Witam mam dwie d47 jedną od nowości u siebie druga zakupiłem rok temu tez miała krzywa rame ale to konkretnie wyprostowałem ja bardzo prostum sposobem wspawałem pod ramę dwa drutu 12 rzebrowane w punkcie centralnym lewar 20 tonowy i po prostu pompowałem rama wróciła do formy takiej jaka powninna być druty odciełem i nie ma śladu nic sie nie dziej ani nie odkształca pozdrawiam
Przed remontem było dokładnie tak jak mówisz , teraz jest w miare prosta . Bez obciążenia jest lepiej idzie prosto , nie wiem jak zachowuje się z ładunkiem bo nie było okazji przetestować . Piaskowanie takiej przyczepy w całości , dwie ramy i burty to 400zł .
widzę , że masz półautomat lincolna to model 181? często ci się przegrzewa? zaczyna spawac od razu czy najpierw długo zajarza łuk? masz z nią problemy? widziałem twoje filmiki, masz talent ;) ładny agregat Ci wyszedł ;)
Witam mój półautomat to model 280 na pełnej mocy przy ciągłym spawaniu przez 30min raz mi się wyłączył no ale nie ma się co dziwić , przy normalnych warunkach pracy nic się przegrzewa , spawa od razu , nie ma z nią żadnych problemów, mam ją 6lat raz spalił się bezpiecznik i kilka razy wymieniałem zacisk masowy - części eksploatacyjne . Dzięki i pozdrawiam.
handy man nie dopatrzyłęm mniejsze modele od twojego mają takie małe rączki spawalnicze, właśnie z taką jak twoja tylko z 2014 roku miałem ostatnio problem bo długo zajarza łuk a zaczyna spawac po chwili, nie wiesz może czy da się to jakoś przestawic bo denerwuje przy spawaniu cienkich elementów
Witam mam dwie d47 jedną od nowości u siebie druga zakupiłem rok temu tez miała krzywa rame ale to konkretnie wyprostowałem ja bardzo prostum sposobem wspawałem pod ramę dwa drutu 12 rzebrowane w punkcie centralnym lewar 20 tonowy i po prostu pompowałem rama wróciła do formy takiej jaka powninna być druty odciełem i nie ma śladu nic sie nie dziej ani nie odkształca pozdrawiam
Przed remontem było dokładnie tak jak mówisz , teraz jest w miare prosta . Bez obciążenia jest lepiej idzie prosto , nie wiem jak zachowuje się z ładunkiem bo nie było okazji przetestować . Piaskowanie takiej przyczepy w całości , dwie ramy i burty to 400zł .
dobra robota łapka w gore ja do sprężyny zaczepu dołożyłem śrubę rzymską ułatwia regulacje wysokości do każdego ciągnika
Duży szacun z mojej strony ładny końcowy efekt
Oczywiście łapka w górę
Siemka mam pytanko jak zdemontować siłownik od takiej przyczepy?
Regeneracja siłownika , nowa instalacja , blacha , farby , piaskowanie i jakieś drobne rzeczy to ok 2500zł , nie licząc własnej pracy .
w jaki sposób wyprostowałeś przyczepę ?
widzę , że masz półautomat lincolna to model 181? często ci się przegrzewa?
zaczyna spawac od razu czy najpierw długo zajarza łuk? masz z nią problemy?
widziałem twoje filmiki, masz talent ;) ładny agregat Ci wyszedł ;)
Witam mój półautomat to model 280 na pełnej mocy przy ciągłym spawaniu przez 30min raz mi się wyłączył no ale nie ma się co dziwić , przy normalnych warunkach pracy nic się przegrzewa , spawa od razu , nie ma z nią żadnych problemów, mam ją 6lat raz spalił się bezpiecznik i kilka razy wymieniałem zacisk masowy - części eksploatacyjne . Dzięki i pozdrawiam.
handy man nie dopatrzyłęm mniejsze modele od twojego mają takie małe rączki spawalnicze, właśnie z taką jak twoja tylko z 2014 roku miałem ostatnio problem bo długo zajarza łuk a zaczyna spawac po chwili, nie wiesz może czy da się to jakoś przestawic bo denerwuje przy spawaniu cienkich elementów
będą jakieś inne filmiki
o kolego szacun za remąt subik leci licze na rewanż ;d
kawał dobrej roboty sub i fajne padnij do mnie
super remont daje suba liczę na rewanż
łap subka
troche żle zrobiłeś nadztawki