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性能、価格以前にこの時代に250ccで4気筒を出してきてくれたことが嬉しい！
仰るとおりですね👍
お疲れ様です🍀カワサキさん頑張りましたね！100万は超えると思ってました‼︎若い子達に250の4発の気持ち良さを経験して欲しいですね😄✨
企業努力を感じますね！若い人には悩む価格かもしれませんが、内容を考えればバーゲンプライスだと思いますので是非体験して欲しいですね。
これから買う人には良い選択肢が増えましたね😆
選択肢が広がるのはよいことですね👍
工業製品（で海外生産）なんで、発売日から九ヶ月ぐらい待ったほうがいいように思います。自分が工業製品（四輪、二輪、パソコン、スマホ、など）を買うときは、初期バッチが出尽くした後に買うようにしてます。初期パッチが絶対なにかがあるのでね。スタートから数ヶ月以内に、製造工程の改善をこまめてにやってるので、Qualityが意図しているレベルになっていると思います。
経験上、特にカワサキはありますねwでもきっと欲しい人はとにかく早く乗りたいでしょうね😅
インドネシアから見ています👋👋👋いいヴィデオです👍
ありがとうございます😊インドネシア仕様は日本仕様よりもハイパワーで羨ましいです👍
The ZX25R is exciting, I hope it goes on sale in many markets around the world, a lot of people are interested in it!
I hope so too.
おはようございます😃'yocchiさんのKawasaki愛がひしひしと伝わってきます👍
こんにちは😊このままカワサキと心中するつもりです.。あ、25Rは買いませんがw
ストファイバージョンの発売も期待したいです。
Zで出しそうな気もしますがどうでしょうかね。
「破格」良くぞ言ってくれました。ホンダ現行CBR250RRの時も、よく言ってたのが「高いと思うなら買うな」と、比較に出したのが「昭和レプリカ時代のNSRやCBRの、価格を調べてから考えろ、プラス消費税だ」と。それにファッションと同じで、個性を求めたら、相応の値段は付いてきますよね〜。他メーカーの今後の動きも楽しみです。
CBR250RR出た時も散々言われていましたが、結局難癖付けたいだけの人はそもそも購買層とは関係ないので無視でいいと思いますw他メーカーの動向も気になりますね👍
バイクブーム全盛期時代者としては、嬉しい限りです！乗ってみたいです！昨日のラジオで、予約された方いらっしゃいましたね！
自分の知り合いでも二人ほど予約している人がいましたwみんな手ぐすね引いてたんでしょうね🤣
土曜日に勢いで予約してきました。
おめでとうございます！㊗️
100万は超えると予想してたけど、想像以上に企業の努力が凄かった(´°д°`)！！
かなりの企業努力ですね。価格を見てびっくりしました。
タイやインドネシア等 東南アジアで作ればそれだけで安くなります。私のNinja 650 も確かタイ製。
いつの間にかカワサキって、ホンダより売り上げ台数多いんですよね。（原付を除いた場合）昭和世代には四番手メーカーのイメージがありましたが、今やトップです。
カワサキ絶好調のようですね！
マイペースなYAMAHAさんがどう出るか気になる！YAMAHAのバイク好きだから頑張って欲しいな。
他社さんの動向も気になりますね。元ヤマハ党の自分としても是非頑張って欲しいです👍
この時代に出てきたクォーターマルチがどんなエンジンなのか気になりますね😊クイックシフターもアップダウン対応だと電スロも付いてるんですよね。この値段で出してきたカワサキさんの漢気👍いや〜乗ってみたい😁
インドネシア語がわからなかったので一部曖昧なところもありますが電スロのようですね。東南アジア発のスポーツバイクのムーブメントが日本に逆輸入されて我々が楽しめるのはありがたいことです。
編集お疲れさまです〜いやぁお話聞いてるだけで乗ってみたくなりました😙
ありがとうございます！一度乗ってみたいですね👍
ZX25のレビュー動画期待してます!
レンタルにラインナップされたら是非とも乗ってみたいです！
アップロードお疲れ様です。 Kawasakiの本気が見えますね🤩 パワーは出ても40馬力程かと思ってましたが、かなりポテンシャルが高そうですね。社外マフラーを装備した音を実際に聞いてみたいですね！ また、レンタルについてですがK used & Rental さんはラインナップに入れてきそうな気はしますね🤔 yocchiさんのNinja400 との比較とても楽しみです😋
既にアクラポがマフラーの動画を公開していましたが、250とは思えない良い音でした。レンタルにラインナップされたら是非乗ってみたいですね😊
25Rより10Rが欲しい、、、持て余すのも、乗りこなせないのも分かってる、でと1度所有してみないと、永遠に乗って見たい欲が収まらない気がする、、、
リッターSSは最初、「とんでもないバケモノを手に入れてしまった((( ；ﾟДﾟ)))こんなモノ、乗りこなせるワケねーよ！」と思うのは間違い無いでしょうね。ただ、どんな恐ろしいパワーも時間が経てば馴れます(^o^)v怖いのは、その馴れを「オレ、コイツを乗りこなしてる！」と勘違いしてしまうコトです。そう勘違いしてしまうと、足元を掬われて大きな事故をやらかしてしまいます。「馴れるコトはあっても、こんなパワーを人間が乗りこなせるハズが無い。」という事実を忘れてはいけません。
乗りこなせてる人なんか、ヨッチさんみたいな人を入れても購入者の1%もいないと思うので一切気にする必要ないです
自分も含めてプロ以外の殆どの方が乗りこなせませんので、お気になさらず好きなバイクを購入するのが良いと思います。但し、リッターSSは特に自制心が必要な乗り物ですので、購入された暁には安全第一で楽しんで頂きたいです👍
皆さんありがとうございます！絶賛貯金中ですけど、後押しされました！
リッターSSは自制心との戦いと免許が心配、制御できなきゃ死ぬ。だから250ｃｃ4気筒で楽しむのもありだな、理想は2ストの復活だけど難しいだろうね
日本で予約始まってたんですか！14日に免許取れたので、予約しに行きたいですね。
免許取得おめでとうございます！正式には17日から予約のようです。
Kawasakiさんは儲けを考えてないのかってぐらい、あの装備で80万/90万は安いですよね…。＋5～10万円ぐらいの価格でも売れると思います🤔これで250cc界隈が賑わってくれると嬉しいです👍
他メーカーも参入してこのクラスが盛り上がってくれると嬉しいですね。
やっぱ量産効果ってすげえや...20の自分でもけっこう興奮してるんだから、レーレプ全盛世代のおぢさま方なんかは大変だろうなw
実際自分の周りでも予約したおじさんが二人いますw
*I don't understand your language, can you put English subtitles or Bahasa Indonesia subtitles? I'm sure you will have more views*Arigatou from 🇲🇨 Indonesia 🙏🏼
I'm sorry that my video does not support English translation.I hope the ZX25R will succeed in Indonesia.
