四輪ドリフトvsグリップ タイム比較検証 part1 【ブレーキングドリフト編】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @shingpeng6636
    @shingpeng6636 12 วันที่ผ่านมา +1

    本筋と関係ないですがSoul on desertいいよね...

  • @なかむー-h3q
    @なかむー-h3q 13 วันที่ผ่านมา

    ブレーキングドリフトが上手すぎです。
    コーナーからコーナーまでが短いコース、それこそゲーム内だと峠とかでブレーキングドリフトが使いこなせたら結果は変わって来るかも。

  • @user-border_broken340
    @user-border_broken340 11 วันที่ผ่านมา

    セッティング教えてください🙏

    • @kuma5568
      @kuma5568  11 วันที่ผ่านมา

      どのマシンのセッティングでしょうか?

    • @user-border_broken340
      @user-border_broken340 11 วันที่ผ่านมา

      @@kuma5568FCのセッティングです!

    • @user-border_broken340
      @user-border_broken340 10 วันที่ผ่านมา

      @@kuma5568FCのセッティングです!

    • @kuma5568
      @kuma5568  9 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-border_broken340
      撮影に使用した設定です
      TCS:0
      ABS:オン
      ステアアシスト:0
      デフ:100
      タイヤ前:スリック
      タイヤ後:スリック
      空気圧前:10
      空気圧後:10
      ギア比:ファイナル5.3 その他デフォルト
      スタビ前:1
      スタビ後:1
      切れ角:50
      アッカーマン:0
      キャンバー前:-3.0
      キャンバー後:0
      ブレーキパワー:1
      ブレーキバランス:1
      馬力:290HP
      車重:1071KG
      レーシングサス使用

    • @user-border_broken340
      @user-border_broken340 8 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます😊