Boa noite... tenho uma Midnight Star 950 2012 e faço viagens curtas e longas e jamais me deixou na estrada, em termos de suspenção é a melhor que ja tive, melhor que a Electra Glide 2008 que tive, abraços irmãos motociclistas.
Show de bola, Americano. Só faltou mencionar mais dois modelos; pode até ser que eles pertençam a outras categorias, mas eram constantemente mencionados como custom/cruiser. O primeiro modelo era a RX 180. Acho que a única custom com motor 2 tempos no Brasil (a Motovi 125 não sei se era considerada como uma custom). E o segundo modelo foi V-Max 1200, posteriormente V-Max 1700. Acredito que motor da V-Max 1200 foi instalado na Royal Star com um pouco mais de cilindrada. Bom demais, relembrar dessas super máquinas da Yamaha.
Tenho uma virago 250 (viraguinho) ano 97, adquiri a 2 meses e estou amando, aos poucos mexendo e customizando do meu jeito. Uso no dia a dia e janfiz pequenas viagens, amo ela, posso adquirir outro modelo custom no futuro, mas não penso em vender ela.
Como viragueiro (535) eu cravo: a gente acaba se encantando com o estilo, dirigibilidade e desempenho e, inevitavelmente, somos passionais ao falar das motos... Rsrsrs...
Lembro da Virago 750, pois era o sonho de consumo do meu pai. Lembro que o preço era absurdamente alto. Diziam que dava para comprar um carrão, mas como eu era criança eu não sabia o que o qual seria esse carrão.kkk
Tenho minha Drag Star 650 a 3 anos, peguei com 34 mil/km agora esta com 76k, customizei bastante, esta bonitona e pau pra toda obra, rolê praticamente todos os finais de semana. Obs: no video vc colocou as modelos 1100 na hora de falar da 650 😂😂😂
tenho uma virago xv 1100 desde de 0km com meu tio depois comigo! moto sensacional! ótima dirigibilidade, sem vibração como as hd, excelentes para estradas, se bem cuidadas manutenção baixíssima!
Boa Americano, trabalhei por 10 anos na Fábrica da Yamaha em Guarulhos SP, e minha habilitação para moto pratiquei em uma RX 180 Custon na Auto Escola Mosca Branca de Olho Azul hoje em Dia, parabéns pelo Vídeo 💀💀💀💀
Americano de araque, quando fizer a série falando da Honda não esquece de uma das precursora das customs no Brasil, Honda VF750C Magna 750, 4 cilindros em V, 88cv, torque 7,1 kgf … um espetáculo de pilotar (se tiver braço pra se segurar 😂). Tenho uma 1994 toda original. Uma raridade, pois foram importadas aproximadamente 150 unidades apenas, entre 94 e 97. Moto muito colecionável em vários países, especialmente nos EUA. #madmaxraiz
Tive uma Virago 250 ano 2000. Me dei muito mal com ela. A engrenagem da bomba de óleo é de plástico. A da minha desgastou-se tanto que perdeu os dentes, virou uma roda, e parou de bombear óleo. Resultado: motor esmerilhou-se todo em menos de 5 minutos. Baita prejuízo, tive de vender a preço de sucata. Virago nunca mais.
Amei este video, fiz uma viagem no tempo. Foram as Virago que despertaram a vontade de eu pilotar motos cruiser. Estava voltando a pé para casa quando passei em frente a uma loja da Yamaha em Curitiba no bairro do Bacacheri. Mas, acabei por entrar no consórcio de 60 parcelas de uma Suzuky intruder 800, fui contemplado na sexta parcela sem precisar dar lance. Sonho realizado. Depois dela, comprei seis Harleys todas 0 KM. Troquei minha Iron 1200 por um VW Polo dois mêses antes da pandemia começar e estou sem moto desde então. Não tenho mais condições de comprar uma Harley, inflação de 10% ao ano, os reajustes absurdos do preço das motos e o congelamento do meu salário durante o governo Bolsonaro, acabou com o poder de compra do meu salário. Agora vou para as motos de plástico, vou comprar uma CB 500 X 2023 , a qual diga-se de passagem, também custa uma fortuna pelo que oferece. Um abração .
@@BeanMan157 Eu sugiro que você vá numa concessionária da Royal Enfield e de uma olhada nas motos de 350 CC, preço justo, garantia , oficina especializada. Você vai pagar caríssimo numa moto que já saiu de linha há mais de vinte anos, e se moto quebrar tu vai ficar com ela encostada na garagem. Não vale a pena.