その来週が明日っすよ！楽しみです
本日TwitterのTLを見ている限りかなりの予約数いきそうですね👍
ZX25R楽しみですね
一度乗ってみたいですね。
その昔2スト250も新車で80万くらいしてましたよね。当時高校の同級生が峠小僧でバイトで貯めた頭金を入れて91'VガンマSPを購入したのを覚えてます。ZXR250、NSRを高校生が普通に乗ってましたね。今思うとよくそんな金があったなと…(笑)
SPは確かにそれくらいしましたね。自分はお下がりの激安RZだったので、周りの友人が皆新車のレプリカ乗っていて羨ましかったですw
みんなバイトで頑張ってたんよ。わちも高校時代、新聞配達やら集金でサンパチ買うたもん。
650Vツイン乗ってるけど、めっちゃ欲しい🥺
SV650ですかね。SV650も一度乗ってみたいバイクです。
クオーターマルチが熱い話お疲れ様でした♪娘の会社に来てるインドネシア研修生たちのバイク熱が熱くて休み時間には駐輪場のバイクを眺めながら盛り上がってるそうです笑
またこのクラスが盛り上がると嬉しいですね。インドネシアもコミューターとしてのミニバイクから車へ移行が始まっているようで、バイクは比較的所得の高い若者の趣味のものに移りつつあるようです。きっと日本の70〜80年代のような感じになっているのかも知れませんね😊
ああ、やっと「あの日本」が帰って来たか。
帰ってきましたね。インドネシア製ですが😅
先行予約いれましたぁああああ🤪
僕もです！
10月納車予定！
五等分したいけど出来ない花嫁 同じく10月です👍
僕もです！STDにしまして、9月納車です！
予約された皆様、おめでとうございます😊👍
今ニンジャ250に乗っていて、今後zx-6r に乗りたいと思っていたらzx-25r の情報が出てきましたね。装備が充実すぎるから正直悩んでます。でも、今のうちにzx-6r のほうがいいのかなあ。
悩ましいですね。ミドルクラスは今後市場が先細りしていく一方との予測もありますので、今の内に乗っておくというのもありかもしれません。
江ノ島や宮ケ瀬、道志にいる若いライダーたち、結構良いバイク乗ってるんですよね。250だとニダボだったり、大型だと普通に各社SSに乗ってたりしますからね。
ですね。欲しいもの頑張って買うのは今も昔も一緒ですかね😊
もう高いMC22を探さなくてもいい。ZX25Rだよ！みなさん！
ですよー！w👍
自分は新型のcbr250rrを購入予定です。ZX25Rにしようかとも悩んでましたが初心に従おうと思います。レンタルはします！
同士よ!!
ご自身の初心を信じましょう😊CBR250RRもホンダさんの本気を感じられると思います👍
すいません、先程ZX25Rの予約しました…四気筒の音、インドネシアの試乗会の楽しそうな雰囲気に負けました！！
おめでとうございます👍
From indonesia🇲🇨 Really waiting this motorcycle, and please make english subtitle😊
It is big news in Japan.In Indonesia, it is enviable with more higher-power specification than Japan.
今乗ってる1つ前のモデルの6Rより欲しい装備が付いてて悩みますw
もはや高級車並ですよねw
That bike is good..
I agree👍
タイ製だから安いんでしょうね。私はレッドバロンで事前予約しました。KRTカラーで、黒白は今一な感じしました。くせがありますよね。私もZX6R所持しておりますが乗り比べも楽しみです。
ご予約されましたか！納車が楽しみですね😊👍
Indonesia 👍 by.zx25R
😊👍
この時間帯でこの再生数w皆気になってるんですね🤣
それだけ市場の期待度が高いということですねw
Twitterでリプ送った者です！チャンネル登録しました！！！
ありがとうございます！
自分はNinja400に乗ってますが、ZX-25Rに乗り換えようと思ってます！
乗り比べ、楽しみですね😊👍
初心者がzx-25r乗るってどう思いますか？
資金と免許があれば何に乗っても良いと思います。ただ、かなりの人気が予想されるので、盗難対策はしっかりやる必要がありそうです。
最初のバイクにninja h2を選ぶ人もいるから大丈夫。
余裕です。楽しみましょう。
既に他の方が書かれていますが、我々おじさんが若い頃も初めてのバイクが2stのレーサーレプリカや250の4気筒のバイクという時代でした。全然OKだと思いますよ👍
大事に乗ってね！
バイクのユーザー層が若返れば業界もより盛り上がりそうですし他社がどう反応するか気になります。
他社の反応、僕も凄く楽しみですw
私もあと10年若かったら購入したくなるワクワク感いっぱいのバイクですね！！！勢いがありません！住民票とハンコは金庫の中に封印です。今は400で満足してますが！
日本では購入者の平均年齢は結構高い気がしますね😅
若い子にエンジンを回す楽しみを味わえるバイク乗ってみて欲しいですね。回さなくても走るバイクは大排気量や加齢？！であとあと乗れますからwww今更ながら気づいたのですが・・・超高回転エンジン+ インジェクションって世界初ですよね？
若い子には新車はちょっと高い気もしますが、是非体験して欲しいですね。大排気量車は公道では回せないですからねw
お疲れさまです💦上位モデルでも100万切り☝️yocchiさん当初の予想…ビンゴ🎯ワンメイクレース等盛り上がるとイイですね👍僕は250オフ車を頼んじゃったので、評判を聞いてから…かなっww
250オフ車いいですね！日本では購入者の平均年齢は結構高そうな気もしますが、小排気量市場も盛り上がってくれるといいですね😊
