Parabéns pela apresentação, foi minha primeira experiência custom em 2014, fui o segundo dono de uma preta. Tem ótima ciclística mas o motor é pouco pra ela. Este ano realizei o sonho de adquirir uma Heritage mas tenho ótimas lembranças dessa menina... Sucesso irmão 🏍️🤟🏼
Eu tenho uma cb300R hoje em dia ano 2015 , coloquei ela a venda tava pensando em pegar a virago 250 , ate apareceu uma v blade com um preco interessante e parece bem cuidada , so que o preço da viragi ta surreal o povo ta viajando , ta mais caro que minha cb hahahha , preço de virago 535 , a mais barata ta sendo a v blade mesmo e depois a mirage 250 que eu ja tive e so vendi pq bao gostava do ronco
@@garagem3656 sim cara tá de mais , tô vendo v Blade a 7 mil tá menos pior , tem intruder 125 por 6 mil tbm , eu caramba minha moto que nem fez 10 anos ainda tá por 13mil tá sem condições tá compensando vender a Cb e esperar um tempo para pegar uma virago 535 que tá o mesmo valor da 250
Obrigado por ter detalhado tão bem a moto. Ja coloquei em consideração como possível compra. No momento tenho uma intruder 125, a moto não encomoda, mas sinto falta do son de um motor em V e do torque de um motor maior...
Pouco mais de 15 dias atrás (25/01) adquiri uma V-Blade de um amigo e estou encantado com a moto. Porém, ela ainda requer alguns reparos, me deixando na mão por 2x nesse curto período. Gostaria de saber o porquê de tantos donos trocarem os carburadores originais pelos da Titan 150, mas não vejo vídeos de pessoas trocando pelos da Twister 250, que, em tese, seria o mais recomendado. Eu vou comprar o carburador original + coletor, pois estou tendo problemas sérios de desempenho, falha na queima de combustível e um consumo de fazer vergonha a muito carro V6, sem exageros. Realmente a carburação de uma 150cc como a Titan é a melhor opção pra ela?
Opa amigo, cara, é meio chato essa carburação original dela, é um sistema mais complexo, requer mais manutenção e acaba dando mais problemas, eu particularmente acho uma boa opção mudar pro carburador lateral, ai vc pode optar por um carburador q vc preferir, basta fazer o acerto da mistura.
Também existem mts duvidas sobre colocar carburador de 125 ou 150 em uma moto 250, porém sao muitas variáveis pra se considerar, a q eu me baseio mais, é o venturi do carburador, o diâmetro interno do carburador(pro lado do coletor), basta colocar um carburador compativel com o diametro do carburador original.
a adaptação fica boa e roda normal, mas eu prefiro o original, em comparação nos grupos percebo que a minha da um pouco mais de desempenho mesmo sendo pouca coisa, uso o original e não me arrenpendo, se você for de sp ou perto você acha quem mexa com ela no carburador original tranquilamente
Tive essa moto por 6 anos Rodei 70 mil km e só troquei um CDI e a embreagem Nunca me deu trabalho A moto é excelente melhor que a virago A diferença é 3 cavalo Não vejo a engrenagem da bomba como ponto fraco inclusive nunca troquei Pra mim o único ponto fraco é potência Se você tiver em mente que vai andar no máximo a 80 km por hora você vai ter moto por muito tempo Sua moto tá linda Ótimo vídeo
Tenho uma vblad ano 2008, sou o segundo dono, ela é uma moto boa, porem de pouca potencia, mas me atende bem nas minhas viagens, o único problema da minha era a bomba de combustivel a vácuo, então coloquei um carburador de titan 150 e resolveu o problema
Muito bom o vídeo, tem algo diferente na adaptação do carburador. Eu peguei a minha já alterada mais ainda não achei um mecânico que deixou o carburador bem regulado. Tem alguma dica?
video top! eu to pra pegar uma vblade como primeira moto, mas moro numa cidade do interior, estou com medo de não encontrar mecanicos para ela, não entendo nada de mecânica...ter ela como único meio de transporte tu acha viável? minha cidade é tão pequena que de bike da pra rodar a cidade inteira em questão de minutos
Rapaz... acho que nao seria uma escolha ideal, uma escolha mais segura seria uma cg, bros, twister... mas se vc gosta msm do estilo custom, a vblade pra mim é a melhor opção das 250cc custom, nao falta peça pra ela e tbm tem muita peça compativel de outras motos, acaba ficando barato a manutenção.