Vendo esse vídeo fica muito claro como o mercado brasileiro do segmento custom foi sucateado binárias e abandonado pela yamaha e honda . a Yamaha dava show nesse segmento ,. uma pena mas obviamente não é só culpa das binárias , e sim reflexo do empobrecimento do mercado de modo geral
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Boa noite... tenho uma Midnight Star 950 2012 e faço viagens curtas e longas e jamais me deixou na estrada, em termos de suspenção é a melhor que ja tive, melhor que a Electra Glide 2008 que tive, abraços irmãos motociclistas.
Acho que faltou na lista a famosa VMax 1200, talvez não seria uma custom raiz mas fez muito sucesso com aquele motor V4 de torque de caminhão kkkkk.
Show de bola, Americano. Só faltou mencionar mais dois modelos; pode até ser que eles pertençam a outras categorias, mas eram constantemente mencionados como custom/cruiser. O primeiro modelo era a RX 180. Acho que a única custom com motor 2 tempos no Brasil (a Motovi 125 não sei se era considerada como uma custom). E o segundo modelo foi V-Max 1200, posteriormente V-Max 1700. Acredito que motor da V-Max 1200 foi instalado na Royal Star com um pouco mais de cilindrada. Bom demais, relembrar dessas super máquinas da Yamaha.
Tenho uma virago 250 (viraguinho) ano 97, adquiri a 2 meses e estou amando, aos poucos mexendo e customizando do meu jeito. Uso no dia a dia e janfiz pequenas viagens, amo ela, posso adquirir outro modelo custom no futuro, mas não penso em vender ela.
Como viragueiro (535) eu cravo: a gente acaba se encantando com o estilo, dirigibilidade e desempenho e, inevitavelmente, somos passionais ao falar das motos...
Rsrsrs...
Viragueiro (250cc) a uma década, melhor opção até 30 mil, me falaaa abraço
Lembro da Virago 750, pois era o sonho de consumo do meu pai. Lembro que o preço era absurdamente alto. Diziam que dava para comprar um carrão, mas como eu era criança eu não sabia o que o qual seria esse carrão.kkk
Kawasaki, Honda e Suzuki também representaram com várias belas máquinas 😊
Tenho minha Drag Star 650 a 3 anos, peguei com 34 mil/km agora esta com 76k, customizei bastante, esta bonitona e pau pra toda obra, rolê praticamente todos os finais de semana.
Obs: no video vc colocou as modelos 1100 na hora de falar da 650 😂😂😂
tenho uma virago xv 1100 desde de 0km com meu tio depois comigo! moto sensacional! ótima dirigibilidade, sem vibração como as hd, excelentes para estradas, se bem cuidadas manutenção baixíssima!
Assisto o teu trabalho pra ter uma idéia de qual motoca custom adqurir, futuramente! Gratidão pelo teu trabalho...
Boa Americano, trabalhei por 10 anos na Fábrica da Yamaha em Guarulhos SP, e minha habilitação para moto pratiquei em uma RX 180 Custon na Auto Escola Mosca Branca de Olho Azul hoje em Dia, parabéns pelo Vídeo 💀💀💀💀
Destas, tive uma 530. Linda, melhor cromagem que já vi, tirando as HDs. Moto maravilhosa.
Eu já tive duas viragos xv250 s, 01 ano 1994 e outra cinza ano 2001... Motinha muito boa e estilosa motor em V...
Americano de araque, quando fizer a série falando da Honda não esquece de uma das precursora das customs no Brasil, Honda VF750C Magna 750, 4 cilindros em V, 88cv, torque 7,1 kgf … um espetáculo de pilotar (se tiver braço pra se segurar 😂). Tenho uma 1994 toda original. Uma raridade, pois foram importadas aproximadamente 150 unidades apenas, entre 94 e 97. Moto muito colecionável em vários países, especialmente nos EUA.
#madmaxraiz
Tive uma Virago 250 ano 2000. Me dei muito mal com ela. A engrenagem da bomba de óleo é de plástico. A da minha desgastou-se tanto que perdeu os dentes, virou uma roda, e parou de bombear óleo. Resultado: motor esmerilhou-se todo em menos de 5 minutos. Baita prejuízo, tive de vender a preço de sucata. Virago nunca mais.
Tenho a minha Virago 250 desde 1998, e vou te falar tive outras mas essa é o meu casamento no civil kkkkkk
Eu louco pra comprar uma virago 535, mas não pago nada acima da fipe, até pq geral ta cobrando alto pelo apego amocional na moto
O americano, esqueceu de falar da v Star 650, uma versão da drag, que trazia alguns detalhes a mais.
Abraços!.