フルカウル乗ってみたいのでものすごく湧いてきます！
是非一度乗ってみたいですね。
まるで90年代前半の、雑誌を見てワクワクするようなバイクをこの現在に出して来ましたね！メーカーの勢いを感じます。ヨッチさんが動画作る程ですから😅
カワサキは勢いありますね。他メーカーの今後の反応が楽しみですね😊
なんちゅう時間に投稿してるんですか笑笑1コメだ
早速ありがとうございますw
現行2ダボ乗りですが、散々高すぎて売れないと言われた2ダボがあれだけ売れてますからね。25Rは間違いなく売れると思います。ホ〇ダさんが死に物狂いで続くと思うのでそちらにも期待ですね。
ホンダには400ｃｃ4気筒でCBR400RRを出してほしい
仰るとおり、2ダボの売れ行きを見ると25Rも間違いなく売れますね。ホンダさんが本気出すのをまた見たいですw
おはようございます。いったいいつお休みになってるのでしょうか？😁ZX-25Rはたしかに80年代のフェザーやCBR250の臭いがしますが装備が凄すぎて別物ですかね。カワサキ車に限ってはZX-6Rやニンジャ400を検討してる人は確かに候補になる1stバイクですかね。2ndとして見当する方は価格面からもかなり厳しいが1stバイクが何かで考えさせられる意味でも凄い魅力のあるバイクだと思います。私は最近、2ndとしてオフ車を検討しており250cc以下のバイクは気軽さや価格が魅力でとてもZX-25Rは所有はできないが1stだったらあり得たかもしれません。
購入対象者はいろんな事情が考えられますが、おそらくこれだけの価格でも結構売れるのではと思います。
30年くらい前でしょうか。同じような図式がありましたね。ZXR250とGPX250R、GPZ400Sが同じ時期に発売されていて、その中でもZXR250Rは結構売れたと認識しています。その当時と比べるとZX25Rは高くなりましたね。でも十分な魅力を感じます。あと、普段使いと言うか400と250は車検のあるなしが大きな選択肢だと思います。車検で定期的に異常が無いか見てくれる400は安心できるでしょうけど、250は言ってしまえば改造を好き勝手出来るメリットもありましたね。
性格がはっきりと分かれているようですので、棲み分けは出来そうですね。仰るとおり、車検がないことも大きな魅力になりそうですね。
バリオス3みたいなかんじでネイキッドモデルとして出たら間違いなく増車します。
バリエーションが増えるといいですね。もしかしたらZは出るかもしれませんね。
確かに噂が高かったのでそれを考えると破格ですねぇプラザ専売になるのかな２50の4発乗ったことがないので一度乗ってみたいですねぇ
250なので専売ではないと思いますが、正式発表を待ちたいですね。
なるほどー発表を楽しみにまちます
新型のホーネットを出して欲しい
ホンダさんにお願いしてみてください。
日本はこの30年給料上がってないですからねえ。メイン市場にはなり得ませんね。
所得云々以前に、もう30年近く前からメイン市場ではないですね。
あはははは、まさかCMだとは思ってませんでした！カワサキ、やるな～！ガンマ250のアルミフレームで、他社より10万高かった衝撃を思い出しました！
2stなら新車で100万でも買いますね笑
週末はお近くのカワサキプラザへ！！wガンマが当時のレプリカブームの火付け役でしたね。
どうせなら、スイングアームはアルミ製にして欲しかったですね。
コストの問題でしょうかね😅
なんか夏頃に試乗納車動画撮ってそうですね😁
納車はされませんw🤣
yocchiさん、こんにちは～車でもびっくりするくらい値段が上がってますし日本人の所得がさっぱり上がってないのが問題で（笑）自分はCB400SFですがほぼ同価格であれこれ最新装備が付いて羨ましく思いますしかなりのお値打ち価格かと思います中でもクイックシフターはかなりうらやま（笑）
やばいね。世界は（アジアも含めて）これが買える所得になってるという事。もう日本車を日本人が買えない時代が来てる。日本人は中華バイクで我慢の時代が来た（今ならまだ中華は買える）。
完全新設計の4気筒エンジンにかなりの豪華装備でよくこの価格で抑えましたよね。
この動画の最後、カワサキプラザに着きましたで終わるかとwヨッチさん迷ってる場合じゃないですよ！と興奮伝わる動画、公道で見かけるのもそう遠くないとなると楽しみですね4気筒1万回転越えだとリッターSS並みにマフラーメーカーも気合い入るだろうなぁこれだけ装備てんこ盛りだと免許取ってすぐの人でも楽しく乗れるだろうなぁ羨ましい限りw一度は乗ってみたいバイクのラインナップに加わりました😊最後に…迷ってる場合じゃないですよ!とZH2に引き続き煽りをw
動画内でも言っている通り25Rは購入対象とは考えていませんが、是非一度乗ってみたいですね。
メーター他機種流用等しているのでこういった価格になるのだと思います。なんかNinja400とメーター周り一緒だし（タコメーターのメモリくらいでしょうか）
メーターだけでなく随所にコストダウンの為の努力が見えますね。そのおかげでインパクトある価格設定が実現出来たのだと思います。
かっこいいなぁーでも自分はCBR250RRかなぁー
どちらもカッコいいですね👍
45psとか私達バイクブーム世代が若い頃乗ってた250マルチと同等(ポテンシャルはそれ以上か)ですねフレームがアルミだともっと高くなるかなぁまあ、若い頃散々250マルチは乗ったからもう乗らないけど発売は歓迎ですねさて、ホンダはどうでるか楽しみスズキの方が早くだすかもね
確かにコストを抑えるためかフレームなどは苦労の跡が見えますね。他社の動きも楽しみです👍
250の4発出ないと思ってましたが出ましたな!!!