Rapaz, das motos custom de 250 cilindradas, ela é a q mais tem peças no mercado, pois compartilha mesma mecanica com várias motos, na minha opinião é uma excelente moto, mas tem q ter em vista q ela nao é uma twister, tornado ou fazer 250, ela tem sim suas dificuldades em relação a peças, mas vc encontra tudo na internet.
Cara, prefiro a vblade, mirage 250 tem muitos problemas elétricos, tem q manjar do sistema elétrico dela, refazer tudo direitinho pra nao ficar tendo dor de cabeça
@@luizmiguel4555 é uma moto boa, outra q eu recomendo também é a kansas 250, mas é bem dificil de encontrar elas, foram pouquíssimas unidades q fabricaram dela infelizmente
Tenho uma mirage, vai por mim, a mirage é mais bonita, mas a VBlade é melhor, primeiro, ela tem um ronco daora, segundo manutenção fácil quase zero, eu estou atrás de um VB e colocar as carenagem da Mirage.
Fala meu amigo, estou namorando uma 250 vlbade, mais estou receoso, ela é unico dono e esta com o preço bom, mais moro no interior ai fico na dúvida, eu tenho noção de mecânica e estou querendo entrar nesse mundo de motos nesse estilo
Meu amigo leva em um mecânico de verdade e peça para ele verificar o ponto do motor, o cilindro da frente trabalha atrasado justamente para ela fazer o ronco característico de V2
Pode ter até o mesmo motor da virago. Mais nem se compara com virago que é bem construída e duravel. A vbade é uma moto que da uma dor de cabeça e te deixa na mão se não entender de mecânica e elétrica ou encontrar um mecânico que realmente goste de mecher . Caso contrário é melhor andar de intruder 125. Ou se tiver grana sobrando compra direto uma virago .
@@PedroHenrique-we3yz cara tu tem que comprar de alguém de confiança e manda pela transportadora, minha mulher trabalha com isso, mais as melhores VB estão caras.
Parabéns pela apresentação, foi minha primeira experiência custom em 2014, fui o segundo dono de uma preta. Tem ótima ciclística mas o motor é pouco pra ela. Este ano realizei o sonho de adquirir uma Heritage mas tenho ótimas lembranças dessa menina... Sucesso irmão 🏍️🤟🏼
@@rondi_galo1728 valeeeu, parabéns pela motoca, heritage é linda, abraço!
Excelente, ainda não conhecia esta moto. Ótimo vídeo. Parabéns pela customização.
Comprei a minha por 1000$ ja ta quase andando com custo zero ....quando andar 1400$ pra licenciar
Eu tenho uma cb300R hoje em dia ano 2015 , coloquei ela a venda tava pensando em pegar a virago 250 , ate apareceu uma v blade com um preco interessante e parece bem cuidada , so que o preço da viragi ta surreal o povo ta viajando , ta mais caro que minha cb hahahha , preço de virago 535 , a mais barata ta sendo a v blade mesmo e depois a mirage 250 que eu ja tive e so vendi pq bao gostava do ronco
@@OMovimentadorDeVeiculos é amigo, vc ficou no mesmo dilema q eu entao, complicado esses preços da viraguinho, nao tive coragem de pagar.
@@garagem3656 sim cara tá de mais , tô vendo v Blade a 7 mil tá menos pior , tem intruder 125 por 6 mil tbm , eu caramba minha moto que nem fez 10 anos ainda tá por 13mil tá sem condições tá compensando vender a Cb e esperar um tempo para pegar uma virago 535 que tá o mesmo valor da 250
Obrigado por ter detalhado tão bem a moto.
Ja coloquei em consideração como possível compra.
No momento tenho uma intruder 125, a moto não encomoda, mas sinto falta do son de um motor em V e do torque de um motor maior...