Muito bacanas essas motonas, abração pra todos Americanos 👏👏👍👍👊👊😁😁
Parabéns pelos vídeos do canal sempre que posso assisto
Fala americano de ataque! Faltou falar Suzuki Marauder...um amigo meu teve um exemplar dessa e vendeu por não achar peças nem na própria Suzuki.
Sou muito fan das motos custom Yamaha
Tenho uma drag star ano 2005 .
Só alegria!!🤣
Bela seleção de máquinas maravilhosas...
Parabéns pelo canal
Esse canal é show !❤
Quem comprar prepare o bolso para a manutenção e as peças. Não são motos para longas viagens. Estas custons mais antigas...
Mas são clássicas!!!!
Boa tarde José Manço Barbosa moju
Uma pergunta americano, se quebrar uma motoca dessas, arruma ainda pecas para trocar? Abraços e belo trabalho, parabéns.
Faz um desse da Suzuki,
Tenho 18 anos, oque vocês falam sobre a Horizon 250? Acho ela muito bonita, e acessível... Me ajudem
Moto muito boa, pode ir na fé, só veja a mecânica antes
@@canalmotodiario virago 250 ainda vale a pena como moto unica americano?
Amei este video, fiz uma viagem no tempo. Foram as Virago que despertaram a vontade de eu pilotar motos cruiser. Estava voltando a pé para casa quando passei em frente a uma loja da Yamaha em Curitiba no bairro do Bacacheri. Mas, acabei por entrar no consórcio de 60 parcelas de uma Suzuky intruder 800, fui contemplado na sexta parcela sem precisar dar lance. Sonho realizado. Depois dela, comprei seis Harleys todas 0 KM. Troquei minha Iron 1200 por um VW Polo dois mêses antes da pandemia começar e estou sem moto desde então. Não tenho mais condições de comprar uma Harley, inflação de 10% ao ano, os reajustes absurdos do preço das motos e o congelamento do meu salário durante o governo Bolsonaro, acabou com o poder de compra do meu salário. Agora vou para as motos de plástico, vou comprar uma CB 500 X 2023 , a qual diga-se de passagem, também custa uma fortuna pelo que oferece. Um abração .
acha que Virago 250 como moto unica pra uso diario vale a pena?
@@BeanMan157 Eu sugiro que você vá numa concessionária da Royal Enfield e de uma olhada nas motos de 350 CC, preço justo, garantia , oficina especializada. Você vai pagar caríssimo numa moto que já saiu de linha há mais de vinte anos, e se moto quebrar tu vai ficar com ela encostada na garagem. Não vale a pena.
AMERICANO bom dia! Caso você vá nos Estados Unidos procure saber quanto fica pra trazer uma Shadow 750 de lá pra cá, ok ?
Que moto charmosa essa da Capa
Show de bola 👍👍
Vendo esse vídeo fica muito claro como o mercado brasileiro do segmento custom foi sucateado binárias e abandonado pela yamaha e honda . a Yamaha dava show nesse segmento ,. uma pena mas obviamente não é só culpa das binárias , e sim reflexo do empobrecimento do mercado de modo geral
muito bom
A viraguinho ainda vende por lá., só que atualizada.
show 👏👏👏👏👏
americano, fale um pouco da Royal enfield meteor 350, vc compraria?
Americano de Arraque fala da miragem 150 ..
E aquela do motoqueiro fantasma a v Max ?
Vou aguardar, porem eu pensava que seria uma kawasaki 750. Mais voce pode me falar se foi mau negocio comprar uma kawasaki?!!
Já tive kawa, moto e muito boa, único problema é a qualidade das css, pelo menos aqui na região onde moro em sc.
tava de olho nessa, falaram que da problema em correia
Comentário pra ajudar o canal
Sou mil vezes uma Midnight do que uma HD. Custo benefício nem se compara.
A Virago com certeza é uma bela motoca.
Caro amigo;
No Brasil tudo é foram, fizeram, foi, aconteceu e etc.......
Eu não tenho mais tempo, (80 anos), para ficar no passado.
Quero saber de hj
Só tive uma 250 mas hoje só compro Yamaha
🔥🔥🔥
Para quem tiver interesse tenho Honda shadow 600 cilindradas ano 2002 para vender; moto está revisada e muito inteira
IMAGINE A YAmAhA LANCAR UMA 300 A VOYAGER 300CC COM 30 CV
😮
Eu tenho umA 1100 95 kkkk
É americano infelizmente não estão mais entre nós kkkkk. Bons tempos
👍
Virago 535 robusta? Boa? Nem sonhando. Caco de moto, maior prova disso foi sua baixa vivência no Brasil.
Minha viraguinha meu xodo
honda adv >>>> harley
Kkkjjjj