カワサキ、やってくれましたね！
税込で100万行かなかったことだけはとても嬉しい☺️ ニダボも3馬力上げたけど25rにはかなわかったですね😁
ホンダさんはなんか隠し玉持ってそうです😅
お！毎日通る環八、中原街道。
👍
見た目の惚れ具合だと過去一だわ25r。1月くらいには免許取れるからなんのバイク買うか迷う〜ロンツーとか高速とか街乗りもしたいから不便かな…？
街乗りなどに関しては極端に乗りにくいということもないと思いますが、試乗で確かめる方がいいかもですね。
Kawasaki lets the good times roll...kawasaki lovers solo indonesia terima kasih.
今所有してるr25下取りして買いますw
楽しみですね😊👍
エンジン流用でバリオス3はよ！！
Zは出るかもですね。
いつの間にか右下のプロフィールをカタカナに変えたのですね！？😀
ここ5回くらい変えています。
よくぞこの値段で出してくれました！それにしてもめっちゃ豪華で2ダボがショボく感じてしまいます(･ω･`;)
企業努力を感じますね！でも2ダボもツインのスポーツ車として本気で作られていて十分にリスペクトされるべき存在だと思いますよ😊
zx-25rめっちゃ欲しいマンやリターンライダーマンはかなりの数いるみたいですね。しかし実際は家庭を持ってるがゆえに嫁に止められたという人がかなりの数いるみたいですよ。
ご家庭をお持ちのお父さんはなかなか思うようにいかないですよねー🥺
どっちにしよう😅
いっちゃってくださいw🤣
いっちゃいたいけど逝っちゃう😱
２ダボは結構売れてると感じているので、ニンジャも売れるんでしょうね(*´꒳`*)
おそらく予約で完売になると思われますw
なんだろSUZIKIのGSX250Rの立場が・・・・F1の中にF3000のSUZUKIが走ってる 重量少し重くても４気筒 それより軽い２気筒 馬力は倍以上HONDA VS KAWASAKI の始まり
他メーカーの今後の動向が気になりますね。
やはりホンダも黙っていなさそうですが果たして・・・自分はzeal手放す気がないので見てるだけですがｗ
絶対黙ってないと思いますw
ゼッペケ キター！！
お疲れ様です。Kawasakiが250ccで４気筒を出すとは、ノリに乗ってる証拠ですね。セパハンもトップブリッジより下で、本気だし･･･。世界初の250cc４気筒(GS250FW)のSUZUKIも頑張ってほしいです。ヤマハが出すか微妙ですが･･･。HONDAさんは言わずもがなですね。この機種を出したということは、ZX-4Rのロールアウトも･･･何せNinja250の車体でNinja400ですから、、、さぁ、買い替えスケジュールが大変ですね。。。
カワサキは勢いありますね。他メーカーさんがどう反応していくのかが非常に楽しみです。
yocchiさん 私の車が映り込んでいましたw
そうでしたか😅
watashi no kara indonesia desu , zx 25 sugoi desu ne
Yes! It's a great bike👍Terima kasih
@@yocchimoto インドネシアは日本に加えてカワサキZX 25Rを導入している国であることを誇りに思います
自分はYAMAHAのFZ250PHAZER乗ってましたが、あのジェットエンジンの様な音は痺れましたね。ZX-25Rの音気になります。
出てますよ音
@@るいぴー-i9o 情報ありがとうございます。ググってきます！
既に250骨さんが書かれていますので割愛させて頂きますw
yocchiさんお疲れ様です^ ^10歳戻れるならサ－キットでブンブン💨いわせたい^^;久々に気持ちの高鳴るバイクですね(*^^*)
この時代にまた小排気量4気筒車が出るとは。。。ワクワクしているご同輩方も多いと思いますw😂
いま14ですか16になったら即免許取りに行って、即買いに行きますw
そんなお金持ってるのか、、
16が待ち遠しいですね😊頑張ってください👍
本当、迷っていますZ900か25Rどちらにショウかなと
悩みまくってくださいw
Good evening!I want!
Yes! it's so cool!👍
二次減速比がインドネシアが14/48 日本が14/50だって。買ったら15丁にしようかな。
日本仕様はEURO5対応でトルクが細い分ローギアードにしてるって話ですね。
いつも楽しく視聴させて頂いています。ZX-25Rのお話、すごくわかりやすくてよかったです。私もまさにリターンのセカンド購入で気になっています。今年五十路突入ながらサーキットデビューもしたい為、今後、色々と参考にさせてください。話変わって恐縮ですが、今持ってるZ900RSにヨシムラのチタンフルエキ装着しましたので是非、音を聞きに来てください。th-cam.com/video/JZtZR_MO_kM/w-d-xo.html
ありがとうございます！ZX-25Rでサーキット、楽しそうですよね。
Kawasaki本気だしてきたなぁ。30年前に、250ccの４発乗っていた（GSX250RR）に乗っていたオッサンとしては、ワクワク感で一杯ですよ👍️3年前に2ダボをドリーム店で試乗したけど、｢なんか、ちがう……(´・ω・`)｣って感じましたから。
この時代に4発250を出してきたことに感動ですね😊一度乗ってみたいものです。
ホンダは出すだろうなー
出しそうですよねー
でも～～～～お高いんでしょう？ｗ ↓税込み１９万８０００円！！これは買いですね！！
そんな感じですw
絶対ホンダは黙ってないだろうな、ガチの対抗出してくるでｗヤマハは慌てず当分黙ってるだろうけど3発で来るな、鈴木さんはどうすんのか～、貧乏路線で儲けるべか～ｗ
鈴木さんそろそろGSX-R250を4発とかでだしてくれませんかねぇ…
私は個人的には250の4発はあまりいいものだとは思いませんけどね、人に勧めるのも自分が乗るとしてもツインを選びますね。過去の4発もどれも乗って気持ちのいいパワーフィールじゃなかった。フリクション多くてリニアじゃないし重いしトルクないしね。だからこのジャンルはイメージだけのものです。それに大金費やしたりまたメーカー戦争みたいになるのは2輪全体の趣味性を下げることでアホらしいと思ってます。音を楽しむってのも前時代的で好きじゃない。
@@TheShue777 貴方だけの考えてバイク業界を語ってんじゃないよ笑音を楽しむ人も沢山いるんだぞw
そうですか？私は忌憚無い意見を言いますよ。ｗ音に関しても、人が嫌悪するような爆音を撒き散らして楽しむような幼稚な価値感は好きじゃないんですね、そこは声を大にして主張したいですね、バイクが好きだからこそ。
それは言えますねw
バイトする学生増えそう
確かにそうですね。
サンジの声真似できそう
よく言われます。
大型免許取ってZ900買った方が、いい選択だと思う。価格は多分ほとんどいっしょだし。価格予想は、CBR250RRの値段から考えれば、あまり違わないと思います。
価格だけを他の車種と比べると確かに選択肢から外れる方も多いでしょうね。
@@yocchimoto さん、3ない世代なので、リアルで2stor4気筒クォーターへのあこがれはありました。でもそれは、当時の限定解除が高い高い壁だったからの中型信仰だったんですね。信号GPで、ZX-25Rのライダーが奥歯をかみしめて、17000回転をキープしつつ、ヨーイドン！したら、Z900が横についてきていて、ライダーは涼しい顔…、って想像するとどうなのかなと？私はNinja250R乗っていますが、道具としては一流ですね。家の環境で音は出せないので、耕運機でも構いません。