Baita vídeo, linda a moto . Só um detalhe é 60° essa inclinação do V , 45° é Harley , mas é isso aí , baita moto
Verdade, nem me atentei a esse detalhe.
o protetor do filtro de ar igual o q eu fiaz pra minha mirage. tampao de 100 pvc
E fica bom! Kk
Pouco mais de 15 dias atrás (25/01) adquiri uma V-Blade de um amigo e estou encantado com a moto. Porém, ela ainda requer alguns reparos, me deixando na mão por 2x nesse curto período. Gostaria de saber o porquê de tantos donos trocarem os carburadores originais pelos da Titan 150, mas não vejo vídeos de pessoas trocando pelos da Twister 250, que, em tese, seria o mais recomendado. Eu vou comprar o carburador original + coletor, pois estou tendo problemas sérios de desempenho, falha na queima de combustível e um consumo de fazer vergonha a muito carro V6, sem exageros. Realmente a carburação de uma 150cc como a Titan é a melhor opção pra ela?
Opa amigo, cara, é meio chato essa carburação original dela, é um sistema mais complexo, requer mais manutenção e acaba dando mais problemas, eu particularmente acho uma boa opção mudar pro carburador lateral, ai vc pode optar por um carburador q vc preferir, basta fazer o acerto da mistura.
Também existem mts duvidas sobre colocar carburador de 125 ou 150 em uma moto 250, porém sao muitas variáveis pra se considerar, a q eu me baseio mais, é o venturi do carburador, o diâmetro interno do carburador(pro lado do coletor), basta colocar um carburador compativel com o diametro do carburador original.
a adaptação fica boa e roda normal, mas eu prefiro o original, em comparação nos grupos percebo que a minha da um pouco mais de desempenho mesmo sendo pouca coisa, uso o original e não me arrenpendo, se você for de sp ou perto você acha quem mexa com ela no carburador original tranquilamente
Mais simples melhor
Tive essa moto por 6 anos
Rodei 70 mil km e só troquei um CDI e a embreagem
Nunca me deu trabalho
A moto é excelente melhor que a virago
A diferença é 3 cavalo
Não vejo a engrenagem da bomba como ponto fraco inclusive nunca troquei
Pra mim o único ponto fraco é potência
Se você tiver em mente que vai andar no máximo a 80 km por hora você vai ter moto por muito tempo
Sua moto tá linda
Ótimo vídeo
Tenho uma vblad ano 2008, sou o segundo dono, ela é uma moto boa, porem de pouca potencia, mas me atende bem nas minhas viagens, o único problema da minha era a bomba de combustivel a vácuo, então coloquei um carburador de titan 150 e resolveu o problema
Massa amigo, realmente mt gente opta pelo carburador lateral por conta desse sistema de bombeamento q fica dando b.o
Muito bom o vídeo, tem algo diferente na adaptação do carburador.
Eu peguei a minha já alterada mais ainda não achei um mecânico que deixou o carburador bem regulado. Tem alguma dica?
Ficou com um barulho muito bonito....
E o Chicote eletrico? tem algum compativel?
@@dantehagaeboffi4181 nao amigo, só o dela mesmo, encontra no mercado livre.
Vídeo top! Parabéns Voce é de Fortaleza amigo?
Muito obrigado! Sou sim
video top! eu to pra pegar uma vblade como primeira moto, mas moro numa cidade do interior, estou com medo de não encontrar mecanicos para ela, não entendo nada de mecânica...ter ela como único meio de transporte tu acha viável? minha cidade é tão pequena que de bike da pra rodar a cidade inteira em questão de minutos
Rapaz... acho que nao seria uma escolha ideal, uma escolha mais segura seria uma cg, bros, twister... mas se vc gosta msm do estilo custom, a vblade pra mim é a melhor opção das 250cc custom, nao falta peça pra ela e tbm tem muita peça compativel de outras motos, acaba ficando barato a manutenção.
Melhor pegar uma horizont que serve quase todas peças cg 04 a 08
Meu amigo campeão falar pra mim que lona de freio que acho pra colocar nela por favor
Olá amigo, eu tô querendo comprar uma ano 2006, mas me falaram que devido a Sundown ter fechado eu vou ter problema com a manutenção dela, peças etc.
Inclusive disseram que ela é uma bomba. Que dá muito problema, além de ser muito lenta não desenvolve bem.
Rapaz, das motos custom de 250 cilindradas, ela é a q mais tem peças no mercado, pois compartilha mesma mecanica com várias motos, na minha opinião é uma excelente moto, mas tem q ter em vista q ela nao é uma twister, tornado ou fazer 250, ela tem sim suas dificuldades em relação a peças, mas vc encontra tudo na internet.
Ah, e falando em relaçao a potencia, ela nao é muito forte mesmo nao, mas andando vc percebe que nao é uma 150, ela tem bastante torque.
