start | Neues Jahr, neues Glück - das erwartet start in 2022!

Hochmotiviert und mit vielen innovativen Ideen bewerben wir uns seit mittlerweile über 5 Jahren um neue SPNV Netze und unterstützen damit die Verkehrswende. Unser Elan hat sich Anfang 2022 ausgezahlt, denn start erhielt gleich für zwei neue Verkehrsnetze den Zuschlag. Dieser Erfolg spornt uns an und wir hoffen, 2022 weitere Ausschreibungen für uns entscheiden und vor allem wieder mehr Fahrgäste in unseren Zügen begrüßen zu können. 2022 steht für uns im Zeichen der Verkehrswende und des SPNV von morgen. Was wir von diesem Jahr noch erwarten?
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[@eliasw.1422]

ihr sollt auf den RE 5 Das 2 Gleis mal ausbauen und oberleitung bitte

[@deinstart]

Hallo EinfachElias2, der Ausbau der Gleise fällt bei der Start Unterelbe in die Zuständigkeit von DB Netz. Da können wir leider nichts machen. Viele Grüße, dein start Team

[@TRAINSPOTTERNDS]

Als evu kann man n bisslle Druck machen das wäre eine deutliche Verbesserung für ich wenn die Oberleitung da ist

[@nilswagenhals7693]

Seit einem halben Jahr betreut ihr jetzt die rb 38 und seit dem läuft nix mehr. Erläutern muss ich das nicht weiter, nur so viel: jeden tag Verspätungen, mehrmals die woche Ausfälle und nur ein wagon angehängt. Eine Katastrophe der errix war gold dagegen. Noch dazu kommen fadenscheinige ausreden, Reparatur am Zug, Reparatur an der Strecke, technische Probleme. Wenn ich das Geld hätte würde ich jeden Tag mitm auto fahren und hätte sogar ein gutes Gewissen dabei. Denn ihr verschwendet Tag für Tag meine Lebenszeit, die nutze ich gerne anders.

[@deinstart]

Vielen Dank für das Feedback, was wir sehr bedauern.
Bitte wenden Sie sich an unseren Kundendialog: [e-mail], damit wir den Sachverhalt überprüfen und Ihnen sachdienlich antworten können.
Vielen Dank, Ihr Start Team

[@marislarsvornkahl8586]

Es wäre mal schön wenn mehr Kapazitäten gegeben werden könnten d.h mal mehr Züge fordern.
Vielleicht ist Niedersachsen Mitte einfach für euch eine Nummer zu groß ihr solltet erst mal mit einem Netz klar kommen und dann kann man mehr da raus machen aber so wir es jetzt läuft geht es nicht!!! Gebt es einfach der DB Regio oder einer anderen Bahn

[@deinstart]

2016 wurden wir als hundertprozentige Tochtergesellschaft der DB Regio gegründet, mit dem Ziel, als junges Eisenbahnverkehrsunternehmen innovative und individuell auf die Aufgabenträger optimierte Geschäftsmodelle und die langjährige Erfahrung des DB-Konzerns kombinieren, um so regionale Bahnstrecken zu gewinnen und erfolgreich zu betreiben.
Der Schienenpersonennahverkehr ist ein komplexes System mit vielen verschiedenen Akteuren (so gehören die Fahrzeuge bspw. der LNVG) und so können wir - auch wenn wir unser Bestes tun - Verspätungen und Ausfälle leider nicht immer vermeiden.
Wir setzen mit allen Kräften und Prozessoptimierungen alles daran, um zukünftig einen stabilen und pünktlichen Betrieb gewährleisten zu können.