バイクに何を求めるかだよな
でかい排気量乗ってからだと、250の最新4発なんて乗りたくてしょうがないよ（笑）まだ経験値が少ないんかな、排気量だけで考えるのは?ぶん回せる楽しさってのはいいよね〜。
@みずモン さん、単純に購入金額だけで比較してみました。一応4気筒だし。
足回りの豪華さから考えて400載せ替え版でないですかね
400の計画も噂ではあったみたいですがこのご時世どうなりますでしょうかね。
マフラー交換で50ps以上狙えそう。今後、アフターマーケットで出てくるマフラーで奏でられるサウンドに期待。
純正オプションにJMCA対応アクラポフルエキが限定数量でラインナップされていて、ほんの少しだけパワーアップするみたいですね。よりパワー出すにはコンピューターの書き換えなども必要かもしれませんが、いずれにしても楽しみです。
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
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でもきっと欲しい人はとにかく早く乗りたいでしょうね😅
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このままカワサキと心中するつもりです.。あ、25Rは買いませんがw
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カワサキ絶好調のようですね！
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この値段で出してきたカワサキさんの漢気👍
いや〜乗ってみたい😁
インドネシア語がわからなかったので一部曖昧なところもありますが電スロのようですね。
東南アジア発のスポーツバイクのムーブメントが日本に逆輸入されて我々が楽しめるのはありがたいことです。
編集お疲れさまです〜
いやぁお話聞いてるだけで乗ってみたくなりました😙
ありがとうございます！
一度乗ってみたいですね👍
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アップロードお疲れ様です。 Kawasakiの本気が見えますね🤩 パワーは出ても40馬力程かと思ってましたが、かなりポテンシャルが高そうですね。社外マフラーを装備した音を実際に聞いてみたいですね！ また、レンタルについてですがK used & Rental さんはラインナップに入れてきそうな気はしますね🤔 yocchiさんのNinja400 との比較とても楽しみです😋
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こんなモノ、乗りこなせるワケねーよ！」
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ただ、どんな恐ろしいパワーも時間が経てば馴れます(^o^)v
怖いのは、その馴れを
「オレ、コイツを乗りこなしてる！」
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一切気にする必要ないです
自分も含めてプロ以外の殆どの方が乗りこなせませんので、お気になさらず好きなバイクを購入するのが良いと思います。
但し、リッターSSは特に自制心が必要な乗り物ですので、購入された暁には安全第一で楽しんで頂きたいです👍
皆さんありがとうございます！
絶賛貯金中ですけど、後押しされました！
リッターSSは自制心との戦いと免許が心配、制御できなきゃ死ぬ。だから250ｃｃ4気筒で楽しむのもありだな、理想は2ストの復活だけど難しいだろうね
日本で予約始まってたんですか！
14日に免許取れたので、予約しに行きたいですね。
免許取得おめでとうございます！
正式には17日から予約のようです。
Kawasakiさんは儲けを考えてないのかってぐらい、あの装備で80万/90万は安いですよね…。
＋5～10万円ぐらいの価格でも売れると思います🤔
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他メーカーも参入してこのクラスが盛り上がってくれると嬉しいですね。
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20の自分でもけっこう興奮してるんだから、レーレプ全盛世代のおぢさま方なんかは大変だろうなw
実際自分の周りでも予約したおじさんが二人いますw
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その来週が明日っすよ！楽しみです
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ZX25R楽しみですね
一度乗ってみたいですね。
その昔2スト250も新車で80万くらいしてましたよね。当時高校の同級生が峠小僧でバイトで貯めた頭金を入れて91'VガンマSPを購入したのを覚えてます。
ZXR250、NSRを高校生が普通に乗ってましたね。今思うとよくそんな金があったなと…(笑)
SPは確かにそれくらいしましたね。
自分はお下がりの激安RZだったので、周りの友人が皆新車のレプリカ乗っていて羨ましかったですw
みんなバイトで頑張ってたんよ。
わちも高校時代、新聞配達やら集金でサンパチ買うたもん。
650Vツイン乗ってるけど、めっちゃ欲しい🥺
SV650ですかね。SV650も一度乗ってみたいバイクです。
クオーターマルチが熱い話お疲れ様でした♪娘の会社に来てるインドネシア研修生たちのバイク熱が熱くて休み時間には駐輪場のバイクを眺めながら盛り上がってるそうです笑
またこのクラスが盛り上がると嬉しいですね。
インドネシアもコミューターとしてのミニバイクから車へ移行が始まっているようで、バイクは比較的所得の高い若者の趣味のものに移りつつあるようです。
きっと日本の70〜80年代のような感じになっているのかも知れませんね😊
ああ、やっと「あの日本」が帰って来たか。
帰ってきましたね。インドネシア製ですが😅
先行予約いれましたぁああああ🤪
僕もです！
10月納車予定！
五等分したいけど出来ない花嫁 同じく10月です👍
僕もです！
STDにしまして、9月納車です！
予約された皆様、おめでとうございます😊👍
今ニンジャ250に乗っていて、今後zx-6r に乗りたいと思っていたらzx-25r の情報が出てきましたね。
装備が充実すぎるから正直悩んでます。
でも、今のうちにzx-6r のほうがいいのかなあ。
悩ましいですね。
ミドルクラスは今後市場が先細りしていく一方との予測もありますので、今の内に乗っておくというのもありかもしれません。
江ノ島や宮ケ瀬、道志にいる若いライダーたち、結構良いバイク乗ってるんですよね。250だとニダボだったり、大型だと普通に各社SSに乗ってたりしますからね。
ですね。欲しいもの頑張って買うのは今も昔も一緒ですかね😊
もう高いMC22を探さなくてもいい。
ZX25Rだよ！みなさん！
ですよー！w👍
自分は新型のcbr250rrを購入予定です。
ZX25Rにしようかとも悩んでましたが初心に従おうと思います。レンタルはします！
同士よ!!