Prefere ela ou a mirage 250?
Cara, prefiro a vblade, mirage 250 tem muitos problemas elétricos, tem q manjar do sistema elétrico dela, refazer tudo direitinho pra nao ficar tendo dor de cabeça
@@garagem3656 top irmão,tô pensando em pegar a vblade como primeira moto
@@luizmiguel4555 é uma moto boa, outra q eu recomendo também é a kansas 250, mas é bem dificil de encontrar elas, foram pouquíssimas unidades q fabricaram dela infelizmente
Tenho uma mirage, vai por mim, a mirage é mais bonita, mas a VBlade é melhor, primeiro, ela tem um ronco daora, segundo manutenção fácil quase zero, eu estou atrás de um VB e colocar as carenagem da Mirage.
@@garagem3656 cara cai na burrice de comprar uma mirage, em 2022, até hoje eu sofro com essa macumba.
Com esse carburador ela ts tazenfo quantos por km?
@@danilvisk5286 pra mim continuou a mesma coisa, 26-28kml
Fala meu amigo, estou namorando uma 250 vlbade, mais estou receoso, ela é unico dono e esta com o preço bom, mais moro no interior ai fico na dúvida, eu tenho noção de mecânica e estou querendo entrar nesse mundo de motos nesse estilo
Ela é prata igual a sua mais originalzinha, e curti demais como vc montou a sua, ficou show
Valeu demais amigo!
Rapaz, no mercadolivre tem la todas as peças dela, se vc manja de mecânica, fica bem tranquilo manter a moto
Teve alteração na Giclagem?
Teve nao amigo, mas eu recomendo fazer.
Se eu quiser retirar os filtros de ar lateral, oq preciso fazer?
@@israelmakai2074 uma possibilidade é tu colocar filtros esportivos na conexão q ficava os filtros originais
@@israelmakai2074 podia colocar um pequeno, pra ficar mais discreto
@@israelmakai2074 é uma ideia ne...
Meu canal também é voltado pra Vblade. Todos são bem vindos 🎉
Massa amigo, ja vou me inscrever por la!
Amigo é sua moto de dia a dia?
alguem pode me ajudar? encontrei uma a venda por 8k, mas n sej olhar moto, n sei se vale a pena, alguem poderia me ajudar??
Se queimar uma das velas ele funciona so um silindro ou ele nem liga ?
Funciona sim amigo
Eu vendo o vídeo com a minha na garagem kkk
Kkkk, cara, se puder, comenta ai oq ta achando da moto, acredito q tem mt gente q ia gostar de ver mais opiniões de proprietários.
Comprei uma 97 mas a minha parece q foi montada de forma errada na parte do motor, tem som de monocilindrico !
Meu amigo leva em um mecânico de verdade e peça para ele verificar o ponto do motor, o cilindro da frente trabalha atrasado justamente para ela fazer o ronco característico de V2
A minha esta na oficina, vamos fazer todo o motor do zero.
E oq aconteceu com o motor dela?
@@garagem3656 quebrou saia do cilindro e pistão foi montado errado. " Serviço mau feito".
@@elixandrosouza7159 visssh, tenso amigo, boa sorte ai no reparo! Abraço
@@garagem3656 vlw tmj
e ai mano, conseguiu fazer o motor?
Pode ter até o mesmo motor da virago. Mais nem se compara com virago que é bem construída e duravel.
A vbade é uma moto que da uma dor de cabeça e te deixa na mão se não entender de mecânica e elétrica ou encontrar um mecânico que realmente goste de mecher . Caso contrário é melhor andar de intruder 125. Ou se tiver grana sobrando compra direto uma virago .
Vblade é uma boa moto amigo, assim como a virago, afinal a vblade é uma copia dela.
A virago só existe até hoje por causa da V blade.
Infelizmente não acho essa moto barata, pessoal que uns 15 mil.
pelo menos aqui pelo nordeste, ela ta numa faixa de 8-10mil
@@garagem3656 vê se compro ai e mando para cá.
Como que funciona essa questão de comprar uma moto de um estado pro outro ?
@@PedroHenrique-we3yz cara tu tem que comprar de alguém de confiança e manda pela transportadora, minha mulher trabalha com isso, mais as melhores VB estão caras.
Paguei 1000$ em uma ...já tô conseguindo por pra andar sem gastar nada por enquanto ...1400$ pra licenciar sem restrição