime
De fato!
Eu queria usar no painel quando visse esses moleques pegando rabeira no Ãīnibus