ご自身の初心を信じましょう😊
CBR250RRもホンダさんの本気を感じられると思います👍
すいません、先程ZX25Rの予約しました…
四気筒の音、インドネシアの試乗会の楽しそうな雰囲気に負けました！！
おめでとうございます👍
From indonesia🇲🇨 Really waiting this motorcycle, and please make english subtitle😊
It is big news in Japan.
In Indonesia, it is enviable with more higher-power specification than Japan.
今乗ってる1つ前のモデルの6Rより
欲しい装備が付いてて悩みますw
もはや高級車並ですよねw
That bike is good..
I agree👍
タイ製だから安いんでしょうね。私はレッドバロンで事前予約しました。KRTカラーで、黒白は今一な感じしました。くせがありますよね。私もZX6R所持しておりますが乗り比べも楽しみです。
ご予約されましたか！
納車が楽しみですね😊👍
Indonesia 👍 by.zx25R
😊👍
この時間帯でこの再生数w皆気になってるんですね🤣
それだけ市場の期待度が高いということですねw
Twitterでリプ送った者です！
チャンネル登録しました！！！
ありがとうございます！
自分はNinja400に乗ってますが、ZX-25Rに乗り換えようと思ってます！
乗り比べ、楽しみですね😊👍
初心者がzx-25r乗るってどう思いますか？
資金と免許があれば何に乗っても良いと思います。
ただ、かなりの人気が予想されるので、盗難対策はしっかりやる必要がありそうです。
最初のバイクにninja h2を選ぶ人もいるから大丈夫。
余裕です。楽しみましょう。
既に他の方が書かれていますが、我々おじさんが若い頃も初めてのバイクが2stのレーサーレプリカや250の4気筒のバイクという時代でした。
全然OKだと思いますよ👍
大事に乗ってね！
バイクのユーザー層が若返れば業界もより盛り上がりそうですし
他社がどう反応するか気になります。
他社の反応、僕も凄く楽しみですw
私もあと10年若かったら購入したくなるワクワク感いっぱいのバイクですね！！！勢いがありません！住民票とハンコは金庫の中に封印です。今は400で満足してますが！
日本では購入者の平均年齢は結構高い気がしますね😅
若い子にエンジンを回す楽しみを味わえるバイク乗ってみて欲しいですね。
回さなくても走るバイクは大排気量や加齢？！であとあと乗れますからwww
今更ながら気づいたのですが・・・超高回転エンジン+ インジェクションって世界初ですよね？
若い子には新車はちょっと高い気もしますが、是非体験して欲しいですね。
大排気量車は公道では回せないですからねw
お疲れさまです💦
上位モデルでも100万切り☝️
yocchiさん当初の予想…ビンゴ🎯
ワンメイクレース等盛り上がるとイイですね👍
僕は250オフ車を頼んじゃったので、評判を聞いてから…かなっww
250オフ車いいですね！
日本では購入者の平均年齢は結構高そうな気もしますが、小排気量市場も盛り上がってくれるといいですね😊
フルカウル乗ってみたいのでものすごく湧いてきます！
是非一度乗ってみたいですね。
まるで90年代前半の、雑誌を見てワクワクするようなバイクをこの現在に出して来ましたね！メーカーの勢いを感じます。ヨッチさんが動画作る程ですから😅
カワサキは勢いありますね。
他メーカーの今後の反応が楽しみですね😊
なんちゅう時間に投稿してるんですか笑笑
1コメだ
早速ありがとうございますw
現行2ダボ乗りですが、散々高すぎて売れないと言われた2ダボがあれだけ売れてますからね。25Rは間違いなく売れると思います。
ホ〇ダさんが死に物狂いで続くと思うのでそちらにも期待ですね。
ホンダには400ｃｃ4気筒でCBR400RRを出してほしい
仰るとおり、2ダボの売れ行きを見ると25Rも間違いなく売れますね。
ホンダさんが本気出すのをまた見たいですw
おはようございます。いったいいつお休みになってるのでしょうか？😁
ZX-25Rはたしかに80年代のフェザーやCBR250の臭いがしますが装備が凄すぎて別物ですかね。カワサキ車に限ってはZX-6Rやニンジャ400を検討してる人は確かに候補になる1stバイクですかね。2ndとして見当する方は価格面からもかなり厳しいが1stバイクが何かで考えさせられる意味でも凄い魅力のあるバイクだと思います。
私は最近、2ndとしてオフ車を検討しており250cc以下のバイクは気軽さや価格が魅力でとてもZX-25Rは所有はできないが1stだったらあり得たかもしれません。
購入対象者はいろんな事情が考えられますが、おそらくこれだけの価格でも結構売れるのではと思います。
30年くらい前でしょうか。
同じような図式がありましたね。
ZXR250とGPX250R、GPZ400Sが同じ時期に発売されていて、その中でもZXR250Rは結構売れたと認識しています。
その当時と比べるとZX25Rは高くなりましたね。
でも十分な魅力を感じます。
あと、普段使いと言うか400と250は車検のあるなしが大きな選択肢だと思います。
車検で定期的に異常が無いか見てくれる400は安心できるでしょうけど、250は言ってしまえば改造を好き勝手出来るメリットもありましたね。
性格がはっきりと分かれているようですので、棲み分けは出来そうですね。
仰るとおり、車検がないことも大きな魅力になりそうですね。
バリオス3みたいなかんじでネイキッドモデルとして出たら間違いなく増車します。
バリエーションが増えるといいですね。
もしかしたらZは出るかもしれませんね。
確かに噂が高かったのでそれを考えると破格ですねぇ
プラザ専売になるのかな
２50の4発乗ったことがないので一度乗ってみたいですねぇ
250なので専売ではないと思いますが、正式発表を待ちたいですね。
なるほどー発表を楽しみにまちます
新型のホーネットを出して欲しい
ホンダさんにお願いしてみてください。
日本はこの30年給料上がってないですからねえ。メイン市場にはなり得ませんね。
所得云々以前に、もう30年近く前からメイン市場ではないですね。
あはははは、まさかCMだとは思ってませんでした！
カワサキ、やるな～！
ガンマ250のアルミフレームで、他社より10万高かった衝撃を思い出しました！
2stなら新車で100万でも買いますね笑
週末はお近くのカワサキプラザへ！！w
ガンマが当時のレプリカブームの火付け役でしたね。
どうせなら、スイングアームはアルミ製にして欲しかったですね。
コストの問題でしょうかね😅
なんか夏頃に試乗納車動画撮ってそうですね😁
納車はされませんw🤣
yocchiさん、こんにちは～
車でもびっくりするくらい値段が上がってますし
日本人の所得がさっぱり上がってないのが問題で（笑）
自分はCB400SFですがほぼ同価格であれこれ最新装備が付いて
羨ましく思いますしかなりのお値打ち価格かと思います
中でもクイックシフターはかなりうらやま（笑）
やばいね。世界は（アジアも含めて）これが買える所得になってるという事。もう日本車を日本人が買えない時代が来てる。日本人は中華バイクで我慢の時代が来た（今ならまだ中華は買える）。
完全新設計の4気筒エンジンにかなりの豪華装備でよくこの価格で抑えましたよね。
この動画の最後、カワサキプラザに着きましたで終わるかとw
ヨッチさん迷ってる場合じゃないですよ！
と興奮伝わる動画、公道で見かけるのもそう遠くないとなると楽しみですね
4気筒1万回転越えだとリッターSS並みにマフラーメーカーも気合い入るだろうなぁ
これだけ装備てんこ盛りだと免許取ってすぐの人でも楽しく乗れるだろうなぁ
羨ましい限りw
一度は乗ってみたいバイクのラインナップに加わりました😊
最後に…迷ってる場合じゃないですよ!とZH2に引き続き煽りをw
動画内でも言っている通り25Rは購入対象とは考えていませんが、是非一度乗ってみたいですね。
メーター他機種流用等しているのでこういった価格になるのだと思います。なんかNinja400とメーター周り一緒だし（タコメーターのメモリくらいでしょうか）
メーターだけでなく随所にコストダウンの為の努力が見えますね。
そのおかげでインパクトある価格設定が実現出来たのだと思います。
かっこいいなぁーでも自分はCBR250RRかなぁー
どちらもカッコいいですね👍
45psとか私達バイクブーム世代が若い頃乗ってた250マルチと同等(ポテンシャルはそれ以上か)ですね
フレームがアルミだともっと高くなるかなぁ
まあ、若い頃散々250マルチは乗ったからもう乗らないけど
発売は歓迎ですね
さて、ホンダはどうでるか楽しみ
スズキの方が早くだすかもね
確かにコストを抑えるためかフレームなどは苦労の跡が見えますね。
他社の動きも楽しみです👍
250の4発出ないと思ってましたが出ましたな!!!
カワサキ、やってくれましたね！
税込で100万行かなかったことだけはとても嬉しい☺️ ニダボも3馬力上げたけど25rにはかなわかったですね😁
ホンダさんはなんか隠し玉持ってそうです😅
お！毎日通る環八、中原街道。
👍
見た目の惚れ具合だと過去一だわ25r。
1月くらいには免許取れるからなんのバイク買うか迷う〜
ロンツーとか高速とか街乗りもしたいから不便かな…？
街乗りなどに関しては極端に乗りにくいということもないと思いますが、試乗で確かめる方がいいかもですね。
Kawasaki lets the good times roll...kawasaki lovers solo indonesia terima kasih.
😊👍
今所有してるr25下取りして買いますw
楽しみですね😊👍
エンジン流用でバリオス3はよ！！
Zは出るかもですね。
いつの間にか右下のプロフィールをカタカナに変えたのですね！？😀
ここ5回くらい変えています。
よくぞこの値段で出してくれました！それにしてもめっちゃ豪華で2ダボがショボく感じてしまいます(･ω･`;)
企業努力を感じますね！
でも2ダボもツインのスポーツ車として本気で作られていて十分にリスペクトされるべき存在だと思いますよ😊
zx-25rめっちゃ欲しいマンやリターンライダーマンはかなりの数いるみたいですね。しかし実際は家庭を持ってるがゆえに嫁に止められたという人がかなりの数いるみたいですよ。
ご家庭をお持ちのお父さんはなかなか思うようにいかないですよねー🥺
どっちにしよう😅
いっちゃってくださいw🤣
いっちゃいたいけど逝っちゃう😱
２ダボは結構売れてると感じているので、ニンジャも売れるんでしょうね(*´꒳`*)
おそらく予約で完売になると思われますw
なんだろSUZIKIのGSX250Rの立場が・・・・F1の中にF3000のSUZUKIが走ってる 重量少し重くても４気筒 それより軽い２気筒 馬力は倍以上
HONDA VS KAWASAKI の始まり
他メーカーの今後の動向が気になりますね。
やはりホンダも黙っていなさそうですが果たして・・・
自分はzeal手放す気がないので見てるだけですがｗ
絶対黙ってないと思いますw
ゼッペケ キター！！
👍
お疲れ様です。Kawasakiが250ccで４気筒を出すとは、ノリに乗ってる証拠ですね。
セパハンもトップブリッジより下で、本気だし･･･。
世界初の250cc４気筒(GS250FW)のSUZUKIも頑張ってほしいです。ヤマハが出すか微妙ですが･･･。HONDAさんは言わずもがなですね。
この機種を出したということは、ZX-4Rのロールアウトも･･･何せNinja250の車体でNinja400ですから、、、さぁ、買い替えスケジュールが大変ですね。。。
カワサキは勢いありますね。
他メーカーさんがどう反応していくのかが非常に楽しみです。
yocchiさん 私の車が映り込んでいましたw
そうでしたか😅
watashi no kara indonesia desu , zx 25 sugoi desu ne
Yes! It's a great bike👍
Terima kasih
@@yocchimoto インドネシアは日本に加えてカワサキZX 25Rを導入している国であることを誇りに思います
😊👍
自分はYAMAHAのFZ250PHAZER乗ってましたが、あのジェットエンジンの様な音は痺れましたね。
ZX-25Rの音気になります。
出てますよ音
@@るいぴー-i9o 情報ありがとうございます。
ググってきます！
既に250骨さんが書かれていますので割愛させて頂きますw
yocchiさんお疲れ様です^ ^
10歳戻れるならサ－キットでブンブン💨いわせたい^^;久々に気持ちの高鳴るバイクですね(*^^*)
この時代にまた小排気量4気筒車が出るとは。。。ワクワクしているご同輩方も多いと思いますw😂
いま14ですか16になったら即免許取りに行って、即買いに行きますw
そんなお金持ってるのか、、
16が待ち遠しいですね😊
頑張ってください👍
本当、迷っていますZ900か25Rどちらにショウかなと
悩みまくってくださいw
Good evening!
I want!
Yes! it's so cool!👍
二次減速比がインドネシアが14/48 日本が14/50だって。買ったら15丁にしようかな。
日本仕様はEURO5対応でトルクが細い分ローギアードにしてるって話ですね。
いつも楽しく視聴させて頂いています。ZX-25Rのお話、すごくわかりやすくてよかったです。私もまさにリターンのセカンド購入で気になっています。今年五十路突入ながらサーキットデビューもしたい為、今後、色々と参考にさせてください。
話変わって恐縮ですが、今持ってるZ900RSにヨシムラのチタンフルエキ装着しましたので是非、音を聞きに来てください。th-cam.com/video/JZtZR_MO_kM/w-d-xo.html
ありがとうございます！
ZX-25Rでサーキット、楽しそうですよね。
Kawasaki本気だしてきたなぁ。
30年前に、250ccの４発乗っていた（GSX250RR）に乗っていたオッサンとしては、ワクワク感で一杯ですよ👍️
3年前に2ダボをドリーム店で試乗したけど、｢なんか、ちがう……(´・ω・`)｣って感じましたから。
この時代に4発250を出してきたことに感動ですね😊
一度乗ってみたいものです。
ホンダは出すだろうなー
出しそうですよねー
でも～～～～お高いんでしょう？ｗ
↓
税込み１９万８０００円！！これは買いですね！！
そんな感じですw
絶対ホンダは黙ってないだろうな、ガチの対抗出してくるでｗ
ヤマハは慌てず当分黙ってるだろうけど3発で来るな、
鈴木さんはどうすんのか～、貧乏路線で儲けるべか～ｗ
鈴木さんそろそろGSX-R250を4発とかでだしてくれませんかねぇ…
私は個人的には250の4発はあまりいいものだとは思いませんけどね、
人に勧めるのも自分が乗るとしてもツインを選びますね。
過去の4発もどれも乗って気持ちのいいパワーフィールじゃなかった。
フリクション多くてリニアじゃないし重いしトルクないしね。
だからこのジャンルはイメージだけのものです。
それに大金費やしたりまたメーカー戦争みたいになるのは
2輪全体の趣味性を下げることでアホらしいと思ってます。
音を楽しむってのも前時代的で好きじゃない。
@@TheShue777 貴方だけの考えてバイク業界を語ってんじゃないよ笑音を楽しむ人も沢山いるんだぞw
そうですか？
私は忌憚無い意見を言いますよ。ｗ
音に関しても、人が嫌悪するような爆音を撒き散らして
楽しむような幼稚な価値感は好きじゃないんですね、
そこは声を大にして主張したいですね、バイクが好きだからこそ。
それは言えますねw
バイトする学生増えそう
確かにそうですね。
サンジの声真似できそう
よく言われます。
大型免許取ってZ900買った方が、いい選択だと思う。
価格は多分ほとんどいっしょだし。
価格予想は、CBR250RRの値段から考えれば、あまり違わないと思います。
価格だけを他の車種と比べると確かに選択肢から外れる方も多いでしょうね。
@@yocchimoto さん、3ない世代なので、リアルで2stor4気筒クォーターへのあこがれはありました。
でもそれは、当時の限定解除が高い高い壁だったからの中型信仰だったんですね。
信号GPで、ZX-25Rのライダーが奥歯をかみしめて、17000回転をキープしつつ、ヨーイドン！したら、Z900が横についてきていて、ライダーは涼しい顔…、って想像するとどうなのかなと？
私はNinja250R乗っていますが、道具としては一流ですね。家の環境で音は出せないので、耕運機でも構いません。
バイクに何を求めるかだよな
でかい排気量乗ってからだと、250の最新4発なんて乗りたくてしょうがないよ（笑）
まだ経験値が少ないんかな、排気量だけで考えるのは?
ぶん回せる楽しさってのはいいよね〜。
@みずモン さん、単純に購入金額だけで比較してみました。一応4気筒だし。
足回りの豪華さから考えて400載せ替え版でないですかね
400の計画も噂ではあったみたいですがこのご時世どうなりますでしょうかね。
マフラー交換で50ps以上狙えそう。今後、アフターマーケットで出てくるマフラーで奏でられるサウンドに期待。
純正オプションにJMCA対応アクラポフルエキが限定数量でラインナップされていて、ほんの少しだけパワーアップするみたいですね。
よりパワー出すにはコンピューターの書き換えなども必要かもしれませんが、いずれにしても楽しみです。